物流仓储项目可行性研究分析报告.docx
物流仓储项目可行性研究报告委 托 方： 受 托 方：千讯（北京）信息咨询有限公司签约地点： 签约时间： 年 月 日执行周期： 周起止时间： 年 月 日 年 月 日第一章 物流仓储项目总论一、项目背景 1项目名称 2承办单位概况 3物流仓储项目可行性研究报告编制依据 4项目提出的理由与过程二、项目概况 1物流仓储项目拟建地点 2项目建设规模与目的 3项目主要建设条件 4项目投入总资金及效益情况 5物流仓储项目主要技术经济指标三、物流仓储项目可行性与必要性四、问题与建议第二章 物流仓储项目市场预测一、产品市场供应预测 1物流仓储产品市场供应现状 2物流仓储产品市场供应趋势预测二、产品市场需求预测 1物流仓储产品市场需求现状 2物流仓储产品市场需求趋势预测三、目标市场分析 1目标市场选定 2市场份额分析四、价格现状与预测 1国内市场销售价格及预测 2国际市场销售价格及预测五、市场竞争力分析 1物流仓储项目主要竞争对手情况 2产品市场竞争力优势、劣势 3营销策略六、市场风险第三章 物流仓储项目资源条件评价一、项目资源可利用量二、项目资源品质情况三、项目资源赋存条件四、项目资源开发价值第四章 物流仓储项目建设规模与产品方案一、建设规模 1建设规模方案比选 2推荐方案及其理由二、产品方案 1产品方案构成 2产品方案比选 3推荐方案及其理由第五章 物流仓储项目场址选择一、物流仓储项目场址所在位置现状 1项目地点与地理位置 2项目场址土地权所属类别及占地面积 3土地利用现状二、物流仓储项目场址建设条件 1地形、地貌、地震情况 2工程地质与水文地质 3气候条件 4城镇规划及社会环境条件 5交通运输条件 6公用设施社会依托条件（水、电、气、生活福利） 7防洪、防潮、排涝设施条件 8环境保护条件 9法律支持条件 10征地、拆迁、移民安置条件 11施工条件三、项目场址条件比选 1建设条件比选 2建设投资比选 3运营费用比选 4推荐场址方案 5物流仓储项目场址地理位置图第六章 物流仓储项目技术方案、设备方案和工程方案一、技术方案 1生产方法（包括原料路线） 2工艺流程 3工艺技术来源 4推荐方案的主要工艺（生产装置）流程图、物料平衡图、物料消耗定额表二、主要设备方案 1主要设备选型 2主要设备来源（进口设备应提出供应方式） 3项目推荐方案的主要设备清单三、工程方案 1主要建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案 2项目扩建工程方案 3项目特殊基础工程方案 4建筑安装工程量及“三材”用量估算 5主要建、构筑物工程一览表第七章 物流仓储项目主要原材料、燃料供应一、主要原材料供应 1主要原材料品种、质量与年需要量 2主要辅助材料品种、质量与年需要量 3原材料、辅助材料来源与运输方式二、燃料供应 1项目燃料品种、质量与年需要量 2项目燃料供应来源与运输方式三、主要原材料、燃料价格 1主要原材料、燃料价格现状 2主要原材料、燃料价格趋势预测四、主要原材料、燃料年需要量表第八章 总图、运输与公用辅助工程一、物流仓储项目总图布置 1平面布置 2竖向布置 （1）场区地形条件 （2）竖向布置方案 （3）场地标高及土石方工程量 3总平面布置图 4总平面布置主要指标表二、物流仓储项目场内外运输 1场外运输量及运输方式 2场内运输量及运输方式 3场内运输设施及设备三、物流仓储项目公用辅助工程 1给排水工程 （1）给水工程。用水负荷、水质要求、给水方案 （2）排水工程。排水总量、排水水质、排放方式和泵站管网设施 2供电工程 （1）供电负荷（年用电量、最大用电负荷） （2）供电回路及电压等级的确定 （3）电源选择 （4）场内供电输变电方式及设备设施 3通信设施 （1）通信方式 （2）通信线路及设施 4供热设施 5空分、空压及制冷设施 6维修设施 7仓储设施第九章 物流仓储项目节能、节水措施及环境影响评价一、节能措施及能耗指标分析二、节水措施及水耗指标分析三、环境影响评价 1场址环境条件 2项目建设和生产对环境的影响 （1）物流仓储项目建设对环境的影响 （2）生产过程产生的污染物对环境的影响 3环境保护措施方案 4环境保护投资 5环境影响评价第十章 物流仓储项目劳动安全与消防一、危害因素和危害程度 1有毒有害物品的危害 2危险性作业的危害二、安全措施方案 1采用安全生产和无危害的工艺和设备 2对危害部位和危险作业的保护措施 3危险场所的防护措施 4职业病防护和卫生保健措施三、消防设施 1火灾隐患分析 2防火等级 3消防设施第十一章 物流仓储项目组织结构与人力资源配置一、物流仓储项目组织结构 1法人组建方案 2管理机构组织方案和体系图 3物流仓储项目机构适应性分析二、物流仓储项目人力资源配置 1生产作业班次 2劳动定员数量及技能素质要求 3职工工资福利 4劳动生产率水平分析 5员工来源及招聘方案 6员工培训计划第十二章 物流仓储项目实施进度一、项目建设工期二、项目实施进度安排三、项目实施进度表（横线图）第十三章 物流仓储项目投资估算与融资方案一、物流仓储项目投资估算依据二、项目建设投资估算 1建筑工程费 2设备及工器具购置费 3安装工程费 4工程建设其他费用 5基本预备费 6涨价预备费 7项目建设期利息三、流动资金估算四、投资估算表 1投入总资金估算汇总表 2单项工程投资估算表 3分年投资计划表 4流动资金估算表五、融资方案 1资本金筹措 2债务资金筹措 3融资方案分析 第十四章 物流仓储项目财务评价一、项目财务评价基础数据与参数选取 1财务价格 2计算期与生产负荷 3财务基准收益率设定 4其他计算参数二、销售收入估算（编制销售收入估算表）三、成本费用估算（编制总成本费用估算表和分项成本估算表）四、财务评价报表 1财务现金流量表 2损益和利润分配表 3资金来源与运用表 4借款偿还计划表五、财务评价指标 1物流仓储项目盈利能力分析 （1）项目财务内部收益率 （2）资本金收益率 （3）投资各方收益率 （4）财务净现值 （5）投资回收期 （6）投资利润率 2物流仓储项目偿债能力分析（借款偿还期或利息备付率和偿债备付率）六、不确定性分析 1敏感性分析（编制敏感性分析表，绘制敏感性分析图） 2盈亏平衡分析（绘制盈亏平衡分析图）七、物流仓储项目财务评价结论第十五章 物流仓储项目国民经济评价一、项目影子价格及通用参数选取二、项目效益费用范围调整 1项目转移支付处理 2项目间接效益和间接费用计算三、项目效益费用数值调整 1项目投资调整 2项目流动资金调整 3项目销售收入调整 4项目经营费用调整四、项目国民经济效益费用流量表 1国民经济效益费用流量表 2国内投资国民经济效益费用流量表五、国民经济评价指标 1项目经济内部收益率 2项目经济净现值六、项目国民经济评价结论第十六章 物流仓储项目社会评价一、物流仓储项目对社会的影响二、物流仓储项目与所在地互适性 1项目利益群体对项目的态度及参与程度 2项目各级组织对项目的态度及支持程度 3项目地区文化状况对项目的适应程度三、项目社会风险分析四、项目社会评价结论第十七章 物流仓储项目风险分析一、主要风险因素识别二、风险程度分析三、风险防范和降低风险对策第十八章 物流仓储项目可行性研究结论与建议一、项目推荐方案的总体描述二、项目推荐方案的优缺点描述 1优点 2存在问题 3主要争论与分歧意见三、项目主要对比方案 1方案描述 2未被采纳的理由四、结论与建议附件一、附图 1物流仓储项目场址位置图 2物流仓储项目工艺流程图 3物流仓储项目总平面布置图二、附表 1物流仓储项目投资估算表 （1）物流仓储项目投入总资金估算汇总表 （2）物流仓储项目主要单项工程投资估算表 （3）物流仓储项目流动资金估算表 2物流仓储项目财务评价报表 （1）物流仓储项目销售收入、销售税金及附加估算表 （2）物流仓储项目总成本费用估算表 （3）物流仓储项目财务现金流量表 （4）物流仓储项目损益和利润分配表 （5）物流仓储项目资金来源与运用表 （6）物流仓储项目借款偿还计划表 3物流仓储项目国民经济评价报表 （1）物流仓储项目国民经济效益费用流量表 （2）物流仓储项目国内投资国民经济效益费用流量表流仓储合作项目可行性研究报告编制时间：2009年8月目 录第一章 总论1图1 一、物流仓储合作项目背景11项目名称12合作单位概况13物流仓储合作项目可行性研究报告编制依据2图2 二、物流仓储合作项目概况21物流仓储合作项目拟建地点22物流仓储合作项目建设规模23物流仓储合作项目主要建设条件24物流仓储合作项目投入总资金及效益情况35物流仓储合作项目主要技术经济指标3图3 三、项目可行性分析3图4 四、问题与建议4第二章 市场预测5图5 一、我国钢材消费市场分析512009年上半年钢材消费市场状况52钢材消费市场发展利好因素分析63钢材市场消费趋势分析7图6 二、我国钢材期货交易市场的发展7图7 三、钢材物流企业的效益状况81.我国钢铁物流企业总体概况82.我国钢铁物流产业发展重点与取得的成果9图8 四、竞争情况分析111.主要竞争对手112.竞争对手优劣势11第三章 资源条件评价13第四章 物流仓储项目建设规模与产品方案15图9 一、建设规模15图10 二、产品方案15第五章 物流仓储项目场址选择16图11 一、物流仓储项目场址所在位置现状161物流仓储项目地点与地理位置162物流仓储项目场址土地权所属类别及占地面积173土地利用现状17图12 二、物流仓储项目场址建设条件171气候条件172城镇规划及社会经济条件173交通运输条件184公用设施社会依托条件195防洪、防潮、排涝设施条件196环境保护条件207法律支持条件208征地、拆迁、移民安置条件209施工条件205物流仓储项目场址地理位置图20第六章 物流仓储合作项目设备方案和工程方案21图13 一、物流仓储合作项目主要设备方案211物流仓储合作项目主要设备选型212物流仓储合作项目主要设备来源213物流仓储合作项目推荐方案的主要设备清单21图14 二、物流仓储合作项目工程方案22第七章 物流仓储合作项目燃料动力供应23图15 一、燃料、水、电供应231物流仓储项目燃料品种、质量与年需要量232物流仓储项目水、电供应来源23图16 二、燃料、水、电价格23第八章 总图与公用辅助工程24图17 一、物流仓储项目总图布置24图18 二、物流仓储项目公用辅助工程241物流仓储项目给排水工程242物流仓储项目供电工程243物流仓储项目通信设施254物流仓储项目供热设施255物流仓储项目制冷设施256物流仓储项目维修设施257物流仓储项目仓储设施26第九章 物流仓储项目节能措施27图19 一、节能措施27图20 二、能耗指标分析27第十章 物流仓储项目节水措施28图21 一、节水措施28图22 二、水耗指标分析28第十一章 物流仓储项目环境影响评价29图23 一、场址环境条件29图24 二、项目建设和生产对环境的影响291物流仓储项目建设对环境的影响292物流仓储项目生产过程产生的污染物对环境的影响30图25 三、环境保护措施方案30图26 四、环境保护投资30图27 五、环境影响评价31第十二章 物流仓储项目劳动安全卫生与消防32图28 一、危害因素和危害程度321有毒有害物品的危害322危险性作业的危害32图29 二、消防设施32第十三章 物流仓储合作项目组织机构及人员配置33图30 一、物流仓储合作项目组织机构331物流仓储合作项目管理机构组织方案和体系图332物流仓储合作项目机构适应性分析33图31 二、物流仓储合作项目人力资源配置341作业班次342劳动定员数量及技能素质要求343职工工资福利344劳动生产率水平分析345员工来源及招聘方案346员工培训计划34第十四章 物流仓储合作项目实施进度36图32 一、物流仓储合作项目建设工期36图33 二、物流仓储合作项目实施进度安排36图34 三、物流仓储合作项目实施进度表（横线图）36第十五章 物流仓储合作项目合作方案37图35 一、物流仓储合作项目合作模式37图36 二、物流仓储合作项目合作经营方式37图37 三、物流仓储合作项目合作年限37图38 四、物流仓储合作项目合作方案分析37第十六章 物流仓储合作项目投资估算38图39 一、物流仓储合作项目投资估算依据38图40 二、物流仓储合作项目建设投资估算381物流仓储合作项目厂房及室内仓储库建筑工程费382物流仓储合作项目设备及工器具购置费383物流仓储合作项目工程建设其他费用38图41 三、物流仓储合作项目投资估算391物流仓储合作项目投入总资金估算汇总表392物流仓储合作项目流动资金估算表39第十七章 物流仓储合作项目财务评价41图42 一、物流仓储合作项目财务评价基础数据与参数选取411财务价格412计算期与生产负荷413财务基准收益率设定424其他计算参数43图43 二、物流仓储合作项目营业收入估算43图44 三、物流仓储合作项目成本费用估算44图45 四、物流仓储合作项目财务评价报表441物流仓储合作项目财务现金流量表442物流仓储合作项目损益和利润分配表46图46 五、物流仓储合作项目财务评价指标47图47 六、物流仓储合作项目敏感性分析48图48 七、物流仓储合作项目财务评价结论49第十八章 物流仓储合作项目社会评价50图49 一、物流仓储项目对社会的影响分析50图50 二、物流仓储项目与所在地互适性分析501物流仓储项目利益群体对项目的态度及参与程度502物流仓储项目各级组织对项目的态度及支持程度503物流仓储项目地区文化状况对项目的适应程度50图51 三、物流仓储项目社会风险分析51图52 四、物流仓储项目社会评价结论51第十九章 物流仓储项目风险分析52图53 一、物流仓储项目主要风险因素识别52图54 二、物流仓储项目风险程度分析52图55 三、物流仓储项目风险防范和降低风险对策54第二十章 物流仓储合作项目可行性研究结论与建议56图56 一、物流仓储合作项目推荐方案的总体描述56图57 二、物流仓储合作项目推荐方案的优缺点描述561优点562存在问题56图58 三、结论与建议56附 图图1项目管理体系图33图2敏感性分析图48附 表表1项目主要技术经济指标3表2上海市的钢材物流企业11表3主要设备选型表21表4项目主要设备清单21表5项目主要建、构筑工程一览表22表6项目燃料、水、电需求表23表7燃料、水、电价格现状23表8项目总投资估算表39表9项目流动资金估算表39表10项目流动资金估算表续表39表11项目营业收入及税金估算表43表12项目销售收入及税金估算表续表43表13总成本费用估算表44表14总成本费用估算表续表44表15项目财务现金流量表44表16项目财务现金流量表续表45表17项目损益和利润分配表46表18项目损益和利润分配表续表46表19物流仓储合作项目投资评价指标47表20敏感性分析表48第一章 总论一、物流仓储合作项目背景1项目名称物流仓储合作项目2合作单位概况合作单位名称：上海棱光股份有限公司、上海龙泾钢材市场经营管理有限公司。上海棱光股份有限公司简介：该公司系于1992年5月19日经上海市建委(1992)第434号文批准，采用募集方式设立的股份有限公司，公司股票于1993年2月9日在上海证券交易所上市交易，是由全民所有制企业上海石英玻璃厂改制而成。经营范围：石英玻璃，电子仪表，半导体材料，工业气体,化工产品,机电产品，汽车货运运输，日用百货，针纺织品，进出口业务(按批文)，汽车配件，出租汽车业务，跨省市公路旅客运输(以上涉及许可证经营的凭许可证经营)。公司位于吴泾工业区龙吴路4900号，共占地面积15.23万平方米。公司注册地址：上海市吴泾工业区龙吴路4900号。公司注册资本：15,138万元，营业执照注册号码：3100001000769。上海龙泾钢材市场经营管理有限公司简介：上海龙泾钢材市场经营管理有限公司创建于2004年，位于黄浦江畔黄金水域中游，背靠氯碱万吨级深水港码头，前依交通便捷的龙吴线，占地面积238亩。龙泾公司在短短的几年中取得了骄人的业绩，成为集物流、仓储、贸易为一体的钢材现货交易市场。现在龙泾公司机构健全，人才济济，各项服务设施齐全，目前公司拥有员工160多人，其中本科、大中专学历员工占45%以上；一期投资3000万元，拥有露天仓储200余亩，室内仓储6000M2；生活、交易区21000M2，交易室300余间，配套住宅150余套；仓储货场的各类设备先进齐全，布局合理，有10台行车，气吊、电吊各2台，门机3台；公司码头吞吐量每年以30%的速度增长，现已突破15万吨/月；截止2008年底市场交易额累计达到120亿元，货物库存量3.4万吨,并以33%的速度递增；大户、名企纷纷抢驻市场，已有近260余家商企进驻，其中实力雄厚、信誉和效益良好的企业200多家。2005年，公司在天津设立办事处，为客户催办货物、集港事宜、联系船舶、汽车、火车运输等一条龙服务；同时开办统一采购、集中运载，缩短进货周期，及时为客商反馈天津、唐山等地的钢材信息，使客户在第一时间掌握市场行情，在商场竞争中更具优势。今天的龙泾钢市已实现为客户和企业全面打造市场，实现飞跃发展构筑三大优势平台：A、科学、迅速、便捷的物流交通网；B、快速反应信息的电子商务管理局域网；C、采取担保取得金融机构贷款的支持和可在工商税务申请一般纳税人的政策扶持。龙泾钢市位处新兴的城郊结合部闵行区吴泾镇，（正处于上海市的中心），地理位置非常优越。3物流仓储合作项目可行性研究报告编制依据1、国家十一五发展规划纲要2、上海市国民经济和社会发展“十一五”发展规划3、建设项目经济评价方法与参数（第三版）二、物流仓储合作项目概况1物流仓储合作项目拟建地点本项目拟建于上海市闵行区龙吴路，距离港口很近。2物流仓储合作项目建设规模经充分考虑当地经济、社会条件以及公司的综合情况，本项目拟建成集加工、配送、仓储于一体的钢材物流中心。具体建设规模如下：（1）项目占地面积100亩，建筑面积9000万平方米；（2）运营后，具有年卷板开平120万吨，仓储8万吨的能力。3物流仓储合作项目主要建设条件本项目位于我国钢铁贸易的主要市场上海市。目前上海营业中的钢材交易市场达60个，年交易量已超过5000万吨，约占全国的1/6。作为全国重要的精品钢基地和钢铁消费市场，上海已把钢铁服务业列为主要的生产性服务业之一。上海钢铁服务业企业总数在6000家左右，其中较为专业的钢材加工配送中心超过200家，营业中的钢材交易市场达个，注册在上海的钢铁电子交易公司已超过20家。除钢铁采购物流、钢铁流通业等较为成熟的领域之外，钢铁生产物流、废钢物流、原材料贸易、科研教育、金融租赁等钢铁服务业也已开始起步。4物流仓储合作项目投入总资金及效益情况本项目投资额为6500万元，年实现营业收入4800万元,年实现净利润2500多万元,投资可以在3年内收回,具有很好的经济效益。5物流仓储合作项目主要技术经济指标表1 项目主要技术经济指标表1 指标表2 数值表3 单位表4 占地面积表5 100表6 亩表7 建筑面积表8 9000表9 平方米表10 投资总额表11 6507表12 万元表13 财务内部收益率(所得税前)表14 75.98表15 %表16 财务净现值(所得税前)表17 17495.94表18 万元表19 静态投资回收期(所得税前)表20 2.36表21 年表22 动态投资回收期(所得税前)表23 2.53表24 年表25 财务内部收益率(所得税后)表26 53.24表27 %表28 财务净现值(所得税后)表29 12347.64表30 万元表31 静态投资回收期(所得税后)表32 2.92表33 年表34 动态投资回收期(所得税后)表35 3.22表36 年表37 投资净利率表38 41.18表39 %三、项目可行性分析随着国家经济的企稳回升和上海市“两个中心”建设步伐的加快，钢材需求出现回暖该钢贸企业带来新的机遇。上海棱光股份有公司地处黄浦江中游沿岸，背靠万吨级深水码头，临近氯碱铁路专用线，前依交通便捷的龙吴路、外环线。在厂区内闲置的土地上建设集销售、加工、仓储、配送和售后服务的大型现代化钢材物流中心具有得天独厚的地理条件，与上海同行业相比，有着立地条件好、运输成本低、投资效益高和比较竞争力强等优势。另外，本项目的建设符合国家十大产业振兴规划，集中体现国家政策导向，能够增加国民经济收入，提高当地就业水平。另一方面，本项目具有投资回收期短，效益好，利润高的特点，有利于企业较快实现盈利，因此，从国家和企业的角度双重评价都是可行的。四、问题与建议目前，我国物流仓储业处于起步阶段，客户对第三方仓储物流的认可度还不是很高，本项目在运营初期具有一定的市场风险。因此，在项目经营期，公司应该注重营销策略，加强服务宣传，使营业收入得到有力的保障。第二章 市场预测随着国家宏观经济政策的调整和拉动内需的扩大，必将带来钢材消费新的增长，特别是钢材期货交易市场的开通，钢材物流企业的仓储、加工、销售效益十分看好。目前在上海地区投资建设钢材加工企业和钢材期货交割库定有良好收益。一、我国钢材消费市场分析12009年上半年钢材消费市场状况据工业和信息化部发布的2009年上半年钢铁行业运行报告显示，2009年上半年，由于国内需求回升，加之钢铁生产原料、燃料价格上涨，国内钢材价格稳步上扬。据测算，上半年，国内钢材消费总量3.1亿吨(含重复材)，比去年同期增长7.1%，增幅较一季度提高将近5个百分点。宏观经济政策促进了国内钢铁消费量增加。2009年上半年，国内粗钢产量达到2.6658亿吨，同比增长1.23%，粗钢表观消费量达到26798万吨，同比增长10.1%。由于国家产业政策的调整，政府4万亿投资重点主要为铁路、公路、机场、灾后恢复重建、廉租住房等，2009年以来，钢材的消费情况发生很大的变化。建筑和交通受益于政策投资，钢材消费增长明显。2009年15月，国内钢材消费流向为：建筑51.9%、工业33.8%、交通6.3%、其他8.0%，而2008年钢材的消费流向结构是：建筑49.3%、工业37.1%、交通5.2%、其他8.4%。具体来看，在钢材消费大户中，今年上半年房地产开发消费钢材同比增长12.6%，铁路估计同比增长约158%，汽车行业同比增长约16.5%。据中国物流信息中心市场监测，国内钢材市场需求1月份比去年12月上涨3.1%，2月份比1月份上涨0.4%，3月份回调7.0%，4月份比3月份下降4.5%，5、6月份连续上涨，环比涨幅分别为1.8%和2.9%。报告称，今年上半年宏观经济形势转好，工业生产加快回升、固定资产投资保持快速增长、钢材消费的汽车、房地产等主要下游行业景气回升，带动了国内钢材市场需求明显回升。报告还显示，今年上半年，虽然国内钢铁生产总体上看依然呈现低速增长，但同一季度相比增速明显提高。上半年钢材和生铁产量增幅分别比一季度提高2.9和1.3个百分点，粗钢产量增长基本同一季度持平。报告指出，今年上半年我国刺激经济增长的一揽子计划不断发挥效应，经济运行中积极因素不断增多，国民经济企稳回升，由此带动了国内钢材市场整体回暖。2钢材消费市场发展利好因素分析钢铁是重要的工业原材料，被称为工业的“骨骼”。钢铁工业是国民经济重要的基础产业，是国民经济社会发展水平和综合实力的重要标志。徐向春认为，钢铁行业能够为汽车、石化、房地产等重要产业提供原料。如果国内钢铁行业发展的好，就不会受制于人。此外，钢铁行业也会拉动煤、电等能源行业的发展。因此钢铁行业被誉为工业“骨骼”。国家十大产业振兴规划中，除了钢铁业振兴规划本身外，获得振兴规划席位的其他九大行业多半都与钢铁有关。其中还包括与钢铁消费密切相关的几大下游产业汽车、船舶、石化、轻工、装备制造等。据公开数据显示，汽车行业占国内钢铁需求的3.62%，汽车的外壳、底板、车轮等要消耗大量的板材和少量特钢与钢管。装备制造业耗钢量占国内钢铁需求的16.2%，工厂机床、冶金生产设备等主要消耗板材、管材。船舶业造船加上修船、船舶分段及海洋工程的用钢量占到国内需求的2.1%。轻工业耗钢量占国内钢铁需求的7.89%。轻工业用钢主要体现在自行车用的板材、焊管，家电使用板材，五金使用线材等。此外，石化行业的大型石化设备、钻井石油管、石油天然气运输管道等也是用钢大户。这些都将用到大量高温、高压、耐腐蚀的特制钢管和板材。另外，物流业的振兴也与钢铁业有着间接关系，因为物流业涉及的铁路、公路、民航、海运等都属于钢铁业的下游行业，另外物流业振兴也将有利于钢铁原料和产品的运输和销售，将降低钢铁行业的成本。钢铁振兴规划中提出的目标为，到2011年，国内粗钢产量5亿吨左右，表观消费量4.5亿吨左右，工业增加值占GDP的比重维持在4%的水平。十大振兴规划拟实施3年，这3年中钢铁业生产销售将受到巨大刺激作用。3钢材市场消费趋势分析中钢协表示，如果没有积极地刺激经济增长的各项政策措施，预计2009年我国钢材消费量将下降为3.9亿吨左右。但随着4万亿元投资刺激政策以及十大产业振兴规划等政策的出台，预计2009年钢材消费量约为4.3亿吨。其中，装备制造、石化、船舶、汽车四大行业的用钢量比2008年将增加1000万吨。随着钢铁下游产业的带动，加上4万亿元投资计划的实施，钢铁行业逐步复苏。据悉，十大振兴规划拟实施3年，这3年中钢铁业生产销售将受到巨大刺激作用。钢铁振兴规划中提出的目标为，到2011年，国内粗钢产量5亿吨左右，表观消费量4.5亿吨左右，工业增加值占GDP的比重维持在4%的水平。二、我国钢材期货交易市场的发展上海期货交易所2009年3月27日正式开始了螺纹钢和线材期货合约的交易，钢材期货终于瓜熟蒂落。作为成熟、完整市场体系的重要组成部分，钢材期货交易市场的建立，有利于中国钢材市场的长期健康发展。中国目前已经成为全球最大的钢材生产国、消费国和出口国，在世界钢材市场份额中占据举足轻重的位置。但是，目前中国并没有因此在国际市场上拥有钢材及冶炼原料的价格话语权，未能成为全球钢材及主要原料的定价中心。同时，由于生产和流通企业过于分散，由于缺乏权威的市场价格，缺乏必需的市场避险场所，引发了钢材市场价格剧烈震荡和相关生产流通企业的重大损失。为此，迫切需要建立钢材期货交易市场。其实，早在钢材期货交易批准之前，一些所谓“准期货”，即钢材电子交易市场已经提前登场了。有关资料显示，近些年来，国内钢材电子交易市场发展迅速。目前，仅上海地区就存在四家钢材电子交易市场，远期日均交易量达万吨，其价格在国内市场日益受到关注，已经成为现货市场的重要补充。实际上，我国早在上世纪90年代就曾在全球率先推出过钢材期货。1993年3月，苏州商品交易所首先在国内推出了6线材的期货交易，之后，包括天津联合期货交易所、沈阳商品交易所、重庆商品交易所以及上海建筑材料交易所等都相继推出了该品种的期货合约。不过，当时国内期货市场发育不成熟，线材期货交易后期出现了过分投机的违规现象，甚至出现恶性逼仓行为，该品种最终于1994年被国务院暂停。但是，钢材期货交易市场对钢材交易的推动作用还是可以被反映出来的，1993年，钢材期货市场建立后，由于市场需求面广量大，线材期货推出后，交易异常活跃，一度成为国内交易量最大的品种，累计成交总量达4.52亿多吨，成交金额达1.32万亿多元，交割总量亦达到了250万余吨。而如今，不仅钢铁行业规模大大扩展，2008年国内螺纹钢和线材产量累计达到了1.7亿吨，占全球钢材总量的13%左右。更为重要的是，目前期货市场的参与者规模与当年相比已有过之而无不及而钢材交易市场的发展是钢材物流仓储市场发展的基础之一，因此，上海钢材交易市场的发展对全国尤其是上海的钢材物流仓储的发展产生重要的积极作用。三、钢材物流企业的效益状况1.我国钢铁物流企业总体概况钢材物流型的钢贸企业依托行业电子商务平台，以钢铁物流的供应链为主干进行资源整合，改进企业的经营模式，使企业内部的作业链上含有物流供应链上部分或全部的主要经营环节，组建集采购、配组、分装、贮存、调运、加工和信息服务于一体额钢铁物流配送中心，借助钢铁物流供应链上个功能部门之间的协同效应和成本转嫁效应，为目标企业提供点对点、门对门、零库存、一站式服务的整体解决方案，实现钢铁物流业的集约化发展。钢材物流企业作为专业的钢材物流服务公司，不仅具有专业化的服务水平，而且还对钢材企业的成本节约有重要的作用，目前，专业物流行业的重要作用已越来越被认可，物流作为国民经济的一个重要部门也为我国经济发展发挥着越来越重要的作用。中国物流与采购联合会的统计显示，2008年,我国社会物流总额达89.89万亿元,同比增长19.5%，增速回落了6.7个百分点。此外，中国目前流通领域发展仍显不足，物流行业发展潜力巨大，物流行业对国内经济的影响正日益显现。为此，2009年2月25日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过物流业调整振兴规划。物流业作为我国十大产业振兴规划之一被敲定。会议指出，物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。2007年中国物流总成本占GDP的比重约为18%，但是我国物流业总体水平落后。会议确定了振兴物流业的九大重点工程，包括多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。物流业振兴规划的出台及国家相关政策的倾斜，必将推动我国物流行业包括钢材物流行业的发展。2.我国钢铁物流产业发展重点与取得的成果近年来，我国的钢铁物流产业发展迅速，侧重于以下四个方面：1）传统的钢材市场注重于向现代钢铁物流发展转型；2）政府和相关企业注重钢铁物流园区的扶持和建设；3）注重第三方钢铁物流企业的成长和发展；4）注重钢铁物流的信息化建设，使钢铁物流向电子商务时代全面迈进。同时，我国钢铁物流产业取得了较为丰硕的成果，主要表现在以下三个方面：1）钢材加工配送中心渐显规模我国现有300余家钢材加工配送中心，主要分布在华南、华东、中南部等经济发达地区，涉及品种有冷轧薄板、电工钢、镀锌板、镀锡板、彩涂板、不锈钢板、热轧酸洗板、热轧中厚板等，主要为汽车、家电、电子、建筑、轻工、钢窗、办公设备等行业提供服务。当前，钢材的加工配送呈现“三高”趋势，1）
