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    东八线辅道安全监理细则.docx

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    东八线辅道安全监理细则.docx

    湖南天福项目管理有限公司 【安全监理细则】 果园镇东八线辅道配套设施建设与景观绿化工程一期(公路)项目安全、环境保护监理实施细则编制人: 审核人: 湖南天福项目管理有限公司2017 年11月24日安全、环境保护监理实施细则方案审批表工程名称果园镇东八线辅道配套设施建设与景观绿化工程一期(公路)工程规模全路线长约1.07公里,宽度14米以及沿线排水、防护、景观绿化结构类型沥青砼路面设计等级公路三级业主名称长沙县果园镇人民政府工程地点长沙县果园镇施工单位长沙方达交通设施工程有限公司工程项目预算造价约998万元送审内容: 果园镇东八线辅道配套设施建设与景观绿化工程一期(公路) 项目安全、环境保护监理实施细则已编制完成,请予以审核批准。专业监理工程师: 年 月 日审核意见: 总监理工程师: 年 月 日 目 录一、工程概况.5二、安全监理目标.6三、安全监理实施细则的编制依据.6四、安全监理实施细则内容.61、现场安全管理监理细则62、文明施工监理细则83、施工机械使用安全监理细则94、路基施工安全监理细则105、路面施工安全监理细则156、施工用电安全监理细则.177、特殊季节与夜间施工安全监理细则22五、安全监理工作程序.28六、安全监理工作制度.28七、现场监理人员安全守则、安全监理人员安排及安全监理师岗位职责.271、现场监理人员安全守则272、安全监理人员安排及安全监理师岗位职责28八、针对性的安全检查、控制点.281、模板支撑体系及脚手架施工的安全监理282、模板工程施工的安全监理.303、钢筋绑扎施工安全监理.314、混凝土浇筑施工的安全监理.325、施工用电的安全监理.326、施工机械安全监理357、施工作业环境的安全防护措施368、施工现场文明施工的要求.369、其它工作的安全监理.38九、环境保护监理实施细则.39一)环境保护监理的内容39二) 环境保护监理的重点.39果园镇东八线辅道配套设施建设与景观绿化工程一期(公路)安全、环境保护监理实施细则一 工程概况:1、工程名称:果园镇东八线辅道配套设施建设与景观绿化工程一期(公路)2、建设地点:长沙县果园镇3、建设单位:长沙县果园镇人民政府4、设计单位:湖南大学设计研究院有限公司5、勘测单位:湖南省化工地质工程勘察院5、监理单位:湖南天福项目管理有限公司6、施工单位:长沙方达交通设施工程有限公司7、项目情况简介:本工程位于长沙县果园镇,路线总体呈东西走向,南北辅道沿东八线两侧展布,其中北辅道长度0.670km,南辅道长度0.402255km,路线总长1.072255km.设计公路等级为3级,设计速度:30km/h,路幅划分为:3.5m*2(车行道)+ 3.0m*2(硬路肩)+ 0.5m*2(土路肩)= 14.0m,双向四车道。 本工程全线无桥梁,设置2×184.46m盖板涵,路基压实度不应小于96%,路基主要填料为粉质粘土、碎石土、强风化板岩等,分层填筑,分层碾压;沿线挡土墙一般每1015m设置一道沉降缝;沿线边沟及排水沟采用土质水沟满铺草皮;路面采用沥青砼结构,设计层厚度为62cm,结构组成:4cmAC-13(C)细粒式沥青上面层+5cmAC-20(C)中粒式沥青砼下面层+1cm沥青同步碎石封层+20cm厚5%水泥稳定碎石基层+18cm厚4%水泥稳定碎石底基层+15cm厚级配碎石垫层;以及沿线边坡环保绿化工程施工。二、安全监理目标无重大安全责任事故,争创“省级安全文明”工地。三、安全监理实施细则的编制依据1、国家、地方有关安全生产、劳动保护及环境、消防等法律法规、方针、政策;2、国家、地方有关建设工程安全生产法律法规、标准及规范文件;3、政府批准的建设工程文件和设计文件;4、建设工程监理合同和其他建设工程合同等。5、已批准的安全监理规划;6、已批准的施工组织设计,专项施工方案等;7、建设工程安全生产管理条例。四、安全监理实施细则内容1、现场安全管理监理细则1.1安全生产责任制检查内容:现场项目部应制定安全生产责任制,包括项目负责人、工长等生产指挥系统应按其职责分工确定各自的安全责任。并按其职责分工规定相应的检查和考核办法。1.2目标管理检查内容:检查现场项目部应制定安全工作目标,如伤亡事故控制目标、安全达标目标和文明施工目标等。并根据安全生产责任制的要求,将目标管理的有关内容落实到项目部相关个人。1.3施工组织设计检查内容:施工组织设计中应根据工程特点、施工工艺、作业条件以及队伍素质等制定相应的安全技术措施。按施工部位列出施工的危险点,并对照各危险点制定具体的防护措施和安全作业注意事项。施工机械、施工用电及其它危险性较大的工程等专业性较强的项目,要单独编制专项安全施工组织设计亦称专项施工方案,方案和措施不能与工程实际脱节,不能流于形式。1.4分部(分项)工程安全技术交底检查内容:施工班组应在分部(分项)工程正式作业前进行安全技术交底。交底不但要口头讲解,同时应有书面文字材料。交底要有针对性和可操作性,将操作者的安全注意事项讲明,确保操作者的人身安全。交底人与被交底人双方要履行签字手续,施工负责人、生产班组,现场安全员三方各留一份备查。1.5现场安全检查制度检查内容:项目部应建立并实施现场定期安全检查制度。由项目经理或项目部主要负责人组织有关人员每旬对现场的安全生产状况全面检查一次,并作旬检记录;专职安全员则每日均应进行检查,并做好日检记录。施工生产指挥人员每天在工地指挥生产的同时,检查和解决的安全问题,不能代替正式的安全检查工作。检查时对不符合规定的的地方或存在的隐患问题均应一一列出清单,做到定人、定时间、定措施进行整改。1.6安全教育检查内容:项目部应对新进场的工人进行上岗前三级安全教育,变换工种时也要进行安全教育。要使工人掌握“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”的能力。1.7班前安全活动检查内容:施工班组应在每天班前进行必要的安全活动,并有记录;不能以布置生产工作代替安全活动内容。1.8安全标志检查内容:施工现场内应在每一个危险部位悬挂相应的安全标示或警示牌,以便提示职工预防危险的发生。2、文明施工监理细则2.1 现场围挡及封闭管理检查内容:施工现场四周应设置围挡,以便把工地和村部隔离开来。项目部驻地周围应连续设置不低于2.5m的围挡;一般路段设置不低于1.8m的围挡。围挡材料要坚固、稳定、整洁、美观。围挡的设置必须沿工地四周连续进行,不能有缺口或个别处不牢固等问题存在。项目部驻地办应实施有效的管理,现场应设置大门,门头应设置企业标志,或在场内悬挂企业标志旗。2.2施工场地检查内容:项目部驻地办的地面应做硬化处理,确保道路畅通及排水畅通。2.3材料堆放检查内容:建筑材料、构件、料具应按总平面布置图的布局,分门别类,堆放整齐并挂牌标名。2.4现场住宿检查内容:施工作业区与办公、生活区应明显划分开来,不能混用,并有隔离和安全防护措施,以防发生事故。2.5现场防火检查内容:施工现场应制定防火制度、措施,配备能满足消防要求的灭火器材。2.6施工现场标牌检查内容:施工现场大门口处应悬挂整齐明显的五牌一图。即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场总平面图。其内容要齐全、完整、规范。可根据本地区、本企业及本工程特点制定其内容。3、施工机械使用安全监理细则1、施工单位对进场后的施工机械应进行检查和验收,并将验收资料报监理审查。 2、操作人员必须持有相应的上岗证书,并确定其有效。 3、操作人员在工作中不得擅自离岗位,不得操作与本人所获得的操作证不相符合的机械;不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作,以确保人的安全和机械的完好。4、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。(1)工作前应检查: 工作场地周围有无妨碍物,应在开工前进行妥善处理。 油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备。 安全、操作机构是否灵活可靠。 指示仪表、指示灯显示是否正常可靠。 油温、水温是否达到正常使用温度。(2)工作中应观察: 指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常。 工作场地有无异常变化。(3)工作后应进行检查保养: 工作机构有无过热、松动或其他故障。 参照例行保养规定进行例保作业。 做好下一班的准备工作。 填写好机械操作履历表。 5、驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。 6、严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。 7、机械设备在现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上驻车制动闸。 8、用手柄起动的机械应注意防止手柄倒转伤人,向机械内加油时,附近应严禁烟火。 9、柴、汽油机的正常工作温度应保持在60-90之间,温度在40以下时不得带负荷工作。 10、对用水冷却的机械,当气温低于0时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,以防裂机体。11、放置电动机的地点必须保持干燥,周围不得堆放杂物和易燃品。启动高压电开关及高压电机时,应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。12、机械作业期间,在作业范围内应有专人指挥和巡视。4、路基施工安全监理细则4.1、清理场地(1)清除的丛草,树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。(2)砍伐树木必须遵守下列规定: 伐树前周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路; 伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近; 为使树木按预定方向创倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留23cm安全距离; 截锯木料时,三叉马和树干垫撑必须稳固; 大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。(3)拆除建(构)筑物前,应制定安全可靠的拆除方案,先将与拆除物有连通的电线、水气管道切断,并在四周危险区域内围设安全护栏,非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。(4) 清除淤泥时,应先排除积水,并控定出相应的安全措施后方可清淤。4.2、土方工程(1)卸土时,在下方的作业人员应避开,并应防止车辆倾覆,严禁在行走中卸土,卸土后应将锁销插好;(2)数车同时卸土,应设专人指挥,两车间距不得小于2m,其间严禁站人。(3)电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。操作时应戴绝缘手套,一人操作、一人扶持电缆进行辅助;辅助与操作人员必须紧密配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进;电缆线不应扭结和缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上夯打,停用或搬运打夯机时应切断电源。(4)大型机械进场前,应查清所通过道路的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固。(5)施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地;机械在停机棚内起动时,必须保持通风;棚内严禁烟火,机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。(6)在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台,土台半径:11.5m,拉线1.52.5m,并视土质决定边坡坡度,土台周围应插标杆示警。(7)机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥,驾机人员能接受指挥人员发出的规定信号。(8)机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。(9)配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业;当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。(10)挖掘机作业: 发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 工作位置必须平坦稳固,工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。 在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉;如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。 对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面,然后再进行维修。 严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过,向运土车辆卸土时,降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢,铲斗运转范围内,严禁站人。(11)推土机作业: 推土机上下坡时,其坡度不得大于300;在横坡上作业,其横坡度不得大于100;下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。 在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘,送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。 在垂直边坡的沟槽作业,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。 推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。 多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m;两台或两台以上推土机并排推土时,两推时机刀片之间应保持2030m间距,推土前进必须相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。 用推土机伐除大树或清除残墙断壁时,应提高着力点,防止其上部反向倒下。(12)平地机作业: 在公路上行驶时,应遵守道路交通规则,刮刀和松土器应提起,刮刀不得伸出机侧,速度不得超过20Km/h,夜间不宜作业。 刮刀的回转与铲土角的调整以及向机动车外倾斜都必须在停机时进行,作业中刮刀升降量差不得过大。 遇到坚硬土质需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。 在坡道停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中。(13)装载机作业: 起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右,作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗,严禁铲斗载人。 行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。 在松散不平的场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进;如推进阻力过大,可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。 向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢。 应经常注意机件运转声响,发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。 (14)载重汽车作业: 必须按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人; 车辆装土场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载; 在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥; 公路上行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其他人员。(15)自卸汽车作业:除应遵守上述载重汽车的各条规定外,还应遵守下列规定: 发动机启动后应检查起翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人; 当装载高度超过车厢拦板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动; 卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。(16)轮式拖拉机作业: 拖拉机和拖斗之间严禁站人。 作业时不得在陡坡上转弯、倒车或停车,通行道路的纵坡不得超过200,横坡不得超过60。 作业时严禁向驾驶员传递物品,驾驶室内不得超员坐人。 在斜坡横向卸土时,严禁倒退;坡度较大,车身左右偏斜过甚时,不得卸土。(17)压路机作业: 必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。 变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行,严禁利用换向离合器作制动用。 压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离;上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱档滑行。 两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3m;在坡道上纵行驶时,其间距不得小于20m。 振动压路机尚应遵守下列规定:a、起振和停振必须在压路机行走进行;在坚硬路面行走,严禁振动; b、碾压松软路基,应先在不振动情况下碾压12遍,然后再振动碾压;c、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档;严禁在尚未起振情况下调节振动频率。 4.3、防护工程(1)防护工程砌筑: 边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架。 砌石工程必须自下而上砌筑,片石改小,不得在脚手架上进行;护墙砌筑时,墙下严禁站人,抬运石块上架,跳板应坚固,并没设防滑条。 抹面、勾缝作业必须先上后下,严禁在砌筑好的坡面上行走,上下必须用爬梯;架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾缝。(2)砂浆拌和机作业: 拌和机应安置稳妥,开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠,操作灵活;运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。 作业中如发生故障,应立即切断电源,并将筒内砂浆倒出。5、路面施工安全监理细则5.1、底基层施工安全(1)消解石灰时,不得在浸水同时边投料边翻拌,人员应远避,以免烫伤。 (2)沿路肩堆放的石灰消解时,应慢洒水或泼水,操作人员应站在上风处。(3)装卸、撒铺及翻动粉状材料时,操作人员应站在上风处,轻拌轻翻以减少粉尘,并应佩戴口罩或其他防护用品,装卸石灰时尽量避免在大风天气下进行。 5.2、沥青路面施工安全(1)安全防护: 从事沥青作业人员,皮肤外露部分均需涂抹防护药膏; 沥青操作工工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和存入集体宿舍。(2)沥青加热安全: 加热炉使用前必须进行耐压试验,水压力应不低于额定工 作压力的两倍; 对加热炉及设备应作全面检查,各种仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术和安全要求,超压、超温报警系统应灵敏可靠; 必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声,定期检查 膨胀箱的液面是否超过规定,自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求,并定期清除炉管内的积尘。(3)沥青撒布车作业安全: 检查机械、撒布装置及防护、防火设备是否齐全有效; 满载沥青的撒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时,应提 前减速,尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统; 驾驶员与机上操作人员应密切配合,操作人员应佩戴齐全 防护用品,注意自身安全,作业时,在喷洒沥青方向10米内不得有人停留; 沥青撒布施工现场严禁使用明火。(4)碎石撒布车施工安全: 撒布碎石时撒布机车速要稳定,不允许在撒布过程中换挡; 撒布机在工作过程中,可以与自卸汽车刚性连接,边撒布 边倒料,也可以停止行走和撒布,待自卸汽车卸料完毕后再进行撒布,应防止自卸汽车碰撞撒布机; 禁止撒布机自行长途转移; 撒布机在工作过程中要布置警戒人员,注意行人和车辆,以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。(5)沥青混和料拌和站作业安全: 沥青混和料拌和站的各种机电设备,在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查; 机组投入运转后,各部门、各岗位人员都要随时监视各部 位运转情况,不得擅自离岗; 运转中严禁非作业人员靠近各种运转机构。 运转过程中,如发现有异常情况,应报告机长,并及时排除故障; 搅拌机运行中,不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理。需要清理时,必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时,鼓外要有人监护; 料斗升起时,严禁有人在斗下工作或通过。检查料斗时,应将保险链挂好。(6)沥青混和料摊铺机作业安全: 摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物,作业时无关人员不得在驾驶台伤停留。驾驶员不得擅自离开岗位; 运料车向摊铺机卸料时,应有专人指挥协调动作,同步进 行,防止互撞; 换挡必须在摊铺机完全停止后进行,严禁强行换挡和在坡 道上换挡或空挡滑行; 驾驶应尽量平稳,不得急剧转向。弯道作业时,熨平板的 端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞; 用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火; 确保沥青混和料运输车辆状况良好,使用前应对刹车、自卸系统进行检查,车斗密封,后挡板牢靠。6、施工用电安全监理细则6.1 TN-S接零保护系统检查内容: 施工现场临时用电必须采用TN-S接零保护系统。 工作零线(N)与保护零线(PE)自变压器中性点或总配电箱漏电保护器的电源侧分开后,严禁再次合一。 总漏电保护器负荷侧的工作零线(N)不得重复接地。不得将一部分设备作保护接零,另一部分作保护接地。保护零线(PE)严禁穿过漏电保护器,工作零线(N)必须穿过漏电保护器。 电箱中应设两块端子板(工作零线N与保护零线PE),保护零线端子板与金属箱壳相连,工作零线端子板与金属箱壳绝缘。现场所有用电设备的可接近裸露导体(如设备的金属外壳)只应通过保护零线(PE)与电箱中的保护零线端子板相连,绝不允许接于工作零线(N)上或直接接地。 保护零线(PE)必须作重复接地,一个施工现场内重复接地不应少于三处,每处接地电阻的阻值不得大于10。 保护零线的统一标志为绿/黄双色,在任何情况下不准使用绿/黄双色线做负荷线使用(即作相线或零线使用)。6.2 配电箱、开关箱检查内容:施工现场必须实行“三级配电结构”。即在总配电箱(或配电室内的配电柜)下,设分配电箱(即负荷或若干用电设备相对集中处),分配电箱以下设开关箱(用电设备处),分三个层次逐级配送电力,形成三级配电。照明配电箱与动力配电箱应分开设置。 开关箱作为末级配电装置与用电设备间必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制。即一个开关箱内只能装设一个开关控制一台用电设备并装设一个漏电保护器;不允许将两台用电设备的电气控制装置合置在一个开关箱内,严禁同一个开关电器直接控制二台及二台以上的用电设备(含插座),也就是不允许一闸多机或一闸控制多个插座的情况,以避免发生误操作等事故;不允许一个漏电保护器保护二台或多台用电设备的情况,否则容易发生误动作和影响保护效果。 总配电箱应设置在靠近电源的地方;分配电箱应设置在用电设备或负荷相对集中的地方;分配电箱与开关箱的距离不得超过30m;开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。 配电箱、开关箱箱体一般应采用铁板制作,板厚以1.52mm为宜。不允许使用木质外壳或金属外壳木质底板,即配电箱内的电器应首先安装在金属或非木质的绝缘电器安装板上,然后整体紧固在配电箱体内。进出线应加护套分路成束并做防水弯,导线束不得与箱体进出口直接接触;移动式配电箱和开关箱的进出线必须采用橡皮绝缘电缆。 配电箱、开关箱应有门、有锁和防雨、防尘,周围应有足够两人同时工作的空间和通道,其周围不得有杂物。6.3 漏电保护器检查内容: 施工现场必须设置两级漏电保护系统。即在总配电箱中加装漏电保护器作第一级漏电保护,在末端开关箱内加装漏电保护器作为第二级保护。 开关箱内漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA,额定漏电动作时间不应大于0.1S,潮湿、腐蚀环境下额定漏电动作电流不应大于15mA;总配电箱内漏电保护器作为后备保护,其额定漏电动作电流应大于30mA,额定漏电动作时间应大于0.1S,但其乘积不得大于30mA·S。6.4现场照明检查内容: 照明灯具的金属外壳必须作保护接零;单相回路照明开关箱内必须装设漏电保护器。 照明装置一般情况下使用220V电压,但在下列情况下应使用安全电压的电源。 使用行灯(手持照明灯)时其电源电压不应超过36V; 室外灯具距地面低于3m,应采用36V电源; 在潮湿及易触及带电体场所电源电压不得大于24V 在特别潮湿场所和金属容器内工作其照明电源电压不得大于12V。6.5配电线路检查内容: 现场配电线路可使用架空线路。架空线路严禁使用裸线,必须使用绝缘电线,绝缘必须良好,不允许有老化、破损现象,其接头和包扎必须符合规定。 配电线路使用电缆时采用埋地或架空敷设。埋地敷设时,穿越道路或易受机械损伤的地方应加设防护套管,采用金属套管时必须作接零保护。电缆在室外直接埋地深度不小于0.6m,并应在上、下、左、右四面铺设50mm的细砂,然后添土、覆盖硬质保护层。电缆架空敷设时,应采用专用电杆。电缆不得拖地及拖地穿过道路敷设,不得直接架空缠绕穿越脚手架敷设,不得缠绕树木敷设。 当现场照明及动力用电混合设置时,使用电缆时必须采用五芯电缆,不允许采用四芯电缆外加一根PE线的做法,因为两种线路从绝缘程度、机械强度以及载流量等方面均不匹配,容易引发故障。 当施工现场配电方式采用照明与动力分别设置时,三相设备线路可采用四芯电缆(A、B、C、PE),单相设备和照明线路可采用三芯电缆(A(B、C)、N、PE)。6.6电气装置检查内容: 配电箱开关箱内的开关电器应按其规定的位置紧固在电器安装板上,不得歪斜和松动; 箱内的电器必须可靠完好,不准使用破损、不合格的电器; 为便于维修和检查,“漏电保护器应装设在电源隔离开关的负荷侧; 各种开关电器的额定值应与其控制的用电设备的额定值相适应; 容量大于5.5kW的动力电路应采用自动开关电器; 熔断器的熔体更换时,严禁采用不符合原规格的熔体代替。 6.7 变配电装置检查内容: 配电室检查内容: 配电室建筑及尺寸要符合规范要求。配电屏的周围通道宽度应符合规定; 成列配电屏两端应与保护零线连接; 配电屏应装设电度表,分路装电流、电压表。并装设短路、过载保护和漏电保护器; 配电屏配电线应编号,标明用途。维修时,应悬挂停电标志,停送电必须有专人管理。 总配电箱检查内容: 应装设电压表、总电流表、总电度表及其他仪表。 应装设总隔离开关和分路隔离开关、总熔断器和分路熔断器(或总自动开关和分路自动开关),以及漏电保护器。若漏电保护器同时具备过负荷和短路保护功能,则可不设分路熔断器或分路自动开关。总开关额定值及动作整定值应与分路开关的额定值及动作整定值相适应。6.8 外电防护检查内容: 在建工程(含脚手架具)的外侧边缘与外电架空线路的边线间最小安全操作距离应符合下表的要求。 最小安全操作距离外电线路电压(kV)111035110220330500最小安全操作距离(m)4681015 达不到安全操作距离时,应搭设防护遮栏或防护架并悬挂警告牌。其材料应使用木质等绝缘材料,当使用钢管等金属材料时,应作良好的接地。防护架距线路一般不小于1m,必须停电搭设(拆除时也要停电)。 不得在外电线路正下方施工作业、搭设作业棚、建造生活设施或堆放物料器材等。6.9 用电档案检查内容: 临时用电施工组织设计全部资料(凡用电设备在5台及以上或总容量在50千瓦及以上的工地,都要单独编制用电施工组织设计)。 修改临时用电施工组织设计资料; 用电技术交底资料; 施工现场临时用电工程检查验收表; 电气设备的试验、检验记录; 接地电阻、绝缘电阻及漏电保护器漏电动作参数测定记录表; 定期检(复)查表; 电工安装、巡视、维修等工作记录。7、特殊季节与夜间施工安全监理细则7.1、雨季施工的安全7.1.1、督促施工单位做好施工现场的排水工作(1)根据施工总平面图、排水总平面图,利用自然地形确定排水方向;在雨季来临之前,督促施工单位按规定坡度挖好排水沟,确保施工工地排水畅通。(2)督促施工单位严格按防汛要求,设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施,防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排入河沟。(3)若施工现场临近高地,应督促施工单位在高地的边缘(现场的上侧)挖好截水沟,防止洪水冲入现场;(4)督促施工单位在雨期安排专人负责检查排水系统,及时疏浚排水系统,确保施工现场排水畅通。7.1.2、督促施工单位做好雨季施工工作(1)施工现场的大型临时设施,在雨期前应督促施工单位整修加固完毕,应保证不漏、不塌、不倒、周围不积水,严防水冲入设施内;大风和大雨后,应当检查临时设施地基和主体结构情况,发现问题及时处理。(2)雨期前应督促施工单位清除沟边多余弃土,减轻坡顶压力;雨后应及时对坑槽边坡和固壁支撑结构进行检查。深基坑应当派专人进行认真测量、观察边坡情况,如果发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构折断、滑动等危险征兆,应当督促施工单位立即采取措施。(3)在雨季施工时,督促施工单位及时排除施工现场积水,人行道的上下坡应挖步梯或铺砂;脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施。加强对支架、脚手架和土方工程的检查,防倾倒和坍塌。(4)雨季施工时,应督促施工单位对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施;施工人员要提前做好安全撤离的准备工作,要选好出入通道,防止被洪水包围。(5)督促施工单位做好防台风、大风工作,注意天气预报。大型施工机械在风力达到六级时,要采取放下臂杆、固定行走装置等措施,以免发生事故;大风、大雨后作业,应督促施工单位检查起中机械设备,确认无异常方可作业。(6)督促施工单位做好防雷击工作。工地上较高的建(构)筑物、临时设施及重要库房,如炸药房、油库、发(变)电房、塔架、龙门吊架等,均应加设壁雷装置。(7)督促施工单位做好脚手架、龙门架等场地的排水工作,防止沉陷倾斜。坑、槽、沟两边要放足边坡,危险部位要另做支撑,搞好排水工作,一经发现紧急情况,应马上停止土方施工;雨期施工中遇到气候突变,发生暴雨、水位暴涨、山洪暴发或因雨发生坡道打滑等情况应当督促施工单位停止土石方机械作业施工。大风、大雨后,要督促施工单位组织人员检查脚手架是否牢固,如有倾斜、下沉、松扣、崩扣和安全网脱落、开绳等现象,要及时进行处理。(8)注重地质环境,避免工程施工引发新的地质灾害。8、冬季施工安全监理 8.1、冬期施工的概念根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5d稳定低于5即进入冬期施工;当室外日平均气温持续5d高于5时解除冬期施工。8. 2、冬期施工安全监理要点(1)必须按规定及时发放个人防护用品并正确使用,特别要注意预防冻伤作业人员手、脚事故的发生。应确保防护用品的质量,按照规定做好检查验收。 (2)做好防滑工作。通道防滑条损坏的要及时修补,斜道、通行道、爬梯等作业面上的霜冻、冰块、积雪要及时清除。(3)冬季施工在冰面上通行时,事先应详细调查冰层的厚度及承载能力。结冰不实地段、可通行地段都应设明显标志。(4)机械挖掘时应当采取措施注意行进和移动过程的防滑,在坡道和冰雪路面应当缓慢行驶,上坡时不得换挡,下坡时不得空挡滑行,冰雪路面行驶不得紧急制动。发动机应当搞好防冻、防止水箱冻裂。在边坡附近使用、移动机械注意边坡可承受的荷载,防止边坡坍塌。(5)大雪和6级以上大风等恶劣天气,应当停止垂直运输作业,并将吊笼降到底层(或地面),切断电源。(6)春融期间开工前必须进行工程地质勘察,以取得地形、地貌、地物、水文及工程地质资料。对有坑洼、沟槽等特殊地段的建筑物场地应加点测定。开工前,对坑槽沟、边坡和固壁支撑结构应当随时进行检查,深基坑应当派专人进行测量、观察边坡情况,如果发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构折断、走动等危险征兆,应当立即采取措施。(7)风雪过后作业,应当检查安全保险装置,确认无异常方可作业。8.3、高温季节的安全监理(1)夏季气候炎热,高温时间持续较长,监理工程师应督促施工单位制订防暑降温等安全措施。(2)督促施工单位对职工进行防暑降温知识的宣传教育,使职工知道中暑症状,学会对中暑病人所应采取的应急措施。利用黑板报、墙报、广播、安全人员讲座与示范等形式开展教育活动。(3)对在容器内和高温条件下的作业场所,督促施工单位要采取通风和降温措施。(4)督促施工单位对高温作业人员经常进行健康检查,发现有作业禁忌者,应及时调离高温作业岗位。(5)督促施工单位加强用火申请和管理,遵守消防规定,加强防火检查,加强易燃、易爆品的管理,防止火灾发生。(6)督促施工单位对电力线路经常检查,避免用电负荷增加而导致线路火灾事故发生。8.4、夜间施工的安全监理(1)夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备。对施工照明器具的种类、灯光亮度加以严格控制,特别是在城市区居民居住区内和边通车边施工路段,减少施工照明的不良影响。(2)施工中穿越路基的管线等临时工程,应设置围栏,并悬挂红动示警标志。在居民点或公共场所附近开挖沟槽时,应按公共场所设施的标准设置牢固护栏和跳板供行人通过;夜间应设置照明灯和红灯。(3)立体交叉作业必须统一指挥,避免物体坠落、机械作业相互干扰。 8.5、防台风的监理工作要点:要高度重视“防台、抗台”工作的重要性、严峻性,要把确保人民生命财产安全放在首位,精心制订有效的“防台、抗台” 工作计划和事故救援预案,努力把损失减少到最低限度,加强对施工现场检查

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