电子商务物流模式教学课件PPT.ppt

,3.2.3 电子商务物流模式,主要内容 引例 物流联盟安泰达物流 一、电子商务环境下的自营物流 二、电子商务下的第三方物流 三、电子商务下的物流联盟 四、电子商务下的第四方物流 五、电子商务下的其他新型物流 六、物流模式的选择,1.自营物流的优势与劣势2.物流联盟的原因与应注意的问题3.第三方物流优势与劣势4.第四方物流的定义、特点及与第三方物流的关系5.物流模式选择应考虑的因素,本节重点,物流联盟安泰达物流,引例,随着竞争越来越激烈，小天鹅和科龙面临着深刻的转变，不仅需要企业提供有竞争优势的产品，而且需要企业提供及时完善的服务。家电企业内部的制造成本越来越接近，而可靠有效的物流运作正是家电企业共同关注的热点。小天鹅和科龙这两家企业清楚地认识到，作为中国家电行业的大公司，既没时间也无专门技术去完成它们要做的每件事。要想在竞争中占优势，就必须从供应链的创新与改造着手，物流外包是行之有效地降低成本的手段。这两大企业都有其独到的专业化生产的战略。小天鹅公司是国内洗衣机行业的龙头企业，每年销量在260万台以上；科龙公司是国内冰箱行业的领头雁，每年销量都在200万台以上。每年这两家公司的物流成本都超过4亿元，占生产成本的4。为了提高它们的核心业务的竞争力，它们把非核心部分的业务委托外包，就可以集中精力从事自己的核心业务，全力以赴地适应变化、谋求发展。而中国远洋集团是中国运输行业的龙头企业，是新型的综合物流企业，它也在积极利用它们的物流强项寻求与物流资源丰富的企业结成战略联盟。,这三家企业都有拓展物流的共同愿望，经过认真的商谈，它们决定组建第三方物流公司。2001年8月，中远集团占有60股权，科龙集团、小天鹅集团分别占有20股权，共同投资组建的广州安泰达物流有限公司正式挂牌揭幕，宣告全国最大的家电物流平台正式启动。这是继科龙和小天鹅去年在北京宣布联手成立电子商务网站后的又一次大手笔合作。安泰达公司实行的第三方物流是在传统“物流”概念基础上的新突破。过去物流在很长一段时间里，工厂都是自己做自己的，有自己的储运系统，这种小而全的做法，效率不高。安泰达公司是独立于生产商、批发商、零售商的物流企业，利用它的专长整合客户的资源，为生产商、批发商、零售商提供专业化的第三方物流服务。这是一项长期的战略。它是科龙和小天鹅这两家企业继节约原材料的“第一利润源”、提高劳动生产率的“第二利润源”转向高效物流系统的“第三利润源”的努力结果。对从事第三方物流业的安泰达公司来讲，与客户一起共命运是今后获利的重要保证。,对于一个企业来说，首先要做出决策的是做不做物流，如果要做物流，则要考虑怎样做的问题，战略永远比战术重要。,一、电子商务环境下的自营物流,一、电子商务环境下的自营物流,1.自营物流的含义,所谓自营物流（自理物流），即企业自身投资建设物流的运输工具、储存仓库等基础硬件，经营管理企业的整个物流运作过程。服务内容包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、承运人选择、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等,一、电子商务环境下的自营物流,目前采取自营物流的电子商务企业主要有两类：第一类是资金实力雄厚且业务规模较大的电子商务公司。电子商务在中国兴起的时候，国内第三方物流的服务水平远不能满足电子商务公司的要求；第二类是传统的大型制造企业或批发企业经营的电子商务网站，由于其自身在长期的传统商务中已经建立起初具规模的营销网络和物流配送体系，在开展电子商务时只需将其加以改进、完善，就可满足电子商务条件下对物流配送的要求。,2.对自营物流需要说明的几点问题（1）自营物流也可以将有些功能外包。（2）自营物流企业是建立在传统流通渠道基础之上的。（3）并不是所有的企业都必要从事自营物流，是否选择自营物流要根据自身的需要来确定。,3.自营物流的优势,同第三方物流相比较，自营物流的优点正好弥补了第三方物流的缺点，而第三方物流的优势也恰好是自营物流所不具备的。1.掌握控制权 2.盘活企业原有资产 3.降低交易成本 4.提高企业品牌价值 5.企业自己掌握了交易的最后环节，有利于控 制交易的时间。6.对企业来说能够产生规模经济，在物流行业占据一席之地，增加企业利润。7.物流无限延伸，外包给第三方，有可能使商业秘密外露，而自营物流就很好的解决了这一矛盾。,4.自营物流的弊端,1.成本增加，对于任何一个公司来说，拥有一支自己的配送队伍都会是一笔庞大的开支。2.由于业务的分散，并不能将物流专业化，服务质量不一定能跟得上。3.规模有限，物流配送的专业化程度非常低，成本较高。,几个企业（可以是经营物流业务的，也可以不是）为了各自利益，以契约的方式达到某种协议，互用对方物流系统,互用物流模式,企业不需要投入较大的资金和人力，就可以扩大自身的物流规模和范围,需要企业有较高的管理水平、组织协调能力,适合于BtoB的交易方式,一种功能互补的物流联合体（经营物流业务的企业间）。,共同物流模式,有利于实现物流资源的有效配置，促使企业物流能力的提高和物流规模的扩大，更好地满足客户需求，提高物流效率，降低物流成本。,互用模式与共同模式,16,企业自营物流模式适合的条件：（1）业务集中在企业所在城市，送货方式比较单一。（2）拥有覆盖面很广的代理、分销、连锁店，而企业业务又集中在其覆盖范围内的。（3）对于一些规模比较大、资金比较雄厚、货物配送量巨大的企业来说，投入资金建立自己的配送系统以掌握物流配送的主动权也是一种战略选择。,17,自营物流模式：Dell模式Dell的电子商务型直销方式对用户的价值体现在个性化生产，同时利用精简的生产、销售、物流过程可以省去一些中间成本。一个覆盖面较大、反应迅速、成本有效的物流网络和系统成为Dell直销系统成功的关键。网上书店Amazon拥有完整的自建物流、配送网络；以全资子公司的形式经营和管理配送中心；亚马逊提供了多种送货方式和送货期限供消费者选择，对应的送货费用也不相同。,二、电子商务环境下的第三方物流,二、电子商务下的第三方物流,1、第三方物流的含义,1.对第三方物流的理解第三方物流(ThirdPartyLogistics，简称3PL或TPL)是由相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它是提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。由于3PL是以签订合同的方式，在一定期限内将部分或全部物流委托给专业物流企业来完成，因此又称合同物流或契约物流、外包物流。它不拥有商品，不参与商品买卖，而是为客户提供以合同为约束，以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。,第三方物流的企业一般经营的领域,客户服务目标（产品、物流服务和信息系统）,基本活动：1 运输2 仓储3 配送,辅助活动：1 装卸搬运2 流通加工3 包装,物流支持系统：1物流信息系统2 物流设施和设备,2.第三方物流出现的原因,用户对服务要求的提高市场竞争的加剧贸易自由化现代物流技术与管理及信息技术的创新，导致物流成本及收费下降，促使用户对物流服务的需求大幅度增加。,3、电子商务与第三方物流的关系,（一）第三方物流是电子商务配送的首选因为第三方物流先天的优势，绝大多数的电子商务公司会将第三方物流作为配送的首选。一般的电子商务公司不具备亚马逊和沃尔玛那样自营物流系统的能力，只有通过与第三方物流企业建立联盟的方式构建自己的竞争优势。（二）电子商务为第三方物流的发展搭建了信息业务平台电子商务信息技术发展促进了第三方物流服务商向信息化、网络化的升级电子商务对配送需求的多样性与分散性，为第三方物流整合系统内资源提供了内在的动力和外在的需求电子商务的发展同时也拓展了第三方物流公司的业务发展渠道,4.第三方物流的基本特征,1 信息化 2 合同化 3 个性化 4 联盟化,5.我国第三方物流的发展状况,（1）第三方物流的产生和兴起 第三方物流一词于20世纪80年代中后期开始盛行，1988年美国物流管理委员会的一项顾客服务调查中首次提到“第三方服务提供者”。经过20多年的发展，第三方物流服务在发达国家已经形成了具有一定规模的产业。在美国第三方物流正处于飞速发展期，在欧洲也有了较好的发展。,（2）第三方物流在中国的发展 目前，中国依据加入WTO全面开放物流市场的承诺，中国的第三方物流犹如“山雨欲来风满楼”，客户需求日益增长，服务企业加速扩张，市场环境逐步改善。（1）物流客户需求日益增长(2）物流服务企业加速扩张(3）第三方物流市场环境逐步改善,（3）第三方物流在中国的前景展望 第三方物流在中国的发展将进入一个新阶段，前景十分可观，具体体现在：（1）市场潜力巨大（2）物流企业整合（3）市场环境改善,（4）我国企业选择第三方物流的主要标准,A 成本因素,B 第三方物流企业的服务水平,企业在选择第三方物流企业时，可以参照以下程序来进行,列出简明的工作范围,建立目标和选择标的,考察合格的提供方,出标和竞标,竞标评价,C 物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力,如果物流对企业成功有重要的作用，而企业处理物流的能力相对较低，则采用物流联盟；如果物流对企业成功的重要程度较低，同时企业处理物流的能力也低，则采用外购第三方物流；如果物流对企业成功重要程度很高，而企业处理物流能力也高，则采用自营物流。,D 第三方物流企业特长及资源,（1）企业需要外购的物流功能最好是第三方物流企业擅长的业务。（2）第三方物流企业可以是一个规模宏大的公司，持有丰富的资源，服务较正规，但这样的企业物流服务收费肯定比较高；同时，第三方物流企业也可以是一个规模较小的公司，资源并不是很丰富，但其服务比较灵活，收费也相对较低。选择什么样的服务公司，关键是根据企业自身的需要。,6、第三方物流的优劣势分析,（一）优势分析企业集中精力于核心业务降低经营成本 1）减少固定资产投资，加速资本周转2）规模优势、专业化优势、信息化优势等优势的发挥会降低库存与成本提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值（二）劣势分析企业不能直接控制物流职能第三方物流尚未成熟外包物流不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系，同时也意味着外包放弃对物流专业技术的开发，还可能造成第三方物流公司通过与顾客的直接接触提升了在顾客心目中的整体形象从而取代了外包方的地位等,7、第三方物流企业的类型,按服务种类分资产型拥有自己的运输工具和仓库，进行物流操作。管理型属于管理咨询公司，不拥有资产或租赁资产，提供人力资源、咨询和先进的物流管理系统等。综合型按业务分综合型物流企业：能够完成和承担多项甚至所有的物流功能。综合型物流企业一般规模较大、资金雄厚、并且有着良好的物流服务信誉。功能型物流企业：即它仅仅承担和完成某一项或几项物流功能。按照其主要从事的物流功能可将其进一步分为运输企业、仓储企业、流通加工企业等等。,依资产性质分，我国专业化的3PL企业主要有三类：第一类，外商独资、中外合资企业，如UPS、DHL、TNT、Fedex、Maserk、Danzas以及和黄天百、宅急送、新科安达；第二类大型国有企业，如中外运、中储、中远、中铁、中铁快运；第三类民营企业，如宝供物流、虹鑫。,我国3PL物流的类型,联邦快递（Fedex）,联邦快递的中国市场战略联邦快递在中国业务是以代理的方式来做中国加入WTO前，合资；中国加入两年内，外商持股就可以超过，加入三至四年以后，外商就可以独资经营。陈嘉良说：“长远的话，联邦快递是希望做独资的”。向中国申请更多的直飞航班。客户关系管理体系：联邦快递认为提高服务水平才是长久维持客户关系的关键。全球运送服务：追踪货物与关税查询在线交易软件Business Link可协助客户整合线上交易的所有环节。整体配送方案（要与顾客相配合）高附加值服务：提供整合式维修运送服务；扮演客户的零件或备料银行；协助顾客简化并合并行销业务。,补充阅读,联合包裹（UPS）,概况UPS（联合包裹）：1907年8月28日创立，现公司总部设在亚特兰大市。1988年10月3日，亚太区开业。服务范围覆盖全球200多个国家和地区，在中国台湾、香港地区已实现直接营运，在北京则以中外运北空UPS速递服务公司的形式进行合资经营。目前，在北京、上海、广州有分部。UPS业务范围以包裹为主。据估计，UPS运输车辆已达15万辆，自有飞机与租用飞机共约500架。经营思路UPS把经营重点逐渐把主要精力放到满足客户的需求上（80年代）UPS能够对每日运送的1300万个邮包进进行电子跟踪UPS的司机是公司大型电子跟踪系统中的关键人物。对大客户：UPS可能会指派专门的司机和拖车负责处理它们的货件。对小客户，可能就有UPS的一般取件货车接送；有急件需要隔日派送的客户就可以联系On-Call Air以便尽速取件。全球后勤：基于客户的独特需求，UPS整合自身服务优势而给予的全面解决方案：中间可能包括运费支付、海关清关、货物仓储、承运人选择、价格谈判、货物追踪、信息系统、电子数据交换、运力管理、订单处理以及存货的控制。,补充阅读,第三方物流,综合物流代理模式国内：阳光网达，中国储运公司、中外运公司、大通、敦豪、天地快运、EMS、宝隆洋行等从事综合物流代理业务的主要思路为：不进行大的固定资产投入，低成本经营和如市原则；将主要的成本部门及产品服务的生产部门的大部分工作委托他人处理，注重建立自己的销售队伍和管理网络；实行特许代理制，将协作单位纳入自己的经营轨道；公司经营的核心能力就是综合物流代理业务的销售、采购、协调管理和组织设计的方法与经验，并且注重业务流程创新和组织机制创新，使公司经营不断产生新的增长点。,补充阅读,补充阅读,补充阅读,补充阅读,补充阅读,三、电子商务环境下的物流联盟,物流联盟,1、物流联盟概述 物流联盟是一种介于自营和外包之间的物流模式，可以降低前两种模式的风险。物流联盟是为了取得比单独从事物流活动更好的效果，在物流方面通过契约形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。联盟是动态的，只要合同结束，双方又变成追求自身利益最大化的单独个体。电子商务企业与物流企业进行联盟，一方面有助电子商务企业降低经营风险，提高竞争力，企业还可从物流伙伴处获得物流技术和管理技巧；另一方面也使物流企业有了稳定的货源，当然物流联盟的长期性、稳定性会使电子商务企业改变物流服务供应商的行为变得困难，电子商务企业必须对今后过度依赖于物流伙伴的局面作周全的考虑。,2、物流联盟产生的原因分析,1、利益是物流联盟产生的最根本原因。企业之间有共享的利益是物流联盟形成的基础。2、中小企业为了提高物流服务水平，通过联盟方式解决自身能力的不足。3、国际互联网技术的广泛应用使跨地区的物流企业联盟成为可能。4、我国物流企业面临跨国物流公司的竞争压力，通过物流联盟形式来应对。5、大型企业为了保持其核心竞争力，通过物流联盟方式把物流外包给一个或几个第三方物流公司。,3、联盟时应注意的问题,（一）注意联盟伙伴的类型.选择联盟伙伴时,要注意物流提供商的种类及其经营策略。一般可以根据物流企业服务的范围大小和物流功能的整合程度这两个标准,确定物流企业的类型。物流服务的范围主要是指业务服务区域的广度、运送方式的多样性、保管和流通加工等附加服务的广度;物流功能的整合程度是指企业自身所拥有的提供物流服务所必要的物流功能的多少,必要的物流功能是指包括基本的运输功能在内的经营管理、集配、配送、流通加工、信息、企划、战略、战术等各种功能。不同类型的物流企业在市场竞争中所采取的经营策略有很大的区别,比如,有的物流提供的服务质量很高,但其价格也高,而有的物流服务商靠低廉的价格和一般水平的服务来参与市场竞争。电子商务企业可以根据自己的需要来进行选择。（二）注意保持在联盟中的控制能力 如果电子商务在企业战略中处于关键地位,电子商务销售额占总销售额的绝大部分,而自身物流管理水平却较低,对这类企业来说,寻找物流伙伴组建物流联盟将会在物流设施、运输能力、专业管理技巧上收益极大,但要注意选择和合作的多样性,或将一部分物流分出去与他人合作,避免因物流伙伴掌握顾客资源后在整个供应链中占据支配地位而受制于人,从而保证企业获得长期稳定的利润。对于物流在其战略中不占关键地位,但其物流水平却很高的企业来说,可以寻找伙伴共享物流资源,作为物流联盟关系的领导者。（三）不要过度依赖,企业战略联盟,纵向一体化：处于物流活动不同作业环节的企业之间通过相互协调形成的合作性、共同化的物流管理系统 横向一体化：相同地域或者不同地域的服务范围相同的物流企业之间达成的协调、统一运营的物流管理系统。混合型,非正式合作(信息交流),股权参与和合伙人的数量（美）伯纳德L赛蒙因,契约性协议,国际联合,合资参股,兼并,组建方式,四、电子商务环境下的第四方物流,1.第四方物流的内涵 第四方物流（Four Party logistics，FPL，也称为4PL）的定义为：是一个供应链的整合者以及协调者，调配与治理组织本身与其他互补性服务所有的资源、能力和技术来提供综合的供给链解决方案。-4PL经营者是基于整个供应链过程考虑，扮演着协调人的角色：与客户协调，与客户共同管理资源、计划和控制生产，设计全程物流方案；与各分包商协调，组织完成实际物流活动。-4PL提供的是一种全面的物流解决方案，与客户建立的是长期、稳固的伙伴关系。,不仅控制和管理特定的物流服务，而且对整个物流过程提出策划方案，并通过电子商务过程集成,第四方物流的主体,（1）不是生产方和购货方；（2）有良好的信息共享平台，在物流参与者之间实现信息共享；（3）有足够的供给链治理能力；（4）有区域化、甚至全球化的地域覆盖能力和支持能力。,物流管理的几种运作模式,协同运作模式和3PL共同开发市场 向第三方提供一系列服务，包括：技术，供应链策略技巧，进入市场能力和项目管理专长。会在3PL公司内工作，双方要么签有合同，要么结成战略联盟。方案集成商模式为货主服务，是和所有第三方物流提供商及其它提供商联系的中心。对本身和3PL的资源、能力和技术进行综合管理，为客户提供全面的、集成的供应链方案。可集成多个服务供应商的能力和客户的能力 行业创新者模式为多个行业开发和提供供应链解决方案，并以供应链整合和同步为重点,2、第四方物流模式,3.第四方物流的能力构成,提供一套完善的供应链解决方案集成了管理咨询和第三方物流服务商的能力。最高层次的方案就是再造，即供应链协作和供应链过程的再设计通过其对整个供应链产生影响的能力来增加价值充分利用了一批服务提供商的能力，包括3PL，信息技术供应商，合同物流供应商，呼叫中心，电信增值服务商，以及客户能力和4PL自身的能力。通过提供全方位的供应链解决方案来满足今天企业面临的广泛而复杂的独特需求。信息技术是4PL运作的基础,4、第四方物流的特点,组织架构不同3PL指专门的物流业者，按合约要求在指定的时间期限内，为制造业者提供部分或全部的物流服务管理活动。在整个供应链上，第三方物流商是由负责不同物流功能的分包商组成，负责产品从生产商到用户的流通过程各环节中的物流服务。4PL是对现有供应链“外包”职能的进一步发展和对3PL职能的进一步加强。通过集成商统一组织，选择满足客户需求的合作团队（包括分包商），利用整个团队来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作。不仅控制和管理特定的物流服务，而且对整体物流过程提出策划方案，并通过电子商务将这一过程集成。,5、4PL和3PL比较,4PL偏重于供应链方案的集成、再造和变革,4PL相对于3PL的比较优势4PL是以信息化为手段为企业提供物流服务的，做的是物流管理，而不是3PL的物流业务。通过充分利用内协与外协各自的优势为客户提供利益最大化的服务。4PL的发展方案联结了3PL、技术服务和业务管理等，整合行业最佳提供商的物流服务，形成最优方案。4PL提供的是一个综合性的供应链解决方案，能集中所有的资源为客户完善地解决问题。利用自身资本规模、管理经验和资源优势，为打造规范、统一、整合了不同物流企业资源的信息应用平台提供了可能性。服务内容更多，覆盖地区更广，对货运物流服务企业要求更高,6、4PL和3PL的关系,4PL偏重于通过对整个供应链的优化和集成来降低企业运行成本；3PL则是偏重于通过对物流运作和物流资产的外部化来降低企业的投资和成本。4PL是在3PL的基础上发展产生的，它在概念上不同于3PL，但4PL不能独立于3PL而存在。4PL和3PL是一种协同服务的关系，分离的4PL和3PL很难成为解决供应链价值的最佳途径，4PL的思想必须依靠3PL的实际运作来实现并得到验证。3PL希望得到4PL在优化供应链流程与方案方面的指导，他们的价值在于“共生”。,7、成为第四方物流的前提条件,世界水平的供应链策略制定、业务流程再造、技术集成和人力资源管理能力。在集成供应链技术和外包能力方面处于领先地位。在业务流程管理和外包的实施方面有一大批富有经验的供应链管理专业人员。能够同时管理多个不同的供应商。具有良好的关系管理和组织能力。全球化的地域覆盖能力和支持能力。对组织变革问题的深刻理解和管理能力。,供应链管理功能管理从货主、托运人到用户、顾客的供应全过程,8.4PL的功能,第四方物流成功的关键以“行业最佳的物流方案”为客户提供服务与技术,运输一体化功能负责管理运输公司、物流公司之间在业务操作上的衔接与协调问题,供应链再造功能根据货主/托运人在供应链战略上的要求，及时改变或调整战略战术，使其高效率地运作,9.第四方物流实现途径,（1）演变，通过长时间的服务变化，产生第四方物流企业；（2）组建，通过强强联合迅速诞生第四方物流企业并马上进入实体运营。,案例：传化物流,五、电子商务环境下的其他物流模式,1.物流一体化,（1）物流一体化的内涵所谓物流一体化，就是以物流系统为核心的由生产企业，经由物流企业和销售企业，直至消费者的供应链的整体化和系统化。它利用物流管理，使产品在有效的供应链内迅速移动，使参与各方的企业都能获益，使整个社会获得明显的经济效益。它是物流业发展的高级和成熟的阶段。,1.物流一体化,（2）物流一体化的发展可分为三个层次物流自身一体化是指物流系统的观念逐渐确立，运输、仓储和其他物流要素趋向完备，子系统协调运作，系统化发展。微观物流一体化是指市场主体企业将物流提高到企业战略的地位，并且出现了以物流战略作为纽带的企业联盟。宏观物流一体化是指物流业发展到这样的水平：物流业占到国家国民总产值的一定比例，处于社会经济生活的主导地位，它使跨国公司从内部职能专业化和国际分工程度的提高中获得规模经济效益。,1.物流一体化是物流产业化的发展形式，它必须以第三方物流充分发育和完善为基础。同时，物流一体化的趋势为第三方物流的发展提供了良好的发展环境和巨大的市场需求。2.从物流业的发展看，第三方物流是在物流一体化的第一个层次时出现萌芽的，但是这时只有数量有限的功能性物流企业和物流代理企业。第三方物流在物流一体化的第二个层次得到迅速发展。专业化的功能性物流企业和综合性物流企业以及相应的物流代理公司出现，发展很快。这些企业发展到一定水平，物流一体化就进入了第三个层次。3.西方发达国家在发展第三方物流、实现物流一体化方面积累的成功经历与丰富经验说明了：实现物流一体化，发展第三方物流，关键是具备一支优秀的物流管理队伍。它要求管理者必须具备较高的经济学和物流学专业知识和技能，精通物流供应链中的每一门学科，整体规划水平和现代管理能力都很强。4.第三方物流和物流一体化的理论为中国的国有大中型企业带来一次难得的发展机遇和契机，即探索适合中国国情的第三方物流运作模式，降低生产成本，提高效益，加强竞争力。,（三）第三方物流与物流一体化的关系,2.电子物流,电子物流就是利用电子化的手段,尤其是利用互联网技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终客户端的所有中间过程服务，最显著的特点是各种软件技术与物流服务的融合应用。,电子物流的定义,电子物流的类型,（1）定位在电子物流信息市场以因特网为媒体建立的新型信息系统。主要功能有三个：信息查询、发布、竞标。附属功能有：行业信息、货物保险、物流跟踪、路状信息、GPS等。,（2）定位在为专业物流企业提供供应链管理的电子物流系统。它的特点是利用电子化的手段，尤其是利用互联网技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终客户端的所有中间过程服务，最显著的特点是各种软件技术与物流服务的融合应用。,3.精益（Lean）物流,以精益思想指导的，能够全方位实现精益运作的物流活动。,从顾客的角度研究什么可以产生价值；按整个价值流确定供应、生产和配送产品中所有必须的步骤和活动；创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流；及时创造仅由顾客拉动的价值；不断消除浪费，追求完善。,基本原则,日本丰田汽车公司,4.绿色物流,绿色物流（Environmentallogistics）的定义是指在物流过程中利用先进物流技术实施运输、仓储、装卸、流通加工、配送、包装等物流活动，从而抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分合理的利用。,绿色物流的定义,（1）实质：建立在现代物流进一步发展的基础上的物流操作和管理全程的绿色化。（2）目标：是不仅要实现经济主体的盈利、满足顾客需求、扩大市场占有率等经济利益，而且要追求节约资源、保护环境。,对绿色物流的理解,绿色物流的内容,（1）集约资源;（2）绿色运输;（3）绿色仓储;（4）绿色包装;（5）绿色流通加工;（6）绿色信息搜集和管理。,我国发展绿色物流的主要障碍,（1）思想认识障碍;（2）体制政策障碍;（3）基础设施障碍;（4）技术障碍;（5）人才障碍.,六、物流模式的选择,企业物流模式选择时要考虑的主要因素（一）物流子系统的战略地位它们是否高度影响企业的业务流程？它们是否需要相对先进的技术，采用此种技术能否使公司在行业中领先？它们是否是企业长期积淀的、在短期内不能为其他企业所模仿的？（二）企业对物流的管理能力（三）对企业柔性的要求（四）物流系统总成本（五）企业产品自身的物流特点（六）企业规模和实力（七）第三方物流的客户服务能力,实务训练2,1、训练任务：如果要成立一个专门从事第三方物流的公司，该公司只要具备哪些基本条件，则可从事简单的物流服务？公司成立后，一般可从事哪些基本的活动？,分组,讨论,成果展示,教师总结,2、训练过程,作业,P59 一、二、三、四,本章思考题,核心概念自营物流；第三方物流；物流一体化；第四方物流；物流联盟思考题电子商务下的物流模式可以分为哪几种？自营物流的优势和劣势有哪些？外包物流的优势和劣势有哪些？应如何来进行物流模式的选择决策？,The end,79,3.3 我国电子商务物流的发展,1.中国运输企业系统效率低，运偷成本高2.物流基础设施、技术装备水平低3.标准化建设滞后（表现见下页）4.中国物流业管理体制和机制方面的障碍5.物流需求大,3.3.1我国电子商务物流发展的必然性,中国物流标准化滞后主要表现在:第一，缺乏有关的标准及规章制度，同时在推行标准方面也缺乏必要的力度。第二，物流器具标准不配套，特别是现有托盘标准列入了国际标准中4种所有规格，也没有推行的原则，这样等于没有标准。托盘标准和各种运输装备、装卸设备标准之间都有衔接关系，这就影响了托盘在整个物流过程中的有效使用。,第三，产品包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接，虽然日前中国对商品包装已有初步的国家和行业标准，但在与托盘和各种运输装备、装卸设施、仓储设施相衔接的集装单元化包装标准方面还比较欠缺，这对各种运输工具的装载率、装卸设备的荷载率、仓储设施空间利用率方面的影响较大。第四，信息系统之间缺乏接口标准，工商企业内部物流信息系统与第三方信息系统之间缺乏有效衔接，运输信息系统、仓储信息系统、物流作业信息管理系统之间互不沟通。由于没有公共物流信息交流平台，以EDI互联网等为基础的物流信息系统难以得到实际应用。,1.多功能化:物流业发展的方向2.一流的服务:物流企业的追求3.信息化:现代物流业的必由之路4.全球化:物流企业竞争的趋势,3.3.2 电子商务物流的发展趋势,3.3.2 电子商务物流的发展趋势,3.3.2 电子商务物流的发展趋势,3.3.2 电子商务物流的发展趋势,3.3.2 电子商务物流的发展趋势,