全钢成型机培训资料资料课件.ppt
全钢载重子午线轮胎一次法成型机 机械培训资料,目录,设备结构简述点检内容及方法设备润滑标准及周期设备定期校验维护内容及方法常见故障应急处理小结,设备结构简述,我们目前所使用的全钢载重子午线轮胎成型机主要有北京625所、天津赛象、青岛高校、沈阳蓝英四个厂家共计六种机型。（其中，天津两鼓有大两鼓和小两鼓之分）不管是两鼓还是三鼓成型机，其结构形式和工作原理都大致相同。总体来说，成型机主要是由主机、副机、各种供料架、指示灯标及电、气控制系统组成。,设备结构简述,设备结构简述,设备结构简述,1、日检内容,检查空气管路、调压阀、油雾器、电磁阀、换向器 等的密封情况；b.检查运动导轨、油雾器及其他润滑部位是否缺油；c.检查检查各气动管路是否有漏气现象，气压是否稳定，胶囊调定压力是否在工艺要求范围内；d.检查紧固螺栓及其他紧固件有无松动；e.链条及V带、同步带等的松紧 f.限位开关动作是否灵敏；g.空气过滤器是否清理；h.轴承、减速箱、齿轮等是否有异常声音；j.润滑,设备维护与检查应定期进行，周期如下：,成型机点检内容及方法,2.周检内容,包括日检内容检查清洁传递环导轨检查清洁滚压装置导轨检查清洁成型鼓外表面检查各运动部件运行是否平稳正常检查裁刀前后的传送带松紧是否一致检查裁刀的磨损情况检查防止供料架下落的安全装置是否有效清扫输送带检查管路、线路、电缆是否损坏电气设备是否受潮,成型机点检内容及方法,3.月检内容,包括周检内容检查各气缸及旋转接头的密封情况检查成型鼓与辅鼓的对中情况检查传递环导轨有无磨损检查所有的传送带、同步带、链条的张紧度 检查链轮、链条的磨损情况及配合情况，必要时更换检查各传动丝杠的间隙检查各导开系统的离合器和制动器的磨损情况 检查所有限位开关的工作情况 检查各传动辊的磨损情况，必要时更换检查减速箱油质情况（每个月），必要时更换l.检查成型鼓、辅助鼓、贴合鼓、后滚压装置及两传递环的对中 与定位精度m.检查并测量床身导轨（6个月）,成型机点检内容及方法,润滑是设备正常运行的必要条件，为减缓磨损，提高设备效率，降低动力消耗，延长设备的使用寿命，保障设备安全运行和正常的生产。按设备润滑规定做到：“五定”、“三级过滤”，其具体内容是：“五定”：定点：按设备的所有润滑部位进行注油，不得遗漏。定人：设备的日常加油部位由操作工负责，定期加油部位（加油周期为一周以上的）由保全工负责。定质：按设备要求选定润滑油(脂)品种，质量要合格，润滑油必须经过：“三级 过滤”，清洁无杂物，方可加入润滑部位，禁止乱用油(脂)或不干净的油（脂）。定时：对设备的加油部位，按照规定的加油周期进行加油清洗或更换新油。定量：按设备标定的油位和数量，加足所选定的润滑油(脂)。“三级过滤”：贮油大桶到固定贮油箱。贮油箱到油壶。油壶到润滑部位。“三级过滤”的宗旨是将润滑油从一种器具转移到另一种器具时必须进行过滤。,成型机润滑标准及周期,设备润滑参考如下说明。注意：决定设备润滑周期应考虑设备操作周期及周 围的工作环境。首先每班完成任务后必须将杂物，脏物，尤其 是胶浆擦拭干净，如果滚动导轨和滚珠丝杠上有胶 浆等杂物，必将损坏这些昂贵的精密部件。其次必须定期，定量，正规的油品，正确的方 法润滑各润滑点，所用的润滑油和脂必须经过过滤，除去水分和机械杂质。,成型机润滑标准及周期,直线导轨副的维护保养。直线导轨副包括直线导轨和滑块轴承，其配合精度很高，因此我们要确保其润滑良好，并及时清理附着在导轨及滑块上 的污垢。防止灰尘进入 滑块轴承内部，损伤轴 承及导轨，降低其使用 寿命。,成型机润滑标准及周期,减速箱的检查和维护周期,注意：不要把合成润滑剂与人造润滑剂混合使用。,成型机润滑标准及周期,成型机校验维护内容及方法,日常维护应按规定进行！,设备校验维护保养须贯彻“预防为主”和“维护与计划检修相结合”的原则，做到正确使用、精心维护，使设备经常处于良好的工作状态，及时解决设备缺陷，节约检修时间，降低设备检修成本，保证设备的长周期、安全、稳定运转,4、设备巡检的要求,1）班组或工段要对所管设备每天至少进行一次巡回检查，对设备的运行、润滑、密封、仪表、安全装置、各种记录等进行认真细致地检查，发现问题及时解决，重大的设备隐患或解决不了的问题要及时向分厂设备管理部门反映，并留有记录。2）设备维修工要每天上班后和下班前对本人分管的设备进行检查，主动向操作工了解设备运行情况，随时掌握设备的技术状态，协助操作工维护保养好设备。发现故障或事故隐患要马上排除，重大事故隐患或本人排除不了的故障，要立即向有关人员汇报，并填写好记录。,成型机校验维护内容及方法,成型机校验维护内容及方法,气动系统维护保养工作的中心任务是保证供给系统清洁干燥的压缩空气；保证系统的气密性；保证油雾润滑单元得到必要的润滑；保证元件和系统得到规定的工作条件以保证各机构按预订的要求进行工作。当气动装置出现异常时，应切断电源，停止供气，并将系统内残压释放完，才能进行检查修理工作。维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。前者是指每天进行的维护工作，后者可以是每周、每月或每季度进行的维护工作。维护工作应有记录，以利于今后的故障的诊断和处理,气动系统的维修只能在系统无气压的状态下进行！,1、经常性的维护工作日常维护工作的主要任务是冷凝水排放、检查润滑油、等。冷凝水排放涉及到整个气动系统，注意察看自动排水器是否正常工作，水杯内不应存水过量。在气动装置运转时，每天应检查一次油雾器的滴油量是否符合要求，油色是否正常，即油中不要混入灰尘和水分等。混入水分的油呈白浊状态。,成型机校验维护内容及方法,2、定期的维护工作每周维护工作的主要内容是漏气检查和油雾器管理，并注意是否要补油、传动带是否松动、执行元件有无松动处。目的是早期发现事故的苗头。漏气检查应根据漏气的声音便可知道何处存在泄漏。泄漏的原因见表1.严重泄漏处必须立即处理，如软管破裂，连接处严重松动等。其他泄漏应作好记录。,成型机校验维护内容及方法,很无奈的说，设备故障的大部分原因几乎都是污垢或润滑油用尽、螺丝松弛、忽略零件的劣化，或错误的进行操作、程序变更、修理作业等等。换言之，我们必须反省的是，机器设备并非会随便发生异常，而是因为我们在正确的操作使用上发生了重大的问题。,保全工的预防保全活动，如果只是草草了事，也将无法消除故障的发生。一个优秀的保全员应该作的是，解析每天所产生的故障，归纳出真正的原因，以填补自己在预防保全活动中的缺陷。然而，事实上，有许多故障的解析和对策，却都显得暧昧不清，虎头蛇尾。,成型机常见故障及应急处理,成型机常见故障及应急处理,成型机常见故障及应急处理,成型机常见故障及应急处理,原因分析：鼓板损伤变形、重力撞击（如胎圈预置盘与胎体鼓不同心造成取胎时传递环与胎体鼓相撞）而使轴承损坏或膨胀直径参数不合理 胎体鼓鼓板变形、重力撞击（如胎圈预置盘与胎体鼓不同心造成取胎时传递环与胎体鼓相撞）使直线轴承损坏或膨胀直径参数不合理。排除方法：拆下胎体鼓板维修和加工更换，检查轴承及滚珠丝杠润滑情况，根据具体情况更换轴承或加油润滑或调整工艺参数、修改程序保护 拆下胎体鼓鼓板维修和加工更换，检查直线轴承若脱落，更换直线轴承 重新调整胎圈预置盘与胎体鼓相对位置。,胎体鼓鼓板膨胀异常,成型机常见故障及应急处理,带束层鼓扩张或收缩不到位,原因分析：减压阀压力调节是否得当气缸杆是否脱出或气缸固定螺丝松动连接板与左右墙板(尺寸260)配合太紧或直线轴承损坏。排除方法：调整减压阀压力5bar 调整、紧固气缸固定螺丝拆开检查，松开8个定位杆螺母，重新调整紧固或更换损坏的直线轴承。,成型机常见故障及应急处理,胎体压合时跑偏,原因分析：后压辊压力过大胎体压辊伸出不同步。复合件过长，导致贴合过松贴合鼓周长变小导致胎体筒过松排除方法：一般控制在2.5bar左右调整节流阀使两压辊同步伸出。在程序中校正复合件长度在程序中校正贴合鼓周长,成型机常见故障及应急处理,总之，设备的维护保养要靠大家共同努力来消除设备的各种不良状态，挑战零故障！希望大家积极行动起来，共同搞 好设备维护保养工作。,小 结,
