DCEC Euro5 productDFCV428康明斯欧5介绍资料1.ppt
DCEC 国五产品与DFCV交流2011/4/28,内容,康明斯国五产品介绍DCEC国五产品开发目标国五第一阶段计划,国五与国四法规比较,国五与国四的主要区别：NOx排放限值不同，在国四的基础上加大尿素喷射量即可达到国五要求。OBD阶段不同，OBD2相比OBD1，增加与发动机总线连接的设备监控，例如VECU与EEUC监控到总线连接断开时，需报故障警告。OBD2 NOx大于3.5g报警，大于7g限扭，OBD1大于5g报警，大于7g限扭。,ISLe Plus-Euro 3 8.9litreCCR CM850 controller280-350ps ratings,ISLe4-Euro 4/5 8.9litreCCR CM2150Econtroller280-400ps,SCR Aftertreatment HT catalyst+slip cat AMOX(Euro5)Gen 2.5 air driven doserOpen loop NOx sensor,Romulus ISLe-Euro 3 8.9litreCCR CM2150C controller290-375ps ratings,DCEC ISLe发动机发展历程,ISLe 欧五发动机系统结构,ISDe 欧五发动机系统结构,DCEC欧五产品与欧四产品主要差异Main different of DCEC Euro4 product with Euro5 product,Engine发动机No difference of the hardware硬件完全一样，没有任何不同Aftertreatment后处理A larger substrate&catalyst体积更大的载体和催化剂。The Euro5 have a AMOX in EGP to oxidize the sliped NH3 欧五产品在EGP末端有一个AMOX装置，专门来氧化过多的氨，以满足平均氨逃逸量25ppm的要求。The DeNOx efficiency of Euro5 is about 75%80%,have higher DeNOx efficiency than Euro4 product，Euro5 have a higher urea consumption than Euro4(E5:7%,E4:5%)。为了达到欧五规定的NOx排放限值，欧五产品NOx转化效率比欧四产品高(E5:75%-80%,E4:70%-75%),欧五尿素消耗量比欧四略高。Software软件The software in ECM is different ECM内部软件不同。The SCR urea injection quantity setting is different 后处理尿素喷射设置不同The OBD section is different.OBD部分内容不同。,SCR系统结构SCR System Architecture,Euro4 SCR,Euro5 SCR,欧五EGP体积比欧四EGP体积增加28%左右,AMOX氧化NH3工作原理,AMOX中发生的化学反应 在175-250 1-5的化学反应进一步降低NOx,225-250 主要反应是10，所以为了避免NOx的产生的同时氧化掉NH3，温度控制很重要。,AMOX的作用,ISLe欧5规格与国四规格对比ISLe Euro5 Ratings VS NS4 Ratings,ISDe欧5规格与国四规格对比ISDe Euro5 Ratings VS NS4 Ratings,2023/2/12,DCEC Confidential,12,内容,康明斯国五产品介绍DCEC国五产品开发目标国五第一阶段计划,第一阶段国五开发目标,直接导入Cummins 欧五产品（该产品开发与现行国四产品同时开发）周期短，快速满足OEM对机会市场的响应（塞尔维亚，巴西，北京市场）。基础机成本与现行国四保持一致性能与现行国四基本一致排放达国五要求燃油经济性与现行国四保持一致，尿素消耗比国四高,第二阶段开发目标,延续国四产品改进：DCEC的国四改进产品都将延续开发到国五产品（国五的硬件和基础机与国四保持一致）。规格（Rating）延续：DCEC所有的国四规格产品都将延续开发到国五产品，并根据OEM的要求开发新规格产品。成本延续：基础机保持与国四一致。性能延续：性能延续国四产品，并将不断改进，满足OEM要求。,内容,康明斯国五产品介绍DCEC国五产品开发目标国五第一阶段计划,第一阶段国五开发计划,Question&Answer,Thank You!,
