停车场委托管理合同（DOC42页）.docx

上海XX停车场委托管理合同上海XX停车场委托管理合同 本合同各方当事人 甲方:上海XX物业服务有限公司 乙方:XX 法定代表人: 身份证:XX 公司职务: 联系电话:XX 联系电话: 上海XX停车场委托管理合同 甲方: 上海XX物业服务有限公司 乙方:XX 法定代表人: 身份证:XX 公司职务: 联系电话:XX 联系电话：本停车场委托管理合同由上述各方于2015年7月15日在昆明市呈贡新区上海东盟订立。 甲、乙双方经友好协商，在“自愿、平等、协商一致”的基础上，就停车场委托管理事宜订立本合同，共同遵照执行。 第一条委托管理事项:甲方同意委托乙方管理甲方拥有所有权的上海东盟大厦地下负一层、负二层负三层及办公楼周边的停车场。乙方也愿意接受委托，并承诺按本合同的规定经营管理好上述停车场，并且负责投资改造停车场的相应设施设备。 第二条委托管理期限: 1.本合同由甲乙双方签署后正式生效，合同期由2015年10月1日至2025年10月1日。 2.本合同到期后，双方就合作事项重新协商后可续签合同，在同等的条件下优先考虑乙方。 第三条委托管理费用:1. 甲方同意于合同生效日起计到合同期满，每月按停车道闸收费管理系统电脑统计的收费金额，甲，乙双方平均分配即双方各50%。2. 地下二层自行车库乙方管理，自行车库收取的停车费不进入分配，归乙方使用。 第四条甲、乙双方的职责: 1.甲方的职责: 在履行合同期内，为保障乙方有效地进行该区域的工作，甲方有以下权利并同意履行下列的职责: (l)审定乙方拟订的车场管理制度。 (2检查监督乙方管理工作的实施及制度的执行情况。 (3)对停车场的收费进行监督。 (4)审定乙方提出的车场年度计划、财务预算。 (5)按(住宅质量保证书)的要求，移交乙方管理的车场应达到国家验收标准和物业规划设计要求;如在质保期内存在质量间题，监督原施工单位返修。 (6)如甲方出售车位，则成功出售的车位的管理费用由买受人承担，甲方出售时须向买受人明确管理费用的支付及其标准。 (7)甲方拥有该使用场地的合法使用权，除不可抗力外，甲方保证乙方在合同周期内正常使用，场地内除乙方以外的一切经济纠纷均与乙方无关。同时，非因不可抗力，甲方不能单方面终止本合同的执行，如因甲方原因造成乙方不能继续使用合同约定的场地的，甲方须赔偿乙方因此而造成的损失。 (8) 单车库甲方交由乙方无偿经营，乙方自负盈亏。 2.乙方的职责: 据此合同的条款，乙方同意接受甲方委托.负责提供车场的经营管理服务。在履行合同期内，乙方同意在下列职责范围内，根据有关法律法规的约定，制订车场管理制度: (1)负责办理停车场服务收费及管理费收费的报批和年审。 (2)负责车场内车辆的安全防范和责任事故。 (3)告知车主和车位使用人有关限制条件，订立车场管理服务守则。 (4)对于车库的收人做好明细账并送甲方查核。 (5)负责车场车辆责任事故的处理。 (6)负责车场水、电费用，工作人员的薪金及福利费用，车场设施的维修保养、清洁、公众责任险等。 (7)负责停车场出入口的道闸更换及停车场网络监控系统的安装。该部分费用乙方承担，甲方停车场现有设备设施无偿提供乙方使用或者改造。改造费用乙方承担。如因乙方原因造成停车场地内设施损坏的，甲方有权要求乙方修复或赔偿。 第五条陈述和保证: 1.甲方向乙方陈述和保证如下: (1)其是一家依法设立并有效存续的有限责任公司。 (2)其有权进行本合同规定的交易，并已采取所有必要的公司行为授权签订和履行本合同。 (3)本合同自签订之日起对其构成有约束力的义务。 2.乙方向甲方陈述和保证如下: (1)乙方依法收取停车费用。 (2)乙方收费标准按照同区域同类别标准执行 (3)本合同自签订之日起对其构成有约束力的义务。 第六条乙方服务质量: 1.负责地下二层及地下三层车场公共环境卫生整洁干净，包括:公共通道、公共部位的清洁卫生、垃圾的收集、清运等。其他区域由甲方无偿负责 2.管理车场交通与车辆停放有秩。 3.维护车场公共秩序正常，包括:安全监控、巡视、值勤等。 4.管理与车场相关的工程图纸、车主及用户档案完整无缺。 5.公共设备、设施的维护保养。 第七条违约责任: 1.违反本合同约定.或无故终止合同视为违约.违约方应按中华人民共和国合同法有关规定，承担违约责任。 2.在合同有效期内，若无不可抗拒因素发生，甲、乙双方中的任何一方都不得终止合同，终止合同方视为违约。 3.违约金的计算方法:违约金=当年停车场预估总收费*合同剩余年限*50% +被违约方投入 第八条保密责任: 任何一方对因停车场委托管理而获知的另一方的商业机密负有保密义务，不得向有关其他第三方泄露，但中国现行法律、法规另有规定的或经另一方书面同意的除外。 第九条合同终止: 1.甲方或乙方如要提前终止本合同，应提前三十天正式书面并电话通知对方，双方应在结清所有费用及承担相应责任后本合同才能终止。 2.合同终止后，合同双方仍应承担原合同内所规定之双方应履行而尚未执行完毕的义务与责任。 第十条补充与变更: 本合同可根据各方意见进行书面修改或补充，由此形成的补充合同，与合同具有相同法律效力。 第十一条不可抗力: 任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或迟延履行本合同，应自不可抗力事件发生之日起三日内，将事件情况以书面形式通知另一方，并自事件发生之日起三十日内，向另一方提交导致其全部或部分不能履行或迟延履行的证明。 第十二条争议的解决: 本合同各方当事人对本合同有关条款的解释或履行发生争议时，应通过友好协商的方式予以解决。如果双方通过友好协商不能解决争议，则可通过提起诉讼交有管辖权的人民法院裁决。 第十三条生效条件: 本合同自各方的法定代表人或其授权代理人在本合同上签字并加盖公章之日起生效。 第十四条其他: 本合同一式三份，具有相同法律效力。各方当事人各执一份，其他用于履行相关法律手续。 甲方: 乙方: 法定代表人(或授权代表):(签字) 日期：日期： 以下为合同附件，具有同等法律效力：1 停车场收费标准2 停车场改造方案1 收费系统采用车牌识别系统2 停车场增加百万网络高清监控3 增加停车场提示标识标牌及车道反光镜4停车场照明线路改造，增加电表箱，单独收计算停车场电费停车场收费标准1所有车辆30分钟内免费停放，30分钟后开始计费。2免费车辆甲，乙方自己车辆，公安消防等特殊车辆。甲乙方车辆10辆内免费，超出部分按照月租车辆收费。3月租车辆针对办公楼业主固定车辆，实现车牌锁定，一车一号，车主按月到甲方财务处交费，乙方凭车主出具的当月收据放行车辆，月底乙方凭收据与甲方计算。收费标准：车位类型收费标准针对对象次数专车专位停放每车每月2500元办公楼业主不限定次数不限定车位停放每车每月200元办公楼业主不限定次数4优惠车辆到大厦消费车辆，由消费商家统一购买停车优惠券，消费商家按照消费标准发放停车优惠券，停车场按照停车优惠券，在一定时间内进行优惠。商家到甲方处购买优惠券，月底乙方凭优惠券与甲方计算。停车时间优惠券价格针对商家次数1-2小时 2美食城一张优惠券一车一次3-4小时洗车场一张优惠券一车一次5-7小时Ktv一张优惠券一车一次一张优惠券一车一次一张优惠券一车一次一张优惠券一车一次停车场改造方案第一项 改造收费道闸-采用车牌识别系统东盟车牌识别停车场系统（两进一出纯车牌识别（模拟）标准配置报价）一、入口设备序号设备名称型号/规格品牌单位数量单价分项价1自动道闸含直杆SXH-08鑫辉智能台23800.00 7600.00 2数字式(单路)车辆检测器VD108C/配道闸鑫辉智能个4190.00 760.00 3车辆检测器高温线铁富龙耐高温线国产米3002.00 600.00 4系统专用电源箱DC12V鑫辉智能台2285.00 570.00 5剩余车位显示屏SXH-XSP02鑫辉智能台22280.00 4560.00 小 计14090.00 二、出口设备1自动道闸含直杆SXH-08鑫辉智能台13800.00 3800.00 2数字式(单路)车辆检测器VD108C/配道闸鑫辉智能个2190.00 380.00 3车辆检测器高温线铁富龙耐高温线国产米3002.00 600.00 4剩余车位显示屏SXH-XSP02鑫辉智能台11200.00 1200.00 小 计5980.00 四、管理工作站设备1管理计算机P4/256M/120G/17寸联想台34000.00 12000.00 2V3停车场控制器XF-2000鑫辉智能台3950.00 2850.00 3系统ID读卡器XF-001W鑫辉智能台375.00 225.00 5车牌识别触发器SXH-CFQ鑫辉智能个3950.00 2850.00 6车牌识别控件SXH-OCMS鑫辉智能套3285.00 855.00 7车牌识别软件SXH-OEMS1.3鑫辉智能套13000.00 3000.00 小 计21780.00 五、车牌识别设备1安装立杆及配件SXF-Z1010国产根6150.00 900.00 网络车牌特写摄像枪Futer388(1/3CCD)索尼台61900.00 11400.00 自动光圈镜头精工1/3国产个6300.00 1800.00 摄像机防护罩普通外室国产个6100.00 600.00 2摄像机电源DC-12V鑫辉智能台650.00 300.00 补光灯及灯罩LED带光敏开关鑫辉智能个6200.00 1200.00 4安全岛及土建施工安全岛施工及土建预埋国产个36000.00 18000.00 小 计34200.00 五、传输系统1视频线75-5-128国产米3002.00 600.00 2网线超六类国产米6005.00 3000.00 3光纤4芯单模国产根3005.00 1500.00 4光端机4口国产个6850.00 5100.00 5光纤终端盒8口国产个650.00 300.00 6光纤跳线3米国产根650.00 300.00 7收费岗亭不锈钢国产个36000.00 18000.00 8PVC线管国产米6003.00 1800.00 小 计30600.00 系统设备总价(不含税和运费）106650.00 第二项增加网络监控系统上海东盟停车场网络监控序号名称型号产地品牌数量单位单价小计数字机部分前端1130万像素红外枪机DS-2CD2212D-I3威斯泰104台636.50 66196.00 3130万像素红外半球（带音频）DS-2CD2712F-IS威斯泰4台703.00 2812.00 4300万像素红外筒形一体机（车道人口）DS-2CD4232FWD-IS威斯泰6台4655.00 27930.00 5130万像素红外高清中速球机（室外）DS-2DM7274-A威斯泰10台4655.00 46550.00 7高清球机壁装支架DS-1614ZJ威斯泰10个76.00 760.00 9摄像机电源DC12V/1A万森114个19.00 2166.00 10摄像机电源接头万森114个2.00 228.00 11网络水晶头TP-LIN普联114个2.00 228.00 数字机发送端传输设备及线路16超五类网络线UTP-5e豪峰6840米3.00 20520.00 17摄像机分支电源线BVV2*1.0豪峰6840米2.80 19152.00 186U墙挂式机柜6U银洲14台380.00 5320.00 19接入层交换机TP-LNK普联14台850.00 11900.00 20汇集层交换机TP-LNK普联3台350.00 1050.00 21光纤收发器(发送端）单模单纤netlink14个350.00 4900.00 22跳线3米中性14条25.00 350.00 23光纤法兰ST 口中性14个5.00 70.00 244口光纤终端盒铁盒中性14个45.00 630.00 258口光纤终端盒铁盒中性2个60.00 120.00 26尾纤1.5米中性28条20.00 560.00 284芯单模轻凯光缆4芯威诺3200米5.00 16000.00 数字机接收端38光纤配线架中性1个350.00 350.00 39光纤法兰中性72个5.00 360.00 40尾纤中性72条20.00 1440.00 41跳线中性38条25.00 950.00 42光纤收发器(接收端）netlink38个350.00 13300.00 43光纤收发器机架中性3台350.00 1050.00 50核心交换机二层华为1 台3500.00 3500.00 5332路720P 2兆码流 NVRDS-8632N-ST威斯泰4台3800.00 15200.00 56监控专用硬盘硬盘ST3000VX000希捷8块850.00 6800.00 60管理服务器联想4台4000.00 16000.00 6150寸L监视器KC-406P1深圳丽腾8块5500.00 44000.00 65大屏专用VGA线缆定制威斯泰8根300.00 2400.00 69施工辅材一批10000.00 工程总计A材料合计342792.00 B施工费10%34279.20 D工程总计377071.20 第三项增加警示标牌, 车道增加反光镜预计投入人民币3万元第四项停车场照明线路改造，增加电表箱，停车场电费单独计算。车牌自动识别停车场管理系统第一章背 景随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭， 大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。针对以上现象，推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。该系统是利用车牌自动识别器控制器和软件模块，入场车辆不需停车的一种新型无障碍停车场管理系统。司机不需要在出入口停车，当车辆进入停车场入口时，车辆检测器触发，自动抓拍车辆照片，并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传给管理计算机，车辆可无障碍进入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。第二章关于车牌识别技术车牌识别技术（License Plate Recognition， LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。 DLL的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利，在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的车牌汉字及即时提升识别的准确率。第三章系统建设 3.1 系统作业流程图说明： 1）车辆进入：、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），欢迎光临等提示语。、语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位。整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。2）车辆离开：、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。、车牌识别系统自动抓拍车辆的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），收费金额（临时车），祝您一路顺风等提示语。、语音播放识别出来的车牌，祝您一路顺风等提示语。、如果该车属固定车辆情况，闸机自动启杆放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等。如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开，这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间，车位显示屏刷新车位。3.2 系统基本功能及特点固定车辆全自动化管理，临时车辆半自动化管理，减少车辆通行时间，为车主争取时间，智能化管理。 、免去读卡器安装、维护带来的麻烦。、车主无须担心用IC卡丢失造成的麻烦。、独特滚动式LED中文电子显示屏提示，使车主和管理者一目了然。、减少工作人员，效率高。、省去IC卡的费用，同时无需担心IC卡不足的问题。、可与警方报警系统联动运行，有效打击违法车辆，协助社会治安管理。、有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。、可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。、砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆，只要在闸杆下停留，闸杆就不会落下。3.3 系统基本设施及特点如图如图 1）全自动挡车道闸、特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏；、行程控制以光电开关代替机械行程开关；、特别设计一套平衡机构，确保运行轻快、平稳、输入功率小；、增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生；、增设一套防砸车控制系统，确保车辆安全；、全电路无触点控制系统，确保车辆安全。2）数字式车辆检测器、以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断，确保判断的准确性；、全天候性能设计，排除了外界环境变化对系统影响（天气变化、使用时间变化等）；、感应量灵活调节，确保客户对不同车辆的判别要求；、快速反应设计，适应大车流量的运行系统；、智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断。3）中文电子显示屏、采用全进口LED发光管，确保亮度；、采用全进口集成块和单片机，确保编程可靠，修改方便；、全中文滚动显示，内容丰富；、防雨式设计，确保全天候可靠运行；、板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；、深色底设计，增加显示亮度。4）电脑负责整个系统的控制和管理，包括车牌抓拍识别，起落闸杆。采用工控机，性能稳定，容易扩容。大容量内存和超大容量硬盘，使系统数据储存量达3年以上，采用Intel CPU 2.6GHZ 以上，使系统快速处理数据。5）补光设备光线不足的环境中必须使用补光灯。补光设备可选用LED灯或泛光灯。泛光灯单车道补光的功率150W， N个车道补光的功率N*150W。LED补光灯采用高亮发光二极管（LED）来制作的， 他有运行稳定，发热量低，低能耗，使用寿命长的特点。现在一般的使用的高亮发光二极管都是5mm。6）车辆监控摄像机 全天候机24小时监控，采用1/2 高性能CCD，精确抓拍车辆图像，为系统提供高质量的图像以满足车牌识别系统需要，具备强光抑制功能，确保夜晚同标能拍摄到车辆的前景图像。第四章软件管理系统4.1 系统管理流程图后台管理系统电脑及软件显示器UPSUPS电脑及软件显示器中文电子显示屏防砸车控制器全自动挡车道闸数字式车辆检测器通行车辆摄像机抓拍全自动挡车道闸防砸车控制器中文电子显示屏语音提示机语音提示机收费显示摄像机抓拍4.2系统软件组成车牌识别模块+收费管理模块。1)车牌识别模块车牌识别模块属于纯软件识别方式，系统可根据车辆全景图片及特征图片，完成车辆特征的判断，结合触发机制，系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、车牌号码等基本信息。车牌识别模块技术参数、视频触发捕获率：监控区域内对5km/h160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。、车辆号牌识别准确率：白天车辆号牌识别准确率大于95%；夜间车牌识别准确率90%以上。、车牌捕获类型：可识别02式牌照（GA 36.1-2001）；92式牌照（GA 36-92）；军车牌照；警车牌照；武警车牌照；港澳车内地牌照；使馆车辆等牌号。如出现新型车辆牌号，系统建设单位应免费升级软件。、车牌颜色识别系统对彩色（要求颜色）及黑白车牌的颜色（不要求颜色）均能有效的识别。、升级车牌识别模块可以动态地添加一些新的汉字，以提高程序的健壮及包容性，并且可以通过后台服务器进行升级。2) 收费管理模块OCMS V1.1感应式智能停车场系统集成车牌识别系统开发研制而成，它将计算机视觉技术、神经网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来，从而对各类出入车辆进行有效的管理。OCMS V1.1智能停车场系统软件是基于Microsoft Windows XP Borland C+ Builder 6.0、Microsoft IE 7.0平台开发而成的图形化中文版应用程序，采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。操作界面统一，全程在线帮助，超强的兼容性。车牌自动识别，实时监视，语音报价，个性化语音，车位提示，万能化收费标准，报表详尽（可打印输出四十余种报表），车辆管理完善，自由组合权限控制。部分界面：第五章 技术指标1）环境条件、环境温度：-20+60、环境湿度：5%95%、使用环境：室内外全天候条件2）自动道闸、外形尺寸：355×240×1010、升降时间：4秒左右(可调)、电源：220V，50Hz、功率：0.25KW、闸杆：36M、通信接口：符合RS-232/485标准3）车辆检测器、线圈感应：80H-500H、线圈激磁频率：300Hz250Hz4）车牌摄像机要求、信号系统：PAL制式、成像器件：1/3"高性能CCD、自动光圈镜头(F1.63.2)，镜头焦距3.3 50mm、有效像素：480×640 到 768×576 之间、清晰度： 彩色：480线，黑白570线、最低照度：彩色0.05 Lux以下，黑白0.01 Lux以下、电子快门：AES：1/500-1/100,000sec、信躁比：52dB，AGC OFF、具备防雷功能和强光抑制功能、典型推荐：FUTER 388H 1/3 CCD ( 带强光抑制，夜间可有效压制车前大灯)或JVC TK-1480 1/2 CCD5）图像采集卡可选用市场上流行的普通采集卡，推荐采用天敏VC4000视频卡。标准PAL、NTSC制彩色黑白视频信号输入。具体路数按实际要求定。6）车辆拍摄画面、采集的画面大小应该在640*480到768*576之间、车牌在画面中的宽度应该占画面的1/12至1/8、车牌两边应尽量与水平垂直、示例：拍摄符合标准的车牌图片 7）车牌识别工作机要求最好使用工控机，工控机要比普通商用机在稳定性与扩展性方面强。想理配置如下：、微处理器：不低于英特尔奔腾3.0GHZ、前端系统总线：不低于2GHz外频、主板芯片组： 不低于INTEL H61芯片组、内存： 不低于2GB DDR3 1333 . 硬盘： 不低于 320G8）收费车道车辆摄像机立杆收费车道上的车牌识别摄像机要求在安装在各收费车道的安全岛上。安装设计图如下： 、立杆采用热镀锌钢杆，壁厚：>4.5mm；、立杆设计风速：抗12级台风；、立杆防晒、防水、耐温；、立杆高度为1.5M，高度可结合现场而调节；、立杆底板用两组四向16厘六角镙丝锁固定杆身；、立杆本身之结构强度须经生产厂家校验后方可生产；、顶端设备承重量：20Kg。、外观：多色可选；防护等级：IP66、立杆与触发地感线圈之间的距离在3.5-4.0米之间。9)车道宽度要求由于拍摄及识别的要求，对于车道的宽度要求不能太宽，推荐车道宽度在2.5至3米之间，对于超宽车道，必须采用隔离或者设计成多车道的方式。第六章 正常情况下，车辆出入操作流程1、 车辆进入停车场 当有车辆驶近停车场入口时，系统自动检测到车辆的驶近，自动抓拍车辆照片，并识别出该车辆的车牌号码，记录入场时间、车牌号码、车辆照片，然后通过查询数据库内的登记车辆记录，确定该车的类型(本区车辆或外来车辆)。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分为以下的两种情况：u 本停车场登记车辆屏幕显示车辆图像、车牌号码、入区日期和时间和费用交纳情况，系统抬闸放行。u 外来车辆(无本区车位)可通过门岗确认后放行，屏幕显示外来车辆。2、车辆驶出停车场当有车辆驶近停车场出口时，系统能自动检测到车辆的驶近，并自动抓拍车辆照片，自动识别出该车的车牌号码，记录出区时间、车牌号码、车辆照片，然后通过查询数据库内的登记车辆记录，确定该车的类型(本区车辆或外来车辆)。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分为以下两种情况：u 本停车场登记车辆屏幕显示车辆图像、车牌号码、入区日期和时间、出区日期和时间、车主交费情况等信息，自动放行。u 外来车辆根据车辆性质(出租车、送货车、公务车和社会车辆)的不同，确定不同的收费标准(主要有免费、按时计费、按次计费等)，结合该车停车时间确定该车的收费金额。然后可通过门岗确认后放行，屏幕显示外来车辆以及记录的车牌号、车辆照片、卡号、入区时间、出区时间、收费金额等。第七章 未完全识别车牌的特殊处理1、影响车牌识别率的原因 车牌识别率不小于90%,识别率不理想，应从以下方面查找原因：（1）车辆检测器对于车底盘过高的车辆或者车辆从地感旁边绕行，会因没有触发车辆检测器，不会进行识别动作。（2）环境气候在雨、雪、大雾等气候条件下，会降低车牌识别率。（3）车牌遮挡、镶嵌边框、严重污点、破损（4）跟车太紧，前车挡住后面车的车牌（5）停电原因或者系统故障2、未识别车牌的处理（1）车辆进场，自动存储车牌：系统自动抓拍车辆照片，自动识别出该车的车牌号码，记录出区时间、车牌号码、车辆照片，然后存入数据库。（2）对于没有入场车牌的车辆：出场时，人工键盘输入车牌。人工输入的车牌，首先和数据库内的固定车牌自动比对查询，1）如果查询为固定车辆，在交费有效期内，人工开闸放行；2）如果如果查询为固定车辆，交费过期，按照临时车辆交费，然后放行；3）如果查询不是固定车辆，系统会自动在“在场临时车辆”信息中查询，由于本系统采用模糊查询技术，会自动推荐1-N个接近的车牌，人工选择1个后，确认放行。4）如果查询不是固定车辆，系统会自动在“在场临时车辆”信息中模糊查询，没有找到合适的车牌，按照最低收费标准收费，人工注释原因，开闸放行。（3）对于入场车牌不完全的车辆：1）由于本系统采用模糊识别和模糊匹配技术，会自动在数据库中提供接近的车牌，给操作员人工比对的依据。2）在车牌没有完全识别的情况下，系统会依据已经识别的几个车牌数字，在数据库中会提供相接近的车牌。百万高清网络车牌摄像机1. 210万像素，可看清2车道时速120公里车辆的车牌、车型、车色彩.2. 白天：车牌十分清晰，并实时监控道路车辆通行状况3. 晚上：路灯照明环境下，既能看清车牌又能兼顾道路环境.4. 安装：白天装上杆，调好镜头清晰度，晚上再调整白光灯的亮度即可5. 通过PC或NVR录像，回放录像时，车牌十分清晰.6. 支持海康、大华等国内知名品牌NVR.7. 标配5-50mm手动变焦镜头，30米内，双车道车牌8. 适用于停车场、收费站、道路及高速公路等对车牌录像及拍照需求。产品特性采用高性能图像处理器高灵敏度、高信噪比、低照度SONY210 万像素CMOS 传感器H.264 高级框架（HighProfile）压缩算法，实现低码率传输高清晰的图像最高支持1920x1080p30fps 实时编码多用户同时浏览内置WebServer 方便用户使用标准的IE 浏览器实现对前端的实时浏览和设置管理 支持远程系统升级功能支持网络存储功能，集成多种网络存储协议，支持网络硬盘功能支持动态域名解析，支持LAN 和Internet(ADSL、CableModem)内置丰富网络协议： HTTP,HTTPS,RTSP,RTSPoverHTTP,TCP/IP,UDP,SMTP,DDNS,DNS,DHCP,PPPoE 等提供移动检测（区域、灵敏度可设）和传感器报警功能异常自动恢复功能，网络中断自动连接功能 提供SDK 开发接口，可支持Windows/Linux 平台； 支持ONVIF2.2车牌识别触发器百万高清IP网络监控系统近年来，视频监控对于安全的作用越来越明显，但往往有些地方明明装有摄像头，但录像资料不清晰，对于公安人员破案提供的资料不太完美，很多录像资料只能看到一个身影，或者是看到的图像比较模糊，随着技术的完善，百万高清视频监控系统越来越稳定，同时成本也在降低，正慢慢开始进行普及。根据本项目特点，我们推荐选用百万高清视频监控系统的方案对停车场进行监控录像，所保存的录像机资料像素高，便于以后查询，信号传输采用光缆，录像采用NVR（硬盘录像机），整体系统设计比较稳定可靠，同时在室内安装红外探头报警探头，有人非法活动时可以进行实时报警通过在停车场出入口处、停车场内、停车场及周界等区域设置摄像机，将摄取的图像传送到保安监控中心，进行统一的全方位监视监控，形成立体空间监视区域，使管理人员全面掌握各处的动态，防止治安事件发生，并为迅速排除治安事件提供科学的依据。保安管理中心设立综合监视中心，配置图像显示、切换控制、记录、信号处理、图像存储等设备，实现观察图像、与周界报警联动以及图像存储和打印相关数据等功能。威斯泰系列监控设备采用ARM硬件架构，百万高清COMS成像芯片，H.264图像压缩式设计，低码流，延