南岸西区B-28地块5号道路施工组织设计.docx

南岸西区B-28地块附属设施项目（5号路K0+000K0+620施工)施 工 组 织 设 计编制： 审核： 审批： 泸州市第七建筑工程公司二0一四年一月目 录第一章、总体概述4第一节 工程概况4第二节 工程规模4第三节 编制依据5第四节 注意事项6第二章、施工方案及技术措施7第一节 施工准备7第二节 道路施工测量9第三节 道路工程9第四节 给水管道工程18第五节 排水管道工程21第六节 道路照明工程27第七节 三维土工网植草施工28第三章、质量保证措施32第一节 质量目标32第二节 质量保证体系32第三节 管理措施33第四节 工程质量的具体要求33第四章、施工总进度计划及保证措施36第五章、施工安全措施计划38第六章、文明施工措施计划42第七章、施工场地治安保卫管理计划45第八章、施工环保措施计划48第九章、冬季和雨季施工方案50第十章、施工平面图布置51第十一章、项目组织管理机构52第十二章、成品保护及保修的措施和承诺55第十三章、应急预案及抗风险措施58第十四章、与发包人、监理及设计人的配合63附表一：拟投入本工程主要施工设备表65附表二：拟配备本工程试验和检测仪器设备表66附表三：劳动力计划表67附表四：计划开、竣工日期和施工进度表68附表五：施工总平面图69附表六：临时用地表70第一章、总体概述第一节 工程概况项目名称：南岸西区B-28地块附属设施项目(5号路K0+000-K0+620施工)建设单位：宜宾市鲁能开发（集团）有限公司建设地点：宜宾市南岸西区设计单位：宜宾市建筑勘察设计院结构类型：沥青混凝土路面建设规模： 5号道路全长620米质量标准：优良工程范围：图纸及清单范围内的道路管网、人行道、雨污水管网、电力、交通信号过路管、路灯及附属工程、电缆沟、道路标线、绿化、沥青混凝土路面、护坡等工程工期：150日历天根据业主要求计划2014年1月开工，2014年5月竣工，总工期150日历天，具体开工日期以发包人甲方委托的监理单位签发的开工令为准。 第二节 工程规模南岸西区B-28地块附属设施项目5号路道路工程地块位于宜宾市南岸西区，全长620米，工程范围为K0+000-K0+620段，路幅设计宽度18米，设计车速30km/h。南岸西区B-28地块附属设施项目(5号路K0+000-K0+620施工)图纸及清单范围内的道路管网、人行道、雨污水管网、电力、交通信号过路管、路灯及附属工程、电缆沟、道路标线、绿化、沥青混凝土路面、护坡等工程。道路路面工程：由15cm级配砂砾下基层、35cm骨架密实型水稳上基层（5%）、6cm中粒式沥青混凝土下面层AC-20F、4cm细粒式沥青混凝土上面层AC-13C组成，路缘石采用C30砼预制立道牙（1000×150×300mm）；人行道由5cm厚粗砂、15cm厚透水砼、透水砖面层（235×115×55mm）组成，路缘石采用C25砼预制平道牙（1000×100×150mm）；树围采用成品高分子复合材料。排水管道工程：采用钢带增强螺旋波纹管，其中埋深小于4.5m的排水管道采用SN8级管道，埋深不小于4.5m的排水管道采用SN16级管道，管道接口采用热收缩带接口。排水检查井采用钢筋混凝土检查井，排水检查井内均设沉泥槽，截留雨、污水夹带的泥沙。雨水口采用预制偏沟式单箅雨水口。检查井盖、井座及雨水箅子均采用超重型高分子耐磨井盖、井座及雨水箅子。承重能力35T。 路灯工程：灯具控制方式：道路照明采用手动，集中自动定时控制相结合方式，时控照明控制箱由建设单位定制。电源：由AL3，AL4分别提供照明电源。道路照明采用TN-S系统，接地电阻要求小于10欧,在电源引入点处安装人工接地级，每个供电回路设置专用接地PE线，并应每个灯具的接地极作重复接地连接.金属灯杆的接地安装见常用灯具安装03D702-2 P31，每盏灯具接地极顶部埋深大于1米。光源采用大功率LED灯，灯具为双臂路灯，安装高度为11米，道路两侧人行道交错布置，采用半截光型灯具，灯具平均间距35米。光源功率车行道侧为150W，人行道侧为30W。路灯安装位置距车行道路缘石0.5米。道路绿化工程：主要种植树木有银杏树（胸径15cm，H5m的原生树）、天竺桂树（胸径15cm，H5m的原生树）。护坡工程：主要采用挂网植草护坡和锚杆护坡。道路标线工程：均符合国家（GB5768-1999）的相应规定，标线的设置应在当地交通管理部门指导下进行。第三节 编制依据1南岸西区B-28地块附属设施项目(5号路K0+000-K0+620施工)设计图2南岸西区B-28地块附属设施项目(5号路K0+000-K0+620施工)招标文件3现行国家标准：工程测量规范GB50026-2007工程建设标准强制性条文2009年版建筑工程施工质量验收统一标准GB0300-20014现行规范：建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002建筑施工土石方工程安全技术规范JGJ/T180-2009公路路基施工技术规范JTJF10-2006公路路面基层施工技术规范JTJ034-20005现行有关其它标准和规范、规定等：市政道路工程质量检验评定标准CJJ1-90城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-90钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004第四节 注意事项1施工及生活用水、用电由甲方指定接入点接入。通讯和其它所需的临时设施等，我司承诺均由我单位自行解决；2施工现场按甲方及文明施工要求实行封闭式施工，现场内要求清洁、整齐，道路、排水畅通，整个施工现场道路采用蓝色镀锌板制成的围板进行围蔽。并挂设明显的施工标志。3施工中设置相关施工安全设施，确保施工人员和其他人身安全；4与甲方签订安全责任监督书，服从甲方现场总体安排，保护施工现场范围内现有公共设施、管线，做到文明施工。5我公司将派富有多年市政工程经验的工程师任项目经理，并常驻现场。第二章、施工方案及技术措施 本工程的施工程序如下： 施工准备测量放线路基土方工程（路基平整）污水管道施工雨水管道施工给水管道施工电缆、套管敷设道路基层施工电信管道施工电缆沟施工照明管道施工路面工程施工人行道及附属设施工程施工。 各分项工程的施工方案及技术措施如下： 第一节 施工准备 一、施工图纸会审 由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。 二、编制实施性施工组织设计与施工方案 由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。 根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。 根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。 三、规范、标准、图集等收集 施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。 四、设备及器具 根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。具体见辅助资料表：拟配备本工程试验和检测仪器设备表。五、测量基准交底、复测及验收 检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。六、现场准备 （一）临时供水、供电 工程开工前要组织编制临时用水方案及临时用电方案，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。 （二） 临时设施 根据本标段的工程项目及工程数量，临时设施计划采用活动板房，室内采用简易装修，办公室天花吊顶。工棚采用钢管结构搭设顶棚和外围夹心板围护。 （三）各种资源准备 1.劳动力准备 根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场； 对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场。 对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。 2.施工进度计划 按招标文件要求，本工程工期共5个月计150个日历天。详细工期安排见：施工进度计划图（附后）3.施工总平面布置 施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。所有施工及管理人员生活临时设施就近租用民房解决。 临时道路由原有市政道路接入，沿线利用原有道路修一临时便道直通设计终点，规划宽度6米。临时设施用地左侧留6米宽消防通道，给水由就近市政管线接入、管径DN50，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。 临时设施雨水排放采用无组织方式，泥浆污水等经沉淀池处理后接入市政污水系统。 临时设施场地消防采用干式灭火器。 施工现场平面布置图详后附表。 第二节 道路施工测量 本工程分项工程全长620米。整个施工路段交叉路口和管线分布复杂，测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案： 测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪2台，经纬仪1台，红外线全站仪1台。 设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。 根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。第三节 道路工程  一、路床修整（一）路床（槽）整形路床（槽）、土路肩填筑接近设计标高时，加强高程和中线测量检查，保证路基面的宽度、标高、纵坡、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。路床（槽）、土路肩填筑达到设计标高后，按设计图纸要求，恢复各控制标桩和线路中心线，检查路基中线位置、宽度、路拱及相应的标高等，路基表面采用推土机刮平，清除大的块料，铲下的土不足填补凹陷时，采用与路基相同的填料填平夯实。路床（槽）、土路肩整修时，严格控制“三线、四度”（三线即中线和两侧边线，四度即密实度、拱度、坡度、平整度），达到检验标准要求，做到肩棱顺直、路拱、坡度符合规范要求。（二）路基工程施工质量保证措施1.填料必须经试验室进行击实试验和液塑限试验，经检验填料符合设计后，方可用作填料。2.施工工艺必须符合设计和规范要求。3.压实指标实行双控，自检监测频率为规范要求的两倍。4.填筑前首先进行试验段填筑施工，经过试验段施工，取得必要的技术参数。5.填料要严格控制含水率，填筑厚度不得超过20，压实遍数必须通过试验段来确定。6.施工时应严格控制“三线、四度”，配备专门的质检小组进行质量检测，并做好必要的工程资料。（三）摊铺、平整填筑区段完成一层卸料后，根据设计填土高度及由试验段确定的分层松铺厚度及压实参数，采用推土机摊铺平整，平地机精平，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面进行碾压，达到碾压效果。土平整完毕后，根据素土量撒出方格网进行堆放土，再用人工或机械将土均匀摊铺。在摊铺的同时，填筑层顶面向两侧做成3%4%的横向排水坡，以利路基面排水。 路床（槽）、土路肩素土填筑时严格控制填料的含水量，使其不超过试验所确定最佳含水量的±2%；当路基填料含水量过小时，在平整区内采用洒水车洒水湿润，洒水量经过试验确定，做到洒水均匀，防止洒水过多，碾压成橡皮土。当填土含水量过大时，采用拖拉机或推土机挂圆盘耙翻松、晾晒，达到最佳含水量的±2%时再进行碾压，确保路基的压实密度。每工作1台班末端要留出35m左右不碾压，在下段施工时重新整平碾压成型，使之接缝平顺致密。（四）机械碾压填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实，按照填土压实密实度标准、填层厚度及控制压实遍数进行碾压。压实前，由领工员、值班班长、压路机司机进行检查，确认填层厚度、平整度和含水量符合要求后，才能进行碾压。碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，由弱振至强振，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.40.5m，前后相邻两区段间纵向重叠0.81.0m。压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角。（五）检验签认路床（槽）、土路肩每层填筑压实后，及时进行检测，主要进行填筑厚度、平整度和压实密度。路床（槽）、土路肩平整度采用直尺检测，密实度采用灌砂法进行检测，确保路基压实质量。各区段每层填筑厚度、填层面纵横向平整度、压实密度经自检合格后，报请监理工程师检查、认可后，方可进行上一层路基填筑。二、水稳层施工（一）一般规定:1.必须严格控制结构层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。2.基层施工时，应在混合料处于或略大于最佳含水量（气候炎热干燥时，基层混合料可大于1%2%）时进行碾压，压实度98%。3.严格控制从加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过3h，并短于水泥的终凝时间。4.水泥稳定结构层上未铺封层或面层时，除施工车辆可慢速（不超过30km/h）通行外，禁止一切机动车辆通行。 5.水泥稳定结构基层施工时，严禁用薄层贴补法进行找平，当厚度大于24cm时，应采用两层铺筑；当厚度小于24cm时，应采用一层铺筑。（二）施工前的准备工作:1.土基的准备土基完成后施工队自检合格应及时报验，经监理与质监站中间验收合格方可进行下道工序底基层、基层施工。2.施工放样工作包括恢复中线和水准测量，一般每10m设一桩(包括中桩边桩),并在两侧路肩边缘外设指示桩。另外，在两侧指示桩上还要用明显标记标出水泥稳定碎石稳定层边缘的设计标高。若路基较宽，应在中间进行加桩并分别测其相应标高，作为标记。施工时还应拉线以控制底基层、基层顶面标高、平整度。3.摊铺前准备工作放好线后，先清除表面杂物及松散物，并适当洒水，使土基表面处于润湿状态。4.拌和站试拌通过试拌检查其运作是否正常，特别是材料用量的控制是否准确。（三）试铺试验段正式开工前，可将100m的路段作为典型施工路段(即试验段),按正常施工方法进行试铺，并跟踪测量松铺厚度、标高、碾压含水量、碾压遍数，并进行压实度检测等，作为相应记录，边施工边调整，最后确定松铺材料层的松铺系数，总结试验段施工经验，作为下一步施工的控制依据。（四）施工1.恢复中线，在两侧路肩边缘外设指示桩，并在指示桩上标出水泥稳定土层边缘的设计高；必须清除干净老路面上的石块等杂物。2.应设专人清除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗细集料“窝”，并用新拌混合料填补。3.配料应准确，拌合应均匀，混合料拌和均匀后应色泽以致，没有灰条、灰团和花面，即无明显粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。4.含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳值。5.整形。每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。6.碾压：各部分碾压的次数应尽量相同，路面的两侧应多压23遍。整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（±1%±2%）时，应立即用轻型压路机并配合18T以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后宜采用2.02.5km/h。采用人工摊铺和整形的稳定层，宜先用拖拉机或68T两轮压路机或轮胎压路机碾压12遍，然后再用重型压路机碾压。严禁压路机在一已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定层表面不受破坏。碾压过程中，水泥稳定层的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥），使其达到质量要求。经过拌和、整形的水泥稳定层，宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求密实度，同时没有明显的轮迹。（五）接缝的处理同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留56M不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。应注意每天最后一段末端缝（即工作缝）的处理：在已碾压完成的水泥稳定层末端，沿稳定层挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽应与路的中心线垂直，靠稳定层的一面应切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。第二天，邻接作业段拌和后，除去方木，用混合料回填。靠近方木未能拌和的一小段，应人工进行补充拌和。整平时，接缝处的水泥稳定层应较已完成的断面高出约5cm，以利形成一个平顺的接缝。在新混合料碾压过程中，应将接缝修整平顺。（六）纵缝的处理水泥稳定结构层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定层的压实厚度相同；混合料拌和结束后，靠近支撑木（或板）的部分，应人工进行补充拌和，然后整形和碾压；养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板），并在侧面浇洒粘层油。第二幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的部分，应人工进行补充拌和，然后进行整形和碾压。（七）检测1.进行水平测量，测定稳定层顶面标高，若低于设计标高，则应立即凿毛，补料碾压；高于设计标高部分则铲除，往后施工则可通过调整松铺系数来达到控制标高的目的。2.进行压实度检测。应在水泥初凝前完成，压实度达不到设计要求的，则及时碾压，直至达到要求为止，并及时积累经验，掌握稳定层的碾压遍数，碾压含水量，使之达到最佳压实效果。（八）养生及交通管制1.每一段碾压完成并经过压实度检查合格后，应立即开始养生。2.采用湿砂（或稻草）进行养生，厚度宜为7cm。砂（或稻草）铺匀后，应立即洒水，并在整个养生期间保持潮湿状态。3.基层的养生期不宜少于7d，且应限制重型车辆通行。4.养生期间，除施工车辆外，禁止一切机动车辆通行，以免使结构层受到破坏或损伤。5.养生期结束后，应先清扫基层，并立即喷洒透层油（乳化沥青），沥青用量按0.81.0kg/m2控制，破乳后宜在上均匀撒布510mm的石屑。（九）施工中应注意的问题 1.应获得较为准确的dmax 和Wop ，以便控制施工压实度。2.认真总结试验段试铺经验，确定碾压含水量、碾压温度、碾压遍数、松铺系数及施工长度等，以便指导下步施工。3.施工时，应根据施工队实际情况分段、分块进行。4.摊铺时，要注意混合料是否有离析现象，如果有要及时用人工重新拌和均匀。5.要严格控制底基层、基层顶面标高，禁止互补，造成浪费。6.压实度检测应掌握好检测时间，一般宜在水泥初凝前进行，因为初凝前，稳定料尚未凝结硬化，挖试坑容易，且此时所测压实度最能反映稳定料在接近Wop  情况下的密实程度。三、沥青混凝土路面  （一）施工准备工作： 首先对基层进行质量检查：基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度，测量放出路面中线、边线及接缝线，并在路旁设置临时水准点，以便在施工过程中复核路面标高。 （二）安装模板： 边模采用钢模，高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准，内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记。  （三）沥青混凝土的制备： 本项工程采用商品沥青混凝土以保证质量，施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符，施工中要严格计量。沥青采用必须符合(公路沥青路面施工技术规范 ) (JTGF400)表4.2.1-2中A级沥青2-2区的技术标准，乳化沥青符合B及沥青的要求， 商品沥青混凝土料的运输： 商品沥青混凝土用罐车运至现场灌注点。 （四）沥青混凝土的摊铺 1.混合料的运输沥青混合料成品应及时运往工地。施工前应查明施工具体位置、施工条件、摊铺能力、运输路线、运距和运输时间、所需混合料的种类和数量等。车辆数量必须满足拌和设备连续生产的要求，不得因车辆少而临时停工。生产中运输车辆的数量n视拌和设备生产能力G（t/h）、车辆的载重能力G0（t）及运输时间等因素而定，可按下式计算：n = a（t1 + t2 + t3）/ T式中：t1 载重运程时间（min）； t2 空载运程时间（min）； t3 在工地卸料和等待的总时间（min）； T 拌制一车混合料所需的时间（min），T = 60G0/G （min）； 储备系数，视交通情况而定，一般取 = 1.11.2；要组织好车辆在拌和设备处装料和工地卸料的顺序，尤其要计划好车辆在工地卸料时的停置地点。装料时必须按其载重量装足，安全检查后再启运。为精确控制材料，载料车出厂时应进行称量，常用磅秤或使用拌和厂的自动称量系统（全自动拌和厂），记录车辆的毛重、空重、净重。为了不因特殊事故或其他原因而使设备停工，拌和设备应有足够的混合料成品贮存仓。2.摊铺机摊铺作业摊铺机摊铺前，先应对熨平板进行加热，即使夏天也必须如此，防止因100以上高温的混合料碰到30以下的熨平板底面时，会冷粘在板底。这些粘附的粒料随板向前移动时，会拉裂铺层表面。但加热熨平板不可火力过猛，以防过热，使板本身变形和加速磨损，还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。在连续摊铺过程中可暂停加热熨平板，但对于摊铺低温混合料和沥青砂时，应连续加热，以使板底对材料经常起到熨烫的作用。采用沥青砼摊铺机，按照事先确定的松铺厚度摊铺。摊铺采用两台沥青砼摊铺机成梯队作业联合摊铺，前后梯队间距宜在510m之间，以减少纵向冷接缝。如为单机非全幅作业，每幅不宜铺筑过长，应在铺筑100m150m后调头完成另一幅，此时要注意接好茬，中间纵向茬要切割涂油，使两次摊铺混合料紧密、平整相接。摊铺机的第一次受料前应在料斗内涂少量柴油，以防粘料。摊铺的标高和宽度，采用钢丝绳引导的高程控制方式。纵向接缝的冷接茬相邻两幅的搭接宽度为35cm，热接茬相邻两幅的摊铺应有2cm5cm左右宽度的摊铺重叠。不管采用冷接茬或热接茬，摊铺带的边缘都必须齐整，这就要求机械在直线上和弯道上行使始终保持正确位置。处理好横向接茬的一个基本原则是：将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角。3.碾压成型碾压成型经过初压、复压、终压三个阶段进行。初压：混合料摊铺后在控制温度的范围内进行初压，采用轻型压路机慢速均匀碾压两遍。碾压温度根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型试铺确定，并符合有关碾压温度的要求。初压应使混合料得到初步稳定，并不得产生推移或开裂。初压后应检查平整度，必要时予以调整。复压：应紧接着初压进行，采用振动压路机或轮胎压路机。碾压遍数由碾压试验确定，要达到要求的压实度，并无显著痕迹。终压：紧接在复压后进行。终压采用双钢筒式压路机或关闭振动压路机碾压，不宜少于2遍。终压应消除碾压过程中产生的轮迹和确保良好平整度。四、人行道面砖 铺砌前对道板尺寸进行检验，厚度及长度允许误差±2mm，缺边掉角长度不大于±5mm，同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。 道板铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水清洗砼表面，铺贴时在砖背面抹上7mm 后的砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4mm，以免空壳，砖抹上砂浆后要在30秒内铺贴，施工时不得损坏砖边角。道板的伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求，间缝宽度为10mm，深度为5cm。 道板铺好后应检查平整度，若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正，最后用干沙掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满，并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，同时要保持砖面清洁。同时要洒水养生57天，在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。 五、沿线设施施工 本标段沿线设施包括人行道靠车行道一侧的立道牙和平道牙等，人行道旁的立道牙结构尺寸为20×31mm、平道牙结构尺寸39×10mm，全部为C30预制混凝土构件。上述附属结构均为工厂预制构件，运至现场后进行安装施工。 人行道两侧的侧、平道牙施工如下： （一）放线刨槽，按标准的路边桩，加钉边桩，直线部分1015m，弯道上510m，路口园弧15m反复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，应连同灰土的位置，一次刨出，按规定或设计做好灰土。 （二）安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条要园顺、平直。 （三）安砌好混凝土侧平道牙后，内外槽在基层顶面以下者，应用砂浆填平至基层面。 （四）还土：立道牙后背应用C20混凝土夯实，夯实宽度不少于50cm，厚度不小于15cm，密实度在90%以上。 （五）勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完成后再进行勾缝。 （六）湿法养生57天，防止碰撞。第四节 给水管道工程一、施工方法 管沟施工原则：先深后浅，自下而上；跨越挡土墙或结构物处要先于墙基础施工，采取有力措施，保护既有管线；分段开挖见缝插针，为总体施工创造条件。 （一）管沟开挖： 开挖前现场进行清理，根据管径大小，埋设深度和土质情况，确定底宽和边坡坡度。一般使用挖掘机开挖，只有当挖深较小，或避免对周围振动及需探险查时才用人工开挖。使用机械开挖时，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不应堆在坡顶，以免因荷载增加引起边坡坍塌，多余土方要及时拉走。沟底不应积水，应有排水和集水措施，及时将水用抽水机排走。 （二）给水管道基础：管道工程应注意沟槽出土随出随清理，堆放在沟槽3米以外。沟槽开挖过程及成槽应避免震动荷载，完成后应进行管道铺设工作，机械施工时应进行避免扰动土壤结构，下留30cm人工清槽。如与雨天及人工填土，淤泥，其他软弱松散流沙不利土质情况时，应及时通知设计人员换填石料加固处理后方可进行，下道工序。管基在回填土地段，管基的密实度要求达到95%。 （三）管道安装方法； 1.管及管件应采用兜身吊带或专用工具工具起吊，装卸时应轻装装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击；接口及钢管的内外防腐层应采取保护措施。 2.管节堆放宜选择使用方便、平整、坚实的场地；堆放时必须垫稳，堆放高度应符合下表的规定。使用管节时必须自上而下依次搬运。 3.管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放、摆放的位置应便于起吊及运送。 4.起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。 5.管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向。 6.接口工作坑应配合管道铺设的方向及时开挖，开挖尺寸应符合下表的规定： 柔性机械式接口铸铁、球墨铸铁接口工作坑开挖各部尺寸，按照预应力、自应力混凝土管一栏的规定，但表中承口前的尺寸宜适当放大。 管节下沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；沟内运管不得扰动天然地基。 管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下一道工序的施工。 管道安装时，应随时清扫管道中的杂物，给水管道暂时停止安装时，两端应临时封堵。 管道安装完毕后进行水压试验，试验压力1.0Mpa。 给水管道施工严格按设计及施工规范进行，按验收标准进行管道打压和隐蔽验收。 （四）管道试验 管道安装完成后，应进行强度和严密性试验。 给水管道试验 为了保证给水管道水压试验的安全，需做好以下两工作： 1.准备工作 试验前的准备工作。 1)、后背安装：根据总顶力的大小，预留一段沟槽不挖，作为后背（土质较差或低洼地段可作人工后背）。后背墙支撑面积，应根据土质和试验压力而定，一般土质可按承压15t/m2考虑。后背墙面应与管道中心线垂直，紧靠后背墙横放一排枋木，后背与枋木之间不得有空隙，如有空隙则要用砂子填实。在横木之前，立放34根较大的枋木或顶铁，然后用千斤顶支撑牢固。试压用的千斤顶必须支稳、支正、顶实。以防偏心受压发生事故。漏油的千斤顶严禁使用。试压时如发现后背有明显走动时，应立即降压进行检修，严禁带压检修。管道试压前除支顶外，还应在每根管子中部两侧用土回填1/2管径以上，并在弯头和分支线的三通处设支墩，以防试压时管子位移，发生事故。 2）、排气：根据在管道纵断上，凡是高点均应设排气门，以便灌水时适应排气的要求。两端管堵应有上下两孔，上孔用以排气及试压时安装压力表，下孔则用以进水和排水。排气工作很重要，如果排气不良，既不安全，也不易保证试压效果。必须注意使用的高压泵，其安装位置绝对不可以设在管堵的正前方，以防发生事故。 2.试压包括： 1）、试压的有关规定：管道分段试压的长度，一般不超过1000m，试验压力按设计要求为1.0Mpa。相应试压压力1.5 Mpa.2）、试压：试压段两端后背和管堵头，接口初次受力时，需特别慎重，要有专职人员监视两端管堵及后背的工作状况，另外，还要有一人来回联系，以便发现问题及时停止加压和处理，保证试压安全。试压时应逐步升压，不可一次加压过高，以免发生事故。每次升压后应随即观察检查，在没有发现问题后，再继续升压，逐渐加到所规定的试验压力为止。 加压过程中若有接口泄漏，应立即降压修理，并保证安全。 （五）管道回填 管道回填应在管道安装，管道基础完成后并井室砂浆强度达到设计标号70%后进行。回填分两步进行：先填两侧及管顶0.5m处，接口处予留出，待水压试验，管道安装等合乎要求后再填筑其余部分。回填应对称、分层进行，每层约30cm，按要求夯实，以防移位，逐层测压实度。第五节 排水管道工程  一、施工方法 施工主要工艺流程为：沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工管道安装基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业，避免沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌，同时可充分利用开挖土进行基坑回填，以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。二、雨水管道施工工艺和方法如下： （一）管沟开挖:根据现况管线的分布和实际地质情况，拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖，分别采用1:0.25和1:0.33的放坡系数，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间， 开挖弃土应随挖随运，以免影响交通；场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外，以减少坑壁荷载，保持基坑壁稳定；沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量，以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时，需对坑壁进行支撑(详见沟槽开挖及支撑方案图)。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。 （二）地基处理:管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商，根据实际情况分别采用重锤夯实，换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。 （三）管道基础： 工程中管道基础采用粗砂；砂基基础施工时，槽底不得有积水、软泥；砂基厚度不得小于设计规定。 （四）管道吊装： 管道安装由机械配合人工下管，设专人指挥吊车逐节吊装，吊装管道中心线的控制采用边线法。吊车距沟边至少2m，避免起吊受力时造成沟边坍塌。 管道在安装前，对管口、直径等进行检查。 管道安装采用人工安装，槽深度不大时可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管径大于公称直径DN400时，可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砂砾基础管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻抛入槽中。 稳管前，对基础设计高程和中线位置进行检查，符合设计和规范要求后方可进行稳管，同时需做好管道安装的高程和中线的测量定线工作。（五）热收缩带接口安装热收缩带，使其与两端PBE层PE层搭接 长度相等，加热补口片一个端头的胶层，胶层溶化宽度约为100-150mm，并固定于补口处，将热收缩带沿管表面包卷，再加热补口片另一端头的胶层，胶层溶化宽度约100-150MM，固定于补口处，要求两个端头处的搭接重叠部分为80-150mm. （六）回填回填前应排除积水，并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规定要求，施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业，分段填筑，分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台。 管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯实。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯机(基础较宽)每层0.15米厚分层填筑夯实，管顶以上采用蛙式打夯机，每层0.3米厚分层填筑夯实，回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。  （七）排水管道的闭水试验 排水管道闭水试验是在试验段内灌水，井内水位不低于管顶经上2m（一般以一个井段为一段），然后，在规定的时间里，观察管道的渗水量是否符合标准。 试验前，用1:3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头，并用1:2.5砂浆抹面，将管段封闭严密。当堵头砌好后，养护34d达到一定强度后，方可进行灌水试验。灌水前，应先对管接口进行外观检查，如抹带有裂缝，脱落等缺陷，以便及时进行修补，以防灌水时发生漏水而影响试验。 漏水时，窨井边应设临时行人便查看，以保证灌水及检查渗水量等工作时的安全。严禁站在井壁上口操作，上下沟槽必须设置立梯、戴