轨道交通线路与站场1 1线路平面课件.ppt

城轨线路与站场,一、课程性质 专业基础课二、课程内容特点 知识全面 内容适时,项目一 线路平面与纵断面,任务一 线路的平面任务二 线路纵断面任务三 线路标志,项目一 线路平面与纵断面,铁路线路（线路）：列车和机车车辆运行基础。线路的组成：路基、桥隧建筑物、轨道请思考：理想的线路是什么状态,线路的平面和纵断面,线路中心线是指距外轨半个轨距的铅垂线AB与两路肩边缘水平连线CD交点O的纵向连线。如下图所示：,O,线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路的平面(俯视)线路中心线展直后在铅垂面上的投影，叫铁路线路的纵断面（侧视）,线路的平面和纵断面,线路平面,任务一 线路平面,一.线路平面的组成二.曲线的附加阻力三.线路平面图,一、线路平面组成,7,圆 曲 线,铁路线路在转向处所设的曲线，圆曲线基本组成要素有：曲线半径R，曲线转角，曲线长L，切线长度T；,线路曲线地段,1、圆曲线要素,切线长度：,曲线长度：,10的弧长:,2.圆曲线的计算,请思考：在只有切线长度T和转角 的情况下，如何找到半径？,（1）外轨超高,为了平衡离心力，使内外两股钢轨受力均匀，垂直磨耗均等，旅客不因离心加速度而感到不适，将外轨抬高一定程度。,外轨超高,3.曲线地段的特点,为防止轮对被轨道楔住或挤翻钢轨，对于小半径曲线的轨距要适当加宽，以使机车车辆能顺利通过曲线，并使钢轨与车轮间的横向力最小，减少轮轨间的磨耗。,（2）轨距加宽,直线,12,缓 和 曲 线,圆曲线,圆曲线,1.缓和曲线的特点,缓和曲线,直线,圆曲线,缓和曲线半径 运行中列车的离心力 缓和曲线轨距加宽；缓和曲线外轨超高。思考题：设置缓和曲线的原因是什么,14,缓和曲线,直线,圆曲线,夹 直 线,两相邻曲线间的直线段，即前一曲线终点(HZ1)与后一曲线起点(ZH2)间的直线，称为夹直线。,同向曲线,反向曲线,15,1.曲线附加阻力机车车辆在曲线上运行时的阻力大于同样条件下直线上运行的阻力，其增大部分叫曲线附加阻力，简称曲线附加阻力。,二、曲线附加阻力,r 单位曲线阻力（N/KN）R 曲线半径（m）A 600据试验得出的数据。Lr 曲线长度l1 列车长度,2.产生原因挤压滑动3.单位曲线附加阻力计算,二、曲线附加阻力,经验公式：当lrl1,经验公式：当lrl1,4、曲线附加阻力与单位曲线附加阻力的关系（1）公式 Wr=wr*G（2）单位,用一定的比例尺，把线路中心线及其两侧的地面情况投影到水平面上。,三.查看线路平面图,线路平面图,1.铁路线路平面图,