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    市政道路安全专项施工方案(DOC41页).doc

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    市政道路安全专项施工方案(DOC41页).doc

    延安新区(北区)10号线道路工程安全专项施工方案 编制: 审核: 延安天成建筑工程有限公司延安新区(北区)10号线道路工程项目经理部2015.4.2目 录一、编制说明1二、工程概况1三、市政道路地下管网工程安全施工方案1四、路基土石方安全施工方案5五、路基土石方安全施工方案9六、其他施工安全保证措施15七、安全应急救援预案19八、突发性安全事件应急措施22九、安全管理、保障体系24十、文明保证措施37一、编制说明、施工图设计(道路工程、给水、污水、雨水、中水、燃气、热力、照明、电力通信管线及绿化工程等);、市政工程质量检验评定标准(CJJ1-2008、CJJ2-90、CJJ3-90);、管道工程质量验收评定标准(GB50268);、(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 130) ;、建筑机械使用安全技术规程(JGJ 33);、特种作业人员安全技术考核管理规则(GB 5036);、建筑施工安全检查标准(JGJ 59); 、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ 80); 、施工企业安全生产评价标准(JGJT77); 、建设工程施工现场供用电安全规范(GB 50194);、建筑拆除工程安全技术规范(JGJ 147)二、工程概况 本工程名称为延安新区10号路道路工程。路线呈东西走向,西起7号路,东至18号路和19号路相接处,道路全长3278.256m,标准红线宽度36m,为城市次干路。施工范围有道路工程、给水、中水、雨水、污水、燃气、电力、通信、照明、绿化工程。路面结构为沥青混凝土路面。 本工程的道路标准横断面为:4m(人行道)+4.5m(非机动车道)+2m(侧分带)+15m(主车道)+2m(侧分带)+4.5m(非机动车道)+4m(人行道)。道路车行道路面横坡采用直线路拱,横坡为1.5%,坡向道路两侧,人行道横坡为1.0,坡向车行道。三、市政道路地下管网工程安全施工方案1、管网工程(1) 工人入场前必须进行三级教育,经考试合格后,方可进入施工现场;(2)所有人员进入施工现场才、必须戴安全帽,系好下颚带,锁好带扣;(3)土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行;(4)开挖深度超过1.5M,应设人员坡道和爬梯,以免发生坠落,开挖超过2M边沿设两道1.2-1.5M高护身栏杆,危险处,夜间应设红色标志灯;(5) 任何人严禁在坑底休息;(6) 基坑上口周边必须用是砌筑排水沟,确保排水畅通,保证边坡的稳定;(7) 夜间挖土时,施工场地应有足够的照明;(8) 土方施工中,施工人员要经常注意边坡是否有裂缝,一旦发现,立即停止一切作业,待处理和加固后,才进行施工;(9) 开挖土方时,应有专人指挥,防止机械伤人或坠土伤人,挖土机的工作范围内,不准进行其他工作;(10)基坑边1M以内不的堆土、堆料、停置机具;(11)基坑开挖时,两人操作近距应大于2.5M,多台机械开挖,挖土机间距应大于10M, 在挖掘机工作范围内,不许进行其他工作;(12)挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土;(13)基坑开挖应严格按照要求放坡,操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时放坡或支撑处理,并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化,确定安全后,方可进行下道工作,有护坡桩和护坡墙的基坑在开挖时,定人定时对边坡进行监测;(14)基坑四周应设安全栏杆,高度不低于1.2M,人员不得趴在栏杆上往坑内看;(15)基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道,采取防滑措施,禁止攀边坡上下;(16)用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转;(17)基坑清土时,应从中央开始,退向坑边,已清理好的地方不在上人,浇注混凝土时,施工人员可站在木板操作,尽可能减少对基底土的扰动;(18)重物距边坡应有一定距离,汽车不小于3M,起重机不小于4M,土方堆放不小于1M,堆土高度部不超过1.5M,材料堆放应不小于1M;(19)挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离,以防塌方,造成翻车事故,一般距离不小于1-1.5M;(20)坑上有人员不得向坑内仍抛物品,避免物体打击事故;(21)土方开挖时,禁止酒后作业 ,严禁嬉戏打闹,禁止操作与自己无关的机械设备.2、电力管沟工程(1)在未回填的基坑施工段边缘设栏杆围护,并张挂密目安全网,防止地面掉物入坑内. (2)施工阶段要特别注意用电安全,必须时常检查各种电器、机具、电线,做到一机一闸一漏电开关。 (3)预防机械伤人、触电等事故的安全技术措施如下: 使用电动工具(手电钻、手电锯、圆盘锯)前检查安全装置是否完好,运转是否正常,有无漏电保护,使用时严格按操作规程作业。拉直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要牢固,拉筋沿线2米内禁止站人,圆盘钢筋时防止回弹。 多人抬运钢筋时,起、落、转、停动作必须一致,人工上下传递时不得在同一垂直线上。 拆除模板时应经施工技术员同意,操作时应按顺序分段进行,严禁撬,硬砸或大面拉倒。 电焊机上设防雨盖,下设防潮垫,一、二次电源接头处要有防护装置,二次线使用接线柱,且长度不超过30M,一次电源采用橡胶套电缆或穿塑料软管,长度不大于3M。 开关箱内部和顶部装订防火板,一机一闸,熔丝不得用其他金属代替,且开关箱上锁编号,有专人负责。 现场高、低压设备及线路严格按施工组织设计安装和架设。每一分部分项工程施工前必须由专业工长下达书面安全技术交底,班组履行签字手续后方能施工,并且在施工前传达给班组每位成员。 不准擅自拆除施工现场安全防护设施。 3、模板工程 模板的安装 (1)模板在荷载作用下,应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结构的各部分形状、尺寸和位置的正确性。 (2)模板设计时应考虑便于安装和拆除,同时还要考虑安装钢筋、浇捣砼方便。 (3)模板接缝应严密不得漏浆,并应保证单体构件连接处有必要的紧密性和可靠性。 (4)模板安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意改动。 (5)模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆。 (6)模板安装完后,应对其进行全面检查,确属证明安全可靠后,方可进行下一工序的工作。 (7)以上模板使用前都必须进行受力计算,确保模板的稳定性。模板的拆除 (1)拆模前应以砼强度报告为依据,办理拆除模板申请手续,经监理代表签字后方可拆除。 (2)工作前应事先检查所使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳或工具袋系挂在身上,工作时思想要集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 (3)作业人员在拆除模板过程中如发现砼有影响结构安全质量问题时,应暂时停止拆模,立即报告技术员,且经过处理后方可继续拆除。 (4)高处、复杂结构模板的拆除,必须有切实的安全措施,专人指挥和巡回监督,并在下面标出工作区,严禁非操作人员进入作业区。 (5)严禁作业人员站在正在拆除的模板上,拆除时必须严格按照工艺流程进行,一般后安装的先拆,先安装的后拆,最好谁安装的模板由谁拆除,严禁作业人员在同一垂直面上拆除模板。 (6)已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,严禁操作人员扶空、踏空。脚手架边缘处的模板距离不小于1m,且堆放高度不得超过1m。 (7)模板拆除间隙应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定可靠,严防突然掉落,倒塌等意外伤人。模板拆除人员不可拥挤在一起,每一个人应该有足够的工作面,多人同时操作时,应注意配合,统一信号和行动。 (8)遇六级以上大风时,暂停高处作业。有雨、雪、霜时先清扫施工现场,不滑时再进行工作。 (9)每人应有足够工作面,数人同时操作时应科学分工,统一信号和行动。 4、钢筋工程 (1) 钢筋的各项指标均应符合设计及规范要求。 (2) 钢筋在运输和储存时,必须保留标签,并分批分品种、分规格堆放整齐,避免锈蚀和污染。 (3)展开盘圆钢筋时,两端要卡牢,以防回弹伤人。拉直钢筋时,地锚要牢固,卡头要卡紧,并在2m 区域内严禁行人。 (4) 人工断料时,工具必须牢固,卡头要卡紧,切断小于300mm 长的短钢筋时,应用钳子夹牢,严禁手扶。 (5) 多人运送钢筋时,转停动作要一致,人工上下传递不得在同一垂直线上,在建筑物内的钢筋要分散堆放。 (6) 在高空绑扎钢筋和安装骨架,应拴好安全带。 (7) 拉钢筋时,卷扬机前应设置防护挡板,或将卷扬机与冷拉方向成90 度且应用封闭式的导向滑轮,拉直钢筋场地禁止人员通行或停留。 (8)拉钢筋应缓慢均匀,发现锚卡具有异常,要先停车,放松钢筋后, 才能重新进行操作。 5、混凝土工程 (1) 使用振动棒的作业人员应穿胶鞋和戴绝缘手套,震捣设备应设有开关箱,并装有漏电保护器。 (2) 浇筑梁混凝土应设操作台,严禁直接站在模板支撑上操作, 以避免踩滑。 (3) 夜间浇筑混凝土,应有足够的照明设备。(4) 剩余的砼拌合物应及时倾倒到定点处置,或进行硬化施工场地、便道,严禁随意丢弃。(5) 清洗拌和站、搅拌运输车的废水,不得倒入当地的排水系统。(6) 夜间进行施工时,应采取措施降低噪音,防止噪声影响居民和职工的正常休息。(7) 经常洒水,降低施工场地和施工便道的扬尘。(8) 施工中注意保护自然和生态,不得随意拆堵水利设施,不污染水源,不损毁林木和地表植被,尽量不占或少占耕地,临时用地在工程完毕后要恢复原貌。四、路基土石方安全施工方案1、路基挖方安全措施路堑施工的常用方法有:全断面横挖法、分层横挖法、纵向分层开挖法、沟槽开挖法和中心开挖法等。高边坡作业安全技术措施:(1)、高边坡施工,首先应作好边坡顶部截水、排水、挖天沟、侧沟,保证地表排水畅通,不影响施工和边坡稳定。(2)、边坡开挖应自上而下进行,防止因开挖不当造成坍塌,严禁掏底开挖。(3)、在陡坡、悬崖、滑体等坡脚下施工,在开挖过程中,若出现危石、裂缝和坍方迹象等危及安全因素时,应及时采取措施,设置安全边坡或者固壁支架,对于土质疏松或较宽、较深的沟坑,如果不能使用一般的支撑方法,必须按照特定的设计进行支撑。对基坑、井坑的边坡或者固壁支架应随时检查,如果发现边坡有裂缝、疏松或者支撑有折断,走动危险征兆,应该立即采取措施。(4)、开挖工作应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。(5)、在高于3米的坡面上作业必须拴安全绳,戴安全帽,在高陡斜坡作业要注意防滑,严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和一根安全绳拴几个人,安全桩必须牢固可靠。2、路基填方安全措施路堤填筑应从地面逐层填起,自下而上分层填筑压实的方式。常用的施工方式有:水平分层(纵向)填筑、横向填筑等方法。路堤作业安全要求:(1)、应自下而上分层填筑,土石的运、卸与填筑压实,工作面应错开,避免互相干扰。(2)、路基填筑一般采用机械化作业,为确保机械运行的安全,填土边缘应设安全标杆。(3)、路基填土运距较远时,需在临时便道和正式公路交界处应设置安全标志。在既有公路运输时,应与有关方面的协商,并制订相应的安全措施。(4)、在泥沼低洼地带填筑路堤,应先作好排水防洪工作。在施工时要进行沉降和位移观测,控制填土速度并使左右对称,以防坍滑。(5)、路基排水:应具有良好的排水系统,尤其是对受水浸泡易于松软的特种土和易于软化的岩石路基,更应做好排水工程,以确保路基边坡和基底稳定。(6)、路基防护:边坡码砌严格按设计及规范要求施工。(7)、路基加固:挡土墙施工时,应随开挖随砌筑,并做好墙后的排泄水设施,必要时应设临时支护,以防坍塌伤人。(8)、特殊路基施工根据实际情况制定相应的安全操作规程。3、路基用电安全措施安全用电组织措施(1)、建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度,并建立相应的技术档案。 (2)、建立技术交底制度。向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的总体意图,技术内容和注意事项,并应在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续,注明交底日期。 (3)、建立安全检查制度。从临时用电工程开始,定期对临时用电工程进行检测。 (4)、建立电气维修制度,加强日常和定期维修工作,及时发现和消除隐患,并建立维修工作记录,记载维修时间、地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。 (5)、建立工程拆除制度。工程竣工后,临时用电工程的拆除应有统一的组织指挥,并须规定拆除时间、人员、程序、办法、注意事项和防护措施等。 (6)、建立巡回检查制度,定期对现场用电安全情况进行检查评比。 (7)、建立安全用电责任制,对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分配、分块、分机落实到人,并辅以必要的奖惩。 (8)、建立安全教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和培训。凡上岗人员必须持有关部门核发的上岗证书,严禁无证上岗。 安全用电防火措施 (1)合理正确选择导线截面,从理论上杜绝线路超负荷使用,保护装置要认真选择,当线路上出长期超负荷时,能在规定的时间内动作保护线路。 (2)电缆架空敷设时其安全距离必须满足规范要求,当配电线路采用熔断作短路保护时,熔体额定电流一定要小于电缆或穿管绝倍。经常教育用电人员正确执行安全操作规程,避免作业不当造成火灾。 (3)电气操作人员要认真执行规范,正确接导线,接线柱要压牢、压实。各种开关插头要压按牢固。(4)现场中的电动机严禁超载使用,电机周围无易燃物, 发现问题及时解决,保证设备正常运转。(5)配电箱,开关箱内严禁存放杂物及易燃物体,并派人员负责定期清扫。 (6)施工现场一旦发生电气火灾应注意以下事项: 迅速切断电源,以免事态扩大,切断电源时应戴绝缘手套,使用有绝缘柄的工具,当火场离开关较远需剪断电线时,火线和零线应分开错位剪断,以免在钳口处造成短路,并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。 当电源因其它原因不能及时切断时,一方面派人去总箱或分箱拉闸,另一方面及时灭火,灭火时人体的各部位与带电体应保持一定距离,必须穿戴绝缘用品。 扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的干粉灭火器或干燥砂子,严禁使用导电灭火剂进行扑救。4、灰土挤密桩桩基施工、搞好施工现场安全生产和文明施工工作。加强安全生产教育,对新工人,临时上岗人员进行安全培训。、进入施工场地必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带。、施工前必须对机械设备进行检查、维修、保养。施工所用电缆线必须认真检查,确认安全后方可使用。、应检查钢丝绳是否牢固,卷扬系统保护罩是否安装完好,严禁带病作业。、场区生产用电设备需派专业管理,无关人员严禁乱动电气设备,操作人员上岗时应对设备进行认真细致的检查,下班时应关闭现场电气闸刀。、塔上作业、吊车升降必须有专人指挥,不得各行其是,所有带电设备移动前须切断电源,严禁违章操作及无证上岗。、吊车臂下严禁站人,严禁酒后作业。、起动电压降不超过额定电压的10%,否则应加大导线截面。、电机的绝缘电阻不得小于0.5M,达不到要求时,可进行烘干。、钻杆的偏斜度不得超过全长的1%,10m以上的钻杆,不得在地面接好后一次吊装,以防由自重造成弯曲变形。、钻机应放置平稳、坚实,如汽车式钻机,应打好支腿架起轮胎。、起动后,应将操纵杆置空档位置,空转运行,经检查确认无误后再进行作业。、钻机应安装钻深限位报警装置,当钻机发出下钻限位报警信号时,应停钻,将钻杆稍稍提升,待解除报警信号后,再继续下钻。、钻孔时,如遇卡钻,应即切断电源,在没查清原因之前,不得强行起动。、作业时,发生机架摇晃、移动、偏斜等,应立即停钻,查明原因,处理后再行作业。、作业中,设专人负责监护电缆。如遇停电,应将各控制器放置零位,切断电源,将钻头接触地面。、孔径达到要求时,应停止扩削,使管内存土全部输送到地面即可停钻,成孔后,必须将孔口加盖保护。、钻孔时,严禁用手清除螺旋叶片上的泥土,发现紧固螺栓松动时,应停机及时处理。、作业后,清除钻杆泥土,将钻头下降至地面,各操纵杆置于空档,切断电源。5、砌筑防护工程(1)在砌筑操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求,道路是否畅通,机具是否完好、牢固,安全设施和防护用品是否齐全,经检查符合要求后才可施工。(2)砌筑基础时,应经常检查和注意基坑边坡的土体变化情况,有无开裂、位移现象。堆放石材料应离槽(坑)边1m以上。(3)砌筑高度超过施工操作面1.2m以上时应搭设脚手架。脚手架上堆放材料不得超过规定荷载值,同一块脚手板上操作人员不得超过两人。不准用放不稳固的工具或物品在脚手板上垫高操作,更不准在未经计算和加固的情况下,在脚手板上再随意叠搭一层脚手板。应按规定搭设安全网。(4)在脚手架施工时,堆放材料、施工机具等物品不得超过使用荷载,否则,必须经过验算并采取有效的加固措施后,方可堆放和施工。(5)不准站在墙顶面上划线、砖砌、刮缝、清理墙面和检查大脚垂直度等工作;修石时应面向墙面砍,并要注意防止碎石跳出伤人,垂直往上、往下人工投递石料时,要支搭站人用的宽度不小于0.6m的专用脚手架,并认真传递,以防伤人。(6)不准在墙顶上或脚手架上修凿石材,以免墙体受到振动,影响墙体质量或石块掉下伤人。不准勉强在超过胸部的墙上砌筑片石,以免不宜控制墙面垂直度、碰撞石墙或上石时失手掉下造成事故。不用的石块不得由上往下投掷,运石上下的坡道要加固定牢,并订设防滑条、栏杆扶手等。(7)已砌好的墙应用临时系杆(如檀条等)放置在各跨墙上,使其连接稳定,或采用其他加固措施,雨期每天下班前应用防雨材料遮盖,以防雨水冲掉砂浆,致使砌体倒塌。 五、路面工程施工安全保证措施(1) 拌合站的安全保障措施 1、作业前的准备 按原厂说明书规定运输、安装和调试。 (2)检查储料区、提升斗下是否有人 或异物。 (3)检查进料闸门以及搅拌鼓的磨损情况,磨损超限应予以更换。 (4)检查电源、水源应符合机器要求,认真检查电器装置确保能准确及时地控 制机器,确保无漏电断路等不正常现象。 (5)连接称量斗的橡胶套不应受拉力和压力。否则影响称量精度。 (6)检查提升斗和拉铲的钢绳安装,卷筒缠绕应正确,检查钢绳磨损和腐蚀, 若钢绳直径减少 10应予以更换。 (7)检查所有开关应在切断位置,所有保险应按规定安装妥当,应安设避雷装 置。 (8)拉杆的制动器应制动灵敏,提升斗的保险可靠。若有人在提升斗下工作一 定要将提升斗用保险锁住。 (9) 检查称量装置应能正常使用, 在机械使用前必须按规定将所有表调到零位 (10)检查输送带的质量情况,如发现老化及大尺寸裂纹应及时更换,调整输 送带的紧张度应从不跑偏为原则。 (11)按拌合站的性能准备合格的骨料,超出级配规定禁止使用。 2、 作业中的注意事项 (1)启动机器后,仔细建材机械的运转情况,检查各旋转部件的旋转方向是否 一致。 (2)密切监视各部件是否正常工作,注意电压是否稳定,发现异常立即停机。 (3)随时监视各种仪表,发现问题及时调整处理。 (4)夜间工作要有良好的照明。 (5)工作中应有专人对混合料的配比含水量、水泥供给量、水供给情况。 3、做以后注意事项 (1) 关闭好散装水泥灌闸门, 将螺旋管内水泥全部输送干净, 不允许有残留量。 (2)彻底清洗机械及现场,对搅拌鼓内的混合料清理干净,对称量系统也要清 理干净以确保称量精度。 (3)将空压机房气体排放干净清洗添加剂管。 (4)按使用保养说明书的要求对各润滑点加注润滑油(脂) ,对需要保护的部 位应注油防腐。 (二)导热油加热沥青 1、加热炉使用前必须进行耐压试验,水压力应不低于额定工作压力的二倍。 2、对加热炉及设备应作全面检查,各种仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统 和安全附件应符合技术和安全要求,超压、超温报警系统应灵敏可靠。 3、必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声,定期检查膨胀箱的液面是否 超过规定,自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求,并定期清除炉管及除尘器内 的积灰。 4、导热油的管道应有防护设施。 (三)摊铺机的安全保证措施 1、调整时,用手动控制系统,进行摊铺作业时,用自动控制系统。用自动控制 系统时,举升锁要处于非锁紧状态,要保证各边履带都着地行驶。 2、调整机器的高度时,工作踏板、扶梯等处禁止站人。 3、各控制开关的位置必须正确,并与所选择的控制方法相符。 4、根据稳定土的塌落度及摊铺厚度,选择合适的工作速度、振捣器和振捣棒的 频率及螺旋布料器的转速:严格控制各机构的协调工作,并做进一步的修正,作业 速度一经选定,要保持稳定,应尽量减少停机起步次数,以确保路面的平整度和连 续性。 5、在摊铺过程中,要经常检查路面的平整度和密实度,如有符合施工规范的规 定时,要及时调整摊铺机相应装置。 6、作业期间,严禁碰撞引导线。 7、操作人员要随时注意纵向走向,方向感应器的偏位指针要对位。 8、严禁驾驶员在摊铺作业时离开驾驶台。作业时,无关人员不得上下或停留在 驾驶台及工作踏板上。 9、禁止摊铺机长距离行驶。 10、下坡时,禁止快速行驶和空档滑行,牵引制动装置必须置于制动状态。 11、弯道作业时,摊铺机应避免急剧转向,熨平装置的端头与路缘石等物的间 距不得小于10cm,防止工作装置与预置钢筋、邻边路面、路缘石等物相碰撞。 12、严防碰撞及水、尘土等杂质损害传感器。作业中要注意观察传感器触杆是 否会被引导线支杆卡住,如被卡住,应立即将其小心地移过,以免损坏传感器。 13、摊铺机在较大坡道上作业时,为防止水泥混凝土向下或向一边倾流,可在 允许的范围内适当减少水泥混凝土的含水量或适当减少振捣器、振捣棒的频率。 14、摊铺过程中确需停机时,要保证振捣器、振捣棒的动作与机器的行走同步停止,并将发动机的转速降至怠速;当需要继续摊铺时,要保证振捣棒、振捣器的 动作与机器的行走同时起步, 再把发动机提高到额定转速, 以确保路面的连续平整。 15、作业中,若需要变换控制方法时,在扳动“横坡/双纵坡”开关之前,必须 使举升锁处于锁住位置,并使其放大器上的偏位指针对位后,再解除举升锁。 16、当与原有稳定土路面对接时,要防止振捣器、振捣棒等工作装置与之相碰 撞。 17、一般情况下,摊铺机不能用其他机械牵引,非牵引不可时,只允许用刚性 拖杆,并解除自动装置的工作及卸去液压油路的液压油。 18、禁止用摊铺机牵引其他机械。 (4) 压路机的安全保证措施 1、作业时,操作人员应始终注意压路机的行驶方向,并遵照施工人员规定的压 实工艺进行碾压。 2、作业时,应注意各仪表读数,若发现异常,必须查明原因并及时排除。严禁 带病作业。 3、作业时,应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。 4、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前,应先停止振动。振动压路机不 允许在硬质路面上振动行驶。 5、多台压路机联合作业时,应保持规定的队形及间隔距离,并应建立相应的联 络信号。 6、必须在规定的碾压段外转向,应平稳的改变运行方向,不允许压路机在惯性 滚动的状态下变换方向。 7、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业,在碾压过程中,不得随意变更碾压 速度及方向,不得中途停机。 8、压路机在正常情况下禁止使用差速锁上装置,特别是在转弯时严禁使用。 9、压路机在坡道上行驶时,禁止换档,禁止脱档滑行。 10、严禁用牵引法拖动压路机,不允许用压路机牵引其它机具。 11、不允许压路机长距离自行转移。 12、当压路机按施工工艺规定,压够遍数,或密实度计显示达到规定要求时, 应停机报告施工人员检查。 (五)运料车的安全保证措施 料车在料场等待装料时不得强行插队,要听从指挥人员指挥;不得超载。料车 在运输过程中应严格按照交通法行使,不得出现酒后驾驶、疲劳驾驶、穿拖鞋等明令禁止行为。在已建成路面上行驶速度不得超过 60 公里/小时,半幅通车道路上不得超过 40 公里/小时。 不能为方便私自在半幅封闭的中分带上私自开设开口,做到“宁走百步远,不抢一步险”。如施工确实需要,必须报告项目安全主管部门,经批准后方可开设。路口设专人指挥车辆进出。 料车到达作业面前要找离摊铺机最近的桥面掉头倒车,倒车途中要看左右倒车 镜缓慢行驶并鸣后退警报,使工作面工人远离倒车路线。靠近摊铺机时,服从指挥 人员的指挥并鸣笛,距离摊铺机前 0.3 米处停车。卸料时注意横跨公路的架空电线 及通信线路。如遇有架空电线或通信线路,必须同架空电线保持相应的安全距离, 在此安全距离外为摊铺机多卸些料,然后降斗通过。严禁工作人员在车辆前后和侧 面撙坐、纳凉。料车在摊铺机前调头的区域及倒车区域严禁闲杂人员和停车待命驾驶员穿行游逛。 卸完料之后立即将料斗降下,不得起斗行驶。 (六)装载机的安全保证措施 装载机堆料时,必须一层一层往上进行堆料,先堆四周,后中央的顺序,保持 低速行驶,匀速推进;不得快速提升料斗、超速行驶、突然刹车、碰撞料堆;料斗 载料时不能下斜坡或者横穿斜坡以及在斜坡上转弯、卸载等;料堆高度大于80cm 时,必须遵守建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91,与料堆边缘保持足够 的安全距离,防止车辆倾翻坠落事故;同料车密切配合,保证料车便道宽敞、平顺、 结实、安全。 装载机取料时应均匀的从料堆边缘铲取,不得在一个点集中铲取,防止料堆坍 塌。 (7) 洒水车的安全保证措施 1、喷洒作业应按要求控制水量和车速,车辆要保持匀速行驶,不得违反喷洒要 求而忽快忽慢。 2、洒水车行驶在上、下坡和弯道时,不得高速行驶,并避免紧急制动。 (八)压实碾压的安全保证措施 1、在碾压区域应有一名技术人员全程负责,按碾压断落在路面外侧土路肩上插牌指挥。无关人员不得进入该区域。严禁人员快速在碾压区间穿行,跨跃压路机轨道往返是应左右观察有无交错来往的压实设备,确认无误后尽快通过,防止两台压路机相向交错挤压突现的穿行人员。严禁在碾压区接听手机、聊天、攀谈。 2、严禁在压路机没有熄火、下无支垫三角木的情况下进行机下检修,严禁在压路机轮两端和机下休息、睡觉。 3、压路机应停放在平坦、坚实并对交通及施工作业无妨碍的地方。停放在坡道 上时,前后轮应置垫三角木。 4、 压路机前后轮的刮板,应保持平整良好。压路机碾压发生拈轮时, 要两人组,一人负责指挥监督压路机,一人用铲铲去粘在轮上的水稳料,清除粘料人员应与司机密切配合,必须跟在碾轮行走的后方,并要注意压路机转向。 5、密切关注压实机具操作和辅助人员身体状况,避免疲劳和带病作业。 (9) 洒布车的安全保证措施 1、洒布现场应设专人警戒。 2、施工现场的障碍物应清除干净。 3、洒油时作业范围内不得有人。 4、施工现场严禁使用明火。 (十)高温季节的安全保证措施 1.对职工进行防暑降温知识的宣传教育,使职工知道中暑症状,学会对中暑病人所应采取的应急措施。利用黑板报、墙报、安全人员讲座与示范等形成开展教育 活动。 2.合理调整作息时间,避开中午高温时间作业。高温作业是指在高温、高湿或强烈幅射的环境下从事作业。当工作需要时,应加强防晒防暑保护措施,严格控制加班加点,高温作业人员的工作时间要适当缩短。保证工人有充足的休息和睡眠时 间。 3.对在高温条件下的作业场所,要采取通风和降温措施。 4.对露天作业中的固定场所,应搭设歇凉棚,防止热幅射,并要经常洒水降温。 5.对高温作业人员,需经常进行健康检查,发现有作业禁忌者,应及时调离高 温作业岗位。 6.要保证及时供应符合卫生要求的茶水、清凉含盐饮料、绿豆汤等。 7.要经常组织医护人员深入工地进行巡回医疗和预防工作。重视年老体弱,患 过中暑者和血压较高的工人身体情况的变化。 8.时给职工发放防暑降温的急救药品和劳动保护用品。(十一)路面施工临时用电 1、施工临时用电及停电的常见主要原因是: (1)绝缘损坏; (2) 工作系统不合理;(3)电流保护器不合理(保险丝、闸盒、漏电保护器) ;(4) 接地不合理; (5)粗心大意和自以为是;(6) 仪器过热; (7)漏电; (8)接触不良;(9) 接插件没有保护;(10) 电路中,元件参数不对;(11) 维护及测试不良。 2、电气事故的预防 注意下述要点,可以防止电气事故。 (1) 接地:使用金属的盒、管、架等提供一个与地相连的电极。应由电工定 期地对系统进行检查和测试。 (2) 工作系统:在做电路及仪表工作时,要求断开开关并锁好,工作人员要 亲自对仪表进行检查,以保证其处于"断开"状态。如果必须在通电的电路及仪表上 作业时,要有严格的管制措施,而且一事一批准。要考虑使用橡皮或其他的非导电 防护措施。为保证不直接参与工作的人员不被暴露在这种风险之中,要使用围栏及 警示通知。所有的工具及设备,都必须是绝缘的。 (3) 绝缘:在靠近电路的非绝缘部分工作时,要考虑绝缘问题。在所有的情 况下,使装置"断开"应是一个主要的目标,除非这样做不可能。可以使用各种永久 或临时的绝缘体,如电缆套、橡皮套等。 (4) 保险丝:在选择保险丝时要考虑的一个因素不是当保险丝起作用时,其 所造成断电的时间间隔,有可能把那些不希望被切断的电路或者切断时间不合适的 电路,置于风险之中。 (5) 电闸:当出现电流过大时,会采用电磁原理发现并自动切断电路。 (6) 漏电保护器:发现短路并切断电流。 (7) 电工上岗资格:只有经过适当培训并有适当经验的人员才能用来从事安 装、维护、测试及检验电路及设备的工作。 3、用电设备事故的预防 在选择及使用用电工具时,要记住如下要点:(1) 替代选择:用气功工具替代电动工具、装备、注意气动工具也有自身的 危险; (2) 关闭电路及装置的闸门:要安全、可靠地做到这一点;(3) 降压:对每一个电路,都要使用其可能的最低的电压; (4) 电缆及插座保护:要保护电缆及插座不受外界及环境影响,这种影响有可能对电路及设备的完整性产生坏的作用,例如雨;(5) 插销及插座:满足国家及地方的标准及规范,其适用的类别及形式都应正确; (6) 维护及测试:要由有资格的人士按照规定的时间间隔来进行,维护及测 试的记录及数据将用来作为评估电路及装置的性能及质量和有没有损坏的基础。六、其他施工安全保证措施1、建立健全各项安全管理制度、主要安全管理制度有:安全技术交底制度;安全交接班制度;安全文明标准工地建设制度;安全检查制度;安全生产责任制度;安全例会制度;危险源辩识及控制方案制度;班前安全讲话制度;安全管理台帐记录制度;安全生产考核奖惩制度;安全事故处理报告制度。、主要安全专项制度有:各类机械的操作要求及安全作业制度;用电安全须知及电路架设养护作业制度;便道及养护作业制度;高空作业安全作业制度;施工现场保安作业制度;起重作业安全作业制度;各种安全标志的设置及维护制度。2、安全生产教育与培训、严格执行中华人民共和国安全生产法、公路运输安全保护条例、建设工程安全生产管理条例、公路交通事故应急救援和调查处理条例、公路技术管理规程等有关规定,对影响行车和施工安全的每个环节,都必须强化管理,确保行车和施工安全。、经常开展安全生产宣传教育活动,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。项目专职安全人员除进行日常的一般安全教育、宣传外,还要充分利用广播、录像、板报、警示牌等各种形式进行安全知识普及宣传。、每道工序开工前,参加施工的所有人员由安全、技术、质量部门对所有员工进行上岗前的安全教。教育内容包括:安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后,方可上岗作业。由施工技术部门组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源及采取相应的防范措施,施工注意事项等。、对于从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶、张拉等特殊工种的人员,经过专业培训,获得安全操作合格证后,方准持证上岗。除进行一般安全教育外,还进行本工种专业安全技术培训。3、加强施工现场管理、抓好施工现场平面布置和场地设施管理,做到图物相符。工程材料合理堆放,各种交通、施工信号标示明晰,机械车辆按规定路线行驶,正确使用水、电线路,井然有序,此外还应做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。、施工现场设置安全宣传标语牌,生活区设黑板报和宣传栏,危险地段必须悬挂按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全标志规定的标牌,有人经过的坑洞等还应设红灯示警。、雨期做好排水系统,雨天时,道路、作业场采取必要防滑措施;六级风(风速10m/s)以上天气,停止高空及吊装作业;雷雨天气时,高耸脚手架、钢结构等须设良好防雷接地设施,同时高空作业人员撤离。、施工期间认真完善和维护安全防护设施、设备,对“四口”、“五临边”地带做好防护防滑设施,对施工场地进行安全围挡。做好供配电及用电安全防护设施,配备各类机电设备、起重提升设备安全装置及保护保险装置;经常对施工临时便桥等临时设施进行安全检测,对易爆、易燃物的运输存储和使用要及时监控。同时做好办公、生活区的防腐、防毒工作。4、安全生产检查、开工前的检查验收制度。工程开工前,由项目安全领导小组会同有关部门,对将开工的项目进行全面的安全检查验收,填写事故易发点检查表,确认合格后方可开工。检查验收的主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全教育和培训,施工方案是否进行交底,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。、每月不定期进行安全检查,每月召开安全一次安全生产分析会,每月25日前业主安质部门书面汇报当月的安全生产情况,总结当月的安全生产工作,同时每季度进行一次安全生产大检查。、经常性安全生产检查。项目经理部安全工程师、施工队专职安全员负责施工现场日常巡回检查;其他管理人员在检查施工生产的同时,也要检查安全生产。、专业性检查。针对施工现场的重大危险源,项目经理部专职安全工程师负责对施工现场的特种作业安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。项目总工负责对现场的施工技术安全是否符合规范要求,保证措施、应急预案是否到位等进行检查。、季节性、节假日安全生产专项检查。项目经理部组织季节性、节假日安全生产专项检查,对汛期防范措施和应急预案进行检查;对节假日前后安全生产要进行重点检查。、项目安全检查要有重点。特别要做好对“高空坠落”、“机械伤害”、 “触电”、“火灾”等易发事故场所的检查,边查边改

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