利用废旧轮胎年产8000吨胶粉建设项目可研报告.docx

利用废旧轮胎年产8000吨胶粉建设项目可行性研究报告目 录第一章 总 论11.1 项目背景11.2 项目概况21.3 结论与建议4第二章 项目背景及建设必要性52.1 项目背景52.2 项目建设的必要性7第三章 市场分析及预测93.1 市场分析93.2 市场预测93.3 竞争力分析10第四章 建设规模及产品方案114.1 建设规模及内容114.2 产品方案11第五章 厂址选择及建设条件135.1 厂址选择135.2 建设条件13第六章 原材料供应156.1原材料需求156.2原材料供应15第七章 建设方案167.1 技术方案167.2 设备方案177.3 工程方案19第八章 总图布置及公用辅助工程238.1 总图布置238.2 厂内外运输238.3 公用辅助工程24第九章 环境保护259.1环境现状259.2项目对环境的影响259.3项目采用的环境保护依据及标准269.4污染治理措施279.5 绿化299.6环境保护投资估算299.7环境影响评论结论29第十章 节约能源3010.1节水3010.2节电3010.3能耗指标及节能效果31第十一章 劳动卫生安全与消防3211.1 国家的相关法律及设计依据规范3211.2 劳动安全措施3211.3 劳动卫生措施3411.4 消防34第十二章 组织机构与人力资源配置3512.1 组织机构设置3512.2 人力资源配置3512.3生产车间工作制度3512.4人员培训35第十三章 项目管理及实施进度安排3613.1 项目管理3613.2 项目建设工期安排37第十四章 投资估算与资金筹措3814.1 投资估算3814.2 资金筹措39第十五章 财务分析与评价4015.1依据及范围4015.2参数选取4015.3 财务效益与费用估算4115.4 财务评价指标4215.5 不确定性分析4515.6 财务评价结论46第十六章 可行性结论与建议4716.1研究结论4716.2建议47附表：1.建设投资估算表1-1.设备购置费估算表2.项目总投资使用计划与资金筹措表3.流动资金估算表4.营业收入和营业税金及附加估算表5.总成本费用估算表5-1.固定资产折旧计算表5-2.无形资产和其他资产摊销表5-3.工资及福利费估算表6.利润与利润分配表7.项目投资现金流量表8.借款还本付息计划表9.资产负债表附图：1.项目位置示意图2.项目总平面布置图65第一章 总 论1.1 项目提要1.项目名称：利用废旧轮胎年产8000吨胶粉建设项目2.项目性质：新建3.项目负责人：崔淑红4.项目建设单位：5.项目建设地址：永靖县刘家峡镇红柳村6.项目建设期：一年，即2011年7月2012年6月。7.项目建设规模及内容：本项目占地面积25亩，约合17000；建成利用废旧橡胶制品生产8000吨胶粉生产线一条。建设内容主要包括胶粉生产车间1栋，1800平方米；办公用房1栋，2层，900平方米；职工生活用房1栋，2层， 600平方米；成品库房1栋，1200平方米；锅炉房1栋，100平方米；机修车间30平方米；化验室30平方米；配电室100平方米；门房20平方米；地磅房20平方米；硬化场地6000平方米及用电、用水等配套基础设施。8.项目投资及资金筹措：项目总投资1198.5万元，其中固定资产690.7万元，无形资产及其他资产173.8万元，流动资金70.0万元；资金筹措：自筹671.5万元，申请国家财政扶持450.0万元，申请银行贷款70.0万元（经营流动资金）。 9.项目效益分析：项目达产后，年营业收入1120.0万元，上缴税金139.2万元，实现税后利润203.0万元。同时，废旧轮胎的循环利用不仅能够缓解我国橡胶资源的匮乏问题，为经济建设节约大量资金，还可以减少“黑色污染”，对发展循环经济、建立节约型社会意义十分重大。 1.2项目可研报告编制依据1.中华人民共和国循环经济促进法；2.我国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要；3.国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定；4.国务院关于加快发展循环经济的若干意见；5.国务院关于进一步支持甘肃经济社会发展的若干意见；6.国家发改委产业结构调整指导目录2011年本；7.工业和信息化部废旧轮胎综合利用指导意见；8.资源综合利用目录（2003年修订）；9.甘肃省工业和信息化委员会关于组织申报资源节约和环境保护2012年中央预算内投资备选项目的通知；10.甘肃省国民经济和社会发展第十二个五年规划；11.甘肃省循环经济总体规划；12.甘肃省资源综合利用条例；13.甘肃省再生资源回收综合利用办法；14.项目单位提供的相关资料及网络资料。1.3 可研报告工作范围根据国家相关法律法规、有关方针政策、规范及标准对本项目背景和建设必要性，以及产品市场情况进行分析；对项目的建设规模及产品方案进行确定；对产品生产工艺技术、设备及工程方案进行分析论证；对环境保护及节能措施进行研究；对项目组织机构与人力资源进行配置；对项目实施进度进行安排；对项目投资估算及资金来源、项目实施后的经济效益等方面进行综合论证。1.4项目建设单位概况会宁红玉汽车综合性能检测有限公司是2007年兰洽会期间交通部门引进的招商引资项目，总投资2680万元，由兰州光明伟业商贸有限公司出资建设，占地45亩，是汽车与物资储运为一体的综合性服务场所。公司有检测、货运办公楼两座，面积为2560平方米，货运仓库1800平方米，汽车检测车间一座，为700平方米，散货堆积场地8000平方米。检测公司有职工18人，每年年检车辆7万多辆，可实现年收入1600多万元。货运公司有37人，并建立了网络信息中心，在兰州、西宁、西安等全国各地建立了网络联系点，对建立有序和谐的运输市场起到了积极的作用，我公司有固定各型车辆40多辆，可实现年收入1200多万元。1.5主要技术经济指标见下表1-1。表1-1 主要经济技术指标序号项目单位指标备注一原材料消耗吨114001废旧轮胎吨11400二总投资万元2860.01固定资产万元2411.92无形资产及其它资产万元209.03流动资金万元239.1三资金筹措万元2860.01自筹资金万元1760.02银行贷款1100.0四财务估算1年营业收入万元4833.5达产年2年总成本费用万元2827.8达产年3年经营成本万元2831.6达产年4年利润总额万元1382.9达产年5年上缴税金万元622.8达产年6所得税万元207.4第七年7可供分配利润万元1382.9达产年五项目财务评价1财务内部收益率%27.9所得税后2财务净现值万元3296.6所得税后3动态投资回收期年5.0所得税后4静态投资回收期年5.0所得税后5投资利税率%37.6计算期平均6投资利润率%34.2计算期平均7盈亏平衡点%28.01.6结论与建议1.结论经分析论证，项目建设符合国家产业政策，符合国家循环经济法，项目各项建设条件具备，建设方案可行，项目的建成不仅可为企业带来一定的经济效益，而且还将产生良好的社会效益。因此认为，项目的建设是必要的、也是可行的。2.建议项目单位在勘测设计、设备选购、施工及运营过程中，要严格按有关法规、标准进行建设、经营；要注意节约，控制投资，降低成本；要重视市场调查，加强宣传工作，强化市场管理，以品牌拓展市场，提高经营收入，实现规划目标。加强企业管理创新，逐步建立现代企业管理制度。完善企业行政、安全生产、销售、财务、人事等管理制度，使各项管理工作不断规范化、科学化，向管理要效益、以管理出效益。特别要加强企业节能管理，完善节能管理制度，明确目标落实责任，切实抓好节能降耗工作，向管理要节能，以节能增效益。项目建设投资较大，各级政府及相关部门给予大力支持，以便使项目尽快实施，早日发挥效益。第二章 项目背景及建设的必要性2.1 项目背景自然资源是人类生存、社会经济发展的物质基础，有效合理地利用和保护资源，是保持社会经济持续、快速、健康、协调发展的重要条件。而有效合理地利用和保护资源，既依赖于社会生产技术水平的不断提高，也要靠国家宏观经济政策的调控和引导。随着市场经济的发展，加强资源综合利用，大幅度提高各种资源的利用效率，是从根本上转变经济增长方式，实现经济可持续发展的迫切需要。资源综合利用产业作为发展循环经济的重要载体和有效支撑，是战略性新兴产业的重要组成部分，具有广阔的发展前景，不仅是扩内需，保增长，调结构，惠民生的重要方面，更是从根本上缓解资源和环境约束的重要措施。据国家发展和改革委员会资料，“十二五”（20112015）期间，我国将进一步提升矿产资源综合利用水平，提高废弃物资源化水平，推进废弃电子电器、废旧轮胎（橡胶）、废旧纺织品、废塑料、废旧零部件等可再生资源的回收利用，并加强秸秆综合利用。据工业和信息化部节能与综合利用司统计资料，“十一五”期间，我国大宗工业固体废弃物综合利用实现产值超过1.5万亿元，节约土地超过20万亩，减排二氧化碳11亿吨以上。在此期间，我国还开发了一批用量大、成本低、经济效益好的综合利用技术与装备。到2015年，大宗工业固体废物的综合利用率将比2010年有所提高，目前各项大宗固废指标已基本确定，预计今年下半年发布。由此，开发一批重大技术与装备、建设一批特色示范基地、培育一批重点企业也将提上议事日程。2010年年底，工业和信息化部编制并正式发布了废旧轮胎综合利用指导意见。意见指出，随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的逐步提高，我国已经成为橡胶资源消费大国。有关数据显示，目前，我国年均橡胶消耗量占世界橡胶消耗总量的30%。轮胎是我国最主要的橡胶制品。近年来，在汽车产业的带动下，一方面新轮胎的市场规模还在持续扩大；另一方面，废旧轮胎也在源源不断地产生。2009年，我国产生废轮胎2.33亿条，重量约合860万吨，折合橡胶资源约300多万吨，若能全部回收再利用，相当于我国5年的天然橡胶产量，而目前我国废旧轮胎利用率在80%左右，循环利用工作任重道远。意见提出，到2015年，我国旧轮胎翻新水平有较大提高，其中载重轮胎翻新率提高到25%，巨型工程轮胎翻新率提高到30%，轿车轮胎翻新实现零的突破，废轮胎资源加工环保达标率达到80%。稳定发展再生橡胶产品，年产量达到300万吨，橡胶粉年产量达到100万吨，热解达到12万吨，并重点培育10家左右废旧轮胎综合利用知名企业。鉴此，从环保、资源和能耗的综合角度考核，项目单位经多方考察和分析论证，提出建设本项目。2.2 项目建设的必要性1.项目建设是贯彻落实国家相关政策的需要废轮胎的处理目前在世界上依然是一大难题。发达国家历来对废旧轮胎处理采取减免税收、财政补贴等优惠政策。如美国虽然各个州的立法不同，但对处理废旧轮胎的政策基本相同，每条轮胎补贴3-5美元；加拿大政府规定每处理1吨废旧轮胎补贴60美元；欧洲则每处理1吨废旧轮胎补贴140欧元；我国台湾省每处理1吨环保署补贴3200元新台币，香港每处理1吨环保署补贴1700元港币等，说明该行业属于政策鼓励的公益性行业。我国于2009年开始已将废旧轮胎的循环利用列为重点发展领域，并从制定法律法规、税收优惠、提供贴息贷款等多方面全力支持国内废旧轮胎的循环利用。本项目的实施，符合国家循环经济促进法、中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法、中华人民共和国能源法的要求，可合理利用固体废弃物和无害化处置固体废弃物，促进清洁生产和循环经济发展。2.项目建设是加强和改善环境治理工作的需要众所皆知，废橡胶是很难降解的高聚物，尤其是废轮胎具有很强的抗热、抗机械性，长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫、传染疾病，同时及易引发火灾。在国外，日本、加拿大、美国都曾因大量堆积的废胎起火。在国内也不例外，每年因废轮胎堆积引发大火的报道屡见不鲜，除企业蒙受巨大的财产损失外，更使环境遭受严重破坏。本项目的实施，不仅可减少废旧轮胎因填埋和燃烧对环境的破坏，而且还减少了疾病传播和发生火灾的机会，对强化环境治理工作和减少因火灾引起的经济损失意义重大。3.项目的建设，是变废为宝，实现资源综合利用的需要我国是世界上第二橡胶消耗大国，也是世界主要橡胶原材料消费的进口国，每年消耗生胶230多万吨，其中45%依靠进口。而国内现有的胶粉生产能力远远追赶不上生产需求量，造成供需矛盾日益明显。另外，我国也是轮胎生产和消费大国，据统计资料，2009年我国产生废轮胎2.33亿条，重量约860万吨，这是非常大的数字，已经成为一项迫切亟待解决的问题。本项目采用废旧橡胶再生循环利用技术，使大量废旧轮胎经磁选分离、磨细成高精细胶粉，并以低廉的价格提供给制胶企业，不仅可缓解生胶进口压力，节省大量的进口费用，而且，实现了废旧轮胎的“资源化、减量化、无害化”，是利国利民的好事情。第三章 市场分析与销售3.1 市场分析1.行业调查废旧轮胎是一种再生资源，在新材料领域中是个“宝”，废旧轮胎处理得好，是掘不尽的一座金矿。废旧轮胎回收再利用既节约资源又能够减少污染，还能创造可观的经济效益。从世界范围看，废旧轮胎回收利用率已从1990年的不到1015，提升至2007年8590以上，积压的废旧轮胎由30亿条减到了10亿条以下。我国废旧轮胎回收再利用经历了几十年的艰辛努力，可以说是随着汽车工业的发展而发展。自2004年党的十六届四中全会提出“大力发展循环经济，建设节约型社会”以来，我国轮胎循环利用产业获得了突飞猛进的发展，并成功地奠定了轮胎循环利用大国的地位。据不完全统计，目前全国胶粉生产厂家已有40余家，年生产能力超过10万吨，主要分布在北京、深圳、上海、江苏、山东、河南、四川等13个省市，其中年产量在2000吨以上的胶粉企业有20余家。天津、新疆、陕西等省、区、市也正在积极筹建规模在3000吨到万吨以上的胶粉生产线。2.产品用途将胶粉经脱硫工艺制成再生橡胶生产片材用于制造机器垫、路基垫、缓冲垫等各类垫片以及挡泥板、吸音材料等对力学性能要求不高的低档产品。彩色弹性地砖采用废旧橡胶经清洗消毒加工再生而成的橡胶粉橡胶颗粒，由双层结构压制而成，底层为基，面层着色，层次分明而又浑然一体，即具备功能性，又有装饰性，其克服了硬质地砖的缺点，能使使用者在行走或活动时，始终处于安全舒适的生理和心理状态，脚感舒适，身心放松。用于铺设运动场地，不仅能更好的发挥竞赛者的技能，还能将跳跃和器械运动等可能对人体造成的伤害降低到最低程度。在老年和少儿运动场所铺设，能对老人和儿童的安全起到良好的保护作用。最大特点是：防滑、减震、耐磨、抗静电、消音、隔音、隔潮、隔寒、隔热，不反光，耐水、防火、无毒、无放射、耐侯性强，抗老化，寿命长，易清洗，易施工等。生产防水卷材、防水涂料、防水密封材料等防水建材产品防水卷材专用橡胶粉与沥青、树脂等其它原料混合，制造出的防水卷材耐老化性能优良，具有良好的机械性。道路铺设材料用橡胶粉改性沥青铺装高等级公路和飞机跑道在发达国家已进入实用阶段，并得到了迅速发展。由于胶粉中含有抗氧剂，从而可明显减缓路面的老化，使路面具有弹性、减少了噪音，路面的耐磨性、抗水剥落性、耐磨耗寿命为普通路面的2-3倍,降低了路面的维护费用,同时车辆的刹车距离缩短25%,提高了安全性。用于改性沥青用沥青改性橡胶粉制造改性沥青时，与沥青、沥青油、和凝聚剂等原料共混结合性好。所制造的改性沥青所铺路面耐磨性、抗剥落性大为提高，耐磨耗寿命为普通路面的2-3倍，降低路面维护费用30-50。据试：经每天8000辆车流量使用5年，无泛白，发软，推挤拥包和开裂现象，且能使车辆的刹车距离缩短25，可显著提高行车安全性。用该产品制造的沥青嵌缝油膏有效提高了产品的软化点，增加了低温延伸性。用于改性塑料按一定比例加入塑料混炼后，可直接挤压成型。经实验：改性后的塑料的混炼与挤出工艺性能得到改善；产品的适用性能大有改善.用于建造塑胶运动场地、跑道，人造草坪。目前用量在成倍增长.用于油田堵漏固壁在实用中，与其它粘结类、骨料类原料结合性能好。用于铁道道轨添加混凝土添加预制混料前按一定比例加入所需添加的各类高等级用途混凝土制品，直接浇铸成型。目前用途在于制造火车道轨、特殊场合的隔离墙、特殊场合的基座等。高等级公路嵌缝膏高等级公路嵌缝膏专用橡胶粉与沥青、沥青油、填料和凝结剂不论干法、湿法均共混粘结性好，用该产品所填充的缝隙满填性、阻水性、抗剥落性大为提高，冬季的抗撕裂性能及夏季的抗融变性能提高40。用于制鞋用橡胶粉制造鞋底时，按一定比例加入，直接混炼后用于压制各类鞋底。经实验：胶粉加入后，鞋底胶综合物理性能与未加胶粉的胶料很接近；胶料的混炼与压制挤出工艺性能得到改善；原料成本降低；制做的成品鞋底经有关性能试验，均符合国家标准要求。废旧橡胶粉和废旧塑料粉混合制造新型环保热塑性弹性体。新型环保热塑性橡塑弹性体粒子，其具有成本低（比用原生橡塑弹性体粒子降低原料成本三分之二）、加工方便、热塑性好。邵氏硬度、断裂伸长、断裂张力、强度、耐寒等指标可据客户用途要求任意调整，用于鞋底、弹性橡塑地板砖、橡塑管道等原热塑性橡塑弹性体应用的所有领域。3.2 市场预测我国是一个橡胶工业高速发展的大国，生胶消耗总量400万吨稳居世界第一位，占世界消耗总量的30，而天然胶和合成橡胶总资源量仅不足10。每年消耗生胶总量70以上依赖进口，同时，伴随我国民族橡胶工业科技上的跨越和产业化规模的形成，及大量外资企业的建设，我国橡胶工业每年以9.718.9增长幅度快速发展，消耗原始资源制成的橡胶产品，其使用后产生的废旧轮胎及废橡胶制品也随之以等比速度增加，因而分析认为，胶粉行业发展前景良好。根据中国橡胶工业协会的统计资料显示，目前市场上5目胶粉的售价为950元/吨，30目胶粉的售价为2400元/吨，40目市场价格3000元/吨，60目市场价格3400元/吨，超细微胶粉价格达5000-10000元/吨。由于天然橡胶受自然气候影响，年产量波动很大，再加上汽车工业的飞速发展和再生胶粉市场用途的逐步扩大，胶粉价格也将会逐步提高。3.3 竞争力分析据调查，目前我国利用废旧橡胶制品生产胶粉的企业主要有江阴市台联超细胶粉有限公司、湖北合得利橡胶有限公司、南通回力橡胶有限公司、南京东浩胶粉有限公司、江西亚中橡塑有限公司、烟台安泰橡胶有限公司、福建环科化工橡胶集团有限公司、南通宏达橡塑有限公司、东风轮胎集团黄石橡胶有限公司和焦作弘光橡胶有限责任公司、山西河津虹磊橡胶制品有限公司等。而我省利用废旧橡胶制品生产胶粉尚属起步阶段，目前尚未规模化专业生产厂家。另外，本项目选用上海虹磊精细胶粉成套设备有限公司生产的HL型废旧橡胶制品生产胶粉成套设备及技术工艺。据调查，该设备生产的胶粉拉伸强度、拉断伸长率、耐磨性等已远远优于传统工艺生产的胶粉，个别性能甚至超过天然橡胶和合成橡胶，可完全替代进口原料，而其价格只有生胶的三分之一。因此认为，项目产品具有一定的竞争优势。3.4 产品销售方案与营销策略1.产品销售根据产品市场现状分析、市场需求预测分析，将项目产品销售市场主要为兰州及邻近的青海及宁夏两省区。2.营销策略根据营销的指导思想，制定明确目标，建立权利集中、决策迅速、程序简单、责利明确的运作机制。重点发展分区直销渠道网络。协助分销商建立渠道，提升核心网点的渠道辐射效能力，营销的重心从单纯的销售转移到市场推广，实现足够的渠道掌控力，为下步网络扁平化打基础。发展各种渠道分销商，初期阶段重点突破中心市场的网络覆盖率，一切以提升销量为核心，使品牌迅速在当地形成影响力。尽快建立健全二、三级市场网络，提升品牌竞争力，重点客户提供的支持，发展当地行业的人脉关系，尽可能的发挥双方的优势资源。实现双赢目标。做好信息交流及反馈工作，实施正确的业务工作流程，增强营销管理的执行力，进行从产品到售后服务的全过程监控，维护的市场管理体系及价格保护体系；提高业务营运效率，同时建立与客户长期稳定的合作关系。以质为本，树立品牌。在市场经济条件下，质量是企业生存、发展的根本，只有提高质量、降低成本、树立品牌形象，才能赢得客户，占领市场，企业才能生存、发展。第四章 建设规模及产品方案4.1 建设规模及内容1.建设规模本项目占地面积25亩，约合17000；建成利用废旧轮胎年产8000吨胶粉生产线一条。2.建设内容本项目建设内容包括：胶粉生产车间1栋，1800平方米；办公用房1栋，2层，900平方米；职工生活用房1栋，2层， 600平方米；成品库房1栋，1200平方米；锅炉房1栋，100平方米；机修车间30平方米；化验室30平方米；配电室100平方米；门房20平方米；地磅房20平方米；硬化场地6000平方米及用电、用水等配套基础设施。4.2 产品方案1.产品及产量项目达产后，年产胶粉8000吨。同时可回收细钢丝约2100吨、圈口钢丝530吨。2.价格胶粉：3450元/吨；细钢丝：1900元/吨；圈口钢丝：2500元/吨。3.执行标准项目产品执行GB/T 192082003硫化橡胶粉标准。第五章 厂址选择及项目区概况5.1 厂址选择本项目厂址选择于于永靖县刘家峡镇红柳村项目单位原碳化硅厂，项目所在地远离城区，周边1km内无农户居住，生态环境良好，水、电等基础配套设施完善，交通、通讯便利，距刘（刘家峡）兰（兰州）公路15km，距永靖县城18km，距兰州30km。综合分析，项目选址地理位置优越、区位优势明显，适宜本项目的建设和运营。详见附图1。5.2 项目区概况1.地理位置及区划范围永靖县地处黄河上游，位于甘肃省中部西南，临夏回族自治州以北，素称“河州北乡”，是国家对外开放的第一批县份之一，是国家扶贫开发重点县，也是刘家峡、盐锅峡、八盘峡三座水库的重点移民县。地理位置东经102°53至103°39，北纬35°47至36°12。东西长66公里，南北宽52公里，总面积1863.6平方公里。东连兰州市西固区、定西市临洮县；南濒黄河，与东乡、临夏、积石山县为邻；西毗青海省民和县；北滨湟水，与兰州市红古区相望。境内公路、水路、铁路齐全，国道109线、213线、309线穿境而过，县城刘家峡距兰州市西固区44公里，距中川机场117公里，距西宁市210公里，距临夏市89公里，贴近欧亚大陆桥，是古丝绸之路的主要通道，已被纳入陇海兰新线经济带甘肃段开发规划和兰州市1小时都市经济圈。永靖县现辖17个乡镇、149个村居（139个村委会、10个居委会），51262户，其中农业户数36913户，非农业户数14349户。总人口20.32万人，其中：汉族17.74万人，有回（20634人）、东乡（3182人）、保安（134人）、撒拉（46人）、藏（226人）、土（1399人）、蒙古（42人）、满（98人）、朝鲜（3人）等9个少数民族2.58万人，占总人口的12.70%。主。全县国土面积190105.49公倾，总耕地42492.47公倾，其中水浇地9303.27公倾，占总耕地的21.89%；山旱地33189.20公倾，占总耕地的78.11%，农民人均占有耕地2.15亩。2.自然条件年平均气温为9.4度，其中：1月、2月为特低月份，8月、12月为偏低，9月、11月为正常月份，4-7月、10月为偏高月份，3月为特高月份。年内极端最高气温为34.1度，出现在7月；极端最低气温为-20.1度，出现在1月。全年地面平均温度为12.7度。年降雨量在260毫米左右，其中：1-2月、12月降水特少；34月、6月、910月降水特多；5月降水偏少；8月降水偏多；7月、11月降水正常。年蒸发量在1500毫米左右。主要灾害有霜冻、大风、冰雹、大雨、强降温等。3.地形地貌境内地形属黄土高塬丘陵山地，山峦起伏，沟壑纵横。从地貌上可划分为河谷平原、黄土、丘陵山地、山间盆地、石质山地四种类型。按地理条件可分为东西山区和川塬区两大类。4.水电资源大夏河、洮河、湟水河三条支流与黄河交汇，黄河流经县域107公里。自1958年以来，国家先后在我县境内建成了刘家峡、盐锅峡、八盘峡三座电站，总装机容量达204.2万千瓦（刘家峡135万千瓦、盐锅峡47.2万千瓦、八盘峡22万千瓦），总发电量78.1亿千瓦时（刘家峡46.5亿千瓦时，盐锅峡21.7亿千瓦时、八盘峡9.9亿千瓦时），是新中国水电事业的摇篮和基地。投资18.6亿元、装机容量24万千瓦的炳灵水电站正在建设之中。有炳灵湖、太极湖、毛公湖三座高峡平湖，总库容量达59.7亿立方米（炳灵湖57亿立方米、太极湖2.2亿立方米、毛公湖0.49亿立方米），入境水人均占有190860立方米，分别是全国、全省平均水平的68倍和128倍。库区内港湾多、水流缓、水质好、无污染，是水产养殖的绝佳之地。境内水域面积达218平方公里（刘家峡140平方公里，盐锅峡16.1平方公里，八盘峡11平方公里），是从事水上旅游和竞技项目的理想场所。5.矿产资源境内蕴藏着极其丰富的矿产资源，现已探明的有煤、锰、铜、金、铁、镍、铂、铬、钽铌、沸石、萤石、滑石、硅石、重晶石、钾长石、石膏、角砾岩、石灰岩、花岗岩、玄武岩、白云岩、蛇纹岩、砂砾岩、方解石、粘土等11类25种，储量大，品质优，具有很高的开采、冶炼、加工价值。截止目前，全县已知的各种矿石储量分别为：煤21.2万吨，锰240万吨，铁29.43万吨，铜1128.9万吨，钽铌63.8万吨，白云岩315万吨，玄武岩1203万吨，石灰岩840万吨，石膏462万吨，钾长石70万吨，蛇纹岩400万吨，硅石70万吨，滑石100万吨，重晶石24.435万吨，花岗岩500万方，砂砾岩2亿方，粘土1亿方以上。已开发的矿产有锰、硅石、白云岩、玄武岩、粘土、石膏、石灰岩、辉绿岩、花岗岩、角砾岩、砂砾岩等4类11种。6.基础设施目前全县共有35千伏变电站12座，35千伏开关站1座，主变容量11.53万千伏安，拥有覆盖全网的县调系统1套,35千伏送电线路154公里，10千伏线路830公里，0.4千伏线路950公里，挂网运行的配电变压器及高压电动机1153台，总容量17万千伏安（千瓦）。全年交通运输、仓储和邮政业增加值4801万元，比上年增长10.40%。公路运输完成客运量106.05万人，比上年增长45.08%，客运周转量5692万人公里，比上年增长22.80%；货运量72.32万吨，比上年增长4.55%，货运周转量5391万吨公里，比上年增长5.21%。全年水路运输完成客运量21.30万人。全年铁路运输完成货运量50.99万吨。邮电通讯事业发展较快，移动电话用户8.3万户，比上年增长7.79%，行政村通电话率100%。 7.经济状况2010年，永靖县全年实现生产总值232980万元，比上年增长10.94%。分产业看，第一产业增加值39068万元，增长7.36%；第二产业增加值143156万元，增长11.05%；第三产业增加值50756万元，增长13.37%。第一产业增加值占国内生产总值的比重为16.77%，比上年上升1.26个百分点；第二产业比重为61.44%，比上年下降1.43个百分点；第三产业比重为21.79%，比上年上升0.17个百分点。8.社会事业全县共有各级各类学校164所，其中：完全小学103所，教学点43个，独立高中2所，完全中学2所，独立初中10所，职业中学1所，九年一贯制学校3所。在校学生人数32953人，其中：高中6191人，初中9285人，小学17477人。全县适龄儿童入学率99.35%。2010年省定本科线238人。举办扫盲班150个，脱盲人数2000人。农民在新型农村合作医疗试点中的参合率达98.23%。年末全县共有医院、卫生院23所，病床数600张，专业卫生技术人员1040人。儿童建卡率100%，单苗单针次接种率95%以上。年末全县参加失业保险的职工9647人，参加基本养老保险的职工3714人；参加基本医疗保险的职工11196人。全年得到最低生活保障救济的人数为42532人。年末全县各种社会敬老院4个，敬老院拥有床位40张，收养人员8人。第六章 原材料及燃料供应6.1原材料供应1.年需要量经计算，项目达产后，年需废旧轮胎10670吨。2.原料来源及进购方式项目所需原材料我省及邻近的青海、宁夏等地购进。据相关资料统计，三省区年均废弃轮胎约300万条以上，约合10万吨，本项目达产后年需求量仅10670吨。由此认为，项目原材料供应充足。原材料进购渠道如下：从收购商处采购：通过建立起来的各地网络联系点，联系各地收购商，进行定点收购。这样不仅可节省大量人力和物力的投入，并且对原材料的要求标准也可以稍作提高。委托收购：在省内各大城市、大型矿企、大型工程处等废旧轮胎主要产生地设立定点收购点。这种收购方式的好处是收购量大、收购面广、费用较低。大型报废汽车基地进行定点收购：在国家大型报废汽车基地设立定点收购，资源充足，同时也为报废汽车的处理找到了一个良好的出路。6.2燃料供应1.年需要量经计算，项目达产后，年需燃煤300吨。2.燃料来源及进购方式项目所需燃料本县及邻近的窑街煤矿购进。第七章 建设方案7.1 技术方案1.生产工艺技术选型20世纪90年代初，废旧轮胎的处理工艺主要是掩埋或堆放。随着经济的不断发展，废旧橡胶的数量不断增加，公众的环境保护意识亦逐渐增强，废旧橡胶的利用日益受到重视。如何将废旧橡胶资源化、减量化、无害化，不仅关系到环境保护这个重要的社会问题，而且关系到持续发展这一全球性的战略问题。废旧轮胎的综合利用途径主要有翻新、原形改制、热能利用、再生胶、胶粉、热分解等。其中胶粉就是通过机械方式将废旧橡胶粉碎后得到的粉末状物质。目前，废旧橡胶回收利用的最环保方法是通过机械方法将废旧橡胶加工成胶粉。国内外制造胶粉主要有4种方法：常温粉碎、冷冻粉碎、温法粉碎、臭氧粉碎。常温粉碎是最原始也是最常用、最普及的一种方法，所采用的设备是滚筒式粉碎机。与其他方法相比，具有投资省、工艺流程短、能耗低的优点，因此正如国外专家所评价，机械粉碎法有着不可替代的作用和效能。在美国，每年胶粉总量的63%为常温粉碎生产。冷冻粉碎于20世纪70年代初在国外就迅速发展起来。其技术上借鉴于航空、制冷工业，并由此派生出许多不同种类的粉碎装置，先后提出了液氮喷淋、液态浸渍的低温锤击，低温研磨等工艺。湿法粉碎是将废橡胶先浸渍于碱溶液中，待废胶表面龟裂变硬后，进行高冲击能量粉碎，然后将胶粉放置于酸溶液中进行中和、滤水、干燥而得到粒径分布较宽乃到微细的胶粉。美国用此方法生产胶粉量最大，占其胶粉总量的13%。臭氧粉碎法是将废橡胶整体置于一个充有超高浓度臭氧的密封装置内约一小时，然后启动密封装置的电动装置，使轮胎骨架材料与硫化橡胶分离，并进行粉碎。此外，还有高压爆破粉碎法、细菌法、水冲击法等多种新方式。本项目选择常温粉碎技术进行生产。2.工艺流程简述先将轮胎裁断成3.5厘米见方的小块；再由粉碎机组对胶块进行破碎研磨得到钢丝混杂的胶粉、胶粒；然后由胶粉筛分磁选输送机组，将钢丝与胎胶分离彻底。通过皮带输送装置经过两道筛床筛选出的细料再经磁辊，磁选分离出钢丝，制取需要的纯净胶粉（细度任选）。3.生产工艺流程见下图7-1。钢丝圈废橡胶分 级振动筛磁 选钢 丝气流分选细 碎钢 丝磁 选中 碎破 碎拉丝机裁断机纤 维入 库包 装图7-1 生产工艺流程图4.原料、燃料及动力消耗指标见下表7-1。表7-1 原料、燃料及动力消耗指标表物料名称消耗定额（T、kwh/T产品）原料消耗（T）日年废旧轮胎1.3335.610670燃煤0.041300水1.614312900电324.0036025920007.2 设备方案1.设备选型目前，国内废旧轮胎生产胶粉设备的厂家有武汉绿寰宇科技有限公司、河南中赢橡胶技术有限公司、上海虹磊精细胶粉成套设备有限公司、北京吉宇博科贸有限公司、山东济南德恩科技开发有限公司等众多企业，经分析比较，本项目拟选择上海虹磊精细胶粉成套设备有限公司生产的胶粉生产成套设备。该设备通过对废旧橡胶制品传统处理工艺路线的彻底革新，将废旧橡胶制品加工成可媲美天然橡胶和合成橡胶的塑化胶粉，可实现资源高效综合利用和环境保护的双重效益，为我国橡胶工业的发展开拓出第三种橡胶材料来源。该设备的特点是：在常温、机械、全自动、全封闭状态下，设备结构严谨、生产线运行流畅，能够将废旧轮胎内所含的橡胶、钢丝、尼龙纤维彻底分离，生产出30-120目橡胶粉，无二次三废污染（无尘、无味、无废水）综合耗能低、效率高等，其核心技术处于国际领先水平。2.主要生产设备见下表7-2。表7-2 主要生产设备表序号产品名称规格功率（kw）数量（台/套）1钢圈裁断机GQC3005.512轮胎拉丝机LSJ125011.013输送机SD13.014轮胎破碎机LP120095.515输送机SSD22.216输送机SSD34.027橡胶中碎机XJZ500-12007528输送机SSD44.029输送机SSD54.0210磁选机CX3000.4211橡胶细碎机XJX500-120055.0212钢丝输送机SSD60.4113磁选机CCX175I0.8214储料箱CLX1600215储料箱混料机CHLJ501.0416螺旋输送机LXS1801.5417双盘橡胶研磨机SM60022.01218大抽风机7.5219振动筛ZDS1200-301.1