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电器结构,206 Full MUX,Foreword.,206 Full MUX,A Multiplexed Network（多路传输系统）是由一组互相连接起来的ECU组成的单一电路 多路传输大大减少了所需线束，从而降低了造价和系统的复杂性多路传输的介质是为 communication BUS（通讯BUS）.,VAN 通讯数据包一条在多路传输网络系统上传递的信息被叫作”数据包”一个”数据包”由连续的电信号脉冲”字节”组成.”字节”的值是”1”或0“1”或“0”分别代表传输的高低电位,The VAN(Vehicle Area Network).,A communication“packet”consisting of“1”and“0”bits.,“1”,“0”,Table of Contents.,206 Full MUX,介绍多路传输的结构电源管理电瓶充电管理Loading 加载/卸载Load Shedding-Standby准备/清醒Wake-up,Table of Contents.,206 Full MUX,简单介绍,Introduction.,206 Full MUX,The 206 Full MUX 的电路结构由4个分离的多路传输网络组成:-VAN COMFORT 多个控制ECU网络-VAN BODY-1 多个控制-伺服ECU网络-VAN BODY-2 多个控制-伺服ECU网络-CAN 多个控制ECU网络Built-In Systems Interface(BSI)Unit 将上面四个分离的网络联系起来,Introduction.,206 Full MUX,206 Full MUX Network Synoptic Diagram,VAN COMFORT Multi-Master Network,206 Full MUX,Introduction.,VAN BODY-1 Master-Slave Network,206 Full MUX,Introduction.,VAN BODY-2 Master-Slave Network,206 Full MUX,Introduction.,CAN Multi-Master Network,206 Full MUX,Introduction.,206 Full MUXNetwork,ABS 在系统中的位置？,问题1,206 Full MUX,206 Full MUX,ABS 的原理图,Location of ECUs on the vehicle,Table of Contents.,206 Full MUX,IntroductionMultiplexed Architecture,Network BUS Wire identification,注意:CAN BUS 线的终点是在BSI unit 和 Engine ECU,206 Multiplex Architecture,Network BUS Wire identification,206 Multiplex Architecture,Network BUS Wire identification,206 Multiplex Architecture,VAN Network+VAN 网络系统的工作供电,206 Multiplex Architecture,因为电压和电流作为在VAN网络系统BUS上信号的载体,就有必要车辆的供电系统进行管理对于装备有VAN多路传输系统的标致车辆,由BSI来执行供电的管理的.由BSI来管理VAN网络的供电.该供电称为+VAN,206 Full MUX,为何需要+VAN 网络系统的工作供电？,VAN Network+VAN Wire identification,206 Multiplex Architecture,VAN Network+VAN Wire identification,206 Multiplex Architecture,206 Full MUX,BSI Diagram,206 Full MUX,有两种类型的接地;-直接接地-分开/共享接地,ExampleEarthing Point MC10-Direct Earth to ABS ECU-Spliced Earth to EM10,206 Full MUX,MC10 Example,206 Full MUX,EM10 Example,Table of Contents.,206 Full MUX,IntroductionMultiplexed ArchitectureField:Power Management电源管理,1）电瓶充电管理2）Loading 加载/卸载Load Shedding 3）Standby准备/清醒Wake-up,Table of Contents.,206 Full MUX,IntroductionMultiplexed ArchitectureField:Power Management-电瓶充电管理,Function:Battery Charge Management.,206 Full MUX,电瓶充电管理由 BSI unit 执行,BSI将:-监测电瓶和发电机的充电水平-管理设备用电请求-多路传输网络的系统保护.,206 Full MUX,系统部件,Function:Battery Charge Management.,206 Full MUX,206 Full MUX,Function:Battery Charge Management.,通过监测发电机的充电能力和电瓶电压 BSI Unit 管理电器设备的用电请求BSI Unit 为了优先进行电瓶充电会执行 Load-Shedding 卸载，即禁止某些用电设备的工作BSI Unit 将尽力保持正常的电瓶电压在 12-14 volts,System Functioning,206 Full MUX,Function:Battery Charge Management.,根据外界温度的不同，BSI将采取不同的测量方式:-如果外界温度 15 C,发动机启动后，将监测电瓶电压15秒以确定正常的电压-如果外界温度 15 C,发动机启动后，将监测电瓶电压60秒以确定正常的电压,System Functioning,206 Full MUX,Function:Battery Charge Management.,BSI Unit 将向仪表板发出请求点亮电瓶充电警告灯-如果电瓶电压 15.5 volts 达到3 mins,System Functioning,Table of Contents.,206 Full MUX,IntroductionMultiplexed ArchitectureField:Power ManagementFunction-Battery Charge ManagementFunction 加载/卸载,206 Full MUX,Function:Loading/Load Shedding.,-Load Shedding 卸载 功能禁止某些用电设备的工作 电瓶充电优先-加载 功能启动某些用电设备 防止发电机/电瓶过载 prevent Alternator/Battery overload,206 Full MUX,Function:Loading/Load Shedding.,System Components,206 Full MUX,Function:Loading/Load Shedding.,Load Shedding卸载 和 Loading加载 只有在启动后，正常的电压被确定后才可以进行如果电瓶电压低于12.8 Volts,BSI Unit 将确定卸载的幅度 Load Shedding BSI unit 将每隔10秒关闭一些主要的用电设备以减少电路载荷 Load Shedding卸载 永远 优先于 Loading 加载,卸载,206 Full MUX,Function:Loading/Load Shedding.,卸载,206 Full MUX,Function:Loading/Load Shedding.,卸载,Load Shedding 卸载 中的用电设备:-除霜(Windscreen/Heated Wing Mirror)-Additional Heating Elements(Diesel Engine)-鼓风机(Heating/Ventilation)-空调压缩机.,206 Full MUX,Function:Loading/Load Shedding.,Load Shedding function:Special Features,除霜功能 可以持续最少6 mins-第7分钟，空调面板上的除霜警告灯将亮起-如果电瓶电压足够，除霜还可以进行6分钟只有在电瓶电压低于12伏时，空调压缩机才被切断，执行卸载功能关闭空调鼓风机只有在没有除霜请求的情况下进行卸载,206 Full MUX,Function:Loading/Load Shedding.,System Functioning Loading function,Loading加载 每30秒打开一些用电设备(当发动机在运转时)The Diesel Engine ECU may request Loading for the Particle Filter function(increase in engine temperature),206 Full MUX,Function:Loading/Load Shedding.,System Functioning Loading function,可以使用的加载用电设备:-Diesel Engine Glow-Plugs-发动机冷却风扇(低速/中速Speed Operation)-除霜(Windscreen/Heated Wing Mirror),注意:At the time of launching,the 206 Full MUX is NOT available with the Particle Filter SystemTherefore,the 206 Full MUX does NOT incorporate a vehicle systems Loading Function,206 Full MUX,Function:Loading/Load Shedding.,System Functioning Loading/Load Shedding Level Chart,REMINDER:At the time of launching,the 206 Full MUX is NOT available with the Particle Filter System.Therefore,the Loading function is not available,Table of Contents.,206 Full MUX,IntroductionMultiplexed ArchitectureField:Power ManagementFunction-Battery Charge ManagementFunction-Loading/SheddingFunction-Standby/Wake-up,206 Full MUX,Function:Standby/Wake-up.,206 Full MUX 两种网络;-The VAN system(Vehicle Area Network)-The CAN system(Controller Area Network)这两个网络系统利用不同的方法给ECU提供工作电源.,206 Full MUX,Function:Standby/Wake-up.,VAN系统又分成两个网络系统;-VAN COMFORT Network-VAN BODY NetworkBSI Unit 管理着所有给VAN COMFORT 和 VAN BODY Network ECUs的电源供应这个电源称为+VAN COMFORT 和+VAN BODY根据情况，VAN网络的工作是在一定的时间内（由BSI管理）这就减少了在发动机不运转的情况下的用电消耗,206 Full MUX,Function:Standby/Wake-up.,VAN system 的4种工作模式-STANDBY Mode 准备模式-WAKE Mode 清醒模式-ECONOMY Mode 经济模式-SHOWROOM Mode 展厅模式发动机不运转时，BSI Unit 将管理VAN网络系统的不同工作模式.,206 Full MUX,Function:Standby/Wake-up.,清醒模式,VAN COMFORT 和 BODY 网络同时被激活，如果：-由 BSI Unit 直接管理的车辆系统的启动(BSI Direct Input)打开点火开关到+CC 或+AA 打开或关闭前/后车门/后备箱-被授权的ECU将DATA-B BUS 线接地 CV00 Unit=遥控打开/关闭车门,灯光控制杆,喇叭 Alarm Unit=警报激活 仪表板=Hazard Warning危险警告,车门关闭 收音机=ON/OFF.,206 Full MUX,Function:Standby/Wake-up.,VAN System WAKE Mode,206 Full MUX,Function:Standby/Wake-up.,VAN System WAKE Mode,系统被激活后,在VAN Multiplex BUS 线 DATA,DATA B之间有信息的交换VAN COMFORT 和 BODY 网络将在发动机启动之前保持激活状态一段时间:-65 秒,如果+AA 和+CC 信号缺失(7 secs in ECO Mode)-30 分钟,如果+AA 和+CC 信号未缺失(1 min in ECO Mode)NOTE:VAN COMFORT 和 VAN BODY 网络同时被激活,206 Full MUX,Function:Standby/Wake-up.,VAN System WAKE Mode,在点火开关关闭以后，VAN COMFORT 和 BODY 网络仍然保持清醒1分钟是为了;-关闭/打开电动车窗-折叠/打开电动后视镜-钥匙-遗忘 功能-Follow-Me-Home 功能.,206 Full MUX,Function:Standby/Wake-up.,VAN System STANDBY Mode,VAN COMFORT 和 BODY 网络转到 STANDBY Mode 准备(de-activation)如果。-通过BSI的直接输入进入准备模式所有的BSI激活系统的直接输入都关闭后65秒(7secs in ECO Mode)-通过授权ECU的DATA-B的接地进入准备模式所有授权进入激活的ECU进入关闭状态后65 秒(7 secs in ECO Mode),206 Full MUX,Function:Standby/Wake-up.,VAN System ECONOMY Mode,VAN COMFORT 和 BODY 网络在进入ECONOMY（经济状态）之前可以在+AA切断后保持激活状态达30分种。如果系统进入经济模式，BSI 将限制或禁止一些系统，从而减少电力的消耗ECONOMY Mode 取消的唯一办法就是启动发动机,NOTE:进入经济模式不影响DIAG2000和BSI的通信,206 Full MUX,Function:Standby/Wake-up.,VAN System SHOWROOM Mode,There is a special VAN Network operating mode available for vehicles meant for display purposes;-Show Room display-Motor Show/EXPO displayActivation of the SHOWROOM Mode function will inhibit the activation of ECONOMY Mode if the vehicle systems are operated without the engine running signal for more than 30 minutesThis function is programmed into the BSI Configuration Menu,and is activated/deactivated using the Diagnostic Tool,206 Full MUX,Function:Standby/Wake-up.,CAN System,CAN System 网络只要点火开关在+CC位置，就会被激活 CAN System 网络进入 STANDBY准备模式 只要+CC 切断,206 Full MUX,维修注意事项：发动机ECU 在拆卸发动机ECU时，一定要关闭点火开 关1分钟以上，但是可以不需要断开电瓶。重新装上ECU后，需要初始化ECU，初始化的程序根据发动机的不同而不同。如对于ME7.4.4 步骤如下:1.清除故障码2.关闭点火开关,启动发动机并怠速运转几分钟,路试5分钟,在不 同转速和负荷,至少有一次转速在4000转的减速试验.3.重新读取故障码,206 Full MUX,维修注意事项：,电瓶只有在完全关闭点火开关后才能断开电瓶.完全关闭点火开关后,需要等至少3分钟接上电瓶后等待至少2分钟才能启动发动机并且需要初始化发动机ECU和自动玻璃,Electrical Architecture,206 Full MUX,The EndQuestions?,