天津一汽公关传播计划.ppt

天津一汽年度公关方案思考,1,年度公关传播计划,2007.6,2,目录,我们的任务环境分析公关策略传播计划媒介关系管理危机预防及解决服务团队 关于嘉利,3,1.我们的任务,任务描述：任务名称：天津一汽年度公关传播计划任务说明：基于标书要求，对天津一汽的企业及产品年度公关传播进行策划，并提供全方位的公关传播服务；内容要求：沟通策略、议题管理、媒介管理、危机预防及管理,3,4,2.环境分析,现状,竞争态势,态势分析,结论,2-1,2-2,2-3,2-4,5,2-1 现状,解读,企业层面,国民车,产品层面,小车大师,满足大多数国民的用车愿望,经济型轿车领域最早，秉承三省理念,愿望,愿望,做经济型轿车的领头羊,造老百姓买得起用的起的好车,威志,威姿,威乐,夏利,6,2-2 竞争态势,天津一汽的势力版图,价格（万元）,2006年度销量（万辆）,3,4,5,6,7,8,9,5,10,15,20,25,2.5,7.5,12.5,17.5,22.5,夏利,吉利1.5L以下,飞度,10,11,12,羚羊,威志、威姿、威乐,206,乐骋,奇瑞QQ,吉利1.5L以下产品2006销售已超过夏利！,威系列2006年销量有所增长，占据总销量18%,以上资料来源：国家统计局公布数据,7,2-2 竞争态势,在1.0-1.6L市场区间,国内品牌,日系品牌,欧系品牌,对方的优势,我们的优势,价格、灵活,品牌、质量、技术,品牌、设计、服务,价格、自主品牌,品牌、质量,价格,8,2-2 竞争态势,国内品牌,销售上形成一对一竞争，在1.3L排量以下竞争力更强；从企业定位上构成对“国民车”领袖地位的挑战；网络建设和服务口碑明显改善中,日系品牌,虽品牌少，但主要打压对手为欧系车，短期内日系车仍然尽量避免与国产品牌相提并论,欧系品牌,欧系车在在经济型轿车领域竞争力有限；欧系车在这一领域的发展趋势是向小车高配置的小众人群发展，基本可以忽略不计,竞争指数：弱,竞争指数：中,竞争指数：强,9,2-3 态势分析,面对上述三个品牌阵营，与日系车和欧系车之间的竞争将成为牺牲利润的搏杀战；相对于以吉利、奇瑞、长安为代表的国产品牌，天津一汽的品牌积淀、质量保障优势成为价格战的天然屏障；结论：至少在未来2-3年之内，天津一汽的主要销售争夺对象为国产品牌；为实现2010年40万辆的销售预期，理智而言，1.0-1.6L国产品牌的市场份额和中国汽车市场年平均超过25%-50%的市场增长潜力，是实现100%销售增长的主要来源；只有在与国产品牌的全力竞争中，天津一汽才能实现销量与利润的合理双赢！,从销售层面看：,10,2-3 态势分析,从行业层面看：,2006年，自主品牌再次成为最热门车市关键词；争夺自主品牌旗手成为2006年的一大景；结论：作为中国最早的自主品牌代表，天津一汽必须在自主品牌和国民车的发言权方面夺回主动，以争取更倾斜国家政策和更宽松舆论氛围的优势；,11,2-4 结论,攘外不如安内攘外必先安内,12,2-4 结论,天津一汽的发展规划,2007年,2008年,2009年,（规划年）,（夺标年）,（扩张年）,企业层面,产品层面,服务层面,清除异己，夺回“国民车”的唯一代言地位,继续对产品销售结构实施调整，清晰规划产品布局，将威系列的销售比重提升至30-40%,建立服务品牌的清晰识别标志，形成品质和服务的优质口碑,巩固国民车第一品牌的认知，拉动经济型轿车自主品牌的整体竞争实力和盈利能力,借助高端产品的持续推广和新产品的助力，使高端产品销售比重超过50%,形成服务口碑拉动销售增长的良性循环以售后服务和备件销售构成利润的主要来源之一,代表经济型轿车自主品牌阵营向日系、韩系等合资对手发起挑战,构成以盈利型高端产品为主，冲量型低端产品辅助，兼顾形象型个性产品的完善格局,本方案解决重点,13,3.问题及解决,满足大多数国民的用车愿望,经济型轿车领域最早，秉承三省理念,问题,问题,国民车,小车大师,如何与奇瑞、吉利相区别？,如何摆脱“产品档次低”的印象？,什么是,？,14,3.问题及解决,纵观欧美,我们发现了一个类似案例：,仅仅在16年以前,斯柯达,还被认为是一个“工业笑话”,1991年，大众收购斯柯达30%股份,如今,已经成为汽车工业巨头，2005年销售额高达2.5亿欧元，销往85个国家和地区，成功完成转型,斯柯达,15,3.问题及解决,案例解析,斯柯达如何利用大众转型？,品质转型：,成功地将大众品牌的质量口碑移植到斯柯达品牌,定位转型：,将“产品档次低”的印象扭转为“物美价廉”,加强研发：,拥有未来发展的远景，使消费者对斯柯达品牌重塑信心,关键词：品质,关键词：印象,关键词：远景,16,3.问题及解决,从天津夏利到天津一汽，不仅仅是改了名字，更是对一汽和丰田管理模式以及技术工艺先进设备等的全面引入；在一汽的统一战略格局中，天津一汽承担着3-8万元的经济型轿车战略任务；在发展经济型轿车的历程中，丰田驰名世界的NBC小型车平台为天津一汽所充分消化、吸收、创新；必要时直接借用大众VS斯柯达的案例进行公关传播。,案例启示,17,3.问题及解决,满足大多数国民的用车愿望,问题,国民车,小车大师,如何与奇瑞、吉利相区别？,什么是,？,随着人均GDP、国人眼界和虚荣心的同比增长：仅仅是“国民车”已经无法满足消费者和有关行业管理部门的要求！面对奇瑞和吉利，我们需要成为：21世纪国民车的标准制定者,18,3.问题及解决,天津一汽的国民车标准,21世纪国民车的标准制定者,历史：,市场保有量庞大的服务体系对国民车的理解,专业：,只做“国民车”一汽的管理体制来自丰田的小型车技术,品质：,历经考验，值得信赖一汽的工艺管理技术保障和研发能力,19,3.问题及解决,天津一汽的国民车标准,第一标准：品质标准,第二标准：技术标准,第三标准：使用成本,国民车不仅仅是看价格！,总之：,。,吉利和奇瑞等对手的高故障率、高返修率等问题，是目前对手不可逾越的竞争壁垒！,20,3.问题及解决,满足大多数国民的用车愿望,经济型轿车领域最早，秉承三省理念,问题,国民车,小车大师,如何摆脱“产品档次低”的印象？,什么是,？,充分阐述“大车精神造小车”理念：“价廉”已经是固定印象，我们只需要强调“物美”继三省理念之后，我们强调的是：小车典范，大师品质,21,3.问题及解决,如何解释,小车典范，大师品质,技术典范：,技术的成熟稳定自主研发创新,品质大师：,产品品质服务品质,22,4.公关策略,总体策略,定位策略,媒体策略,议题策略,4-1,4-2,4-3,4-4,23,4-1 总体策略,1.,制定游戏规则,2.,逐级清晰品牌殿堂,3.,划分产品势力范围,4.,体验式营销传播,制定国民车的行业标准,企业、产品、服务的系统定位和彼此支撑,形成不同细分市场的有机组合,直接向终端传达产品优势、服务理念,24,4-2 定位策略品牌殿堂,企业定位：,产品定位：,服务定位：,25,4-2 定位策略产品,核心优势,面对群体,配置齐全，性价比均衡，安全性能突出,造型秀丽，颜色丰富，操控性突出,楔型经典运动车身，动力强，操控性好,价格低，油耗低，空间大，品质口碑突出,新上市，基础薄弱,价格高，装备无亮点,价格高，源自夏利2000,车型老，受出租车口碑影响,竞争弱点,城市白领精英,城市独立女性,城市运动男性,理性消费人群,26,4-2 定位策略服务,ABC服务体系,追求ABC一般的简洁、快捷服务风格,A：,All Around 服务网络四通八达,B：,Be Near 优质服务贴近身边,C：,Consumers 以用户满意为核心,网络建设,服务流程,服务理念,27,4-3 媒体策略,28,4-3 媒体策略网络媒体运用,网络平台,差异化的网络媒体维护,善用搜索引擎的力量,奇正结合的网络声音发布,29,4-4 议题策略,企业 保持天津一汽在新国民车的标准制造者以及自主品牌领头羊等方面的强势传播；并由此导入天津一汽品质工艺和服务新品牌战略传播；,威志 中央媒体进行“和谐工程”主题传播；区域核心重点进行配置、实用等主题传播；,威乐 强调运动主题传播；支持威姿，进行竞争主题传播,威姿 为使其再度引起市场关注进行女性定位传播；,夏利 理性主题传播、销量传播,服务 重新传播定位；,30,5.传播计划,5-1 企业传播计划,5-2 产品传播计划,5-2-1 关于威志,5-2-2 关于威姿,5-2-3 关于威乐,5-2-4 关于夏利,5-3 服务品牌传播计划,31,5-1 企业传播计划,天津一汽企业主张定位：,21世纪国民车的标准制定者,2007年度,7月,8月,9月,10月,11月,12月,2008年1-6月,任务,事件,传播,标准制定,强势传播,定位公布,标准路演,深度传播,21世纪国民车高峰发展论坛,CCTV对话,网络营销对话：一汽&丰田&天汽模式,天津一汽国民车成就展,天津一汽欲为国民车正名,21世纪国民车标准热烈讨论中,国民车标准即将出台解密,天津一汽：国民车舍我其谁,国民车向品质回归,“国民车”扎堆，故障率头疼,国民车标准国民定！天津一汽向百万用户征集标准修改意见,21世纪国民车标准逐个谈,天津一汽十五年国民车之路,32,5-1 企业传播计划传播主张,自主研发,远景规划,企业责任,布局位置,领导者形象,社会责任,带动行业对国民车标准的深入探讨和发展思考,未来3-5年的产品战略规划和企业发展目标,新标准打造的国民车对建设和谐社会、提升生活品质的作用,参与论坛、对话等活动，阐述管理理念,以威志为龙头的自主研发战略,在一汽集团的总体战略布局中，天津一汽承担的战略位置,33,21世纪国民车高峰发展论坛,10月15日,华北论坛,10月30日,华东论坛,11月15日,华南论坛,11月30日,西部论坛,12月15日,中部论坛,北京首都论坛话题：北方区域需求调研国民车的品质要求,杭州西湖论剑话题：东部区域需求调研国民车的服务要求,海南天涯论调话题：南方区域需求调研国民车的设计要求,西安汉唐谈兵话题：西部区域需求调研国民车的营销战略,长沙岳阳楼记话题：中部区域需求调研国民车的本土文化,12月31日论坛报告,21世纪国民车新标准发展报告,网络专题,媒体报道,试驾体验,出版发行,网络汇编,论坛交流,企业宣言,34,企业定位的推广手段,联手CCTV对话,时间：2007年10月参与领导：天津一汽夏利汽车股份有限公司 总经理王刚话题：新国民车需要“示范”一下天津一汽的国民车标准前期铺垫：天津一汽放言要做国民车航母业界引发讨论，吉利、奇瑞选择沉 默（或奋起反击？）鉴于对话栏目的特殊性，此项目能否可行，需视新闻话题的营造效果,目标收视群体为：关注经济改革动态并具有决策能力的社会精英人士。栏目主持人：陈伟鸿,35,网络营销对话,大众&斯柯达,一汽&天汽,营销讨论,案例对比,困惑与解答,深度沟通,网络争论,深度文章,事件报道,博客群参与,一汽给天津一汽带来了什么？,在这个案例中丰田扮演什么角色？,天津一汽能否成为中国的斯柯达？,36,5.传播计划,5-1 企业传播计划,5-2 产品传播计划,5-2-1 关于威志,5-2-2 关于威姿,5-2-3 关于威乐,5-2-4 关于夏利,5-3 服务品牌传播计划,37,5-2 产品公关计划,总体策略：以体验式事件营销为主要手段，目的是尽可能让媒体和潜在目标人群接近产品、体验产品；结合每一产品的定位实施针对性的事件和传播主张策划；,38,5-2-1 产品传播计划威志,2007年度,7月,8月,9月,10月,11月,12月,2008年1-6月,事件,传播,传播定位：和谐社会，立志为先,威志长江之歌大型考察（同时考察4S店以及经销商）,筹备,车队考察,巡展/报告,威志上市一周年考察车队凯旋,威志上市一周年旧车试驾体验,威志和谐社区路演,黄金周特别策划：5.98万考验理财,威志常规宣传,长江之歌长途试驾体验,网络传播：威志和谐社区展,威志“赢”来上市一周年,十万公里威志旧车体验,39,威志长江之歌大型考察,月份,项目,40,黄金周特别策划：5.98万考验理财,时间：2007年10月1日10月7日主题：5.98万！威志考验你的理财能力目的：彰显威志的产品性价比，展示目标人群特征方式：前期：网络选拔通过门户网站发出征集贴，请网友在5.98万范围内制定自己的理财计划，邀请财经记者和专家进行评选，根据理财计划的保值、升值、风险等指标选拔入围者；决赛：CCTV2 黄金周策划，由财经专家按照5.98万制定虚拟投资环境，由参赛选手制定投资计划并回答专家提问奖励：前三名选手获得不同级别威志轿车一辆,41,威志上市一周年旧车试驾体验,时间：2007年10月25日11月1日主题：和谐社会，立志为先目的：考察威志的综合品质方式：准备10辆威志已超过至少8万公里旧车，进行媒体试驾体验；试驾路线：京津往返试驾对象：网络媒体、杂志媒体预期传播：试驾报告试驾深度评论,42,5-2-2 产品传播计划威姿,传播定位：城市独立女性的“姿”彩之车,造型靓丽，颜色丰富，操控性突出,价格高，装备无亮点,产品优势：,相对劣势：,对威姿而言，定位于普适型的主流市场显然竞争力不足，但作为一款充满时尚和驾驭魅力的小车，威姿在个性化市场仍然大有可为！,经济型轿车领域的“蓝海”：专为城市女性量身打造,进一步推论,在时尚和女性诉求基础上进一步强调威姿出色的操控性能,43,5-2-2 产品传播计划威姿,2007年度,7月,8月,9月,10月,11月,12月,2008年1-6月,事件,传播,都市美女汽车挑战赛,威姿不服“美女不懂车”误区,威姿都市独立女性的独立宣言,威姿观点：独立女性不代表女权主义,美女汽车挑战赛网络传播,威姿女子自驾游俱乐部成立,威姿女子自驾游俱乐部活动网络纪实,44,谁说美女不懂车？威姿都市美女汽车挑战赛,8月,9月,10月,11月,北京,青岛,武汉,苏州,深圳,重庆,西安,比赛项目,我姿我秀趣味驾驶大比拼：弯道采花：在锥桶弯道驾驶过程中采摘锥桶上的鲜花，损伤花瓣减分蒙面大“倒”：蒙住眼睛在同伴指挥下倒车入库周末血拼：在场地布置的迷宫中穿梭收集购物袋独立“姿”本美女修车大比拼：换胎比赛、动手洗车,45,威姿女子自驾游俱乐部,在每城市趣味驾驶比赛结束后，女子自驾游XX城市俱乐部成立,我们的口号：,让生活多“姿”多彩,我们的原则：出来玩不带家属！,我们的目标：玩遍中国车轮能到的地方！,46,5-2-3 产品传播计划威乐,传播定位：运动“威”小子,2007年度,7月,8月,9月,10月,11月,12月,2008年1-6月,事件,传播,威乐特技巡回表演,运动小子威乐！,威乐极限驾驶感受劲就一个字！,威乐考验你想像！,威乐都市试驾体验,威乐都市乐生活网上摄影大赛,47,威乐特技巡回表演及考验想像活动,月份,项目,48,媒体传播,使用者之车的定义夏利的使命三精的精神造夏利夏利50万公里无大修车主征集系列访谈,地面配合,夏利残值大调查报告书夏利在线计算使用成本说明：输入“车型、里程数、购买方式”等考核指标，即可得到一定时期（比如年）后拥有该车的全部使用成本,5-2-4 产品传播计划夏利,7月,8月,9月,10月,11月,12月,2008年1-6月,传播定位：夏利，使用者之车,49,5.传播计划,5-1 企业传播计划,5-2 产品传播计划,5-2-1 关于威志,5-2-2 关于威姿,5-2-3 关于威乐,5-2-4 关于夏利,5-3 服务品牌传播计划,50,5-3 服务传播计划,51,ABC服务传播计划,由A、B、C三个行动计划组成：,A计划,强调全新出台的ABC服务标准，宣传天津一汽的服务网点规模,按照全新的ABC服务网点考察经销商的达标情况；对未达标不做处罚，但要根据调查情况提出针对性整改要求；,行动,目的,B计划,结合国庆黄金周和年底的送温暖服务项目，对经销商的达标做全面比武,包括常规项目和紧急项目，以及明查考核和暗查考核；向百万用户发出承诺，只要配合总部发现服务质量问题予以重奖；,天津一汽经销商大调查,天津一汽经销商大比武,C计划,强调百万用户群的保有量，将服务理念传达到终端，加强口碑引导,原则上全部采用见面回访，采用统一的见面礼品、回访内容和征求意见函；,百万用户回访,虽然行动很常规，但胜在以量取胜和细节取胜,52,三国演“艺”联合技师大赛,由天津一汽、一汽、一汽丰田三大巨头选出服务技师团队，进行交流性质的内部比赛；请记者和用户代表参加，担任比赛出题嘉宾和评委；比赛分为技能考核、随机难题和场景考核等内容；,53,6.媒体关系管理,基础公关,管理流程,危机管理,6-1,6-2,6-3,54,对媒体、记者进行数据库管理；对重点记者个人表现进行跟踪汇总；对记者个人与企业关系进行定位；媒体阶段性关注进行数据分析；媒体强势分析；通过市场调研，反映市场动态，辅助公关策划与宣传。,理性公关、量化公关,基础公关公关咨询,55,1、坚持差异化传播路线；2、对媒体类别进行细分：有效实施不同内容、不同媒体、不同层次的差异化沟通；3、围绕传播核心，结合舆论趋势，及时抓住动态事件信息，结合企业、产品本身宣传点实施有效的新闻传播。,丰富媒体沟通形式、提高媒体沟通内容的针对性全面实施媒体的差异化管理,基础公关新闻传播,56,1、对媒体类别进行细分；针对不同内容进行不同媒体、媒体不同层次的沟通；2、核心媒体，个性化的沟通；中坚媒体，新兴媒体3、丰富媒体沟通的形式与内容；4、全年关注并尽可能的为企业多争取媒体奖项。,提高媒体沟通的针对性与目的性更好地做到媒体的有效管理,基础公关媒体维护,57,媒介监测,定时,及时,围绕企业不同时期所发布的新闻宣传稿件有针对性的进行全面收集,在报纸、网络、杂志等媒体上所出现的负面言论,在媒体上刊出天津一汽企业、产品与其竞品相关联的所有信息收集,正面宣传与客观反衬企业及产品的优秀文章，以及其它影响其企业与产品的重要事件。,报纸媒体网络媒体网友论坛,监测时间,以项目传播为主，保障监测信息的时效性,对我国各大门户网站、汽车专业网站以及网友论坛自早8点-晚8点时时进行网络跟踪监测,主题信息,危机信息,日常信息,重大新闻,定时,及时,报纸监测,网络监测,通报客户,报告提供,日报,咨询报告,周报,月报,时间控制,每天下班前向客户有针对性的进行日报提供；（以项目传播为主）,每周五下班前向客户进行一周媒体舆论总结报告；（自身传播情况、竞品传播、市场、行业舆论等）,每月固定时间向客户提供月度分析报告；,根据客户对各方信息的需求程度，适时向客户进行舆情分析、传播咨询、新品上市等相关咨询报告,危机、重大新闻信息第一时间提供,基础公关信息监测,58,按引发危机事件媒体影响力度、危机伤害严重程度等划分为A、B、C三类,C类,B类,A类,即对企业及产品信息出现偏差性报道，对企业及产品形象伤害一般，涉及媒体重要程度一般；,即对企业及产品信息出现失实性报道，伤害到企业及产品形象，涉及媒体重要；,即对企业及产品进行恶性攻击，严重伤害其形象，辐射范围广，或在一定程度上形成群体性焦点社会事件，涉及媒体影响权威，并在一定程度上需要借助政府或新闻监管机构的疏导。,危机事件调查与通报,确定危机（客户）,制定危机应对方案,危机沟通实施,媒体,危机公关总结与评估,跟踪/落实/反馈,危 机,机 会,危机流程及等级标准,59,国民车标准变革,产品价格变动,公众期望值,年终销量,其他政策的影响,危 机 预 测,增强危机隐患意识，产品质量及售后服务掌控力度应全面提升，消除危机潜在隐患完善危机监管机制加强区域危机公关培训规范产品市场价格,内部,充分发挥舆论传播平台的作用，以此增加天津一汽及其产品的媒体曝光度与媒体美誉度；定期媒体沟通，注重信息的传输、引导；加大对于媒体的维护投入。,外部,危机预警及建议,公关建议,60,7.团队服务,总体策略,4-2,服务流程管理,7-1,团队架构,7-2,7-3,团队成员介绍,61,服务流程管理 外部,外部,客户经理,天津一汽,项目总监,客户执行,撰稿人员媒介人员,媒介经理,客户经理,重点地域媒介专员,二级地域媒介专员,监测及剪报制作,项目总监,目标媒体,天津一汽,62,服务流程管理 内部,内部,客户确认后，流程与客户部确认,客户确认报价立项,Brief撰稿人员提出写作意见和完成时间；Brief媒介提出媒介发布区域/发布量/发布时间,客户修改意见feedback,客户人员brief修改final work并确定修改时间,撰稿,媒介,沟通,下单,项目说明会,与撰稿人员沟通下工作单 媒介预先研究媒体 分配任务分配时间,客户人员brief客户修改意见,客户人员brief修改layout并确定修改时间,撰稿,媒介,客户确认报价后，媒介填写媒体费用单至 流程,撰稿人员出稿媒介购买/沟通记者发稿,媒介收集样报简报制作媒体监测,客户人员确认,63,团队组织架构,客户经理,客户总监,媒介经理,高级客户主任,高级客户主任,活动执行部,高级媒介主任,高级媒介主任,策略顾问,媒介主任,项目支持,64,服务费收取,65,团队成员介绍,李辂 Lucas Lee 执行总裁天津一汽项目策略管理顾问1996 年创办嘉利公关顾问公司国际公关协会（IPRA）荣誉会员及中国国际公关协会（CIPRA)会员；拥有12年的公关关系行业经验。多次参与中外客户高层及各大学术机构进行专项培训，对品牌战略、媒体关系、危机公关、政府关系、大型活动管理等领域有着丰富经验。曾为惠普、Oracle、中国网通、富士胶片、TCL、摩托罗拉、搜狐、日产汽车、中国石化，嘉里粮油等国内外多家大型企业提供专业的公关咨询服务。投入时间比：30%,66,团队成员介绍,邢玮 Xing Wei 高级客户总监天津一汽项目组 总监职责:天津一汽项目总负责人.曾工作的主要公司和职位、经验及专长:曾为人民日报社记者，海润国际广告集团担任客户总监，北京星原文化广告公司总经理，具有丰富的广告及公关传播经验，尤其在汽车领域最为擅长服务客户及成功案例:曾服务于一汽大众，东风雪铁龙等多个国内知名汽车客户，及中国海洋石油、西门子、松下等其他行业品牌投入时间比：50%,67,团队成员介绍,蒋锋 助理客户总监天津一汽项目策略执行支持经验以及专长:自2002年进入汽车公关行业，具有丰富的客户服务经验，尤其对大型活动、项目运作的掌控能力，注重团队协作和成本绩效；熟悉并擅长方案策划和提案制作；同时熟悉公关媒体的运作方式和特点；根据多年的工作锻炼和经验积累，个人对汽车公关的观点是：公关博弈智者与、勇者出、达者胜智者与 和客户达成共识：首先明确我们在“做正确的事情”；其次用 行动证实我们用“正确的方式做事情”；最后凭借活动效果争取 多赢勇者出 敢于主动提出并坚持自己的观点；敢于主动挑战困难；敢于主动 承担责任；达者胜 通达事理、换位思考的豁达态度 以大局为主、以结果为导向的 作业模式是实现目标的保障 服务客户:曾为一汽奔腾、一汽红旗HQ3、东风雪铁龙、东风标致、风神蓝鸟、汇源果汁、格力空调、芜湖烟厂等国内外著名企业提供专业公关服务。投入时间比：50%,68,团队成员介绍,沈奕兵 Yibing Shen 策略顾问天津一汽项目策略支持近10年的行销及品牌推广工作令沈奕兵在品牌传播层面具有相当的经验。在国际4A公司多年的工作经验，令其具备了国际品牌传播的操作思想。同时作为成功行销杂志的特约撰稿人，在该杂志有连载专栏主要服务于戴姆勒克莱斯勒、JEEP、Mitsubishi、东芝笔记本、壳牌喜力润滑油、长安汽车、荣格传媒等品牌，为客户制定品牌传播计划，并实施具体的解决方案投入时间比：30%,69,团队成员介绍,奠轶轶 Acathky 客户经理天津一汽项目组 客户经理职责:天津一汽项目执行层以及策略负责人，主要为客户接口人曾工作的主要公司和职位、经验及专长:曾任职于北京百含广告集团以及北京时空视点公关顾问有限公司擅长各种传播手法的应用以及传播策略的执行曾经任职高级客户经理以及副总助理等职位服务客户及成功案例:曾服务于各种指名品牌的传播任务，汽车行业只要服务品牌为：CHRYSLER LANDWIND MG 等投入时间比：100%,70,团队成员介绍,金亮 Sam Jin 高级客户主任天津一汽项目组 高级客户主任职责:负责相关项目的执行，以及对整体项目推进的把握经验专长:曾在北京蓝宝星彬营销顾问公司任职客户经理和项目负责人，从事公关行业2年。具有娴熟的公关操作技巧、全面深入的客服意识和严谨细致的工作作风服务客户:HP、Canon、Cisco、中影投入时间比：100%,71,团队成员介绍,殷兴华 高级客户主任天津一汽项目组高级客户主任职责:负责相关项目的执行，以及对整体项目推进的把握经验专长:曾在北京新势整合顾问有限公司任客户经理，近2年汽车专业领域公关经验，参与过东风雪铁龙凯旋、C2、毕加索；一汽丰田皇冠等车型的公关传播策划与执行；良好的策略及执行能力，娴熟的公关操作技巧和较强的沟通协调能力服务客户:东风雪铁龙、一汽丰田、MG名爵投入时间比：100%,72,团队成员介绍,宋华涛 高级客户经理天津一汽项目组媒介经理职责:天津一汽车项目组媒介负责人,协调部门月度宣传及大型活动推进.核心媒体维护及沟通.经验专长:曾在北京星原艺术广告公司任职媒介经理，从事公关行业4年。娴熟的公关操作技巧，良好的媒体关系服务客户:曾为东风雪铁龙提供专业公关服务投入时间比：100%,73,团队成员介绍,李娜 LINA 高级客户主任天津一汽项目组高级媒介主任职责:媒体日常维护，深度沟通、危机处理以及日常的宣传报道发布，天津一汽及竞品的日常监测，以及传播分析.项目媒体传播策略建议及执行。主要负责区域：全国网络媒体、华南媒体经验及专长:从事公关工作近三年,掌握大量媒体资源,与各中央及大众,行业,网络等主流媒体保持良好的合作关系.具有丰富的媒介工作及客户服务工作经验.。服务客户:美的,索芙特,三星显示器,康奈集团,腾讯,海尔,雅士利,华夏银行等著名企业提供专业媒体传播公关服务。.投入时间比：100%,74,团队成员介绍,周未 Yoyo Zhou 高级客户主任天津一汽项目组高级媒介主任职责:媒体日常维护及新闻宣传报道。主要负责华南、华中、西南媒体的深度沟通、媒体关系的协调与日常和项目的宣传报道；负面报道的危机预防，时时跟踪、处理并及时向客户递交危机处理报告；撰写月度媒体认知报告以及媒体发布的客户、竞争对手的新闻信息的日、周、月度整理与分析。媒体库的不断完善与整理，及时补充新的媒体信息 协助完成日常公关及公关项目的执行 经验专长:曾在北京星原艺术广告公司任职媒介经理，从事公关行业2年。娴熟的公关操作技巧，良好的媒体关系服务客户:曾为东风雪铁龙提供专业公关服务投入时间比：100%,75,团队成员介绍,吕丝丝 Shirley Lv 客户主任天津一汽项目组媒介主任职责:媒体日常维护，深度沟通、危机预防以及媒体关系的协调与日常的宣传报道发布，自身及竞争对手的日、周、月监测报告，以及对媒体的刊发分析和认知报告；主要负责区域：中央及北京包括天津，以及华北、东北区域的媒体。经验及专长:毕业于北京航空航天大学，在嘉利公关2年，有较为丰富公关媒体传播经验；具有较强的媒体沟通能力以及良好的媒体关系。服务客户:曾为一汽丰田（普拉多），日本大发，长虹，Sybase，康奈，嘉铖视欣，等国内外著名企业提供专业媒体传播公关服务。投入时间比：100%,76,8.关于嘉利,77,事业网络,78,成长故事,领先的专业领域传播,嘉利诞生,成为CIPRA最早的成员之一,完美沟通奖,上海公司成立,首批中国公关TOP10,广州公司成立,伦敦公司成立,东京公司成立,较早的专业领域传播,领先的综合领域传播,较早的综合领域传播,最早尝试国际化的中国传播公司,1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006,Global Outlook Local Insight以策略思考领先、兼具执行竞争力的国际化中国传播顾问,79,中国最早成立的大型综合传播顾问公司之一国际公关协会（IPRA)、国际公关学会(CIPR)会员组织伦敦国际公关协会颁予亚洲地区的唯一特殊贡献机构荣誉中国国际公关协会(CIPRA)特别贡献成员2001-2005年连续5年中国10大公关公司2002-2004年连续4年中国十大公关事件传播奖获得者共荣获60多项不同专业领域传播奖项中国大陆地区首套“公共关系系列丛书”合作出版人北京大学新闻传播学院“北大公共关系讲堂”等学术合作单位欧洲CS咨询、英国GBCS 公关公司的中国合作伙伴,专业资信,80,专业资信,中国公关25强业务3甲在中国运营的（包括国际公关公司），嘉利公关排名第9，业务单项：最佳媒体关系、企业形象管理、最佳市场推广等名列3甲。中国最具影响力公关公司在中国运营的包括国际公关公司在内，嘉利公关位列前5。2006全球华商百业领袖企业由世界杰出华商协会，中国商业联合会等联合创办，嘉利位列“2006全球华商公关行业领袖企业”。中国汽车公关3甲公司由中国公关门户17PR.COM、北京现代商报、汽车商务、搜狐汽车、世界汽车、太平洋汽车网、网上车市、易车网、中国汽车人才招聘网、市场与营销、成功营销、国际公关等广大业界媒体共同发起的评选。,81,专长领域,汽车运输,能源化工,消费产品,高科技,金融服务,健康营养,公共机构,旅游娱乐,Practice,Industry,公共事务,企业传播,品牌营销,媒介服务,网络沟通,问题管理,行业关系,82,关键群体分析 Stakeholders Landscaping 利益关系管理 Stakeholders Relations监管政策顾问 Legislative/Regulatory Counsel产业同盟建设 Ally Development基层民意影响 Grassroots Advocacy,公共事务 Public Affairs,Stakeholders Landscaping TM,知识产权AdvanThink Academy 嘉利公司,关键路径TM 分析工具,83,企业形象建设 Image&credibility building公司文化整合 Culture integration 企业问题管理 Issue management公司内部沟通 Internal communications企业社会责任 Corporate Social Responsibility 利益关系管理 Stakeholders relationship,企业传播 Corporate Communications,知识产权AdvanThink Academy 嘉利公司,Issue Life Cycle Management TM问题生命周期管理TM,84,媒介沟通策略 Communication strategy新闻方向发展 News angle development新闻稿件撰写 News release Enhancement专题服务项目 Editorial Services媒介监测报告 Media Monitory and report国际媒体服务 International Media Services,媒介顾问 Media Services,MediaMaxer,MediaMaxer 媒介多元分析TM,85,品牌战略规划与管理品牌诊断 Brand Diagnose品牌建设 Brand Building定位与再定位 Positioning&Repositioning消费行为分析 Consumer Behavior Analysis市场传播策略与实施市场调研与监测 Marketing Research&Monitoring市场分析与行销组合 Marketing Analysis&Mix数据库直销行销 Database/Direct Marketing目标群体教育项目 Target group education projects大型活动组织管理 Events&campaign management产品推广设计与实施 Product Promotion,品牌营销,86,网络关系分析 Online Landscape Mapping在线舆论扫描 Online Audit and monitory信息倾向干预 Information favorability intervening创造积极口碑 Design story and create debates/hot buzz网络圈子互动 Set-up community via Interactive communications 关键关系管理 Build Guanxi with of core figures,网络沟通,empower TM,网能TM,87,东南菱帅品牌传播,2003年2004年,背景与挑战东南汽车从1995年11月23日正式注册成立，在2003年前已经迅速发展成为中国第二大轻客生产企业(在全国110多家汽车整车生产企业中排名第14位)。2003年东南菱帅正式下线，东南汽车开始成为我国又一重要的轿车生产企业，同时也成为目前三菱技术进入中国轿车市场的惟一平台。菱帅的下线，不仅意味着东南汽车打开了通往广阔的轿车市场的大门，更意味着东南汽车正向国际化车厂的方向迈开大步。但是东南菱帅的出场也面临一些挑战，首先全新的品牌如何迅速的为消费者所知，其次，怎样才能把菱帅推崇的“人性化科技”理念尽快的为消费者认同，同时2003年的国内轿车市场的纷繁与变化使得在8万至18万元这一区间的家用轿车竞争非常激烈，菱帅如何从中脱颖而出？,经典案例,88,东南菱帅汽车试乘、试驾会在长城脚下公社，一场别开生面的试驾活动在媒体的关注下取得圆满成功，使菱帅汽车的品牌形象得到的大众的认可。“名人名店名车北京饭店专业品牌展示中心”开业庆典在被喻为“北京政治大道”的长安街和“商业大道”的王府井步行街上举办的发布会上，嘉利公关为东南树立了“第一个入驻五星级酒店的民族汽车品牌”形象。并在执行的媒体计划管理中，首次使用了网络在线公关模式，配合一系列的地面活动，成功的实施了东南菱帅新品牌轿车的上市推广方案。中华救护车非典捐赠仪式2003年春天首都北京的“非典”疫情，时时牵动着台湾同胞的心。在嘉利公关的协调下，2003年5月21日，台湾最大的汽车企业裕隆集团中华汽车公司向北京市捐赠了10辆“东南得利卡”救护车，用于支援北京的重点医院救治“非典”患者。,东南菱帅品牌传播,2003年2004年,经典案例,89,日产系列产品全案公关服务,（媒体联谊会，上市会，试乘试驾，日常媒体传播）20032005年,嘉利公关为日产汽车全线产品提供全方位公关服务支持，在为期3年的服务过程中，日产汽车得到了从品牌提升到产品推广的巨大帮助。服务内容包括：大型活动组织管理、市场环境分析、市场推广策划、媒介沟通、新闻方向发展、专题服务、媒介监测等。,经典案例,90,日产FUGA品牌,背景与挑战日产高档进口轿车。是日产争夺中国高端轿车市场，完善在华产品体系的重要车系。由于欧美高档轿车已经抢先进入中国高端轿车市场，在品牌知名度、市场占有率等方面具有优势，FUGA面临挑战。策略与方案针对目标区域和目标受众，选择目标媒体。日常公关和活动相配合，打造知名度，持续性地创造话题。日常公关涉及热点话题/综述文章/市场预测/媒体访谈等专题性文章和新闻稿等内容，活动尽量给目标媒体提供更多的感性认识和信息，同时兼顾品牌特点和目标受众。结果与评估超额完成目标计划，基本达到了预期传播效果。通过媒体、行业、客户满意度调查及时总结问题和不足，为下一年更加有效的传播奠定基础,经典案例,91,日产FUGA品牌,路演,媒体试驾,上市发布,吕思清音乐会,MR FUGA,媒体报道,经典案例,92,日产 QUEST品牌,背景与挑战日产高档的MPV进口车，在北美销量很好。日产看好中国MPV市场前景，旨在给MPV消费者更多选择。同时该车也是完善在华产品体系的重要车系。目前中国MPV市场比较小，一些欧美和其他日本厂家也开始关注中国的MPV高端市场。策略与方案针对目标区域和目标受众，选择目标媒体。日常公关和活动相配合，打造知名度，持续性地创造话题。活