物流成本管理12第十二讲配送成本管理ppt课件.ppt

第十二讲 配送成本管理,学习目的,通过本章的学习，了解配送的概念、流程；掌握配送成本的构成要素；掌握配送成本核算方法；掌握配送成本计算方法；掌握配送成本分析与控制方法。,第一节 配送成本的构成,配送概述,配送概念现代物流手册对配送的定义：在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。,对配送的深入认识，应当掌握以下几个要点：配送具有资源配置的作用配送的实质是送货配送是“配”和“送”的有机结合,配送是市场经济形式配送以客户要求为出发点以最合理的方式送交用户,配送的流程,集货将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输、配送的作业。集货是配送的重要环节。,集货是配送的准备工作或基础工作，配送的优势之一，就是可以集中客户的需求进行一定规模的集货。,分拣将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。这种作业一般有人工、半自动和全自动三种形式，按照货单人工或使用分类机进行分类。,滚筒式配送分拣系统,配货使用各种拣选设备和传输装置，将存放的物品，按客户的要求分拣出来，配备齐全，送入指定发货地点。,配装在单个客户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同客户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装。,配送运输运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态的主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。,送达服务要圆满地实现运到物品的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应和客户协商卸货地点、卸货方式等。,地头来了油品配送车,配送加工按照配送客户的要求所进行的流通加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但往往是有重要作用的功能要素。,回程在执行完配送任务之后，配送车辆需要回程，在一般情况下，回程车辆往往空驶，这是降低配送效益、提高配送成本的因素之一。,配送服务,配送供给与需求 企业对企业的配送企业内部配送企业对消费者的配送,配送服务方式之一:定时配送根据配送企业和用户双方达成的配送时间协议，按照规定的时间和时间间隔进行配送。,定时配送有几种具体的形式：小时配送日配准时配送方式,配送服务方式之二:定量配送按事先双方协议规定的数量进行配送。可以按托盘、集装单元及车辆的装载能力来有效地选择配送的数量，配送效率高。,配送服务方式之三:定时定量配送按照规定的配送时间和配送数量进行配送。这是一种精密的配送方式。,配送服务方式之四:定时定线路配送在规定的运行路线上，制定配送车辆到达的时间表，按运行时间表进行配送。,配送服务方式之五:应急配送完全按照用户突然提出的配送要求随即进行配送方式。,配送服务方式之六:共同配送共同配送是指为了提高物流效率，对许多企业一起进行配送。共同配送可以分为以货主为主体的共同配送和以物流企业为主体的共同配送两种类型。,配送服务方式之七:加工配送加工配送是指配送和流通加工相结合，通过流通加工后进行配送。,配送成本的构成,配送运输费用车辆费用营运间接费用,分拣费用分拣人工费用 从事分拣工作的作业人员及有关人员工资、奖金、补贴等费用的总和。,分拣设备费用 分拣机械设备的折旧费用及修理费用。,配装费用配装材料费用 配装辅助费用配装人工费用,流通加工费用流通加工设备费用流通加工材料费用在流通加工过程中从事加工活动的管理人员、工人及有关人员工资、奖金等费用的总和。,第二节 配送成本计算,配送成本费用的计算由于涉及到多环节的成本计算，对每个环节应当计算各成本计算对象的总成本。,配送运输成本的计算,配送运输成本项目及内容配送运输成本是指配送车辆在完成配送货物过程中所发生的各种车辆费用和配送间接费用。,车辆费用是指配送车辆从事配送生产所发生的各项费用，包括以下项目：,上述车辆费用和配送管理费用构成了配送运输成本项目。,配送运输成本计算方法配送运输成本的计算方法，是指配送车辆在配送生产过程中所发生的费用,按照规定的成本计算对象和成本项目，计入配送运输成本的方法。,配送运输成本计算表物流配送企业月末应编制配送运输成本计算表，以反映配送总成本和单位成本。,按各成本计算对象计算的成本降低率，是指该配送运输成本的降低额，与上年度实际单位成本乘以本期实际周转量计算的总成本比较的百分比。,配送运输成本计算表的格式如表9-1所示。配送运输成本计算表 表9-1编制单位：年 月份 单位：元,分拣成本的核算,分拣成本的计算方法配送环节的分拣成本的计算方法，是指分拣过程所发生的费用，按照规定的成本计算对象和成本项目，计入分拣成本的方法。,分拣成本计算表物流配送企业月末应编制配送分拣成本计算表，以反映配送分拣总成本。,配送总成本是指成本计算期内成本计算对象的成本总额，即各个成本项目金额之和。分拣成本的计算可用表9-2进行计算。,分拣成本计算表 表9-2编制单位 年 月份 单位：元,配装成本的核算,配装成本的计算方法指配装过程中所发生的费用，按照规定的成本计算对象和成本项目，进行计算的方法。,配装成本计算表物流配送企业月末应编制配送环节配装成本计算表，以反映配装总成本。,配装作业是配送的独特要求，只有进行有效的配装，才能提高送货水平，降低送货成本。表9-3所示配装成本计算表。,表9-3配装成本计算表编制单位 年 月份 单位：元,流通加工成本的核算,流通加工成本项目的归集直接材料费用的归集直接人工费用的归集制造费用的归集,流通加工成本计算表物流配送企业月末应编制流通加工成本计算表，以反映配送总成本和单位成本。,配送环节的流通加工是指成本计算期内成本计算对象的成本总额，即各个成本项目金额之和。表9-4为流通加工成本计算表,表9-4流通加工成本计算表编制单位 年 月份 单位：元,第三节 配送成本控制与分析,配送成本控制的意义与方法,配送成本控制的意义控制配送成本可降低整个物流成本。使配送各环节生产耗费控制在预定的范围内。和客户一起共同分享这一节约的利润。,不合理配送的表现形式主要有：资源筹措的不合理。库存决策不合理。价格不合理。送货中不合理运输。,配送成本控制的方法:绝对成本控制绝对成本控制是把成本支出控制在一个绝对金额以内的成本控制方法。,绝对成本控制从节约各种费用支出，杜绝浪费的途径进行配送成本控制，要求把营运过程中发生的各环节的一切费用支出都列入成本控制范围。,配送成本控制的方法:相对成本控制相对成本控制是通过成本与产值、利润、质量和功能等因素的对比分析，寻求在一定制约因素下取得最优经济效益的一种控制方法。,配送成本控制的基本程序,制定控制标准业务数量标准通常由技术部门研究确定；费用标准由财务部门和有关责任部门研究确定，同时尽可能吸收负责执行标准的职工参加各项标准的制定。,揭示成本差异成本的控制标准制定后要与实际费用比较，及时揭示成本差异。差异的计算与分析也要与所制定的成本项目进行。,成本反馈成本控制中，成本差异的情况要及时反馈到有关部门，以便及时控制与纠正。,配送各环节成本控制的选择,配送各环节的成本控制应该在控制配送总成本的基础上分项控制，由于各环节的成本项目差异很大，在选用成本控制标准时应遵循合适的原则，对不同的环节应采用不同的成本控制标准。,标准成本的类型标准成本是根据历史成本资料，通过一定的经济技术分析所预先确定的成本水平。,标准成本的制定物流配送流通加工等环节的标准成本的制定，应按配送的实际环节进行制定。流通加工各环节的标准成本，业务数量标准通常由技术部门研究确定。,标准成本可按直接材料、直接人工和制造费用三个成本项目分别制定。,直接材料的标准成本的制定一方面应从技术部门取得各作业过程的技术文件提供各作业过程所需各种材料的消耗量；另一方面，应从供应部门取得每种材料的标准单价。,直接材料标准成本计算公式如下：,直接人工标准成本的制定计算各环节直接人工的标准成本，其中标准工作时间，一般是通过“时间和动作研究”，按产品的加工工序、搬运装卸工序、拣选及配装工序等来制定。,直接人工标准成本计算公式如下：,制造费用标准成本的制定制造费用的数量标准也是指正常生产条件下生产单位产品所需的标准工作时间；制造费用的费用率标准是指每标准工时所负担的制造费用。,费用率标准的计算公式如下：,根据制造费用用量和费用分配率标准，制造费用标准成本公式如下：,标准成本差异分析标准成本差异是标准成本同实际成本的差额。实际成本低于标准成本的差异为节约差异，实际成本高于标准成本差异为超支差异。,标准成本差异分析-直接材料成本差异分析,标准成本差异分析:直接人工差异分析,标准成本差异分析:制造费用差异分析,对固定性制造费用差异的分析不仅要对耗用差异、效率差异进行分析，还要对生产能力利用的差异进行分析。,配送成本分析,现以配送环节的配送运输成本为例进行分析。配送运输成本报表是反映配送环节在一定时期（年、季、月）的成本的构成、成本的水平和成本计划执行情况的综合性指标报表。,利用配送成汇总表，可以分析、考核各项计划执行情况和各种消耗定额完成情况，研究降低成本的途径，从而不断改善经营管理，提高配送赢利水平。,表9-5配送运输成本汇总表 编制单位 年 月份 单位：元,表中还要列出一些“补充资料”，包括上年配送运输总成本、上年周转量及配送总行程等项目，以供进行成本分析之用。,配送运输成本汇总表的分析配送运输成本汇总表的一般分析，主要是根据表中所列数值，采用比较分析法，计算比较本年计划、本年实际与上年实际成本升降情况，查明成本水平变动原因，提出进一步降低成本的意见。,现以表9-5所示数值为例进行分析：本年度计划配送成本要求比上年实际降低1.05%，成本降低额65601元。实际成本降低168 684元，成本降低率2.73%。成本降低额大幅度超过计划要求，配送单位成本的降低是主要原因。,车辆费用和配送间接费用的实际数均低于计划数，表明企业在节约开支方面是有成绩的。养路费计划为904 600元，实际为883 645元。实际数低于计划数应进一步分析原因。,行车事故损失，计划数是32000，实际数为34240。虽然实际数比计划数相差不大，但应引起重视，仔细分析原因。,配送运输成本的这种一般分析，只能了解成本水平升降的概略情况，为了进一步揭示成本变动的具体原因，需要从几个方面作比较深入的分析.,【思考题】,简述配送作业流程。简述配送成本构成。如何降低配送成本？为什么配送各环节成本没有统一、标准的计算方法？为什么要对配送各环节成本进行分项控制？,【练习题】参考答案,一、直接材料的实际成本=900110=99000（元）直接材料的标准成本=5002100=100000（元）直接材料成本差异=99000100000=-1000（元）其中：直接材料数量差异=（900-5002）100=-10000（元）直接材料价格差异=（110-100）900=9000（元）,二、表9-5 直接人工成本差异计算表,三、变动性制造费用耗费差异=500040001.30=-200(元)变动性制造费用效率差异=1.30(220040000.5)=+260(元)变动性制造费用总差异=-200+260=+60(元),四、固定性制造费用耗费差异=2400015000=+9000（元）固定性制造费用效率差异=15000110000.27.50=-1500(元)固定性制造费用总差异=90001500=+7500(元),