某制梁场临建方案.doc

目 录1.工程概况- 4 -2.梁场选址- 4 -2.1梁场选址原则- 4 -2.2 梁场位置的确定- 5 -3梁场规划布置- 5 -3.1梁场布置原则- 5 -3.2 梁场布置及配置- 6 -3.3临建主要工程量- 7 -3.4、各月劳动力汇总表- 9 -4.结构物设计分析- 10 -4.1载荷分析- 11 -4.2门吊基础及制存梁台座设计分析- 11 -5.制梁场施工- 13 -5.1 预制梁场土方施工与场地硬化- 13 -5.2 施工便道- 14 -5.3 HZS120搅拌站- 14 -5.4 制存梁台座、轨道基础- 16 -5.5 水沟- 17 -4、工程量清单- 19 -附件：- 19 -洋浦制梁场基础检算书- 19 -一、160t门吊轨道基础检算- 20 -1、设计思路：- 20 -2、设计情况：- 20 -3、门吊参数：- 20 -4、设计工况- 20 -5、基础检算- 20 -二、存梁台座基础检算- 21 -1、设计思路：- 21 -2、设计情况：- 21 -3、设计工况：- 21 -4、基础检算：- 21 -三、制梁台座基础检算- 22 -1、设计思路：- 22 -2、设计情况：- 22 -3、荷载计算- 23 -4、台座地基承载力检算- 23 -洋浦制梁场临建施工方案1.工程概况新建海南西环铁路起点为既有海南西环铁路海口站（含）DK0+000，终点为三亚站（含）（K363+072），正线全长345.213 km，包括海口、三亚地区（含三亚西站及三亚动车所）相关工程。不含已批复开工的凤凰机场站（含，DK353+876.12）至三亚站（含，K363+072）（正线全长10.192km）的站前工程。洋浦制梁场承担1976片预制T梁，其中32mT梁1956片，24mT梁20片。占地约217亩，制梁台座56个，单层存梁能力272片。日均生产能力10片，最大生产能力12片。设置两台120拌合站，8台10t+10t小门吊，4台80t+80t大门吊，发电机和变压器各两台。T梁采用运梁通道运梁上桥，设置两条通道，分别向大小里程方向架设，运梁通道长度共计约600m，纵坡按照4%考虑。2.梁场选址2.1梁场选址原则2.1.1 临时工程量在能满足工期内梁体预制、存贮、架设要求的前提下尽可能小。选在地质条件较好的地点，减少土石方工程量和基础加固工程量，降低工程费用。2.1.2 在满足总工期的前提下，通过对梁场规模与各项费用进行对比分析，尽量缩小梁场规模，减少临时用地，降低征地拆迁费用。2.1.3 交通运输方便，施工车辆和材料车辆方便出入。2.1.4尽量利用永久征地，减少临时用地数量，利用附近防排水设施，加强对环境保护。2.1.5充分考虑大型运架设备的作业条件，合理设计架梁方案，满足全线架梁工期要求。2.1.6 与附近村庄、厂房等设施相邻情况，避免施工过程中外界环境影响。2.2 梁场位置的确定根据全线工期要求及桥梁分布情况，洋浦制梁场设在距管段起点3公里、距终点12公里的线路左侧处与梁场在一起并与在建双向6车道的白洋公路、504国道临近，距白马井镇约7公里，交通方便。梁场选址平面位置图如下所示。2-1 洋浦制梁场选址平面位置图所选场地占地为非基本农田，场地约217亩，地势相对较为平坦，最大高差约2m，填挖基本平衡，场地内无重要珍惜植物及管线。地质情况为：经过土方开挖，现场整平后，梁场地质情况基本为粗砂、细圆砾土、粗圆砾土，经过碾压、混凝土硬化，地质情况相对较好，利于设置制、存梁基地。3梁场规划布置3.1梁场布置原则3.1.1 梁场生产能力要与施工总工期相匹配，在满足需要的生产能力下，尽可能提高工艺水平，缩小规模，减少投资。3.1.2 梁场布置要紧凑合理，规模适度，总体规划不仅要考虑生产工艺，还要兼顾运架梁设备的安装和拆除。3.1.3 根据制梁数量、施工工艺、工期要求，合理设置制梁台座、存梁台座及相关配套设施数量。合理布置生产区、存梁区、材料存放区，最大化利用人力设备资源，节约生产成本。3.1.4 梁场布置要使场内交通、供水、供电、防火、防洪排涝、环保尽量合理。根据以上原则，梁场规划布置有制梁区、存梁区、钢筋绑扎、模板存放、混凝土搅拌等生产区、试验室等办公区及生活区等组成。占地面积约为144739平方米。3.2 梁场布置及配置梁场布置充分考虑了T梁预制场整体配置设施和设备因素，从入场便道、料库、搅拌站、料仓、钢筋加工区、钢筋绑扎区、制存梁区、架子队驻地等设施进行合理布局，统筹安排，依托地形，以填挖平衡为原则，制定填挖标高。确保生产和生活的便利性。洋浦制梁场平面布置图附后。3.2.1制梁场设在洋浦车北侧租地，邻近新建的白洋公路，平行于西环铁路，内按东西方向布置，最东侧设置项目驻地，南北平行依次对称主要设置: 存梁台座、制梁台座、钢筋绑扎存放（与绑扎胎具对称）、料仓、拌和站、钢筋绑扎存放（南侧设置中心实验室、北侧设置仓库、职工驻地）、制梁台座、存梁台座。因制梁场生产场地地势高差大，场地平整土方量比较大，此处前后矛盾，高差叙述有误。所以将项目部驻地选至线路左侧的平整场地。总占地面积217亩。3.2.2项目部按照标准化要求进行设置，占地8亩，设置有会议室、宿舍、餐厅、浴室、洗漱间、厕所，场地采用混凝土硬化，设有花坛。3.2.3拌和站占地25亩。采用两台HZS120型拌和机，150t水泥罐12个，配置发电机和变压器各2台。安设2台630KVA变压器供制梁场用电；设置整体灰罐基础；场地采用C30混凝土硬化，场内共设置18个料仓，每个料场长度26m，宽12米，并配置备料仓。料场上方搭设彩钢瓦雨棚，高度2.5m，底面采用C30混凝土浇筑20cm，料仓外墙设置砌体支护，形状为正三角，2直角边长均为2米，3米间隔一处。3.2.4设置4个钢筋加工区。每个钢筋加工制作区宽度33m，长度65m。设有钢筋绑扎区、钢筋加工棚、钢筋原材存放区。钢筋加工棚规格为4个15m×33m，高度4m，进行预制T梁半成品制作加工；顶板钢筋在绑扎胎具上完成。梁体钢筋采用分开绑扎吊装。绑扎胎具采用70mm×70mm×5mm角钢制作，固定于硬化地面。钢筋存放场设推移式防雨棚。3.2.5制梁区设56个制梁台座。台座基础采用C30混凝土，底模采用大块钢板，厚度12mm，侧模板采用定型加工钢模，每侧4块。按照梁型和数量，合计32m无声边模12套、无声中梁模12套共24套， 24m边梁1套、中梁1套共2套，32m有声边模2套、有声中梁模2套。3.2.6采用双层存梁，最大存梁544片。存梁台座基础为整体倒T型扩大条形基础。预制T梁初张拉后采用160t门吊移至存梁台座进行等强、终张拉、压浆、封锚和防水层、保护层施做，待全部工序结束排序待架。3.3临建主要工程量洋浦制梁场拌和站目前正在建立阶段，为了早日实现生产，拌和站未经过验收，混凝土均采用儋州宏强混凝土有限公司生产的各种所需标号混凝土，拌和站经过验收后，所需临建混凝土均由拌和站拌制。3.3.1主要工程数量表：洋浦制梁场临时工程数量表序号项目名称单位工程数量备注其它土石方(m³)混凝土钢筋一场地平整1场地清表m2144739 二主便道1埋设涵管(直径1.0m)m218 16.8m(项目门口)+32.8m+25.6m(出梁场过梁车)+17.8m*4处+17.8m*4处(场内过梁车。2土方开挖m34403795m长*4处*0.6m深*1.8m宽+5.5m宽*358.7m长*0.3m宽*2处3山皮石（运距7km）m3662414m宽.0.3m深218m长。+7.5m宽、800m长、0.3m厚、3道 +100*15*2*0.24水泥改良土换填(掺6%水泥)m32362 1.2m宽,0.3m厚,795m长,4条 4.5m宽,0.2m厚,358m长,2处.5梁场内主便道填筑m357680*2*1.2*0.36C25混凝土20cmm3119297m×2道×0.2=119m³7C30混凝土m34680.7m×0.2m×797m×4+100*15*0.2三制存梁区台座基础1土方开挖m33363.8 3363.83.2m长,3.8m宽,1米深,56个台座29.6m长,0.2m深,3,2m宽2水泥改良土换填(参6%水泥)m32076.0 3.2m,0.4m深3.8m长,2头,3.2m宽.0.2m深29.6m长,56个台座,存梁1.5m宽*0.2深*1568m长3角钢75*75*7m 3707 33.1*2*564C25混凝土m325.5 制梁区1.27×2.7m×2+29.6m×0.2m×3.2m5C30混凝土m31065存梁区6场地硬化5-8cmC15m3963.3(100*38.6*4-3.5*33.6*56)*0.05,存梁(3m宽,80m宽+100m长,3m)8块,712钢筋t30制梁,存梁区四龙门吊轨道1龙门吊基础钢筋t32800*4*0.012龙门吊基础混凝土m3672700*4*0.3*0.63龙门吊钢轨安设（43轨）m3200800*4五梁区周边排水沟1水沟挖方m37310.6*0.5*2436六拌合站料仓1料仓隔墙m31165.4 2彩钢料棚m2784830长*12宽*9个仓*2处+20m长*18m宽*3个仓+上料仓18长*8宽*2处七钢筋加工、存放场1场地硬化C15m3198495*4处,钢筋加工厂厚10cm2彩钢料棚m2448834m长33米宽4处3浇筑混凝土C15m3251627*4处,存放场八变压安装1变压器(630KVA)台2 九发电机房、电料1发电机台2.00 2.00 2160T门机电缆m1800 400*4320T门机电缆m1800 400*4十拌和站1开挖土方m3257.33 25754.29*2.37*22C30混凝土m3533 533拌合基础+料仓基础3基础16钢筋t9.664水泥罐揽风绳16mmm200.00 十一沉淀池(2处)1C30混凝土基础m3143*8*0.3*22边墙砌砖m321 (8m*0.24m*2m*2侧+3m*0.24m*2侧*2高)*2处十二打井1打井m300 打井三口 150*2合计15954.84308.871.663.3.2临建各工序需要的作业人员3.3.2.1板房建设： 7排板房每排14间同时施工，60人：其中4人配合挖机施工，23人做基础浇筑，30人组装板房框架。另有电工3名。3.3.2.2料仓建设：50人，其中电焊工3人,砌墙人员30人,普工17人，待墙体砌筑好后，利用25t吊车将墙体内支柱和彩钢瓦调入指定位置。3.3.2.3拌和站建设：46人，其中施工储料罐装基础15人，料仓基础11人，组装拌和机20人，拌和机组装过程与料仓共用一台吊车。3.3.2.4主便道施工：梁场建设7.5米宽主便道2条，长度400m，采用20cm厚水泥混凝土浇筑，现场安排25人施工（立模、浇筑混凝土）。人工配合PC30挖掘机2台、20t压路机1台，运碴车5辆。3.3.2.5制梁台座施工：现场安排80人（56个台座：绑扎钢筋50人立模浇筑混凝土30人），PC挖掘机2台，20t压路机1台。与设备与便道相互错开使用。3.3.2.6存梁台座施工：现场安排83人，四个区段相互错开施工,立模40人,浇筑混凝土30人,3人配合机械施工,养护和普工10人（每个区制梁台座长185m，共4个区段）设备与主便道施工、制梁台座施工相互错开使用。3.3.2.7中心实验室施工：30人，3人配挖掘机。25人工撘彩钢瓦棚。2人指挥吊车装卸设备。3.4、各月劳动力汇总表为了合理化安排施工，各工序根据施工进度相互调节人员，最高峰人员可以达到282人。3.5、人员动态图4.结构物设计分析为了保证T梁预制、运输、吊装、架设时梁体受力良好，设计要求基础结构不产生裂纹，制梁、存梁台座基础相对沉降不大于2mm，门吊轨道基础相对沉降不大于10mm。为此，须对制梁台座、存梁台座、龙门吊走行轨道基础等进行沉降观测。根据地质情况、基础受力特点及现场施工机具情况，龙门吊走行轨道基础采用条形基础，制梁台座两端承台采用扩大基础，制梁台座跨中部位采用夯实处理，存梁台座采用倒T型整体扩大条形基础。4.1载荷分析4.1.1 主要施工荷载（1）预制T梁自重148t；（2）160T龙门吊自重100t，最大轮压16.5t；小门吊自重30t，最大轮压3.75t;（3）施工人员及机械设备：（4）振捣混凝土时产生的荷载： （5）倾倒混凝土时产生的冲击荷载：（6）侧模重60t；4.1.2几种主要工况荷载的组成分析（1）工况一：T梁浇筑到张拉前，T梁荷载处于均布荷载状态，标准断面的均布荷载为（157t+8t）/32.6×0.88=5.8t应为5.8T/m(8t为底面自重)。（2）工况二：T梁张拉过程中和张拉后，T梁处于简支状态，此时模型已经拆除，荷载基本为T梁自重。 （3）工况三：在T梁吊装过程中，龙门吊轨道基础不但要承担T梁重量，而且还应包括龙门吊自重和吊装偏心的影响。（4）工况四：存梁台座考虑双层存梁，承载重量296t。4.2门吊基础及制存梁台座设计分析对于基础设计，需要核实现场地质情况和地基承载力，针对结构受力分析，合理布置基础尺寸和配筋，门吊轨道基础取1.2倍安全系数、存梁台座取1.5倍的安全系数、制梁台座取2.0的安全系数进行检算，确保安全。4.2.1预制梁场范围内的工程地质特征和地基承载力洋浦制梁场场址区为林地，非基本农田，地势平坦填挖平衡，最大高差2m，原地面采用压路机分层碾压密实；经检测地基承载力抗压强度达到350Kpa，满足预制梁场基础施工要求。地基承载力检算详见附件洋浦制梁场基础检算书。4.2.2确定基础尺寸（1）龙门吊轨道基础设计宽度80cm，厚度30cm，C30钢筋混凝土；基础下方采用厚30cm，宽180cm的水泥改良土换填处理。基础检算结合轮压的作用位置，简化为弹性地基梁设计进行计算。图4-1：门吊轨道基础横断面图(图中尺寸以mm计)（2）制梁台座的梁端处采用扩大基础，两端头尺寸为270cm×200cm×60cm，用来承担T梁张拉后梁体一半荷载,中间部分采用条形基础结构尺寸为320cm×20cm+88cm×8cm，采用C30钢筋混凝土浇筑，基地采用水泥改良土进行换填处理。图4-2：制梁台座纵断面图(图中尺寸以mm计)图4-3：制梁台座端头断面(图中尺寸以mm计)图4-4：制梁台座中部断面(图中尺寸以mm计)（3）存梁台座采用倒T型布置，结构尺寸如图4-5所示，基底采用水泥改良土换填处理。图4-5：存梁台座横断面图(图中尺寸以mm计)说明：存梁台座C30混凝土基础，上下台中间设置接茬筋，两台阶底设置10cm×10cm的钢筋网片，网片设在距底面混凝土5cm的位置。5.制梁场施工5.1 预制梁场土方施工与场地硬化5.1.1 土方施工 按照路基标准进行场地的土方填筑施工，分层碾压，按要求作压实度试验。确保承载力满足设计要求，经试验检测地基承载力达到的范围在350Kpa左右,完全满足基础设计要求。5.1.2 地面硬化梁场地面回填土达到设计标高，进行动力触探试验测定地基承载力。待制梁、存梁台座、龙门吊轨道施工完毕后，清除场地内的杂物，平整、压实地坪，浇筑C20混凝土，一般地坪混凝土厚10cm，主要重载道路混凝土厚20cm。制梁区全部硬化，存梁区除相邻两区之间的施工区域外其余区域进行土方平整即可。对制存梁台座、门吊轨道基础周边硬化时设置0.5%排水坡度，避免渗水影响结构地基土体强度，造成沉降。5.2 施工便道5.2.1梁场主便道 梁场主便道宽度10m，由既有便道顺接至制梁场，连通至拌合站料仓，按照5设置坡度，厚度20cm，C30混凝土。满足重载车辆通行及装卸大型设备。5,2.2梁场运梁通道 梁场运梁通道靠近路基，方便运梁车从梁场直线上运梁通道。按照路基标准进行运梁通道的土方填筑施工，分层碾压，按要求作压实度试验。确保承载力满足设计要求。通道面铺设40cm改良和30cm厚水稳层路面。此小梁运梁车轮压较小，按照路基压实标准即可满足要求，做好排水是关键。5.3 HZS120搅拌站洋浦制梁场设置两座HZS120搅拌站负责洋浦制梁场预制T梁混凝土供应。5.3.1 灰罐基础灰罐基础设计为重力式基础，水泥罐自重10.2t×6=61.2t,基础混凝土自重:24m×4.2m×2m×2.5t/1m³砼=504t(基础厚为2.0m)水泥罐要分两种极限状态分析，一种是空罐情况，一种是装满情况，要注意防台风时的空罐抗拔力计算，和装满的地基承载力计算。，水泥罐150t×6个,上部 1465.2t,基础荷载:1465.2×10/(24×4.2)=145.4Kpa。基础顶面埋设0.6m×0.6m×0.01m钢板，钢板顶面与混凝土顶面平齐。全部采用C30钢筋混凝土浇筑。5.3.2 主机楼基础主机楼基础底层为1.2m×1.2m×1m扩大基础,顶层为0.8m×0.8m×0.7m独立基础，混凝土为C30，预埋0.5m×0.5m×0.01m钢板。主机楼基础顶面高度高出地面硬化高度30cm，以方便罐车进出（罐车高度3.98m，净空需保证大于4m）。5.3.3 配料仓基坑配料仓基坑依托地形设计，基坑采用C30混凝土，板墙厚度0.3m，板墙钢筋采用12，间距按照30cm×20cm设置。5.3.4 料仓料仓按照进料要求每个拌和站分为8个仓，梁场共16个，地面采用30cm厚C30混凝土硬化，挡墙高度2.5m，6m/道设置50cm×50cm×250cm混凝土墙柱，以加强挡墙抗剪强度。挡墙外围按照3m/道设置斜墙。备料仓按照进料要求每个拌和站分为8个仓，梁场共16个，围护方式与料仓相同。 料场存料能力：砂子5000m³、石子10000m³。5.3.5 水井在梁场东北方向建2口水井，计划钻孔深度150-200米，直径10cm，出水量每小时8t，满足施工要求。另外，项目部在梁场西南侧，靠近项目100米位置联系了一家当地水厂，在水源不足时可以使用。5.3.6 蓄水池、沉淀池5.3.6.1沉淀池采用三级处理，将废水废渣通过集水池沉淀，废渣沉淀后用装载机集中清理至堆放点，废水进入二、三级沉淀池，经过处理后的废水达标后排放至便道排水沟，保证当地农田环保。5.3.6.2蓄水池尺寸为12m×7m×2.5=210m³，高处地面1.2m，顶部采用水泥盖板。设计为0.3cm混凝土墙，水压力采用增加泵抽水,解决水压问题。基础按照十字墙进行蓄水池内加固支撑，墙底设置15cm×15连通孔，施工结束后对蓄水池内壁进行防水处理。5.4 制存梁台座、轨道基础5.4.1制梁台座制梁台座两端采用扩大基础，跨中标准断面采用条形基础。基础底采用水泥改良土换填，压路机碾压密实。根据施工需要，设置4个32/24m共用台座。基础顶面设置1210×10的加强钢筋。顶面条形基础两侧各埋设一道75mm×75mm×5mm角钢，浇筑C30混凝土时保证表面混凝土和角钢面标高一致，反拱设置采用15mm钢板进行调节。5.4.2存梁台座存梁台座按照双层存梁设计为整体条形基础，基础底采用水泥改良土换填，压路机碾压密实。配筋采用12主筋间距100mm；12箍筋间距150mm，下层采用C30混凝土。施工时采用分层浇筑，上下两层不同标号混凝土处设置接茬钢筋。下层混凝土强度达到2.5Mpa后绑扎顶台钢筋，立模浇筑混凝土。收面时必须保证顶面的平整，T梁两支点顶面高差不大于1cm。5.4.3龙门吊走行及小门吊轨道基础龙门吊为单轨走行，基础采用C30混凝土，顶层设置钢筋网片，12主筋、箍筋间距均为100mm。此处钢筋网片设于顶层不符合受力规律，钢筋间距为100mm，钢筋材料可能浪费，要以受力和结构计算来设置钢筋数量。基础采用挖掘机开挖，底层10cm采用人工清理，以免过度开挖降低原状土地基承载力，开挖后基底必须进行水泥混凝土改良土换填夯实处理，基础施工时必须加快施工速度，混凝土浇筑结束后及时进行回填，采用电动夯机进行夯实。5.5 水沟梁场水沟采取少布置、高效率原则，按照线路方向设置4道主水沟，水沟有效断面为30cm×30cm，水沟采用砖砌，由拌和站向两侧设1%的下坡。附图： 1、横道图:2、设备配置4、工程量清单附件：洋浦制梁场基础检算书中铁七局集团第三工程有限公司洋浦制梁场平面布置图中铁七局集团第三工程有限公司洋浦制梁场基础检算书总思路:地基承载力不大于地基实测的承载力350Kpa的要求。一、160t门吊轨道基础检算1、设计思路：基底荷载不大于地基承载力要求。2、设计情况：门吊基础钢筋砼设计宽度0.8m，厚度0.3m，C30砼；基底采用水泥改良土换填，设计宽度为1.8m，厚度0.3m。门吊基础断面图3、门吊参数：160t门吊起升高度16m，跨度38.6m，采用单轨行走，门吊自重120t。4、设计工况最不利工况：160t门吊吊梁行走时，最大承载为T梁荷载148t与门吊自重120t之和。5、基础检算门吊轨道基础安全系数设置为1.2。160t门吊单轮箱轮距2.0m，砼按45°扩散角计算，改良土按30°扩散角计算。此处应增加龙门吊正面及侧面图，并增加轮箱组成，绘出钢轨、基础及基地受力分析图，然后计算方可知道各个参数的由来。轮组荷载：（148+120）×10/4=670KN承载面积:2.34×1.14=2.7参数值如何来的？钢筋横向如何传力的，计算受力情况不明确。基底承载力为：670/2.7=248.1 Kpa考虑1.2倍的安全系数，基础荷载为：1.2×248.1Kpa=297.7 Kpa(297.7Kpa350Kpa,满足承载力要求)。二、存梁台座基础检算1、设计思路：基底承载力不大于地基承载力要求。设计思路无法理解2、设计情况：钢筋砼设计为台阶式，下台阶宽度为1.5m，高0.4m，上台阶宽度为0.5m，高度为0.4m，分两次进行浇筑；基底水泥改良土换填设计宽度为3.3m，厚度0.9m。 存梁台座基础断面图3、设计工况：双层存梁：单片曲线边梁最重为148t，双层存梁为148t*2=296t4、基础检算：存梁基础安全系数设置为1.5存梁台座只要两端同时沉降，相对不影响，1.5的系数偏大，1.1就满足要求。基础如图所示，砼按45°扩散角计算，改良土按30°扩散角计算。双层存梁：296×10/2=1480KN基底荷载为1480/(2.526×3.506)=167.1Kpa考虑1.5倍安全系数：地基荷载为：167.1Kpa×1.5=251Kpa。(251Kpa350Kpa,满足承载力要求)。1.5的安全系数下还有100kpa的富余量，设计结构较大，有浪费。三、制梁台座基础检算1、设计思路：基底荷载不大于地基承载力要求。2、设计情况：制梁台座长33.6m，扩大基础中间部分混凝土断面宽3.2m，厚0.2m，改良土换填宽度3.2m，厚0.4m；两端部分混凝土断面宽度2.08m，厚0.6m，改良土换填宽度3.2m，长3.8m，厚度0.9m。台座承受梁重、模板重、台座自重及其它荷载。C30砼的受力扩散角取45°，灰土受力扩散角取30°，计算模型如下：立面图制梁台座中部断面3、荷载计算(1)32.6mT梁边梁最重，故梁体自重产生的荷载：q1=148×10/(33.6×3.2)=13.07KN/(2) 模板（按60T考虑）自重： q2=60×10/(33.6×3.2)=5.58 KN/(3)施工人员及机械设备：(4)振捣砼时产生的荷载： (5)倾倒混凝土时产生的冲击荷载：(6)制梁台座自重：中间段29.6m自重荷载：q6=(29.6×3.2×0.2×10×2.5+29.6×0.88×0.8×2.5×10)/0.88×29.6=994.56/26.048=38.2KN/ 每端4m范围内自重荷载：q7=(4×0.6×2×10×2.5+0.88×0.08×2×10×2.5)/4×0.88=155.2/3.52=44.1KN/4、台座地基承载力检算混凝土台座强度为，安全系数取2.0。（1）浇筑T梁混凝土时地基承载力检算台座中间段检算作用在中间段单位长度上的均布荷载为：Q= q1+ q2+ q3+ q4+ q5+ q6+=13.07+5.8+1.5+2.0+2.0+38.2=62.57KN/考虑2.0倍安全系数，基底地基荷载62.57×2=125.1Kpa(125.1Kpa350Kpa,满足承载力要求)。台座两端检算作用在两端单位长度地基上的均布荷载为： Q=13.07+5.8+1.5+2.0+2.0+44.1=68.47KN/ 考虑2.0倍安全系数，地基荷载：68.47×2=136.94Kpa。（136.94Kpa350Kpa,满足承载力要求)。此处都有4倍的安全系数了（2）T梁初张拉后地基承载力检算T梁初张后，荷载集中在两端1.5m，地基两端承受T梁重量和底模自重。(148+8)×10/2=780 KN780/(2×2.7)=145KN/考虑2.0倍安全系数，地基荷载：145×2=290Kpa。（290Kpa350Kpa,满足承载力要求)。