Q3汽车行业报告1010.ppt

内容摘要,汽车行业整体概况,Q3汽车行业搜索指数呈现逐步上升趋势,2011年中国汽车行业整体增幅下滑。汽车工业协会数据显示，2011年1月至10月汽车销量1516万辆，同比增长3.15%，其中，乘用车销售1176万辆，同比增长5.86%；商用车销售340万辆，同比下降5.25%。2011年百度监测汽车行业搜索指数呈现逐步上升趋势，第三季度搜索指数环比Q1、Q2分别增长11.5%和7.8%。,网民关注的车型,网民搜索指数在一定程度上能够反应汽车销量的趋势。自百度网民检索的车型级别统计数据来看，紧凑型、SUV和中级车是最受关注的三个车型级别。紧凑车是大众型消费者最关注的市场，获得最大的搜索份额。SUV搜索份额稳步上升，销量的增长同样反应出关注趋势。,网民关注的厂商,一汽大众超越上海通用，排名第一。上海通用和上海大众紧随其后，,三者形成第一阵营。,1,网民关注的品牌,第三季度TOP10品牌市场格局相对稳定，德国大众依旧是关注最高度,的车型品牌。,各级别车型分析,微型车：关注度排行较稳定，前三名关注度本季度有小幅度的下降。,国产小型车：起亚K2是本季度新进入榜单的车型，挤进前三。合资超,越自主品牌关注份额2.5倍。,进口小型车：市场格局稳定且集中度高，宝马MINI收获7成关注份额，,电动车LEAF聆风新入榜。,国产紧凑车：2012款新宝来的上市吸引大量网民检索，关注度提升2.2,个百分点，荣登榜首。,进口紧凑车：现代飞思新车上市跻身TOP10榜单前三。,国产中级车：合资品牌中级车占据主导地位，帕萨特、君威和迈腾是,本季度最受网民关注的三款车型。,进口中级车：雷克萨斯ES/IS关注度提升最高。,国产中高级车：国产中高级车合资品牌为主流，奥迪A6(L)、宝马5系,和奔驰E级是本季度最受网民关注的三大车型。,进口中高级车：讴歌RL取代沃尔沃S80登上榜首，捷豹XF环比提升3.4,个百分点。,豪华车：奥迪A8(L)内地上市吸引关注目光，关注度环比提升4个百分点。,国产SUV：长城哈弗H6、一汽丰田RAV4本季度新上榜。自主品牌SUV在车型数量上远高于合资品牌，但在搜索份额上合资品牌以58.7%的比例优于自主品牌。,进口SUV：奥迪Q7取代宝马X6荣登榜首，指南者新车上市跻身排行榜,第四位,2,国产MPV：五菱宏光绝对优势短期难以取代，比关注度排行第二的上,海大众途安高15.4个百分点。,进口MPV：进口MPV关注度稳定，与第二季度相同的是，马自达5、奔,驰R级和佳乐依旧是最受网民关注的进口MPV。,跑车：大黄蜂科迈罗继续受到网民关注。,汽车网民检索行为分析,第三季度随着新车上市的增多，网民对车系名称和品牌厂商的关注占,比提升。,整体来看2011年前三个季度，汽车行业网民检索最多的是与汽车直接相关的信息，包括车系名称、品牌厂商和汽车价格。三者占据六成左右的关注份额。由于在后两个季度市场上新车数量的增多，尤其在第三个季度，网民对于车系名称的直接搜索较前两个季度分别提升了3.5和2.6个百分点。,3,I,13,14,15,16,17,21,21,22,目 录内容摘要,研究背景研究范畴数据呈现方式,8911,一、汽车行业整体概况,12,（一）2011年中国汽车市场概况（二）汽车行业搜索指数趋势（三）汽车车型级别关注度（四）汽车品牌关注度（五）汽车厂商关注度,二、各级别车型分析,19,（一）微型车1、微型车关注度（二）小型车1、国产小型车关注度2、进口小型车关注度（三）紧凑型车1、国产紧凑型车关注度4,20202122,23,24,24,25,26,2、进口紧凑型车关注度,（四）中级车1、国产中级车关注度2、进口中级车关注度（五）中高级车1、国产中高级车关注度2、进口中高级车关注度（六）豪华车（七）SUV1、国产SUV关注度2、进口SUV关注度（八）MPV1、国产MPV关注度2、进口MPV关注度（九）跑车,24252728282930303031,三、汽车网民搜索特征分析,33,附录一：研究方法附录二：调研流程附录三：法律声明附录四：联系方式,363839415,1,2,3,4,5,6,7,7,8,9,9,10,12,13,14,14,15,16,图表目录,图表 1 2008-2011年汽车行业销量趋势图表 2 2001-2011年汽车销量增长率图表 3 2011年1-9月汽车行业检索趋势,图表 4 2011年Q1-Q3汽车行业车型关注度变化图表 5 2011年Q3汽车行业品牌关注度排行,图表6 2011Q3/2011Q2汽车品牌关注度排行变化图表 7 2011年Q3汽车行业厂商关注度排行图表 8 2011Q3/Q2汽车厂商关注度排行变化图表 9 2011年Q3微型车关注度排行,图表 10 2011年Q3小型车（国产）关注度排行图表 11 2011年Q3小型车（进口）关注度排行图表 12 2011年Q3紧凑型车（国产）关注度排行图表 13 2011年Q3紧凑型车（进口）关注度排行图表 14 2011年Q3中级车（国产）关注度排行图表 15 2011年Q3中级车（进口）关注度排行图表 16 2011年Q3中高级车（国产）关注度排行图表 17 2011年Q3中高级（进口）关注度排行图表 18 2011年Q3豪华车关注度排行,6,16,17,18,18,19,20,21,图表 19 2011年Q3SUV（国产）关注度排行图表 20 2011年Q3SUV（进口）关注度排行图表 21 2011年Q3MPV（国产）关注度排行图表 22 2011年Q3MPV（进口）关注度排行图表 23 2011年Q3跑车关注度排行,图表 24 2011年Q1-Q3汽车行业关注点分布1图表 25 2011年Q1-Q3汽车行业关注点分布2,7,研究背景,中国互联网信息中心（CNNIC）发布数据：截至2011年6月，中国网民规模达到4.85亿，较2010年底增加2770万人；互联网普及率攀升至36.2%，较2010年提高1.9个百分点。搜索引擎是中国网民最常使用的网络服务之一，在提供信息检索的同时，搜索引擎也成为亿万网民表达欲望与兴趣的窗口。,作为中国市场份额第一的搜索引擎网站，百度每天响应数亿次搜索请求，依据统计学原理建立的搜索关键词数据库能在很大程度上反映出中国网民的关注点和兴趣点。由于搜索关键词是网民的主动表达，因此与传统调研相比，“搜索关键词研究”更加贴近于目标消费者，反映出的信息也更为真实和准确，能在更短的时间与更广范围内挖掘出网民的潜在需求与消费偏好，描绘出行业竞争格局，并预测行业发展趋势，为企业提供决策依据与营销效果评估。,2011年Q3，百度数据研究中心继续对汽车行业，尤其是乘用车领域展,开调研，形成了此行业报告，供相关机构参考。,8,研究范畴,时间范围：2011年7月至2011年9月,研究内容：乘用车相关的网民搜索行为和网民人群特征，以及互联网,在汽车企业营销中的作用。,研究区域：,东北地区：辽宁省、吉林省、黑龙江省,华北地区：北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区华中地区：河南省、湖北省、湖南省,华东地区：山东省、江苏省、安徽省、浙江省、江西省、福建省和上,海市,华南地区：广东省、海南省和广西壮族自治区,西南地区：四川省、云南省、贵州省、西藏自治区和重庆市,西北地区：陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔,自治区,车型分类：,微型车：一般指轴距在2-2.2米之间（部分车型在此范围之外）、发,动机排量小于1升的车型，如：奇瑞QQ、长安奔奔等。,9,小型车：一般指轴距在2.2-2.3米之间（部分车型在此范围之外）、,发动机排量为1-1.3升之间的车型。如：飞度、POLO。,紧凑型车：紧凑型车轴距一般在2.4-2.7米之间，发动机排量一般1.6-,2.0升。如：捷达、凯越等。,中级车：中级车轴距一般在2.5-2.8米之间，发动机排量一般在1.8-2.5,升。如凯美瑞、雅阁、领驭等。,中高级车：中高级车轴距一般在2.7-2.8米之间，排量一般为2.5-3.0升,之间。如奥迪A6L、皇冠等。,豪华车：这类车大多外形气派，轴距一般大于2.8米，排量在3.0升以上,的车型。如：奥迪A8L、宝马7系等。,SUV：Sports Utility Vehicle，运动型多功能车，一般采用四轮驱动，离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。,MPV：Multi-Purpose Vehicle，即多用途车，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为单厢式结构。,跑车：一般为双门式、双座或22座、顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶的一种车型，设计时较注重操纵性，发动机一般功率较大，加速性好。,10,数据呈现方式,关注度：以百分比表示该类信息的检索量在同类信息中所占的比例。例如，2010年，上海通用的关注度为7.34%，表示上海通用及旗下产品的检索量在所有汽车相关的检索量中占7.34%。,品牌搜索指数：以百度网页搜索数据为基础，以品牌及旗下产品的关键词作为研究对象，科学分析并计算出该类关键词搜索频次的加权和，并用曲线图的形式展现，反映网民对品牌的关注度走势。,搜索人群地区分布：表示搜索某类信息的人群在各个地区的分布情况。例如汽车网民的地域分布中，北京占比为8.2%，即表示在所有搜索汽车信息的网民中，有8.2%来自北京。,区分度：表明目标网民在某兴趣点上与全体网民的差异程度。区分度,数值越高，表示差异越大，负值表示分布比例低于全部网民。,11,一、汽车行业整体概况,12,（一）2011年中国汽车市场概况,汽车行业整体增速放缓,2011年中国汽车行业整体增幅下滑。汽车工业协会数据显示，2011年1月至10月汽车销量1516万辆，同比增长3.15%，其中，乘用车销售1176万辆，同比增长5.86%；商用车销售340万辆，同比下降5.25%。,乘用车市场因受到优惠政策取消、城市限购等因素影响，销量增速回落。相比之下的SUV、MPV市场同比累计增长分别在18.09%和14.69%，保持了较高的增幅。,2011年种种利空政策使自主品牌市场份额缩减，相关机构数据显示，2011年前9个月自主品牌乘用车市场份额由2010年的32.8%降至30.6%。,图表 1 2008-2011年汽车行业销量趋势,13,图表 2 2001-2011年汽车销量增长率,（二）汽车行业搜索指数趋势,第三季度汽车行业搜索指数稳步上升,2011年百度数据显示汽车行业搜索指数呈现逐步上升趋势，环比第一,季度和第二季度分别增长11.5%和7.8%。,整体来看，汽车行业的搜索指数增长，受到一些因素的影响：,*第三季度汽车行业的上市新车共计93款，高于前两个季度的41和66,款。,*10月1日起新的节能补贴政策生效，补贴范围从百公里平均油耗6.9升降至6.3升，使原有420多款享受补贴车型中，仅有37款能继续得到3000元的补贴。新政颁布，促使消费者购买力提前透支，拉动网民对汽车的搜索关注。,14,图表 3 2011年1-9月汽车行业检索趋势,（三）汽车车型级别关注度,三大关注车型份额第三季度均有提升,2011年1-9月乘用车销量为1053.78万辆，同比增长6.38%。其中，轿车销售738.84万辆，同比增长8.58%；MPV销售36.14万辆，同比增长14.91%；SUV销售111.40万辆，同比增长17.64%。,根据百度网民搜索的车型级别统计数据来看，紧凑型、SUV和中级车是最受关注的三个车型级别。网民搜索指数在一定程度上能够反应汽车销量的趋势。紧凑车是大众型消费者最关注的市场，同样也获得最大的搜索关注度。SUV是网民关注的第二大车型，搜索份额稳步上升，在近几年的销量比重的提升也同样反应出用户的需求变化。中级车是销量最高的车型，其在百度的车型搜索份额稳定中略有小幅度的提升。微型车、MPV和豪华车在销量和搜索指数上均处于相对较低的区域。,15,图表 4 2011年Q1-Q3汽车行业车型关注度变化,（四）汽车品牌关注度,德、美、日系车瓜分TOP10品牌关注排行榜,德国大众是关注度最高的车型品牌，第三季度依旧荣登榜首且遥遥领先。与第二季度相比，TOP10品牌市场格局相对稳定。一汽大众宝来、上海大众帕萨特和一汽大众迈腾是第三季度大众品牌中网民关注度最高的三款车系。,图表 5 2011年Q3汽车行业品牌关注度排行,16,别克第三季度排名提升,本季度汽车品牌关注度排行，与第二季度相同的是，大众、丰田和现代占据前三且排名不变。第三季度别克君威运动版上市促成排名上升。,图表6 2011Q3/2011Q2汽车品牌关注度排行变化,（五）汽车厂商关注度,三大巨头占据厂商关注度第一阵营,2011年第三季度网民关注的汽车厂商，一汽大众超越上海通用，排名,第一。上海通用和上海大众紧随其后，三者形成第一阵营。,在TOP10汽车厂商关注排行榜中，以合资品牌厂商为主。奇瑞汽车是,唯一的自主品牌厂商，以3.1%的关注度排名第七。,17,图表 7 2011年Q3汽车行业厂商关注度排行,一汽大众关注度排名上升重回榜首,一汽大众旗下迈腾、宝来和A4L在第三季度都有新款车型上市，并且三者的关注度在本季度均有所提升。其中宝来的关注度上升6个百分点。第二季度排名第8的神龙汽车本季度提升3位。此外，一汽丰田是本次新进入榜单的厂商，本季度RAV4和花冠EX均有新品上市，并且网民的检索指数分别提升4.4%和0.4%。,图表 8 2011Q3/Q2汽车厂商关注度排行变化,18,二、各级别车型分析,19,（一）微型车,1、微型车关注度,微型车关注度排行较稳定，前三名关注度本季度有小幅度的下降,2011年第三季度网民对微型车的关注度非常集中，百度搜索数据显示，2011年第三季度网民最关注的三款微型车分别是比亚达F0，奥拓和奇瑞QQ。三者的关注份额接近四成，前十名的关注份额已接近84%。与第二季度相比，微型车领域的市场格局较稳定。,图表 9 2011年Q3微型车关注度排行,20,（二）小型车,1、国产小型车关注度,车型数量相当，合资品牌超越自主品牌关注份额的2.5倍,第三季度网民关注的前十名国产小型车，合资品牌占9成。与第二季度相比，整体格局变化不大，TOP10小型车占据该领域近50%的搜索份额，值得关注的是，起亚K2是本季度新进入榜单的车型，作为7月份上市的全新品牌，在排行榜中挤进前三，表现不凡。另外悦翔是TOP10榜单中唯一的自主品牌，与第二季度相比，排名由第十名提升到第七名。,图表 10 2011年Q3小型车（国产）关注度排行,2、进口小型车关注度,市场格局稳定且集中，宝马MINI收获7成关注份额，电动车LEAF聆风新入榜单,在进口小型车领域，市场格局稳定且非常集中，宝马MINI、奥迪A1和雪铁龙C3基本占据全部份额，市场关注度非常集中。日产即将推出的电动车LEAF聆风是本季度新进入榜单的车型，排名第六，关注度仅占0.6%。,21,图表 11 2011年Q3小型车（进口）关注度排行,（三）紧凑型车,1、国产紧凑型车关注度,宝来关注度提升2.2个百分点，荣登榜首,紧凑车是网民最关注的车型之一，占全部车型的27.5%，汽车工业协会数据显示，紧凑车销量仅次于中型车，约占第三季度总销量15.2%。,百度搜索数据显示，2011年第三季度网民关注的国产紧凑车中，在车型数量上合资和自主品牌各分天下，但在关注度上，合资品牌占据74.1%的份额，自主品牌仅占25.9%的份额。由汽车工业协会发布的1月至9月紧凑型车销量数据来看，合资品牌占据73.9%，自主品牌占据26.1%，可见网民对合资品牌紧凑车关注度更高。,本季度TOP10榜单中，2012款新宝来的上市吸引大量网民检索，关注度环比增长2.2%。此外，马自达3的关注度环比提升0.44%，吸引网民关注更多的是对马自达3星骋的检索。,22,图表 12 2011年Q3紧凑型车（国产）关注度排行,2、进口紧凑型车关注度,现代飞思新车上市跻身TOP10榜单前三,第三季度网民关注的进口紧凑车中，大众甲壳虫和宝马1系是最受关注的车型，值得提出的是，9月底上市的现代飞思在本季度位居排行榜第三，关注份额达到12.3%。同样9月底上市的进口高尔夫也表现不凡，以8.3%的关注份额位居第五。,图表 13 2011年Q3紧凑型车（进口）关注度排行,23,（四）中级车,1、国产中级车关注度,合资品牌中级车占据主导地位,百度搜索数据显示，2011年第三季度网民关注的所有中级车中，合资品牌车无论在车型数量和搜索份额上都占据着主导地位。网民关注的63款中级车，其中46款为合资品牌，17款为自主品牌。合资品牌占据了90%的搜索份额。,帕萨特、君威和迈腾是本季度最受网民关注的三款车型。三者的关注度环比第二季度分别提升2.45%，1.94%和1.57%。中华骏捷是唯一一款进入TOP10榜单的自主品牌车，但关注度与第二季度相比，略有下降。,图表 14 2011年Q3中级车（国产）关注度排行,2、进口中级车关注度,雷克萨斯ES/IS关注度提升最高,雷克萨斯ES和IS是本季度最受关注的进口中级车，并且两者在第三季度的关注度分别有5.2%和4.2%的提升。本季度8月份，海外媒体曝光了雷克萨斯多款计划推出的车型，同时在月初雷克萨斯IS250精英版也正式上市，新品发布促使关注度提升。,24,图表 15 2011年Q3中级车（进口）关注度排行,（五）中高级车,1、国产中高级车关注度,国产中高级车合资品牌为主流,奥迪A6(L)、宝马5系和奔驰E级是本季度最受网民关注的三大车型。三者的搜索份额已达到70.5%，网民的关注度集中。值得提出的是，奔驰E级关注度与第二季度相比，提升近7个百分点，这主要得益于奔驰在成都车展推出的新款车型，吸引网民高度关注。奇瑞瑞麒G6是唯一一款进入榜单自主品牌车，同时也是自主品牌中为数不多的定位中高端商务车，关注度环比提升1.12%。,25,图表 16 2011年Q3中高级车（国产）关注度排行,2、进口中高级车关注度,讴歌RL取代沃尔沃S80登上榜首，捷豹XF环比提升3.4个百分点,2011年第三季度进口中高级车排行榜，讴歌RL以15%的关注份额荣登榜首，其次是进口宝马5系和沃尔沃S80，三者的关注份额近4成。捷豹XF是本季度进口中高级车关注度提升最高的车型。TOP10进口中高级车占据75.3%的搜索份额。,26,图表 17 2011年Q3中高级（进口）关注度排行,（六）豪华车,奥迪A8(L)内地上市吸引关注目光、关注度环比提升4个百分点,豪华车市场集中度较高，排名前三位的奔驰S级、宝马7系和奥迪A8,（L）和辉腾已占据80%的搜索份额，形成第一强大阵营。,本季度关注度排行中奥迪A8(L)W12车型凭借内地正式上市吸引更多网民关注，环比第二季度提升4个百分点。排名前三位的奔驰S级、宝马7系和奥迪A8（L）已占据63%的搜索份额。,27,图表 18 2011年Q3豪华车关注度排行,（七）SUV,1、国产SUV关注度,长城哈弗H6、一汽丰田RAV4新上榜,百度搜索数据显示，2011年第三季度网民关注的国产SUV中，自主品牌在车型数量上远高于合资品牌，但在搜索份额上合资品牌以58.7%的比例优于自主品牌。,TOP10排行榜中，合资品牌车占7成，优势显著，另外日系车占半，也是一个特点。网民对TOP10品牌关注份额达46.7%。值得提出的是，长城汽车在8月份推出哈弗H6 2.0L和2.0T共6款车型，是第三季度新进入榜单的自主品牌车。此外，丰田RAV4也是新进入本季度榜单的车型，关注度凭借8月底新车发布提升近2个百分点。,28,图表 19 2011年Q3SUV（国产）关注度排行,2、进口SUV关注度,奥迪Q7取代宝马X6荣登榜首，指南者新车上市跻身排行榜第四位,第三季度网民关注的进口SUV中，一汽-大众奥迪Q7以5.6%的关注度位居榜首。指南者9月初发布2.0升运动版，网民对其关注度提升近2个百分点，同时也是本季度新进入榜单的车型。,图表 20 2011年Q3SUV（进口）关注度排行,29,（八）MPV,1、国产MPV关注度,五菱宏光绝对优势短期难以取代,第三季度网民关注的前十名国产MPV中，合资品牌占7成。其中上汽通用五菱宏光以24%的关注度稳固榜首，比关注度排行第二的上海大众途安高15.4个百分点。,国产MPV的关注度较集中，TOP10车型占据该领域80.6%的搜索份额。帅客是本季度新进入国产MPV榜单的车型，9月份郑州日产分别推出了帅客2.0L和1.5L车型，新车上市带动了网民的关注度，环比第二季度搜索关注度提升近4.5个百分点.,图表 21 2011年Q3MPV（国产）关注度排行,2、进口MPV关注度,进口MPV关注度稳定,与第二季度相同的是，马自达5、奔驰R级和佳乐依旧是最受网民关注的进口MPV，排名稳定不变，且三者占据57.2%的搜索份额。网民对TOP10进口MPV的关注度较集中，比例高达79.4%。,30,图表 22 2011年Q3MPV（进口）关注度排行,（九）跑车,科迈罗继续受到关注,科迈罗是2011年第三季度网民最关注的跑车之一，其关注度比第二季度提升2.6个百分点，是排行榜中关注度提升最高的车型，荣登本季度排行榜榜首，可见网民对大黄峰的持续热情。保时捷911是本季度新进入榜单的跑车，与第二季度相比，提升0.3个百分点。网民对前十款跑车的关注度达到44.3%，其余110款车占据55.7%的份额。,31,图表 23 2011年Q3跑车关注度排行,32,三、汽车网民搜索特征分析,33,第三季度随着新车上市的增多，网民对车系名称和品牌厂商的关注占比提升,整体来看2011年前三个季度，汽车行业网民检索最多的是与汽车直接相关的信息，包括车系名称、品牌厂商和汽车价格。三者占据六成左右的关注份额。由于在后两个季度市场上新车数量的增多，尤其在第三个季度，网民对于车系名称的直接搜索较前两个季度分别提升了3.5和2.6个百分点。,将网民关注的所有细分点按汽车消费需求划分，能够看出，第三季度网民对车型产品的检索需求最高，关注度达56.12%。其次是对汽车的选购，包括对汽车价格的关注、购车渠道、二手车及口碑对比等，关注度达24.87%。对资讯信息的关注是第三大类，关注占比为12.11%。同样，如上述所提，上市新车的增多，使得汽车网站及二手车在整体份额中略有下降。值得提出的是，网民对汽车口碑对比方面的关注度在第三个季度提升0.7%。,34,图表 24 2011年Q1-Q3汽车行业关注点分布1,注：由于本季度增加了其他来源的搜索数据，因此前两个季度的关注点占比与官网发布的Q1,和Q2报告不同，请以此为准。,图表 25 2011年Q1-Q3汽车行业关注点分布2,注：,车型产品包括网民搜索的车系名称、品牌厂商、参数配置。,选购包括网民搜索相关汽车价格、二手车、口碑对比及购车渠道等。,资讯信息包括网民搜索相关的汽车网站、汽车标致、汽车知识及广告图片视频等。用车包括网民搜索相关的汽车美容改装、维修保养及驾驶信息等。,35,附录一：研究方法,一、研究假设,百度发现，每五个搜索引擎用户中就有一个关注汽车相关信息，他们会根据自己的兴趣和关注点发出搜索请求，输入关键词。为了保证研究的有效性，百度假定在以下情况下，Cookie会被认为无效而排除出研究范畴：如果该用户在30天之内，只搜索过一次汽车行业关键词，这样的搜索可能只是用户一时的兴趣，很难说明该用户在百度的研究阶段还在真正关注汽车。我们最关注的是对某个汽车话题有对话检索行为的Cookie。对有歧义的关键词，我们会通过前期数据清理和后期交叉分析进行严格筛选，保证数据质量。,二、分析方法,本次对行业搜索行为的调查采用了定性和定量研究结合、线上与线下调研相结合的方法，运用了文献资料检索、定距随机抽样、行业词汇构架和编码、描述统计、内容分析、相关分析以及搜索引擎独特的Cookie跟踪等调研方法，对采集到的数据严格把关，多次进行细致的人工筛选，保证其信度和效度。最后通过专业统计分析平台进行数据清理和分析，通过检索量统计、相关分析、交互分析、回归分析等方法，得出研究结果，并根据数据结果和相关资料做出相应的判断和预测。,36,三、数据和信息来源,1、报告中的一手数据和信息主要有两个来源：,（1）通过百度进行搜索的用户调研获得的相关检索数据,（2）通过对行业专家、厂商、渠道进行深入访谈，对相关行业主要情,况进行了解，并获得市场等方面数据。,2、报告中的二手数据和信息主要通过下述方式获得：,（1）政府数据与信息（2）相关的经济数据（3）行业公开信息,（4）企业年报、季报,37,附录二：调研流程,第一步：确定行业,通过业内调查和深入访谈的形式，了解行业需求，确定调查方向,第二步：行业关键词筛选,对网民搜索该行业的所有关键词进行筛选，去除有歧义的关键词,第三步：样本数据抽取,每月通过定距随机抽样抽取百万级具有搜索行为的网民cookies,第四步：行业特征数据清洗,将行业关键词放到样本库中进行筛选，获取具有行业特征的cookies,步骤五：数据分析,以行业特征数据分析，研究该群体对于某行业的检索及其他行业检索,的行为特征,步骤六：报告编制,依据调研结果，归纳调研结论，按照百度数据研究中心报告规范撰写,行业研究报告,38,附录三：法律声明,本报告为百度数据研究中心制作，由百度在线网络（北京）有限公司（以下简称本公司）享有完整的著作权（包括版式权）。报告中所有的文字、数据、版式、图片、图标、图表、表格、研究模型、创意均受到中华人民共和国法律及相关国际知识产权公约的著作权保护。未经过本公司书面许可，任何组织和个人，不得基于任何商业目的使用本报告中的信息（包括报告全部或部分内容）。本报告中部分文字和数据采集于公开信息，相关权利为原著者所有。未经过原著者和本公司许可，任何组织和个人不得使用本报告中的信息用于任何商业目的。,本报告中相关市场预测主要为本公司研究人员对行业搜索行为的调查并采用定性和定量研究结合、线上与线下调研相结合的方式，运用了文献资料检索、定距随机抽样、行业词汇构架和编码、内容分析法、以及搜索引擎独特的Cookie跟踪等调研方法，对采集到的数据严格把关，多次进行细致的人工筛选，保证其信度和效度，最后通过专业统计分析平台进行数据清理和分析，找出数据间的相关性，做出相应的判断和推测。本报告发布的调研数据部分采用样本调研方法，其数据结果受到样本的影响。由于调研方法及样本的限制，调查资料收集范围的限制，部分数据不能够完全反映真实市场情况。本报告只提供给购买报告的客户作为市场参考资料，本公司对报告的数据准确性和分析、预测结果不承担任何法律责任。,本报告包含的所有内容（包括但不限于文字、数据、版式、图片、图标、图表、表格、研究模型、创意）的著作权属于本公司，受中华人民共,39,和国法律及相关国际知识产权公约的著作权保护。对于本报告所有内容的复制、编辑（意指收集、组合和重新组合），本公司享有排他权且该排他权受法律保护。对本报告上述内容的任何其他使用，包括修改、发布、转发、再版、交易、演示等行为将被严格禁止。本公司保留追究侵权者刑事责任和民事责任的权利。,本报告及其任何组成部分不得被再造、复制、抄袭、交易，或为任何未经本公司允许的商业目的所使用。如果正版报告用户将百度数据研究中心提供的报告内容用于商业、盈利、广告等目的时，需征得百度数据研究中心书面特别授权，并注明出处“百度数据研究中心”。如果正版报告用户将百度数据研究中心提交的报告用于非商业、非盈利、非广告目的时，仅限客户内部使用，不得以任何方式传递至任何第三方机构、法人或自然人。本公司保留追究侵权者刑事责任和民事责任的权利。,本公司充分尊重报告中他人的知识产权。如果您确认您的著作权以某种方式被侵犯，并且该行为触犯了中华人民共和国法律，请向本公司提出著作权投诉。,本报告有关著作权问题适用中华人民共和国法律。本公司保留随时解,释和更改上述免责事由及条款的权利。,40,附录四：联系方式,公司网站/免费资讯：,网站：http:/,报告购买/定制调查：百度数据研究中心 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