润滑及润滑油的基础知识概要课件.ppt

润 滑 原 理 基 础,-,2022年12月9日星期五,润滑的意义,应用已有的摩擦与润滑知识,每年至少可以节约5.15亿英镑,约占当时英国国民生产总值的1% -乔斯特报告1966年,“根据对我国冶金、石油、煤炭、铁道运输和机械五大行业的测算,应用已有的摩擦学知识,每年可以节约37.8亿元左” -全国摩擦学工业应用调查报告1986,工业是骑在10微米厚度的油膜上,润滑部件 间隙及油膜厚度 滚动轴承 0.1-0.3 micron齿轮 0.1-1.0 micron滑动轴承 0.5-50 micron 润滑的作用、控制摩擦；、控制磨耗；、控制温度；、控制腐蚀；、绝缘功能；、传递动力；、吸收弱振动；、排除污染；、形成密封,75m 头发的直径,摩擦与润滑,流体动力润滑弹性流体动力润滑混合润滑边界润滑,的数值取决于： 设备 (部件材质、部件几何外形等)操作条件 (负荷、速度、温度等)润滑剂 (粘度、基础油、添加剂等),不同的润滑状态,边界润滑,混合润滑,流体润滑,润滑隐患是设备故障的根源,机械性能下降,噪声,高温,磨损,油液监测 视情维修 视情换油 切断隐患根源,措施：,振动,润滑创造价值,润滑措施,企业经理,提高效益降低成本,从油里榨出最后一分钱!,机械工程师,GB/T 13608-92合理润滑技术通则 总经济效益 =减小摩擦功耗 +减少设备漏油 +减少更换配件费用 +设备停工时间 +设备维修保养费用 +减少润滑剂消耗量,润滑油的组成和作用,润滑油的组成,原油,石油基础油,添加剂,合成基础油,典型的润滑油成分,润滑油组成,基础油 添加剂,75-99%基础油 1-25% 添加剂,润滑的原理,润滑的原理是给滑动的负荷提供一个减摩的油膜,哪些机械元件需要润滑,轴承 气缸 齿轮导轨液压泵,为什么需要润滑,减少：摩擦抑制：磨损移除：热量防止：锈蚀,润滑状态,流体动力润滑弹性流体动力润滑(EHL)混合润滑边界润滑,- 操作条件 (负荷, 速度, 温度)- 设备 (材料的几何外形)- 润滑剂 (粘度, 基础油, 添加剂),影响润滑状态的因素,表面粗糙度,通常用均方根值表示平均表面粗糙度,油膜薄 粗糙度高 润滑条件苛刻,油膜厚 粗糙度低 润滑条件温和, = 小, = 大,油膜厚度,表面的接触, = 油膜厚度 / 表面粗糙度, 的数值取决于：- 设备 (材料的几何外形)- 操作条件 (负荷, 速度, 温度)- 润滑剂 (粘度, 基础油, 添加剂) 的数值决定润滑状态：,表面的接触,- 全油膜润滑 (流体动力润滑和弹性流体动力润滑)- 混合润滑- 边界润滑,边界润滑,边界润滑,边界润滑或局部边界润滑可由下列因素产生: 粘度过低 操作温度过高 速度过低 接触面积小,典型的边界润滑,苛刻条件下运行的齿轮： - 高负荷 - 操作温度高 - 低速 - 供油量少 大多数设备的启动阶段都处于边界润滑状态,混合润滑,摩擦表面被润滑油部分分离 负荷由润滑油和互相接触的金属表面来承担,典型的混合润滑,活塞环/气缸 凸轮及其从动部件 低速重载齿轮 启动阶段的轴颈轴承,添加剂对磨损的控制,抗磨剂,极压添加剂,润滑模式,动力润滑,摩擦系数 (),压力,边界润滑,混合 & EHL,开始摩擦,(ZN / P),EHL 的特点: A. 表面的弹性变形 B. 黏度的大幅度增加,流体压力曲线,弹性流体动力润滑(EHL),典型的弹性流体动力润滑,齿轮 滚动轴承(滚珠和滚柱) 凸轮及其从动部件 活塞环 / 缸套,全油膜润滑,全油膜润滑： 4 10 弹性流体动力润滑 10 100 流体动力润滑,表面接触面积小 接触压力高 (1-3 GPa),全油膜润滑的类型,外加负荷使得两表面产生显著的弹性形变,弹性形变,负荷,负荷,JUST TOUCHING LOADED CONTACT,局部弹性变形,轴承润滑,如何选择润滑油,速度、负荷和温度是选择粘度的三个主要因素速度 粘度负荷 粘度温度 粘度,正确的粘度是第一要素,