庆铃国五新车型概况ppt课件.pptx

2017年6月,庆铃汽车国五产品培训,CONTENTS,目录,一、产品概述,产品概述,总体概述 经过三十多年的发展，庆铃公司完成轻、中、中重、重卡全系列商用车产品布局，具备完整成熟的产品链。按新GB1589的规定，庆铃国五不但延续了国四的全系列产品，而且在市场需求的引导下，不断丰富车型规格。从产品种类、轴距范围、动力品种和特殊需求等方面均有对应产品，满足终端市场的需求。庆铃将秉承“以市场为导向，客户为中心”理念，不断开发满足客户需要的产品。, 产品系列广：庆铃具有详尽的产品系列，皮卡（TF140、TF185）、轻卡（100P、600P）、中卡（700P、FTR）、中重卡（FVR、FVZ）、重卡（VC61） 轴距范围广：轻卡覆盖2490-3815轴距；中卡覆盖3815-7200轴距；中重卡覆盖二轴5550-5800轴距、三轴5700+1300轴距；重卡覆盖从二轴的3450到四轴的1850+4615+1300；满足各细分市场的用车需求 动力品种多：拥有五十铃全新技术发动机，汽油发动机4ZE5-MPI ，柴油发动机有4K、4H、6H、6U、6W动力系列，功率98Ps-520Ps,扭矩220N.m-2300N.m，满足市场对动力性能的需求 特殊需求易对应：针对各区域、特种行业量身定制，如危运底盘、泵车底盘、消防车底盘等用于改装特种行业用车需求,庆铃国五车辆型谱,舒适安全,经济高效,可靠耐久,世界水准,产品概述,二、国五发动机技术特点,柴油发动机的排放标准,在国三向国四转变时，国内厂家都对燃油喷射系统进行优化，而国五之后主要拼的是尾气后处理系统。,国五发动机技术特点,国五发动机技术特点,全球应对欧V排气后处理技术路线：,技术提升展望：如果将来要提升至欧排放技术，目前应对措施只能是技术叠加。如 EGR+DOC+DPF+SCR=欧,庆铃国V车型采用的后处理配置,国五发动机技术特点,SCR路线,PF路线,DPF路线,庆铃对应国五排放拥有三种技术路线，用户可根据需求选择不同技术路线,SCR路线为目前国内应对国五普遍采用的技术路线庆铃SCR技术路线后处理尿素消耗量比同排量对手产品低20%,PF技术相比SCR路线不用加装尿素罐，车辆底盘空间更大，更符合改装便利性，改装市场需求较大,沿用五十铃排放技术路线，性能优良的4H、6H发动机采用DPF后处理，无需尿素，可直接升级为国五，并可应对深圳、天津等城市新的地方法规（重型柴油车必须加装DPF装置才能上牌）,排放尾气通道全放开,排放尾气通道半开,排放尾气通道全封闭式,国五发动机技术特点,轻卡SCR技术路线特点,全新4K SCR国发动机在继承五十铃4KH1发动机高可靠性的优良品质前提下，匹配国际一流的博世柴油电子控制共轨喷射系统，通过对120余种零件的改进和燃油系统、增压器、燃烧系统和后处理系统4大项技术升级，实现发动机的动力、环保、节油、耐候、耐久和功能多项升级。,卓越性能低油耗和低环保、高耐久的轻卡柴油机典范全国土全天候完全适用(3秒起动/-30，100km/h/5200m)历经2100小时可靠性耐久考核,用材讲究BOSCH(博世)1800bar高压燃油喷射系统HOLSET(霍尔塞特)高可靠性商用车增压器BOSCH(博世)高效率DOC+SCR尾气后处理,ISUZU,支撑运输，开拓环境与未来！,后处理系统用于降低尾气中的NOx含量来满足排放要求。 ECU根据NOx传感器信息计算所需的尿素液注入量，然后由尿素泵把尿素液从安装在排气管的计量喷嘴喷入排气管。尿素首先分解产生氨气（NH3），随后氨气在催化器中通过化学反应把尾气中的一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2）等氮氧化物（NOx）转化成为水（H2O）和氮气（N2）,从而减少氮氧化物的数量,SCR系统图,低于20%将点亮；低于12%将闪烁；低于5%发动机故障灯将点亮，出现限扭。,SCR系统基于免维护，只要加注符合标准要求的尿素（车用尿素AUS32，AR级，规格32.5%，GB29518），系统内部终身免维护。用户要做的就是保持系统外表干净，电器接头干燥，压缩空气干燥即可。尿素溶液具有腐蚀性，应避免溅到铸铁表面。,尿素的消耗标准为：三箱燃油消耗一箱尿素。现庆铃所配的尿素箱容积为16升。,国五发动机技术特点,国五发动机技术特点,轻卡PF技术路线特点,五大先进柴油机技术，实现机内净化，解决国排放问题。环保部全程监控800小时耐久考核，动力、油耗和排放无衰减。后处理结构简单，无需添加尿素，节约使用成本。与4K SCR国机型一并形成庆铃轻卡多种动力源。,DOC+PF,DOC+PF国V“以降低发动机本体排放为主，后处理为辅”的开发理念，通过对发动机本体优化改进，提高机体净化效果，大幅度降低本体排放（原排碳黑0.02g/KWh），在此基础上辅以简单的后处理系统达到国V排放标准。,PF后处理是在全封闭的DPF结构上开放了一半的端口，是一种半通透式结构。即使炭黑收集流道完全堵塞，系统损失只会增加50%，不会造成PF物理性堵塞。,中国唯一获得国家认可的，采用发动机机内净化和简单后处理DOC+PF达到国的轻型柴油机。,优势1：庆铃轻卡同时具备尿素和非尿素三种技术路线，可对应用户不同的选择；优势2：4K发动机先天领先的技术基因，在国四基础上仅进行少量技术提升就轻松达到国五要求，成本增加较少；优势3：各经销商4S店可利用现有售后服务体系轻松对应4K发动机国五的售后服务。,车辆在正常条件下使用（正规燃油、正常保养）后处理装置终生无需更换,国五发动机技术特点, “中国唯一不烧尿素”中重卡车型（总质量10-25吨的700P、FTR、FV*车型），用户使用成本更低。 采用双级PM处理技术，PM颗粒物远远低于同行业竞品。不易堵塞，使用成本更低。,中重卡DPF技术路线特点,国五发动机技术特点,空气滤清器质量空气流量(MAF) 感知器发动机总成排气刹车阀排气刹车电磁阀排气温度感知器 2排气温度感知器 1排气差压传感器氧化触媒滤清器排气节流阀排气节流阀电磁阀排气消音器ECM其它输入DPF 再生开关DPF 状态显示灯,DPF系统图,DPF 是一种使用氧化触媒来净化NOx 与 HC，以及一组滤清器来收集和处理发动机排放的 PM 的系统。当一定量的PM堆积在滤清器中，就会执行再生。ECM从排气差压感知器或从里程数，怠速时间来获取PM堆积状况，当PM堆积到特定的量或里程，怠速时间时，会进入自动再生模式。如果因为某些特定原因造成自动再生无法完成时，会在仪表上闪烁DPF状态显示灯，要求驾驶人员以手动方式进行DPF再生。,DPF：柴油颗粒过滤捕捉器 DPF工作原理是排气通过时,微粒经过扩散、截流、惯性碰撞和重力沉降等原理被过滤体捕集。随着工作时间的增加，过滤体内堆积的微粒增多，发动机的背压上升，会影响柴油机的正常工作，需用燃烧等方法将这些微粒除去，即DPF的再生。,国五发动机技术特点,黄色灯或PUSH DPF 开关慢速闪烁:,黄色灯或PUSH DPF开关快速闪烁:,绿色灯或AUTO REGEN亮灯：正在自动再生,车辆在行驶过程中会出现三种情况：,无需任何操作，自动燃烧PM颗粒物,需要手动再生，但仍可以行驶一段里程,必须马上手动再生,700P和F车大都以高速为主，自我再生和自动再生在车辆高速行驶时基本都能完成，如果自动再生不能完成，开始报警时，可将车开到就近服务区或空旷地方，发动机怠速运转，拉起手刹，按下DPF再生开关，15-20分钟后，DPF指示灯熄灭之后，再生过程完成，车辆又可以正常驾驶了,三、国五全系列产品介绍,庆铃轻卡,特点：经典窄体，价格实惠，主推小吨位市场：行业招标、零售,特点：轻卡标杆，适用重载，优质高效市场：高端物流、改装,特点：轻卡3人座驾驶室之最，高端舒适，高性价比市场：宽体车物流,特点：不烧尿素市场：领导物流、高端改装（车速快）,庆铃轻卡以不同的发动机/技术路线/驾驶室，对应不同的客户群体。,低,高,价格,庆铃拥有得天独厚的发动机技术优势，利用排放升级这一契机，进一步缩小与竞争对手产品的价差；庆铃进一步细分轻卡市场，准确、合理的产品定位+经销商正确引导，定将赢得市场！,4KH1CN5LS马力：98ps扭矩：220N.m技术路线：SCR,特点/市场,发动机,对应市场的产品,4KH1CN5HS马力：130ps扭矩：290N.m技术路线：SCR,4KH1-TCG51马力：120ps扭矩：290N.m技术路线：PF,经典窄体厢车：3360单排双排栏板车（传统零售主力车型）,改装底盘2765、3360、3815轴距（传统改装标杆车型）,宽体厢车3人座，18m（顺应市场发展趋势）,底盘：车速快的高端改装车厢车：领导物流，如冷链运输,600P PF,KV宽体,600P,100P,驾驶室,窄体（2人）,宽体（3人）,窄体（2人）,窄体（2人）,前/后桥,前桥：2.5T后桥：4.8T,前桥：3.0T后桥：4.8T,前桥：2.5T后桥：4.8T,前桥：2.2T后桥：4.0T,100P系列产品,100P产品,国四、国五变化点,技术路线, 2490单排栏板车 3815栏板车 3360黄牌厢车/栏板车,DOC,产品规格,产品配置,标配：ABS、斜交胎、免维护电瓶选装：子午胎、导流罩、动力转向、德尔福空调,发动机,4JB1CN,标配：ABS、真空子午胎、免维护电瓶、动力转向、德尔福空调选装：可翻转驾驶室（单排）、导流罩、侧风板、中控锁、电动窗、油箱锁,国四,国五,4KH1CN5LS,SCR, KV100 宽体3人座 100P 危险品运输车 100P 售货车 100P 自卸车,备注, 动力性能相同98Ps/220N.m 国四排量为2.8L，国五为3.0L, 国四发动机不烧尿素 国五发动机烧尿素, 表示国四具备，国五暂无；表示国五新增 KV100栏板货厢内宽达2050mm 100P都市物流车暂无2490轴距，保留3360轴距；双排座（2+2）改为单排, 国四标配斜交胎，相比于国五选装配置较少 国五标配子午胎，且选装配置丰富,庆铃国五100P产品资源,单排,双排,KV100,2490,3360,2765,3360,3815,2490,2765,3360,4KH1CN5LS,4KH1CN5LS,4KH1CN5LS,SCR,SCR,SCR,SCR,SCR,SCR,SCR,SCR,液鼓+ABS,液鼓+ABS,液鼓/盘+ABS,液鼓+ABS,液鼓+ABS,液鼓+ABS,液鼓+ABS,液鼓+ABS,车身,产品大类,轴距,动力,技术路线,制动形式,100P,发动机马力：98Ps发动机扭矩：220N.m,三人座,100P产品,轴距,涵盖车型,货厢尺寸,2490,2765,3360,厢车 单/双排 蓝牌栏板车 双排 蓝牌,栏板车 单/双排 蓝牌仓栅车 单排 蓝牌,厢车 单/双排/三人座 蓝牌栏板车 单排/双排 蓝牌仓栅车 单/双排/三人座 蓝牌冷藏车 单排 蓝牌售货车 单排 蓝牌易燃气/液体运输车 单排 蓝牌自卸车 双排 蓝牌,单排 314217151740双排 223017081530 20651600415,单排36001765400双排25601790380,加宽加高厢：425020502100标准厢：425017841810冷藏车：409519001800自卸车：31301780380,后期将推出产品： 2490轴距蓝牌仓栅车/冷藏车 2765轴距蓝牌 单/双排厢车 3360轴距单排厢车、双排栏板车、单排仓栅车 3815轴距单排厢车（含加宽后桥）, 截止目前，庆铃100P已基本完成产品规格搭建,轴距覆盖2490-3360，动力匹配五十铃4K发动机（98Ps/220N.m），并紧跟市场需求，快速对应开发新车型。 为对应深圳、天津等地方法规，我司已开展100P采用DPF技术路线。 我司100P京环正在申报过程中。,厢式运输车,自卸车,危险品运输车,100P产品,600P系列产品,600P产品,国四、国五变化点,技术路线,2490单排系列2765厢车2765单排蓝牌栏板车3360单排黄牌栏板车3360双排黄牌厢车3815仓栅车,DOC,产品规格,产品配置,标配：ABS、斜交胎、免维护电瓶、动力转向、德尔福空调选装：子午胎、导流罩,发动机,4KH1-TCG40,标配：ABS、真空子午胎、免维护电瓶、动力转向、德尔福空调选装：可翻转驾驶室（单排）、导流罩、侧风板、中控锁、电动窗、油箱锁,国四,国五,4KH1CN5HS4KH1-TCG51,SCR/PF, KV600(3360)黄牌仓栅车 KV600(3360)加宽货厢2050栏板车 KV600（3360/3815）加宽加高货厢冷藏车 600P 邮政车/危险品运输车,备注, 国四动力性能120Ps/290N.m 国五动力性能130Ps/290N.m 120Ps/290N.m, 国四发动机不烧尿素 国五拥有博世SCR与五十铃PF两种技术路线, 表示国四具备车型，国五暂无车型规格 表示国五新增产品规格, 国四标配斜交胎，相比于国五选装配置较少 国五标配子午胎，且选装配置丰富,庆铃国五600P产品资源,单排,双排,三人座（KV600）,2490,3360,2765,3360,3815,2490,2765,2765,4KH1CN5HS,4KH1CN5HS4KH1-TCG51,4KH1CN5HS4KH1-TCG51,4KH1CN5HS,4KH1CN5HS4KH1-TCG51,SCR,SCR/PF/DPF,SCR/PF/DPF,SCR,SCR/PF,液刹+ABS,液刹+ABS,液/气刹+ABS,液/气刹+ABS,液/气刹+ABS,液刹+ABS,液刹+ABS,液刹+ABS,车身,产品大类,轴距,动力,技术路线,制动形式,600P,3815,3815,液/气刹+ABS,液/气刹+ABS,3360,液/气刹+ABS,发动机马力：130Ps发动机扭矩：290N.m,发动机马力：120Ps发动机扭矩：290N.m,4KH1CN5HS,4KH1-TCG51,600P产品,2765,液刹+ABS,轴距,涵盖车型,货厢尺寸,2490,2765,3360,厢车 双排 蓝牌栏板车 双排 蓝牌,栏板车 单排 黄牌、三人座 黄牌、双排 蓝牌自卸车 单排 蓝牌,厢车 单排 蓝牌 （标准厢/加高加宽厢）、三人座/双排 蓝牌、三人座 /单排 黄牌、单排蓝牌（PF路线）栏板车 单/双排 蓝牌、三人座/双排 黄牌、双排 黄牌 （PF路线）仓栅车 单排/三人座 黄牌冷藏车 单排/三人座 蓝牌售货车 单排 蓝牌易燃气/液体厢车 单排 蓝牌,厢车216017081530栏板20651600415,栏板车：36001790380 35302050380自卸车：32601780380,厢式车：3360轴距 单排/三人座 蓝牌（PF路线） 3815轴距 单排 黄牌（SCR/PF路线）栏板车：2765轴距 黄牌 三人座（PF路线）售货车：3360轴距 三人座 蓝牌,厢式运输车,自卸车,危险品运输车,3815,厢车 单/双排/三人座 黄牌栏板车 单排/双排 黄牌冷藏车 单排/三人座 黄牌仓栅车 三人座 黄牌易燃气/液体厢车 单排/黄牌,即将推出产品,单排：425017841810 425020502100双排：324517841730三人座：417020502100,单排：505017841810 505020501810双排：404017841730三人座：497020502100,600P产品, 600P/KV600 （3360蓝牌、3815加宽加高厢车）气刹公告在6月10日已扩展公告，预计在9月份具备销售条件。 目前国五600P产品已具备在京销售条件。600P底盘是庆铃轻卡对应改装市场主流产品，广泛应用于环卫、市政等各类改装市场。,700P系列产品,700P产品,国四、国五变化点,技术路线, 3815/4475厢车 4475仓栅车/冷藏车 5200栏板车,DOC,产品规格,产品配置,标配：ABS、斜交胎、免维护电瓶、中控锁、电动窗德尔福空调选装：子午胎、导流罩,发动机,4HK1-TCG40,标配：ABS、真空子午胎、免维护电瓶、德尔福空调、中控锁、电动窗、油箱锁（8月份）选装：导流罩、235/75R17.5 14PR、8.25R20 14PR,国四,国五,4HK1-TC514HK1-TC50,DPF, 目前仅4175/4475轴距搭载4H高/低马力两款发动机 700P 5200轴距邮政车,备注, 国四动力性能190Ps/520N.m 国五动力性能190Ps/520N.m 205Ps/650N.m，功率提升8% 扭矩提升25%。, 国五采用DPF后处理技术，无需添加尿素，底盘布置除排气后处理系统外，其余无变化，对上装无影响, 表示国四具备车型，国五暂无车型规格 表示国五新增产品规格, 国四标配斜交胎，相比于国五选装配置较少 国五700P轮胎已扩展8.25大轮胎配置（公告已下达）,轴距,涵盖车型,货厢尺寸,3815,4175,4475,5200,总质量10T栏板车,总质量10T栏板车,总质量10T栏板车,总质量10T气刹厢车总质量8T液刹厢车,7012*2250*2203,6008*2150*450,5508*2150*450,5058*2150*450,近期将推出产品： 700P 4175/4475轴距总重10T 厢车 700P 4475轴距总重10T邮政车 700P 5200轴距总重10T 冷藏车, 目前，700P 3815轴距底盘搭载艾里逊1000型号自动变速箱，已经取得国家工信部底盘公告，并且根据市场需要，适时开发其他车型、轴距搭载自动变速箱产品。 我司已有700P 3360轴距 蓝牌总质量4495Kg 搭载自动变速箱 油刹底盘 700P采用DPF技术路线，无需加装尿素罐及添加尿素，节约用车成本。,700P产品,FTR系列产品,FTR产品,国四、国五变化点,技术路线, 4500厢车/栏板车 4700轴距系列 5000栏板/冷藏车 5500冷藏车 5800冷藏/栏板车,DOC,产品规格,产品配置,标配：斜交胎、免维护电瓶、中控锁、电动窗、德尔福空调选装：液压尾板、子午胎、导流罩,发动机,4HK1-TCG40,标配：真空子午胎、免维护电瓶、德尔福空调、中控锁、电动窗、油箱锁（8月份）选装：液压尾板、导流罩,国四,国五,4HK1-TC50,DPF, FTR总质量由14/16T提升到16/18T FTR 6300、7200轴距规格 FTR 8.6m、9.6m厢车（8 月份量销）,备注, 国四动力性能190Ps/520N.m 国五动力性能205Ps/650N.m，功 率提升8%，扭矩提升25%。, 国五FTR采用DPF后处理技术，底盘布置除排气后处理系统外，其余无变化，对上装无影响, 表示国四具备车型，国五暂无车型规格 表示国五新增产品规格, 国四标配斜交胎，且相比于国五选装配置较少 国五标配子午胎，且油箱锁于8月份实现标配,庆铃国五中卡产品资源,轴距,动力,技术路线,制动形式,FTR,5000,3900,4500,5550,6300,5800,7200,4HK1-TC50,总质量,16/18T,18T,4HK1-TC50,DPF,气刹,DPF,气刹,DPF,气刹,DPF,气刹,DPF,气刹,DPF,气刹,DPF,气刹,发动机马力：205Ps发动机扭矩：650N.m,4HK1-TC50,16T,16T,4HK1-TC50,4HK1-TC50,FTR产品,轴距,涵盖车型,货箱尺寸,5550,5800,总质量16T排半栏板车,总质量16T排半厢车,7550*2450*2530,6650*2430*600, 目前，我司FTR 产品资源丰富，轴距涵盖3900-7200，总质量包含16T和18T,系列所有轴距底盘均具备销售条件，厢车内宽均达到2450mm，均可选装尾板。 根据市场需要，会适时开发对应FTR系列其他车型、轴距整车产品,近期将推出产品： FTR 5550轴距总重16T 仓栅车 FTR 6300/7200轴距8.6m、9.6m 厢车,FTR产品,整车,底盘,F系列产品,F系列产品,国四、国五变化点,技术路线, 3900/4700轴距系列 4500/5550 厢车/栏板车 5800冷藏/栏板车 4650+1300厢车/栏板车 5100+1300厢车/栏板车 5700+1300冷藏/仓栅车,DOC,产品规格,产品配置,标配：斜交胎、免维护电瓶、中控锁、电动窗、德尔福空调选装：液压尾板、子午胎、导流罩,发动机,6HK1-TCNG406HK1-TCSG40,标配：真空子午胎、免维护电瓶、德尔福空调、中控锁、电动窗、油箱锁（8月份）选装：液压尾板、导流罩,国四,国五,6HK1-TCL6HK1-TCH,DPF, FVR总质量由16T提升到18T FVR 8.6m厢车 5800、5700+1300轴距邮政车 4500、5100+1300轴距危险品底盘,备注, 国四动力性能240Ps/760N.m 280Ps/883N.m 国五动力性能240Ps/760N.m， 300Ps/980N.m，高马力功率提升11%，扭矩提升7%。, 表示国四具备车型，国五暂无车型规格 表示国五新增产品规格, 国四标配斜交胎，且相比于国五选装配置较少 国五标配子午胎，且油箱锁于8月份实现标配,庆铃国五中重卡产品资源,5800,轴距,动力,技术路线,制动形式,FVR,FVZ,4500,5550,4500,5700+1300,6HK1-TCL,6HK1-TCH,总质量,18T,19T,25T,DPF,气刹,DPF,气刹,DPF,气刹,DPF,气刹,DPF,气刹,DPF,气刹,DPF,气刹,6HK1-TCH,5100+1300,4650+1300,发动机马力：240Ps发动机扭矩：760N.m,发动机马力：300Ps发动机扭矩：980N.m,6HK1-TCL,6HK1-TCH,F系列产品,轴距,涵盖车型,货箱尺寸,5550,5800,栏板车总质量18T排半,厢车 总质量18T排半,7590*2450*2550,6650*2430*600, FVR 产品资源丰富，轴距涵盖4500-5800，系列所有轴距底盘均具备销售条件 FVR 4500轴距消防车底盘总质量19T,配有6H高马力发动机（300Ps）,9速法士特变速箱，动力强劲。 FVZ系列产品均搭载6H高马力发动机，轴距涵盖5950-7000，系列所有底盘均具备销售条件，FV*系列厢车均可选装尾板。,近期将推出产品： FVR 6300轴距 8.6m厢车 FV* 4500、5100+1300轴距危险品运输车底盘 FV* 5800、5700+1300 轴距 邮政车,5700+1300,厢车/栏板车总质量25T排半,9350*2450*2550,9300*2430*600,F系列产品,整车,底盘,TF系列产品,庆铃国五皮卡产品规格,载质量,4ZE5-MPI,0.45T,车辆类型,3025,发动机马力：130Ps发动机扭矩：280N.m,发动机马力：121Ps发动机扭矩：203N.m,4KH1CT5H1,4ZE5-MPI,0.6T,0.8T,多用途货车,厢式运输车,驱动形式,4X2/4X4,4X2/4X4,0.45T,3379,多用途货车,4X2/4X4,0.45T,0.6T,轴距,技术路线,发动机,DPF,救护车,4X4,3025,三元催化,4ZE5-MPI,0.455T,即将推出标准轴距载质量0.6T厢式运输车型（汽油/柴油）,4KH1CT5H1,新脸/老脸,新脸,新脸,驾驶室,3379,多用途货车,4X2/4X4,0.45T,0.6T,三元催化,皮卡产品,更安全：采用高效前盘后鼓双回路液压制动系统，制动更可靠；采用强化吸能式车架，确保碰撞安全性。更可靠：关键零部件总成采用日本原装进口、庆铃与五十铃的合资工厂以及国外在华企业生产，质量更可靠。更大承载能力：加强型车架、前后悬架及车桥，承载能力进一步提升，适合更多用户的使用要求。,老款驾驶室,新款驾驶室,外观商品性提升：采用组合一体式前大灯、整体式保险杠、镀铬装饰中网和加大型五十铃商标；舒适性配置提升：新款空调操纵面板和换挡手柄，乘坐更舒适、操纵更方便；功能提升：新增加MP5+导航、高度可调式前大灯、便携式烟灰缸、顶置天线、货箱宝等功能性配置，给用户更多便利。,目前国五皮卡有两种驾驶室规格，老款驾驶室经济适用，新款驾驶室更具现代化风格的驾驶室及内外装饰，外观商品性提升、舒适性配置提升，功能提升：,皮卡产品,四、产品特征及对应市场,产品特征及对应市场,底盘,产品特征及对应市场,底盘,产品特征： 轻卡采用SCR、PF技术路线，气刹、油刹制动方式 700P 4175、4475轴距搭载4H高低马力发动机 危险品底盘具备七要素和电源总开关 消防车底盘具备电源总开关和CAN信号（发动机水温、转速、机油温度）,对应市场： 对应市政、环卫、消防、机场、邮政、冷链运输、危险品运输等改装市场,厢车,产品特征及对应市场,厢车, 轻卡具有载质量小于1.5T厢车，能对应地方法规 轻卡具有SCR、PF两种技术路线，为对应深圳市场，已经开展DPF技术路线 对应新GB1589 42具有18T级8.6m、9.6m厢车 底盘轻量化，装得更多，综合性价比更高，用车成本更低, 大部分厢体材料为钢瓦楞厢，选装钢平板、复合板厢、钢塑板 可选装右侧双开门、单侧开门、不装侧开门 厢体均可选装导流罩，FTR、F系列可选装液压尾板,对应市场,产品特征,产品配置, 家居用品类（服饰、鞋帽）客户 食品加工厂、批发、配送 五金建材、医药公司/制药厂批发、配送 快运、物流公司、大型的商贸公司、生产企业,产品特征及对应市场,栏板车,产品特征及对应市场,栏板车,产品特征及对应市场, 轻卡栏板车有三人座车型，栏板宽度可达2050。底盘成熟可靠，钢花纹地板货厢等多种规格，满足用户日常使用要求。 轻卡具有SCR、PF两种技术路线，为对应深圳等市场，已开展DPF技术路线；中重卡为DPF 路线底盘轻量化，装得更多，综合性价比更高，用车成本更低。,对应市场,产品特征, 对应法人/个体商户生产运输及传统行业客户 用于工程建筑运输钢材、木材、石材等建筑材料，市政园林绿化,冷藏车,产品配置, 厢体材料：内外铝板、内外玻璃钢、外玻璃钢+内铝板。 冷冻机组有日本电装与美国开利等多种规格，厢体更有低温单室、低温双室、中温单室多种冷藏室，多种选择更加满足不同市场，而且可根据客户需求完美搭配。,对应市场, 各种肉类、鱼类、乳制品、豆制品、速冻食品、果蔬及超市冷饮类的冷冻、冷藏、保鲜运输 特定的工业需求温度运输、医用疫苗的运输等,产品特征及对应市场,技术优势,服务优势, 三位一体：庆铃冷藏车专用底盘+优质冷藏厢+优质制冷系统 完美匹配。 在冷藏车开发设计过程中，按照整车思维对底盘、厢体、制冷系统进行匹配设计,充分发挥优质底盘、优质冷藏厢、优质制冷系统的综合性能，不是简单拼凑。, 三位一体：庆铃冷藏车的底盘、厢体、制冷系统的售后服务，全部集中在庆铃4S店完成维修和保养。 一站式“三位一体”的售后体系，用户可享受一对一的贵宾服务，一个窗口解决三个麻烦（底盘、厢体、制冷），省去了用户在改装厂、制冷机厂与底盘厂之间的来回周旋和纠纷。,冷藏车,+,=,+,制冷机,底盘,厢体,产品特征及对应市场,仓栅车,产品特征及对应市场,产品配置,对应市场, 车厢底板采用花纹钢板，保证厢体承载可靠 侧面防护栏采用槽钢立柱+方钢，栅栏结构全部采用40*30*2.0优质方钢，承受冲击能力更强，皮实耐用 车厢前后围采用双层瓦楞板（板厚1.0mm)结构，凹槽较深,为25mm，能更好的吸能，安全性更好，货厢更牢固结实，也更加美观 仓栅车均可选装导流罩、允许装普通后防护和梯形后防护, 轻卡仓栅车针对农副产品、家禽运输、餐饮、日用品、五金等运输市场。 轻卡大吨位仓栅车，对应国四时期大吨位仓栅车，使得国五100P仓栅车规格更加完善，载质量达到3950Kg,完美对应市场对大吨位的要求 FTR仓栅车多为中远距离运输，比如城市绿化建设的花草树木运输等。,产品特征,仓栅车,轻卡仓栅车同是蓝牌，庆铃货厢同竞争对手相比内部尺寸（42502030400）最大 轻卡蓝牌载质量控制在1.5T以下，满足不同地方法规要求，免去进城限制 高强度的仓栅车厢安全可靠，可升降、半拆、全拆，方便实用 货厢内部尺寸更大，装载更多，实现更多创收,产品特征及对应市场,危化品运输车,产品特征, 现我司轻卡危险品运输车有易燃液体、易燃气体两种规格，其中100P、600P均有蓝牌规格 厢体材料为复合版材料、彩钢板,产品特征及对应市场,危化品运输车外观配置,产品特征及对应市场,危险警示牌,静电胶带,排气火花熄火器,通风排气窗,防盗报警器,灭火器,车宽警示灯,易燃警示牌,产品配置, 危险品运输车配有：ABS、排气管前置并装有防火花装置、限速装置、行驶记录仪、子午胎 、盘式制动前桥、辅助制动装置、危险警示牌、电源总开关。 可选装单、双侧开门,产品特征及对应市场,烟雾报警器,防爆厢体,采用阻燃隔热材料,排气百叶窗,防盗报警开关,尾部危险品标识,尾部防爆标识,尾部防撞保险杠,厢体防撞梁,危化品运输车厢体内部配置, 易燃气体危险品运输车用于运输具有独立容器包装的液化石油气、压缩天然气气瓶、氧气,氮气,二氧化碳气瓶 易燃液体危险品运输车用于运输具有独立容器(瓶)包装的乙醛,甲(乙)苯,丙酮,樟脑油,二硫化碳,二丁醚,煤油,甲(乙)醇,液体粘合剂,涂料或涂料溶液,甲醛溶液,印刷油墨或相关材料等,广泛用于,自卸车, 自卸车倾卸机构采用前顶单缸结构，举升平稳，操纵轻便。油缸举升力超过4T,举升耐久实验达2万次不漏油。 车厢最大举升角48，车厢举升时间17S，下降时间16S。,产品配置,对应市场,产品特征, 目前我司自卸车拥有100P双排3360轴距、600P单排2765轴距自卸车。 采用知名配套厂倾卸机构，可靠性更高，维护次数更少。, 对应个体商户自卸车市场、市政、园林绿化 对应市容城管行政、工程抢险（天然气、电力、路政等）,产品特征及对应市场,控制机构可选择安装在前排或者后排,售货车=普通的厢车, 采用加高加宽厢车申报售货车，对应吨位进城限制的细分市场，装得更多，综合性价比更高 对于100P售货车，均已具备燃油公告，并且近期扩展7.00子午胎, 售货车选装单侧开门,双侧开门和不装侧开门 厢体选装复合板、钢瓦楞材质,对应市场, 售货车厢体材质、选装开门等配置种类丰富，可以完全对应流动售货市场需求。 售货车载质量有1.245T、0.745T、0.499T,满足昆明、宁波、义乌、西宁等地方法规，可进城。,产品特征,产品配置,产品特征及对应市场,重点产品,100P,KV宽体,TF加长,庆铃五十铃100P轻卡 经典车型 产品升级 买不贵用实惠,庆铃五十铃KV宽体轻卡 驾乘宽敞、容积大 高效物流先锋,庆铃五十铃TF加长版皮卡 8.98万元,庆铃五十铃全系列车国上市,700P,庆铃五十铃700P中卡 马力大、自重轻、跑得快、油耗低、不加尿素,总体,600P,庆铃五十铃600P轻卡 动力强、性能好、耐久可靠 高端车行业标杆,庆铃五十铃卡车超市 各取所需 让您满意（栏板车、厢式车、仓栅车、冷藏车、危化品车、售货车、流动服务车、自卸车、救护车）,各车型,销售常见咨询问题,1、庆铃无2.8排量的国五，江铃、江淮均有？答：在五十铃2.8排量的发动机已淘汰，江铃是在此基础上改造的达到国五，车辆的使用寿命肯定不会长，年检的时候排放一致性不达标。2、100P/600P SCR的车型关于尿素的相关问题？答：尿素箱容积16L，尿素燃油比1:67（即三箱燃油（100L）消耗一箱尿素），一箱尿素可以跑两千多公里。,PPT模板下载： 行业PPT模板： 节日PPT模板： PPT素材下载： PPT图表下载： 优秀PPT下载： PPT教程： Word教程： Excel教程： 资料下载： PPT课件下载： 范文下载： 试卷下载： 教案下载： PPT论坛：,谢谢,