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    重庆融侨大道螺旋桥工程预应力施工组织设计方案.docx

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    重庆融侨大道螺旋桥工程预应力施工组织设计方案.docx

    目录第一章 工程概况第节 工程简介第节 主要技术标准第节 主要工程项目及数量第二章 施工总体计划第节 本工程预应力施工的特点和难点第节 计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表第节 计划投入本工程的人员第节 计划投入本工程的材料第节 材料采购要求第节 施工前期准备工作第三章 主要施工方法第节 全桥总体预应力张拉顺序第节 盖梁预应力工程第节 单支座横隔梁预应力施工第节 箱梁预应力工程第节 施工操作要点第四章 施工计划进度安排第节 盖梁预应力施工工期安排第节 箱梁预应力施工工期安排第节 横隔梁预应力施工工期安排第五章 质量保证措施第六章 安全保证措施第七章 文明施工措施第八章 其他应明确的事项第九章 附录一箱梁预应力孔道摩阻测定第十章 真空灌浆施工方法工程概况第一节 工程简介重庆融侨大道工程位于重庆市南岸区铜元局长江电工厂厂区内,设计为为双层螺旋式坡道桥,一端通往海铜路至铜元局,另一端通往南坪明佳路。本工程桥长643.885m,桥宽19m,平面曲线半径55m,设计荷载城 级,桥面宽×9.39m,双向四车道。采用预应力混凝土连续箱梁结构,横截面为抗扭刚度大的分离式双箱单室结构。单箱单室桥宽9.39m,梁高1.8m, 翼缘悬臂长度2.445m, 箱梁顶板厚0.25m,底板厚0.2m,腹板厚0.4m 。全桥由 号(×31m)、 号( 31m)、 号 (×31m)、二层的 号(×31m)、 号(×31m)共 联桥组成。 号墩为门形桥墩,其中 号为双层, 号为单层,由盖梁(其中 号墩盖梁为)将、 墩柱连接,盖梁采用预应力混凝土结构。 号上层、 号、 号墩柱采用单支座,箱梁中横隔梁处设置预应力筋束。预应力连续箱梁、盖梁、单支座处中横隔梁按部分预应力 类构件设计。箱梁、盖梁和横隔梁上布置抗拉强度, 的钢绞线共 束,预应力张拉应力。采用 孔锚具 套、 孔锚具 套、 孔锚具 套、 孔锚具 套、 孔锚具 套 固定端锚具 套。最长束 跨通长174.36m。全桥合计钢绞线用量。第一节 主要技术标准()融侨大道道路及排水工程设计图(桥施)(市);()公路桥涵施工技术规范(); ()混凝土结构工程施工及验收规范();()预应力筋用锚具、夹具和连接器(); ()预应力混凝土钢绞线();()市政桥梁工程质量检验评定标准();() 预应力锚具体系设计施工手册( 版)。第一节 主要工程项目及数量具体工程施工项目及数量,如表。工程施工项目及数量表 施工总体计划第一节 本工程预应力施工的特点和难点本工程为双层螺旋式坡道桥,箱梁预应力束纵向为多个曲线同时沿桥成弧形布置,实际孔道为空间曲线,最长的 跨连续预应力束为174.36m,最短束也有90m,全部为通长束,无论从混凝土结构还是从预应力钢束结构看,都属超长结构。预应力施工时存在钢绞线布筋就位难度大,张拉施工延伸率长,千斤顶需反复倒顶,摩阻损失大,孔道摩阻测试困难、孔道压浆长度长等特点。同时,连续跨接口处的后浇带宽度仅0.9m,张拉时的延伸量有0.5m,张拉空间狭窄,施工时需每张拉一行程,就倒顶一次,同时割除多余的钢绞线一次。预应力束为超长束,孔道成环形空间曲线布置,操作空间小加上工期紧是本工程的特点也是难点。第一节 计划投入本工程的主要施工机械、设备及试验仪表根据本工程的特点和工期要求,计划投入本预应力分项工程的施工机械和设备如表。主要施工机械、设备及试验仪 表 序号设备型号、规格数量用途大砂轮切割机 台下料手提砂轮切割机 台割钢绞线封锚 型挤压机 台制作固定端锚 型千斤顶 台 孔锚具张拉, 台备用 型千斤顶 台 孔锚具张拉, 台备用 型千斤顶 台预紧和事故处理 型高压油泵 台张拉动力源, 台备用-9G()工具锚、限位板 套张拉配套用-12G()工具锚、限位板 套张拉配套用-14G()工具锚、限位板 套张拉配套用-15G()工具锚、限位板 套张拉配套用-19G()工具锚、限位板 套张拉配套用压浆泵 台孔道压浆搅拌机 台孔道压浆的水泥浆搅拌电焊机 台焊接波纹管固定支架用 卷扬机及配套滑轮 台孔道穿索用、 穿束连接器各 套孔道穿索用长短限位顶套各 套张拉滑轮组件 套张拉吊千斤顶用 手拉葫芦 套 真空泵 套箱梁灌浆用 螺杆式灌浆机 套箱梁灌浆用真空灌浆阀门、管路等附件 套箱梁灌浆用第一节 计划投入本工程的人员本工程预应力由具备专业施工资质的柳州市威尔姆预应力有限公司分包,施工队分为张拉班组和孔道布置班组,张拉班组 人,孔道布置班组 人,总计 人。第一节 计划投入本工程的材料本工程预应力施工部分需投入的材料包括锚具、钢绞线、波纹管、排气管、水泥、减水剂、膨胀剂等材料由我公司在本工程业主认可的供应商处采购。具体材料情况如材料表。材料表 序号项目规格数量预应力钢绞线,低松弛 工作锚 级 套 工作锚 级 套 工作锚 级 套 工作锚 级 套 工作锚 级 套 固定端锚 级 套 塑料波纹管内径12129m铁皮波纹管内径7441m 塑料接头管内径606m铁皮接头波纹管内径372m塑料排气管与波纹管匹配 个灌浆水泥普通减水剂膨胀剂铝粉15kg排气胶管与塑料排气管配240m特快硬高强水泥(封锚用)其他辅助材料细钢丝、胶带纸、海绵等注:表中材料数量未计损耗,钢绞线实际采购应考虑直径变化造成的重量变化。 表中为按每根波纹管6m,接头管长度300mm 计算的接头管数量,如实际长度有变化接头管数量应随之变化。 锚具数量应考虑试验用数量的增加部分。第一节 材料采购要求2.5.1 钢绞线根据设计要求本工程采用-92a 标准 级钢绞线,直径15.24mm,强度,弹性模量×± 的低松弛钢绞线作预应力筋。订货时应注意以下事项:钢绞线在订货时除应考虑生产厂家的质量和信誉外,还应与本工程采用的锚具相匹配,定购钢绞线的实际强度不得高出一个强度等级()。本工程选用江西新华金属制品有限公司的产品。钢绞线进场时应附产品质量证明书,每盘上挂标牌,分批堆放,并采用适当的防雨防潮措施,防止锈蚀。钢绞线在开盘使用时应进行外观检查,其表面不得有裂纹、机械损伤和其他标准规定不允许有的缺陷。钢绞线使用前应根据 标准的要求进行屈服强度、极限强度、硬度、弹性模量、极限延伸值、截面面积等检测,检测结果合格后方可使用。2.5.2 波纹管本工程预应力筋预留孔采用内径 和 的铁皮波纹管成型,具有一定的抵抗变形能力、不渗浆性能和较好的弯曲能力,性能符合 标准。波纹管进场时应有质量证明书,并对每根进行检查,检查项目包括外形尺寸、表面质量,不得有标准规定不允许有的缺陷。波纹管随进随用,存放应有可靠的防护措施。波纹管的性能检测项目包括抵抗集中荷载试验,抵抗均布荷载试验,竖向抗渗试验,弯曲抗渗试验和轴向拉伸试验等。本工程预应力成孔材料对预应力施工顺利与否起着重要作用,具体检测项目和检测频率在与业主、监理单位协商后确定。2.5.3 锚具锚具是预应力工程中最重要的部件之一,必须为符合国家标准 的产品,本工程设计上选用了、 孔和 等多种型号的群锚。为保证施工的顺利和设备的配套,方便管理,本工程采用柳州威尔姆预应力有限公司的 锚具。锚具进场时应附有产品质量证明书,核对锚固性能类别、型号、规格及数量等,应设置专用库房,分类堆放,并有可靠防护措施。锚具进场前应根据 标准的要求进行外观、硬度和静载抽检试验,试验抽检的数量和试验方法根据国家标准的有关规定进行。试验应在有检测资质的检定单位进行,合格后方可使用。2.5.4 水泥浆预应力孔道灌浆采用素水泥浆压注,要求浆体强度等级不得低于结构自身的混凝土强度等级,所以本工程采用 水泥,要求水灰比不大于,不得渗入各种氯盐,可渗入一定比例的减水剂和 铝粉膨胀剂,以增加孔道压浆的密实性。具体配合比根据试验比选确定。水泥浆应进行泌水、膨胀和流动度试验,水泥浆试件 天强度不得低于结构自身的混凝土强度等级。第一节 施工前期准备工作. 计算消化有关设计参数,编制施工方案和作业指导书报审。. 组建施工班组,进行进场教育。. 做好预应力施工所用材料、设备、工具和防护用品的采购计划,签订采购合同,确保能按期运送到工地。本工程需采购设备见第 条,需采购材料见第 条,需准备工具和防护用品如表。准备工具和防护用品表 序号工具和防护用品名数量安全帽 个帆布手套、胶手套、口罩活动扳手、固定扳手、内六角扳手、钳子、螺钉旋具等工具 套退锚灵、棉纱等防护眼镜. 做好施工现场和临时设施准备工作,主要包括项目施工队办公场地及布置、施工人员生活住房、材料(钢绞线、波纹管、锚具等)堆放库房、下料场地清理、张拉施工承力架等。. 准备各种施工记录表格。. 千斤顶等计量设备的检定,根据检定报告进行张拉控制应力与油压读数换算。. 对施工所用材料根据有关标准的要求进行进场检测,根据标准要求,本工程需进行的材料检测项目和数量如表。材料检测项目和数量 序号材料检测项目本工程检测数量执行标准钢绞线母材试验.极限和屈服强度.弹性模量.硬度和截面面积.极限延伸率 根 锚具.静载试验.硬度检测 套 锚具.静载试验.硬度检测 套 锚具.静载试验.硬度检测 套 锚具.静载试验.硬度检测 套 挤压锚静载试验 套水泥浆配合比.泌水率和膨胀率试验.稠度试验.试块抗压强度试验选出最佳配合比为止 千斤顶力值油压检定 台 千斤顶力值油压检定 台其它孔道摩阻试验业主、监理、设计共同确定、进行孔道摩阻测试,并将试验数据报设计,对预应力筋伸长量及应力状态进行复算。摩阻测试委托有检测资质的专业单位进行。、进行安全交底,技术交底。主要施工方法第一节 全桥总体预应力张拉顺序3.1.2 张拉顺序说明()预应力张拉顺序根据设计图确定,未指明张拉顺序的根据两端对称、先张拉靠近截面形心、尽可能不使混凝土产生过大拉应力的原则,并考虑作业效率而确定。()本工程总的张拉顺序为先盖梁一半 中横隔梁一半 本跨全部箱梁(包括内幅和外幅)的一半 盖梁剩余部分 中横隔梁剩余部分 箱梁剩余部分。()盖梁的首批张拉必须在箱梁混凝土施工完后才能进行,因相互独立,盖梁与盖梁之间不分顺序,视张拉作业效率而定。()联跨与联跨之间,张拉不分顺序,每联跨的内幅桥与外幅桥之间,先外幅后内幅。()联跨与联跨之间接合处的盖梁必须等该盖梁上两联跨箱梁都进行完第一批张拉后才能进行剩余束的张拉。()每联跨之间盖梁的二次张拉按照由箱梁中心往外的顺序进行,比如 号联跨上层盖梁的二次张拉顺序为: 号墩盖梁 号墩盖梁 号墩盖梁; 号和 号墩盖梁则需等 号跨和 号跨都进行完第一次张拉后则能进行剩余束张拉。第一节 盖梁预应力工程本工程 号上层(下层为地梁)、 号为双层 盖梁; 号为双层 盖梁,、 号为单层 盖梁。 盖梁高度3m,长度25.3m,宽度3m, 全桥设计 盖梁 根。 盖梁高度3m,长度27.123m,宽度3m,全桥设计 盖梁共 根。3.2.1 盖梁设计参数盖梁设计参数表 3.2.2 盖梁预应力参数盖架预应力参数 表3.2.3 盖梁钢束几何要素和布管坐标 型盖梁 型束钢束几何要素表 表 型盖梁 型束钢束布管坐标表表 型盖梁 型束钢束几何要素表 表 型盖梁 型束钢束布管坐标表表 型盖梁 型束钢束几何要素表表 型盖梁 型束钢束布管坐标表表 型盖梁 型束钢束几何要素表表 型盖梁 型束钢束布管坐标表表 3.2.4 盖梁预应力施工顺序本工程预应力结构整体施工顺序为:二层盖梁 二层箱梁 一层盖梁 一层箱梁。盖梁预应力部分施工顺序为:施工前期准备 预应力筋下料、编束人工穿入预应力筋 预应力孔道安装、定位 安装锚垫板、螺旋筋检查孔道标高和孔道质量浇筑混凝土锚头孔道清理安装锚板 安装夹片 安装限位板、千斤顶和工具锚 按程序张拉、测量和放张 锚头封锚孔道灌浆 切除外露钢绞线余长 浇筑封锚混凝土。预应力盖梁共用 孔锚具 套,采用 台 千斤顶双向双控张拉,根据设计要求, 张拉顺序为先全部张拉完, 再全部张拉完。具体顺序为: 型盖梁先单独张拉 中间束,再按由中向外的顺序将 型束全部张拉完,然后张拉 的中间 束,再张拉 的剩余 束。 型盖梁则按照先 再、先中间后外侧的原则,每次束同时进行。盖梁预应力钢束张拉顺序如图。图 盖梁预应力钢束张拉顺序图 盖梁预应力钢束张拉顺序如图。图 盖梁预应力钢束张拉顺序图第一节 单支座横隔梁预应力施工单支座中横隔梁设计在 号墩第二层、7a、 号墩处连续箱梁上横桥方向,长度为4.5m,宽度3m。全桥设计共 根。3.3.1 单支座中横隔梁设计参数单支座中横隔梁设计参数 表墩号6a7a12a 套 套 套 套 套 套 套 套 套 套 套 套类型 3.3.2 单支座中横隔梁预应力参数单支座中横隔梁预应力参数 表束号数量锚具规格 波纹管下料长度钢绞线下料长度控制应力控制力设计伸长量左端右端 束 束3.3.3 单支座中横隔梁钢束几何要素和布管坐标单支座中横隔梁 型束钢束几何要素表 表 角度合计º钢束总长 4.293m 单支座中横隔梁 型束钢束布管坐标表表单支座中横隔梁 型束钢束几何要素表表 角度合计 度钢束总长4.293m 单支座中横隔梁 型束钢束布管坐标表表 3.3.4 单支座中横隔梁预应力施工顺序单支座中横隔梁因固定端采用 型锚具,钢绞线只能采取预埋的形式,其施工顺序相对盖梁稍有不同,具体如下:施工前期准备预应力筋下料、编束 挤压和按要求制作固定端锚具 预应力束穿入波纹管 安装预应力孔道 安装锚垫板、螺旋筋 检查孔道标高和孔道质量 浇筑混凝土 锚头孔道清理 安装锚板 安装夹片 安装限位板、千斤顶和工具锚 按程序张拉、测量和放张 锚头封锚孔道灌浆 切除外露钢绞线余长 浇筑封锚混凝土。预应力张拉共用 孔锚具 套和 固定端锚具 套。采用 千斤顶单向双控张拉,根据设计要求,横隔梁的预应力张拉与现浇箱梁交错进行:张拉顺序为先张拉横隔梁钢束数量的一半,再张拉主梁钢束数量的一半,第三步张拉横隔梁钢束剩余的一半,第四步张拉主梁钢束剩余的一半。横隔梁的具体张拉顺序为:按照由内向外的顺序,第一批用 台 千斤顶分别张拉中间 束(每边各 束),待主梁钢束张拉好一半后,第二批再用 台 千斤顶分别张拉剩余 束(每边各 束)。横隔梁预应力钢束张拉顺序,如图(图)。图 横隔梁预应力钢束张拉顺序图第一节 箱梁预应力工程本工程 联桥有六种类型的箱梁共 段,分别是: 号上层外幅、 号的下层外幅和 号的外幅处 ×33.652m 连续箱梁 段。 号上层内幅、 号的下层内幅和 号的内幅处 ×28.348m 连续箱梁 段。 号下层外幅33.652m 连续箱梁 段。 号下层内幅28.348m 连续箱梁 段。 号上层外幅31m 连续箱梁 段。 号上层内幅31m 连续箱梁 段。每段箱梁高1.8m,宽度9.39m,两边翼缘悬臂宽度2.445m,单箱双室结构。每段箱梁布置钢绞线 束,分布于两侧腹板,每侧设置 束,分三层由上至下通长布置为、。 主要设计技术参数张拉控制应力参数表因箱梁设计计算长度为沿桥梁中线的平均长度,并包括张拉端工作长度各0.8m,实际下料长度应考虑桥梁弯曲引起的长度变化值( 号跨为曲线和直线,投影时只投影曲线部分)。设计钢束坐标表中的 坐标以桥梁中线为基准,施工管道放样应根据孔道在腹板中的平面位置作相应的投影计算。为便于区分,箱梁预应力钢束从桥梁外向内分别编号、。具体技术参数和投影计算坐标如下:3.4.1 连续箱梁×33.652m 该型箱梁分布在 号上层外幅、 号的下层外幅和 号的外幅处,共 段。每段布置 预应力钢绞线 束,每段用锚具 套,每束张拉控制应力,控制力。3.4.1 设计技术参数设计技术参数表 3.4.1 ×33.652m 跨钢束实际技术参数×33.652m 跨钢束实际技术参数表 3.4.1 ×33.652m 跨钢束实际布管坐标(略) 连续箱梁×28.348m 该型箱梁分布在 号上层内幅、 号的下层内幅和 号的内幅处,共 段。每段布置 预应力钢绞线共 束,每跨用锚具 套。每束张拉控制应力,控制力。3.4.2 设计技术参数设计技术参数表 3.4.2 ×28.348m 跨钢束实际技术参数×28.348m 跨钢束实际技术参数表3.4.2 ×28.348m 跨钢束实际布管坐标(略)3.4.3 连续箱梁33.652m 该型箱梁分布在 号的外幅,共 段。布置 预应力钢绞线共 束,共用锚具 套,每束张拉控制应力, 控制力。3.4.3 设计技术参数设计技术参数表3.4.333.652m 跨钢束实际技术参数33.652m 跨钢束实际技术参数表 3.4.3 33.652m 跨钢束实际布管坐标(略)3.4.4 连续箱梁28.348m 该型箱梁分布在 号的内幅,共 段。布置 预应力钢绞线共 束,共用锚具 套,每束张拉控制应力, 控制力。3.4.4 设计技术参数设计技术参数 表3.4.4 28.348m 跨钢束实际技术参数 28.348m 跨钢束实际技术参数表 3.4.4 28.348m 跨钢束实际布管坐标(略)3.4.5 连续箱梁31m 该型箱梁分布在 号的外幅,共 段。布置 预应力钢绞线 束、 预应力钢绞线 束,每侧腹板设置 束,分 层通长布置、,其中、 为 孔, 为 孔,张拉控制应力, 孔控制力, 孔控制力为,本跨共用锚具 套(, 套; , 套)。3.4.5 设计技术参数 设计技术参数 表3.4.5 31m 跨钢束实际技术参数 31m 跨钢束实际技术参数表 部位钢束位置投影系数曲线半径波纹管下料长钢绞线下料长计算伸长量左端右端 号外幅()1A2A3A() ( )1C2C3C ( )3.4.5 31m 跨钢束实际布管坐标(略)3.4.6 连续箱梁31m 该型箱梁分布在 号的内幅,共 段。布置 预应力钢绞线 束,共用锚具 套,每束张拉控制应力,控制力为。3.4.6 设计技术参数设计技术参数表 3.4.6 31m 跨钢束实际技术参数 31m 跨钢束实际技术参数 表 3.4.6 31m 跨钢束实际布管坐标(略) 3.4.7 箱梁预应力施工中的难点箱梁预应力束纵向为多个曲线同时沿桥成弧形布置,实际孔道为空间曲线,最长的预应力束为174.36m ,最短束为90m,全部为通长束。如此长的空间曲线预应力束在施工过程中可能会存在如下问题,致使预应力施工结果难以达到设计要求。 3.4.7 钢绞线布筋就位困难 根174.36m 长的钢绞线自重就有2882kg,重量较重,布置时如果通过机械牵引进行,用卷扬机将钢绞线牵引进孔道,可能会因桥面为弧形,起弧较多,牵引时存在容易弄坏波纹管壁和定位变动等问题,施工风险比较大。如采用浇注混凝土后再穿束的方式,因孔道长摩阻大,较难穿入。因此,只能在浇注混凝土前,将穿好钢绞线的波纹管通过人工穿入腹板钢筋就位固定。3.4.7 张拉施工摩阻损失大,钢束延伸量难以保证设计要求本工程的孔道为空间曲线,长度超长,根据设计说明,张拉前需进行孔道摩阻测试,因预应力筋的延伸量近1000mm, 测试时需 台、1200mm 以上行程的千斤顶或用 台常规的 千斤顶串连,这还需由足够的施工操作空间才行,测试的难度较大。 因钢束延伸量已达到1m 以上,张拉时每端至少需倒顶 次, 锚具需反复锚固与松锚,对锚具的要求相当高。特别是该工程为空间曲线,张拉时按照规范选取摩擦系数理论计算的摩阻与实际的摩阻差别可能会较大,如出现较大的预应力损失,跨中部的预应力值较小,难以满足设计要求,对结构的安全也不利。同时预应力损失较大会造成延伸量低于设计计算值,再处理措施将相当困难,对工期也会造成较大的影响。 3.4.7 孔道压浆质量较难保证因孔道较长,弧度较多,采用普通灌浆的方法,对孔道的填充密实性和饱满性的保证有较大的难度。 3.4.8 箱梁预应力施工方法3.4.8 箱梁施工按照原设计要求,仍为多跨通长束的形式进行.但为了减小孔道摩阻损失,箱梁的预应力孔道采用内径95mm 的单壁高密度聚乙烯塑料波纹管成型.该种波纹管能保证孔道的畅通.且其与钢绞线的摩阻系数仅为. 能较好的保证预应力的建立. 3.4.8 箱梁孔道的压浆采用真空辅助灌浆,能保证孔道的填充密实性和饱满性(真空灌浆的施工方案另附)。 3.4.8 根据本桥的结构特点,因箱梁翼缘无预应力束布置,如不拆除翼缘支架进行预应力张拉,因翼缘板进入工作状态后会变形,但受到支架的约束也有可能会开裂。因此在箱梁预应力张拉前,需拆除翼缘板下部支架。 3.4.8 另外,本工程在翼缘板没有设计预应力,由于桥面呈弧形,腹板进行张拉后受压,翼缘板可能会因受拉形成径向裂缝。而且本桥梁为超长混凝土结构,沿桥向内外曲线长度相差较大,预应力张拉前可能会出现早期温度、收缩裂缝。为减少上述裂缝产生,在箱梁混凝土中掺加一定掺量的杜拉纤维(具体掺量由试验确定),提高混凝土抗裂能力。 3.4.9 箱梁预应力施工顺序箱梁预应力部分施工顺序为:施工前期准备 安装预应力孔道预应力筋下料、编束牵引穿入预应力筋安装锚垫板、螺旋筋检查孔道标高和孔道质量浇筑混凝土锚头孔道清理安装锚板 安装夹片 安装限位板、千斤顶和工具锚 按程序张拉、测量和放张 锚头封锚孔道灌浆 切除外露钢绞线余长 浇筑封锚混凝土按照设计图纸, 段箱梁共用 孔锚具 套、 孔锚具 套、 孔锚具 套、 孔锚具 套。、 孔预应力束采用 千斤顶,、 孔预应力束采用 千斤顶,双向双控 台千斤顶同时对称进行张拉。根据设计要求,为了不使翼缘产生较大的压缩剪切应力,现浇箱梁的预应力张拉顺序采取先外排后内排,每排按照 的顺序进行。 号、7a、 、 号墩处的连续箱梁与横隔梁交错进行:张拉顺序为先张拉横隔梁钢束数量的一半,再张拉主梁钢束数量的一半,第三步张拉横隔梁钢束剩余的一半,第四步张拉主梁钢束剩余的一半。主梁钢束第一批张拉外排 束,顺序为。考虑到箱梁成弧线布置,外半径预应力束始终领先 束建立预应力,具体每跨如图。图 外幅桥箱梁截面图内幅桥箱梁截面详见图。图 内幅桥箱梁截面图箱梁张拉顺序详见图。图 箱梁张拉顺序第一节 施工操作要点3.5.1 预应力筋的下料和穿束3.5.1 钢绞线按要求采购后,应根据标准要求检测合格后方可使用。3.5.1 钢绞线的下料长度根据本方案的计算值进行,计算值中未包括每个张拉端工作长度800mm 。3.5.1 钢绞线的下料采用砂轮切割,全长度段上不得有任何机械损伤,下料区域应远离有电焊的地方。3.5.1 钢绞线下料后进行编束,每隔3m 绑扎一道钢丝,钢丝扣向里,确保每根钢绞线的顺直、尽量不相互相缠绕。3.5.1 钢绞线编束后应进行编号,防止混乱。3.5.1 盖梁采用先浇混凝土,后人工与塔吊配合穿束的方式进行,注意在孔道预埋时应每孔先穿入一根钢绞线,以备孔道漏浆时通孔或引导穿束用。盖梁钢束穿入前先搭设一工作平台:沿盖梁长度方向4m 长,宽3m。要求平台承载力,并设安全护栏。3.5.1 中横隔梁的一端为固定端锚具,挤压制束成型后人工穿入波纹管预埋。3.5.1 箱梁钢绞线先穿入波纹管,再采用人工穿入腹板钢筋中,波纹管就位检查无误后浇筑混凝土。3.5.2 孔道安装定位()预应力钢束的成孔采用金属波纹管,波纹管必须符合设计要求,接缝数量尽可能保持最少,其接头采用套接法,套管长不小于,管纹互相转接吻合,接头处使用塑料胶布缠绕紧密,并仔细检查波纹管有无破损情况,有小孔洞的修补好后,再投入使用,以防止漏入水泥浆。()根据对应的孔道坐标用粉笔在钢筋架上标记定位,并沿长度方向用直径 的井字型钢筋电焊在主筋上,确保管道在混凝土浇注时不上浮,不变位。管道容许偏差纵向不大于,横向不大于 。点焊钢筋时注意保护波纹管,避免焊渣烧坏波纹管。()箱梁孔道的曲线波峰处设置排气管,排气管安装前,在波纹管上钻一直径 的孔,放上一块海绵,再把塑料波纹管扣上,用钢丝绑扎后接缝处塑料胶布密封。安装好后, 用塑料胶管将排气孔引出,并高出箱梁顶板 。()箱梁穿束、定位的顺序为:先穿 波纹管 波纹管定位并焊接定位钢筋穿 波纹管 波纹管定位并焊接定位钢筋穿 波纹管 波纹管定位并焊接定位钢筋穿 钢绞线束穿 钢绞线束穿 钢绞线束,同一排波纹管先外侧后内侧。()浇筑混凝土前派专人检查波纹管有无破损情况,发现破损即进行修补至满足要求后,再进行下一工序的施工。 张拉预埋件的安装() 钢束定位后,箱梁应绑扎底板上层钢筋,中横隔梁钢筋,端部钢筋,安装侧板,内模,安装端头模板时进行张拉端预埋件的安装。() 盖梁张拉端预埋件在孔道定位后,钢筋骨架、侧板安装后,与端头模板同时进行安装。()张拉端安装时,先安装螺旋筋,再安装锚垫板,锚垫板的端部平面应与钢束轴线垂直,必要时可将螺旋筋、锚垫板与周围钢筋焊接在一起。锚垫板安装时注意灌浆孔应朝上布置。()锚垫板与波纹管连接处用海绵或棉纱将缝隙填充密实,并用塑料胶布缠绕密封,防止水泥浆漏入。()中横隔梁 锚的固定参照张拉端的施工工法进行。 混凝土浇筑()预应力孔道、钢束、锚垫板、排气管、螺旋筋以及钢筋、模板等全部安装完毕后,先进行自检, 填写施工隐蔽验收记录,向监理工程师报验,监理工程师签字认可后,方可浇筑混凝土。()混凝土振捣时,振动棒不能接触波纹管和预埋件,以防止波纹管变形或破裂。()构件混凝土的振捣应密实,特别应注意梁端预埋件下的混凝土密实度,要求混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦,泛浆。()箱梁、盖梁的混凝土浇筑时间较长,张拉时的混凝土强度以最后一次混凝土浇筑部位取样试件混凝土强度为准,早期强度混凝土试件不少于 组。 预应力钢束的张拉()张拉作业前应将千斤顶配套压力表送有资质的单位进行检定,检定的范围和频次满足施工规范要求。()张拉前进行锚头孔道的检查,人工清理有漏浆的孔道、钢绞线上的铁锈和油污。()箱梁在张拉之前,应根据设计要求进行孔道摩阻测量,交设计院复算每根预应力钢绞线的理论伸长值。(

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