高层生活区车库施工组织设计.docx

邹平县第二建筑有限责任公司阳信县滨北新材料高层生活区车库施工组织设计 建设单位： 阳信县滨北新材料有限公司 编制单位： 邹平县第二建筑有限责任公司 编制日期： 2015年7月10日 目录第一卷 编制依据7第二卷 工程概况7 1工程简介：7 2建筑设计概况：7第三卷 施工部署8一 工程目标：8二 管理组织机构：8三 施工部署：10四 施工准备工作：11第四卷 主要分部分项工程、施工技术方案14施工测量：14（一）基础测量的准备工作:14（二）结构施工测量：14 （三）装修工程施工测量：15（四）沉降观测：15 一 施工现场降水方案：15 二 基槽土方开挖方案：16（一）工程概况：16（二）施工准备：17（三）开挖方案：17三 基础工程施工方案：18（一）基础工程18（二）施工方案：18四、钢筋工程施工方案：20（一）钢筋：20（二）钢筋接头、钢筋锚固20（三）钢筋制作绑扎、工艺流程20（四）质量要求24五 模板工程施工方案：25（一）模板概况25（二）模板体系25（三）、支、拆模工艺流程：26（四）、支模质量要求:27（五）模板拆除：27六 结构层砼浇筑施工方案：29（一） 混凝土概况：29（二）施工方法、要求：30（三）、混凝土试块的留置30 七 砌筑工程31（一）施工准备：31（二）施工工艺：31（三）墙体砌体质量要求：31 八 防水工程：33（一）防水概况：33（二）施工要求：33（三）地下室防水：33（四）屋面防水施工：34（五）室内有防水要求的部位防水施工：35九 土方回填：35十 楼地面工程：35（一）水泥地面：35 十一 内装修工程：36（一）内隔墙抹灰：36（二） 墙顶刮腻子及涂料粉刷：37十二 电气工程：37（1） 施工依据：37 （二）电气工程施工范围:37（三）电源引入及配电系统:38（四）钢管敷设：39（五）管内穿线：41（六）桥架安装：42（七）电缆敷设:42（八）配电箱（柜）安装：42（九）开关、插座安装：43（十）防雷接地及保护接地系统：44（十一）灯具安装：45（十二）消防系统：45（十三）智能布线系统：45十三 暖卫、通风工程：46（一）施工方法：46（二）基本操作方法：46（三）施工技术措施：49 十四、 季节施工措施49一 、冬季施工501、混凝土工程：502、砌体工程：503、抹灰工程：514、水暖工程：515、装修工程：52 十五、安全生产教育：52 （一）、安全技术措施和保证制度：.52 （二）、工程安全措施：.54 1、土方工程：.54 2、结构工程：.54 （三）、四口及临边防护：.55 （四）、机械安全：.55 （五）、脚手架的材料要求：.56 （六）、满堂架：.56 （七）、装饰装修工程：.56十六、消防保卫措施：.57十七、降低造价技术措施.58（1） 、技术措施.58（2） 、管理措施.59十八、成品保护措施：. .59 质量管理网络图.60 安全管理网络图.61 消防管理网络图.62 （1）施工进度计划表.63 （2）施工进度计划表.64 （3）施工进度计划表.65第一卷 编制依据1、 本工程施工组织设计编制依据为淄博四新设计有限公司设计的建筑、结构、水暖、电气图纸和岩土工程地质报告及国家建筑标准设计图集11G101-1、11G101-3和国家、省市相关规范规定以及结合现场的实际情况和结合近几年的施工经验。第二卷 工程概况一、工程简介：1、工程名称：阳信县滨北新材料高层生活区车库2、工程业主：阳信县滨北新材料有限公司3、设计单位：淄博四新建筑设计有限公司4、建筑面积：车库一期约130005、工程地点：阳信县流河镇桑阳路以北6、质量目标：合格工程7、结构形式：全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，车库为钢筋混凝土框架结构。8、基础形式：桩基钢筋混凝土筏板基础，钢筋混凝土抗水板。二、建筑设计概况：1、工程功能：地下车库。2、建筑层数：一层3、层高：车库层高3.9米。4、建筑高度±0.000相对于绝对标高9.36米。5、屋面为种植土屋面。第三卷 施工部署1、 工程目标1、质量目标：实现对业主的质量承诺，以领先的行业水平为目标，严格按照合同条款要求及现行规范标准组织施工，做到样板先行，过程质量把关控制，使工程一次性验收合格。2、安全目标：做好职工进场安全教育培训，做好事前控制，杜绝安全隐患，做到安全第一，保证无重大伤亡事故和机械设备事故。三、做好防火措施，做到防患于未然，无火灾事故。四、做好文明施工现场，无严重污染、扰民。五、管理目标：做好与业主、监理的工作配合，保证安全生产，做到用户满意，实行责任到人，实行严格的施工中进行过程控制，做到自检合格后，报请业主、监理验收合格后进行下道工序施工。二、管理组织机构：1、组织机构分布图：公司质量安全科消防管理员设备管理员资料员保管员材料员实验员安全员质检员技术员施工员项目经理2、项目部班子主要成员的职责：（1）领导班子：由项目经理、项目施工员、项目技术员、质检员、安全员组成，负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜，对工程进度、成本、质量、安全和创优及现场文明施工等负全部责任。（2）技术员：负责编制工程施工组织设计，对特殊过程编制作业指导书，对关键工序编制施工方案，对分项工程进行技术交底，组织技术培训，办理工程变更，及时收集整理工程技术档案，组织材料检验、试验、施工试验和施工测量，检查监督工序质量，调整工序设计，并及时解决施工中出现的一切技术问题。（3）施工员：负责组织施工组织设计方案实施，制定生产计划，组织实施现场各阶段的安全文明施工及劳动组织安排，工程质量监督检查等施工过程中各种施工因素管理;负责各劳务分包和工程分包的协调管理。（4）安全员：负责施工现场安全防护、文明施工、工序质量日常监督检查巡视工作。（5）材料员：负责工程材料及工具的购置、运输，监督控制现场各种材料和工具的使用情况等。（6）设备管理员：负责施工机械调配、进场安装及维修、保养等日常管理工作,确保机械处于良好运行状态。 以上各部在项目经理的领导下，统一协调，各尽其责，及时解决施工过程中出现的各种问题，确保优质、高效的完成施工任务。3、主要施工技术工人配备： 木工：40人 钢筋工：30人 架子工：10人 混凝土工：25人 水电暖工：10人 防水工：10人 瓦工：15人 其他：10人， 总计:150人4、项目经理部下设作业队及分工：（1） 模板工组：负责主体结构的模板制作、模板排架搭设、模板安装拆卸。（2） 钢筋组：负责主体结构的钢筋制作、绑扎、焊接。（3） 混凝土工:负责主体结构混凝土浇筑养护。（4） 架子组：负责工程的外架搭设，各种防护的设置施工。（5） 水电暖组：负责工程的预留水、电、暖消防工程的安装与调试。（6） 瓦工组：负责工程的砌体，内外墙体抹灰，楼地面工程的施工。（7） 防水组：负责工程的地下外墙，厨卫阳台间地面屋面防水施工。三、施工部署：本工程工程量较大、施工现场有限，施工难度大，质量安全目标高，工期计划为270个工作日，为保证基础、主体、装饰装修均有充足的时间施工，需认真做好工程流程和计划安排，做到当天、当周、当月计划进度，保证如期完成施工任务，必须充分考虑到各方面的影响因素，合理安排任务、人力、物料、时间、空间的总体布局。1、 总施工顺序上的部署原则按照先地下后地上，先结构后装饰，先土建后专业的总施工顺序原则。2、 施工工艺流程：工程地下降水-土方开挖-基槽边坡护坡-桩间挖土-割桩头-基础垫层-基础底板防水及防水保护层-车库基础钢筋混凝土筏板-地下外墙防水-回填土-二次结构-地面工程-专业安装-室外工程-竣工清理-工程验收9、 施工工期的部署原则和季节施工的考虑：1、 根据工程的结构形式和地下部分工程量较大及现场条件限制，为便于施工、保证工程基础质量，要分段流水施工。2、 基础施工流程：车库基础1-16轴，J-AE轴，为确保工期和时间的连续性，实施立体交叉施工作业，基础结构及地下室车库结构完毕后及时进行外墙防水施工，外墙防水完毕后及时进行回填土施工。3、 本工程采用垂直运输机械采用一台QZ400固定式塔吊（臂长48）负责基础主体结构模板、钢筋及零星物料的垂直运输，基础主体砼采取现场建站现场搅拌，汽车罐运输车运送，基础砼浇筑采用汽车泵送和80式地泵输送分段浇筑施工。本工程模板体系：车库部分的梁、板、墙全部采用木模体系，由12厚木胶板配木方构成4、 外墙脚手架：结构施工采用双排钢管脚手架。5、 现场设置一处木工棚，约60和模板、原材料、半成品存放区一处约150，负责模板的下料配制和模板木方原材及模板配件的存放。6、 现场设一处钢筋加工棚和原材存放区、半成品存放区、废料存放区各一处，使用面积200，负责钢筋的下料、加工制作和原材半成品废料的存放。7、 现场设一处砼输送地泵安放棚约50，负责砼的输送。8、 现场设砼搅拌站一处约2500，负责砼的搅拌和原材料的存放。9、 现场设砼施工道路一条，主要用于物料进出场运输，见平面布置图。10、 基槽周边做好设基坑周边防护，采用钢管搭设，高度1.2米。四、施工准备工作:1、 项目部要组织有关技术人员认真熟悉设计图纸，领会有关设计图集及规范规定和操作验收标准，弄清弄懂图纸设计意图和各工序各专业中图纸设计矛盾冲突，并做好记录为图纸会审做准备工作。2、 根据图纸设计结构特点和现场实际情况，做好各工序的施工穿插工作和质量策划控制，以及安全体系编制措施、分项工程施工技术措施和技术交底工作，做好制作安装设计图，指导工程施工。3、 认真做好工程测量方案的编制和测量仪器的校验工作，认真做好控制桩的保护和交接检验工作。4、 根据图纸设计和方案设计，提前做好分布各层的施工用料计划，编制施工用料进场时间，并注明数量、型号、尺寸、规格及质量要求，根据施工进度计划，控制计划安排主要材料的进场时间。5、 根据工程实际工期安排和工程量切实做好人员组织和进场时间，并及时做好三级进场安全教育，并制定严格管理措施。6、 组织施工机械进场时间安排、安装、调试工作，检查并制定相应的管理措施和保养措施计划。7、 做好施工总平面图布置，根据平面布置和现场实际情况，提前做好水、电、道路、场地硬化，各种操作棚、防护棚、现场排水的计划安排，做好职工生活区，现场消防器材的布置和安装。11、 本工程采用的主要机械设备表：序号设备名称规格型号数量备注1塔吊QZ4001台2物料提升机SC200/2001台钢筋切断机1台钢筋弯曲机2台钢筋调直机1台钢筋套丝机2台电焊机BX1-4003台8钢筋对焊机1台9大型挖掘机DN1801台10小型挖掘机DN501辆11自卸翻斗汽车6辆12铲车QZ35-11F1辆13插入式振捣器3台14平板式振捣器2台15木工圆盘锯2台16潜水泵53台17砼输送地泵801台18砼汽车输送泵1台19砼运输汽车3辆20柴油发电机150W1台21双轮车20辆22气泵1台工程试验和测量仪器设备表序号设备名称规格型号产地技术状况数量（台）1砼试块养护箱YH-60B型北京良好1台2混凝土及砂浆各种试模砼：150×150×150砂浆：70.7×70.7×70.7良好15副3水准仪DSC320南京良好2台4经纬仪DF2/5南京良好1台5激光垂直仪JGZ01南京良好1台6大钢尺50m良好2把第四卷 主要分部分项工程施工方案1、 （一）基槽测量放线1、 认真熟悉图纸，校核施工图纸轴线尺寸、结构尺寸和外墙做法，基槽底标高及相互间的关系，对照总平面图、校核建筑桩点、坐标、高程及相邻个建筑之间的尺寸、标高及相互关系，确定无误后开始测量放线工作，放线时要事先考虑现场勘察报告的土质情况，基槽的几何尺寸，必须满足结构尺寸和不低于0.7米的施工工作面，槽边放坡系数根据现场条件限制不得低于1:0.5，各轴线主要控制点采用40×60木桩，长度不得低于0.8米，打入土层中表面外露0.1米，采用砼进行周边围护，木桩精准点采用50长铁钉打入木桩内外露5mm，用红漆做好位置标注，高程基准点必须设置在不沉降、牢固的建筑物或构筑物墙柱上，并用红漆精细标注，注明高程数字，做永久高程校验点。2、 测量放线前场地要进行平整，采用经纬仪认真反复的测量各桩点精确度，钢尺拉伸用力均匀，测量时认真检查清除各区域内障碍物，做到认真对照图纸轴线尺寸，反复校核，确定无误后拉线撒灰线，固定点桩点及灰线结束后，要有技术负责人员再次校验各轴线间尺寸和高程点标高，校验合格完毕后，以书面形式报请业主、监理单位负责人进行验线工作，验收合格后开始基槽开挖工作。2、 （二）结构施工测量1、 基础底板防水层及防水保护层结束后进行工程基础放线，基础放线前，要认真检查轴线、控制点是否有被汽车或大型机械碾压和碰撞现象，是否有松动、移位现象，必须用经纬仪和钢尺进行核对无误后，再用经纬仪将各个轴线控制点投向砼保护层上，每个投向点间距不宜大于6米，各轴线控制点投射点完毕后，经纬仪安放在每主楼和车库首个轴线控制上对准接收点，找准部进行水平向360°或90°回转，当回转竖线同接受线、基线或点重合即确定了轴线点的准确性，并反复校核，确定无误后，再采用黑线弹线，弹线时先弹主轴线、主轴线用钢尺对照图纸轴间尺寸认真核对，无误后再弹墙梁边线及各部位柱子的边线，柱线弹完时要及时用彩色漆将柱四角进行明示标注，以便于柱插筋及柱定位施工，基础梁、柱、墙、楼梯梁放线、弹线结束后，要认真对照图纸，逐步轴线经复验合格后，以书面形式报请业主、监理进行验线工作并及时资料验线签字。各部位放线时允许偏差项目允许偏差主轴线±10mm细部放线±2mm墙边线±3mm门窗洞口±3mm层高±3mm总高±10mm(三)装饰工程施工测量：1、 地面工程的施工测量，标高同一条水平线标高误差不大于±3mm。(四）沉降观测1、 沉降观测点布置位置按设计图纸，在主体结构中应专人定期观测，以后每隔六至十二月观测一次直至沉降稳定。2、 非同期性观测，即基础砼浇筑完毕，回填土施工后观测一次。3、 沉降观测精确要求，结构按二等变形观测等级，采用国家二等水准测量或液体静力水准测量，其测量建议专业测量公司及相关单位抄测。施工现场降水方案 根据现场实际条件和滨州市建筑设计研究院出具的工程地质勘察报告，本工程地下水位较高，水位埋深值为1.55米，稳定水位标高6.07米，必须进行地下降水措施方案。（后附管井降水施工组织设计方案）（二）基槽土方开挖方案1、 工程概况 本工程基底标高为-7.25米，地下水位埋深为-1.55米，稳定水位标高为6.07米，本工程土层干强度低韧性低，摇震反应迅速，土层含水湿度较大，地下降水符合要求后进行土方开挖。因现场场地窄狭土方需外运。2、 土方开挖前，要摸清地下构筑物及管线分布情况，并与甲方监理确认。3、 现场工程定位放线工作及场内的控制网点已设立且不受土方开挖影响，开挖边线用白灰撒好，其范围内的障碍物不影响土方开挖。4、 本工程土方开挖采用机械大开挖，为了加快土方开挖进度，尽量减少气候对土方工程的影响，拟用大型挖掘机挖土，自卸汽车配合运土，本工程土方开挖量约8000m³左右，基坑边坡高度比按1:0.5放坡，开挖顺序从1轴向东开始依次分层开挖，开挖土方按业主指定地点采用自卸汽车配合运送土方至指定地点，土方开挖必须分层开挖，第一层开挖深度宜在-5米左右，因土质原因基坑边坡及时采用边坡专用支护方案进行施工，为防止地面雨水流入基坑内，基坑周边必须做好排水沟，基坑四周地面必须做好不低于1.2米高的防护栏，并做好夜间警示灯警示，防止夜间车辆行人误入基坑，防护栏采用48钢管搭设，并涂红白相间警示花杆（见图）5、 基槽边坡支护必须在下层土方开挖前完成，第二层开挖深度至桩顶0.3-0.2米时下层挖土必须采用桩间挖土法进行开挖。严禁重型车辆在桩顶面碾压挖至基底标高时，为防止扰动基底土体，留有100-150mm厚的土方进行人工清槽，实行边挖土边人工清槽的方式。6、 基坑挖土过程中基坑周边3米内严禁堆放土方和重型车辆通行，防止槽壁受压后塌方，下层基槽边坡支护并要及时完成。7、 安全：进入施工现场人员必须戴好安全帽。挖掘机作业半径内不准站人。严禁施工人员穿拖鞋和酒后上岗。及时对工人做好安全教育和安全技术交底。挖土过程中如发现管道、电缆及地埋物、洞穴要及时报告，不得擅自处理。严禁一切人员跨越护栏，私自拆卸护栏。（三）基础工程施工方案1、 本工程地基处理采用钻孔灌桩，直径600mm，由建设单位委托专业桩基公司施工，桩基质量根据JG794-2008中的有关规定进行检测合格后，再进行荷载试验或有效方法检测后，由我单位进行下步施工，破桩施工时，必须根据图纸设计的桩顶，使用标高进行认真测量并做好弹线控制，破桩前根据标高先在桩周围切割深25mm切割断桩缝，再用电镐或气镐将柱中预埋的钢筋剔露出来，但不要破坏损伤竖向钢筋，不得使钢筋严重扭曲，竖向钢筋与砼剥离后，再用铁楔在断桩处将砼桩头挣开，用钢丝绳及锁具将桩栓牢吊出基坑，桩顶上平面如出现不平或凹凸面时，用人工剔凿平整，但不得使桩边缘不得出现严重缺失和裂缝现象，桩身与砼垫层接触部位用钢丝刷将泥土清理干净，清刷干净。所有砼碎渣不得在基槽内存留并及时清理出基槽，吊运桩头时，重量大于800kg的桩头必须断开二段吊装，绳索保证固定稳妥，起吊后下面严禁行人走动，以防不测。2、 基础砼垫层施工，本工程基础垫层100厚，采用C15砼，本车库垫层由于施工面积大，约13000，要分段施工，砼垫层施工前基槽要事先经有关部门验收合格后，先进行垫层周边模板安装，模板支撑强度必须满足要求，垫层的模板几何尺寸必须满足施工要求，车库周边、集水坑周边采用240墙砖模，垫层施工时应考虑砖模占用尺寸，垫层模板支设结束经检查无误后进行浇筑砼，基础垫层中间部位要提前设置垫层标高控制点，本工程垫层砼采用泵送方式输送到浇筑地点（标高控制点间距不大于5米），垫层砼铺设后采用平板式振捣器振实，砼初凝前采用地面压光机磨光处理，边缘楞角部位采用人工压光，压光结束后及时采用地膜覆盖进行保潮措施，垫层砼施工后12h内不得上人。砼底板防水施工前，垫层砼强度达到1.2N/mm。聚乙烯防水卷材施工前必须提前取样送检合格后施工，施工前基层必须干净干燥，基层处理剂的选择，要与卷材的材料性相融，处理剂采用喷涂法施工，喷涂均匀一致且严密，喷涂结束干燥后方可铺贴卷材，基础防水卷材施工时，先做节点附加层（即阴阳角部位）上下左右宽度不得低于250mm，卷材铺设时先长向后短向进行，长向搭接宽度不小于80mm，短向搭接不小于150mm，上下层卷材及相邻的两幅卷材的搭接要相互错开，错开宽度不小于卷材宽度的1/3，卷材铺贴不得有起鼓、空鼓现象，接头封口严密，车库四周周边，基础与外墙相交处，卷材留有200mm-300mm搭接长度，作为地下室外墙防水卷材相互搭接使用，并在留有卷材上面采用砖砌或细土覆盖进行保护措施，卷材铺设过程中，每层完毕后，要经过业主、监理验收合格后再铺设上一层或进行下层隐蔽处理，未经相关人员检查不得进行下道工序施工，本工程底板卷材防水保护层采用C20细石砼浇筑保护，厚度50mm，保护层砼浇筑时采用泵送方式输送到浇筑部位，砼铺设时工作人员严格保护卷材，防止铁锨等划伤防水，砼铺设前先提前做好砼保护层标高控制点，每点间距不大于5米，砼浇筑铺设时先进行人工拉线找平处理，待砼到达初凝前采用压光机压实，边缘楞角部位采用人工压实，压实结束后及时采用地膜覆盖，进行保潮措施，砼强度达到一定强度时，再进行基础放线工作。3、基础钢筋施工，本工程车库基础为400厚钢筋砼抗水板，框架柱下为承台基础，钢筋下料前必须认真熟悉图纸及抗震钢筋的锚固长度、抗震搭接长度要求，钢筋的接头位置及搭接方法，认真计算钢筋的使用数量、规格，型号及下料长度，并做好下料单，半成品钢筋要挂牌搁置堆放，并注明长度及使用部位、使用数量、排距等，各类规格分别堆放，钢筋绑扎时，纵向钢筋的抗震锚固长度及抗震搭接长度要求，详见图集11G101第53页，钢筋的接头要相互错开，同一连接区段内纵向受拉钢筋的搭接头，梁板墙类构件不得大于25，柱类不大于50，梁类钢筋直径大于14时，采用闪光对焊或机械连接，长度大于18米时采用搭接绑扎接头，接头位置要设在受力较小处，梁板的下部钢筋接头可在跨中的1/3处，上部钢筋接头设置在支座处搭接.基础钢筋保护层筏板底部厚度40mm，顶部为25mm，底部钢筋垫块采用40厚，石板块搁置间距为1米，钢筋绑扎结束后经自检合格，报请业主、监理进行验收方可下道工序施工。3、 基础砼施工，本工程车库基础为400厚钢筋砼抗水板，混凝土采用c30防水等级s64、 由于车库基础面积较大可分段施工，砼采用现场搅拌，各种原材料进厂严把质量关并抽样送检合格后使用，严格控制配合比，基础砼坍落度宜控制在140mm左右，采用汽车泵输送到浇筑地点，筏板砼由于厚度较厚，体积较大，因此施工前要做好以下工作：检查水泥、砂、石等材料储备量及品种规格、质量是否符合要求，砼配合比是否有针对性。运输车辆、汽车泵、振捣器等机具是否完好，其数量是否满足要求。认真做好切实有效的砼施工方案和技术安全交底工作，人员配备充足、分工明确。了解天气预报，做好防雨防暴晒、防冻设施。检查好模板、钢筋及钢筋保护层的垫块是否完备有效、安全可靠、并安排专业人员跟班。5、本工程砼为大面积满堂基础，基础的整体性要求高，混凝土必须连续浇筑，不留施工缝，保证砼的散热性和防止砼水化热过大产生温度裂缝，尽量减少水泥用量或掺用混合材料，使水化热相应降低，砼浇筑时必须分层按序浇筑，要做到第一层全面浇筑到一定数量后，回头浇筑二层，但在第一层的砼初凝前进行，如此逐层进行，施工从短边开始，沿长边进行浇筑，必要时也可分两段，从中间开始向两端或从两端向中间进行,振捣工作从浇筑层下端开始，逐渐上移，在振捣过程中，将振动棒上下略微抽动，以使上下振捣均匀，每层砼的铺设厚度不应超过棒长的1.25倍，在振捣上层时，应插入下层砼5-10cm，同时振捣上层砼必须在下层砼初凝前进行，每一个振捣点要掌握好时间，过短或过长使砼振捣不实或砼产生离析现象，每一个振捣点应使砼表面成水平不再明显下沉和不再出现气泡现象，以表面浮浆为准，每个振捣点的位置间距不要大于振捣作用半径的1.5倍，即30-40cm，不要紧靠模板，且尽量避免碰撞钢筋预埋件等，砼浇筑过程中，在基础砼中设置测温孔，测温孔采用直径50PVC管长1.3米，埋入砼中不小于1米，间距不大于15米且每基础不少于3处，砼的浇筑质量及表面平整，几何尺寸必须满足设计要求和验收标准，砼浇筑时要随时进行人工找平后及时进行地膜覆盖，浇筑结束后每日进行3次砼测温孔测温，砼内部温度与室外温度差不得大于25，当大于25时，进行不间断洒水降温及养护且有专人负责，当温差小于25时，每天应安排专人进行3至4次洒水养护，养护时间不少于7天，车库基础可根据图纸设置的后浇带分段施工，每段砼浇筑前应将基底的浮土、木屑等杂物清除干净，对基础梁模板进行浇水湿润，基础中设置的钢筋网片保护层厚度垫块马镫要固定好，模板因拼缝不严的缝隙，要处置妥当、模板支撑强度要满足要求，对梁和抗水板砼标高做好控制点，砼浇筑时分层连续浇筑，在第一层砼初凝前再浇筑上层，逐步从长远端开始逐渐缩短浇筑，砼的振捣插点布置以交错式进行，掌握好快插慢拔的操作要求，振捣时间为砼不再沉降、表面浮浆为宜，同时注意分层间结合处的插入深度为50-100mm，振捣器结束后及时进行人工找平压实工作，找平压实后及时采用地膜覆盖，待初凝后进行洒水湿润，养护期不少于七天，并派专人负责养护。（四）钢筋工程施工方案1、 钢筋：进场的钢筋必须具有出厂质量证明或检验报告，进场后按批量批次会同业主监理进行原材料取样，做力学性能试验，合格后方可使用。2、 钢筋下料前，认真熟悉图纸及有关规范规定，认真计算用料规格型号、下料长度、使用根数及部位，详细做好钢筋下料表，不同规格，不同长度、不同部位的半成品钢筋，要挂牌后单独搁置，不得混放，并有防雨淋措施。3、 钢筋的接头、锚固梁钢筋的直径大于16mm，采用闪光对焊，车库梁采用机械连接，柱筋直径大于直径14mm，采用电渣压力焊接头（含14mm）小于14mm时采用搭接接头方法，焊接接头和机械接头必须按规定进行焊接试验合格后方可大面积施工。剪力墙竖向钢筋的构造做法见图集11G101-1第70页，梁的附加筋及吊筋构造做法见11G101-1第87页。箍筋采用封闭式且做成135度弯钩，弯钩平直长度为钢筋直径10d，纵向筋为多排时，要增加直线段弯钩在两排或三排钢筋以下弯折。4、 钢筋制作、绑扎流程钢筋的物理性能试验-钢筋下料制作-暗柱钢筋焊接与绑扎-剪力墙钢筋绑扎-钢筋验收-梁钢筋绑扎-板钢筋绑扎-钢筋保护层控制-钢筋验收5、 钢筋安装与绑扎框柱钢筋绑扎前，要将柱筋接头处的焊渣清理干净，检查钢筋接头质量是否符合要求，柱筋焊接前先计算好箍筋的用量个数，将箍筋套在柱筋的下端，柱筋焊接质量合格后，根据设计箍筋间距在竖向钢筋上用粉笔钢尺进行丈量并标注箍筋位置后进行箍筋绑扎。绑扎时，竖向筋排距要均匀，根据竖向筋上的箍筋标注位置进行箍筋绑扎，箍筋绑扎时，绑扎铁丝采用交叉点全部绑扎，箍筋绑扎平行到位，无漏扣松扣现象，剪力墙钢筋绑扎时，竖向筋间距要符合设计要求，接头位置正确，搭接长度满足设计要求，水平筋设置时，先用钢尺、粉笔将水平筋的位置间距标注在竖向筋上，第一根水平筋离地面50mm，依次往上标注水平筋间距点，绑扎时依据标注点位置依次绑扎，钢筋交叉点全部绑扎并无漏扣松扣现象，水平筋弯钩朝向符合设计要求，剪力墙钢筋绑扎达到横平竖直，间距均匀，剪力墙钢筋挂钩按梅花形设置，间距符合设计要求，剪力墙柱钢筋绑扎结束后，经自检合格报告业主监理进行验收合格后，方可进行下道工序施工。6、梁顶钢筋绑扎必须在本层梁顶模板安装结束后经过检查梁顶模版的标高、几何尺寸、梁的轴线尺寸符合设计要求后进行，绑扎前模板的木屑杂物全部清理干净，再按进行梁筋绑扎，梁筋摆放绑扎时，筋的接头位置、锚固长度、排距、规格型号、使用数量、长度及间距必须符合设计要求，梁筋绑扎时，箍筋从梁端50mm起步依次排放绑扎，所有钢筋交叉点全部绑扎，纵向筋排布均匀合理，箍筋排放垂直间距均匀且符合设计要求，绑扎牢固无倾斜现象，梁筋绑扎结束后，再进行顶板底筋绑扎，绑扎前，首先根据图纸的规格型号、数量、长度进行试摆，首根板筋从梁边50mm处开始摆放，根据间距尺寸标注在顶板两侧，根据标注位置从一端依次绑扎，所有钢筋交叉点全部绑扎，下层钢筋绑扎结束后，首先进行水电及各种管线的预留敷设工作，此预留工作必须从一端一次性预留完毕后，上层钢筋随后再依次摆放绑扎，上层钢筋绑扎前，要放好钢筋马镫，板的钢筋马镫采用三级直径8mm钢筋制作成几字型或采用成品直径5mm钢筋马镫。见图成品马镫间距不大于800mm，几字型马镫成梅花型布置间距为800mm且根部涂刷防锈漆一道，上层钢筋绑扎间距均匀且必须符合设计要求，达到横平竖直，位置正确，钢筋绑扎结束后根据保护厚度设置硬度垫块，梁板垫块采用50×50mm石板垫块间距为800mm，梁墙两侧保护层采用同梁结构宽的水泥支撑支撑，间距为500-600mm，梁板钢筋及保护层和梁模板安装加固结束后，通过自检合格后，报请业主监理进行验收，合格后方可进行下道工序施工。钢筋绑扎允许偏差序号检查项目内容允许偏差检查方法1骨架宽×高±5尺量长度±10尺量间距±20尺量排距±5尺量2受力主筋保护层基础±5尺量墙、板±5尺量3锚固长度搭接长度梁、板、柱±10尺量（五）模板工程施工方案 本工程基础模板采用12mm厚木胶板和40*60木方拼装后安装支设.建筑物四周基础外围，支模采用M7.5水泥砂浆砌240厚砖墙（含集水坑四周）地下室及车库、梁顶板采用12mm厚木胶板，木方拼装安装支设，标准层以上模板、剪力墙采用12mm厚竹胶板、木方拼装循环安装支设，顶板采用12mm厚木胶板、木方拼装循环支设，梁顶模板支架采用直径48mm*3钢管搭设。1、基础模板安装，本工程主楼为满堂式钢筋砼筏板，基础砼为防水砼，抗渗等级P6，车库基础外围砖模采用M7.5水泥砂浆砌240厚砖胎模，砼垫层施工结束后，首先进行外围砖胎模施工，施工前先进行基础放线工作，经检查验收合格后可进行砖模施工，红砖要提前进行浇水湿润。砂浆采用搅拌机现场搅拌，本工程外围砖模高度810mm，每皮高度62mm×13皮到顶，砌砖时先进行分段抄测，砖模顶层标高为-6.7米，砖砌时拉内线，要砂浆饱满，墙面垂直、平整、丁头灰严密，转角处及留槎处必须留拖槎，严禁留直槎和卧槎，接槎时灰浆饱满，接槎通顺，砖模砌砖完成后内侧采用1:2.5水泥砂浆进行抹灰，抹灰平整、阴阳角处做圆角或锐角，达到墙面平整无起鼓裂纹现象，车库基础梁采用12mm厚木胶板和40×60木方拼装，模板拼缝严密，模板安装前，先采用水准仪抄测模板底标高，并用红蓝铅笔标注在竖向箍筋上，再采用三级14钢筋焊制模板定位卡，定位卡间距不大于1米，上下部采用3根直径12螺杆锁紧，见图：定位卡的作用控制模板标高、几何尺寸及模内外尺寸定位，模板安装后采用每边2根长1米立管，再用直径12的穿墙螺杆两边各垫一个山形扣，用螺母锁固，螺杆竖向三根，第一根从模板下平上100mm左右，顶部螺杆设在模板上平50mm，中间设置一根，模板紧固完成后，要使模板直线平直、上下垂直，模板纵横阴阳角部位上下要加设1根斜拉撑，模板安装加固结束后，重新抄测模板上平标高是否符合设计要求，自检合格后报请相关人员进行验收，验收合格后方可进行下道工序施工。2、 剪立墙柱板模板安装墙体模板全部采用12mm厚防水竹胶板和40mm×60mm木方拼装式大模板，模板拼装方法，根据墙体构件的几何尺寸和楼层放线尺寸进行下料，内墙模板标高根据楼层净间标高减去40mm，为墙体模板高度。安装时，墙体模板以顶标高为准，模板根部剩余30mm采用50×50角铁或木方进行封堵，主龙骨架采用直径48×3的钢管水平布置，第一根钢管设置高度为离地面200mm，以上钢管间距下两排为500mm上两排为700mm，结构墙体内设水泥支撑，控制墙厚尺寸，间距为400成梅花型布置，锁固采用直径12-至14mm全粗丝穿墙螺杆，各边加山型扣进行紧固（见图），为防止模板阴阳角部位出现漏浆现象，加贴海绵条，为防止剪力墙模板移位，模板安装前要根据放线尺寸采用直径三级钢筋12-14钢筋焊制定位筋。2、 模板排架搭设 本工程模板排架搭设采用直径48×3钢管，用铸铁架扣紧固连接，排架搭设要求，第一排立杆离墙距离不得大于450mm，立杆纵横间距不得大于1.1米，立杆竖向垂直，扫地杆离地面距离不得大于0.2米，且全设，并纵横连接，腰杆设置高度1.5米至1.7米，当楼层高度大于3.4米时，必须设置锁扣杆。楼层高度小于3.4米除外，可调式顶托使用长度（外露长度）不得大于顶托长度的1/3，必须设置于立杆上部，禁止用于立杆下端，梁底小横杆禁止使用悬挑式悬挂式和铁丝绑扎，当立杆不够高度时，下端可使用管式接头，管式接头不得用于立管上端，每钢管交叉点全部设置十字型架扣，并且螺帽扭力达到要求，立杆下端基层必须坚实稳固，当遇到松软土质或不坚实的基层时，立杆下端必须铺设不少于30厚的木板，模板排架禁止与外脚手架连接和混合使用，排架搭设后要横平竖直，坚固耐用，当梁底洞口宽度大于2米时，梁底下面必须设置独立支撑，车库排架立杆间距不得大于800mm，除上述要求外全面设置锁扣杆和斜拉杆，并且纵横连接