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    悬浮抱杆立塔施工措施(doc 42页).docx

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    悬浮抱杆立塔施工措施(doc 42页).docx

    合肥长鑫集成电路有限责任公司220kV变电站及专用线项目 220kV线路工程 悬浮抱杆立塔施工措施 合肥长鑫集成电路有限责任公司220kV变电站及专用线项目 220kV线路工程施工项目部 二一七年十一月合肥长鑫220kV线路工程 悬浮抱杆立塔施工措施 批 准: 日期: 安全审核: 日期: 质量审核: 日期: 技术审核: 日期: 编 制: 日期: 日期: 目 录第一章 编写说明11、工程概况12、适用范围33、编写依据及目的34、几点说明4第二章 组织措施51、项目部组织机构52、施工队组织机构53、施工工期及人力资源投入5第三章 施工技术措施61、作业流程62、施工方法6第四章 施工质量措施161、螺栓使用162、脚钉使用173、组装的要求184、其他注意事项19第五章 安全控制措施201、安全文明施工控制措施202、环境保护控制措施22附件1、基础根开一览表23附件2、悬浮抱杆工器具汇总表27附件3、塔型参数及各段吊装方案28第一章 编写说明1、工程概况本线路工程架空线路部分分为2段,包括肥北-长鑫段(A线)和科学城-长鑫段(B线)。A线路起于已建500kV肥北变220kV出线构架,止于拟建220kV长鑫(506项目)变220kV出线构架,全线新建线路19.4km,按单、双回路混合架设。全线共使用杆塔83基,其中角钢塔72基(单回路直线塔5基,单回路耐张塔16基,双回路直线塔25基,双回路耐张塔26基),钢管杆11基。B线路起于已建220kV科学城变220kV出线构架,止于拟建220kV长鑫(506项目)变220kV出线构架,全线新建线路18.7km,按单、双回路混合架设。全线共使用杆塔70基,其中角钢塔55基(单回路直线塔3基,单回路耐张塔2基,双回路直线塔30基,双回路耐张塔20基),钢管杆15基。导、地线规格:导线采用2*JL/G1A-630/45、2*JL/G1A-400/35两种钢芯铝绞线导线,每相双分裂;地线为两根36芯OPGW光缆。新建角钢塔127基,其中直线塔63基,有8种塔型,耐张塔64基,有12种塔型。具体铁塔使用情况详见下表:序号杆塔类型塔型呼高(米)数量(基)总数量(基)1直线塔2B5-ZM3241827342145322F3-SZ1302433232F3-SZ2271830533242F3-SZ32711330433336442152F3-SZK481162E3-SZ22411527330833372E3-SZ32721230133439342282E5-SZCK42124812799转角塔2B2-DJ2422102F4-SDJ2128245271112F4-SJ12447272301122F4-SJ32712301132F4-SJ42424271331142B2-SDJ2422152E2-SDJ2412271162E2-SJ12447273172E2-SJ21515242272182E2-SJ4182521124127119GJ621121412413315520SJZ621126121153合计127地形、地貌:线路区域地貌上属江淮波状平原,地形波状起伏。微地貌有岗地和岗间洼地等,形态上呈岗地与岗间洼地(冲沟)相间分布,其中岗地段约占80%,岗间洼地段约占20%。气象条件:最大设计风速27m/s,最大设计覆冰10mm。运输、场地条件:工程沿线可利用已有G206国道、X047县道、机场便道、合六叶高速、蚌合高速,交通较为便利。2、适用范围本措施适用于合肥长鑫220kV线路工程采用400悬浮抱杆立塔施工。3、编写依据及目的3.1编写依据序号标 准 名 称标 准 号1国家有关法律法规2电力建设安全工作规程 第2部分:电力线路 DL 5009.220133建筑施工高处作业安全技术规范JGJ 80-20164施工现场临时用电安全技术规范JGJ 4620055110kV750kV架空输电线路施工及验收规范GB 50233-20146110kV750kV架空输电线路施工质量检验及评定规程DL/T 5168-20167输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程Q/GDW 10248-20168其他相关的施工及验收规范、 质量检验及评定规程9国家电网公司电网工程施工安全风险识别、 评估及控制办法国网(基建/3) 176-201510国家电网公司施工项目部标准化工作手册2014 版11国家电网公司输变电工程标准工艺(三)工艺标准库2016 版12国家电网公司输变电工程标准工艺典型施工方法第一、 二、 三辑13国家电网公司输变电工程标准工艺典型施工方法演示光盘第一、 二、 三辑14国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施基建质量2010 19 号15工程招标文件及工程承包合同、 施工图纸16企业技术管理标准17本公司质量、职业健康安全及环境整合管理体系文件3.2编写目的为本工程采用400断面悬浮抱杆立塔施工提供方法和措施,保证立塔施工的安全与质量,以确保安全、优质和高效地完成铁塔组立任务。4、几点说明4.1杆塔编号肥北-长鑫线路(A线):杆塔编号按工程统一编号要求,由肥北变起,按自然顺序依次编号,编号范围A1-A75(不包括变电站构架,双回路变单回路钻越时,面向长鑫(506项目)变左回路按自然顺序编号,右回路塔号根据相应左回路塔号+1进行表示)。科学城-长鑫段(B线):杆塔编号按工程统一编号要求,由科学城变侧起,按自然顺序依次编号,编号范围B1-B70。长鑫变(大号侧)如图:肥北变、科学城变(小号侧)第二章 组织措施1、项目部组织机构项目经理:王安南项目总工:陈 明技术员:秦家一质检员:余晓骐安全员:华中良造价员:徐福军材料员:宋 浩信息资料员:许才义综合管理员:张建华线路施工协调员:杜齐顶立塔施工队2、施工队组织机构本工程立塔施工队投入6个施工队,每队配备人员详见下表。工种队长现场指挥安全员技术质量员(组装、测量)机械操作工高空操作人员材料员普工合计人数1人1人1人1人1人61人(兼职)8人193、施工工期及人力资源投入3.1本工程杆塔组立开工日期定为2017年12月20日,竣工日期为2018年3月10日。3.2计划投入6个施工队。第三章 施工技术措施1、作业流程本工程采用悬浮抱杆组立杆塔,其施工应分成以下几个步骤完成:2、施工方法2.1标准工艺应用施工过程中应用国家电网公司输变电工程标准工艺(三):工艺标准库(2016年版)中的角钢铁塔分解组立、接地引下线安装施工要点,对主要工序进行控制。2.2基础复测:2.2.1对现浇基础测量基础大根开和地脚螺栓小根开,以及整个基础对角线的尺寸进行复核,然后对照塔型结构图核对基础根开和铁塔根开是否相符,以免安装困难或引起塔材变形。2.2.2测量基础各个立柱顶面高差,是否符合验收规范的要求;2.2.3测量地脚螺栓露出顶面的长度等数据,是否符合设计的要求;2.2.4复测线路直线、转角度数等是否符合设计要求。2.3塔材运输: 2.3.1加强塔材小运过程的管理,防止运输过程中塔材受伤或丢失。装车前须对车辆进行检查,车况及刹车装置必须完好;严禁超载。2.3.2大运输前须事先对道路情况进行调查,个别地方还须加固、修整。2.3.3塔材在运输过程中,押运人员应加强途中检查,防止捆绑松动。 2.3.4运输车辆应保持中速行驶,尽量避免急刹车,转弯前应提前减速,缓慢通过,禁止盲目超车和快速交会。2.3.5对于超长塔材的运输,其伸出车箱的尾部,应挂设红布等警示标志,以免后面行人或车辆碰上。2.3.6塔材运至项目部材料站及工地后,应设专人看护;另外塔材在运至工地现场需对料时,再打开包装,以防丢失。2.3.7小运前应仔细查看路况,在急转弯处设置休息及转弯平台,在陡坡处进行放坡修整。 2.3.8塔材卸车不得占用公路面,塔材堆放路边的要拉警戒线。2.4塔材对料: 2.4.1先把塔材按顺序排放好,根据塔型结构图仔细地分段核对塔材,将不同规格型号及级别的螺栓分类堆放并标识清楚,将不符合“规范”要求的塔材(如弯曲超标、塔材变形及碰瘪凹等)及缺件逐一登记,以便及时处理和补材。 2.4.2施工过程中及时统计缺料,申请补料,及时补装。2.5塔材组装: 2.5.1组装前对主材及关键部件进行尺寸复核,同时对塔材进行外观检查,对有角钢弯曲、严重脱锌、错孔、多孔的材料不得组装,对塔材变形、构件瘪凹、焊接部位裂缝的构件也不得使用,并做好现场记录,报项目部材料科补料。 2.5.2认真阅读铁塔结构图,分清各段塔材工令号和安装方向,以免装错造成返工。杆塔部件组装有困难时应查明原因,严禁强行组装。2.5.3杆塔各部分组装应牢固,塔材之间连接不得夹有泥土,否则必须清除干净,平垫片根据需要加装(如交叉材之间有空隙处应装设相应厚度的垫片);螺栓使用不能有以长代短的现象,组装过程中应注意检查螺栓螺纹不得进入剪切面。2.5.4如若组装地形复杂,组装过程中更应加强注意,查看道木是否垫牢,以防滑动压伤组装人员。2.6工器具的选用:2.6.1抱杆:本工程采用钢质格构式悬浮抱杆分解组立铁塔,每段塔材采用片吊或根吊方式吊装,具体参数见“塔型参数及各段吊装方式”。钢质格构式悬浮抱杆:尺寸为20m×400mm×400mm。抱杆由400抱杆上节、中节、上节倒装成下节组装而成。抱杆最大高度:20m。抱杆起吊允许负荷如下:段数总高允许起吊负荷8段20 m1.5t/ 面(外拉线)注意:施工前应认真检查抱杆底部、顶部和连接处的焊接情况,如发现开焊、裂纹、焊缝不饱满且有锈蚀、缺件、杆身弯曲(杆身弯曲不超过L/800)等影响抱杆杆身强度的情况,严禁使用,必须更换。抱杆装配后应检查各节连接螺栓、底座部分螺栓连接是否紧固可靠,起吊时应保证起吊件、抱杆、起吊牵引绳在同一面内。2.6.2滑车及钢丝绳的选用:转向滑车选用3t滑车,腰滑车选用3t起重滑车;外拉线选用12.5钢丝绳,起吊用钢丝绳选用12.5钢丝绳,使用牵引动力为3吨机动绞磨;承托绳选用17.5钢丝绳。2.6.3拉线长度调节装置为3t缓松线器(滚筒直径不小于200mm,壁厚不小于5mm)。2.6.4抱杆承托系统抱杆承托绳是固定抱杆的直接受力绳索。抱杆承托可靠与否,抱杆承托绳起着关键的作用。承托系统方式:采用四根定长17.5钢丝绳,每根钢丝绳下端分别固定在四个承托绳挂板上,上端用DG-6t卸扣固定于铁塔本段主材中部节点处,见下图3-1b。图3-1b 承托系统及平衡滑车布置示意图注意承托绳的固定点处的水平材、交叉材应全部安装完毕;为了保持抱杆根部处于铁塔结构的中心,尽可能使承托系统的两分支拉线及手扳葫芦在塔身上的固定为等长(图b四支拉线及手扳葫芦在塔身上的固定尽可能也为等长)。承托系统的两个平衡滑车分别放在起吊大片侧的侧面,方向不可放反,这样对称受力平衡。承托绳与抱杆的夹角应控制在30°以内。2.7工器具现场布置2.7.1拉线1)外拉线是由拉线、拉线三串、钻桩或地锚组成。外拉线采用12.5钢丝绳,其上端采用3t卸扣固定在抱杆顶端,下端通过3只元宝卡卡于拉线上的12.5钢丝绳头与缓松器相连,缓松器的下端固定在桩锚上。缓松器用于调节拉线长度,以适应抱杆提升及抱杆倾斜对拉线调节长度的要求;拉线调整好后,用三只元宝卡将钢丝绳尾绳固定在主绳上。外拉线的锚桩应位于基础对角线延长线上,距基础中心的水平距离,不宜小于1.2倍的铁塔高度,且拉线与水平面的夹角不大于45°。拉线锚桩一般使用两根36×1.8m钻桩外加挡土板即可,外拉线钻桩及机动绞磨牵引钻桩示意图如图所示。注:H大于1.2倍抱杆最终高度图3-3钻桩挡土板示意图图3-2:外拉线平面布置图2)内拉线采用15.5钢丝绳,其上端采用3t卸扣固定在抱杆顶端,抱杆整立后下端固定至塔腿上,塔腿垫上道木及麻袋片用12.5钢丝绳头缠绕三圈通过6T卸扣与6T手板葫芦收紧拉线;抱杆提升后,将内拉线固定在已组立塔身最上一层水平材与主材节点处。2.7.2腰环腰环是用来保证抱杆在提升时起竖直及稳定抱杆作用的。外拉线抱杆提升时设一道上腰环,其设置在已组完塔段的最上部节点处。腰环通过12.5钢丝绳、双钩与塔身连接。抱杆提升完外拉线打紧后,调节双钩放松钢丝绳使腰环不受力。2.7.3起吊系统起吊系统由起吊滑轮组(含起吊绳)、地面转向滑车及牵引机动绞磨组成。其布置是将起吊滑轮组的下端与绑扎起吊塔件的副吊绳相连,上端固定于抱杆顶端,起吊滑轮组的钢丝绳活头顺着抱杆至地面后穿过地面的转向滑车,最后引至机动绞磨。每侧起吊滑轮组由下面1只3t单开口,上端经过抱杆朝天滑车,地面转向滑车也使用3t单开口,起吊绳用12.5钢丝绳,吊重外拉线不得超过1.5t。2.7.4机动绞磨机动绞磨一般设置在横或顺线路方向上,以便于塔材大片的左右吊装。机动绞磨的位置距离铁塔中心不得小于塔高的1.2倍。机动绞磨必须固定在可靠的两个36×1.8的钻桩群(配挡土板)上。2.8抱杆竖立2.8.1利用人字抱杆起立抱杆1)根据现场地形情况,把抱杆按顺序组装好。竖立抱杆前应将起吊滑轮组等装入抱杆上,起吊绳穿入起吊滑车内,外拉线与抱杆头部联接好;抱杆组装时,应注意将抱杆根部置于塔位中心,绊腿用两根15.5×10m的钢丝绳绊好,两边对称。2)利用一付300×9m人字抱杆起立悬浮抱杆,严禁使用主材作人字抱杆,如图3-4所示。图3-4 利用人字抱杆起立悬浮抱杆 3)抱杆起立时外拉线平面布置采用沿基础对角线方向布置,到塔位中心的距离要大于抱杆高度的1.2倍。4)启动机动绞磨起立抱杆,当抱杆起立至70°时,应减速牵引;抱杆起立至80°时,停止牵引,通过收紧抱杆前方拉线达到找正的目的。5)抱杆起立后,根据吊装塔腿主材的顺序决定抱杆向某侧倾斜,后固定好四面外拉线。外拉线对地夹角应控制在45°以内。2.8.2利用塔身下段整立抱杆1)塔腿组立采用单插法,即先立主材而后逐一装辅材的方法。留一个侧面的斜材暂不封(根据地形确定开口方向),待抱杆立起后再补装。整立方法如下图所示:图3-5:利用塔身整立抱杆2)抱杆整立过程及其它注意事项与人字抱杆起立相同。2.9塔腿组立:2.9.1抱杆起立后,即开始杆塔腿部的吊装。腿部主材根据塔材重量采用单吊或片吊,用12.5钢丝绳头拴于主材的上部,将抱杆起吊一侧的起吊滑轮组与此绳头相连,启动牵引绞磨利用旋转法将塔腿段的主材吊装就位;同时主材上部用14杜邦丝绳作控制绳,主材根部也用14杜邦丝绳作绊腿绳。起立塔腿及各控制留绳布置如下图3-6所示:图3-6 塔腿吊装示意图2.9.2八字材的吊装:用一根12.5×12m钢丝绳作副吊绳拴于水平材上,同时水平材上还应设向外控制留绳,在两根斜材的根部各设一道留绳。开始起吊时要将小片下部的控制绳拉紧,上部的控制绳放松,使小片平稳立起。待小片吊离地面后,通过控制各留绳,使其方便就位。塔腿塔材的加强、双钩的打紧、副吊点绳及各控制留绳的绑扎位置如图3-7所示:图3-7 八字材吊装示意图 2.10提升抱杆:2.10.1外拉线抱杆提升抱杆提升布置如图3-8所示。1)首先将已组装好的各段斜材、副材装齐,并拧紧连接螺栓,以防止铁塔受力后产生变形。2)抱杆提升前,应有专人负责调整各外拉线,使抱杆正好直立于铁塔的中心位置,各外拉线张力不可过大,应稍作松弛,以使抱杆能容易提升;在已组塔段的上部节点处打一道腰环,以保证抱杆在提升过程中稳定。3)将提升抱杆的12.5钢丝绳一端固定在已组好塔段上部的节点处绑牢,该绳依次通过抱杆朝地滑车、反向腰滑车、地面转向滑车后与提升抱杆滑车组相连,启动机动绞磨牵引滑车组钢丝绳达到提升抱杆的目的。悬浮抱杆组塔应设一根专用起吊抱杆12.5钢丝绳;提升抱杆的12.5钢丝绳应对角布置,通过抱杆根部的朝地滑车成V形起吊。图3-8 外拉线抱杆提升示意图4)启动绞磨开始进行牵引提升抱杆的钢丝绳,将抱杆提升至承托绳不受力,解开承托系统。5)继续牵引,使抱杆逐步向上提升,拉线通过缓松器或三串同步匀速让出;抱杆提升到位后,将抱杆承托系统安装好,松开机动绞磨使抱杆慢慢下降让承托绳受力。6)收紧并固定好抱杆外拉线钢丝绳;放松抱杆腰环,使抱杆在吊装塔件时腰环不受力。7)抱杆有专人在横、顺线路方向观测抱杆的倾斜情况,根据抱杆在横、顺线路方向的倾斜及时调整抱杆拉线。抱杆提升后,若抱杆底部有偏移时,可调整承托绳的6t手扳葫芦使抱杆底端位于铁塔中心。2.11吊装塔段:2.11.1吊装的一般要求1)悬浮抱杆组塔时,塔身受力较大。塔材、螺丝必须装全并拧紧方能进行下一步吊装,否则塔材易变形。2)选择起吊绳在构件上的绑扎位置时,应考虑补强后构件重心的变化,应在构件重心以上绑两个吊点,以保证起吊平衡。3)吊装的塔构件应可能放置在吊点的下方;吊装时,起吊滑车组中心线对抱杆轴线的偏角不大于15°。4)抱杆可以向起吊件侧稍作倾斜,以便主材吊装就位,抱杆倾斜后,其主体与垂直线的夹角不应大于5°,且抱杆顶点处的综合倾斜值不大于1.5m。2.11.2塔身的吊装 1)根据本工程塔身重量,决定采用片吊或根吊,具体见附表。2)吊点应选在两侧主材节点处,距塔片上段距离不大于该片的1/3,对于吊点位置根开较大(根开大于8米)、辅材较弱的吊片,应用直经不小于100的圆木进行补强,如下图3-9。吊点处应垫麻袋或木桩对角钢及起吊绳进行保护。吊点绳顶点的夹角不得大于90°。图3-9 塔身大片吊装补强3)起吊主材或大片等构件时,上下各设一道控制留绳。开始起吊时要将构件下部的控制绳拉紧,上部的控制绳放松,使构件平稳立起。从开始起吊到构件离开地面的过程中,在构件着地的端头,应设专人看守,防止塔材受外力作用而发生变形。4)构件吊离地面后,暂时停止起吊并进行检查,确认绑扎牢固且两侧构件离地高度一致方可继续起吊。在起吊过程中,要随时注意调整两侧控制绳,使构件与塔身保持0.30.5m,如发现异常,应查明原因及时处理。5)塔上操作人员在起吊过程中应远离吊面,在塔构件到位后,才能近前安装。在吊件就位时,严禁将手脚伸入吊件间隙内,接近就位时,应减慢起吊速度。塔件安装顺序为:先低后高,先主材后斜材,先斜材后水平材。2.11.3横担吊装地线横担的吊装:两侧地线支架可组装成整体采用单吊法分别吊装,起吊到位后先就位上部的两正面,待两正面各穿一螺栓后利用地线支架自重向下旋转就位。直线塔地线支架与上导线横担一起吊装。导线横担的吊装因上、中、下每侧导线横担重量较轻,每侧横担可组装成整体一次吊装。为加快吊装进度,一侧上、中、下三层横担可以先行吊装完毕后,再吊装另一侧横担。如下图所示。横担吊装就位,可用旋转就位法。横担起吊时,应使横担前端稍向下或向上倾斜,先使下平面(或上平面)的两根(或一根)主材端部第一个螺孔和大钢板对应螺栓孔连接,然后使整个横担起平(下旋)再连接其他螺栓,所有连接螺栓在紧固后方可松让起吊钢丝绳。 2.12抱杆拆除: 铁塔吊装完成后即可开始拆除抱杆。利用塔头顶端作支持点拆除抱杆。支持点应选在主材的节点处,该节点处的螺栓应全部紧固。 在塔顶部挂一3t转向滑车,将牵引绳(可用起抱杆12.5钢丝绳)一端绑扎在抱杆中部略靠重心之上位置,另一端通过横担顶上的转向滑车到塔脚的转向滑车一直到牵引绞磨后带紧。 抱杆根部绑一根14杜邦丝绳,控制抱杆的下落方向。 解开上拉线,开始进行牵引,将抱杆提升到一定高度后,解除承托绳。 再启动机动绞磨,回松牵引绳使抱杆徐徐下降。 当抱杆头部降至横担上平面时,用绳索套将抱杆上部与牵引绳圈住,以防抱杆翻转;同时拆除四方拉线。 继续回松牵引绳使抱杆落地,抱杆根部锦纶绳要始终拉紧,防止碰撞塔身。后拆除所有工器具,补齐塔材。 2.13补齐塔材: 抱杆拆除后,将塔肚里的内封角钢封齐。 2.14清理现场: 立塔施工结束后,应将现场剩余涂黄油用的包装带、装螺栓用的麻袋包、蛇皮袋等清理干净,做到工完、料尽、场地清。第四章 施工质量措施1、螺栓使用1.1螺栓使用:本工程所有铁塔自塔脚板向上9m处均采用防盗螺栓,防盗形式为弹珠式。如遇钢板同时处于9m以下和9m以上的情况,则整块钢板全部安装防盗螺栓。1.2本工程铁塔螺栓及脚钉强度级别均为6.8级。所有的单帽螺栓(含防盗螺栓)均加装一垫片,垫片加在螺帽侧。各种等级螺栓必须有明显标记,连接螺栓安装规格必须按图施工。1.3不同长短规格的螺栓在使用时应根据其实际的穿入厚度准确区分,均以螺栓丝扣不得进入剪切面并能完全紧固为前提,同一部位的螺栓规格应统一,保证出扣一致。图纸上标注需加垫片的地方,一定要按要求加装;同部位加装的垫片应保证规格统一,且不超过2片。1.4杆塔的连接螺栓在组立结束后,必须全部紧固合格,架线后再全面复紧一次,并检查扭矩,其值不得小于下表规定。如有滑丝或螺母棱角磨损过大以至扳手打滑的螺栓必须更换。螺栓规格M16M20M24扭矩值(N·m)801002501.5单帽螺栓出扣不少于2扣,双帽螺栓至少要平扣。1.6导地线挂点处连接螺栓采用双帽螺栓。1.7螺栓的穿向1.7.1对立体结构:水平方向由内向外;垂直方向由下向上;斜向由斜下向斜上穿。1.7.2对平面结构:顺线路方向由小号向大号侧穿入;横线方向,两侧由内向外;中间由左向右(面向大号侧);垂直方向由下向上;斜向者由斜下向斜上穿。1.7.3 螺栓穿向示意图如下:图4-1鼓型塔螺栓穿向示意图1.7.4导线横担内部横线路方向螺栓呈轴对称由中间向两边穿。1.7.5个别螺栓不易安装时,经项目部同意后,其穿入方向可予以变动。2、脚钉使用2.1脚钉的使用:所有铁塔自塔腿板以上9m(含9m)垂高范围内的所有脚钉均采用滚珠式防盗脚钉。所有脚钉弯头无扣侧螺帽应拧到不露丝扣为止,另一侧至少应出2扣,否则应换用丝扣加长的脚钉。塔身脚钉弯钩与主材准线平行,直线塔地线支架脚钉弯钩垂直朝上。脚钉安装应按图纸要求安装,遇到钢板处不应漏装。2.2脚钉安装位置如下图: 图4-2 双回路铁塔脚钉布置示意图 3、组装的要求3.1铁塔组立前,应使用保护角钢保护基础面,防止基础面受损。3.2认真阅读铁塔结构图,分清各段塔材工令号和安装方向,以免装错造成返工。严禁强行组装,需要扩孔时,扩孔部分不应超过3mm,当扩孔需超过3mm时,应先堵焊再重新打孔,并应进行防锈处理。严禁用气割进行扩孔或烧孔。3.3直线杆塔组立、螺栓紧固后,其尺寸误差应在“规范”允许范围内,即结构倾斜小于2.4,塔材各相邻节点间主材弯曲不得超过1/800。转角塔组立、螺栓紧固后,应用经纬仪测量其预倾值,严禁向内角倾斜。如果预偏值不够,应加相应厚度的铁板处理。3.4对运至塔位的个别角钢,当弯曲度超过长度的2,但未超过下表的变形限度时,可采用冷矫正法进行矫正,但矫正后不得出现裂纹。角钢宽度(mm)变形限度()角钢宽度(mm)变形限度()40359015453110014502811012.7562512511632214010702016093.5所有钢丝绳等硬质工器具严禁直接与塔材接触受力,防止塔材镀锌层磨损,杜绝塔材上的施工痕迹;对受力处应绑木块或木桩或衬垫软物,以防止塔材变形。3.6铁塔组立施工时严禁钢丝绳绕在立柱上受力,严禁利用地脚螺栓作为转向等受力点。3.7组装前对塔材进行外观检查,对严重脱锌、材质差、错孔、多孔的材料不得组装,并做好现场记录,报项目部。3.8加强塔材小运过程的管理,防止运输过程中塔材受伤或丢失。所有钢绳等硬质工器具严禁直接与塔材接触受力,受力点应衬垫麻袋片,防止塔材镀锌层磨损。对受力较大的,如承托绳,还应绑木棒或道木,防止塔材变形。4、其他注意事项4.1 地脚螺栓外露丝扣在紧固后应打毛防卸。4.2 接地螺栓采用M45普通螺栓加一平垫片和弹簧垫片。4.3施工过程中及时统计缺料,申请补料,及时补装。4.4认真填写杆塔施工记录并及时办理签证。4.5 施工队必须按照设计图纸、立塔施工措施组织施工,应边施工边检查边记录,并认真填写相应的质量控制记录、表格等。4.6 施工过程中需要严格按基建安质201656号文件要求拍摄数码照片,并分类命名后归档。4.7保护帽浇制4.7.1直线塔在铁塔组立并经验收合格后即可浇制,耐张塔在不影响下道工序施工的情况下可以浇制。4.7.2保护帽规格为:单位:mm基础断面尺寸800100011001200保护帽断面尺寸600800800800保护帽高度200250250250保护帽模板制作由施工队自行制作钢模板并经项目部验收。4.7.3浇制前应检查地脚螺栓、垫片是否安装齐全并紧固到位,并清除杂物冲洗干净。保护帽顶面做成平面,保证顶面不积水即可。采用C15混凝土,配合比按项目部下发业务联系单执行。4.7.4浇制保护帽原材料应用彩条布铺垫,塔材上不应有混凝土残渣,浇后拆模时间不得小于一昼夜(24h),养护条件与同标号的基础混凝土一致。拆模后不得擅自修补,需项目部检查后制定相应措施。4.7.5保护帽表面应光滑平整美观,整体与立柱不得扭转偏心。4.8接地线制作4.8.1本工程铁塔每基4根接地引下线,统一安装于塔腿外侧,安装方向如图4-3所示:长鑫变(大号侧)肥北变、科学城变(小号侧) 图4-3 接地引下线安装示意图4.8.2接地线跟部紧贴立柱中间,然后沿立柱、保护帽和主材的面接至接地孔。接地线应平直,并与立柱面、保护帽面和主材面紧密服贴,弯角要到位,接地扁铁面与主材面要紧帖。4.8.3正式接地引下线应使用专用工具制作,严禁用锤直接敲击,安装制作后的引下线,自然、服帖、工艺美观,基础及保护帽边沿、棱角不得出现破损。接地线多余部分应埋入土下。4.8.4接地扁铁与主角钢接触面严禁涂漆,接地线弯曲损伤镀锌部分应用银粉漆喷涂防锈。第五章 安全控制措施1、安全文明施工控制措施1.1施工现场必须按照国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法(国网(基建/3)187-2015)组织施工。1.2特殊工种人员须持证上岗,施工队的工器具、安全防护用品用具等,在开工前必须经项目部技术、材机、安全等部门对其完好性进行外观检查,检查合格方可使用。1.3施工队所使用的仪表、仪器、量具等,必须向项目部提供检验合格证。1.4开工前,所有参加施工的人员,必须接受项目部组织的上岗前安规考试,考试合格后方可上岗。1.5开工前由施工项目部组织现场技术、安全、质量管理人员等对施工队进行安全、质量、技术交底,且应有交底记录,且手续齐全。1.6施工前填写安全作业票。1.7各施工作业点应设安全监护人,并穿红马甲。1.8施工现场必须设安全围栏及安全警示牌;现场指挥必须使用信号旗,并经常督促安全措施的执行情况。1.9对施工现场使用的工器具、施工机械,应符合技术检验标准,并有检验合格证试验记录,安全工器具与防护用品均应要求在检验周期内使用,使用前,必须进行外观检查,不合格者严禁使用。1.10施工人员不得站在正在起吊塔片正下方,不得在受力钢丝绳的内角侧停留。1.11起吊不得超过1.5t/面(外浪风)。抱杆组装后的弯曲度不得超过抱杆长度的1/800。1.12组塔时,铁塔最底一段组立好后,应及时将铁塔四条腿处的接地线与铁塔接牢。1.13高处作业人员应将到位的塔段或塔材及时安装好,严禁浮搁在铁塔结构上;塔片安装就位过程中禁止将手指伸入螺孔内找正。1.14组塔时,现场指挥人员必须做好“四查”即:各方位钻桩(或地锚)埋设的检查;起重滑车、钢丝绳的检查;操作人员分工到位情况及施工现场视野与周围环境的检查;抱杆四面浪风绳固定情况的检查。1.15塔上人员所用工具和材料应放在工具袋内或用绳索系牢,严禁浮搁在铁塔上,塔片就位使用的插钎应拴尼龙绳与安全带连接作二道保护。上下传递物件要用绳索吊送,严禁抛掷。杆塔上应避免上下交叉作业,多人在一处作业时一定要分清各自安全绳,注意不要误解他人的安全绳。应互相照应,密切配合。1.16起吊过程中,机动绞磨应由专人负责,不得突起突停;塔片就位时,塔上作业人员不许站在塔片与塔身之间,以防留绳拉断受到塔片的冲击。下段螺栓不紧固,不得吊装上段塔片。1.17高处作业人员安全带与速差自锁器应配合使用,安全带必须打在牢固构件上,并不得低挂高用。施工过程中,应及时检查安全带是否栓牢。1.18高处作业人员使用攀登自锁器上下攀爬,使用速差自锁器上下或水平移动,作业时,安全带和安全绳必须同时打在牢固的构件上。1.19为防止毒蛇、毒蜂等的侵害,施工队必须配备必要的预防药品。1.20进入或离开施工现场时,施工人员应结伴而行,不得单得行走,以免迷路。1.21项目部和施工队的仓库、宿舍、食堂、加工场所须设置必要的消防设施;各种易燃易爆物品须分类存放,严禁烟火,并保持良好的通风条件。1.22各施工工器具应定期进行检查与保养,不合格及已损坏的工器具应入库,严禁再次流入施工现场,并标识存放;各种施工机具、设备应挂有安全操作牌,施工操作人员须按规定操作,严禁违规操作。1.23现场施工中,安全员应随时监督,检查现场操作的安全情况,对有违反安规等异常现象,应立即责令停止作业并予以纠正;做好安全活动记录,并保管好有关安全资料。1.24遇有暴雨、浓雾、六级及以上大风时,严禁高空作业。1.25施工、生活垃圾、遗弃物应分类定点存放,并按规定妥善处理。1.26施工现场材料、工器具摆放整齐;下班前,应整顿现场,做到“工完、料尽、场地清”。2、环境保护控制措施2.1施工现场必须按照安全文明施工标准化模板组织施工。办公区、生活区、工具房和现场的电气设施应符合安全规章要求,有关职责、规定、制度张挂上墙。2.2食堂有消毒、灭蝇装置,保持清洁卫生。2.3施工及生活垃圾应及时清运到指定地点集中处理,防止对环境造成污染。2.4车辆上路前驾驶员必须认真检查车况,严禁超速驾驶、严禁超载驾驶、严禁人货混装、严禁酒后驾驶,行驶过程中驾驶员严禁接打手机。2.5施工过程中应尽量减少对原来植被的破坏,需砍伐树木的要按照规定进行砍伐,严禁乱砍树木、肆意破坏植被。2.6合理使用资源,有效利用资源,减少资源消耗。2.7未尽事宜按照电力建设安全工作规程(第2部分:电力线路)(DL 5009·2-2013)、国家电网公司基建安全管理规定(国网(基建/2)173-2015)等执行。附件1、基础根开一览表肥北-长鑫线路正方形铁塔基础分坑尺寸表塔型基础根开地脚螺栓正、侧面对角型号规格材质螺栓间距露出长度2F3-SZ1-18545077074*4M3935号2601502F3-SZ1-21599084714*4M3935号2601502F3-SZ1-24653092354*4M3935号2601502F3-SZ1-27707099984*4M3935

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