民生路改造工程道路施组.docx

民生路（利安路-同益路）改造工程 施工组织设计方案目 录第一章、编制说明41.1编制依据41.2 编制目的4第二章、工程概述、施工现场条件4一、工程概述4二、工程范围5三、主要实物工程量6第三章、工程难点分析8第四章、施工组织保证体系84.1 施工管理体制84.2 管理模式94.3施工组织管理体系94.4项目部管理组织机构9第五章、施工部署11一、施工指导思想11二、施工展开顺序11三、工程进度安排11四、施工任务的划分11五、临时设施工程12六、主要施工机械13七、主要材料用量13第六章、目标与管理手段14一、管理手段14二、目标14第七章、施工方案14一、施工测量15二、排水方案15三、地下排水管网施工15四、挡土墙施工18五、道路工程施工18六、路缘石以及彩色面砖施工21七、路灯工程22八、交通工程24第八章、质量保证措施28一、 施工准备阶段的质量管理28二、施工阶段的质量管理28第九章、工期保证措施29第十章、施工平面布置图30第十一章、排水、防雨措施30第十二章、环境保护与文明施工措施31一、管理目标31二、组织保证31三、工作制度31四、文明施工措施管理制度31五、防止对大气污染32六、防止对水污染32七、防止施工噪音污染32八、限制光污染措施33九、废弃物管理33十、材料设备的管理33十一、环保节能材料设备的选择33十二、地下管线和周围建筑物保护措施33十三、其他措施35第十三章、保证工程安全措施36一、管理目标36二、组织管理36三、安全管理制度36六、施工安全注意事项37第一章、编制说明1.1编制依据1、汕头市金平区住房和城乡建设局网上公示的施工招标文件。2、汕头市城建工程设计院提供的施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。3、现场实际踏勘所了解的情况。4、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、交通、路灯工程等的施工规范、施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。5、本企业管理水平，机械设备能力，类似工程施工经验。6、设计依据 1、城市道路工程设计规范（CJJ 372012） 2、公路路基设计规范（JTG D302004） 3、公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D402011）4、城镇道路路面设计规范（CJJ169-2012） 5、其它有关甲方提供设计依据的文件。7、施工标准（1）汕头市城建工程设计院提供的施工图纸及有关资料（2）设计图纸中指定使用的标准图集（3）混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）（4）市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90）（5）市政排水管渠工程质量检验评定标准（JJ3-90）（6）预制混凝土构件质量检验评定标准（GBJ302-90）（7）城市道路与桥梁施工验收规范1.2 编制目的 目的是针对本工程，在施工组织、施工管理、劳动力组织、材料设备供应、施工工艺、进度计划、质量安全措施等方面作的总体规划，使工程合理、有效、高质量地完成。 第二章、工程概述、施工现场条件一、工程概述 本工程位于汕头民生路，西侧接顺利安路，东侧接顺现有混凝土路面，现状道路为不同时期形成的混凝土路面，同有排水管道为早期砼管，存在淤积、排水不畅等现象，路中含有一方沟已废弃，起点：K0+000至K0+060处南侧为原有建筑物，必须拆除，南侧原有道路建设年代早且曾作为市场用地，路面破损严重及局部沉降较大，部分排水管淤积造成路面出现浸水现象，北侧为近年新建同益花园，按照现有道路标准控制，道路建设标准较低，且与南侧早期形成的建筑物地坪及道路产生较大高差，需要解决路基标高及住户出入问题，总上所述本次改造总长177米，道路设计宽度20M，总建筑面积3630平方米。 本次设计改造内容包括道路工程、排水工程、路灯工程。 1、工程基本信息1) 工程名称：民生路（利安路-同益路）改造工程2) 工程地点：汕头市金平区3) 承包范围：包括路灯工程、道路工程、管道排水工程、交通工程等施工图纸内容。4) 建设单位：汕头市金平区住房和城乡建设局5) 设计单位：汕头市城建工程设计院6) 监理单位：广东海外建设监理有限公司7) 施工单位：深圳市银广夏建筑工程有限公司2、施工现场条件施工现场已具备施工条件，现场临时道路可通行各类中小型车辆，临时用水、用电按甲方提供就近进行驳接。3、道路设计概要 1）、道路平面、纵断面设计本次设计按照现有线形道路进行优化设计，详见“道路平面图"设计桩号K0+0K0+177.25以与已竣工利安路、同益路及同益花园现有步道衔接平顺，道路纵断面详见“道路纵断面布置图”。 2）、道路横断面设计 本道路标准横断面组成如下： 4m(人行道) +12m(机动车道)+ 4m(人行道)=20m 南侧人行道宽全线实施2米 道路横断面设计详见“道路横断面布置图”。3）、路基、路面（一）、路基 1、路基处理：根据地质资料本线路不存在不良地质作用，只对现有路基进行压实处理，对现有建筑物范围路基进行超挖1M后压实平整，压实度为91%，后换填中砂，换填深度按设计路床线下1M，并要求换填的中砂压实度不低于92%，道路两侧路基高差部分回填材料采用灰砂土，车行道压实度不低于92%，人行道压实度不低于87%。本工程所采用的填料最大粒径小于150mm.为保证路基填料强度要求和压实度的要求，应采取各种措施（如晾嗮、掺水泥或石灰等）进行处理，然后填筑，不得用腐植土、淤泥以及工程性质不良的粉土。（二）、路面 1、机动车道路面结构组成如下：全线道路抗折强度4.0Mpa的C35水泥砼面层 厚20cm6%水泥稳定石粉渣 厚15cm路床 开挖修整压实达92%以上 2、人行道路面结构组成如下：全线人行道预制C35砼彩色面砖 250*250*60 厚6cm 1:3水泥砂浆垫层 厚2cm6%水泥稳定石屑 厚10cm路床 开挖修整压实达87%以上3、路面各接缝设计图、砼板块平面布置图和锐角补强钢筋网大样图详见设计图纸。4、人行道路缘石采用MU30花岗岩石，直线段采用标准长度1M，弯弧段根据半径大小的不同可选用长0.51m的路缘石进行安装。具体见相应设计大样图。5、阳沟：纵坡小于0.3%路段设置锯齿阳沟，采用C25混凝土。二、工程范围施工范围包括道路、排污水、雨水管道（合流制）安装，人行道和路灯工程、交通工程以及部分挡土墙工程。本项目按封闭施工考虑施工方案。三、主要实物工程量（一）、道路工程（二）、排水工程（三）、交通工程（四）、路灯工程路灯工程第三章、工程难点分析1、 本工程路基主要为翻填处理。路基压实度符合规定是保证本工程路基持力层的先决条件，是本工程施工的重点。2、 本工程的排水管施工是本工程的关键工作部位，是有关工序开展的先决条件，是本工程施工的重点之一。3、季节性施工较强，应掌握、安排好季节性施工，在日常的施工中应密切注视气象动态，做好施工临时排水，做好排水沟，充分做到施工的主动性。4、为创造良好的施工条件，对现场施工便道的修筑、维护至关重要。37第四章、施工组织保证体系4.1 施工管理体制为实现本工程建设的优质、高速、安全、文明、低耗的目标而奋斗，本工程采用项目法施工的管理体制。项目经理对工程项目行使计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能、全权处理项目事务，其下设工程、技术、质安、材料设备等部门。项目经理部对公司实行经济责任承包。项目内部施工管理人员通过岗位目标责任制和行为准则来约束，共同为优质、安全、高速、低耗地完成项目任务而努力工作。4.2 管理模式实行项目管理法和目标管理责任制，组成精干的项目领导班子。施工中严格执行建设工程项目管理规范GB/T50326-2001，按照工程项目的规律，组织技术、质安、材料、设备、劳务等生产部门，对工程施工进行全面、全过程管理，确保工程快速、优质、安全地完工，为建设单位提供合格的建筑工程。4.3施工组织管理体系施工组织管理体系设置如下深圳市银广夏建筑工程有限公司生产科、安全科、技术质量科等公司职能部门工程项目部1、 工程质量控制2、 工程进度控制3、 施工安全检查4、 文明施工检查5、 建筑材料监控6、 资料整理归档7、 机械设备及劳力组织8、 执行有关规章制4.4项目部管理组织机构4.4.1施工组织机构图项目经理项目技术负责人预结算技术员测量员材料员施工员后勤安全员其它机械班管道班道路班砼工班质量管理网络图项目经理项目技术负责人专职质量员现场管理技术员施工员测量员资料员试验员收料员材料员专职安全员4.4.2项目部人员职能分配表： 人 员姓名职称职 能 分 配项目经理高波建造师负工程项目的全面管理工作项目副经理安全主管张勇生建造师协助项目经理做好对工程项目的质量、进度、安全、文明施工的管理工作技术负责人宣敏工程师主要负责工程项目的技术管理和技术指导工作施工员张昆文技术员按分区负责施工现场的管理工作郑少蔚技术员质检员陈壮辉分区负责工程质量检查的管理工作陈木庆安全员肖竟成分区负责工程施工安全监督的管理工作第五章、施工部署一、施工指导思想 根据本工程的地理位置、环境、工程地质、水文、气象条件。以及本工程的难点，采取有针对性和有效的保证工期、安全和技术质量措施。路面管沟开挖、回填、路基、路面、等以机械作业为主，管道敷设安装、管基、检查井、连接井、边沟、挡土墙砌筑以人工作业为主，辅以相应的机械配合。施工队伍以专业为主，辅以部份民工，补充劳动力的不足。机械设备及人员配备详见附表。二、施工展开顺序 首先搭建临时设施，修筑临时便道，接通水电。因现场条件限制，临设租用450M2作为办公和生活区需要，在现场设置材料堆放区，机械设备、施工队伍按计划进度要求分批进场。 如何组织好全线管沟开挖、回填、管道敷设、安装、路基、挡墙砌筑是本工程的主要施工内容，应做好全方位、科学合理的安排。本工程主要施工步署为：搭建临时设施（部分租用）复核测量数据、桩（网）施工测量拆除工程管沟开挖（放坡）沟底处理、垫层、管基施工管道敷设、安装检查井、接户井施工闭水试验路基施工路面施工交通标志、标线路灯施工。三、工程进度安排工期要求：按甲方要求工期60天，计划60天完成该合同内容。计划于2012年8月5日开工，于2012年 10 月 5日完工，具体开工日期以现场实际开工日期为准。工程进度计划安排详见附件施工进度计划表。四、施工任务的划分本工程整个施工过程中实行平行、立体、交叉、流水作业的施工方式。施工任务划分如下：管沟开挖、回填、路基施工由土方施工队完成；管道敷设、安装由管道安装队完成；路面基层、路面、标志标线由场道工程队完成，砌筑挡土墙、检查井、等由综合施工队完成，路缘石、人行道砖由专业施工队完成。交通、路灯工程由专业公司完成。五、临时设施工程工人生活区、管理人员办公场所租用附近民房，并经报批符合安全文明要求后才可使用，建筑材料堆场详见总平面布置图。1、施工便道根据现场了解，施工区域周边交通比较方便。施工中土方、原材料、成品、半成品可利用原有道路运送到各个施工点。到各个施工区（点）不再考虑另建施工便道。2、施工住地施工住所租用附近民房约450M2。3、临时供水、供电及通讯。（1）供水据现场情况，施工及生活用水采取就地向有关单位搭接，由甲方协助。（2）供电电源就近搭接，接通生活区、施工区的用电，采用沿线边设杆布置，采用三相五线制布线（702铜芯线）每隔50m左右布置一配电箱。施工沿途用电，采用移动配电箱。（3）通讯如有条件施工基地安装有线电话，同时配备移动电话，满足适应对外联系及施工活动的需要。临设工程一览表序号临设名称单位数量备注1库房m250租用2办公室m2100租用3工人宿舍m2300租用4厕所浴室m235租用5加工场地m2200现场六、主要施工机械主要施工机械及试验仪器设备需要量详见下表：（1）主要施工机械需要计划及人员配备表机械及人员配备表序号工种型号机械台数配备人数备注1履带式挖土机PC300242履带式凿岩机PC450122振动式压路机16T123电焊机11KW244生活车运输115圆锯MJ105-4500116振动棒50337平板滚筒振动器3KW168磨浆机229刻纹机5KW1210砼切割机5KW2211钢筋切断机GQ40-21212钢筋弯曲机GWB-40B1213抽水机13KW4414自卸汽车20T46七、主要材料用量主要材料用量计划详下表：主要材料用量表序号名 称型号及规格单位数量备注钢材8-22t1.2商品砼C35-C25M34401HDEP排水管D400米4202HDEP排水管D200米763砖240*110*53块300004石屑M35505水泥P.0325RT1506预制C25砼平道牙250×250×60m3507碎石1-3M31508砂中砂M3300第六章、目标与管理手段 为保证合格、争创优良工程的目标，对本工程实行项目法施工与管理，成立项目经理部，推行全面质量管理。在施工过程中对施工进度、工程成本、质量、安全实行控制与管理。一、管理手段1、工程进度管理 根据合同协议规定的工期，结合施工地段的具体情况、材料供应条件以及优化后的施工措施方案，进一步合理安排各单项工程的相互搭接关系，在合同工期内完成工程任务。2、成本控制与管理 编制各阶段详细工作流程图并作为控制成本工作程序标准，提高劳动生产率，降低成本，实行项目的管理。3、质量控制与管理 我们的质量目标是创合格工程，要求各分项质量必须达到合格以上，即合格率100%，单位工程质量总评指标为优良，具体做法是开展全面质量管理。4、施工技术管理 科学、规范、经济合理的施工技术措施是保工期、保质量、求效益的重要条件，施工前针对各工序实行技术交底，复杂部位关键部位编制作业指导书，严格按照工程质量检验标准执行。二、目标1、质量目标确保质量等级“合格”，争取申报“优良”工程 2、工期目标 本工程施工控制工期为90天，保证按期完成任务，各分项工程计划工期见“施工计划进度表”。3、工程成本造价控制目标 同业主、设计院、监理公司和工程相关各方共同努力，优化施工组织和安排，使工程各个环节衔接紧密，高效顺利地向前推进；尽量减少和节省工程成本和造价，争取发挥最佳的效益和效果。4、安全目标 我公司将采取切实可行的安全措施和充足和安全经费投入，通过严密的安全管理，确保施工现场不发生伤亡事故、火灾事故和恶性中毒事件。5、环境保护和文明施工目标 我公司将严格按照汕头市关于建筑工程施工的各项管理规定执行，加强施工组织和现场安全文明施工管理。第七章、施工方案 一、施工测量 进场后，立即组织人员对地质进行调查，了解各部位地下地质情况，并根据实际情况向有关单位（部门）提出报告。工程技术人员在开工前要全面熟悉图纸资料、施工技术规范、复拟图表中各个数据的正确性，了解设计意图，然后按照图纸资料，施工技术规范的要求进行施工测量。测量前请求设计单位到施工现场进行技术交底，沿线等线点、路基转角桩、管道、检查井位置及控制桩，水准基点桩以及一些其它重要桩橛，都要交待清楚，然后根据这些桩橛，全面复核无误后，按照图纸放样施工。如复核与设计误差较大者，用书面形式报告业主、设计院及监理工程师，得到批复后方可进行放样施工。1、测量仪器的选用： 本工程采用的测量器具主要如下：全站仪 SOKKA 型号SET2C 2秒级水准仪 SOKKA 型号B1 精密棱 镜 SOKKA 型号APS122、平面控制测量：（1）、对施工场地及控制点进行实地踏勘，结合平面布置图，设置施工测量平面控制网。（2）、对各控制点相互之间进行闭合校验，保证各点位于同一系统。3、高程控制测量：根据业主提供的等级水准点，用精密水准仪进行引测，布置在施工区域附近。为保证施工期间高程的稳定性，点位设置在受施工环境影响小，且不易遭破坏的地方。考虑季节的变化和环境的影响，定期对水准点进行复测。二、排水方案本工程排水管开挖最深达到2.7m，采取明排抽水，开挖后在沟槽底每间隔15m设一个500 mm×500 mm×800 mm的集水坑，用抽水机抽水。三、地下排水管网施工排水管道工程施工工艺流程 测量施工放线沟槽开挖排水管道基础排水管道安装回填（一）、施工测量和放线定位：1、施工测量： 施工前将根据设计图纸和指定的水准点、控制点以及道路中心桩办好交接手续，水准点使用二个以上的，进行测量核复，防止标高和座标发生误差。临时水准点设置在不受施工影响的固定物上，临时水准点每隔100米左右设一个。本工程布设3个临时水准点，相互测校调整，确保符合使用要求。临时水准点的闭合差不得大于±12Kmm（K为两水准点间距，以KM计）。对实定出的管道中心线及转折点，应设置施工控制桩，妥善保护。为确保测量成果的正确性，采取二校一抽一审制度，即先由测量员放样后进行自查自校，随后再由测量校核人员进行复核，随后交质量管理员进行抽查，在确保无任何差错后，再请现场监理工程师进行审核，在签证认可后，进行下道工序的施工。资料应系统整理、保存完整。2、放线定位： 开槽平面放样根据管道轴线控制桩和沟槽宽度，用全站仪放出沟槽开挖边线。管道标高用高程样板测定，龙门板用刚度好、不变形的木材制作并设置在稳定部位，每节管须在二头窨井中和中间部位设三块样板并能通视，在样板上定出管道中心线；井两侧管道管径不同，坡度不同时，应分别按设计要求放测样板。 高程样板用红白油漆作标志，样尺高度取整数。高程样板必须经技术部门复核后方可使用。在挖沟槽、做基础、排管等分项工序过程中均须复核，发现偏差及时纠正。（二）、沟槽支护：根据本工程排水管沟槽开挖深度均小于3M，因此对沟槽形式采用放坡开挖，如现场开挖工作面不够，则必须采取开挖支护措施，支护类型具体按管道沟槽深度确定。对沟槽深度3.0米的管道，采用横列板支护和钢管式水平工具支撑。对于深度大于3米的沟槽，则采用钢板桩支撑施工方法。有支撑沟槽宽度表（B值） 沟槽深度3米的采用沟槽明排水，在沟槽两侧挖排水沟和集水井，用水泵（泥浆泵）进行排水。2、管道沟槽开挖 （1）、沟槽开挖土方用反铲挖掘机开挖，挖机沿沟槽后退斜坡式挖土，每一作业区段用二台挖掘机，一台挖土另一台配合翻土装车，配15T自卸式汽车运土。（2）、开挖过程中直接用水准仪控制标高，防止超挖和扰动基底面土层，留30cm厚土由人工挖除，整修槽底，边挖边修。人工清底清出的土方集中堆放，由挖掘机吊出沟槽；操作人员在起吊过程中不得站在机械臂杆回转半径内。（3）、机械开挖时须将地下水位降低至沟槽开挖深度以下0.5m方可开挖，水位通过观测井测得。（4）、各层土开挖时，每一小段长度不超过限定长度（挖掘机有效工作范围）。开挖完某一层某一小段土方，要迅速安装支撑，完成后方可进行下一段或下一层开挖。如支撑安装跟不上，挖土施工应相应调整，不得盲目赶进度而与支撑安装脱节。（5）、挖土时对地下管线、各种构筑物等尽量使其外露，按实际情况采用吊、托等加固措施，确保各种管线万无一失。（6）、沟槽开挖时由专人统一指挥、协调，确保施工现场安全。（7）、在挖土过程中，应严密监测钢板桩的移位情况和坑底隆起以及周围环境，并根据监测信息和反馈资料及时改进施工方法或采取相应措施。（8）、挖至设计标高后及时进行验槽和铺筑碎石基础，当天夯实基础。（9）、沟槽边弃土范围要求，保证堆土不产生对沟槽的压力过大造成基底隆起。（四）、沟底、垫层、管基施工 沟底土层应密实，应满足设计要求地基承载力，如遇软弱地基，应采取换土，回填砾石等地基加固措施。雨污水管道基础为2030cm碎石垫层（如下图）。（五）、管道敷设安装与接口施工 本管道材料采用HDPE高强度，进场前须提供有关合格证明及材料复验合格后才能进行管道敷设安装，管道必须按时、按需及时运至施工现场，满足管道敷设安装进度需要。管道接头采用热溶电焊接或采用不锈钢带箍。现场接口质量需业主、监理工程师认可。 排水管沟有关具体加强措施的说明如下： （六）、闭水试验 本工程实行污水、雨水管道合流，现场按规定进行闭水试验，以两检查井为一试验段，用预制板封闭管口，或采用砌砖封闭管口及雨水口，闭水24小时，检查渗漏情况，如不合格，应分析原因，采取针对性措施，更改后再次实验，直到合格。 （七）、检查井、连接井等构筑物 按设计开挖检查井、基坑，经检查合格后，才允许进行施工。检查井等构筑物应配合管路工程施工，雨水口内、外抹灰，安检查梯，然后对检查井雨水口周围采用人工填土夯实。路基完后，施工检查井口，加固砼圈，安装井座、防盗井盖。检查口及雨水口顶端，要精确施工，纵横顺接，保证与道要求配套。砌体砂浆应满足设计强度，铺砌饱满。梯步均采钢筋混凝土预制梯步。检查井一律按有水处理，内、外抹灰至井顶。井盖座统一采用钢纤维混凝土构件，井盖设“污、雨”标志，施工时不得铺盖，回填土时先将盖板座浆盖好，在井墙和井墙周围回填土时分层夯实，井盖、井座均按S147标准实施。 雨水口统一采用砖砌，井内、外抹灰至井顶，雨水的进水管采用直径200的HDPE管，雨水口连接坡度为1%，起点埋深不大于1.0米；统一采用改进型复合材料箅子SB-A50级单箅雨水口。雨水口单箅，座荷载等级与道路设计快车道，辅道荷载等级一致，雨水口位置要安装正确，进水蓖面必须低于周围路面20mm与路面顺接，严格按室外排水设计规范要求实施。（八）、管沟回填 管沟回填如下图示，回填前应将管基、地下设施及管道敷设安装施工完毕，经闭水试验合格，并应作好隐蔽工程记录。回填前，应清除管沟内的垃圾、积水以及各种杂物。填料必须符合设计要求，填土应水平分层铺填，分层压实，并应分层测定压实后土的干密度，经检查其压实系数和压实范围符合设计要求后，才能填筑上层。回填管沟时从管道两侧至管项以上0.5m均应先用人工从管道两侧对称同时回填夯实，不得用机械碾压，务必防止管道中线移位。 四、挡土墙施工 根据本工程段的地形、地貌以及设计施工图纸，南侧部分路段砖砌挡土墙，墙厚300mm，覆土不少于250mm，为解决南侧建筑物地平较低的出入问题，沿挡土墙设置三级踏步，衔接南侧现有通道。挡土砌砌筑断面图如下：五、道路工程施工 根据现场地形、地貌以及施工环境条件、工程的难点，合理的组织路基施工。遵循土方施工调配原则，采用综合机械作业方式。作业主要顺序：路基施工测量清理场地实施路基施工防水排水作业路基挖、填运作业平整碾压检测验收。1、清理场地 清除填、挖区的各种障碍物。此项采用机械作业为主，人工为辅。清除的废物应随清、随运，均按业主指定的弃土场堆弃，不能长留施工区以免占据工作面及废弃物受雨的浸泡，同时施工场地范围需拆除的建筑物一并处理。2、路基施工测量及放样 路基施工前，工程技术人员必须熟悉图纸资料，施工技术规范，了解设计意图，定出施测方案，得到现场技术负责人批准后，方可进行施测放样。在施工中对所有桩位及控制桩（网）要进行有效的保护，以利维护，指导正常施工。3、路基挖、填、运施工 根据现场实情，对于路基的施工采取分段作业的方法，采用综合机械作业，以主要机械作业运行为主，配置辅助机械协调。在各分段作业区（点）上，分别应用挖运、装运、推运，整平碾压等平行交叉流水作业的方法。施工前应建立临时防、排水系统。无论挖区或填区在施工中保持一定的利水坡度，杜绝凹凸与积水现象。（1）路基挖方 路基挖方按测定的标高控制施工。根据不同土质掌握好压缩预留量。开挖时必须按横断面自上而下，依照设计边坡层进行，防止因开挖不当导致塌方，对于开挖，要有效地扩大工作面，分段进行，以利提高生产效率，保证施工安全。工程具体作业中选用挖掘机、装载机、自卸车，使它们相互协调，最大限度地发挥机械施工的效率。（2）路基填方 根据设计文件基底要进行处理，然后再进行回填。填料应符合设计要求，对用粘性土等透水性不良的填料，应在接近最佳含水量的情况下进行分层填筑压实。填筑方式采用水平方式分层填筑，监测含水，控制虚辅厚度，做到均匀压料。填筑过程中要作好交接处的斜面，以防止不均匀变形及保证来自上层透水性强的填土水分及时排出，以保证水分蒸发和排出。对于填方宽度应稍宽于设计路基宽度，以充分保证边缘有足够的压实度。（3）路基处理 混凝土路的基层施工将严格按照现行交通部部颁公路路面基层施工技术规范要求进行验收，对达不到路基承载力的路基需进行地理处理。 根据地质资料（岩土勘察报告）以及施工范围内的地基承载力达不到设计要求的需要进行地基处理。 A).换填法： 根据设计施工图纸，本线路不存在不良地质作用，只对现有路基进行压实处理，对现有建筑物范围路基进行超挖1M后压实平整，压实度为91%，后换填中砂，换填深度按设计路床线下1M，并要求换填的中砂压实度不低于92%，道路两侧路基高差部分回填材料采用灰砂土，车行道压实度不低于92%，人行道压实度不低于87%。 路基填筑完毕后，进行路基修整，测量检查路床的中心和标高以及路基宽度、排水系统。路基压实度应达到质量检验标准。4、路面施工 路面工程包括：土基层，水泥稳定石屑层和砼面层。在路面工程施工前，必须对其下部的土基层进行质量检查，验收合格后，才能进行施工，并对所备材料，按其规格和质量要求进行各项试验，不合格者不得使用。严格按照现行交通部部颁公路水泥混凝土路面施工技术规范和公路工程质量检验评定标准的规定和要求进行。 4.1土基层 经过挖方、填方或者地基处理的土基层，压实度必须93%（重型击实标准），方能进行下一工序的施工。 4.2水泥稳定石屑层1、水泥稳定石屑层摊铺前，应对砾石砂基层的质量进行复验，符合要求后，才能进行水泥稳定石屑摊铺。2、6%水泥稳定石屑层为15cm，共一次摊铺完成。3、 水泥稳定石屑采用现场路拌，相关材料需送第三方检测，并出具具体配合比，严格按配合比进行配合水泥石屑。 4、混合料摊铺时应控制好松铺厚度，松铺系数由现场试铺决定，混合料摊铺将用挖机并辅以人工整平，并以“宁高勿低，宁铲勿补”为原则，决不允许薄层加铺现象发生。5、水泥稳定石屑层施工时，将尽量减少纵、横向接缝，如果分层施工时，纵横接缝均将错开，横缝错距1m，纵缝错距0.3m。混合料在摊铺中应尽量做到一次整平，摊铺后如发现局部粗粒料集中产生蜂窝现象时，即用少许较干的二灰嵌实再进行碾压，严禁在已碾压成型的水泥稳定石屑层上找补薄层。6、 摊铺后的混合料必须当天碾压完毕，中途若遇降雨，应将已摊铺好的混合料至少先普压一遍，以利排水，天晴后待混合料含水量适当时再补压。 7、混合料的碾压时间应掌握在接近最佳含量时进行，碾压先轻后重，自路边压向路中，一般可采用光轮或震动压路机，轮迹重叠双轮为30cm，三轮为后轮宽的1/2。光轮碾压速度为3040m/MN，震动压路机为80100m/MN（先后压震）。严禁在刚压实或正在碾压的路段上作压路机或送料车的转弯、调头、急刹车等，以保证基层质量。8、基层碾压完成后，将进行湿治养生，使水泥稳定石屑层表面保持湿润，但不得以水柱直接冲向路表。未铺面层以前，水泥稳定石屑层不得开放交通，并按设计弯沉值检验水泥稳定石屑层是否达到要求，不合格者，不得铺筑面层。9、质量检验标准：、外观：压实后的水泥稳定石屑层平整、坚实、结成板体，表面无松散、无明显粗细料分离现象。1216T压路机轮迹深度不大于5mm。、弯沉指标：在摊铺面层以前测定弯沉值，弯沉值必须满足设计要求，保证率在98%以上，否则不准铺筑面层。、平整度：10mm/3m直尺；压实度：³98%，最低不小于94%。、顶标高允许偏差：±10mm；厚度允许偏差（-10mm，+20mm）。4.3砼面层1、 准备工作：  在施工前，组织施工人员认真学习部颁砼路面施工技术规范和工程质量检验评定标准，深刻领会砼施工操作规程和质量要求。   制定操作程序，健全质量检查等各项制度，建立质保体系。   原材料要求：采用商品混凝土   砼配合比实验在砼施工前做好砼配合比的试实验，并出具有效的试压报告，报监理工程师批准后方可在施工中采用。    2、施工方案     混凝土拌合：采用商品混凝土进行施工，在运输过程中，严格控制混凝土的初凝时间，保证混凝土在初凝前施工。     混凝土摊铺     a、砼摊铺前应全面检查传力杆安装、摸板及基层情况。    b、混凝土摊铺：人工摊铺时应注意放料要反扣，先边后中，摊铺厚度应考虑振实预留高度。一般高出模板2cm左右，使振捣后的面层标高同设计相符。     c、砼的振捣、收光混合料的振捣器具由平板振动器，插入式振捣器和振动梁配套作业，先用插入式振捣器在靠边角处顺序振捣，再用功率不小于22千瓦平板振捣器纵横交错全面振捣，纵向振捣时，应重叠1 020cm，然后用振动梁振捣施平，振动梁拖振速度要平缓，不宜过快，及时用混合料补料，及时复振。     振动器在每一位置振捣的持续时间，应以拌和物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍。并应避免碰撞模板。     振捣后，把提浆棒两端放在两侧旧砼板上，沿纵向滚动数次，提浆要及时。    复振后，采用圆型式磨光机磨光，然后用直尺纵向括平，3m直尺检查平整度，以控制平整度误差控制在规范范围之内。    掌握适当时间，对砼板先用木抹子，后再用铁抹子抹光。    砼板强度达到70时用刻纹机进行刻纹，以保证纹路清晰，流畅（如下图）     e、切缝：适时切缝，缝深为板厚的14，缝宽0.6cm左右。在昼夜温差大，成型时间较短时，可采用切大板的方法、分隔，以防开裂不规则缝。     f、拆除模板时以防棱边破损。     g、混凝土板养护，采用湿法养生，在路面用草袋、草帘等在砼终凝以后覆盖在砼板表面，每天应均匀洒水，始终保持潮湿状态，砼板在养护期间和填缝前，严禁车辆通行。六、路缘石以及彩色面砖施工本工程采用MU30花岗岩路缘石，共353m。花岗岩路缘石采用专业成品厂产品，现场收料时需认真进行成品质量检验，特别是外观检查合格后方可使用。路缘石基础施工：（如下图示）根据设计图放线开挖基槽，平整夯实槽底，摊铺 碎石，然后浇筑C10水泥砼。路缘石施工时做到：1、核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放样定出边桩；2、按路面设计纵坡与路缘石纵坡相平行的原则，计算出路缘石顶面标高，定出路缘石标高；3、排砌侧石，直线段采用长100cm路缘石，曲线半径圆满角段视半径采用60cm或30cm侧石，相邻路缘石接缝需平齐，缝宽1cm，勾凹缝。4、平石施工，平石和路缘石需错缝对中相接，平石间缝宽1cm，与路缘石间的隙缝1cm。平石勾缝以平缝为宜。5、侧平石灌缝，灌缝用水泥砂浆抗压强度需10Mpa，灌缝做到饱满嵌实，接缝要进行3天以上的湿治养护，侧石勾缝为凹缝，深度为0.5cm。6、铺设厚6cm预制彩色人行道板：本工程铺设预制彩色人行道板，结构层为预制彩色人行道板+2cm1：2水泥砂浆垫层+10cm6%水泥稳定石屑。铺设前，先测量放样，划分安装区域，设立桩标，注明控制高程，然后拉线控制铺砌位置及标高，先铺筑2cm1：2水泥砂浆垫层，用刮板找平，然后按设计图要求循序铺设，铺设完成后洒黄砂扫缝。预制人行道面板必须平整牢固，不能损坏边角，灌缝应饱满，不能有有翘动，其平整度、高程、横坡、缝的平直度等均应符合质量标准，确保人行道板的美观。七、路灯工程第一节 电气总体程序要求1、 应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。2、 电气系统，按土建施工顺序，做好暗设电缆预埋线管，同时做好防预埋管堵塞的工作。3、灯基础浇注，路灯安装，电气系统穿电缆，控制柜安装，系统调试，通电实验。第二节 各工序流程及主要施工方法一、工序流程施工中采用以下流程：定灯位挖沟 埋管 浇注路灯基础敷设电缆 绝缘测试 路灯安装电气设备安装 实验、调试 自检