精神价值理念.docx

作为2008年北京奥运汽车合作伙伴成员企业和中华“爱心环保企业”，上海大众在20多年的发展历程中一直致力于环境保护工作，在为消费者提供优质、安全、清洁、节能的产品的同时，也致力于倡导和营造一种与环境和谐友好的生活方式和造车、用车理念。 一、上海大众的环保理念· 环境方针向社会提供一流产品的同时，将尽最大的努力减少在产品、活动与服务中对环境造成的负面影响。遵守环境法律法规及其他要求的承诺；遵守对污染预防的承诺；遵守对体系及环境行为持续改进的承诺。· 控制体系1、预防为主，控制源头彻底摒弃了传统的“先污染，后治理”的旧模式，通过ISO14000环境管理体系的有效手段，采取 “全过程”污染控制方式, 将汽车制造全过程中的能耗与污染问题纳入到控制范围内。2、改善环境管理体系优化能源管理组织机构，成立能源工作小组结合企业文化宣传，推广节能措施、危险废弃物一体化处置、重要环境排放点定期监测。持续改善环境管理体系，在能源消耗、合理利用资源、对相关方施加环境影响、污染物治理和宣传等多个方面取得显著成效。3、环境安全应急机制建立健全上海大众环境应急响应机制，确保事故及时上报；各部门建立了相应的组织机构；公司范围开展环境安全大检查，对各部门的应急预案及措施准备进行优化、调整；规范日常监测和应急响应流程，实施技术储备；形成公司应急预案程序文件环境污染突发事件应急预案，完善应急响应机制。4、环境管理培训环境管理的成功与否，除了有效的管理工具外，更有赖于组织内全体员工的承诺和参与，它不同于传统上主要依靠管理者和环境职能部门对环境事务进行监管，而是强调全体员工自觉地承担起环境责任。组织不同层次不同范围的培训实现“全员”意识与能力的提高。例如：邀请了国家环保局、上海市环保局、环境管理体系审核中心的有关领导和专家对各级经理进行了环境保护概况、最新发展趋势、环境管理体系的背景及作用、领导人员的推动能力等方面的培训；在新进员工的教育课程中，增加了有关ISO14000环境管理体系的环境意识学习内容；所有上岗员工特别是环境重要岗位员工必须通过与其岗位相关的环境意识与应急能力的培训方可上岗，使他们具备处理本岗位环境事务的必要能力，掌握正确的工作方式。成长的上海大众 作为中国改革开放后最早的轿车合资企业，上海大众见证了改革开放的30年。 1978年11月，中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。 在探索中国轿车工业合资经营的道路上，上海大众迎难而上，大胆探索，走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，公司开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。 在改革开放的春风中，上海大众取得了优异的成绩。经过各方多次追加投资，公司注册资本从成立时的1.6亿元达到了目前的115亿元人民币，总资产由3.5亿元人民币增长到超323亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购，上海大众汽车目前现有上海安亭和南京两大生产基地，已形成了五大生产区域（四个整车生产厂、一个发动机厂）和一个技术开发中心、一个模具中心的布局。目前年生产能力66万辆，是中国生产规模最大的现代化轿车生产基地； 产品由桑塔纳发展成为包括桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐八大系列；截至2009年10月，累计生产各类轿车500万辆，是国内保有量最大的轿车企业。2009年，公司发展形势十分喜人，多次蝉联月度冠军，并荣登09年上半年的销量总冠军。前三季度销量524654辆，超过08年销量。 鉴于上海大众在自身发展和市场竞争中的出色表现和巨大成功，中德合资双方已于2002年提前续签了延长合营合同，将合作期限延展至2030年。 在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓进取。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。在发展历程中，上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。作为中国改革开放后一个中外合作成功的典范，上海大众已成为世界了解中国的一扇窗口。卓越的企业文化 企业文化是保持企业基业常青的根本。上海大众在推进企业发展的同时，适时地对企业文化进行了梳理，在继承和创新的基础上，提炼出以“追求卓越 永争第一”为核心价值观的卓越文化。 上海大众的卓越文化，源于历史的积淀，现实的努力，以及对未来的追求。上海大众成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式，以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就，把“卓越”刻进了企业的历史进程。随着市场环境的变化，追求卓越更是上海大众坚定的信念、前进的动力。 上海大众“追求卓越 永争第一”的企业理念与“更高、更快、更强”的奥林匹克精神有着高度的契合。依托先进、环保的产品和服务，上海大众荣幸地成为2008年北京奥运会汽车合作伙伴成员企业、2008年北京奥运会境内火炬接力供应商成员企业，全程护航境内奥运圣火传递，全面为2008年北京奥运会、2008年北京残疾人奥运会、北京奥组委、中国奥委会和2008年奥运会中国体育代表团在车辆及相关服务提供赞助与支持。 先进的工艺设备 公司坚持运用世界一流的生产设备和工艺。 先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台2000T全封闭快速成型多工位压机、大量采用的机械手，确保冲压件的制作精度； 先进的激光焊接技术、大量的焊接机器人，大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度； 双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺，结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备，保证车身多年防腐； 精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术，保证了发动机的优良性能； 模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备，确保轿车制造质量稳定可靠。 上海大众始终密切关注和跟踪国际汽车工业的发展动态，不断地进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。严谨的质量管理 质量是上海大众的生命。根植于心的质量意识和严格的管理制度，为上海大众赢得了消费者长期的信任。 作为中德合资企业，上海大众秉承了德国大众对产品质量的严谨态度和精益求精的精神，精湛的制造工艺技术从一开始就融入企业的血液之中，“质量领先”的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链。公司建立了完善的质量保证体系和质量评估体系，从生产规划、工艺装备的确定到设备的维护保养，从原材料进库到成品出厂，每一道都处于缜密的监控之下。 1995年，上海大众在中国汽车行业中率先通过了ISO9001质量体系认证。2001年又相继通过了VDA6.1（德国汽车工业协会质量体系）和ISO9001（2000版）体系审核。2003年，上海大众被评为“全国用户满意服务明星班组”、“上海市实施用户满意工程先进单位”。2004年、2007年，上海大众两度将“上海市质量金奖”收入囊中。凭借质量、经济效益等方面的显著绩效，上海大众于2001年成为中国汽车行业首家也是惟一一家获得全国质量管理奖的企业，并在2007年顺利通过该奖项的再次确认。 雄厚的开发能力 2007年7月，上海大众与德国大众签署联合声明，双方将合作开发一款基于德国大众新一代B级平台、面向全球市场的全新轿车NMS。这是中国轿车企业首次直接参与国际一流汽车制造商的全新产品开发，也标志着上海大众的研发工作正逐步纳入大众汽车集团全球开发体系。 二十多年来，上海大众已在开发领域投入超过30亿元，不仅培养了一支高效率、高素质的产品开发队伍，也建立了功能完善、具备国际领先水平的技术开发中心。电磁相容性试验室、气候模拟试验室、汽车声学试验室、台车碰撞试验系统、发动机耐久试验台等试验设备，尤其是集各种特殊试验路面于一体、国内惟一的轿车专用试车场，为新车型的开发、试验、鉴定提供了可靠的保障。经过规划和调整，公司已形成了从市场调研、产品规划、造型、总布置、模拟计算、结构设计到产品试制、试验全过程的开发流程；形成了包括车身自主开发，发动机、底盘、电子电器匹配开发在内的整车自主开发能力。 通过一系列产品的实践，上海大众的开发实力正逐步显现。2004年，上海大众首款自主开发产品桑塔纳3000型成功上市。2005年，融合更多中国消费者需求元素的PASSAT领驭，荣获中国汽车工业科学技术进步奖。2006年，POLO劲情、劲取全面展示了从造型到动力系统开发的实力，被财富杂志誉为中国年度“最佳创新设计奖”。2008年，由上海大众自主设计和研发的A级车LAVIDA朗逸成功上市，其设计和研发具备了国际水准，标志着上海大众的开发水平已经达到了一个新的高度。 为满足不同细分市场的需求，上海大众全面实施多品牌战略，不断丰富大众品牌和斯柯达品牌的产品线，形成了从经济型到中高级轿车的全系列产品型谱。 大众品牌 上海大众汽车的大众品牌产品包括桑塔纳、桑塔纳Vista志俊、PASSAT新领驭、POLO劲情、POLO劲取、CROSS POLO、Polo Sporty、途安和LAVIDA朗逸。 桑塔纳 从1984年引进至今，上海大众桑塔纳已经进行了几百项技术改进，技术含量不断提升，并一直保持着良好的销售势头，被誉为中国车坛的“常青树”。截至2009年9月，桑塔纳累计销量已经超过331万辆，至今依然保持月销量过万的市场佳绩。 帕萨特、PASSAT新领驭 上海大众帕萨特于1999年12月成功投产，迅速成为中高级轿车的经典之作。 2009年4月上市的PASSAT新领驭，保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统，将大众最新造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合，产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。凭借更为丰富的人性化配置、舒适的空间和良好的操控性能，以及多年积淀的品牌效应与市场上大批的忠实消费群体，PASSAT新领驭已在激烈的竞争中把握先机。截至2009年9月，帕萨特在中国市场创造了9年超过84万辆的成绩，成为中国车市中高级轿车的第一品牌和国人眼中中高级车的“价值典范”。 POLO劲情、POLO劲取、CROSS POLO、Polo Sporty 2006年6月，与德国大众同步开发的POLO劲情、POLO劲取上市，成功地搅动了A0级车市，再次成为时尚精品小车的象征。 2007年12月，全新跨界车型CROSS POLO上市。CROSS POLO在延续POLO品牌的高品质与时尚风格的基础上，巧妙地融入了越野车、轿车、旅行车等风格，个性鲜明，更富激情。 Polo Sporty，以激发潜藏的运动渴望为设计灵感，闪酷熏黑前大灯、16寸动感铝合金轮毂、蜂窝状格栅、全黑酷感运动型内饰、多项酷感配备，尽显动感个性。 桑塔纳Vista志俊 2008年1月上市，作为桑塔纳品牌的革新之作，桑塔纳Vista志俊传承了这一经典品牌坚实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。 途安新一代 2008年1月上市，从视觉到驾乘感受，途安新一代均让人耳目一新。途安新一代兼具轿车的舒适、安全和MPV的多功能性，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，成功进入多功能轿车第一军团。 LAVIDA朗逸 2008年6月上市。模块化开发战略的应用，使得LAVIDA朗逸突破平台的局限，跨级别地使用了车身控制模块、轮胎气压监控系统等多项先进的技术和装备。凭借明朗动感的外构得LAVIDA朗逸突破平台的局限，跨级别地使用了车身控制模块、轮胎气压监控系统等多项先进的技术和装备。凭借明朗动感的外观、明快舒适的内饰、虚拟6碟CD/MP3播放机等丰富便利的人性化娱乐设备，以及德系车有口皆碑的工艺品质、安全科技和操控性能，LAVIDA朗逸迅速成为A级车市的新一代标杆产品。上市一周年实现累计销量逾10万辆，并斩获了80多项车坛荣誉。 从企业成立的那天起，上海大众就着手建立售后服务网络体系, 使用户可以享受到全面、快捷、方便的优质服务。经过多年的发展和完善，上海大众旗下的大众品牌“四位一体”经销商和特约维修站总计达到600家，南至三亚，北至漠河，东至佳木斯，西至喀什，形成了分布最广、布点最密的轿车营销与售后服务网络。2005年，上海大众推出了国内第一个将营销与售后服务进行业务整合的服务品牌“Techcare大众关爱”，纳入营销、售后服务、汽车金融、二手车置换、附件、车主俱乐部六大内容，提供买车、用车、换车的全过程服务。 上海大众的主动式关爱服务得到了用户和业界的一致肯定，近年来，公司获得了“中国公众认为售后服务最好的汽车生产厂商”、“最佳服务口碑奖”、“消费者最满意服务品牌”、“五星级客户服务中心”等一系列奖项。 斯柯达品牌 引入斯柯达品牌是上海大众多品牌战略的重要一步，承载了上海大众多元化发展的期望。随着第三款车型Superb昊锐的推出，上海大众斯柯达品牌也将在2009年完成Superb、Octavia、Fabia三大车系的产品架构，实现对A0、A、B级车市的全面覆盖。 Octavia明锐 2007年6月上市。拥有全球领先的TSI涡轮增压汽油直喷发动机和Tiptronic6档手自一体变速箱，更配以激光焊接为代表的顶尖制造工艺，不仅使明锐在技术、性能和品质上全面超越竞争对手，而且使其成为此级别中真正意义上超越国际原型车的国产车。作为首款战略车型，明锐的成功，也为上海大众斯柯达品牌之后的市场发展打下了坚实的基础。 Fabia晶锐 2008年12月上市。刚劲有力的立体切割线条、独具格调的平顶设计和独特的双色车身，令Fabia晶锐硬朗的外观气质卓尔不群。Fabia晶锐所拥有的同级别车型中最好的头部空间和膝部空间。同时，在产品配置中，气动无骨雨刮、定速巡航、导航准备等领先配置首次出现在了A0级车型上，其高性价比、高科技含量和高品质给国内A0级高端小车市场带来了最强冲击。 Superb昊锐 Superb昊锐是斯柯达品牌的全新旗舰车型，将在第三季度上市。Superb昊锐整车豪华大气而不失优雅，在驾乘空间、操控性、安全性、人性化装备等方面也均有出色表现。特别是其全球首创的“TwinDoor”设计，更将汽车空间设计的智慧发挥到了极致。依托这一别出心裁的创新设计，新一代Superb昊锐的后备厢可以双段式开启，提供了掀背式轿车特有的便利大空间。 秉承服务先行的理念，上海大众于2006年3月启动斯柯达经销商网络建设。经过严格的审核和筛选，目前已建立了200多个销售服务网点，覆盖了全国大部分地区。上海大众斯柯达引入了国际领先的售后服务理念“Human Touch”，并且在考虑国内消费者更高需求的基础上，推出了更具人性化和个性化的真心呵护服务。 上海大众斯柯达销售与服务的无缝链接，已成为国内汽车服务领域的一大亮点。由国务院国资委研究中心、中国汽车工业协会、中国质量协会、中国环保协会等权威机构创立的独立第三方调研活动“2008中国汽车品牌销售满意度调查”结果显示，上海大众斯柯达品牌以837分的满意度指数高居榜首，继2007年之后再度荣获中国汽车品牌销售满意度冠军。以人为本 人才是公司长远发展的根本，人力资源是支撑公司稳定增长的关键。上海大众重视员工发展，并建立了完整的基于培养、考核和激励的员工综合发展体系，充分调动全体员工的积极性和创造性，不断提高员工满意度。 上海大众“追求卓越 永争第一”的企业文化，渗透于工作、流程、人才发展等各个方面，营造了良好的学习、创新和员工积极参与的氛围，使公司成为名副其实的学习型企业。多元化发展道路极大地鼓励了员工专注于本职岗位并不断提升专业能力，加强了高技能人才队伍建设，为公司的可持续发展提供源源不断的人才支持。几年来，上海大众已培养了300多名专家和特级、高级技能师。 上海大众始终秉持尊重每一个员工的理念，上海大众始终与所有员工共同发展，回报员工对企业所做的贡献。凭借出色的人力资源管理及较高的雇员承诺度，上海大众获得“2005年中国大学生最佳雇主”、“2006年度最佳雇主奖”、“2007年卓越雇主中国最适宜工作的公司外资企业最佳雇主”、“ 2008上海地区中国杰出雇主”等多个大奖。负责的企业公民 在向社会提供一流产品的同时，上海大众承诺以科学技术为依托，尽最大的努力减少产品及服务中所造成的环境影响。上海大众于1997年在国内汽车行业中第一个取得ISO14001环境体系的认证，并在2006年再次通过该体系的审核。上海大众已经将产品环保扩展到了密闭蒸发、电磁干扰、车内气味排放等各个环节，并由此成为国内首家全部实现绿色产品的企业。 上海大众可持续发展的目标是实现企业环境管理、产品环境性能及市场环境需求的最佳结合。从建厂开始，上海大众就将环保确定为基本方针，并遵循大众汽车集团在全球范围内制定的22条环保准则，结合自身产品和生产流程特点，通过与包括供应商和经销商等伙伴的紧密合作，摸索和总结出了适合自己的、行之有效的“绿色行为准则”。该准则涵盖了工业用地最小化、禁止使用危害健康物质、噪音控制、水资源循环、能源节约、废物管理等一般性原则；以及汽车生产特殊工艺及过程的环保控制，涉及有害物质排放控制和特定成分使用控制等众多细节。通过环保准则的实施，上海大众有效地实现了与环境和谐发展的“绿色生产”，达到了经济与生态的双赢。2003年，上海大众汽车三厂被国家环保总局授予汽车行业“国家环境保护百佳工程”；2006年，上海大众再获“爱心环保企业”殊荣。 上海大众注重通过新能源、代用燃料技术、新技术的研究和开发，进一步提升产品低排放的水平。作为前瞻性研发的成果，具备低能耗、零排放的PASSAT领驭氢燃料电池车，在2008奥运会期间在北京作为环保车辆进行示范运营，并被选作马拉松比赛的引导车。LPG（液化石油气）、CNG（压缩天然气）已实现批量生产。环保创新之作LAVIDA朗逸1.4TSI，采用先进的1.4TSI涡轮增压发动机和DSG双离合变速器，具备了高传动比和优化的动力输出特性，充分展现了最新的高动力与低耗能技术。 在发展进程中，上海大众始终本着回报社会、造福社会的理念，广泛地参与社会公共事务。二十多年来，上海大众累计捐赠约3.98亿元，涉及科学、教育、文化、卫生及各种社会公益事业。 中国汽车市场已越来越繁荣，而竞争也愈发激烈。背负光荣历史与未来梦想的上海大众，正满怀信心地遵照中央提出的“科学发展观”的发展思路，面对新的产业结构升级的机遇，居安思危，以更快的速度、更高的效率、更强的举措，以“追求卓越”为自己的信念，锲而不舍地“永争第一”！·16V-HLD智能逻辑控制驱动系统 更为高效，更具经济性。采取Bosch全新ME7.5系统控制系统，与电子节气门全面有效配合，精准提供喷油控制，从而使燃油效率更高，进而使整车达成提高性能并有效降低油耗的效果；可变进气凸轮轴正时系统则会根据发动机转速的需要，动态调整发动机正时，有效匹配各种转速，让车辆无论在各种路况和转速下都能享有更加线性及更为平稳的动力输出；静音凸轮轴驱动链条由金属质感链条替代了传统的齿型皮带传动，降低断裂风险、让静音效果更为优化，同时免除了更换正时皮带的保养支出，在无形中降低维修成本；另易换装机滤器保养时只需更换机滤滤芯，也可降低维护费用。保护发动机，提高发动机工作效率的双冷却循环系统采用缸盖缸体的分开冷却系统装置，大为提高发动机冷却效果。碰撞安全装置在安全气囊触发时迅速切断油泵、喷油嘴及点火系统的电源，有效降低发生意外的危险几率。  ·Tiptronic 6档手自一体变速箱更为得心应手，赋予激情驾驭。采取Tiptronic6档手自一体变速箱，使驾驶者在不同的路况下可以选择不同的操作模式，操控乐趣应运而生；手自一体变速箱，既可以享受驾驭快感，也能体验车身的智能便捷；六档高密度齿轮比，让动力分配更均匀，换档更为自然，高速驾驭中，也能有平顺如滑之感；更具人性化的自动学习功能，通过分析驾驶者的行驶习惯，自动寻找最佳的换档时机，让换档时更为顺畅。 ·CAN-BUS控制器局域网及时掌握信息，实现全盘尽控。采用世界先进区域网控制系统CAN-BUS系统线束布置简单，插接件接口少，可以集中控制全车的电子和电脑设备，实现全车信息即时共享，强劲的抗干扰和纠错能力，让数据传输更快速更准确，轻松掌控整车状况，行驶性能更稳定。  ·感性舒适座舱 动中取静的舒适空间，静心感受。双开启式观景天窗可根据个人感受，有双模式选择，同时可以通过One-touch开关掌握完整开启或关闭，操作方便；在天窗运作过程中，防夹装置防止因操作失误带来的危险。有更多包容的弹性组合空间带来更多享受，多元化储物空间体现在车内的细节之处，尤其可水平折叠多功能座椅，使空间弹性更佳，有效提高空间灵活性。车内的高保真环绕音响系统组合，音质完美，无论在车舱的哪个位置都能有绝佳体验。智能温控空调可以自动识别和认知驾乘者所需求的温度；其中的粉尘过滤系统净化清新空气，环保型制冷剂满足环保要求，打造造绿色车厢环境。  ·ABS+EBD+CBC+MSR紧凑之间，收放之间更显游刃有余。采用制动防抱死装置的ABS采用四通道控制系统，在紧急制动时调整四轮制动压力，避免车身转向失控的危险；配合ABS的电子制动力分配系统EBD，适时对前后轮分配最理想的刹车制动力，提升行车安全性；在弯道上制动时，弯道制动控制CBC有效提供比传统制动系更精确的制动动力，确保车辆稳定行驶；当在雨天或冰雪路面上行驶时，发动机牵引力矩控制MSR通过传感器识别此时的滑移率，并自行判断降低对发动机的阻力矩。  ·欧洲NCAP碰撞四星级标准车身结构浇铸坚固外表，演绎完美车身。国内领先激光焊接车身技术，总长度为5.5米 ，车身刚度强度大幅度提升；无懈可击高刚性车身，通过整车68复合高强度钢版全封闭承载式金属车身结构，前后碰撞吸能区，变截面钢板材料焊接加工而成的四门侧边防撞刚梁，坚固性极佳的特殊钢板制成的A、B、C柱强化设计，符合德国ADAC标准的车顶结构加强，共同造就了POLO劲情的坚固外表。 ·欧洲NCAP碰撞四星级事故防护系统时刻周到护卫，才有豁达人生。双前座SRS防护气囊在车辆遭受前方撞击时，通过传感器判断，有效保护驾驶者的头部及胸部，同时在安全气囊引爆的同时，紧急应变系统整合自行启动，让驾乘者迅速脱离危险环境；再有燃爆预紧式安全带，在驾乘者未向前移动时快速拉紧，使身体紧紧约束在座椅上，提供最大限度保护，其中驾乘者可以根据不同体型来调整安全带使用位置，高度可调头枕可以让驾驶者拥有最佳的姿态，同时在车后方受到追尾撞击时，可以让驾乘者头部得以缓冲，避免严重伤害；可溃式转向管柱和制动踏板在第一时间，化减冲击力度，使伤害几率降到最低。  ·高环保座舱工程呼吸一路新鲜，静享绿色世界。时尚高质感的环保面料，不仅选料柔韧，更具吸音降噪功能，且无毒低挥发，车上大量内饰及隔音面垫均采用高、低频吸音 雪铁龙再次展示了其创新实力，使都市驾驶成为了一种更加惬意的体验。 “C3 City Park” 展车所具有的辅助设备使泊车更加容易，在把汽车倒进狭窄的空间时更能大显身手。 该项技术在5速手动变速箱的“C3 1.4i Exclusive Supermini”上进行了测试。结果发现，这项技术可以帮助驾驶者确定两辆已泊汽车之间的距离，在汽车驶入泊位时方向盘可自动旋转，同时伴有视觉和声音信号。 泊车辅助系统是雪铁龙为未来汽车所开发的一项技术，其目的是在城市驾驶中提高驾驶的舒适度和乐趣。雪铁龙推出的新技术展车“C5 By Wire”， 显示出了雪铁龙品牌一直以来努力遵循的目标：即创造汽车的未来世界，不断的推陈出新，以求提高驾驶的乐趣、汽车安全性和丰富汽车的内部设计。“By Wire”技术起源于航空航天工业，该技术用电子连接来取代控制装置（方向盘、油门踏板等）和执行机构（转向、制动等）之间的机械连接。雪铁龙“C5 By Wire”的驾驶室的布局展示了这种概念：方向盘集成了转向、制动、加速控制功能，而取消了脚踏板。“By Wire”技术省去了踏板总成和转向柱等机械部件，为内部设计开拓出了一片新天地。把所有的驾驶控制都集中到方向盘上是一项人性化的设计，符合人体工程学原理，使驾驶汽车更加方便；控制的启动更加快速；安全性更高。雪铁龙C4 Hybride HDi柴油混合动力车是雪铁龙多年来环保研发的结晶。它采用了柴油发动机与电动机共同组成的动力系统。1.6升HDi发动机的最大功率是66kW，同时配有一个微粒过滤器（FAP）装置，使该车在污染物排放量方面上比欧标准的要求还低。在车速低于50km/h的状态下，该车完全采用电动模式；而当车辆进行加速时，“即停即起”系统将激活发动机重新工作，该车的百公里综合油耗约为3.4升，比仅搭配1.6升HDi发动机的C4车型要低28。C4 柴油混合动力车使用Sensodrive的手动变速器（无离合器踏板），使驾驶者在操控时减少了换挡时间，同时增加了驾驶乐趣。在行驶时，驾驶者可自由选择自动模式或手动模式。探索精神19241925年 非洲之旅 1924年雪铁龙组织了一场法国历史上著名的“非洲之旅”，法国国家自然博物馆，法国殖民部等单位也参与进来。远征考察队分乘8辆雪铁龙B2履带式汽车披荆斩棘、翻山越岭、风餐露宿、与豺狼虎豹齐头并进，最终于1925年6月实现了非洲大陆的穿越。沿途拍摄了大量的影像图片资料，收集了丰富的昆虫标本，其中有些还是首次发现。这些为人们深入了解非洲、认识非洲提供了第一手宝贵资料。 雪铁龙于上世纪30年代完成了人类首次依靠机械力量横跨欧亚大陆的壮举，它是名副其实的冒险，既是对人类身体极限的最大挑战，也是对汽车性能的严峻考验。雪铁龙专门为远征考察队设计了7辆P21型履带汽车。车队不仅要越过许多座海拔三四千米有着终年不化冰雪的高山，饱受沙尘暴和泥泞道路的折磨，还要冒着雪崩和塌方的风险。从1931年11月到第二年的2月12日，考察队历经磨难，胜利到达终点北京，共行驶12,115公里。品牌承诺品牌承诺 BRAND COMMITMENT为用户提供优质的个性化车上生活东风雪铁龙处处为用户体贴考虑，以优质而丰富多样的产品、售后和营销服务于用户的个性化需求。 通过实施“质量领先战略”，东风雪铁龙为用户提供最完美的高品质产品，并以与国际接轨的售后服务，给予用户“家一样的关怀”，不断赢得用户的信赖和忠诚。 东风雪铁龙秉承着创新服务于用户的理念，以敢于想象的创新精神，为那些积极乐观的人们带去优质的个性化车上生活。