江苏某市政道路建设工程临时围堰施工方案.doc

昆山开发区金栗路新建工程 （纬一路景王路）围堰施工方案苏州国通建设工程有限公司2013年10月15日昆山开发区金栗路新建工程（纬一路景王路）临时围堰施工方案一、工程概况本临时围堰工程位于纬二路西侧西邵泾河，因排水管道出水口施工需要，此临时围堰主要起到拦水截流功能。本围堰拟采用袋装粘土结合打木桩护坡，堤心填筑粘土，顶部铺筑袋装粘土的结构形式。二、施工总部署 1、施工管理人员安排：本工程作为昆山开发区金栗路新建工程（纬一路景王路）的一个分项工程，在人员安排上，我部充分挖掘人力资源的潜力，重点安排经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时安排项目部安全、质量、材料等部门人员协同管理。 2、确定施工方法：根据该工程现场实际情况，围堰布置在上海三一重机厂房北侧友谊河，河底标高为-0.85-1.20米，河面正常水位标高为+2.83，坡脚打木桩护脚，围堰顶面1.0米内仍铺筑袋装粘土作为面层。围堰施工主要采用挖泥船进行原木桩打入，人工砌筑袋装粘土，同时挖泥船辅以人工进行填筑堤心粘土的施工方法。3、施工流程： 施工放样沉设护脚木桩插设竹篱笆填筑堤心粘土砌筑袋装粘土，至顶标高达到+3.83米4、施工机械安排：我项目部针对本工程的特点，拟进场一条打桩船，一台挖机，2部卡车进行围堰施工。 5、材料采购安排：本工程所用粘土、编织袋等计划由我项目部自行采购。6、项目目标： （1）工期目标：自开工之日起至工程结束内完成全部工作 （2）质量目标：确保符合截流要求。 （3）安全目标：确保施工现场无机械事故和人员伤亡事故。 三、施工方法1、测量定位：根据工程施工现场的实际情况，确定围堰位置。2、沉设护脚木桩：由于本围堰高度大，坡度陡，因此计划在岸侧坡脚处沉设护脚木桩，木桩长度四米，沉入基层中1.5米，露出地面2.5米，直径20cm，间距80cm。由于木桩入土较浅，可采用挖泥船挖机将木桩压入基层中。3、填筑粘土：粘土由卡车运至现场指定位置，由挖泥船挖机进行铺平，及时进行压实。在铺筑堤心粘土的同时安排人员进行理坡，插设竹篱笆，并填筑粘土。粘土填至近常水位处，由袋装粘土砌筑至顶标高。围堰土袋装土：采用人工进行装土，土质应选用粘性土，袋口须绑扎。袋装土抛填，土袋装好后用装载机运送到围堰填筑位置。土袋运送到围堰填筑位置后，人工抛投，抛填时根据设计围堰断面尺寸进行均匀抛填，待围堰出水后人工叠实袋装土。平整叠实，围堰出水后将每只袋装土均匀紧密分层错位平铺，人工踩实，最顶层用素土填实袋装土之间的空隙。 4、围堰施工质量保证措施 施工围堰的安全运行是保证整个桩基工程顺利实施的先决条件，也关系到工程的成败，因此我们将其看作永久性建筑物标准来施工，对此拟采取以下措施保证施工围堰质量。 （1）、围堰填筑必须按照作业规程进行，专人值班指挥。确保围堰下不形成包心淤泥。项目部成立以项目经理为首的施工管理机构，明确质量责任人，事事有人抓。 （2）、施工前对机械手和工人进行技术交底，控制各个施工环节，让每一个都知道自己怎么做，如何做。并实行质量管理责任制，达不到质量要求必须进行返工，同时制定相应的奖惩措施。 （3）、将围堰填筑位置的淤泥、杂物清除干净，围堰填筑用土严禁夹带淤泥、杂草、石渣、砼块等杂物。围堰填筑时由推土机采用进占法从两侧向中间施工，堰址河底位置淤泥采用抓斗式挖泥清除，围堰合拢时，再用人工配合挖掘机将挤压在一起的淤泥土清除。 （4）、围堰填筑高于常水位后，每层厚度控制在25cm，直至设计标高。 （5）、基坑抽水过程中围堰填筑完成后在抽排水期间，严格控制降水速率，加强围堰变形观测，防止抽水过快造成堰体滑坡，并及时做好堰体加固工作。 （6）备足防汛、抢险应急机械、材料、器具，制定抢险应急预案，围堰安全全天侯值班。 5、围堰运行过程的监测、维护和保养 （1）、加强监测，由于本工程位于闽江边，因此对围堰的安全监测非常重要。施工围堰填筑完成后，拟在上下游设自制水尺四根，并顺围堰方向做好纵向位移观测点，在围堰运行过程中，安排专人值班，做好围堰上下游水位观测和纵向位移观测并记录，每天定时二次。加强暴雨期间的值班工作，并做好围堰的经常性检查，发现问题及时上报。 （2）、加强维护和保养，定期检查和维护施工围堰，发现透水、松动等及时堵漏、填平、压实；同时备足防汛物资和机械，以确保施工期围堰安全；制定抢险应急预案，备足防汛、抢险应急机械、材料、器具，发生超标准洪水时，根据水位情况对施工围堰进行加宽、加固和加高。 6、围堰拆除 桩基工程完工验收后，根据总体进度计划安排，拆除施工围堰。围堰拆除包括水上方及水下方的拆除。 （1）、围堰水上方的拆除 桩基工程完工验收后，根据总体工期安排，拆除上下游施工围堰。围堰水上方土方拆除采用挖掘机装自卸车方式进行。 （2）、围堰水下方的拆除 围堰水下方拆除采用抓斗式挖泥进行开挖，水下方弃土弃至弃土区，围堰拆除后按设计河道断面恢复原状，并在管道出水口处填埋块石，以保证河床不被冲刷。四、安全保证措施由于本工程施工面狭窄，安全隐患主要为机械事故和水运事故，因此在工程开工前要对挖泥船操作人员和卡车司机进行安全交底，特种机械操作人员必须持证上岗。现场交通方面合理组织，在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交通，在大堤岸侧设置安全警示标志，夜间设置警示灯，避免出现交通车辆翻下河堤的事故。安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查，排除安全隐患。五、环保措施由于粘土需要从场地外运进工地，运输卡车需要通过市政道路，我项目部将对驾驶员进行专项交底，避免粘土掉落污染市政道路。在工地周围道路上安排专人负责，清理路面。六、防汛措施在汛期时我项目部将成立防汛领导小组，组织10人的抢险队伍，落实好防汛抢险物资（蛇皮袋、铁锹、潜水泵、棕绳）。准备足够数量的袋装粘土堆放在围堰周围，随时准备对围堰进行加固。汛期安排专人在围堰上值班巡逻，并配备通讯设备，实时监测水文状况，发现异常状况立即组织人员进行抢险，确保新围堰的安全。苏州国通建设工程有限公司昆山开发区金栗路新建工程（纬一路景王路）工程项目部2013年10月15日