上海风光互补路灯培训资料.docx

目 录 第 1 章 公司介绍 2 1. 1 思源电气股份公司介绍 2 1. 2 上海思源致远绿色能源有限公司介绍 3 1. 3 产品认证及检验报告 3 第 2 章 风光互补路灯系统介绍 4 2. 1 概述 4 2.1.1风光互补路灯系统的说明 4 2.1.2风光互补路灯系统的应用 5 2.1.3风光互补路灯在节约资源和环保等方面的社会效益 5 2.1.4人们对应用风光互补路灯所担心的问题 7 2. 2 系统配置方案 8 2.2.1 风光互补路灯 24V直流系统原理图方框图 8 2.2.2 风光互补路灯 220V交流系统原理图方框图 8 2.2.3 风光互补路灯系统配置 9 2.2.4 依据标准 11 2.2.5 对环境和资源的要求 12 2.2.6 风光互补路灯系统设计原则及组成 12 2.2.7 设备选型及说明 14 2. 3 风光互补路灯系统优点及技术优势 20 2.3.1风光互补路灯系统的优点： 20 2.3.2 风光互补路灯系统的技术优势 21 2. 4 风光互补路灯系统安装说明 21 2.4.1 安装前须知事项 21 2.4.2 安装准备 22 2.4.3 安装操作流程 22 2.4.4 安装要求 24 2.4.5 系统调试 26 2.4.6 风光互补系统的验收 27 2.4.7 风光互补路灯系统的保养 28 2.4.8 风光互补路灯系统的防雷及防腐 28 2. 5 系统主要组成设备使用说明 29 2.5.1 风力发电机组使用说明书 29 2.5.2 智能控制器使用说明 29 2. 6 售后服务及技术支持 29 2. 7 常见故障及处理 29 第 3 章 风光互补路灯系统案例及图片介绍 31 3. 1 公司样板图片及说明 31 3. 2 施贵宝公司风光互补路灯系统项目 32 3. 3 思源电气股份有限公司风光互补路灯及 LED显示屏系统项目 33 3. 4 江苏如皋公司风光互补路灯系统项目 34 3. 5 常州湿地公园风光互补路灯项目 35 3. 6 宁波隆懋风光互补路灯系统项目 36 第 4 章 参考文献 38 4. 1 国家标准 38 4. 2 行业标准 38 4.3 风光互补路灯系统与传统路灯的比较及优势分析 38 4. 4 专家文章及报道文章 40 4.3.1 风光互补 LEDs功率管智能化城市路灯原理及应用 40 4.3.2 风光互补系统市场潜力大 41 4.3.3 风光互补每年节约电费 10万元 44 4.3.4 太阳能灯具与市电灯具应用经济对比 44 4.3.5 LED 路灯和传统路灯建设费用的 比较 46 4.5 资源参考对照表及道路照明标准表 48 4.6 参考书籍 52 第 5章 上海思源致远绿色能源有限公司联系方式 53 第 1 章 公司介绍 1.1 思源电气股份公司介绍 思源电气股份有限公司(以下简称为思源电气)，是我国专业研发和生产高压电力设备和测试仪器高新技术企业。公司目前主要生产消弧线圈及接地选线成套装置、变频串联谐振耐压试验成套设备、并联电抗器、在线监测设备、动态无功补偿装置以及各类高压测试仪器。产品广泛应用于全国各地的力、冶金、石化、煤矿、铁路等行业，还有部分产品出口到国外。 公司成立于 1993 年，2004 年在深圳交易所成功上市，是国内知名的专业电力设备供应商，多次评为上海科技企业百强。公司与中国电力工业共同发展，致力于为电力工业提供现代信息技术、新材等高科技手段与传统电气结合的综合解决方案及产品。思源电气依托技术创新和稳健经营，建立起具完全自主知识产权的技术开发体系，获得了多项技术发明专利，拥有多项国家级重点新产品。目前思电气主导产品及核心技术在国内处于领先地位。 公司拥有一流的生产、试验设备。主要设备均从国外进口，包括德国旭百事公司的真空环氧浇注备，德国乔格铁芯剪切设备；并拥有国内最先进的真空干燥，绕线和真空注油等专业设备，充分保证一次设备的生产质量。 公司目前拥有多家子公司：江苏省如高高压电器有限公司，江苏思源赫兹互感器有限公司，上海源电力电容器有限公司，上海思源光电有限公司，上海思源电力测试技术有限公司，上海思源软件有公司，上海思源致远绿色能源有限公司。 思源电气理念： 客户利益至上，最大限度满足客户需求； 尊重员工，充分考虑员工个人的自我发展，让员工乐在工作中； 对每一项经营活动，力争最佳效益 1.2 上海思源致远绿色能源有限公司介绍 上海思源致远绿色能源有限公司(以下简称为思源致远)是由上市公司思源电气股份有限公司（股票代码：002028）投资控股的专业从事太阳能、风能等可再生能源产品的研发与生产制造的高科技企业，以促进 “人与自然和谐共生”为企业宗旨。 公司聚集了一批国内最早从事本行业工作经验丰富的技术开发、企业管理、市场营销等方面专业人才，形成强有力的工作团队。在中小功率离/并网型风力发电机组及控制设备、太阳能电池组件、控制逆变器、太阳能移动电源等产品方面具有自主技术创新，拥有永磁风力发电机设计、制造技术的自主知识产权。是国内唯一一家通过国家专业检测机构认证的、可提供全系列永磁风力发电机组的企业。本公司产品有大功率、中功率并网型风力发电机组和独立运行的中、小功率风力、及风光互补发电系统、太阳能电池组件和风光互补路灯系统。公司正在开发的 1.5 兆瓦的半直驱风力发电机组，是具有国际先进技术水平的新机型，不久将投入市场。 公司以其对市场的敏感性、技术的先导性,完成了以"GHREPOWER"命名的 300W50kW中小型永磁直驱风力发电机组，5W180W太阳能电池组件，风光互补路灯系统，风光互补发电系统，300W、500W 智能控制器，源动力太阳能移动电源等可再生能源产品的研发与生产制造。 公司管理团队将和全体员工一起，与广大的供应商、客户等利益相关主体共同努力，为推动“人与自然和谐共生”而做出应有贡献。 1.3 产品认证及检验报告 公司通过了 ISO9000-2000 质量管理体系、CE 等认证，VDE 及美国的 UL 认证工作也在顺利进行中。 BSI9000 CE VDE 第 2 章 风光互补路灯系统介绍 2.1 概述 目前，在欧洲、日本、美国等发达国家正在普及风光互补路灯/太阳能路灯/风力机路灯系统。这几种新型路灯都是集环保和节能为一体的产品，随着全球常规能源短缺情况的加剧，风能和太阳能这两种清洁可再生的自然能源的利用将会普及，这三种新型路灯代表着未来路灯的发展方向。具有亮度高、安装简便、工作稳定可靠、不敷设电缆、不消耗常规能源、使用寿命长等优点，属于当今社会大力提倡推广的可再生能源产品 路灯是我们生活中最必需的日常室外照明设备，它给我们夜晚的生活带来光明，把城市装点得多姿多彩。但同时路灯也是一个耗电大户，由于路灯的低压输电线路长，输电线路上的线损也很大，特别是远离低压变电站的市郊公路、旅游景区、开发区和高速公路更是铺设电缆成本高，线损巨大。由于这个原因，我国很多市郊公路和高速公路及较偏僻地区都没有安装路灯，因此带来了许多社会治安及交通安全问题，也阻碍了当地经济及交通的发展 。 在十届人大四次会议的政府工作报告中，提出了建设资源节约型社会，发展循环经济的任务和政策措施，这标志着我国进入了可持续发展的新阶段，也为可再生能源产品在国家建设发展中的应用创造了机遇。推广风光互补路灯系统将为社会节约巨大能源，发展当地经济，解决社会治安及交通问题提供方案。也是对全社会普及可再生能源知识的最有成效的宣传，更是促进可再生能源技术应用最有效的途径。 2.1 .1风光互补路灯系统的说明 太阳能是地球上一切能源的来源，风能是太阳能在地球表面的另外一种表现形式，由于地球表面的不同形态（如沙土地面、植被地面和水面）对太阳光照的吸热系数不同，在地球表面形成温差，地表空气的温度不同形成空气对流而产生风能。因此，太阳能与风能在时间上和地域上都有很强的互补性。白天太阳光最强时，风很小，晚上太阳落山后，光照很弱，但由于地表温差变化大而风能加强。在夏季，太阳光强度大而风小，冬季，太阳光强度弱而风大。风能和太阳能在时间和季节上如此吻合的互补性，决定了风光互补结合后路灯系统可靠性更高、更具有实用价值。因此 ，风光互补系统是综合利用风能、光能解决路灯供电困难的最佳方式。 风力发电机以自然风作为动力，风轮吸收风的能量，驱动风轮及风力发电机旋转，将风能转换为电能，通过控制设备储存进蓄电池组，蓄电池组储存的电能可以通过控制器直接供直流用电器使用，或通过逆变器转换成 220V/50Hz（110V/60Hz）380V/50Hz 交流电，供交流用电器使用。 风力发电机组采用永磁直驱发电机，由风力发电机主机、叶片、轮毂、主轴、导流罩、尾舵板组成，整机结构简单，重量轻，低速发电性能良好，可靠性高，安装维护方便易搬迁等特性。应用于路灯系统的风力发电机组通常功率为 300W-500W。 太阳能电池组件是将太阳光能直接转换为电能的发电装置，主要是晶体电池片、高透光率的钢化玻璃、高质量的胶膜、背膜、阳极电镀过的优质铝合金边框和防水绝缘接线盒组成，具有效率高、寿命长、抗风雨冰雹、以及安装方便等特性。应用于路灯系统的太阳能电池组件通常使用功率为 60W-120W。 在风力发电机组基础上配备太阳能电池组件，控制器/逆变器，蓄电池组，灯具灯源，灯杆，电控箱可组成风力+太阳能互补路灯系统，又称为风光互补路灯系统。 2.1.2风光互补路灯系统的应用 我国太阳能路灯已有一定发展，但由于目前造价偏高，推广受到一定限制。风光互补路灯系统的成本同比低于太阳能路灯，且可靠性更高，市场前景广阔。目前在各沿海城市和西部边远无电地区建设的风光互补电源及路灯示范项目，已得到社会广泛的认可。 据调查，我国目前路灯年需求约 100 万套，主要集中在城市。由于输电线路成本高，许多郊区公路还没有普及路灯。风光互补路灯系统为大范围普及路灯创造了条件，以 10%的道路采用风光互补路灯计算，我国风光互补路灯市场每年可达 10-15 万套，市场规模 15-25 亿元。为我国可再生能源产业创造了极大的市场机遇，为风光互补路灯提供了广阔空间。 风光互补路灯系统可以广泛应用于市郊道路，偏远山区道路，高速公路，旅游景区、开发区，景观道路，公园，生活小区，企事业单位，工厂照明等。 2.1.3 风光互补路灯在节约资源和环保等方面的社会效益 燃烧化石燃料给环境造成的危害是当今世界性的严重问题，其结果是使生态环境遭到破坏，人畜生活受到危害。特别是直接燃烧煤炭所造成的环境危害更是触目惊心。化石燃料在燃烧过程中都要放出二氧化硫、一氧化碳、烟尘、放射性飘尘、氮氧化物、二氧化碳等。这些物质会直接危害人畜，导致机体癌变，使生物受辐射损伤，产生酸雨，形成温室效应。发达国家在工业化初期，由于大量燃烧煤炭而付出了沉痛的代价。酿成灾难的典型例子是：20 世纪五六十年代，英国伦敦由于大量燃用煤炭等化石燃料，有雾都之称。在 1952年一次烟雾事件中，死亡人数达 4000 人，1962年一次死亡人数达750 人。 国家发改委提供的数据是火电厂平均每千瓦时供电煤耗由 2000 年的 392g 标准煤降到 360g 标准煤,2020 年达到 320g 标准煤。即一吨标准煤可以发三千千瓦时(3000 度)的电。工业锅炉每燃烧一吨标准煤,就产生二氧化碳 2620 公斤,二氧化硫 8.5 公斤,氮氧化物 7.4 公斤.因此燃煤锅炉排放废气成为大气的主要污染源之一 举例计算： 150 套 250W 路灯,每天用电时间 10 小时,十年用电量为：1,642,500 度电 耗煤 547.5吨,减少排放二氧化碳 1,434,450 公斤,二氧化硫 4653.75 公斤,氮氧化物 4051.5 公斤 据悉,发达国家为完成其在 京都议定书 中的承诺,在 2008-2012 年的5年时间里,每年将需要通过 CDM 项目购买约 2 亿4 亿吨二氧化碳当量的温室气体,价格约为 6 欧元/吨（摘自第一财经日报2005/12/20第 C02 版）.现在的价格已经涨到 12欧元/吨。也就是说,使用150 套风光互补路灯系统相当于还创造了约 17213.4欧元的价值 “中国科协副主席、中国工程院院士谢克昌在首届中国煤炭博览会上介绍，由于煤炭工业生产方式整体粗放，生产一吨煤付出的资源代价、生态环境代价、生命代价、后续发展能力代价算起来令人触目惊心。谢院士说，按目前水平，生产100万吨原煤，要动用250万吨煤炭储量，损耗248万吨水资源，产生20万吨矸石，死亡3人至5人,而我国2006年煤炭产量就已高达2380个百万吨。”（摘自2007/9/26 新华每日电讯） 因此,采用可再生能源进行节能减排给子孙后代所带来福祉的意义重大,其价值也难以估量。 2.1.4人们对应用风光互补路灯所担心的问题 1 安全性问题 担心路灯的风车和太阳能电池板会被风吹落到公路上伤及车辆和行人。 实际上，风光互补路灯的风车和太阳能电池板的受风面积远小于公路指示牌和灯杆广告牌，而且，路灯的强度设计也是按抗 12 级台风的标准设计的，不会出现安全上的问题。 2 亮灯时间不保证 担心路灯受天气影响，亮灯时间不保证。 风能和太阳能是最常有的自然能源，晴天阳光充足，而阴雨天则风大，夏天阳光照射强度高，而冬天风大，并且，根据气象资料,通过专业的计算,进行最合理的配置,能使风光互补路灯系统配有足够的储能系统，能保证路灯有充足的电源。 3 造价高 人们普遍认为风光互补路灯系统造价高。实际上，随着科技进步，节能型照明产品的普及，风力发电机和太阳能产品的技术水平和生产批量的提高,使得成本下降,风光互补路灯系统的造价已接近同规格常规路灯造价的平均水平。但由于风光互补路灯系统不消耗电能，所以，其运行成本远低于常规路灯。2.2系统配置及原理 2.2.1 风光互补路灯 24V直流系统原理图方框图 图 1: 方式 1：风力机和太阳能电池组件通过智能控制器给蓄电池充电，然后由智能控制器智能控制 24V 直流路灯开启、关闭。 2.2.2 风光互补路灯 220V交流系统原理图方框图 图 2 方式 2：风力机和太阳能电池组件通过控制逆变器给蓄电池充电，然后由路灯控制器控制 220V交流路灯开启、关闭。 图 3 方式 3：当风力机和太阳能电池组件正常充电，蓄电池电压达到正常时，市电 220V 交流电是不接通的；当风力机和太阳能电池组件不工作或达不到给蓄电池充电所需的正常工作值电压时，这时由控制/逆变器判断，市电通过自动转换给路灯控制器，由市电为路灯提供电力。(该方案可提供给原有路灯改造或重要道路的使用) 2.2.3 风光互补系统配置 1 24V直流系统 表1： 注意：系统的实际配置必需根据当地气象资源情况和负载使用情况计算 需根据当地气象资源情况和负载使用情况计算，以免蓄电池长期处于过放或过充情况。 2 220V交流系统 表 2： 2.2.4 依据标准 我公司风光互补路灯系统配置方案参照以下标准设计： 城市道路照明工程施工及验收规范CJJ 89-2001 小型风力发电机技术条件GB10760.1-1989 离网型用户风光互补发电系统GB/T19115.1-2003 家用太阳能光伏电源系统技术条件和试验方法GB/T19064-2003 2.2.5 对环境和资源的要求 1 风光互补路灯系统推荐使用资源条件 当地年平均风速大于3.5m/s，同时年度太阳能辐射总量不小于500MJ/m 是风光互补路灯系统推荐用地区。 2 风光互补路灯系统在下列条件下应能连续、可靠地工作： a) 室外温度：25 45； b) 室内温度：040； c) 空气相对湿度：不大于90%(25±5)； d) 海拔高度不超过1000m。 3 风光互补路灯系统在以下环境中运行时，应由生产厂家和用户共同商定技术要求和使用条a) 室外温度范围超出2545的地区； b) 室内温度范围超出040的用户； c) 海拔高度超过1000m的地区； d) 盐雾或沙尘严重地区。 2.2.6 风光互补路灯系统设计原则及组成 1 风光互补路灯系统的组成: 图4 风光互补路灯系统主要由风力发电机组，太阳能电池组件，智能控制器（或控制/逆变器），蓄电池组，灯具灯源，灯杆，电柜箱等组成。 2 系统的设计要求 合理的匹配计算是设计风光互补路灯系统的关键。合理的匹配设计要求在当地风能、太阳能资源条件一定的前提下，采用容量尽可能合适的风力发电机和太阳电池组合板，达到能保证道路照明不间断。 3 系统的设计步骤 设计风光互补路灯系统的步骤如下： 1）汇集及测量当地风能资源、太阳能资源、其它天气及地理环境数据包括每月的风速、风向数据、年风频数据、每年最长的持续无风时数、每年最大的风速及发生的月份、韦布尔（weble）分布系数等；全年太阳日照时数、在水平表面上全年每平方米面积上接收的太阳辐射能、在具有一定倾斜角度的太阳光电池组件表面上每天太阳辐射峰值时数及太阳辐射能等；当地在地理上的纬度、经度、海拔高度、最长连续阴雨天数、年最高气温及发生的月份、年最低气温及发生的月份等。 若是用户处无法获知非常详细的资源情况，则按照下表基本资料的填写，估算出一定范围内的发电量来进行相对合理的配置设计。 表 3： 2）根据用户负荷状况，选择灯杆，灯源，确定路灯的工作电压、额定功率、工作时数等。 路灯设计是根据道路的具体照明要求来设计，道路宽度、周围环境、车辆通过流量等设计灯杆、组件、安装支架、灯挑臂，整体造型。然后确定灯高、照度、灯距，确定灯源、灯罩 3）确定风力发电机组及太阳能电池组件的总功率。 4）选择风力发电机组及太阳能电池组件的型号，确定及优化系统的结构。 5）确定系统内其它部件（蓄电池、控制器、控制/逆变器、辅助后备电源等）。 6）确定电控箱尺寸大小及位置 7）工程整体布局等 2.2.7 设备选型及说明 1 风力发电机组的主要特点及技术参数 1）风力发电机组的选择 a) 由当地的年平均风速，最低月平均风速，无有效风速期时间的长短和年度总用电电量，月平均最低用电电量计算风力发电机组的功率； b) 由年内最低的月平均风速，选择风力发电机组额定风速值； 2）风力发电机组主要特点及技术参数 2 太阳能电池组件的主要特点及技术参数 1）太阳能电池组件功率的选择 太阳能电池组的峰值功率由系统日平均最低耗电电量、当地峰值日照小时数和系统损失因子来定； 在一般正常状态下，系统的太阳电池组件的最小功率应能保证提出供出系统日平均最低发电量，并且是日平均最低耗电量的 1.8倍以上。 2） 太阳能电池组件主要特点及技术参数 表 5: 3 智能控制器主要特点及技术参数 1）智能控制器主要特点 思源致远生产的 ZYK-型智能控制器是专门为风能、太阳能供电的系统设计的智能控制器该控制器具有充电保护和两路负载工作时间控制的功能。具有五种负载控制方式：全光控、光时晚上两段控、白天两段控、全时控。有通讯接收接口，用户可自己配置发射接收模块，进行远程制。 2） 智能控制器技术参数 性能指标 风力机额定功率 300W 光伏功率 150W 最大充电电流 25A 每路最大负载电流 DC5A 每路最大输出功率 120W 缺省过充保护电压 28.2±0.2V 缺省浮冲电压 27.4±0.2V 缺省过放保护电压 22.2±0.2V 缺省过放恢复电压 24.8±0.2V 温度补偿 5mV/ 空载损耗 20mA 环境温度 -10+408 防护等级 IP22 外形尺寸 250mm（长）×161mm（宽）×75（深） 主要特点 两段式的充电方式，提高蓄电池使用寿命 独立控制两路直流负载，负载工作时间可灵活控制 五种负载控制方式：全光控、光时控、晚上两段控、白天两段控、全时控 蓄电池浮冲电压、过放电压都可以分别设置 过载、短路保护：1.25倍额定电流 60s，1.5 倍额定电流 5s 时过载保护动作；大于 3倍额定电流 0.5s时短路保护动作 当风机输出电压超过了蓄电池的充电电压，系统对风机进行泄荷 操作简便，四位 LED 加上两个按键，方便用户参数设置 RS485 组网方式 有无线接收接口，用户可自己配置发射接收模块，进行远程控制 4 灯源要求及比较 表 6：路灯系统灯源的选择应根据使用环境选择合适的灯源类型，例如 LED 灯特适用于在室内或室外光照强度要求不高时使用，既有装饰性又节能。而低压钠灯特别适合于雾气较重的地区使用。无极灯产生高质量白光。最近学者宠爱白光（如无极灯的灯光）用来观察在低光照条件下的运动物体，例如测定行人，动物或其他运动物体在晚上远离人行道的点位。一些城市为了减少事故选择使用白光（即使它价格高），而不使用高压纳灯的黄光。在天黑后人们经常集中的区域或地方，改良的白光显色性，使得其在市区街灯这块成了最受欢迎的选择。更多的灯和灯具得到应用，但是由于高价应用仍然受到限制。这类灯的长寿命大量的节省了因换灯照成的维护费用。 白光被证明在视觉效果上有优势。目前的准则和标准是在测量基础上的，没有说明瞳孔流明的影响，而且瞳孔流明与传统测量的灯输出流明完全不同。对适当的光谱和视觉机制的研究正在进行中，将来准则和标准能把这些方面反映出 5 蓄电池配置说明 1） 蓄电池的选择 a) 应当优先选用储能用铅酸蓄电池和其他适合风光互补发电使用的新型蓄电池； b) 蓄电池组的串联电压必须与风力发电机组的输出电压相匹配，同时也必须与太阳能电池组件输出电压相一致； c) 蓄电池的容量是由日最低耗电量，设定的连续阴天的天数，最长无风期的天数和蓄电池的技术性能，如自放电率、充放电效率和放电深度等因素共同确定的。 2） 蓄电池的计算 现以系统设计目标为 40W/24V 的负载举例说明计算。假定负载满负荷工作的情况下，按每天使用 8 小时计算，要求蓄电池在满充后至少可以持续提供负载 3 天的电力， 现有的蓄电池标称功率均以x yAh 来计。设： 为负载功率值， 为蓄电池容量值，50是 VRLA的最佳放电深度，0.85 是回路损耗率： xW×8h×3d24V×（yAh×50）×0.85 x/y12×0.85/24 y 根据系统是默认 40W/24V的负载， 94，选用 2 块12V/100Ah 蓄电池串联即足够满足要求。 6 灯杆配置及说明 灯杆配置主要是指灯杆的强度及高度设计，以及灯杆上太阳能电池组件，灯源的安装高度的确定。我公司灯杆的强度设计符合城市道路照明工程施工及验收规范、小型风力发电机技术条件里对灯杆，风力机组塔管的要求，并且与风力机组的自振频率相差很大，可以抗 12 级台风。灯杆的高度应根据安装地点的地理环境来决定，保证风力机组的使用不受影响。太阳能电池组件的安装一般以不与风力机组的风叶相干涉为准，同时要注意保证太阳能电池组件不被灯杆遮挡。灯源的安装高度根据设计要求的照度确定。 7 控制/逆变器主要特点及技术参数 1）控制/逆变器主要特点 SN-500 型控制/逆变器风光互补输入，经过整流给蓄电池充电，输出波形为改善方波。适合于无电地区家庭用电，可带如冰柜 120L 以下、白炽灯泡、节能灯、电视、卫星电视天线接收机、音响、风扇、及电热毯等。具有短路保护、过载保护、欠压保护、过压保护、防反接保护、过载热保护。 2）控制/逆变器技术参数 表 7:注: 1. 行业标准 JB/T7143.1-93 2. 序列号 14、15、16 是企业标准增加项目，行业标准无具体要求。 3. 企业标准中效率高于行业标准 5%。 2.3风光互补路灯系统优点及技术优势 2.3.1风光互补路灯系统的优点： 1 经济效益好 由于路灯必须用埋地电缆供电，所以在离电源点超过三公里的公路，路灯的供电线路的建设成本很高，随着公里的延伸，还需要设升压系统，所以，在远郊的公路，路灯的供电线路成本高，线路上消耗的电能也多。而风光互补路灯系统利用自然风力和光源，不需要输电线路，不消耗电能，无需架线，无需专人控制和管理，产品使用寿命长达 20 年，安装成本低，维修方便，有明显的经济效益。 2 可作为普及新能源知识的好教材 目前，非常需要对民众进行环保和新能源知识的普及教育，风光互补路灯系统符合绿色环保要求，无污染、无辐射，保护生态环境，能最直接的向从们展示风能和太阳能这种清洁的自然能源的应用前景。 3 安全性好 采用风能、太阳能经转换发出的低压直流电给蓄电池充电，是最安全的电源。 4 科技含量高 产品的核心装置是控制器，设置的自控、时控开关装置可根据一天 24小时内的天空亮度和人们在各种环境中的需要自动控制路灯开启，关闭时间； 5 造型优美，可作为道路景观 风车在中国传统文化中是带来好运的吉祥物，佛教信奉的是轮回，所以风车是吉祥的信物，是招财和带来好运的的象征，造型优美的风光互补路灯沿公路或楼盘主干道上迎风飞舞，整齐排列，展现一派壮观和生机勃勃的景象，成为道路的一道亮丽的风景线。 2.3.2 风光互补路灯系统的技术优势 风光互补路灯系统的技术优势在于利用了太阳能和风能在时间上和地域上的互补性,互补性使风光互补发电系统在资源上具有最佳的匹配性。风光互补路灯系统还可以根据用户的用电负荷情况和资源案件进行系统容量的合理配置，既可保证系统供电的可靠性，又可降低路灯系统的造价。风光互补路灯系统可依据使用地的环境资源做出最优化的系统设计方案来满足用户的要求。因此，风光互补路灯系统可以说是最合理的独立电源系统。这种合理性既表现在资源配置上，又体现在技术方案和性能价格上，正是这种合理性保证了风光互补路灯系统的可靠性。从而为它的应用奠定了坚实的基础。 思源致远的风光互补系统风力机组机选用 300W小型风力发电机组，这种小功率风力发电机组的风力机体积小、重量轻而且发电效率极高。风力机专家独特的电磁设计技术造就了这种风力机组具有极其微小的起动阻力矩。按照风能公式，风中可用能量是风速的 3 次方。这表示风速提高 1 倍时，风能将提高 8 倍。我们风力发电机的独特设计使它能够完全利用风中的能量。一般风力发电机组的效率通常是线性的，因此无法利用风力的 3 次方效益。这些发电机只在沿能量曲线上的 1 点或 2 点有效率。而我们风力机组的效率曲线，符合风中可用能量的分布，使它沿整个曲线都有效率。这就是为什么我们能够以如此小的发电机提供你如此大量电力的重要原因。我们风力发电机组的发电效率、起动性能以及超速过载能力堪称当今世界一流。 2.4系统安装说明 2.4.1 安装前须知事项 安装工作应在晴朗无风的天气下进行。 台风等极端恶劣天气来临之前，请手动将风力机的引线从控制器接线端子上取下，并将其短路，使风力发电机的风轮处于制动状态。台风或雷雨结束后，请手动将风力机引线重新与控制器上相应的接线端子相连，使系统恢复正常工作。 检修或拆卸风光互补路灯前，请手动将风力机的引线从控制器接线端子上取下，并将其短路，使风力发电机的风轮处于制动状态。风机在运行状态下切勿靠近风轮，以免事故发生。 风光互补路灯系统的安装及检修请在专业人员的指导下进行，或与经销商联系。 请勿使用过细或质量不佳的电缆，尽量使用原配电缆。以免引起漏电或火灾。 非专业人员请勿打开控制器及逆变器机壳。 请勿将控制器、逆变器及蓄电池放置在潮湿、雨淋、震动、腐蚀及强烈电磁干扰的环境中，也不能放置在阳光直射、靠近暖炉等热源的地方。 为保证风光互补的使用效果以及蓄电池使用寿命，请联系经销商或自行选配适宜的蓄电池。 2.4.2安装准备 1 检查工作 根据设备清单及配件清单来检查包装箱内的部件及配件、说明书等是否齐全,以确保组装正常进行 1） 风光互补路灯系统设备清单 检查设备是否齐全 2） 风光互补路灯系统配件清单 按配件清单检查是否齐全 2 准备工具： 56 根木头或金属桩 6 磅铁锤 30m卷尺用于勘测地基或测量设备 长 1m直径 3cm的固体金属棒或管子 铁铲或者其挖土工具 成套盒装扳手 30cm活扳手 套筒扳手 黄腊管、绝缘胶带 万用表 螺丝刀 线钳 导线若干 2.4.3 安装操作流程 简要说明： 地质勘察：风光互补路灯系统应根据 2.2.5对环境和资源的要求进行地质勘察选择合适的安装地址。 地基：地基基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于 C20，基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面 3050mm.浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。 灯杆穿线等：将风力发电机组，太阳能电池组件，灯源引线在灯杆相应位置引出。 组装风力发电机组：参照FD系列小型风力发电机组使用说明书中整机的安装。 安装太阳能电池组件：按设计高度将组件支架固定在灯杆上，注意角度应与设计要求一致。将太阳能电池组件与组件支架固定好。确定无误后，将太阳能电池板遮挡，将组件引线与太阳能电池组件接线盒相连接，注意正负极性。 安装灯源：将路灯（灯罩、灯源成套后）与灯杆固定好。 竖起灯杆：参照FD系列小型风力发电机组使用说明书中竖起塔架。 电气连接，调试，运行：详见下节。 2 风光互补路灯 24V直流系统接线图 图6: 安装时先接蓄电池，再接风机和太阳板。拆卸时先卸负载，然后卸风机，再卸太阳板，最后卸蓄电池。有正负极的地方注意别接反！ 3 风光互补路灯 220V交流系统接线图 图8:1）将控制/逆变器空气开关、电源开关置于关闭状态。 2）首先连接好蓄电池组，然后接太阳电池，最后接风力发电机输入端。不要接反蓄电池，正极用红线接标有（+）处，负极用黑线接标有（）处。切记不要接反蓄电池，接线应正确、牢靠，防止虚接。如果接反，逆变器进入保护状态不工作。 3）逆变器的风力发电机输入端，要求接 FD2.5- 0.5/9 风力发电机输出。 （适用 24v 机型，如现在公司开发的 300w风力发电机） 4）不要接高于或低于控制/逆变器直流输入电压等级的蓄电池组。 2.4.4 安装要求 1 风力发电机组的安装：见FD系列小型风力发电机组使用说明书 2 太阳能电池组件的安装：如何选取太阳能电池的方位角与倾斜角是组件安装的主要问题。 1）方位角 太阳能电池组件的方位角是指组件的垂直面与正南方向的夹角（向东偏设定为负角度，向西偏设定为正角度）。一般情况下，组件朝向正南（即组件垂直面与正南的夹角为 0°）时，组件发电量是最大的。在偏离正南（北半球）30°度时，组件的发电量将减少约 1015；在偏离正南（北半球）60°时，组件的发电量将减少约 2030。 2） 倾斜角 太阳能电池组件的倾斜