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    钻孔灌注桩施工工艺流程及控制要点.ppt.ppt

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    钻孔灌注桩施工工艺流程及控制要点.ppt.ppt

    钻孔灌注桩施工工艺流程及控制要点,中交一公局路桥华祥国际工程有限公司,目录一、技术准备工作二、检验项目及施工记录表格三、成孔原理、适用范围及优缺点四、工艺流程五、控制要点,一、技术准备工作,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,钻孔桩正式施工前应进行下列技术准备工作:1、编制专项施工方案,上报监理工程师审批。2、编制技术交底。对现场负责人员、操作人员进行交底,使他们熟练掌握具体施工方法、施工过程中的控制要点,明确质量隐患及其产生的原因、后果。3、灌注桩施工应具备工程地质资料和水文地质资料,水、水泥、砂、石、钢筋等原材料及制品的质量检验报告。,二、检验项目及施工记录表格,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,(一)钻孔桩施工过程中应对下列工序进行检查,并报监理工程师检查,合格后方可施工:1、埋设护筒后须测量工程师复核桩位,并向监理工程师报验;2、钻机就位须向监理工程师报验;3、钢筋笼加工须向监理工程师报验。4、成孔须向监理工程师报验。5、下探孔器须向监理工程师报验。,检验项目及施工记录表格,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,6、钢筋笼就位须向监理工程师报验,并须测量工程师复核。7、清孔须向监理工程师报验。8、浇筑水下混凝土须向监理工程师报验。(二)钻孔桩施工过程中应填写下列表格钻孔桩钻进记录、钻孔桩成孔质量检查记录、钻孔桩混凝土灌注记录。,三、成孔原理、适用范围及优缺点,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,1、反循环钻机成孔原理:地面造浆,灌入孔内。土层被旋转的钻锥搅松压碎成为钻渣,被同泥浆一起通过钻杆内孔抽至地面沉淀池沉淀。2、适用范围:细粒土、粗粒土、含卵砾石量小于20%,粒径小于钻杆内径2/3的卵砾石土,软岩。3、优缺点:钻进与排渣同时连续进行,钻进速度快,泥浆护壁效果好,泥皮比较薄;但占用场地大,水和泥浆原材料消耗量大,机具设备复杂。,三、成孔原理、适用范围及优缺点,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,四、工艺流程,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,场地处理测放桩位埋设护筒钻机就位钻孔一次清孔吊放钢筋笼、声测管安装导管二次清孔灌注水下混凝土凿除桩头桩基检测。,五、控制要点,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,1、施工前准备、进行场地踏勘,对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施,如果妨碍施工或对安全操作有影响,采取清除、改移、保护等措施妥善处理。、收集工程地质资料,施工图审核意见、施工组织设计或方案,编制工艺施工组织设计和施工工艺设计,通过施工工艺设计确定施工参数。2、场地平整以便钻机安装和移位,对不利于施工机械运行的松散场地,,控制要点,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,应采取硬化、加固等措施。场地要采取有效的排水措施。、场地为旱地时,平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。、场地为浅水时,采用筑岛法施工。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定,高度应高于最高施工水位0.51.0m。、场地为深水时,采用钢管桩施工平台、双壁钢围堰平台、栈桥等。平台须牢靠稳定,能承受工作时所有静、动荷载,有通航要求的河流、湖泊的平台栈桥在夜间要设置防撞指示灯。,控制要点,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,3、用全站仪等准确放样各桩位中心,用十字桩固定位置,用水准仪测量地面高程,确定钻孔深度;测好的桩位必须复测,并严格控制测量误差。4、制作埋设护筒、护筒采用48mm厚的钢板加工制成,高度为26m,内径比钻头直径大200300mm,护筒顶部设1个进浆口。护筒顶高程应高出地下水位2.0m。,控制要点,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,、护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。所以护筒中心与桩位中心应重合,周边用黏土夯填密实。护筒位置要根据设计桩位,按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周及用黏土回填,分层夯实,并随填随观察,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正,护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,,控制要点,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,干处可实测定位,水域可依靠导向架定位。旱地、筑岛处护筒采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。水域护筒设置,应严格注意平面位置,竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合上述要求,沉入时可采用压重、振动锤击并辅以筒内除土的方法。,控制要点,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,、护筒的埋设深度:在黏土中不宜小于1m;在砂土中不宜小于1.5m。、护筒高度宜高出地面0.5m或水面12m。当钻孔内有水压时,应高于稳定后的承压水位2m以上。当处于潮水影响地区时,应高于施工水位1.52.0m,并应采用稳定护筒内水头的措施。护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况埋置深度为24m,水中筑岛护筒宜埋入河床面一下1m,必要时应打入不透水层。护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。,控制要点,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,控制要点,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,5、泥浆制备及泥浆池布置1)、钻孔桩施工中泥浆的作用护壁作用,防渗、防水帷幕。以孔内高于地下水位的泥浆的侧压力平衡孔壁土压力和孔周水压力,抵抗孔周水渗入孔内,维持孔壁稳定。悬浮土渣,携带土渣出桩孔。不使土渣沉入孔底造成钻孔困难、影响桩底沉渣厚度。,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,2)、泥浆必须具备的性质物理稳定性,静置相当时间其性质不变化,不因重力而沉淀。化学稳定性,不因水泥、海水等异物混入而污染。适当的比重。比重大对护壁、浮渣有利,但比重太大会使泵的能力不足,或妨碍混凝土灌筑。良好的触变性。要求泥浆在流动时,阻力很小,以便泵送。当停止钻孔时,泥浆能很快凝聚成凝胶状,避免浆中砂粒迅速下沉;渗入孔内的泥浆又能很快凝聚成凝胶状。,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,3)、泥浆性能指标,一、技术准备工作,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,6、钻孔施工、钻机安装及控制内容钻机安装前,应检查钻机平台是否符合平台设计要求,确保平整、稳固;钻机安装主要控制钻机及钻架的稳固可靠性,保证位置准确;钻机安装完成后,进行试运转,并检查各项指标,若不符合要求应进行调整、加固。,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,、钻机平台、钻机及钻架稳定牢固,不产生位移及沉降。、钻架垂直及机身水平,钻架上的起吊滑轮组与钻盘中心在同一铅垂线上。、对钢护筒位置及直径进行复查,钻头、钻杆中心与护筒中心的偏差小于5cm。、电力及机械系统运转正常。、钻机就位后,测量护筒顶、平台标高,并记录详细,用于钻孔过程中孔深测量的参考。,钻机中心位置检查,钻机水平度检查,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,、钻孔、开钻前在护筒内存进适量泥浆,并将钻头提升距孔底约20cm,待泥浆循环畅通后开始钻进,开钻时低档慢速钻进,钻至护筒下1m后再以正常速度钻进、钻进速度要与泥浆排量相适应,并保持孔内应有水头,不同地层采用不同的钻速钻压、泥浆比重和泥浆量。、在易坍孔的砂土、软土等土层钻孔时,宜采用低速、轻压钻进,同时要提高孔内水头和加大泥浆比重。,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,、在粘质土中钻进,由于泥浆粘性大,钻头所受阻力大,易糊钻。应选用尖底钻锥中等钻速、大泵量、稀泥浆钻进。、在砂类土或软土层钻进时容易坍孔,应采用平底钻头,控制进尺,抵挡慢速、大泵量、稠泥浆钻进。、钻进过程中,要及时补充损耗、漏失的泥浆;每钻进2m或地层变化处,及时捞取钻渣与地质资料核对,及时填写钻孔记录表。、钻进过程中要经常测量孔深,并对照地质柱状图及时调整钻进参数。,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,、钻孔时采用跳桩法施工,在已灌注成桩邻近桩位钻孔时,则要等到已灌注钻孔桩混凝土强度达到2.5MPa以上后方可施钻,避免扰动相邻已施工的钻孔桩。7、清孔、钻孔深度达到设计标高后,应对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查,符合有关规定后并报监理工程师终孔后立即清孔。、清孔方法抽渣法清孔。、清孔应达到如下指标,一、技术准备工作,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,孔内排出的泥浆手摸无23mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度为17S20S,且摩插桩孔底沉渣厚度不大于20cm。、沉渣厚度的检测方法测锤法:使用灌注高度的测锤,慢慢地沉入孔内,凭人的手感探测沉渣顶面的位置,其施工孔深和测量孔深之差,即为沉渣厚度。、在吊入钢筋骨架后,灌注水下砼之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,如超过规定,应进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下砼。,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,8、钢筋骨架的制作、运输及安装、钢筋骨架的制作、桩身主筋保护层采用净保护层,其厚度为7cm;主筋采用搭接焊时,同一断面内(两焊接接头间距在50cm内算同一断面)的钢筋接头不超过总数的50%;主筋焊接必须保持轴线在同一直线上,焊接采用双面焊,长度不小于5d(d为主筋直径)。、桩基加强筋布置于主筋内侧,与主筋牢固焊接,第一道距承台底40cm,最下一道设于钢筋底面以上10cm处,自上而下每2m一道至钢筋笼底部,零数在最下两段内调整,但间距不能大于2.5,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,米;焊接采用搭接双面焊,焊接长度大于5d(钢筋直径)但不小于10cm。、箍筋、螺旋筋要布置均匀,与主筋采用交错点焊(梅花焊)或绑扎。、钢筋笼保护层采用定位钢筋(耳环),每隔2m设一组,每组4根均匀设置与加强箍周围。、桩骨架宜分段制作并编号,骨架两端采用10mm的钢筋成环状设置吊点。、钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差见下表:,一、技术准备工作,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,、声测管制作与安装、声测管采用无缝钢管,内径50mm,壁厚3.0mm;要求上端加盖,下端封闭,管内无异物。、声测管采用绑扎方式与钢筋笼牢固连接(不得焊接);声测管连接采用外加套筒焊接方式,连接处应光滑过渡,不漏水。、声测管设置长度为距桩底5cm,伸入承台内0.5m,并保持垂直和各管相对平行。、钢筋笼安装、吊放钢筋笼入孔时应对准钻孔,保持垂直,慢放入孔;入孔后,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,不得左右旋转;若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理,不得猛提猛落和强制下放。、在孔口接长钢筋笼时,上、下主筋位置应对正,保证钢筋笼结长后上下段轴线在同一直线上,不得出现扭曲。、钢筋笼安放后中心与桩孔中心偏差不大于10mm;地面高程偏差不大于50mm。、钢筋笼入孔后,要结长4到6根主筋并焊接于护筒上,防止灌注混凝土过程中浮笼。,钢筋笼吊放,钢筋笼、声测管连接,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,9、第二次清孔在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管,导致浇注砼的时间间隙较长,孔底又会产生沉碴,所以待安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管外置换沉碴。孔深达到设计要求,泥浆相对密度不大于1.1,泥浆粘度为17s20s,含砂率不大于2%,胶体率不小于98%,沉渣厚度不大于200mm,沉渣厚度检测采用测锤法。待质检工程师、监理工程师检测合格后灌注混凝土。,一、技术准备工作,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,10、灌注水下混凝土、导管采用内径2030cm内壁光滑、圆顺、内径一直的钢导管,并用装有垫圈的法兰盘连接管节。导管使用前应进行水密、承压和接头抗拉试验,导管组装后轴线偏差不得超过钻孔深的0.5%并不超过10cm,水密试验的水压力不小于孔内水深1.5倍的水压力;导管管节长度,中间节宜为2m等长,底节宜为4m,漏斗下节长宜用1m。,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,、在灌注砼开始时,导管底部至孔底距离3040cm,首批灌注砼的数量应能满足导管初次埋置深度1.0m和填充导管低部间隙的需要。在整个灌注砼的时间内,出料口应伸入先前灌注的砼内至少2m,以防止泥浆及水冲入管内,且不得大于6m。、应经常测量孔内砼面层的高程,及时调整导管出料口与砼表面的相应位置,并始终予以严密监视,导管应在无水进入的状态下填充。,华祥公司郑民高速公路开封至民权段二分部,、灌注砼时,溢出的泥浆应引流至适当地点处理,以防止污染环境或堵塞河道和交通。、灌注的桩顶标高应比设计高出1.0m,以保证砼强度,多余部分应在接桩前凿除,桩头应无松散层。11、钢护筒的拔出处于地面或桩顶以下的井口整体式刚性护筒部分,应在灌注砼后立即拔出;处于地面以上拆除的护筒部分,须待砼抗压强度达到5Mpa后拆除。,12、桩基检测,桩基小应变检测,桩基超声波检测,汇报完毕 谢谢!,

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