集装箱船舶批量出运集装箱式锂离子电池储能系统火灾仿真模拟试验.docx

集装箱船舶批量出运集装箱式锂离子电池储能系统火灾仿真模拟试验服务需求基于某集装箱船舶拟批量出运集装箱式锂离子电池储能系统这一情景，结合历史案例分析锂电池集装箱船舶运输的事故主要形式为冒烟、起火、发热未起火、电池泄露等，其中锂电池在运输过程中爆炸、冒烟、起火事故的后果危害性最为严重。直接后果可能会导致全船火灾，直至船舶灭失。同时也会产生次生危害，如在燃烧或爆炸过程中会释放有毒气体使船员中毒、窒息。同时也可能会产生强光、电击、腐蚀等危害，并且可能会对环境造成污染。并且此类事故属于高发事故，占事故总发生率80%以上，其后果危害性列为高等。就此，在开展上述试验性航次前需通过火灾仿真模拟试验，以验证此类货物发生火灾、爆炸时对船舶的影响范围和程度。具体服务需求如下：1 .研究周期：2022年9月。2 .利用F1.ACS等专用软件构建四个集装箱式锂离子电池储能系统在船舶上的积载场景，包括：1）集装箱式锂电池系统积载于甲板上最底层，即底侧紧邻甲板，周围无其它集装箱；2）积载在靠近机舱的货舱内时，集装箱式锂电池系统积载于货舱一角，三侧紧邻舱壁，三侧与其它集装箱相邻；3）积载在靠近机舱的货舱内时，两个集装箱式锂电池系统并排积载于货舱一边，两侧紧邻舱壁，其它侧与其它集装箱相邻；4）积载在其他货舱内时，两个集装箱式锂电池系统叠放积载于货舱一角落，即三侧紧邻舱壁，其它侧与其它集装箱相邻。3 .基于上述不同类型的场景设置，分布对应获得火灾场景中燃烧率分析、爆炸场景中燃烧率分析、压力分析和温度分析的图标及文字说明。4 .针对上述四个设定场景，编辑相应的三维仿真模拟动画，且不仅局限于应用于船舶场景，也可拓展至陆地堆场场景等。5 .乙方需熟悉F1.ACS软件各项功能，并能够独立建模，构筑仿真模拟场景，能够在甲方的指导需求下完成相应的操作。6 .在密闭舱室内进行仿真模拟时，需综合考虑船舶在海面遇到各种恶劣海况的航行姿态，锂电池在该密闭仓室内发生爆炸后，监测其温度、湿度、有毒有害气体等参数，评估对船舶的破坏影响。