商店建筑中营业厅安全疏散宽度计算方法.docx

商店建筑中营业厅安全疏散宽度计算方法摘 要: 从建筑设计防火规范、商店建筑设计规范中有关商店建筑营业厅安全疏散宽度计算方法存在的问题入手,通过对营业厅人均占地面积的分析, 提出了一种新的疏散宽度计算方法。关键词: 商店建筑; 营业厅; 疏散宽度计算随着我国经济的发展, 商店建筑的建设不但在数量上逐年递增, 而且在规模上也呈现出了越来越大的发展趋势。然而在商店建筑设计中有关消防安全疏散的问题, 常常给建筑设计者及消防审核人员带来困扰。多年的工作实践, 使我们感到以往的计算方法以不符合目前商店建筑的实际, 笔者推荐一种新的计算方法,特作如下分析与探讨。1、以往计算方法所存在的问题根据商店建筑设计规范JGJ48- 88 (以下简称“商规”) 及建筑设计防火规范GBJ 16- 87 (以下简称“建规”) 的规定, 多层(建筑高度24 m 以下) 商店建筑中营业厅的疏散宽度计算, 首先根据“商规”第4. 2. 5条中的换算系数来确定人数, 再根据“建规”第5. 3. 12条中的疏散宽度百人指标确定疏散宽度。简化成公式(1) :D = S ×a×b/100 (1)式中:D 最大一层营业厅的疏散宽度,m;S 最大一层营业厅面积,m;a 换算系数, 根据“商规”第4. 2. 5 条确定,即第一、二层a= 0. 85, 第三层a= 0. 77,第四层及以上各层a= 0. 6;b 疏散宽度百人指标, 根据“建规”第5. 3.12 条, 耐火等级为一、二级时, 第一、二层b= 0. 65 m/百人。当第二层营业厅面积为1 000 m2 时,D = 1 000×0. 85×0. 65/100= 5. 225 m。需要设三部开间尺寸为4. 2 m 宽的楼梯, 每部楼梯的面积约为36 m2, 三部共108 m2, 相当于营业厅面积的10. 8 %。根据公式(1) , 1 000 m2 的营业厅, 容纳人数为850 人, 平均每人占1. 176 m2, 除去柜台所占面积约300 m2 左右, 即700 m2 的顾客活动空间容纳人数为850 人, 平均每人仅占0. 82m2。这个密度对20 世纪80年代的商场是合适的。因为当时商场的数量少、购物的人相对集中。目前执行的“商规”就是编制于20 世纪80 年代,“商规”中的各项规定符合当时的国情, 但现在的商场无论是规模还是数量都数倍于那个时代, 购物人群已分散于各商场中, 商场内人员的密度已大大降低。其次, 20 世纪80 年代的商场多为营业、仓储、辅助分设, 而现在仓储式的商场越来越多, 柜台的尺寸也在加大, 柜台所占用的空间及面积也越多, 同时仓储式的商场中大多数的顾客为推车购物, 所需用的空间的面积也加大。可见包括柜台在内每人1. 176m2 的密度显然不符合今天商场的功能需求, 因此以往的计算方法应作调整。再次, 目前商场越建越大, 仍按以往的计算方法计算疏散宽度, 带来的问题是楼梯数量过多, 宽度过宽, 楼梯间占用的面积过大, 占营业面积的10 %以上, 显然也不经济。在设计中产生的矛盾很大, 常给设计人员带来许多困扰, 所以调整以往的计算方法是必要的。2、新计算方法的提出与探讨鉴于以往计算方法所存在的问题, 各地出现了各种计算商场疏散宽度的方法。其基本的方法是以每层商场的建筑面积扣除附属及柜台所占用的面积, 剩余的为顾客活动面积。以顾客活动面积乘以“商规”中营业厅疏散人数的换算系数a 来确定人数, 再乘以“建规”中疏散宽度百人指标来确定疏散宽度。也就是说当a= 0. 85 时, 营业厅内供顾客活动的空间人的密度为1. 176m2/人, 比以往的计算方法密度降低了30 %。楼梯的数量及宽度也随之降低。实践证明, 顾客活动空间人的密度在1. 2 m2/人左右是基本合理的。问题在于顾客活动面积如何确定。如果每个商场设计都需要把柜台布置好再计算顾客活动面积, 计算起来比较麻烦,同时标准也很难控制。因为柜台的布置方式有多种, 不同的布置方式、柜台所占用的面积各不相同。这样对消防审核也很难处理, 为了简便计算, 统一标准, 笔者提出了新的计算公式(2) :D = S ×c×a×b/100 (2)式中: c折减系数。其中, 换算系数仍按“商规”第4. 2. 5 条确定, 疏散宽度百人指标b 仍按“建规”第5. 3. 12 条表5. 3. 12 确定。折减系数c 则是用于确定商场内顾客活动面积的系数, 即: 每层商场的建筑面积乘以折减系数得出顾客活动面积。通过对营业厅中柜台布置的多种方案分析, 可见柜台布置的方式不同, 柜台的形式、尺寸不同, 其柜台占地面积也不同, 一般在25 % 40 %之间, 多数为30 %。楼梯、货梯、自动扶梯、办公、卫生间、设备间等辅助用房约占营业厅面积的15 % 30 %。商场的规模不同, 辅助用房面积所占比例亦不相同。一般来说商场的规模越大, 辅助用房面积越大, 因为大型商场一般都设有中央空调或机械通风设施, 每层都需设空调机房或设备间。另外还需设大型货梯、自动扶梯、进货监控室、配电间、总服务台等, 卫生间面积也相对较大, 职工休息、办公用房也比较多。因此对不同规模的商场采用不同的折减系数。根据“商规”表3. 1. 2, 建议折减系数c 按表1 取值。表1 中, 小型商场c= 0. 6 是考虑每层营业厅中柜台面积占25 % , 辅助面积占15 % , 顾客活动面积占60 %; 中型商场c= 0. 5 是考虑每层营业厅面积占30% , 辅助面积占20 % , 顾客活动面积占50 %; 大型商场c= 0. 4 是考虑每层营业厅中柜台面积占30 % , 辅助面积占30 % , 顾客活动面积占40 %。 根据新的计算公式, 当一个小型商场的第二层建筑面积为1 000m2 时, 其楼梯的疏散宽度D = 1 000×0. 6×0. 85×0. 65/100= 3. 315 m , 需要设两部开间尺寸为3. 90 m 宽的楼梯就可满足疏散要求, 比以往的计算方法所计算的疏散宽度节省一部楼梯, 但仍可满足疏散距离的要求, 比较经济, 符合市场的需求。3、商场为高层建筑时, 其疏散宽度的计算当商场为高层建筑时, 根据高层民用建筑设计防火规范GB50045- 95 (以下简称“高规”) 第6. 1. 9 条规定: 疏散宽度“应按通过人数每100 人不小于1. 00m 计算”, 其商场疏散宽度计算公式应为D = S ×c×a×b/100, 其中b= 1. 0 m/百人。每层商场的建筑面积为1 000 m2 的中型高层商场, 其第二层的疏散宽度为D = 1 000×0. 50×0. 85×1/100= 4. 25 m , 需设两部开间尺寸为4. 80 m 宽的楼梯方可满足疏散要求。如果高层建筑的裙房为商场, 且商场与高层主体之间采用防火墙分隔, 建议疏散宽度的指标可以按“建规”第5. 3. 12 条执行。如果按“高规”疏散宽度百人指标计算, 势必加大楼梯的宽度, 这样做不经济, 设计难度也较大, 而按“建规”取值, 则楼梯宽度与普通商场相同, 比较经济。综上所述, 采用新的计算公式计算商场营业厅的疏散宽度, 既经济又可以满足安全疏散的要求, 计算简便, 标准统一, 易于掌握。民用建筑物的人员物资安全疏散设计 安全疏散是建筑物发生火灾后确保人员生命财产安全的有效措施,是建筑防火的一项重要内容,国内外建筑火灾的统计分析表明,凡造成重大人员伤亡的火灾,大部分是因为没有可靠的安全疏散设施,人员不能及时疏散到安全的避难区域造成的.因此,如何根据不同使用性质、不同火灾危险性的建筑物,对楼梯及楼梯间、疏散门、疏散指示及其他安全疏散设施进行合理设置,是保证人员和物资的安全疏散的必要条件,是建筑防火设计的重要内容,应引起高度重视。一、安全疏散时间要求安全疏散允许时间,是指建筑物发生火灾时,人员离开着火建筑物到达安全区域的时间.安全疏散允许时间是确定安全疏散距离、安全通道宽度、安全出口数量的重要依据。总疏散时间(t总)是室内疏散时间(t1)、通过走道疏散时间(t2)、 通过楼梯的疏散时间(t3) 三者之和.即t总=t1+t2+t3.为了使人员能够安全疏散就要求总疏散时间不大于建筑物允许疏散时间.即t总小于等于t允。安全疏散允许的时间高层建筑为5-7min;一般民用建筑一、二级耐火等级为6min, 三、四级耐火等级为2-4min;人员密集的公共建筑,一、二级耐火等级为5min,三级耐火等级的建筑为3min。二、疏散楼梯和楼梯间的设计作为竖向疏散通道的室内外楼梯,是建筑物中的主要垂直交通空间,是安全疏散的重要通道.对楼梯间防火设计的一般要求是1.楼梯间的布置,应满足安全疏散距离的要求,并尽量避免形成袋形走道。2.楼梯间应靠近标准层或防火分区的两端布置,以便于双向疏散。3.靠外墙设置,便于自然采光、通风和消防人员的援救行动。4.除与地下室、避难层连通的楼梯外,疏散楼梯间在各层要上下直通,不变动位置。5.地下室楼梯间与首层之间应有防火分隔措施,且不宜与地上层共用楼梯间。6.楼梯间及其前室内不应附设烧水间、可燃材料储藏室、非封闭的电梯井、可燃气体管道和甲、乙、丙类液体管道,并不应有影响疏散的突出物。三、疏散走道的设计疏散走道是疏散时人员从房间内至房间门,或从房间门至疏散楼梯或外部出口的室内走道.疏散走道的防火要求是:1.走道 要简明直接,尽量避免弯曲。2.疏散走道内不应设置阶梯、门槛等突出物,以免影响疏散。3.走道中墙面、顶棚、地面的装修应符合建筑内部装修设计防火规范的要求。4.走道与房间隔墙应砌至梁、板底部并全部填实所有空隙。5.走道的宽度应满足疏散时最大人流量要求。6.走道的疏散距离应根据相应建筑的疏散允许时间确定。四、安全出口的设计安全出口是供人员安全疏散用的房间门,楼梯或直通室外地平面的门。 (一)高层民用建筑安全出口的数量和布置应符合下列要求:1.每个防火分区的安全出口不应少于两个。2.居住建筑的户门不应直接开向前室,当确有困难时,部分开向前室的户门均应为乙级防火门。3.安全出口应分散布置,两个安全出口之间的距离不应小于5m。4.通向屋顶的疏散楼梯不宜少于两座。 (二)单层、多层民用建筑安全出口数量和布置应符合下列规定1.公共建筑和通廊式居住建筑安全出口不少于两个。2.九层及九层以下建筑面积不超过500m2的塔式住宅,可设一个楼梯。3.超过六层的组合式单元住宅,各单元的楼梯间均应通至平屋顶。五、火灾应急照明和疏散指示标志的设置建筑物发生火灾时,正常电源将被切断,因此必须合理设置应急照明和疏散指示标志。 (一) 设置部位1.下列部位应设火灾事故照明 (1)封闭楼梯间、防烟楼梯间及其前室、消防电梯间及其前室、共用前室和避难层。 (2)观众厅、展览厅等人员密集的场所。 (3)人员密集且建筑面积超过300m2的地下室。 (4)公共建筑内的疏散走道和居住建筑内长度超过20m 的内走道。2.下列部位应设灯光疏散指示标志 (1)除二类居住建筑外,高层建筑的疏散走道和安全出口处。 (2)影剧院、体育馆、礼堂、医院病房等的疏散走道和疏散门。 (3)人防工程的疏散走道及其交叉口、拐弯处、安全出口处。 (二)设置要求:1.疏散用的应急照明,其地面最低照度不应低于0.5LX。2.疏散应急照明灯宜设在墙面或顶棚上,安全出口标志宜设在出口的顶部;疏散走道的指示标志宜设在疏散走道及其转角处距地面1m以下的墙面上.走道疏散标志灯的间距不应大于20m。3.应急照明和疏散指示标志,可采用蓄电池作备用电源,连续供电时间不应少于20min;高度超过100m的高层建筑连续供电时间不少于30min。六、火灾应急广播的设置为便于火灾疏散统一指挥,控制中心报警系统应设置火灾应急广播.其扬声器应设置在走道和大厅等公共场所.扬声器的数量应能保持从本楼层任何部位到最近一个扬声器的步行距离不超过25m,每个扬声器的额定功率不小于3W,涉外单位的火灾应急广播应用两种以上的语言。高层建筑安全疏散 随着我国改革开放的不断深入和社会主义现代化建设步伐的加快，城市建设也得到了快速发展，各大中城市的高层建筑如雨后春笋般拔地而起，耸立在城市的各个角落，点缀美化着城市。目前，山东省大中城市已建成高层建筑3000多栋。由于高层建筑具有主体建筑高、层数多，高层建筑形式有四方形、塔形、阶梯形、凹形、人字形等多样形；高层建筑因其功能需要各种竖井和管道及用电设备多；高层建筑使用功能复杂，有办公室、卧室、会议室、文娱室、图书室、变配电室、餐厅、机房、仓库等。有的高层建筑则容写字楼、宾馆、饭店、商场为一体，成为综合性大楼,人员复杂而密集；加之高层建筑使用大量可燃材料装饰装修。由于高层建筑的这些基本特点，发生火灾时人员的逃生疏散比普通建筑难度更大。发生火灾后，火势蔓延迅速，往往会造成人员伤亡。因此，了解高层建筑火灾的特点，掌握火灾时自救逃生的方法对减少火灾中人员伤亡尤为重要。一、高层建筑火灾特点一般来说，在条件相同的情况下，高层建筑要比低层建筑火灾危险性大，而且一旦发生火灾容易造成较大的损失和伤亡。其火灾特点主要有：1. 主体建筑高，火势蔓延快由于功能的需要，高层建筑都设有楼梯间、电梯井、管道井、电缆井、通风井等竖间井，而这些竖井如果处理不当，或管理不善就会成为火灾蔓延和烟雾流动的通道，这些竖井就像一座座高耸的烟囱，具有抽气作用，使火势蔓延和烟雾流动非常快。建筑越高，这种作用越大，而且风还助长这种作用。因此，高层建筑发生火灾时，一般火灾蔓延要比低层建筑快，如果扑救不及时，往往造成较大损失和人员伤亡。2.疏散困难高层建筑的特点，一是层数多垂直疏散距离远，疏散所需时间长；二是建筑内人员比较多，疏散时容易出现拥挤；三是上述所说的发生火灾时烟雾和火势蔓延快，烟雾有毒。这些特点就给疏散带来了困难。尤其是公共建筑，内部人员不熟悉疏散路线，这就更加剧了疏散的困难。因此，高层建筑起火时，人员中毒，窒息死亡或被火烧死的事件屡有发生。3. 火灾荷载大，燃烧时间长火灾荷载是指建筑物内单位面积可燃物的多少，通常折算成千克木材平方米。高层建筑往往由于功能复杂，室内装饰装修，因而具有大量的可燃物，即火灾荷载大，尤其高层公共建筑和高层居民住宅。火灾荷载大表明火灾时燃烧猛烈，燃烧持续时间长。一旦火灾发生起来，很难扑救。4.扑救难度大高层建筑火灾之所以扑救困难，其原因主要是消防人员很难接近火点。一是普通消防车辆的射程有限，需要特殊的举高、登高的消防车辆；二是消防队员体力有限，消防队员携带二盘水带和一支水枪徒步登梯超过24米时，体力就难以支持，因而需要有消防电梯；三是用水量大，而许多高层建筑单位的储水量往往不足。二、高层建筑安全疏散的基本原则安全疏散是指发生火灾时，在火灾初期阶段，建筑内所有人员及时撤离建筑物到达安全地点的过程。能否实现安全疏散，取决于许多因素，但从建筑物本身的构造来说，应坚持以下基本原则：1.合理布置疏散路线所谓合理的安全疏散路线，是指火灾时紧急疏散的路线越来越安全。就是说，应该做到人们从着火房间或部位，跑到公共走道，再由公共走道到达疏散楼梯间，然后由疏散楼梯间到室外或其他安全处，一步比一步安全，不能产生“逆流”。2. 疏散楼梯的数量要足够位置要得当为了保证人们在火灾时能顺利疏散，高层建筑至少应设两个疏散楼梯，并且设在两个不同的方向上，最好是在靠近主体建筑标准层或防火分区的两侧设置。这是因为人们在火灾时往往是冲向熟悉的楼梯或出口，但若遇到烟火阻碍就会掉头寻找出路，只有一个疏散路线是不安全的。两个疏散楼梯过于集中也不利于疏散。3.避免设置袋形走道袋形走道的致命弱点是只有一个疏散路线（或出口）。火灾时，一旦这个出口被火封住，处在这部分的人员就会陷入“死胡同”而难以脱险。因此，高层建筑应尽量不设置袋形走道。4.辅助安全疏散设施要可靠、方便使用消防安全疏散设施不完善往往影响疏散，因此，高层建筑应根据需要，除设置疏散楼梯外，增设相应的辅助安全疏散设施，如救生软梯、救生绳、救生袋、缓降器等。这些辅助安全疏散设施要构造简单，方便操作，安全可靠。5.超高层建筑要设置避难层或避难间，楼顶设直升机停机坪对于超高层建筑，由于疏散距离长，火灾时楼内人员无论疏散到地面还是疏散到楼顶，都需要较长的时间，而且建筑高度越高，层数越多，火灾时疏散通道越易被火切断。另外，高层建筑由于人员集中，加上火灾时惊慌失措，容易造成拥挤，甚至会出现“逆行”，因而，单独靠楼梯疏散，往往不能满足要求。从保障人员疏散安全来看，设置避难层或避难间是十分必要的。随着经济的发展，我国大中城市消防救援逐步配备直升飞机，而且，火灾时，离楼顶近的楼层的人员向楼顶疏散要比向地面疏散更快，所以，在楼顶设停机坪也十分必要。三、影响安全疏散的因素1.人员对疏散路线的熟悉情况建筑内人员对疏散路线是否熟悉，对疏散快慢影响很大。对于常住人员（如住宅楼、办公楼等），一般对疏散路线是熟悉的，火灾时，能够顺利疏散；对于暂住人员（如宾馆、饭店等），多数对疏散路线不熟悉，火灾时，疏散就困难，而且易造成混乱、拥挤；对于具有一定消防知识和逃生意识的人员，尤其是受过消防教育培训的人员，火灾时逃生能力强，疏散速度快，相反，对于没有受过消防教育培训的人员，由于逃生意识差，火灾时逃生能力差，疏散速度慢；对于像医院病房之类的建筑，由于许多病人自己不能走路，需要他人抬、背或搀扶，火灾时，疏散较为困难。2. 应急照明状况和疏散指示标志明显程度火灾时往往首先造成断电，因此，高层建筑尤其公共建筑，必须设置应急照明和疏散指示标志。如果这些设施位置设置不当，或亮度不够，或指示方向错误，或维护保养不良，都会对疏散造成严重影响。3.疏散通道、安全出口是否畅通疏散通道、安全出口是否畅通是人员能否安全疏散关键之一。如果疏散通道被占用，被封堵，或者是进行了可燃装修，火灾时都会影响安全疏散，许多群死群伤火灾的教训都是例证。四、如何保证高层建筑内人员火灾时能安全疏散1.加强对职工的消防教育培训加强对职工的消防教育培训，提高职工的消防安全意识、自我保护意识和防灭火技能，使每一位职工都懂防火，会灭火，会报警，会逃生。2.加强自动消防设施的维护保养，定期检查检测，出现故障及时修复，使其发挥应有的作用。这样才能做到早发现、早扑灭，早疏散。3.保障疏散通道、安全出口畅通以上提到有些单位为了管理方便或其他目的常常把不常用的疏散楼梯和安全出口封堵、上锁或作其他用途。这样做是相当危险的。一旦发生火灾，就会影响疏散。因此高层建筑必须保证疏散通道、安全出口畅通。平时不用的楼梯、出口也不要封堵占用或上锁。为了保证疏散通道畅通，疏散走道、楼梯间的两侧墙上，不能有影响疏散的突出物，不能进行可燃装修，楼梯踏步不能采用扇形踏步或螺旋踏步。4. 应急照明、疏散指示标志设置要正确并保证好用如前所述，由于火灾时往往首先造成断电，正常照明不能使用。因此，应急照明和疏散指示标志对于安全疏散是非常重要的。对于高层建筑尤其是公共高层建筑，必须按规范要求设置应急照明和疏散指示标志，并且做到维护保养良好，保证好用。5.制定应急疏散预案并定期演练高层建筑层数多，面积大，人员多，火灾时如果组织不好人员疏散，就会造成混乱、拥挤，使疏散速度大大下降，严重时甚至造成伤亡（非火灾死亡）。因此，高层建筑使用单位必须制定应急疏散预案，并组织员工演练。制定应急疏散预案应从下列几个方面着手： (1)疏散顺序疏散顺序，就是指先疏散哪部分人员，后疏散哪部分人员。这是制定疏散预案首先要考虑的。一般原则是先疏散着火层，然后是着火层以上楼层，最后是着火层以下楼层。 (2)疏散路线疏散路线应选择离安全出口、疏散楼梯最近的路线，一般是沿疏散指示标志所指的方向疏散。但如果是着火层，应考虑着火的位置。着火房间附近房间的人，应向着火相反的方向疏散。竖向疏散一般先考虑向地面疏散，因为疏散到地面是最安全的。但也要考虑到竖向通道万一被封堵，也可以向楼顶疏散。设有避难间、避难层的高层建筑，可考虑向避难间、避难层疏散。 (3)疏散指挥整个疏散过程必须在统一指挥下，按照预定的顺序、路线进行，否则，就可能造成混乱，影响疏散。总指挥应当在消防控制室，各楼层或防火分区要有现场指挥员（或称引导员）。现场指挥员要及时向总指挥报告疏散情况。 (4)清点人数各楼层或防火分区的人员疏散到安全地点后，现场指挥员要及时清点人数，如发现人数不足，要设法找回，或通知消防队帮助查找。 (5)疏散预案的演练与修订疏散预案制定好后，组织员工进行演练。通过演练发现有不妥之处要及时进行修订。修订好后再进行演练，直至认为方案为最佳为止。浅谈高层公共建筑的安全疏散 高层公共建筑是指高度超过24m（不含单层主体建筑高层超过24m的体育馆、会堂、剧院等）人员聚集的建筑物。高层公共建筑因其占地面积小、充分利用空间、能有效地解决城市用地紧张，特别是它的面积集中、体形高大、能满足人们多功能使用的需要等特点越来越受到人们的青睐，并已成为现代化城市特征的重要标志之一。高层公共建筑为城市增添了锦绣，但同时也出现了火灾发生时火势蔓延快、人员不易疏散、火灾扑救困难等新的问题。由此看来，高层公共建筑的安全疏散已成为我们要解决的首要问题。顾名思义，高层公共建筑的安全疏散通道是指在意外事件发生时，人们迅速、有序、安全地撤离危险区域，到达安全地点或安全地带的所需要的路径。洛阳“12·25”东都商厦火灾中309人不幸遇难，美国世贸中心“9·11”恐怖事件中，万余人安全地撤离世贸中心大厦，告诉我们在意外事件发生时，如果建筑安全疏散通道不畅，加之人们在意外事件中的惊恐，将会造成大量人员伤亡的悲剧发生。火灾事故是意外事件的一种，由于火灾的特殊性，要求高层公共建筑更应该考虑合理、通畅的安全疏散。据有关部门统计表明，在火灾死亡中，50%以上的是因烟熏而引起的窒息性死亡，高层建筑火灾死亡人员60-80%是因烟熏死亡。究其主要原因是：（一）公共建筑内可燃物较多、火灾负荷大、装修、装饰豪华，且所采用装修、装饰材料在燃烧时均产生大量的有毒气体，这些气体一旦窜入疏散通道，就会严重影响疏散；（二）高层公共建筑层数多，垂直距离长，人们需较长时间方可疏散到地面或其他安全场所；（三）人员集中，降低了人们疏散速度；（四）防火设计考虑不周密，施工中不按设计施工而留下先天性隐患，导致火灾发生时，烟气迅速充满疏散通道，需要疏散的人员不能辨清安全出口和疏散标志，无法按正常设计的疏散通道实现安全疏散；（五）火灾时人们避难的心理与正常情况大相径庭，因恐惧、惊慌而盲目跟从他人的行动。从表面看这些是造成火灾惨痛后果的罪魁祸首，但深究细思则是安全疏散通道不畅而造成的，所以我们在建筑设计防火审核和建筑工程施工检查时，必须做好高层公共建筑的安全疏散设施的管理工作，为应付高层公共建筑发生不测打好基础。高层公共建筑的安全疏散设施主要有疏散楼道、疏散走道、安全出口、应急照明和疏散标志、应急广播等组成。高层公共建筑安全疏散设计审核的步骤和主要内容是：（1）建筑物等级和疏散楼梯的设计审核。高层建筑分类是根据高层建筑的使用性质、火灾危险性、疏散和扑救难度而进行分类的，必须严格按照高层建筑分类标准确定建筑物的等级，才能确保公共建筑的安全疏散设计正确，疏散楼梯的平面布置数量和宽度应满足高层建筑设计防火规范的要求。疏散楼梯应上下直通，中途不应改变位置。首层与地下室、半地下室楼梯间应分开设置，当受条件限制不能分开设置时，二者之间设耐火极限不低于两小时的隔墙，所设置的门应采用乙级防火门，防止发生意外时人们从地上区域进入地下部分，同时具有当地上或地下室起火时阻止火势的蔓延的功能。（2）楼梯间和走廊墙体的耐火极限审核。根据建筑分类标准确定建筑物类别后，才能进一步确定建筑的耐火等级和耐火极限。即防火墙、楼梯间隔墙耐火极限为3.0小时，疏散走道隔墙耐火极限为1.0小时。且墙体材料均为非燃烧材料。（3）封闭楼梯间、防烟楼梯间的审核。在火灾事发生时，特别是燃烧猛烈阶段，在高温状态下热对流使烟气的水平扩散速度为0.5-0.8米/秒，垂直扩散速度为3-4米/秒，如果楼梯间为非封闭防烟楼梯间，火灾时烟气极易充满整个楼梯间，致使人们无法实现安全疏散，所以超过24m的一类公共建筑和超过32m的二类公共建筑应采用防烟楼梯间，所采用的门均应为乙级防火门，并应向疏散方向开启以防止烟气的进入和便于人们的疏散。防烟楼梯间前室的面积不应小于6m2，合用前室面积不小于10m2。32米以下的二类公共高层建筑应设封闭楼梯间。（4）疏散走道的审核。疏散走道是人们从不同位置能通向封闭楼梯间、防烟楼梯间的必经之路、疏散走道的宽度应满足人流量的要求。疏散走道长度应符合规范规定的要求，尽量采用双向通道或带形走道。（5）消防电梯设置审核。火灾时消防电梯主要是消防队员用以抢救人员、运输消防器材的专用设施，它不是普通疏散电梯，消防电梯的设置应为一类建筑和高度超过32m二类建筑均应设消防电梯，同时必须达到每层建筑面积1500m2以下设一部、每层建设面积1500-4500m2设二部、每层建筑面积超过4500m2以上设三部的数量要求，且应设在不同防火分区。不得在消防电梯与其他电梯（含消防电梯）的隔墙上开相通洞口，必须开口时应采用甲级防火门或防火窗分隔。独立消防电梯前室可采用防火门或具有停滞功能的复合型防火卷帘分开，当消防电梯前室为合用前室时，前室的门不准采用防火卷帘门。（6）楼梯间防烟审核。在高层建筑火灾中烟比火的危害大，烟是造成人员伤亡的主要因素，特别是烟气一旦大量流入楼梯间，将会带来惨痛的灾难。楼梯间的防烟设施分为可开启外窗的自然排烟设施和机械加压送风防烟设施。建筑高度低于50m的一类公共建筑和低于100m的居住建筑采用可开启外窗自然排烟时，防烟楼梯间前室和消防电梯间前室可开启外窗面积不应小于2m2，合用前室不应小于3m2；靠外墙的防烟楼梯间每五层可开启外窗面积不小于2m2。机械加压送风防烟是在无法采用可开启外窗的自然排烟时所采用的防烟方法，它主要适用于不具备自然排烟的防烟楼梯间、前室和消防电梯间前室及合用前室，机械加压送风防烟注意事项是设计的送风量应达到要求，当建筑超过三十二层时送风量系统和送风量分段设计；楼梯间内每隔2-3层开设一送风口，前室每层开设一个送风口；楼梯间的余压应为40Pa-50Pa，前室为25Pa-30Pa压力，以阻止侵入走道的烟气进入楼梯间。（7）疏散辅助设施的审核。疏散辅助设施是在火灾发生时，当照明电路切断后为人们提供临时照明或疏散引导的设施。疏散辅助设施主要指事故应急照明、安全疏散标志及火灾应急通讯等。这些虽是辅助设备，但意外发生时能及时、有效地引导惊慌的人们有序地实行安全疏散。疏散辅助设施必须按照规定设计和安装以发挥其应有的功效。把好高层公共建筑安全疏散设施的设计审核关是做好该类建筑安全疏散的基础，高层公共建筑施工期间的消防安全施工检查是保证审核合格的安全疏散设施落实到实处的有力监督手段。消防监督人员只有严格按建筑审核项目进行施工检查，才能确保在火灾发生时，安全疏散通道的畅通，有效地减少不必要的损失。建筑消防施工检查的主要内容和方法：（1）检查施工单位资格和施工行为。检查施工单位是否具备相应的建筑施工资格，施工技术人员对建筑工程的标准、规范的熟悉程度；检查施工中是否严格按照公安消防机构审核合格的设计图纸施工，是否擅自更改。（2）检查所用的消防产品。主要是检查所采用的产品如防火门窗、火灾事故应急照明和疏散指示标志、防烟排烟设备、消防电梯等产品是否符合国家标准。即这些产品是否有在有效期内的相应消防产品检测中心检验报告、生产许可证，以防止假冒伪劣产品混入合格的消防产品中。（3）检查施工单位的施工质量。高层公共建筑安全疏散设施的施工质量直接影响着安全疏散的可靠性，如果施工质量低劣，无论多么好的产品都无法保证火灾情况下安全疏散通道畅通。施工检查时，必须把主要精力放在建筑施工现场的检查中，并抓好以下工作的落实：检查防火门窗的安装垂直度和密封度；检查机械防排烟设施通风管道的光滑度和封闭性；检查送风口的设置位置和数量；检查应急照明和疏散标志指示安装的正确性。（4）施工检查方法。在施工检查时我们应采取定期检查和不定期抽查，要结合建筑的施工进度适时安排检查。检查中发现问题要及时通知建设单位和施工单位负责人，并监督这些问题在规定期限内的整改，防止留下先天性火灾隐患。施工检查工作是确保安全疏散设施完好的有力手段，在工作中要认真负责，一丝不苟，并必须记好施工检查记录，为建筑工程的验收准备条件。总之，建筑工程设计、施工、审核人员只要严格按照消防技术规范要求设计、施工、审核、验收高层公共民用建筑，才能确保高层公共民用建筑的安全疏散充分发挥其功效，给人们营造一个美好、安全的生活环境，把防患于未然的指导思想落实到实处。香港高层建筑消防 高层建筑，尤其是超高层建筑，对占用人员的生命安全方面存在一些非常复杂的问题。在指令性建筑规范中，这些问题是通常不能适当阐明，好象是天然存在的。因为土地稀缺的原因，香港高层建筑林立，这些建筑(有的高度在世界上是数一数二的)一般都是按照指令性规范建造的，如香港建筑署(Hong KongBuildingDepartment)制定的实用规范(Code OfPractice)就规定了疏散方法、耐火结构和出口设计等。但是，现在用兼顾设计灵活性和消防安全投入一效果分析的方法，来设计高层结构已成为可能。近来，香港的一些超高层建筑已经采用了消防安全设计的原则。本文对于"超高层"的定义，是按照中国国家建筑规范(China Notional Building Code)，即高度超过250m。1、疏散策略保证生命安全或许是建筑规范最根本的目的。建筑设计要求的最完美功能是在发生紧急情况(如火灾)时，人员能够安全撤离。这对高层建筑提出了严峻的挑战，因为高层建筑中人员众多，且撤离时要经过垂直方向的较长距离。在香港，原来建筑的疏散方法大多都是遵循"同时(singlestage)疏散"的原则。利用这个原则，楼梯就要设计得足够宽，以便于所有人员都能同时撤离。所谓足够的楼梯宽度，就是楼梯宽度要符合英格兰和威尔士建筑条例(BuildingRegulationofEnglandand Wales)许可章节(Approved Document)B中指令性设计表格的规定，香港目前就是采用该条例。现在已发现，对于内有大量人员的高层建筑，采用"同时疏散"是行不通的。所以就出现了"阶段疏散(phased evacuation)"系统，也就是在火灾事故中分不同的阶段进行疏散。今天，一些国家或一些指令性建筑规范(包括(NFPA 72和澳大利亚标准AS 2200)已经开始认识到或体现出，阶段疏散是高层建筑疏散较恰当的方法。虽然阶段疏散的理念看起来对于多数紧急事件是一种合适的解决方法，但是对于一些非常极端事件，还是要求建筑能够满足同时疏散的要求。2、避难层的垂直距离香港的疏散规范要求，所有高度超过25层的建筑，都要有逃生避难层。在非工业建筑中，至少每25层就应有1个避难层。避难层是为疏散中的人群提供休息的场所，它应该能够为残疾和受伤人员提供保护，直到得到消防人员的救助。这些避难层也可以用作救援队的疏散指挥点，实现建筑内的有序疏散。作为一个相对安全的区域，避难层应该有足够大的面积，满足预期的避难人数的要求，有足够的净空高度、灯光和信号指示。还应当有充分的防火分隔、结构耐火和灭火系统，以及防止烟气滞留的通风系统。3、用电梯疏散和英国一样，香港也不允许在高层建筑中主要依靠消防电梯来进行人员疏散和消防队员的移动。但是，对于普通建筑的一般疏散而言，消防电梯仍然有广泛的用途。对于超高层建筑，人员长距离的垂直行进，存在一系列严重的问题： (1)长时间的垂直行进，可能遭遇烟和火，使人员在疏散过程中造成伤害； (2)造成疏散过程中人员的疲劳； (3)老弱病残幼以及其他无法疏散人员的疏散问题。BS 5588建筑设计、建造和使用中的火灾预防方法(Fire precautions in the design，construction anduse。f buildings)第5部分消防楼梯和电梯实用规范建议在紧急条件下使用电梯时需采用的防范火、烟和热的措施。这个标准可以作为电梯轿厢、电梯井和机械装置保护的基本依据。应急电梯的控制程序必须达到这样的要求：一旦火灾警报启动，能够确定使用哪一部电梯。设计这种系统时必须非常仔细认真，要考虑到增压、电梯前厅的分隔、建筑管理和出口设置等许多基本问题。在非常极端事件中，事故的方式(如碰撞或爆炸)也要事先估计到。现在还不知道，面对非常极端事件，电梯提供的快速疏散的辅助疏散能力是否用得上。4、水平行走距离因为香港的超高层建筑主要用于办公，所以里面的人员相对较多，疏散时排队等候的时间要超过实际行走的时间。行走时间取决于到楼梯的距离和人员行走的速度。指令性建筑规范对人员到楼梯的距离进行了限制，以保证人员在非保护区内不要走太长的距离。世界上一些国家的指令性规范对最长行走距离的规定见表1。从表中可以看出，香港的疏散方法规范(MeansOfEscapeCode)对行走距离的要求最高。虽然英国、澳大利亚、新西兰和美国标准对最长行走距离的要求比香港规范低，规定的最长行走距离有的甚至超过香港规范2倍，但是迄今并没有明显的证据资料证明，按照这些标准设计的有喷水保护的高层办公建筑内人员面对的生命危险会更大。如果情况确实如此，那么对行走距离的限制就或许不是那么重要，香港规范过于严格的限制就或许需要修改。那么是否可以做出这样的建议：根据不同的指令性规范的要求，将行走距离限制在45 m至90m之间，因为香港规范对建筑界的要求过于苛刻。5、工程模型当依据基本原则和模型对烟气运动和结构火灾特性进行设计计算时，对整个疏散时间的预测就更加不准确，主要是依靠主观假设。现在已经有了先进的人员疏散模型，用它来确定疏散时间相对更好一些。当然，为了更好地量化疏散过程，还需要对人员响应时间延迟和人员行为特点进行更进一步的研究。6、探测和报警系统向建筑内人员发出警报的典型主动报警系统包括电铃信号、自动音响信号、自动记录信息和文本信息、手持音响报警信号和可见光信号。特许建筑服务工程师学会(The Charteredlnstitute OfBuilding Services Engineer)导则E消防工程(Fire Engineering)给出了一些数据，可以用来估计发出各种信号后，人员的响应时间。这些数据是比较保守的，但从中可以看出不同报警系统间响应时间的对比关系。(见表2)提示人员的警报系统标准有：BS 5839(话音报警系统设计安装和维护实用规范(Code。f practice o(the design，installation and servicing Of voice alarmsystems)第8部分建筑火灾探测和报警系统(FireDetection and Alarm Systems for Buildings)、AS2200建筑内紧急警报和内部通信联络系统(Emergency warning and intercommunication syst-ems