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    公路桥桥面系施工注意事项课件.ppt

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    公路桥桥面系施工注意事项课件.ppt

    高台山至阜新至锦州高台山至新邱段扩能改造工程公路桥桥面系施工及注意事项,中铁二十二局锦阜高项目经理部二一四年六月,公路桥桥面系施工注意事项,目 录第一章 防撞墙施工及注意事项第二章 桥面铺装及注意事项第三章 伸缩缝安装及注意事项,公路桥桥面系施工注意事项,第一章防撞墙施工及注意事项 一、防撞墙技术控制措施 1、防撞墙的线形是否流畅尤为重要,因此要把防撞墙线形的控制从技术角度和施工组织角度给予保证。2、明确技术标准,制定质量目标:防撞墙平整度误差(直尺),总体合格率应大于。3、组织技术交底:将每道工序的操作方法、要求及质量检查方法详细向全体施工人员交底,同时强调关键工序的质量控制,如模板的平整度、底层处理、梁缝处的处理(深度)等。,公路桥桥面系施工注意事项,二、防撞墙施工工艺 1、钢筋制作与安装:防撞墙钢筋采用集中制作,分批绑扎的办法。绑扎钢筋应按曲线要素,每先绑扎钢筋骨架,然后再在各段范围内带线分段绑扎,对于下部有预留筋的情况,要在绑扎上部钢筋之前进行调直整形,去除浮渣等杂物。2、模板的支立与加固(1)、标高控制、防撞墙的标高控制分底部和顶部,底部是标高控制的基础,顶部是标高控制的关键。、底部标高控制关键是砂浆找平带的制作。标高控制点的布置要求较密,一般控,公路桥桥面系施工注意事项,制在。找平带的顶面要求收光平顺,因为它不但控制标高,同时也是防撞墙模板的根部基础。、顶部标高控制是指防撞墙模板顶的标高控制。在底部标高控制的基础上,由于模板安装过程中的误差,单由底部标高还不能足以保证防撞墙在竖直面,内平整度误差满足小于mm的要求,通过顶部标高复查,做细微的调整,才能最终保证墙顶的平整度要求。,公路桥桥面系施工注意事项,标高控制示意图如图所示。,公路桥桥面系施工注意事项,(2)、线形控制。、线形的细部控制是每(依一片梁的长度而定)范围内的线形控制,此控制过程按范围内的矢距控制。、防撞墙模板除需要满足前两道控制工序的要求外,还需满足接缝错台不大于及稳固性的要求,混凝土垫块尽量做成三角立体形,保证模板面板与垫块基本上为点接触。(3)、混凝土的浇筑。防撞墙断面小,但折角较多,且下大上口小,所以易产生气泡不易排除。因此为尽量减少气泡的产生,一般分成三层浇筑。混凝土的限度控制在4cm5cm为宜。,公路桥桥面系施工注意事项,防撞墙模板加固示意图:,公路桥桥面系施工注意事项,第二章桥面铺装施工及注意事项 一、施工方法 1、首先对空心板、混凝土构件光滑表面处进行凿毛,并用高压水冲洗干净,不留积水。2、在桥面上布设桥面铺装钢筋网,钢筋网的布设要严格符合设计及规范要求,当斜交角度a20时应按设计要求设置钝角钢筋,同时预埋伸缩缝钢筋。3、桥面铺装混凝土在拌和站集中搅拌,混凝土搅拌运输车运至现场,采用振动梁进行振捣,混凝土压滚压平。浇筑完成抹平后采用塑料薄膜覆盖并洒水养生。,公路桥桥面系施工注意事项,二、施工工艺流程 凿除浮碴、清洗桥面精确放样绑扎钢筋安装模板调整钢筋浇注混凝土混凝土养生泄水孔安装 三、施工工艺及注意事项 1、桥面铺装施工前,将空心板表面预埋钢筋调整规范,对空心板顶面进行全面测量,以确保铺装层的设计厚度调平功能,凿除浮碴、浮浆,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水冲洗干净,检查合格后,进行桥面的钢筋绑扎作业。钢筋位置必须符合图纸要求,垫块布设合理,钢筋不得靠混凝土底板,排水盲沟处钢筋降低位置。,公路桥桥面系施工注意事项,2、精确放样与高程控制。对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证桥面标高的准确性。为了施工方便,用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。用全站仪每30米定一个里程控制点。曲线每10米定一个里程控制点。3、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业,保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。同时应注意混凝土护栏钢筋的预埋,保证钢筋位置的准确性。4、桥面标高的控制。采用角钢控制,角钢为44cm的型号,角钢设在两侧护栏边缘内15cm处,根据里程控制点,每5m测量一点,测出各点梁面的标高,计算铺装层厚度,交底给角钢安装工人,角钢安装后,精确测量各点角钢标高,并调整角,公路桥桥面系施工注意事项,钢标高至设计标高,各点间的角钢,拉线调平,调平后,每2m 检测一点标高,并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。5、角钢调整并检查合格后,调整钢筋网的上下保护层,使上下保护层不至于过大或过小,保护层调整后,将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。6、混凝土施工(1)、对于空心板梁段桥面铺装采用普通C50防水混凝土。为了便于施工工人在抹面、收平时不直接踩在混凝土上,桥面铺装混凝土分成46米的2幅进行施工,主、跨线桥面铺装分为2幅浇注。待第一次浇注混凝土养护7天后浇注剩余的桥面铺装混凝土。其施工技术要求如下:,公路桥桥面系施工注意事项,、模板设置:首先根据铺装层厚度确定好混凝土标准带,标准带采用5号槽钢作模板,用水准仪布置好标高控制点。、桥面处理:混凝土浇注前,将桥面的杂物、灰尘全部清理干净,并且洒水湿润桥面,但不能留有积水。、运输:混凝土在拌和站集中搅拌,混凝土罐车运输至现场。混凝土到达现场后应有专业技术人员进行坍落度检测。混凝土出现离析现象时不能使用。、混凝土的摊铺:混凝土泵车送至桥头后,采用双轮车运至摊铺地点采用人工找补均匀。考虑混凝土振捣后有一定的沉降量,人工摊铺时,要比角钢高度略高。、振捣时首先采用插入式振动棒与平板振动器相结合的方法。应严格控制振,公路桥桥面系施工注意事项,捣时间,振捣时间不宜过长,保证混凝土密实即可。过度振捣会造成粗骨料下沉,混凝土表面浮浆,上层多为砂浆,极易造成塑性收缩裂纹。、混凝土收浆、抹面:混凝土振捣后应立即搭设跳板进行抹面收浆。、混凝土养护:一次收浆之后,赶紧盖塑料薄膜,阻止水分的挥发而产生早期塑性收缩裂纹。施工作业面不得过长,从混凝土摊铺到盖塑料薄膜不宜超过45min,尽量控制在30min内。待终凝后撤掉塑料薄膜,然后铺上棉毡洒水养护,养护不少于10天。另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁度和平整度,派专人清除接茬处的浆液。在浇注下一次混凝土前,在施工缝处涂界面剂。,公路桥桥面系施工注意事项,第三章伸缩缝安装施工及注意事项 一、公路桥伸缩缝的意义及性能 桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及荷载作用下,在该处的变位能够实现,而不产生额外的附加内力,并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台,以及各联(孔)上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置,栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位,避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设,防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝,还应考虑便于清除污物,并在缝下设置截水和引水装置,使积水排出桥外。,公路桥桥面系施工注意事项,二、公路桥伸缩缝施工基本要求 1、公路桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合设计图纸和公路桥技术规范的要求。2、砼:伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼(以图纸为准)。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求,并应适当掺入外加剂,减小水灰比,减少混凝土收缩。3、安装开槽法:即先进行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。4、宜在气温为年平均气温时安装伸缩缝。当安装温度与年平均温度相差较大以,公路桥桥面系施工注意事项,致影响公路桥梁伸缩缝正常使用,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再安上夹具固定好,以备安装。3、安装后的桥梁伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符合设计要求,并与两侧沥青砼路面平顺衔接。严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。4、安装前必须对伸缩缝妥善存放,不得有变形和污染。施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上,所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。5、安装结束后,必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。提前做好交底提示,不能出现安全质量事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。,公路桥桥面系施工注意事项,三、公路桥梁伸缩缝的安装和施工 对于公路桥梁伸缩缝施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度,为此必须严格按照正确的伸缩缝施工工艺进行施工安装,对于伸缩缝在运输、存放与安装中注意的事项也要注意,步骤如下:1、如在先摊铺路面后装伸缩缝:为保证路面良好的平整度,应该先摊铺路面,然后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前,必须首先清理预留间隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜,目的在于防止摊铺压坏预埋钢筋,便于路面连续摊铺。,公路桥桥面系施工注意事项,2、桥面的切缝:清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应注意保持路面切口完好,无啃边现象。切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料,凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要,它将影响混凝土的浇筑质量。3、在安装伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋,若发现裂缝或折断,位置不当或间隙过大,必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查桥梁伸缩缝质量,若发现变形或两钢梁间距不一致时,应进行修整。必要时,还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将桥梁伸缩装置缓缓放入槽内,使缝中心线与实际预留缝,公路桥桥面系施工注意事项,中心线相重合,偏差不得超过10mm,同时使钢边梁内边保持垂直。桥梁伸缩缝就位后应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低12mm,不得超出路面标高。4、在焊接时先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋,临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢,之后,即可拆除桥梁伸缩缝的装配夹具。5、对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前,在锚环内应插入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内,禁止一切重载通行。,完毕谢谢,中铁二十二局锦阜高铁路项目经理部二一四年六月,

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