施工现场安全管理制度(总结)全部安全管理制度.doc

目 录第一章 施工现场一般安全管理制度2第二章 石碴挖运的安全管理制度5第三章 高处作业安全管理制度7第四章 施工用电安全管理制度11第五章 施工车辆运输安全管理制度14第六章 混凝土施工安全管理制度17第七章 焊接工程施工安全管理制度28第八章 特殊季节施工安全管理制度34第一章 施工现场一般安全管理制度 一、施工区域宜按规划设计和实际需要采用封闭措施，对施工中关键区域和危险区域，应实行封闭。二、施工现场布置合理，开工前按照施工组织设计制定安全技术措施，并逐级进行施工安全技术交底，并确保实施。三、施工过程中严格安全技术管理及施工质量控制，合理组织施工工序，防止事故的发生。四、必须配备专（兼）职安全员，对施工作业面进行巡回检查。五、施工现场的各种施工设施、管道线路等，应符合防洪、防火、防爆、防台风、防雷击、防砸、防坍塌及安全等要求。六、施工现场的洞（孔）、井、坑、升降口、漏斗口等危险处，应有防护设施和明显标志。七、施工现场存放设备、材料的场地应平整牢固，设备材料存放整齐稳固，周围通道畅通，且宽度不小于1。八、施工现场的排水系统，设置合理，沟、管、网排水畅通。九、接送上下班人员宜选用客车，若采用载重汽车载人，必须取得公安车辆管理部门的许可证，并采取相应的安全措施。十、施工照明应符合下列要求：1、大规模露天施工现场宜采用大功率、高效能灯具。2、施工现场及作业地点应有足够的照明，主要通道应设有路灯。3、在高温、潮湿、易于导电触电的作业场所（如洞室等处）使用照明灯具距地面高度低于2.2时，其照明电源电压不得大于24V。4、照明灯具与导线的绝缘应符合有关规定。十一、施工区域、作业区及建筑物，应执行消防安全的有关规定，设置必备的消防水管、消防栓配备相应的消防器材和设备，保持消防通道畅通。十二、进入施工现场作业人员的一般安全规定：1、进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽和使用其它相应的个体安全防护用品，严禁穿拖鞋、高跟鞋、裙子和赤脚、赤膊工作。从事特种作业的人员，必须持有政府主管部门核发的操作证，并配备相应的安全防护用具。2、全体施工人员必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，并熟知本工种安全技术操作规程，不准擅自离开工作岗位和做与工作无关的事，上班前、工作期间严禁喝酒。3、未经领导许可，不得任意将自己的工作交给别人，更不得随意操作别人的机械设备。4、上下班要按规定的道路行走，严格遵守交通规则。当乘坐车、船等交通工具时，必须遵守有关安全规定。严禁跳车、扒车或强行乘车。5、挖掘机、起重机、吊车等起重设备工作时，任何人不得进入其危险半径以内。6、搬运器材和使用工具时，必须时刻注意自身和四周人员的安全。传送器材或工具时，不可投掷。7、在油库、炸药库及其它易燃、易爆物品附近，严禁吸烟及携带明火、引火物入内。8、严禁施工人员在坑内、洞口、陡坡下等不安全地区停留和休息。禁止沿风管、水管等管道攀爬上下。9、严禁在同一断面或其附近进行上下层同时作业，若无法避免时，必须有可靠的安全技术措施，并加强警戒，方可作业。10、在施工中作到“不伤害他人、不伤害自己、不被别人伤害、保护他人不被伤害”。非施工人员和无关人员不得进入施工现场。第二章 石碴挖运的安全管理制度1、挖掘机司机必须经过专门训练,了解机械构造、性能，熟悉操作方法和保养规程，并经考试合格后，方准独立操作。2、工作前对发动机、传动部分、液压部分、作业部分、制动部分、各种仪表等进行检查，确认情况正常后，方可开始工作。3、行走时应尽量选择平坦的路线，避免在松动的地面上行驶。行驶时尽量选择前进方式，转弯时要选择较大的转弯半径，改变方向时要尽量增加转向次数。在崎岖的工地行驶时，机车受很大冲击，应降低发动机转速，以低速行驶。防止石块或其他障碍物碰撞行走液压马达，避免履带受到较大的冲击。4、上下直坡前，要确认道路的状况和车身的方向，尽量直向前进。行驶时，铲斗和地面应保持20-30cm的距离，车身滑动不稳定时，立即降下铲斗启动制动器。反铲上坡时，臂向前，下坡时臂向后，正铲与其相反。5、作业时必须做到“八不准” 不准“三条腿”作业； 不准单边斗牙硬啃； 不准强力挖掘大块石和硬啃固石或根底； 不准用斗牙挑大块石装车；铲斗未撤出掌子面，不准回转或行走； 运输车辆未停稳，不准装车； 铲斗不准从汽车驾驶室上方越过； 不准用铲斗推动汽车。6、作业时应做到：不碰履带板及机架，不碰装载车辆、车厢。机械运转中不准登车，必须上、下时要通知司机停车。7、现场应根据情况，经常洒水，防止粉尘污染。发现有滑坡、塌方征兆，设备要及时撤离。8、在5米以上10米以下的掌子面挖掘时，应采用先上后下、先左后右或从右向左挖掘，以保持掌子面的安全。9、回转时，铲斗必须先离开掌子面，防止铲斗碰掌子面的大块石。装车时，禁止铲斗从汽车驾驶室顶部通过，车不停稳不许装车；装碴时，铲斗距车厢边以1.2米为宜，禁止刮车帮，更不得装偏。10、挖掘机停车地面倾斜度不得超过5%。11、挖掘机挖碴、装车，要有专人指挥，铲斗回转前司机要鸣号。在回转半径范围内禁止一切人员停留。12、在边坡下挖碴时，边坡上禁止施工。爆破前，挖掘机退出危险区域避炮，同时做好必要的防护工作。13、出碴路线应保持平整通畅。卸碴地点靠边沿处应有挡轮木和明显标志，并设专人指挥。14、采用装载机挖装时，装载机应低速铲切，不得采用加大油门高速猛冲的方式。要根据掌子面的情况，采用不同的铲掘方法，禁止铲斗载荷不均或单边受力，铲掘时铲斗攻入不宜过深。15、装载机装车时严禁装偏，卸碴时应缓慢。装载机工作地点四周禁止人员停留，装载机后退时应连续鸣号，以免伤人。16、推土机应随时做好集碴作业，维护好交通道路。17、推土机的行驶、作业坡度规定如下：行驶纵坡小于35度，横坡小于25度，作业时纵坡小于30度，横坡小于10度。第三章 高处作业安全管理制度一、高处作业必须遵守下列安全制度：1、凡在坠落高度基准面2米和2米以上有可能坠落的高处进行作业，均称为高处作业。高处作业的级别分为：一级高处作业（高度在2-5米）、二级高处作业（高度在5-15米）、三级高处作业（高度在15米-30米）和特级高处作业（高度在30米以上）。2、凡经医生诊断，患有高血压、心脏病、贫血、精神病、癫痫病以及其他不适于高处作业病症的人员，不得从事高处作业。3、从事高处作业，必须栓好安全带和穿软底鞋，不准穿塑料底和带钉子的硬底鞋。4、桥梁、陡坡、悬崖、脚手架以及其他危险边沿进行悬空高处作业时，临空面必须搭设安全网或防护栏杆，工作人员必须栓好安全带，戴好安全帽。安全网必须随着建筑物升高而提高，安全网距离工作面的最大高度不超过3米。安全网搭设外侧比内侧高0.5米，长面拉直栓牢在固定的架子或固定环上。5、高处作业前，应检查架子、脚手板、马道、梯子、防护设施和周围环境的安全情况，检查安全防护用品和用具是否符合安全要求。6、操作时要严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。精神要集中，防止坠落。所有各类人员必须在规定的通道上上下行走，不允许在非正规通道作攀登或跨越。7、高处作业中所用物料应堆放平稳，不可放置在临边或洞口附近，也不可妨碍通行和装卸。拆卸下的物料和废料等都要及时清理和运走，不得任意乱置或抛下丢弃。工具应随手放在工具带（套）内。上下传递物体禁止抛掷。在作业场所内，凡有坠落可能的任何物体，都要一律先行拆除或者加以固定，以防跌落伤人。8、在高处作业中，要分别采取可靠的防滑、防冻、防寒等安全措施，遇有恶劣气候（风力在六级以上）影响施工安全时，禁止进行露天高处作业。9、施工过程中若发现高处作业的安全设施有缺陷或隐患，应及时报告并立即处理解决。对危及人身安全的隐患，应立即停止作业处理隐患。所有安全防护设施和安全标志等，任何人都不得毁损或擅自移位和拆除。10、高处作业人员使用电梯、吊篮、升降机等设备垂直上下时，必须经过技术部门进行设计，制定安全技术措施，并进行安全技术交底后，经荷载试验，确认满足安全要求，在设备具有灵敏可靠的控制器、限位器等安全装置、有专业操作人员操作时，方可使用。11、在带电体附近进行高处作业时，距离带电体的最小安全距离，必须满足下表的规定:项 目10KV20-35KV44KV60-110KV154KV220KV330KV工器具、安装构件、接地线带电体的距离（m）20353540505060工作人员的活动范围与带电体的距离（m）17202225304050整体组立杆塔与带电体的距离（m）应大于倒杆距离（自杆塔边缘到带电体的最近侧为塔高）12、任何登高用具，都要牢固可靠。供作业人员上下的踏板，其使用荷载应不大于1100N。用任何梯子上下时，都须面向梯子，不允许手中持带任何物体。13、梯子不得缺挡，梯子横挡间距以300mm为宜。梯子的上端要加设固定措施。梯脚底要坚实，并要采取加包扎或钉胶皮或夹牢等防滑等措施。立梯的工作角度以60°-70°为宜。梯子不得垫高使用。若需接长使用，除对连接处采取不得降低梯梁强度的安全可靠的连固措施外，规定只允许接长一次，即不允许以三个或三个以上梯子相连接。使用固定式直爬梯进行攀登作业，攀登高度以一级高处作业5米为限。超过2米时，应加设安全防护圈。二级高处作业超过8米的，则需在中间设置梯间平台，以备稍歇之用。14、进行悬空作业，要建立牢固的立足点，并视具体情况，配置防护网、栏杆或其他安全措施。作业中所使用的索具、脚手板、吊盘、吊笼、平台等设备，产品购置时必须是经过试验、鉴定的合格品，投入使用前要加以查验和认证，使用后要妥善保管。15、无论是临时搭设用毕就拆的操作平台，还是可以移动的半永久性的操作平台，在架设或制作前都应由专业技术人员按所使用的材料依照现行的相应规范进行设计。使用时，操作人员和物料的总重量不得超过设计的允许荷载。操作平台应具有必要的强度和稳定性，使用过程中，不得晃动。在操作平台周边要按照临边作业的要求装置防护栏杆，配置登高扶梯，不允许攀登杆体上下。16、高处作业应避免上下层同时作业或立体交叉作业。如特殊原因必须上下不同层次同时进行高处作业时，首先必须有一段横向的安全距离，此距离应大于可能坠落半径。其次，如果上下层作业不能达到安全间隔距离，就应设置能防止坠落物伤害下方人员的防护层。第四章 施工用电安全管理制度施工现场临时施工用电应遵守的安全管理制度：1、对电气操作人员的安全管理规定：、电气操作人员必须熟悉岗位操作规程和必须具备必要的技术理论知识和实际操作技能，经培训考试合格后，方可持证上岗，进行操作。非电工不得从事电气作业。 建立健全岗位责任制，建立和完善维修保养制度及电气操作制度，严格交接班制度，杜绝违章作业。、正确穿戴防护用品和正确使用防护用具。对防护用品、用具进行定期检验，禁止使用不合格的防护用品和防护用具。2、基本规定、露天使用的电气设备及元件，均应选用防水型或采取防水措施。、在有易燃易爆气体场所，电气设备及线路均应满足防火、防爆要求。、连接电动机械与电动工具的电气回路，应设开关或触电保护器，并应有保护装置，移动式电动机械应使用软橡胶电缆，严禁一闸控制多台电动设备。、热元件或熔断器的容量应满足被保护设备的要求，熔断丝应有保护罩，管形熔断器不得无管使用，熔丝不得大于规定的截面，严禁用其它金属代替。、手动操作开启式自动空气开关、闸刀开关及管形熔断器时，应使用绝缘工具，如绝缘手套、绝缘棒等。、一切电气装置拆除后，均不得留有可能带电的导线，如必须保留，应将裸露端部包好绝缘，并作出标记妥善放置。、110V以上的灯具只可作固定照明用，其悬挂高度不得低于2.5米,低于2,5米时应使用安全电压。碘钨灯的固定悬挂高度3米，距可燃物不应小于2米，必须安装漏电保护装置。、洞内作业、潮湿地区或手持照明应使用36以下的低压照明。、现场施工电源设施，除经常性维护外，每年雨季前应检修一次，并测量绝缘电阻。 、接引电源工作必须有监护人，方可进行。 、电工安全用具必须定期检查，凡不符合技术标准要求的绝缘安全用具，均不得使用。、隔离开关和相应断路之间应装有连锁装置。、配电装置中，电气设备的遮拦高度不应低于1.7米，栅栏和遮拦的门应装锁。、配电装置中所用的电气设备在短路和过电压的情况下，不应危及人身安全。、严禁带负荷拉合隔离开关。、所有电力设施应按规程规范要求设置醒目的警示标志及围栏。、开启式配电板上的各种开关，应有防护罩，并挂“禁止操作”的警示牌。、埋设的电缆应埋深0.5-1.0米,车辆通行地区应穿管保护,地面应设置明显标志。架空敷设的电缆，应支绑牢固，其高度不低于2米，交通要道及车辆通行处不得低于5米。、凡属在相邻建筑物、构筑物防雷装置保护区外的施工机械、井架、龙门架等按规定装防雷装置。、在停电设备上工作，必须完成下列措施：、停电；、验电；、装设接地线；、悬挂标示牌和装设遮拦。第五章 施工车辆运输安全管理制度一、对驾驶人员的安全管理制度1、机动车驾驶员必须熟悉交通规则，必须经交通部门考试、考核和审验通过，持驾驶执照，驾驶相应的车辆。2、出车前应检查制动、转动、灯光等，确保性能良好可靠。3、按规定的车速、车距行驶，礼貌行车，不盲目超车、回车。4、载重汽车载客，除取得公安部门的许可证外，并遵照其规定的额定人数和车速，严禁客货混装。车厢档板高度不足1米时，不准站人、载客。5、 禁酒后开车，无令开车，不准穿拖鞋开车。6、自卸汽车、油罐车、平板车、汽车吊、装载机、机动翻斗车除驾驶室外，不准乘人，驾驶室不准超额坐人。二、施工工地临时性交通道路应符合下列要求：1、保证路基坚实，边坡稳定；2、必须根据车型选用适当的路宽。双车道一般不得窄于7米，单车道不得窄于4米，必须要有错车处所。2、 道半径一般不小于15米，纵坡一般应控制在8%以下，个别短距离地段最大不得超过13%。3、 路的两端应修建回车场地。4、 必须作好排水设施。三、对油罐车除遵守上述规定外，还应严格遵守下列规定：1、必须装有明显的防火标志，配备专用灭火器，并装有金属接地链条，以防静电产生火花，引起火灾。2、 卸油时不准穿带有钉子的鞋上下油灌，同时必须将接地线妥善接地，以防静电火花，引起火灾。3、罐车附近禁止明火或吸烟。4、罐车装有油料时，遇雷雨天气，不准停放在大树和高大建筑物之下。5、检修油灌时，必须先除油、放气，进行清洗，确认罐内无油、无油气，并在打开加油口后，方可焊补；修理人员欲进入罐内作业，则必须采取装设抽风装置等可靠的安全措施后，将罐内的油气进一步排除，在通风良好的状态下，方可进入罐内作业。四、对车辆的其它安全管理规定1、车辆在施工区域行驶，时速不得超过15km，洞内时速不得超过8km，在会车、弯道、险坡段时速不得超过3km。2、 各种机动车辆均不得停放在斜坡上，因故必须临时停放时，必须拉紧手闸，切断电路，锁好车门，并于轮胎处垫好卡木（三角木），确保车辆不致溜滑。3、自卸车向低洼地区卸料时，后轮与坑边要保持适当的安全距离，防止坍塌和翻车。4、自卸车在坚实地区陡坎处向下卸料时，必须设置牢固的控车装置，其高度应不低于车轮外缘直径的1/3，长度不小于车辆后轴两侧外轮边缘间距的2倍，同时必须设专人指挥，夜间设红灯警示。5、自卸车车厢未降落复位，不准行车。6、自卸车禁止在有横坡的路面上卸料，以防止重心偏移而翻车。7、当自卸车车厢升举，必须在车辆下作检修维护工作时，必须使用有效的撑杆将车厢顶稳，并在车厢前后轮胎处垫好卡木。第六章 混凝土施工安全管理制度一、模板安拆的安全管理制度1、模板安装、拆除的安全管理规定、支、拆模板，应避免在同一垂直面同时操作。必须同时作业时，一定要有隔离防护措施。 高处、复杂结构模板的安装与拆除，应按施工设计图的要求进行，事先应有切实可行的安全措施。、高处拆摸时，应有专人指挥，并在下面标出安全区，作好安全警戒，暂停行人过往。、支摸过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头等钉牢。拆摸过程中停顿应将已活动的模板、支撑等拆除、运走并妥善堆放，以防因扶空、踏空而坠落。 模板上如有予留洞，安装后应将洞口盖好。砼板上予留洞，应在拆摸后随时将洞口盖好。、拆摸时，砼的强度必须达到公路砼施工规范所规定的强度，或得到监理工程师的指示。拆摸时，操作人员严禁站在正在拆除的模板上。、模板的钢筋拉条不应弯曲，拉杆直径不小于14mm，拉条与锚环必须焊接牢固；割除外露螺杆、钢筋头应先用绳子栓住割掉部分，割除后放在安全地方，不得任其自由下落。、砼在浇筑过程中，应设专人负责检查，维护模板，发现变形、走样必须立即调整、加固，以防坍塌。如有异常变形，应立即停止砼浇筑，待处理后再继续施工。2、散装钢模板施工的安全管理规定：、安装和拆除模板，须参照木模板安装与拆除的安全管理规定。、对拉螺栓拧入螺帽的丝扣应有足够的长度，两侧墙面模板上的对拉孔平直相对，穿插螺栓时，不得斜拉硬顶。、钢模板应边安装边找正，找正时不得直接用铁锤猛敲或用撬棍硬撬。、登高作业时，连接件必须放在箱盒或工具袋中，严禁放在脚手板上；扳手等工具应用绳索系在身上，以免掉下伤人。、组合模板拆除时，上下应有人接应，模板及配件应边装拆边转运，严禁从高处扔下。拆卸中必须把拆下的各部件放置稳妥，防止滑动坠落。、散放模板应用箱架集装吊运，不得任意堆捆起吊。、用铰链组装的定型模板，定位后必须如数装齐插销、顶撑等连接件，否则吊机不得摘钩。、架设在模板、排架上的电线和使用的电动工具应用低压电源。110V（含110V）的照明和动力线，不得直接勾挂或支架在模板上。3、大模板施工的安全管理规定：、各种类型的大模板应按设计制作，每块大模板上应设有操台、上下梯道、防护栏杆以及存放小型工具和螺栓的工具箱。出厂前认真检查，必须符合设计的质量和安全要求。、 放置大模板时，下面不得压有电线和气焊管线。大模板竖立存放时，必须将地角螺栓提上，并使自稳角成70°-80°，下部应垫通长方木。长期存放应用绳索或栏杆连接牢固。、未加支撑或不够自稳的大模板，不得靠在其它模板或构件上，应卧倒平放。、 吊运大模板的起重设备的机械状况和安全系数等必须符合起重规程规定，严禁盲目使用。、安装和拆除大模板时，吊车司机、指挥、挂钩和装拆人员应经常检查索具、吊环。吊运中严禁操作人员随大模板起落。、大模板安装就位后，应将拉杆焊牢，支撑固定，未固定前吊车不得摘钩，摘钩后不得再行撬动，如需撬动时，应重新挂钩。、拆除大模板应先挂好吊钩，然后割除顶部拉条。拆摸时，禁止在大模板或平台上存放任何物件。二、钢筋加工、制作、运输、绑扎安装的安全管理制度1、钢筋加工制作的安全管理规定、钢筋加工场地应平整，操作台要稳固，照明灯具应加网罩。、用机械调直、切断、弯曲钢筋时，必须遵守所用机械的安全技术操作规程。、切断钢筋禁止超过机械的额定能力，切断低合金钢等特种钢筋，应用高硬度刀片。、机械弯筋时，应根据钢筋规格选择扳柱和挡板。严禁机械超负截断、弯钢筋。、调换刀片、扳柱、挡板和检查机器时，必须停车进行。、操作台上的铁屑要经常清除，清除工作应在停车后用专用刷子进行，不得用手抹或口吹。、冷拉钢筋的卷扬机，应设置防护挡板，没有挡板时，卷扬机与冷拉方向布置成90°，并采用封闭式导向滑轮。操作者应站在挡板后面。、冷拉时，沿线内侧各2米范围特别危险区，禁止一切人员和车辆进入。、冷拉钢筋前，应检查卷扬机的机械状况、电气绝缘情况，如不符合要求，须及时处理或更换。、冷拉过程中，如发现钢筋脱出，夹具产生裂纹或发生断裂情况时，应立即停车处理。、对焊机应由专人负责，非操作人员禁止操作。、焊接人员在操作时，应站在所焊接头的两侧，以防焊花伤人。、焊接现场应注意防火，不得堆放易燃物品，并配备足够的消防器材。特别是高仓位及栈桥上进行焊接或气割，更应防止火花下落引起下部设施起火。2、运输及绑扎、搬运钢筋时，应注意前后左右，避免伤人伤物，在电器或电源线附近抬运、堆放钢筋时，不得碰撞或损伤电器及其线路。多人抬运钢筋时，要用同一肩膀，步调一致，上下肩轻起轻落，不得投扔。、由低处向高处（2米以上）传递钢筋时，一般每次传递一根，多根一起传送时，应捆扎结实，并用绳子扣牢起吊。传递人员不得站在所送钢筋的垂直下方。、吊车吊运钢筋必须将该钢筋用两根等长的钢丝绳绑扎牢固。吊起后，钢筋应呈水平，并挂有稳绳，钢筋不得与其他物品混吊。吊运中严禁在施工人员上方回转和通过，以防止钢筋弯钩钩人、钩物或掉落而发生事故。吊运钢筋网或钢筋构件前，应检查焊接或绑扎的各个节点，如有松动或漏焊，须经处理后方能吊运。、调运钢筋，应 防止碰撞电线，二者之间应有安全保护距离。施工过程中，严禁钢筋与电线或焊线相碰，以防触电。、用汽车运输钢筋时，钢筋必须与车身绑扎牢靠，防止运输时钢筋滑落伤人。运输超长钢筋时，要充分考虑运输道路的坡度、车身长度与车尾超长等，不得使车尾钢筋拖地，也不能因上坡重心变化而下滑。、施工现场的交通要道，不得堆放钢筋。需要在脚手架或平台上存放钢筋时，不得超载，并须经有关施工人员同意。、绑扎钢筋前，应检查附近有无照明、动力线路和电气设备。如带电物体触及钢筋，应通知电工拆迁或设法隔离。、在陡坡及临空面绑扎钢筋，应待摸板立好，并与埋筋拉牢后进行，应设置牢靠的支架。墩、柱结构须先架立钢筋并将钢筋绑扎焊接牢固后再立摸板。、绑扎钢筋和安装骨架，遇有摸板支撑、拉杆及予埋件等妨碍时，不得擅自拆除、割断，以防发生事故。必须拆除时，应取得施工负责人的同意。、起吊钢筋骨架，下方严禁站人，必须待骨架降落到离地1米以内，才能靠近。就位后必须支撑好方可摘钩。严禁在未焊牢的钢筋骨架上行走。在已绑扎好的钢筋上行走时，应铺设脚手板。3、砼施工的安全管理规定、砼浇筑施工前，对各项安全设施，要认真检查其是否安全可靠及有无隐患，尤其是摸板支撑、操作脚手架、操作平台、架设砼运输栈道、砼运输机具以及指挥、联络信号等；对于重要的施工部位，施工技术部门要进行详细的施工技术交底和施工安全技术交底。、砼运输的安全管理规定、运输道路应平坦，斜道坡度不得超过8%。、用手推车时应注意平衡，掌握重心，不准猛跑和溜放。向料斗倒料，应有挡车设施，倒料时不得撒把。、装砼的地点，应有统一的联系和指挥信号。、自卸汽车向坑和低洼地点卸砼时，必须使后轮与坑边保持适当的安全距离，防止塌方翻车。、卸完砼后，自卸车厢应立即复原，不得边走边落。自卸车厢内严禁搭人。夜间行车，应适当减速，并开放灯光信号。、用吊罐运送砼应遵守的规定、使用吊罐前，应对钢丝绳、平衡梁（横担）、吊锤（立罐）、吊耳（卧罐）、吊环、吊罐固端固定情况等起重部件、部位进行检查，如有破损，严禁使用。、吊罐的起吊、提升、转向、下降和就位，必须听从专人指挥；指挥人员应由受过训练的熟练工人担任；指挥信号必须明确、准确。、起吊前，指挥人员应得到两侧挂罐人员的明确信号，才能指挥起吊；起吊时应慢速，并应吊离地面3050厘米时进行检查，在确认稳妥可靠后，方可继续提升或转向。、吊罐吊至仓面，下落到一定高度时，应减慢下降、转向和吊车行车速度，并避免紧急刹车，以免晃荡撞击人体；要谨防吊罐撞击摸板、支撑、拉条和予埋件等。、吊罐卸完砼，应将斗门关好，并将吊罐外部附着的骨料、砂浆等清除后，方可吊离；放回平板车或汽车卸料地点时，应缓慢下降，对准并放置平稳后方可摘钩。、吊罐正下方严禁站人，吊罐在空间摇晃时，严禁扶拉；吊罐在仓内就位时，不得硬拉。、要经常检查、维修吊罐，立罐门的托辊轴承、卧罐的齿轮，要经常加油润滑；罐门把手、震动器固定螺栓要经常检查紧固，防止松脱滑落伤人。、当砼在吊罐内初凝，不能用于浇筑，采用翻罐处理废料时，应采取可靠的安全措施，并有带班人在场监护，以防发生意外。、吊罐装运砼，严禁砼超出罐顶，以防塌落伤人。4、砼浇筑、平仓、震捣的安全管理规定、浇筑砼前，应全面检查仓内排架、支撑、拉杆、地锚、摸板及下料平台、漏斗、溜筒等是否安全可靠。、仓内脚手架、支撑、钢筋、拉杆、地锚、埋件等不得随意拆除、撬动，如需拆除、撬动时，应经施工负责人的同意。、平台上所预留的下料孔，不用时必须封盖；平台除出入口外，四周均应设置栏杆、挡脚板和挂安全网；下料平台必须设置上下扶梯，严禁沿杆体攀登上下。、人员上下进出仓内应设扶梯、通道、不准从摸板或钢筋上攀登出入。、吊罐卸料时，仓内人员应注意躲开，不得在吊罐正下方停留或工作；吊罐接近下料位置时，必须减慢下降速度，并防止晃动挤伤人。、使用平板震捣器或震捣器，应先对电动机、导线、开关等进行检查；若导线破损、绝缘老化、开关不灵、无漏电保护装置等，要禁止使用；湿手不得接触震捣器电源开关。、在平仓震捣过程中，要经常检查摸板、支撑、拉筋是否变形，如发现变形、有倒塌危险时，应立即停止工作，并及时报告有关指挥人员。、使用大型震捣器和平仓机时，不得碰撞摸板、拉条、钢筋和予埋件，以防变形、倒塌。、不得将正在运转中的震捣器，放在摸板或脚手架上。、平仓震捣时，仓内人员思想要集中，互相要关照；浇筑高仓位时，要防止工具和砼骨料掉落仓外，更不允许将大石块抛出仓外，以免伤人。、浇筑砼，严禁直接站在摸板或支撑上操作，以免踩滑或踏断坠落。、下料溜筒被砼堵塞时，应停止下料，立即处理；处理时不得直接在溜筒上攀登。、搬移震捣器或中断工作时，必须切断电源；电气设备的安装拆除或在运转过程中的故障处理，均应由电工进行，并且必须切断电源。、雨天进行作业，必须有防止雨水侵入电机引起导电伤人的措施。、吊运平仓机械时，必须注意吊索、吊具、吊耳是否完好，吊索角度是否正确。、砼浇筑结束后，应停机，收好震捣器和导线，锁好开关箱或开关柜；值班电工离开值班室，必须锁门，严禁非电气作业人员进入变（配）电值班室内。变（配）电室值班人员与变（配）电设备，应保持有一定的安全距离或采取屏护措施；变（配）电设备必须采取保护接地和保护接零，并安装漏电保护装置；变（配）电设备和值班室还必须采取防止雷击的安全保护措施。5、砼凿毛、冲洗、养护的安全管理规定、凿毛、冲洗、养护前，应检查所有机械设备、工具和工作环境是否安全可靠。如有异常应及时处理。、多人在同一工作面凿毛或采用高压冲毛机冲毛时，应避免对面近距离操作，以防飞石、工具伤人，特别要防止高压冲毛水伤人；严禁在同一工作面上下层同时凿毛；严禁在同一工作面使用高压冲毛水枪面对面操作或用水枪四周乱扫，更不准将抢嘴对准别人和自己。高压水枪作业时，所有非操作人员必须撤离至安全地点。、使用风镐、风钻凿毛时风镐、风钻凿毛时，必须遵守风镐、风钻的安全技术操作规程；在高处使用风镐、风钻凿毛时，应用绳子将风镐、风钻栓牢，并栓（挂）在牢固的地方；操作人员必须站在牢固的操作平台上，并必须系好安全带、戴好安全帽。风管接头必须绑扎牢固、不漏风、不脱落；应搭设安全可靠的上下通道，所有作业人员严禁沿风管或其他杆件上下攀登。、高压冲毛使用前，应检查设备的状况，压力容器必须遵守安全技术操作规程，检查控制阀、高压管接头、高压枪体、枪头有无破损、松动、损坏，开机必须得到冲毛操作人员的指令。高压冲毛机运转工和操作人员必须经过培训，合格后方可进行操作。操作时必须戴好安全防护用品。、冲毛、养护时，电气设备应移开；冲毛水和养护水禁止冲（溅）到电气设备或电力线路上，工作面的电线、灯头应悬挂在不妨碍冲毛或养护的安全高度。、禁止用湿手移动电线，养护水管要随手关，不得使交通道路、盘梯、梯子、仓面出入口、脚手架和脚手架操作平台等处有长流水。、在仓面冲洗、养护前，应选择安全部位排水、排渣，下部不得有人作业，以免冲毛、养护时石渣落下伤人。、在冲洗、养护仓面上遇有沟、坑、洞时，应设明显的安全标志，必要时，铺安全网或设置安全防护栏杆。、禁止在不易站稳的高处向低处砼面上直接洒水养护。、高处作业时，必须遵照高处作业的安全管理规定执行。、予埋件和止水施工的安全管理规定、吊运各种予埋件及止水、止浆片时，应绑扎牢靠，谨防在吊运过程中滑落伤人。、一切予埋件的安装必须牢固稳妥，不得草率，以防脱落伤人。、焊接止水、止浆片时，必须遵守焊接的有关安全技术操作规程。第七章 焊接工程施工安全管理制度一、焊接与切割的安全管理制度1、焊接与切割的一般安全管理规定：、凡从事焊接与切割的工作人员，应熟悉焊接与切割的安全技术操作规程及安全知识，并经培训、考试考核合格，取得合格证后，方可上岗操作。、严格遵守各项规章制度，作业时不擅离职守，进入施工现场应按规定穿戴号劳动防护用品。 、在有焊接和气割工作的场所，必须设有消防设施。 、严禁在带压力容器或管道上切割或焊接，对储存过易燃、易爆、有毒物品的容器及管道进行切割、焊接时，要将易燃、易爆和有毒气体放净，并敞开封闭口，放置与通风处不少于24小时，使内部残余气体进一步挥发，然后放水冲洗干净，打开通道等保持良好通风状态，才准进行切割或焊接作业；所使用照明灯具，必须是低压安全电源和防爆型，容器外应排专人监护，定时轮换休息。、禁止在油漆未干的结构和其它物体上进行焊接和切割；禁止在砼地面上直接进行切割。、严禁在储存有易燃、易爆液体、气体的车辆、容器和库区从事焊接、切割工作；如必须进行焊接、切割作业，必须征得上级有关部门的许可，并采取切实可行的防火、防爆安全技术措施，在防护设施、设备到位的情况写，方可从事焊接、切割作业。、对填有易燃物的隔层，在未拆除前不准进行焊接、切割作业，焊接大件须有人辅助时，动作必须协调一致，工件应放平垫稳，防止倾倒造成压伤。、风力超过5级 时，禁止露天进行焊接或气割，风力5级以下，3级以上时，必须搭设挡风屏，以防火星飞溅引起火灾。、工作结束后应拉下焊机闸刀，切断电源，对于气焊作业则应解除乙炔发生器的工作状态；要仔细检查工作场地周围，确认无火源后，方可离开工作现场。2、手工电弧焊的安全管理规定、焊接场地要求：、在潮湿地点进行电焊工作，必须站在干燥的木板上或穿绝缘鞋，加强防止触电的措施。、焊接场地其周围应设挡光屏，防止弧光伤眼。、焊接设备要求：、所有交直流电焊机都必须安设保护接地线；在三相四线制中性点接地供电系统上的电焊设备，都必须安设保护接零线。焊机的结构牢固，各接触点和连接件连合牢靠，不得松动。焊机均应安装空载自动断电保护装置，使焊机的空载电压不得超过规定的安全电压。、电焊机的裸露部分应装有保护罩，电焊把线必须采用橡皮导线，其长度不应超过50米。、焊接的设备电源闸刀、磁力启动器，应装在木制开关或绝缘性能良好的操作台上，严禁直接装在金属板上。、焊钳应完好无损，能夹紧焊条，不得使用有缺陷的焊钳。、临时在露天使用的焊机，应放置在干燥场所，并应搭设遮盖棚。、焊接要求：、从事焊接工作时必须使用镶有滤光镜的手柄或头戴式面罩；清除飞溅物时，必须戴平光镜，并避免对着有人的方向敲打。、电焊机电源熔断丝，应根据电焊机工作的最大电流来选定，禁止使用其他金属代替；电焊机的熔断器应单独设置，禁止两台或两台以上的电焊机共同用一组熔断器。、工作时禁止将焊把线缠在、搭在身上或踏在脚下，当焊机处于工作状态时，不得触摸导电部分。、在投入或拉开电源闸刀时，应戴干燥手套，另一只手不得按在焊机外壳上，推拉闸刀的瞬间面部不得正对闸刀。、露天作业遇下雨时，必须采取防雨措施，不得冒雨作业。、在金属容器内焊接时，其内部温度不得超过40°C，如在40°C-50°C时，则应实行轮换作业，或采取其他对人体保护措施。、在梯子上只能进行短时不繁重的工作，梯子下端应有防滑装置，禁止在梯子的最高踏步上进行工作。、在坑井或深沟内焊接时，必须首先检查有无积聚的可燃气体或一氧化碳气体，如有应排除并保持其通风良好，必要时应设除尘措施。3、气焊与气割的安全管理规定、禁止把氧气瓶和其他气瓶放在同一仓库内，易燃品，油脂或带有油污的物品，不得同氧气瓶一起运输和存放。、氧气瓶应装有防震胶圈，注意清搬、清放，防止剧烈震动和阳光直接爆晒，不得接触易燃易爆物和热源辐射加温，严禁用火焰烘烤，以免引起氧气气体膨胀而爆炸。、氧气瓶阀冬季冻结时，可用热水或水蒸气加热解冻，严禁用火烘烤和钢材一类器具猛击，更不能猛拧减压表的调节螺丝，以防氧气大量冲出而造成事故。、氧气瓶严禁沾染油脂，检查气瓶口是否漏气时可用肥皂水涂在瓶口上试验，严禁用烟头或明火试验。、开氧气阀时工作人员应站在阀门联接的侧面，并缓慢开放，不要面向减压表以防发生意外事故。使用完毕后应立即将瓶嘴的保护罩旋紧。 、氧气瓶中的氧气不允许全部用完至少应留有98-196kpa的剩余压力。、气瓶与其他易燃易爆物品或火源的距离一般不得小于10米。4、橡胶软管的安全管理规定、氧气管为红色、其它颜色的为乙炔管，不准将氧气管错接在焊、割炬的乙炔气进口上。、胶管长度每根不得短于10米，以15-20米为宜。、胶管的连接处应用卡子或铁丝扎紧，铁丝的丝头应绑牢在工具嘴头方向，以防被气体崩脱而伤人。、工作时胶管不得沾染油脂或触及高温金属和导电线；禁止将重物压在胶管上，不得将胶管横跨铁路及公路，如需跨越应有安全保护措施；胶管内有积水时，在未吹尽之前不得使用。、胶管如有鼓包、裂纹、漏气现象，不得采用贴补或包缠的办法处理，应切除或换新。、若发现胶管接头脱落或者着火时，应迅速关闭供气阀，不得用手弯折胶管等待处理。、禁止将使用中的橡胶软管缠在身上，以防起火发生意外烧伤。5、焊割炬的安全管理规定、工作前应检查焊、割枪各连接处的严密性及其嘴子有无堵塞现象，禁止用纯铜丝（紫铜）清理嘴孔。、焊、割枪在点火前必须检查其喷射能力，无喷射能力不得使用，应检查修理。、不得使用小焊枪接厚的金属，也不得使用小嘴子割枪切割较厚的金属。、焊割枪的内外部及送气管内均不允许沾染油脂，以防止氧气遇到油类燃烧爆炸。、焊割枪不准面对人点火，用毕将火焰熄灭，严禁将燃烧着的焊割炬随意摆放。、焊枪熄火时，应先关闭乙炔阀，后关氧气阀。割枪则应先关高压氧气阀，后关乙炔阀和氧气以免回火。、焊割枪点火时必须先开氧气，再开乙炔，点燃后在调节火焰，遇不能点燃而出现爆声时，应立即关闭进行检查和通畅嘴子后在点火，严禁强行硬点火，以防爆炸。焊割时间过久，枪嘴发烫出现连续爆炸声并有停火现象时，应立即关闭乙炔，再关氧气，将枪嘴浸冷水疏