汽车制动液汽车运行材料汇总课件.ppt

第八章 汽车制动液,第一节 汽车制动液的使用性能,1、汽车制动液的工作温度范围很宽。当气温低时制动液粘度会增大，低温流动性差。当代汽车的车速越来越高，汽车制动液的温度最高可达150以上，夏天汽车液压制动系易产生气阻。,2、制动液遇潮吸水后会使沸点下降。,3、汽车液压制动系采用的材料种类多，既有金属材料，又有橡胶材料。,溶剂决定制动液的初沸点。润滑剂保证制动液的高温粘度和蒸发量，并且使制动液化学稳定性和混溶性好。添加剂能长期保持制动液的物理性质，同时可弥补溶剂、润滑剂所缺少的物理性质必须加入的成分，例如抗氧剂、防锈剂、防腐剂等。,第一节 汽车制动液的使用性能,4、汽车制动液组成：,5、目前，国内外的汽车制动液基本为合成型制动液。,1、如果制动液沸点过低，在高温时就会蒸发成蒸气，使液压制动系管路中产生气阻，导致制动失灵。2、为保证行车安全，要求制动液具有高沸点、低挥发性，夏天不易产生气阻。3、评定指标：平衡回流沸点湿平衡回流沸点蒸发性。,一、高温抗气阻性,第一节 汽车制动液的使用性能,使系统内压力能随制动踏板的动作迅速上升和下降使橡胶皮碗能在制动缸中顺利地滑动。,第一节 汽车制动液的使用性能,二、运动粘度,2、在制动液规格中都规定了,要求制动液在很宽的温度范围内保持适当的粘度。,1、汽车制动液应在使用温度范围内有很好的流动性：,制动系统要求：,第一节 汽车制动液的使用性能,1、汽车液压制动系有橡胶皮碗等橡胶件 要求制动液对橡胶件不会造成显著的溶胀、软化或硬化等不良影响。,三、与橡胶配伍性,2、制动液与橡胶配伍性：通过橡胶皮碗试验评定。,1、汽车液压制动系的主缸、轮缸、活塞、回位弹簧、导管和阀等主要采用铸铁、铝、铜和钢等材料制成：要求制动液不引起金属腐蚀。,四、金属腐蚀性,3、制动液的金属腐蚀性通过金属腐蚀试验评定。,2、当制动液渗人橡胶中时，会从橡胶中抽出一部分组分，抽出物对金属的腐蚀作用也要限制。,八、抗氧化性 1、零件腐蚀一般是因制动液氧化而引起的，为防止零件腐蚀，要求制动液在高温条件下具有良好的抗氧化性。2、制动液的抗氧化性：通过氧化性试验评定。,第一节 汽车制动液的使用性能,五、稳定性,1、制动液的稳定性包括高温稳定性和化学稳定性，即制动液在高温和与相容液体混合后平衡回流沸点的变化。2、制动液稳定性：通过稳定性试验评定。,六、耐寒性1、制动液的耐寒性是指制动液在低温的流动性和外观变化。2、制动液的耐寒性通过低温流动性和外观试验评定。,七、容水性 1、要求制动液吸水后能与水互溶，不产生分离和沉淀。2、制动液的容水性：通过容水性试验评定。,1、为保证橡胶皮碗能在制动缸中顺利地滑动，要求制动液具有润滑性。要求制动液与液压制动系零件相适应。2、制动液的润滑性和材料适应性：通过制动液行程模拟试验评定。,第一节 汽车制动液的使用性能,九、润滑性性和材料适应性,2、平衡回流沸点测定法 标准：SHT 0430 1992刹车液平衡回流沸点试验法 平衡回沸点测定仪见图8-1。方法概要：取60ml试样，在100mL烧瓶内与大气压平衡，并在一定回流速度条件下沸腾。经计算，用校正到标准大气压的温度作为制动液的平衡回流沸点。,第二节 汽车制动液使用性能的评定,一、平衡回流沸点 ERBP(Equilibrium Reflux Boiling Point)。,1、平衡回流沸点的概念：在冷凝回流系统内与大气平衡条件下试样沸腾的温度，叫做平衡回流沸点。,1、进水口 2、出水口 3、温度计 4、沸石 5、石棉金属网,图8-1平衡回流沸点测定仪,第二节 汽车制动液使用性能的评定,1、湿平衡回流沸点的概念 在制动液的试样中，按照一定的方法增湿，增湿后所测得的平衡回流沸点，叫做湿平衡回流沸点。2、湿平衡回流沸点测定法 1、标准：GB l0830-1998(机动车制动液使用技术条件。2、方法概要：取60mL的试样置于平衡回流沸点特制烧瓶中，加入2.1L的蒸馏水，混合均匀，按照SHT0430-1992刹车液平衡回流沸点试验方法测定其平衡回流沸点。,二、湿平衡回流沸点 WERBP(Wet Equilibrium Reflux Boiling Point)。,三、蒸发性 1、制动液的蒸发性：在规定的试验条件下，测量其质量损失、残余物倾点和残余物特征。2、标准：GB l2981-1991HZY2、HZY3、HZY4合成制动液“附录E制动液蒸发损失检棉盒验法”的规定进行。3、方法概要：把规定量的制动液在100下经168h试验后，根据试验前后的质量变化，计算蒸发损失百分率，然后检查残炭中有无砂粒和磨蚀物，并测定在5时的流动性。四、与橡胶配伍性试验 1、标准：GB l0830-1998(机动车制动液使用技术条件“附录A 机动车制动液与橡胶的配伍性试验方法”2、方法概要：把汽车液压制动系橡胶皮碗三元乙炳橡胶(EPDM)皮碗、丁苯橡胶(SBR)皮碗、天然橡胶(NR)皮碗的标准样品，放入制动液试样中，在规定的试验条件下浸泡，通过测定试验前后橡胶皮碗的根径变化、硬度变化(邵尔硬度)和外观变化，表示制动液与橡胶配伍性。,第二节 汽车制动液使用性能的评定,五、金属腐蚀性试验 1、标准：GBl0830l998机动车制动液使用技术条件“附录B机动车制动液腐蚀试验方法”2、方法概要：把七种金属试片(镀锡钢片、钢片、铝片、铸铁片、黄铜片、紫钢片和锌片)和丁苯橡胶皮碗放入制动液试样中，在规定的温度和时间条件下浸泡，通过测定试验前后金属试片的表面腐蚀情况和质量变化，表示制动液的金属腐蚀性。六、稳定性试验 1、标准：GB l29811991HZY2、HZY3、HZY4合成制动液“附录B制动液稳定性检验法”2、高温稳定性试验方法概要：把60mL试样加热到185，恒温2h，测定其平衡回流沸点，用试样的原平衡回流沸点与加热恒温后的平衡回流沸点之差，表示制动液的高温稳定性。3、化学稳定性试验方法概要：把30mL试样与30mL相容性液体混合，测定其混合物的平衡同流沸点，用开始沸腾后第一分钟内的最高沸点与随后的平均沸点之差，表示制动液的化学稳定性。,第二节 汽车制动液使用性能的评定,第二节 汽车制动液使用性能的评定,七、耐寒性试验 1、标准：GB l2981 1991HZY2、HZY3、HZY4合成制动液“附录D制动液低温下流动性和外观检验法”2、方法概要：制动液在规定的试验温度(40和50)下，放置规定时间后，取出观察其外观变化(如透明度、沉淀、分层等现象)，同时测定其流动特性(倒置试管测气泡上升到液面的时间)。八、容水性试验 1、标准：GB l2981 1991HZY2、HZY3、HZY4合成制动液“附录F制动液容水性检验法”2、方法概要：把蒸湿后的制动液加入到100mL离心管中于40下保持一定的时间(120h或22h)后，迅速观察试样的外观，如分层、沉淀和透明度等情况，并测定离心管倒置时，气泡上升到液面时间。接着在60下保持一定的时间(24h或22h)，立即观察试样的外观，并测定离心沉淀百分率。,九、抗氧化性试验 1、标准：GB l29811991HZY2、HZY3、HZY4合成制动液“附录G制动液抗氧性检验法”。2、方法概要：用过氧化苯甲酰、蒸馏水和制动液配成试验用混合液，并放入18橡胶皮碗和铝、铸铁试片组。在70烘箱内保持168h后取出检查试片有无坑蚀、粗糙不平等腐蚀现象，并计算试片的质量。,第二节 汽车制动液使用性能的评定,十、制动液行程模拟试验 1、标准：GB l29811991HZY2、HZY3、HZY4合成制动液“附录J 制动液行程模拟试验”2、制动液行程模拟试验采用行程固定式设备，包括主缸总成、制动装置、制动压力传动机构和恒温箱。3、方法概要：把制动液装入制动系，在规定的试验条件下进行85000次行程试验，然后分解制动系，测量制动缸活塞和缸体直径变化，测量橡胶皮碗根部直径、唇口直径和硬度的变化，测量制动液出现的沉淀物和耗量，观察金属零部件、橡胶皮碗和制动液外观变化等，用以评定制动液的润滑性和材料适应性。,一、国外汽车制动液标准 国外汽车制动液有代表性的标准是：(1)美国联邦政府运输安全部(DOT)制定的联邦机动车辆安全标准(FMVSS)：,第三节 汽车制动液的标准,(3)国际标准化组织标准IS0 4925-1978机动车制动液：它是参照FMVSS No.116 DOT3制定的，,(2)美国汽车工程师学会标准(SAE)：SAE J1703t和SAE J1703f等。,100运动粘度不小于1.5mm2s平衡回流沸点不低于205湿平衡回流沸点不低于140。,3、汽车制动液使用技术条件分为JG3、JG4、JG5三级。JG为交通部、公安部系列。,第三节 汽车制动液的标准,二、我国汽车制动液标准,1、我国标准,GB l0830-1998机动车制动液使用技术条件GB12981-1991HZY2、HZY3、HZY4合成制动液,2、GB l08301998机动车制动液使用技术条件，从保证汽车安全运行的角度出发，提出了制动的关键性技术要求。,为使用者提出正确选择使用制动液的指南；为生产企业提供了保证其产品质量的最低要求；为制动液行业的质量控制和管理提供了技术依据。,本标准与制动液的产品标准的作用有着本质差异。,4、GB l29811991HZY2、HZY3、HZY4合成制动液包括一个制动液的标准系列。,系列代号：,HZY,+,标记(阿拉伯数字),合成制动液,用来区别本系列各标准的标记,第三节 汽车制动液的标准,二、我国汽车制动液标准,一、汽车制动液的选择 汽车制动液的选择应坚持两条原则：,第四节 汽车制动液的选用,JG系列汽车制动液的主要特性和推荐使用范围,选择合成制动液；质量等级以FMVSS No.116 DOT标准为准。,第四节 汽车制动液的选用,部分汽车要求制动液的规格,一、汽车制动液的选择,1、汽车制动液的更换以,第四节 汽车制动液的选用,二、汽车制动液的更换和管理,部分汽车的制动液更换期,汽车行驶里程使用时间,确定。,(1)不同规格的制动液不能混用。(2)防止水分或矿物油混入。(3)制动缸橡胶皮碗不可敞开放置。(4)汽车制动液多以有机溶剂制成，易挥发、易燃。因此，管理和使用中要注意防火。,第四节 汽车制动液的选用,二、汽车制动液的更换和管理,汽车制动液使用应注意下列事项：,