塔吊施工方案3.doc

目 录塔吊安装拆除施工方案一、编制依据2二、工程概况3三、塔吊基础6四、塔吊安装9五、标准节的顶升安装11六、塔吊的操作使用14七、起重机的维护与保养15八、塔吊拆除及安全措施16九、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差较正19十、塔吊基础的计算书20群塔施工方案一、工程概况.27二、塔吊性能.28三、塔吊的顶升. .29四、塔吊交叉作业概况29五、塔吊交叉作业安全措施30六、塔吊指挥人员安全措施31七、施工单位安全措施32八、塔吊机组安全施工措施33一、 编制依据序号名 称编 号1鄂尔多斯市人民警察训练学校暨公安部警务实战训练内蒙古基地工程设计图纸2鄂尔多斯市人民警察训练学校暨公安部警务实战训练内蒙古基地工程施工组织设计3塔吊购销、租赁合同及使用说明书4建筑施工安全技术规范5建筑施工手册（第四版）6建筑施工安全检查标准JGJ59-99二、工程概况基地位于鄂尔多斯市阿康物流园区纬十九路北、经三路、经四路向北延伸地块。工程内容包括公安部警务实战训练基地行政教学大楼、综合训练馆、警官生活综合楼、1#专家公寓、2#专家公寓、特种车库及物资库、水泵房、冷热源中心。本次规划用地面积为250863.48，总建筑面积：61833.17。鄂尔多斯市公安部警务实战训练基地行政教学大楼,其中1-7轴为三层框架结构，建筑高度为15.50m；8-17轴为地下一层，地上六层框架结构，建筑高度为27.20m；18-24轴为三层框架结构，建筑高度为15.50m；1-17轴框架抗震等级为二级，18-24轴框架抗震等级为三级；±0.000相当于绝对标高1364.50m，行政教学大楼地下建筑面积2097.88，地上建筑面积14569.56，总建筑面积16667.44。鄂尔多斯市公安部警务实战训练基地综合训练馆其中A-J轴为一层大跨框架结构，建筑高度为6.45m；K-U轴为两层框架结构，建其中的大跨度屋面采用钢结构桁架体系，筑高度为15.45m；综合训练馆抗震等级为二级；±0.000相当于绝对标高1361.00m，综合训练馆总建筑面积7956.61。鄂尔多斯市公安部警务实战训练基地警官生活综合楼地上部分通过设置抗震缝形成7个独立结构单元，各结构单元概况如下：警官生活综合采用框架结构，抗震等级三级，±0.00相当于绝对标高1364.50m，总建筑面积7956.61。鄂尔多斯市公安部警务实战训练基地1#专家公寓楼采用砌体结构，无地下室，地上六层，建筑高度18.30m； ±0.000相当于绝对标高1365.50m,1#专家公寓楼总建筑面积500.92。鄂尔多斯市公安部警务实战训练基地2#专家公寓楼采用砌体结构，无地下室，地上五层，建筑高度15.30m；±0.000相当于绝对标高1365.50m，本场地目前自然地面标高比基础设计标高底，需进行回填分层夯实，压实系数不小于0.94；1#专家公寓楼总建筑面积500.92。鄂尔多斯市公安部警务实战训练基地特种车库、物资库为地下一层建筑，层高5.5m，局部楼梯伸出地下室顶板；±0.000相当于绝对标高1352.50m；基础采用筏板基础，筏板厚度为400，板顶标高-7.4m；特种车库、物资库地下建筑面积4240.08，地上建筑面积154.35，总建筑面积4394.43。鄂尔多斯市公安部警务实战训练基地水泵房为一层地下室，地下室层高4.5m,局部楼梯突出地下室顶板；±0.000相当于绝对标高1356.50m；水泵房地下建筑面积704，地上建筑面积35.5，总建筑面积739.5。鄂尔多斯市公安部警务实战训练基地冷热源中心为地上一层建筑，无地下室；采用框架结构，屋面采用轻钢结构，基础为柱下独立基础；抗震等级为三级；±0.000相当于绝对标高1356.50m；冷热源中心总建筑面积798.75。根据建筑物的平面及高度特点，结合施工进度计划要求和现场主体施工的需要，现场安装五台TC5610塔吊，1#、2#专家公寓合用1号塔吊，警官生活综合楼用2号、3号塔吊，行政综合楼用4号、5号塔吊。塔吊编号祥见附图塔吊基础底标高分别为1号塔吊（1363），2号塔吊（1361.5），3号塔吊（1362.5），4号塔吊（1362.5），5号塔吊（1362.5），并考虑现场群塔作业，塔吊从塔吊基础面至塔吊吊臂的高度如下：1号塔吊按独立高度40.5m减5节塔身标准节，顶升高度为26.5米；自然高度小于40.5米，按照规范要求无需附着。2号塔吊按独立高度40.5m减6节塔身标准节，顶升高度为23.7米；自然高度小于40.5米，按照规范要求无需附着。3号塔吊按独立高度40.5m减4节塔身标准节，顶升高度为29.3米；自然高度小于40.5米，按照规范要求无需附着。4号塔吊按独立高度40.5m减2节塔身标准节，顶升高度为34.9米；自然高度小于40.5米，按照规范要求无需附着。5号塔吊顶升高度为40.5米；独立高度为40.5，按照规范要求无需附着。三、 塔吊基础1、2、3、4、5号塔吊位于楼号外基础图如下： 根据现场施工需求在警官生活综合楼及行政综合楼为每一幢设计两台塔吊，1#和2#专家公寓各合用一台塔吊，为满足设计要求现我方建议对五台塔吊基础做如下施工方案。1、塔吊基础采用现浇钢筋混凝土基础，基础尺寸为6000mm（长）*6000mm（宽）*1500mm(厚)，且要求地基承载力不得小于140kpa。根据本工程地质勘察报告，地基持力层为层粉细砂，承载力特征值为：fak=300kpa。本工程塔吊基础底已挖至地基持力层土层，满足塔吊地基承载力要求。2、塔吊基础底标高分别为1号塔吊（1363），2号塔吊（1361.5），3号塔吊（1362.5），4号塔吊（1362.5），5号塔吊（1362.5），在塔吊基底做100mm厚C15垫层，塔吊基础混凝土标号采用C30。3、塔吊基础浇筑后四周土方及时回填。四、塔吊安装塔吊安装时采用25T.m汽车起重机。在安装时准备好常用工具及经纬仪等测量仪器，并配备塔吊司机二名，安装钳工二名，安装电工一人，起重一人，指挥一人。各人员必须技术熟练，持证上岗。安装步骤：将底架十字梁吊装在专用混凝土基础上，装好四根水平拉杆，校正水平。拧紧螺栓，将底架固定在塔吊混凝土基础上。在十字梁上安装基础节，装上四根斜撑杆，拧紧所有地脚螺栓。吊装二节标准节并用螺栓与下部连接（注意标准节上有踏步的一面，要垂直于建筑物）。将爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一面要对准塔身上有踏步的一面。在地面上，将上、下支座以及回转支承，回转机构等用螺栓联成一体后，吊装到塔身和套架上，并用螺栓锁紧。吊装回转塔身及塔项。吊装平衡臂，起重臂拉杆。吊装平衡重，穿绕有关绳索系统。检查整机的机械部份结构连接部份，电气和液压部分等无误后开始顶升工作。安装注意事项：1、TC5610塔吊采用三相四线制供电，电缆中的零线不得直接接地，地线不得作截流零线。塔机要设专用的接地线，可采用33mm以上钢管或圆钢，长度1.5m。接地电阻不大于4。2、安装完毕通电前，应用兆欧表检测各部件的绝缘电阻，电动机的绝缘电阻应不小于0.5m，导线间与地绝缘不小于1m。3、供电：起重机的供电电缆线截面面积不应小于16mm2（铜芯线），电压降幅应不大于5%，应尽量专设配电屏。4、塔吊安装完毕，应对重量限制器及力矩限器进行调整。五、标准节的顶升安装1、将起重臂旋转到引入塔身标准节的方向，即起重臂位于引时横梁的正上方，使回转机构制动，吊臂不能回转。如要加几个标准节。就要把要加的几个标准节一个个依次排列在起重臂下。2、调整好爬升架导轮和塔身之间的间隙，以23mm为宜，放松电缆的长度，使之略大于总的爬升高度，用吊钩吊起一个标准节，放到安装上下支座下部的引进小车上，吊钩再吊一个标准节上升到最高处，移动小车的位置（小车约在距回转中心10m处），使得塔机套架以上部分的重心落在顶升油缸上铰点的位置上，观察套架四角的导向轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置，然后卸下下支座与标准节相联的八个高强度连接螺栓，并检查爬爪是否影响爬升。3、将顶升横梁挂在塔身的踏步上，开动液压系统，使活塞杆全部伸出后，稍缩活塞杆，使爬升搁在塔身的踏步上，接着油缸全部缩回，重新使顶升横梁挂在塔身的踏步上，再次全部伸出油缸，此时塔身上方恰好出现一个能装一节标准节的空间。4、拉动引进小车，把标准节引到塔身的正上方，对标准节的栓连接孔，缩向油缸的上、下标准节接触时，用高强螺栓把上下标准节连接起来。5、调整油缸的伸缩长度，用高强螺栓将下支座与标准节连接起来。6、以上为一次顶升加节过程，连续加节时，重复以上过程，在安装完3个标准节后，安装下部4根斜撑，并调整使之均匀受力，这样塔吊才能吊装作业。顶升加节过程中的注意事项：1、自顶升横梁挂在塔身的踏步上至油缸的活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中，必须认真观察架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况立即停止顶升。2、自准备加节，拆除下支座与标准节相连的高强螺栓，至加节完毕，连接好下支与标准节相连的高强螺栓，在这一过程中严禁起重臂回转。3、连续加节，每加一个标准节后，用塔吊自身起吊下一个标准节之前，塔机下支座与标准节之间的高强螺栓应连接上，但不可拧紧。4、所加标准节有踏步的一面必须对准。5、塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身标准节各接头间高强螺栓的拧紧情况。6、在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作爬升机构，专人紧固螺栓。非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关和其它电气设备。7、顶升作业原则在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。8、只许在风速低于13m/s时（3级及以下）进行顶升作业，如在顶升过程中突然遇到风边加大，必须停止顶升作业，紧固各连接螺栓，使上下塔身连接一个整体。9、顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的紧坚固工作。10、在顶升过程中，把回转部分紧紧刹住，严禁回转及其它作业。11、在顶升过程中，如发现故障，必须立即停车检查，未查明原因，未将故障排除，不得进行爬升操作。六、塔吊的操作使用1、起重机的操作人员必须经过训练，了解机械的构造和使用，必须熟知机械的保养和安全操作规程，非安装维护人员和塔司未经许可不得攀登塔机。所有人员必须持证上岗。2、起重机的正常工作气温为-2040，风速低于4级。3、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场应备有充足的照明设备。4、在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其它易燃易爆物品，冬季用电炉取暖时更要注意防火，原则上不许使用。操作室必须设有灭火器。5、起重机可不装避雷针，但须有良好的接地。6、塔机定机定人，专机专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自操作。在处理电气故障时，须有专职维修人员2人以上。7、司机操作严格按“十不吊”规则执行。8、塔吊使用前必须由当地部门及公司验收，验收合格后方可使用。9、塔吊停止工作时必须将地面闸箱拉闸上锁。七、起重机的维护与保养机械设备维护与保养1、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.51mm之间，在磨擦面上不应有污物存在，遇有污物即用汽油洗净。2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。3、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过规定允许，必须立即换新钢丝绳。4、经常检查各部的联结情况，如有松动，应立即拧紧，塔身连接螺栓应在塔身受压时检查紧松度，所有连接销轴必须带有开口销，并需张开。5、安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构与行星减速器的中心线与回转大齿轮圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮圈的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。金属结构的维护与保养1、 在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。2、 在使用期间，必须定期检修和保养，3、 经常检查结构连接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。八、塔吊拆除及安全措施 1、塔吊拆除： 塔吊使用完毕，应通知公司派专业拆除人员进场进行塔吊的拆除工作，塔吊拆除顺序刚好和安装顺序相反，即先安装的后拆，后装的先拆。（1） 上部标准节的拆除顺序与其顶升的顺序的相反，即：先将塔机套架以上部分的重心落在顶升油缸上铰点的位置并顶升，松开欲拆除标准节的八个高强连接螺栓，拉动引进小车，将标准节后进行加固。将拆除之标准节，如此自上至下逐节拆除。（2） 当标准节拆到附墙装置上一节时，应进行附墙支架的拆除，附墙支架拆除前应先进行临时固定，然后将各联结螺栓松除。用人工抬至塔吊可吊位置，用塔吊吊到地面，或用卷扬机运至地面，上部附着支架拆除后，可继续进行下部标准节的拆除。如此可依次将塔吊拆除至最下部。（3） 当塔吊拆至离地面只有二节标准节时，即应进行塔顶、吊臂、平衡重等的拆除。并应切断电源。先松掉钢丝身绳，并收好，然后用吊车卸掉各平衡配重块。接着拆除吊臂拉杆（应用吊车将吊臂前端往上吊起，须松除交接班杆方可拆除），并将吊臂根部与上支座的连接销轴拆除，以便吊臂放至地面，进行逐节分开拆除。吊臂拆除后应用吊车吊离司机室，然后拆除平衡臂，最后拆除塔顶及上、下支座回转机构，回转支承等，并将套架及最底二节标准节、锚柱等拆除，保养。如此便完成了塔吊拆除的所有工作。塔吊拆除时应特别注意事项：1、应派专人进行监护，确保拆除现场无其他人员出入，特别是拆到最底部分时。2、拆最底部分时，应切断塔吊电源，拆去电缆。3、各拆除人员均应持证上岗，并由专业指挥人员统一指挥。4、由上至下将部件拆除后应及时将之运出场外进行保养，以空出场地。安全措施：1、塔吊安拆工作严禁在4级以上风和雨天进行。2、严禁非专业人员上场操作，违者罚款500元，责令退出施工现场。3、未经验收合格，塔吊司机不准上台操作，违者罚款50元。4、未经工地现场安全部门同意随意自升、拆除塔吊处以10005000元罚款。5、公司定期15天检查塔吊，发现隐患，随时进行更换维修。6、对吊装的钢丝绳等零部件，必须进行每天检查，发现隐患随时更换、维修。7、严禁超载和风力较大情况下起吊，违反者信号工罚款100元，塔吊司机罚款50元。8、夜间施工必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。人员配备：1、 每台塔吊配备塔司二名，实行二班制；2、 每台塔吊配备信号工四名，作业时楼层顶部和底部各一名，实行二班制；3、 六台塔吊配备塔司班长一名，信号工班长一名；4、 所有相关人员应执有身份证、上岗证。九、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差较正1、塔吊基础沉降观测每半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月进行一次测定，当架设附着后，每月一次（在安装附着时必测）。2、当塔基出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在附着未设之前，在最底节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程及高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆绳四方缆紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身。当附着安装后则通过调节附着连接件的方法进行垂直度校正。十、塔吊基础的计算书本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制：塔式起重机设计规范（GB/T13752-1992）、地基基础设计规范（GB50007-2002）、建筑结构荷载规范（GB50009-2001）、建筑安全检查标准（JGJ59-99）、混凝土结构设计规范（GB50010-2002）等编制。1、参数信息塔吊型号：QTZ63， 塔吊起升高度H：40.00m，塔身宽度B：2.5m， 基础埋深d：2.00m，自重G：450.8kN， 基础承台厚度hc：1.50m，最大起重荷载Q：60kN， 基础承台宽度Bc：6.00m，混凝土强度等级：C30， 钢筋级别：HPB235，基础底面配筋直径：18mm 额定起重力矩Me：630kN·m， 基础所受的水平力P：30kN，标准节长度b：2.8m，主弦杆材料：角钢/方钢, 宽度/直径c：150mm，所处城市：内蒙古东胜市， 基本风压0：0.5kN/m2，地面粗糙度类别：B类 田野乡村， 风荷载高度变化系数z：1.56 。地基承载力特征值fak：140kPa， 基础宽度修正系数b：0.15， 基础埋深修正系数d：1.4，基础底面以下土重度：20kN/m3， 基础底面以上土加权平均重度m：20kN/m3。2、塔吊对交叉梁中心作用力的计算2.1、塔吊竖向力计算塔吊自重：G=450.8kN；塔吊最大起重荷载：Q=60kN；作用于塔吊的竖向力：FkGQ450.860510.8kN；2.2、塔吊风荷载计算依据建筑结构荷载规范（GB50009-2001）中风荷载体型系数：地处内蒙古东胜市，基本风压为0=0.5kN/m2；查表得：风荷载高度变化系数z=1.56；挡风系数计算：=3B+2b+(4B2+b2)1/2c/(Bb)=(3×2.5+2×2.8+(4×2.52+2.82)0.5)×0.15/(2.5×2.8)=0.404；因为是角钢/方钢，体型系数s=2.189；高度z处的风振系数取：z=1.0；所以风荷载设计值为：=0.7×z×s×z×0=0.7×1.00×2.189×1.56×0.5=1.195kN/m2；2.3、塔吊弯矩计算风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算：M=××B×H×H×0.5=1.195×0.404×2.5×40×40×0.5=965.56kN·m；MkmaxMeMP×hc630965.5630×1.51640.56kN·m；3、塔吊抗倾覆稳定验算基础抗倾覆稳定性按下式计算：eMk/（Fk+Gk）Bc/3式中 e偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离； Mk作用在基础上的弯矩； Fk作用在基础上的垂直载荷； Gk混凝土基础重力，Gk25×6×6×1.5=1350kN； Bc为基础的底面宽度；计算得：e=1640.56/(510.8+1350)=0.882m < 6/3=2m；基础抗倾覆稳定性满足要求！4、地基承载力验算依据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。计算简图: 混凝土基础抗倾翻稳定性计算：e=0.882m < 6/6=1m地面压应力计算：Pk（Fk+Gk）/APkmax(Fk+Gk)/A + Mk/W式中：Fk塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重和最大起重荷载,Fk510.8kN； Gk基础自重，Gk1350kN； Bc基础底面的宽度，取Bc=6m； Mk倾覆力矩，包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩，Mk 1640.56kN·m； W基础底面的抵抗矩，W=0.118Bc3=0.118×63=25.488m3；不考虑附着基础设计值：Pk（510.81350）/6251.689kPaPkmax=(510.8+1350)/62+1640.56/25.488=116.055kPa；Pkmin=(510.8+1350)/62-1640.56/25.488=0kPa；实际计算取的地基承载力设计值为:fa=188.000kPa；地基承载力特征值fa大于压力标准值Pk=51.689kPa，满足要求！地基承载力特征值1.2×fa大于无附着时的压力标准值Pkmax=116.055kPa，满足要求！5、基础受冲切承载力验算依据建筑地基基础设计规范（GB 50007-2002）第8.2.7条。验算公式如下: F1 0.7hpftamho式中 hp -受冲切承载力截面高度影响系数，当h不大于800mm时，hp取1.0.当h大于等于2000mm时，hp取0.9，其间按线性内插法取用；取 hp=0.94； ft -混凝土轴心抗拉强度设计值；取 ft=1.43MPa； ho -基础冲切破坏锥体的有效高度；取 ho=1.45m； am -冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；am=(at+ab)/2； am=2.50+(2.50 +2×1.45)/2=3.95m； at -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，当计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽（即塔身宽度）；取at2.5m； ab -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长，当冲切破坏锥体的底面落在基础底面以内，计算柱与基础交接处的受冲切承载力时，取柱宽加两倍基础有效高度；ab=2.50 +2×1.45=5.40； Pj -扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力，对偏心受压基础可取基础边缘处最大地基土单位面积净反力；取 Pj=139.27kPa； Al -冲切验算时取用的部分基底面积；Al=6.00×(6.00-5.40)/2=1.80m2 Fl -相应于荷载效应基本组合时作用在Al上的地基土净反力设计值。Fl=PjAl； Fl=139.27×1.80=250.68kN。允许冲切力：0.7×0.94×1.43×3950.00×1450.00=5389233.85N=5389.23kN > Fl= 250.68kN；实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！6、承台配筋计算6.1.抗弯计算依据建筑地基基础设计规范（GB 50007-2002）第8.2.7条。计算公式如下:MI=a12(2l+a')(Pmax+P-2G/A)+(Pmax-P)l/12式中：MI -任意截面I-I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值； a1 -任意截面I-I至基底边缘最大反力处的距离；取a1=(Bc-B)/2(6.00-2.50)/2=1.75m； Pmax -相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值，取139.27kN/m2； P -相应于荷载效应基本组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值，BcPmax-a1(Pmax-1.2×Pmin)/Bc6×139.2661.75×(139.2661.2×0)/6=98.647kPa； G -考虑荷载分项系数的基础自重，取G=1.35×25×Bc×Bc×hc=1.35×25×6.00×6.00×1.50=1822.50kN/m2； l -基础宽度，取l=6.00m； a -塔身宽度，取a=2.50m； a' -截面I - I在基底的投影长度, 取a'=2.50m。 经过计算得MI=1.752×(2×6.00+2.50)×(139.27+98.65-2×1822.50/6.002)+(139.27-98.65)×6.00/12=567.92kN·m。6.2.配筋面积计算 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As = M/(sh0fy)式中，l -当混凝土强度不超过C50时， 1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，取为0.94,期间按线性内插法确定，取l=1.00； fc -混凝土抗压强度设计值，查表得fc=14.30kN/m2； ho -承台的计算高度，ho=1.45m。经过计算得： s=567.92×106/(1.00×14.30×6.00×103×(1.45×103)2)=0.003； =1-(1-2×0.003)0.5=0.003； s=1-0.003/2=0.998； As=567.92×106/(0.998×1.45×103×210.00)=1868.04mm2。由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:6000.00×1500.00×0.15%=13500.00mm2。故取 As=13500.00mm2。建议配筋值：HPB235钢筋，20200mm双层双向。承台底面单向根数32根。实际配筋值13743 mm2。群塔施工方案 一、工程概况： 1、建筑物概况：本工程由8栋1六层建筑组成，楼高为27.2米，建筑物为框架及砖混结构。2、塔吊布置情况：塔吊公司提供五台TC5610型塔吊（塔吊性能表见附1）配合鄂尔多斯市人民警察训练学校工程施工，编号分别为1、2、3、4、5、号塔吊，其中：1号塔吊分别配合1#、2#专家公寓楼施工，2号、3号塔吊配合警官生活综合楼施工，4号、5号塔吊配合行政综合楼施工，具体现场布置情况见附图：1号塔吊中心坐标为（X=4381585.976；Y=404901.715；H=1363）；起重臂安装方向平行于1#专家公寓楼朝东。2号塔吊中心坐标为（X=4381519.555；Y=405008.604；H=1361.5）；起重臂安装方向平行于警官生活综合楼朝西。3号塔吊中心坐标为（X=4381436.19；Y=404989.531；H=1362.5）；起重臂安装方向平行于警官生活综合楼朝西。4号塔吊中心坐标为（X=4381414.266；Y=405085.887；H=1362.5）；起重臂安装方向平行于行政综合楼朝东。5号塔吊中心坐标为（X=4381372.571；Y=405162.613；H=1362.5）；起重臂安装方向平行于行政综合楼朝东。3、塔吊安装现状：根据施工现场场地条件及工程进度，本工程塔吊安装现状为：1号塔吊独立高度40.5m减5节塔身标准节，顶升高度为26.5米；2号塔吊独立高度40.5m减6节塔身标准节，顶升高度为23.7米；3号塔吊独立高度40.5m减4节塔身标准节，顶升高度为29.3米；4号塔吊独立高度40.5m减2节塔身标准节，顶升高度为34.9米；5号塔吊顶升高度刚好为独立高度为40.5米。二、塔吊性能（见下表）：性 能TC5610最 大 幅 度56m额定起重量1t最大起重量6t电 压380V频 率50HZ必要供电容量/总功率70KVA自由高度40.5m附着式最大起升高度220m三、塔吊的顶升：塔吊的顶升同上。四、塔吊交叉作业概况：1、塔吊交叉作业：2、5、号塔吊为两塔相互交叉作业，3、4、号塔吊为三塔相互交叉作业即：2号塔吊只与3号塔吊交叉，5号塔吊只与4号塔吊交叉；3 号塔吊同时与2、4号塔吊交叉，4 号塔吊同时与3、5号塔吊交叉。2、塔吊交叉作业距离：2 号与3号塔吊交叉距离为26m，3 号与4号塔吊交叉距离为13m， 4 号与5号 塔吊交叉距离为24m，五、塔吊交叉作业安全措施：1、施工过程中各台塔吊的安全高差不得小于6m。2、相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。3、吊装发生矛盾时各塔塔司和哨工要做到安全礼让，原则上轻钩躲让重钩，不得有意阻碍其它塔吊运转。4、严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业。5、各台塔吊的大臂回转时，小车的安全幅度为20m，严禁在此幅度外转臂。6、各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中，回转不得使用高速，要做到一慢、二看、三通过。7、塔司在做每一个动作之前都要先鸣笛。六、塔吊指挥人员安全措施：1、施工单位为每台塔吊配备专职哨工，持证上岗。2、施工单位在各塔吊交叉区域内设立监护哨，每栋楼的作业层面只设立一名指挥哨，防止令出多人，造成混乱碰撞。3、监护哨负责交叉作业塔吊的安全运转，监督各塔吊哨工的动作指令，发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向哨工和塔司发出停止信号。4、监护哨要专人负责，佩带明显标志，站在明显位置，发出的信号要区别于哨工的信号。5、哨工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。6、哨工和监护人员必须持证上岗，严禁酒后作业。7、指挥人员和指挥信号必须旗语、哨音同时进行。8、任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。9、各塔吊的指挥人员应从佩带的袖标或安全帽上明显区别开，不得混合指挥其它塔吊。10、塔吊指挥人员应严格遵守“塔吊十不吊”的规范，严禁违章指挥。七、施工单位安全措施：1、施工单位合理设置各台塔吊的吊物区，严禁在交叉区域内设置塔吊吊物区。2、施工单位应根据塔吊的安全高差合理安排施工进度，提前与塔吊单位协商、安排塔吊顶升附着计划。3、夜间施工时，施工单位应提供足够的照明条件。4、施工单位应保证塔吊机组有足够的正常维修、保养时间。5、施工单位应负责协调塔吊的安全高差。八、塔吊机组安全施工措施：1、机组人员应严格遵守塔式起重机安全操作规程。2、机组人员应严格遵守塔式起重机“十不吊”规定，严禁违章操作。3、塔吊司机必须持证上岗，严禁酒后上塔作业。4、塔吊司机要明确本塔吊指挥人员佩带的标志。5、塔司要服从哨工的指挥信号，不得擅自操作。6、对错误的指挥信号和非指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作。7、严禁非塔吊司机上塔操作。8、塔吊每次运转前，机组人员必须进行空运转，确保塔吊正常运转。9、起升、回转、变幅应分别进行操作，严禁多项操作同时进行。10、塔吊运转完毕要将大钩提升到最高限度，小车拉回起重臂根部，起重臂顺向风源；如其它塔吊仍在运转，起重臂停放位置不得影响其它塔吊的正常运转。11、各塔吊应分别安装警示灯和警示旗，塔司做每个动作之前应先观察周围塔吊起重臂位置，确保安全后再进行操作。九、施工单位要召开专门的安全布置会，对塔吊、哨工及指挥监护人员作特殊的安全交底。十、附图：