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    定位高端紧凑级市场 东风标致408竞争车型对比.docx

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    定位高端紧凑级市场 东风标致408竞争车型对比.docx

    定位高端紧凑级市场 东风标致408竞争车型对比2010-01-22 11:46:05来源: 网易汽车跟贴 111 条 手机看新闻 从目前已经公布的消息看来,408定位在高端紧凑级市场。东风标致将408的竞争对手锁定在卡罗拉、轩逸、速腾、明锐这四款车,下面我们就通过全方位的对比看看408的竞争力到底如何。主要配置: 主要配置对比  408 卡罗拉 轩逸 速腾 明锐 氙气大灯 大灯自动开启 定速巡航 蓝牙/车载电话 外接音源接口 温度分区控制 后排空调出风口 倒车自动折叠后视镜 感应雨刷 座椅加热 网易汽车制表  在这个级别中配备氙气大灯并不新鲜,但是带有随动转向功能却比较稀罕了,这也是408的亮点之一。同时还具备自动感应开启和自适应高度调节功能,绝对算得上同级别里的高配了。除此之外,408的定速巡航系统还带有限速功能,与东风雪铁龙世嘉上采用的基本类似。东风标致408的随动转向氙气大灯倒车时,408的左右两个后视镜可以分别向下翻转方便观察路面情况,这也是很实用的功能,在同级车中并不多见。除上述以外,我们了解到408高配车型还有不少丰富配置,如自动感应式雨刷、7寸内藏式显示屏(屏幕带有3挡角度调节功能)、GPS导航、蓝牙、驾驶员6向电动调节座椅等等,不过虽然标配了真皮座椅,408全系车型却没有座椅加热功能。东风标致408的定速巡航系统带限速功能此前我们得到的独家消息声称,408的内饰将与标致RCZ风格相近,这还是给了我们不小惊喜的,而此次曝光的几张内饰图片也证明了这点。东风标致408内饰细节 仪表盘采用冰蓝色灯光与鲜红指针搭配,比较显档次。四个镀铬装饰的组合仪表的中央是点阵式显示屏,能够显示里程信息,各种诊断警告,定速巡航信息,或者限速显示等。东风标致408内饰细节 408全系配备RD4 CD收音机,该系统可以通过CD碟片播放MP3格式的文件,而且从豪华型上开始,可以通过USB接口来连接其它音乐播放设备。尊贵型可连接MP3/AUX/USB/iPod,可显示歌曲菜单及名称。除此之外,通过蓝牙连接手机,不仅实现接打电话的免提功能,还可以播放手机上的音乐。动力系统: 动力参数对比  408 卡罗拉 轩逸 速腾 明锐 排气量(L) 1.6/2.0 1.6/1.81.6/2.01.6/2.01.6/2.0最大功率(kW) 78 90867477108 1001058588最大扭矩(Nm) 142 154153145155200 175189170180变速器 5速手动/4速自动5速手动/4速自动5速手动/4速自动/CVT5速手动/6速手自一体5速手动/6速手自一体网易汽车制表  在动力总成方面,408将装配1.6L和2.0L两款发动机,匹配4挡自动和5挡手动变速箱,其中,2.0L将成为主力车型。这款代号为CVTS-2的发动机目前主要应用于世嘉以及C5上,最大功率108kW/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。而另外一款1.6L发动机则是我们比较熟悉的机型,与307上使用的相同,最大功率78kW/5750rpm,最大扭矩142Nm/4000rpm。通过上表我们可以看出,这台1.6L发动机只达到了同级别的一般水平,而2.0L发动机的输出则要更猛一些,功率和扭矩输出都是5款车中最大的。东风标致408发动机与之匹配的仍然是5挡手动和4挡自动变速器,听到这个消息可能很多人都要唏嘘不已了。毕竟这台自动变速器在307上已经保守抱怨,在挡位个数和技术上实在算不上先进,与竞争对手相比也毫无优势可言。速腾和明锐都采用了6速手自一体变速器,轩逸虽然在1.6L车型上使用的是4速自动变速器,但在2.0L车型上则全部采用CVT无级变速器,408在这方面相形见绌,这也是东风标致和东风雪铁龙的通病。东风标致408变速器安全配置: 安全配置对比 408卡罗拉轩逸速腾明锐博世8.1 ABS+EBD+EVAESP电子稳定程序侧气囊侧气帘安全带限力系统网易汽车制表  在安全性方面,408旗舰版将会配备6安全气囊,ABS、EBD、EVA、TCS、ESP等一应俱全,五条安全带均带有限力器,还拥有后排ISOFIX双侧儿童座椅固定位置。408的配置表中出现了博世8.1版本的ESP系统,与速腾所配备的相同,是目前较为先进、使用较广泛的一个版本。如果东风标致能够解决成本问题,做到像速腾一样全系标配ESP,对于消费者吸引力无疑会倍增。408车身的钢板厚度在0.67mm-4mm之间,最高采用1300兆帕高强度钢材。而且采用了共同承载型笼式车身结构,前后缓冲区域能够有效的将力传导到承载式车身骨架上,减少对后端薄弱区的撞击。另外,408还采用了三级安全转向柱。第一级:前部万向节,在碰撞时折断。第二级:退缩级,碰撞时万一发动机后移,转向柱下部可以退缩(最大退缩95mm),避免转向柱对人体造成伤害。第三级:溃缩级,转向柱上部固定在仪表板横梁上,发生碰撞时,根据碰撞力大小分级溃缩,溃缩量最大为70mm。东风雪铁龙凯旋失败的教训,早已让东风标致懂得找准市场定位的重要。408锁定高端紧凑型车市场的定位,也让它在价格方面不至于像凯旋刚上市时那么离谱。从厂家为408选取的几个竞争对手来看,1.6L车型的起步价格预计会在12万元左右,而2.0L顶配车型预计会控制在17万元以内。

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