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    特灵冷水机组培训(上海)1.ppt

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    特灵冷水机组培训(上海)1.ppt

    特灵中国售后服务部,特灵冷水机组培训,2,特灵离心式水冷冷水机,3,特灵离心式水冷冷水机,特灵空调产品简介离心式机组组成部分及工作原理离心式机组能量调节节能器工作原理回收装置工作原理离心式机组电机冷却及油润滑系统离心式机组清洁排气系统开/关机操作顺序,4,特灵离心式水冷冷水机,第一部分内容特灵空调产品简介,5,特灵吸收式冷水机,特灵离心式冷水机,特灵风冷式,水冷式螺杆式冷水机,6,特灵离心式水冷冷水机,CVHF两级离心式机组用于60Hz供电系统400 1500 冷吨电机转速3600转/分钟,CVHE/G三级离心式机组用于50/60Hz供电系统170 1300 冷吨电机转速2950/3600转/分钟,7,特灵离心式水冷冷水机,LHCV两级离心式机组用于60Hz供电系统1300 3000 冷吨电机转速3600转/分钟,CDHF/G离心式机组用于50/60Hz供电系统1200 2800 冷吨电机转速2950/3600转/分钟,8,特灵离心式水冷冷水机,9,特灵离心式水冷冷水机,第二部分内容离心机组组成部分及 工作原理,10,特灵离心式水冷冷水机-基本原理,冷凝器,蒸发器,压缩机,节流装置,高温高压气态,低温低压气态,中温高压液态,低温低压汽液混合态,11,特灵离心式水冷冷水机-内部结构,离心式压缩机,控制盘,启动柜,压缩机电机,蒸发器,冷凝器,进水口,出水口,进/出水口,12,特灵离心式水冷冷水机-特点,直接传动的设计简单,转速低,叶轮直径小,压缩机寿命长可靠又提高效率空气动力学研究成果,运行噪声最低(80db)制冷剂直接冷却电机,运行可靠固定复式孔板流量控制装置,有效控制流量节能器,提高效率,这是单级机组无法实现的,13,特灵离心式水冷冷水机-启动柜,远端安装的启动柜,启动柜,机组供电电源,控制电源线,安装于机组上的启动柜,机组供电电源,控制电源线,14,特灵离心式水冷冷水机-压缩机,吸气弯管,入口导叶,压缩机叶轮,压缩机外壳,扩压平板,蜗室,15,特灵离心式水冷冷水机-压缩机叶轮,蜗室,扩压通道,叶轮通道,16,特灵离心式水冷冷水机-能量曲线图,制冷剂蒸气进入扩压通道,压缩机完整压缩循环,速度,静压,制冷剂蒸进入叶轮,制冷剂蒸气离开蜗室,17,特灵离心式水冷冷水机-多级压缩,制冷剂蒸气,第一级压缩后排出的制冷剂蒸气,第二级压缩后排出的制冷剂蒸气,叶片,排气口,吸气口,18,特灵离心式水冷冷水机-压缩机电机,叶轮,电机,齿轮传动,电机直接驱动,齿轮,转子,定子,叶轮,电机,电机轴承,19,特灵离心式水冷冷水机-冷凝器,导流板,铜管束,制冷剂液体离开冷凝器,高压制冷剂蒸气进入冷凝器,冷却水,20,特灵离心式水冷冷水机-蒸发器,气液分离板,液体分配器,节流孔板,液体制冷剂进入蒸发器,铜管束,冷冻水进水,21,特灵离心式水冷冷水机-蒸发器,22,特灵离心式水冷冷水机-节流孔板,特灵专利的复式固定孔板流量控制装置取消了运转部件,可在任何负荷情况可靠运行,23,特灵离心式水冷冷水机-节流孔板,三级离心式压缩机,冷凝器,蒸发器,节能器低压侧,节能器高压侧,膨胀节流装置,24,问题及讨论,25,特灵离心式水冷冷水机,第三部分内容离心机组能量调节,26,特灵离心式水冷冷水机-进口导叶,入口导叶,27,特灵离心式水冷冷水机-导叶调节,入口导叶,叶轮,28,特灵离心式水冷冷水机-进口导叶IGV,29,特灵离心式水冷冷水机-导叶执行机构,导叶执行机构,步进电机,30,特灵离心式水冷冷水机-负荷调节,31,问题及讨论,32,特灵离心式水冷冷水机,第四部分内容节能器原理,33,特灵离心式水冷冷水机-两级节能器,特灵专利的两级式节能器,取消了运转部件三级压缩之间的两级式节能器可提高效率7%,34,特灵离心式水冷冷水机-节能器原理,液体制冷剂进入蒸发器,节流孔板,节流孔板,经节流孔板闪发的制冷剂蒸气进入压缩机第二级吸气口,经节流孔板闪发的制冷剂蒸气进入压缩机第三级吸气口,液体制冷剂来自冷凝器,35,特灵离心式水冷冷水机-压焓图,焓,过冷制冷剂液体,气液混合区,15.5 Btu/lb,压力,过热制冷剂蒸气,B,A,5 psia,92.4 Btu/lb,饱和气体线,饱和液体线,T1,T2,T2T1,36,特灵离心式水冷冷水机-基础制冷循环,压力,焓,Pe,Pc,P1,A,B,蒸发器,冷凝器,节流机构,压缩机,C,37,特灵离心式水冷冷水机-节能原理,压力,焓,蒸发器,冷凝器,膨胀节流装置,12,Pe,Pc,P1,三级压缩机,1,2,3,5,6,7,9,4,8,高压侧节能器,低压侧节能器,10,11,13,12,A,D,C,B,38,特灵离心式水冷冷水机-节能原理,压力,焓,蒸发器,冷凝器,膨胀节流装置,12,Pe,Pc,P1,高压侧节能器,低压侧节能器,A,D,C,B,39,问题及讨论,40,特灵离心式水冷冷水机,第五部分内容回收装置工作原理,41,冷水机使用费用组成,冷水机组在使用寿命中的费用比例,42,冷水机组能效限定值及能源效率等级,能源效率等级指标,销售的产品必须达到国家5级能效等级节能产品必须达到国家2级能效等级,43,双冷凝器的热回收离心机适用于同时需要冷量和热量的项目不仅提供正常温度的冷冻水,还可同时提供高温热水(冷却水)。既环保(减少冷却塔向环境散热和冷却塔运行噪声)又节能。,热回收冷凝器,标准冷凝器,冷却塔供回水,最大热回收量约为总冷量的115%热水(冷却水)温度:35OC-48.9OC热量的控制热水回水温度,44,热量控制比较回水/供水温度,冷却水水温,控制回水温度,控制供水温度,100%负荷,100%负荷,50%负荷,50%负荷,35OC,38OC,41OC,36.5OC,39.5OC,38OC,45,热回收控制简介,控制器,46,问题及讨论,47,特灵离心式水冷冷水机,第六部分内容离心机组电机冷却及 油润滑系统,48,特灵离心式水冷冷水机-电机冷却,49,特灵离心式水冷冷水机-电机冷却管路,供冷媒管路从冷媒泵来多余冷媒回流管,50,特灵离心式水冷冷水机-电机冷却管路,51,特灵离心式水冷冷水机-电机冷却管路,在以前同样的区域接到冷媒泵吸入端,52,特灵离心式水冷冷水机-冷媒泵,叶轮为电机直接提供冷媒与油泵同轴 共用一台电机,53,特灵离心式水冷冷水机-润滑循环,供冷媒管路油压调节阀油过滤器供油管,到油冷却器9 加伦 特灵OIL00022电加热器,54,特灵离心式水冷冷水机-油冷却,供油管路进入节能器冷却油温偏低时可考虑旁通,55,特灵离心式水冷冷水机-轴承供油,从油冷却器来的油送到电机的两端轴承油压传感器,56,特灵离心式水冷冷水机-冷媒/油分离器,连接五根管止推轴承回油管 径向轴成回油管蒸发器吸气管 油箱压力平衡管(冷媒回路)回油管,到油箱,57,特灵离心式水冷冷水机-冷媒/油分离器,回油管油箱压力平衡管,58,特灵离心式水冷冷水机-射流器,射流器位于油箱顶部接到油箱顶部的管路从冷凝器来的排气压力(压缩机排气到冷凝器进口边上)接到蒸发器&压缩机吸气口的吸油管,59,特灵离心式水冷冷水机-射流器,60,特灵离心式水冷冷水机-冷媒过滤器,过滤从蒸发器来的冷媒永久过滤器,61,打开 1-1 圈,特灵离心式水冷冷水机-蒸发器引射,62,问题及讨论,63,特灵离心式水冷冷水机,第七部分内容清洁排气系统,64,特灵离心式水冷冷水机-冷媒工作压力,压力,温度,HCFC-22,HCFC-123,大气压力,HFC-134a,65,特灵离心式水冷冷水机-清洁排气系统,新型干燥过滤器排气系统,带独立控制,排气系统及制冷剂过滤罐,66,特灵离心式水冷冷水机-运行原理,压缩机,集气罐内部热交换器,冷凝器,节流机构吸气温度调节型,1,3,5,4,2,0 F,140 F,85 F,75 F,HFC-134a,来自主机冷凝器HCFC-123蒸气,回到主机冷凝器液体HCFC-123,67,特灵离心式水冷冷水机-运行原理,制冷剂过滤罐,来自冷凝器制冷剂蒸气,返回冷凝器,干燥过滤器,排气冷凝盘管,集气罐,至机组排气管路,68,特灵离心式水冷冷水机-运行原理,经过节流机构气液混合HFC-134a(0F),HFC-134a蒸气回到压缩机吸气口(100F),排气盘管可热交换区域,经过节流机构气液混合HFC-134a(0F),HFC-134a蒸气回到压缩机吸气口(70F),HCFC-123制冷剂蒸气(100F),不凝气体,HCFC-123制冷剂蒸气(100F),经过节流机构气液混合HFC-134a(0F),HFC-134a蒸气回到压缩机吸气口(0F),HCFC-123制冷剂蒸气(100F),不凝气体,排气盘管可热交换区域,排气盘管无热交换区域,1.集气罐内无不凝气体,2.集气罐内有1/2不凝气体,3.集气罐内全部是不凝气体,69,特灵离心式水冷冷水机-排气系统,70,特灵离心式水冷冷水机-排气装置组成,LL Switch LL开关,Schrader Port 角阀,Suction Temp Sensor吸气温度传感器,Sight Glass 视镜,Carbon Tank Heater 回收罐加热器(175 watt),Carbon Temp Sensor 回收罐温度传感器,Expansion Valve 膨胀阀,CH530 Panel CH530面板,LLIDs,71,特灵离心式水冷冷水机-排气装置组成,Exhaust Sol 排气装置电磁阀,Regen Sol再生电磁阀,Pumpout Sol 泵出电磁阀,Pumpout Compressor 泵出压缩机,Condensing Unit 冷凝机组,Carbon Tank 回收罐,Purge Tank排气箱,150 psi Relief Val 150 psi 安全阀,72,特灵离心式水冷冷水机-原理图,73,特灵离心式水冷冷水机-排气装置起停(开机),74,特灵离心式水冷冷水机-排气装置起停(停机),75,问题及讨论,76,特灵离心式水冷冷水机,第八部分内容手动开/关机操作顺序,77,特灵离心式水冷冷水机-开机,确认主机已送电,显示屏亮 确认冷冻水,冷却水管路阀门已开 由压力表确定系统水是否注满 从控制面板中检查机组有无故障存在有故障检查,修复 从控制面板检查水流开关状态:a.闭合/流动(水流开关误动作)检查,修复b.断开/未流动(正常)CVHE/G从控制面板中检查油温(38C/100F)CVHE/G从油镜中检查油位(下视镜应见油),78,特灵离心式水冷冷水机-开机,开启冷冻水泵,冷却水泵 检查冷冻水,冷却水进出水压是否正常(进出压力由系统决定,进出压差由机组设计参数决定)再从控制面板中检查水流开关状态 a.断开/未流动(不正常)检查,修复b.闭合/流动(正常)从控制面板中看冷却水水温 当水温25C时,要对冷却水流量修正,避免低冷媒温度停机。a.冷却塔风机不开 b.旁通冷却水,减少冷却水流量 采用一种或多种,视实际条件.c.关小管路闭门,减少冷却水流量 待水进水升至30C后再复原d.或从控制面板选择软加载控制(有效,4050,25),79,特灵离心式水冷冷水机-开机,从控制面板中检查时钟并调整从控制面板中检查设定出水温度并调整(一般7C)从控制面板中检查电流限制设定并调整 从操作盘上按“自动”开机 机组控制面板会自动检测有关项目,并启动机组,如期间有问题,机组会自动停机,并报警 机组启动运行正常后,检查观察水温,油压,冷媒压力,温度及噪音以便确认机组运行是否属正常机组运行稳定(水温有较大降低或已满负荷运行)后,做运行报告机组运行后处于自动控制状态,会自动停机(到达停机温度4.2C)若要手动停机,按“停机”键一次即到;5秒钟内勿接“停机”键二次,否则紧急停机,80,特灵离心式水冷冷水机-关机,牢记:先开的后关,后开的先关从操作盘上按“停止”关机 机组会自动减载,执行停机润滑等程序后停机 停机5分钟后关闭冷却水泵停机30分钟后关闭冷冻水泵根据要求关闭阀门等,81,问题及讨论,特灵中国维修部,常见故障及其处理方法,83,问题1:电机线圈温度过高,按以下步骤检查:媒泵的排气口压力。就是在冷媒泵排气口下游的维修阀那儿测量。把测得的冷媒泵排气口压力和测得的冷凝器压力进行比较。冷媒泵排气口压力应该比冷凝器压力高8-15psid。如果冷媒泵的排气口压力低于8psid或波动、反弹,那么:1.检查机组运行条件。为了给冷媒泵提供稳定的液态冷媒供给,主机必须在充足的负载下运行。在很低的负载下运行会导致冷媒泵发生气穴。把IGV的最小值设得高一些,来保证主机的负载。同样,降低停机温差来停止设定值,来限制低负载运行的时间;增大起动温差来启动设定值,来限制低负载运行的时间。2.检查从冷凝器筒体到冷媒泵进口的冷媒回路。很可能回路的水平部分已经向(冷媒)流动方向或是气穴发生的地方产生了明显的倾斜。有必要的话就摆正回路,可能会需要弯曲甚至是切割。3.检查从冷凝器筒体到冷媒泵进口的冷媒回路是否堵塞。任何的堵塞或是阻碍都会使冷媒流动受到损耗。堵塞可以通过检测回路上的温降,再同饱和冷凝温度进行对比,就可以检测出来了。4.检查冷媒/油泵电机系统的电流和运行是否正常。检查它们电机的起动延迟和电容器。5.如果冷媒泵的排液压力大于15-17psid,而且线圈温度过高,那么:检查冷媒泵排气口通路和电机冷却口是否有什么堵塞或是接错孔口的现象。,84,问题2:水流未建立或中断,水流开关坏压差开关坏阀门未打开水泵未开启,85,问题3:油压问题,油路管理的主要目的就是为了在压缩机运行时给轴承提供适当充足的润滑油,减少油路中对冷媒的稀释。油压差一般为1822psid;低于12psid 机组无法启动,运行中也会停机。所以呢,要根据需要更换有过滤器:1.机组全开3000小时更换,开开停停一般为1年;2.一般低于15psid就需要更换 默认项 用户设置 范围低油压差停机设定 12psid(82.7kPa)9 35psid(62-241kPa)检查油过滤器设定 15psid(103.4kPa)9 60psid(62-413kPa)检查油过滤器 有效 有效/无效增大油温保护有效 有效 有效/无效压差校准限制 3psid(20.7kPa)N/A高真空锁定限制 3.1psia(21.4kPa)N/A,86,问题4:油位问题,润滑油的类型:OIL00022 油的量:一般为9加仑 怎样才算不缺油?机组运行时,检查油位不低于下视镜机组连续运行1000小时以后更换。首次开机后:连续运行一个半月需要更换油迹过滤器 间歇运行的,运行46个月更换。,87,问题5:油温问题,电加热:机组停机时启动 750W 停机:油温处于 6063C 开机:油温不能低于35C 机组停机,油加热器工作 机组运行时:1.油温一般在4672C;低于35C,机组会停机;2.油温高于82C,时间达到120S,机组会显 示:锁定,导致立即停机。,解决油温过低,可采取:减小有冷却器的尺寸旁通油路,88,问题6:接线松动,产生的最多的问题就是:通讯丢失所以,当发生通讯丢失时应该首先检查通讯线是否松动,89,问题7:启动失败,启动模块损坏存在诊断故障(需要先复位)油温未达到油压未建立,90,问题8:冷凝器高压停机,触发表现描述:冷凝器压力超过HPC开关的停机点,引起冷凝器打开常闭的接触点,使得压缩机马达电流接触器失电,关闭HPC常开的接触点,给CH530控制系统提供信号,来通知HPC开关关闭压缩机。故障解决指南:冷凝器压力超过HPC开关的停机点,引起冷凝器打开它的N.C.接触点,使得压缩机马达电流接触器失电,关闭N.O.接触点给CH530控制系统提供信号,然后由HPC开关关闭压缩机。其它预期会引起HPC停机结果的诊断故障都被报错系统隐藏。包括缺相,失电,MPL和转换完全输入打开冷凝器制冷温度和压力感应器没有在起动高压停机中不直接作用对于CVHE/E/G,采用的停机点是15PSIG机组运行时:一般冷凝器压力范围:2 12 Psig 蒸发器压力范围:-9-6 Psig,91,问题9:排气超时,超过排气装置每天泵出限制,机组正常停机。更换液体管和传感器的位置解决不了这个问题,由于这些改变只会影响机组地高液位报警,而这个警报在历史诊断信息里面是没有的。这些症断信息表示,排气装置的泵出压缩机的运行时间已经超过设定的最大泵出时间,在这里设定值为50分钟。当发生这种情况时,就会存在以下的问题:1.机组泄漏2.排气装置泵出压缩机的簧片损坏,它是用来阻止压缩机泵出不凝性气体3.泵出电磁阀没有打开或是已经损坏4.排气装置被锁定,1/3,92,问题9:排气超时,做如下简单的检查:检查排气装置是否运行正常。排气装置压缩机吸气温度是否正常,视镜里是否有冷媒流动,排气装置是否间歇排气,是否真的有气排出,抽气泵是否正常工作排气管路有无堵塞现象,温度探头是否正确等。如果排气装置工作没问题,那就是有漏点。判断是机组还是排气装置漏。把排气装置同冷凝器隔离,在关闭排气装置的情况下运行压缩机。12小时以后,测量冷凝器的饱和温度和压力。使用维修表来测量冷凝器的压力。用这个压力转换成温度。如果没有可凝性气体的话,两者应该是相等的。如果不同,那机组就有漏了。如果经过上面的检查,在机组内没有发现可凝性气体,那你就要把考虑的重点放到排气装置本身有漏了。回收排气装之内的R123冷媒,再充干氮气保压。检查整个排气装置是否有漏。然后排出氮气,检查泵出压缩机。把压缩机的盖子打开,检查簧片。如果簧片不是密闭的,试着回拨簧片。我以前这样做过。在排气装置内保持不要太大的干氮气压力,启动泵出压缩机,确认它和电磁阀都在工作。然后,把排气装置抽真空,并保真空。如果压力上升,那就有漏。在电磁阀上面套一个塑料袋子,如果袋子鼓起来,就说明漏了。在排气装置充满空气或氮气时,不能再重新测试排气装置的运行。蒸发器的正常运行需要R123冷媒,而且这样的话排气装置泵出压缩机会不停地运转。在排气装置保住真空后,再往里面加R123冷媒。启动排气装置。它会运行一段时间,然后停止。,2/3,93,问题9:排气超时,注意:根据数据显示,排气装置的24小时的最大泵出时间设定为50分钟。据我从现场听到的,很多人把这个值设定到最大,这样就不会出现排气超时的警报,如果是50分钟就会出现。离心机出现的第一个排气超时的警报是为了提醒大家,机组有漏。如果忽视或是设定值高了,下一个警报就会是喘振。如果出现这样的警报,找出问题所在,不要忽视或是把设定值改到最大。,3/3,94,问题10:喘振,当机组不能维持蒸发器和压缩机之间的压差时,就会发生喘振。当喘振发生时,制冷剂就会开始从冷凝器回流导压缩机。这股回流的制冷剂就会产生出噪音。如果压缩机长时间发生喘振,就会降低机组的效率和制冷量,所以要避免喘振。,叶轮出口的制冷剂速度V可分为:1.切向速度Vt:与叶轮转速与叶轮直径有关2.径向速度Vr:则与制冷剂流量有关。当机组运行在部分负荷时径向速度会随着负荷减小而相应减小,径向速度的减小导致了速度V与切向速度Vt夹角的减小。当夹角小到一定值时压缩机的气体无法被压出,在叶轮内造成涡流,此时冷凝器中的高压气体会倒流进叶轮,使压缩机内的气体在瞬间增加,气体被排出,然后气体又会倒流进叶轮,如此往复循环。此时压缩机进入了喘振状态,1/3,95,问题10:喘振,如果喘振发生的次数比每半小时还要频繁,那么就要检查下面的内容:机组内部有不凝性气体吗?这个会对压缩的的运行有害。冷凝器压力传感器有没有配置和安装?在变频驱动的机组上,因为基于温度的传感器在有不凝性气体存在时会不准确,所以用基于压力的传感器测量冷凝器的压力是很重要的。)机组有没有减载过多,达不到停机温差?使用 TechView 把“最小负荷设定”从默认的0往上设,从而在需要时迫使机组停机。,2/3,发生喘振原因有:冷凝压力过高,传热不均匀等;解决方法有:热气旁通、降低电流和打开排气装置等,而三 级离心本身就是一种有效的解决方法,96,问题10:喘振,喘振探测:就是监测压缩机电机的电流。喘振发生时,电机上就会产生特定的电流信号,那是由于在蒸发器和冷凝器之间有短时间的压力突变造成压缩机负载的锐减,增大了电机的电流。当机组设为喘振模式时,设定的最小值是一分钟。在这个一分钟内,电机的速度每5秒钟整加1赫兹,或是在这一分钟内增加了12赫兹。这就是在让压缩机脱离喘振。同样,进口导叶也会做相应的调整。当喘振模式过期时,喘振边界已经调整好了,而且新的AF压力系数偏移也产生了。那么在下一次优化或是喘振发生之前,机组控制系统就会用进口导叶和电机的频率来控制压力系数达到这个根据电机负载决定的新的控制点。,3/3,97,补充:电流过载及其控制逻辑,运行电流过载保护:在运行模式下,“时间停机”曲线被看作是决定诊断故障产生的依据。控制器不间断地监测着压缩机线电流,来提供运行电流过载和堵转保护。运行电流过载保护是基于最高的线电流的。它会触发压缩机的一个需要手动复位的停机故障,而且当电流超过特定“时间停机”曲线时,还会同制冷电路有关联。压缩机过载“时间停机”曲线,表达为压缩机额定负载电流安培数的a%,而且是不能被改写的:过载必须保持=102%RLA过载在20+03秒内必须停机=112%RLA(注意,上面给出了107%RLA时的20秒必须停机点)过载在1.5秒内必须停机=140%RLA(理论上),98,补充:温度传感器的检查,每年都需要检查温度传感器的精度:使用冰水浴的方法,温度在0C,99,问题及讨论,特灵中国维修部,CVHE/G机组保护,101,压缩机马达轴承叶轮蒸发器冷凝器启动柜,保护对象,102,电流过载保护电流不平衡保护缺相保护反相保护过/欠电压保护高真空保护马达温度保护瞬时失电保护频繁起动保护油温保护油压差保护低冷媒温度保护低出水温度保护高压保护喘振保护水流保护对启动柜的保护,标准保护,103,目的:防止马达超载状态运行,导致马达损坏检测:在运行时检测马达的三相电流,以最高的相电流为准.标准:当电流超过规定的时间-停机特性曲线时,可能的原因:1.CT2.启动模块3.供电原因4.马达本身的问题.,电流过载保护,104,目的:防止由于马达相间的差异过大导致马达温度过高而损坏马达检测:三相电流与三相电流平均值的差异标准:当电流不平衡达到30%并持续90秒的情况下,不平衡率=,与平均值差异最大的一相-平均值,平均值,X 100%,公式:,可能的原因:1.CT2.启动模块3.供电原因4.马达本身的问题.,电流不平衡保护,105,后果:电压的不平衡将导致电流不平衡(1%电压不平衡将导致10-15%电流不平衡)要求:电压不平衡1%,不平衡率=,与平均值差异最大的一相-平均值,平均值,X 100%,公式:,可能的原因:供电原因,电压不平衡,106,目的:防止马达由于发生单相运行而损坏检测:三相电流标准:当反相保护有效时:如一个或两个电流变送器无电流的情况下.控制逻辑将检测并在压缩机起动后最多0.3秒内停机可能的原因:1.CT的接线问题2.CT失效3.120V控制电源:a.接线问题b.接触器附助触点问题4.高压开关问题5.证实电流大于10%6.检查过流保护设定7.启动模块失效,缺相保护,107,目的:防止由于三相供电相序不对导致运行时转子或叶轮损坏检测:三相CT的输入极性情况标准:反相保护有效时:在输入电流中检测出反相.在压缩机起动时反相逻辑必须检测并在压缩机起动后最多0.7秒内停机.可能的原因:1.供电电源相位错误2.CT接线错误3.外部信号的干扰*按电气接线图检查接线情况*,反相保护,108,目的:防止由于供电达不到额定电压的要求时损坏马达和电器元件,甚至导致控制失控.检测:通过PT测量三相电压标准:1.过电压:当三相电压的平均值大于机组线电压设定值的112.5%60秒后出现此诊断2.欠电压:当三相电压的平均值小于机组线电压设定值的87.5%60秒后出现此诊断可能的原因:供电的问题,过/欠电压保护,109,目的:防止在高真空的情况下马达受电而发生损坏检测:在等待起动的过程中检测油箱的压力情况标准:油箱压力低于高真空锁定限制3.1Psia后,机组进入高真空锁定模式,如3分钟内不能返回正常模式,则出现高真空锁定诊断故障可能的原因:1.压力传感器失效2.机组未冲注到一定量的冷媒,高真空锁定保护,110,目的:防止由于各种原因引起的马达温度过高导致马达的损坏检测:马达三相线圈的温度.标准:马达线圈温度超过265F 0.5-2秒钟.可能的原因:1.传感器失效2.马达冷却效果不良a.运行工况不佳b.马达冷却管路问题,马达温度保护,111,目的:防止由于极短时间内的断电导致马达转动扭矩增加而损坏压缩机检测:通过检测A相和C相的电流,同时检测启动模块24V电源来判定它们关系,这个关系可以知到马达是耗功还是发电.标准:瞬时失电选项有效时:检测到3个或更多个周波失电.可能的原因:1.检查马达转向2.证实CT的接线和图纸完全一致3.证实PT的接线和图纸完全一致4.120V控制回路的情况*按电气接线图检查接线情况*,瞬时失电保护,112,目的:防止由于机组频繁起动导致马达温度升高和启动柜元件的损坏检测:1.基于马达温度:三相线圈温度的一个大于165F但小于265F2.基于起动次数温度:机组可先自由起动3次,之后将受起动禁止时间的限制.*此保护没有故障诊断出现*,频繁起动保护,113,目的:防止油温过低导致油内冷媒含量高(未被分离出来),油温过高导致油的品质下降,从而影响轴承的润滑使轴承受损检测:油箱温度标准:1.高油温:如油温超过180F在120F秒后就出现此诊断故障2.低油温:如油温低于80F,将停机,但在压缩机运行后的10分钟内不理会此要求可能的原因:高油温:1.油温传感器失效2.马达轴承的问题低油温:1.油温传感器失效2.油箱返会的冷媒太多3.无120V电源供至电加热4.电加热器坏,油温保护,114,目的:防止轴承润滑不充足导致轴承受损检测:油泵排出压力与油箱压力的差值标准:A.在压缩机运行时,如油压差低于12psid在36psid*second后出现此诊断故障.B.在所例的模式时,如油压差低于9Psid,在2秒内将出现此诊断故障.可能的原因:1.油泵无120V电源A.油泵保险丝坏B.油泵启动器,电容坏C.油泵马达坏2.油过滤器失效3.油压调节阀问题4.油路堵.,油压差保护,115,目的:防止由于冷媒温度过低导致蒸发器发生冰冻检测:蒸发器饱和冷媒温度标准:当蒸发饱和冷媒温度低于32F(低冷媒温度)在30F*second时出现此诊断故障.可能的原因:1.冷媒少2.冷凝压力过低(冷却过度)3.蒸发器传热效果差4.蒸发器饱和冷媒温度传感器失效5.蒸发器水流量偏小6.机组孔板发生堵塞,低冷媒温度保护,116,目的:防止由于蒸发器出水温度过低导致蒸发器发生冰冻检测:蒸发器出水温度标准:当蒸发器出水温度低于36F在30F*second时出现此故障诊断可能的原因:1.蒸发器出水温度传感器失效2.设定值是否正确3.蒸发器水流量骤然减小,低出水温度保护,117,目的:防止由于机组冷凝压力过高而导致不良后果的发生检测:以高压保护开关跳脱后输出的信号来判断是否发生了高压标准:冷凝压力超过了高压保护开关的停机点(15Psig)可能的原因:1.冷却水温度过高2.冷却水量过小3.冷凝器传热效果差4.机组内不凝气体过多5.高压保护开关失效,高压保护,118,目的:防止机组在喘振情况下运行,导致压缩机损坏检测:检测电流的波动情况标准:喘振持续7+10%分钟则出现诊断故障1.冷凝压力过高2.机组内不凝气体过多3.低负何运行4.导叶不同步,喘振保护,119,水流中断保护,目的:防止由于无水流导致低压或高压的问题检测:以水流开关输入的信号来判断是否发生了断流标准:水流开关输入持续断开6秒可能的原因:1.无120V电源供至水流开关2.水量过小3.水流开关动作不良4.模块失效5.水系统的问题(如水泵,阀门等),120,启动柜接触器中断失败转换完成输入短路启动器故障类型I启动器故障类型II启动器故障类型III压缩机没有加速:停机压缩机不能加速:转换启动器不能转换完成输入开路启动器干运行测试,对启动柜的保护,121,诊断:启动柜接触器中断失败检测:三相电流标准:当压缩机关时在任意相或三相检测到大于10%RLA可能的原因:接触器问题接触器接线CT启动模块,对启动柜的保护-1,122,对启动柜的保护-2,诊断:转换完成输入短路检测:转换完成输入标准:在压缩机起动前转换完成输入被发现短路可能的原因:接线的问题2K2附助触点的问题启动模块的问题,123,对启动柜的保护-3,诊断:启动器故障类型I检测:三相电流标准:当2K1(起动接触器)第一次闭合时,如电流互感器检测出电流,说明有其它接触器短路或接线有错可能的原因:起动类型设定错误接触器触点问题启动模块问题启动柜接线问题CT与启动模块接线问题,124,对启动柜的保护-4,诊断:启动器故障类型II检测:三相电流标准:当2K3(短接接触器)闭合时,如电流互感器检测出电流,说明2K1(起动接触器)短路或接线有错可能的原因:起动类型设定错误接触器触点问题启动模块问题启动柜接线问题CT与启动模块接线问题,125,对启动柜的保护-5,诊断:启动器故障类型III检测:三相电流标准:当短接继电器和起动继电器得电1.6秒后三相电流互感器持续1.2秒没有检测到电流可能的原因:起动类型设定错误接触器触点问题启动模块问题启动柜接线问题CT与启动模块接线问题,126,对启动柜的保护-6,诊断:压缩机不能加速:停机检测:三相电流标准:加速时间超出后动作设定停机:压缩机马达电流在最大加速设定时间内未降至额定电流的85%(星-三角为27秒).可能的原因:加速时间1#,2#设定错误起动类型设定错误CT选配错误启动模块失效导叶连杆有问题步进模块失效快速重起时发生:主模块及启动模块问题,127,对启动柜的保护-7,诊断:压缩机不能加速:转换检测:三相电流标准:加速时间超出后动作设定转换:压缩机马达电流在最大加速设定时间内未降至额定电流的85%(星-三角为27秒)可能的原因:加速时间1#,2#设定错误起动类型设定错误CT选配错误启动模块失效导叶连杆有问题步进模块失效快速重起时发生:主模块及启动模块问题,128,对启动柜的保护-8,诊断:启动器不能转换检测:转换完成输入标准:适用于所有电动机械启动柜:从命令启动柜转换开始2.5秒内启动模块没有收到转换完成信号可能的原因:接线的问题2K2附助触点的问题启动模块的问题重新做启动柜干测试,129,对启动柜的保护-9,诊断:完成输入开路检测:转换完成输入标准:在转换完成后当压缩机运行时转换完成输入被发现开路可能的原因:2K2附助触点的问题120V电路接线松动,130,对启动柜的保护-10,诊断:启动器干运行测试检测:三相电流和三相电压标准:当启动器在干运行模式时电压互感器检测到50%线电压或电流互感器检测到10%RLA可能的原因:模块的问题CT的问题PT的问题确认在做干运行测试时主电源已切断!,

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