第二章 运输调度ppt课件.ppt
二、车辆运行效用指标的计算,车辆运行效用指标,总车日是指公路运输企业在统计期内，每天实际在用的营运车辆的累计数。其计算单位为“车日”。一辆在用的营运车辆，不管其技术状况如何，是工作还是停驶，只要在企业内保有一天，即计算为一个车日。当车辆发生增减变动时，新增车辆自车辆管理部门检验合格并发给牌照及行驶证之日起计算；报废车辆自主管机关批准之日起不再计算。调入、调出的车辆自交接之日起，调出单位不再计算，调入单位开始计算。,1.车辆的时间利用指标,总车日=营运车辆数统计期天数,某企业4月1日有营运汽车500辆，月内未发生车辆增减、调出、调入等变化，则总车日为： 50030=15000(车日)。,某企业4月1日有车300辆，其中230辆为A型车，70辆B型车，4月11日购入B型车30辆，同时报废20辆A型车。直至月末再未发生车辆增减变化，则4月份的总车日：,总车日 (车日)=30010+31020=9200（车日）,完好车日（英文名称：available vehicle-days）是指在总车日中，车辆技术状况完好，不必进行修理或保养即能参加运输的车日。包括实际参加运输的和由于各种非技术性原因而停驶的车日。,工作车日（working vehicle-days）是指在完好车日中，实际进行工作的车日。一辆营运车辆，只要当天出过车（以签发行车路单为依据），不管其出车时间长短，出车班次多少和完成运输量多少，也不管是否发生过保养、修理、停驶或中途抛锚等情况，均应算为一个工作车日。为进行试车而出车，不算工作车日。,车辆完好率完好率+非完好率=1,某运输企业第三季度的总车日是8495车日，其中工作车日为7585车日，停驶车日为400车日，非完好车日为510车日，则，该企业第三季度的车辆完好率为：A. 75.1%B. 80.5%C. 82.6%D. 94.0%,某企业4月初共有营运车辆500辆，其中有10辆自4月11日批准报废，20辆自4月21日批准报废，车辆报废前为非完好车日；另有20辆从4月16日进入企业参加营运，其余车辆没动，试计算该企业4月份的营运总车日、完好车日、非完好车日、完好率、非完好率。,车辆时间利用指标 车辆工作率,平均每日出车时间：指统计期内平均每个工作车日的出车时间,平均每日出车时间,出车时间利用系数：指统计期内车辆纯运行时间在出车时间内所占的比重。,出车时间利用系数,某运输公司3月初有营运车辆200辆，16号新增20辆，21号报废18辆。其中有15辆由于大修，有10天未参加运输，有25辆无运输任务20天没有参加运输，累计出车时间为42301小时，累计车辆运行时间为31726小时，则3月该公司的总车日、非完好车日、工作车日、车辆工作率、车辆完好率、平均每日出车时间和出车时间利用系数为多少？,某公司3月份营运车辆200辆，车辆累计总行程270万公里，累计出车时间为33750小时，运行时间为30000小时，车辆工作率为90%。计算营运速度、技术速度、出车时间利用系数和平均车日行程。,车辆行程由载重行程与空车行程组成。 里程利用率（行程利用系数）是指统计期内车辆在载重行程与总行程之比。,行程利用系数,例：某运输企业报告期有10辆货车，标记吨位为4吨，统计期共完成货物周转量9.6万吨公里。总载重行程3万公里，总行程4万公里，求实载率、载重量利用率和里程利用率。,某物流公司2013年度统计表中的运输指标如下，根据以下数据计算车辆运用效率指标（里程利用率、完好率、工作率、实载率、平均车日里程）。,1.完好率2.工作率3. 平均车日里程,4. 里程利用率5.实载率,综合计算 某运输公司额定吨位是10吨的载货汽车，8月份工作车日是25车日，待运4车日，该月总的出车时间是180小时，路线行驶120小时，货物装卸30小时，空驶1000公里，载重行驶是7000公里，完成62000吨公里的货运任务，计算8月份该公司车辆运行效率指标。,例：某公路货运公司第一季度平均营运车辆数为100辆，其额定载重量为5吨位。经分析测算，工作率为90%，技术速度为50km/h，出车时间利用率为80%，平均每天出车时间为10小时，里程利用率为70%，吨位利用率为100%。 求该公司可完成的货物周转量（周转量用P表示）？,货运周转量估计,是指在一定时期内，运输中实际完成的货运量和运距复合计算的货物总运输量。它不仅包含运送货物的数量多少，还计算运输的距离。（单位：吨公里）,货物运输量估计,接上例：若该公路货运公司第一季度平均运距为80公里，求该公司可完成的货运量？,车辆增减计划,（一）车辆数的计算,（二）平均吨位的计算,= 总车日/计划期天数,平均车辆数,平均总吨位=计算期总车吨日/同期日历日数,（三）平均总吨位的计算,增减车辆的时间通常采用“季中值”法确定，即不论车辆是季初还是季末投入或退出营运，车日增减计算均以每季中间的那天起算。这是因为在编制计划时很难预定车辆增减的具体月份和日期。,某货运公司年初有额定载重量为5吨位的货车30辆，4吨位的货车50辆，二季度增加5吨位的货车40辆，四季度减少4吨位的货车30辆。计算该公司的年初车数、年末车数、总车日、平均车辆数、全年总车吨日、全年平均总吨位和全年平均吨位。总车日=30365+(50-30)365+40230+30320车日 =37050车日平均车辆数=37050/365101.51(辆)全年总车吨日 =(AiDiqi) =(303655+203654+402305+303204） =168350(车吨位日)全年平均总吨位168350/365=461.23(吨位日)全年平均吨位=168350/37050=4.54(吨位),单车期产量就是一辆营运车在一定时期内所完成的周转量。,车吨位期产量是指一辆营运车的一个额定吨位在一定时期内所完成的周转量。,某公路货运公司第一季度平均营运车辆数为100辆，其额定载重量为5吨位。 经分析测算，全年平均车辆完好率可达93%，工作率为90%，技术速度为50km/h，出车时间利用率为80%，平均每天出车时间为10小时，里程利用率为70%，重车载重量利用率（即吨位利用率）为100%。运输量计划中显示的平均运距为80km，货物周转量为10200000吨千米。 根据以上资料，先确定各项车辆运用效率指标的计划值，并据此确定是否能完成运输计划。,车辆运行和作业计划编制,10090,9000,90005/90,500,900090%,8100,5080%10,400,4008100,3240000,324000070%,2268000,22680005,11340000,11340000100%,11340000,11340000/80,141750,11340000/500,22680,11340000/100,113400,11340000/3240000,3.5,
