学习单元三汽车技术法规课件.ppt

学习单元三 汽车技术法规,汽车技术法规体系的一般理论,学习单元三,安全、防公害（排放、噪声、电波干扰）和节约能源等三个方面。技术法规体系是指在汽车技术法规的范围内，由于其内在联系所形成的有机整体。,汽车已成为不可缺少的一种交通工具,大气污染、噪声和交通安全,指导、规范、促进,梳理、完善,性能优良的汽车制定对汽车安全进行限定,内容,单元目录,学习单元三,汽车安全法规概述,一、任务描述 安全是汽车学上最重要的话题。随着汽车对于人类生活的重要性日益的提高，汽车已成为每个现代人生活的一部分。而从第一辆汽车发明以来，车祸这个字也成为人类生活的一部份。当车辆的性能越来越好、性能越来越高，让车祸所可能能造成的风险代价也越来越高。为了维持汽车消费者的安全，让其获得最佳的保障，安全设计已成为现代汽车设计之中最重要的一环，安全配备的成本，也在汽车生产的比重中越来越高。,任务导入学习任务一,汽车安全法规概述,二、学习目标,任务导入学习任务一,了解机动车运行安全技术条件的主要内容，掌握机动车的分类及专业术 语， 了解世界三大汽车技 术 法规体系，了解中我国新车评价规程的内容，掌握新车评价的流程。,培养学生的汽车安全意识，形成在汽车销售和维修过程中对客户强调汽车安全的重要性。,能熟练运用机动车运行安全技术件相关知识正确处理机动车在注册登记、检验时出现的问题；能根据机动车运行安全技术条件准确判断机动车的是否符合我国安全标准；能根据我国新车评价规程判断车辆的安全性能。,汽车安全法规概述,三、学习准备,2.实训场所准备,1.知识准备,（1）多媒体设备（2）白纸、板笔,任务导入学习任务一,（1）机动车运行安全技术条件适用范围（2）机动车运行安全技术条件主要内容（3）三大汽车技术法规体系（4）中国新车评价规程,汽车安全法规概述,四、计划与实施,通过实训，必须实现的技能点：,理解汽车安全法规的内容,1,理解汽车安全法规的内容,2,3,任务导入学习任务一,培养学生的汽车安全意识,汽车安全法规概述,五、评价与反馈,1。美国汽车安全法规的特点是（ ）,侧重尾气的排放,主、被动安全同等重要,A,B,C,D,任务导入学习任务一,（一）选择题,侧重汽车的被动安全,侧重汽车的被动安全,汽车安全法规概述,五、评价与反馈,2.我国的汽车安全法规也强制性要求出厂销售的汽车必须做碰撞试验，它包括（ ）试验。,尾部碰撞,A+B,A,B,C,D,任务导入学习任务一,正面碰撞,侧面碰撞,汽车安全法规概述,五、评价与反馈,3.欧洲汽车安全法规的特点是（ ）,侧重汽车的被动安全,主、被动安全同等重要,A,B,C,D,任务导入学习任务一,侧重尾气的排放,侧重汽车的被动安全,汽车安全法规概述,五、评价与反馈,4.我国最早的机动车运行安全技术条件，是( )起在全国范围内正式实施。,1997年1月1日,1997年1月1日,1998年1月1日,1999年1月1日,A,B,C,D,任务导入学习任务一,汽车安全法规概述,五、评价与反馈,5.NCAP是最早在（ ）开展。,美国,欧洲,日本,A,B,C,D,任务导入学习任务一,中国,汽车安全法规概述,五、评价与反馈,6法律责任的构成要件有（ ）,主体,过错,违法行为,损害事实,A,B,C,E,D,因果关系,任务导入学习任务一,汽车安全法规概述,五、评价与反馈（二）多项选择题,1.下列（ ）属于车辆被动安全防护措施,可收缩式转向柱,预紧限力式三点式安全带,安全气囊,A,B,C,D,任务导入学习任务一,任务导入学习任务一,ESP车辆稳定控制,汽车安全法规概述,五、评价与反馈,2.下列（ ）属于车辆主动安全的防护措施。,保险杠,辅助刹车系统,氙气大灯,丰田的GOA车身,A,B,C,D,任务导入学习任务一,汽车安全法规概述,五、评价与反馈,3.机动车运行安全技术条件是（ ）的主要依据,新车出厂检验,A,B,C,D,任务导入学习任务一,在用机动车检验,事故车检验,进口机动车检验,汽车安全法规概述,五、评价与反馈,4.机动车运行安全技术条件对漏水检查进行了规定，要求在发动机运转及停车时，（ ）及所有连接部位均不得有明显渗漏现象。,暖风装置,A,B,C,D,任务导入学习任务一,散热器,水泵,缸体,汽车安全法规概述,五、评价与反馈,5.C-NCAP的主要内容有（ ）,车辆速度50km/h与刚性固定壁障40%重叠率的正面碰撞,车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞,A,B,C,D,任务导入学习任务一,车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞,课变形移动壁障50KM/H与车辆的侧面碰撞,汽车安全法规概述,五、评价与反馈（三）判断题,任务导入学习任务一,1.凡是由动力驱动的非轨道承载的都成为汽车。2.挂车可分为牵引杆挂车、中置轴挂车、半挂车3类。3.机动车运行安全技术条件对漏水检查进行了规定，要求在发动机运转及停车时，散热器、水泵、缸体、缸盖、暖风装置及所有连接部位均不得有明显渗漏现象。4.机动车运行安全技术条件中规定，救护车的车身颜色应为白色，左、右侧及车后某一位置应喷符合规定的图案。5.C-NCAP最高得分为51分，星级最低为1星级，最高为5+。,汽车环保法规,一、任务描述 随着社会的进步，汽车保有量急剧增加我国2012年汽车保有量达1.2亿。汽车对人类赖以生存的环境造成的危害已经引起全球关注。世界各国采取各种措施以减少汽车对环境的污染，陆续出台了各种汽车环保法规，如汽车节能法规、汽车排放法规、汽车噪声控制法规等，并且随着汽车制造技术的进步，这些法规越来愈严格。需要注意的是，由于不同国家、不同地区的经济基础、环境状况不同，因此，所制定及采用的法规、标准体系也不尽相同。,任务导入学习任务二,汽车环保法规,二、学习目标,任务导入学习任务二,了解汽车节能法规、汽车排放法规、汽车噪声控制法规的出台背景及，发展历程；掌握汽车节能法规、汽车排放法规、汽车噪声控制法规作用；掌握欧洲汽车排放法规的实施时间；,能够依据相应的法规判断某实际车辆是否符合，能否通过相应检查，是否可以继续使用。,培养学生的环保意识。,汽车环保法规,三、学习准备,2.实训场所准备,1.知识准备,（1）多媒体设备（2）白纸、板笔,任务导入学习任务二,汽车环保法规,四、计划与实施,通过实训，必须实现的技能点：,理解汽车环保法规的内容,1,提高学生对汽车节能、排放、噪声等等问题的重视,培养学生的汽车环保意识，形成在汽车销售和维修过程中对客户强调汽车环保的重要性。,2,3,任务导入学习任务二,汽车环保法规,五、评价与反馈,1.机动车维修行业管理规定指出，家用整车修理质量保证期为（ ）,30天,60天,90-天,120天,A,B,C,D,任务导入学习任务二,（一）选择题,汽车环保法规,五、评价与反馈,2.机动车维修质量保证期，从维修（ ）起计算。,进厂(站)之日,竣工出厂之日,发生故障之日,A,B,C,D,任务导入学习任务二,双方协商,汽车环保法规,五、评价与反馈,3.根据中国机动车尾气排放达标时间规定，轻型汽车执行国4排放标准的实施时间为（ ）,2007年7月1日,2009年7月1日,2010年7月1日,A,B,C,D,任务导入学习任务二,2008年7月1日,汽车环保法规,五、评价与反馈,4.我国乘用车燃料消耗限量限值中对整车整备质量为1660Kkg质量1770kg的汽车，第二阶段实施的时间为（ ）,2009年1月1日,2008年1月1日,2007年7月1日,2005年7月1日,A,B,C,D,任务导入学习任务二,汽车环保法规,五、评价与反馈,5.目前，M1类汽车噪声限值必须小于（ ）分贝,74,77,76,78,A,B,C,D,任务导入学习任务二,汽车环保法规,五、评价与反馈,6.我国第二阶段噪声限值于（ ）年1月1日起开始实施,2002年,2005年,2007年,A,B,C,D,任务导入学习任务二,2000年,汽车环保法规,五、评价与反馈,7. 根据中国机动车尾气排放达标时间规定，轻型汽车执行国3排放标准的实施时间（ ）,2006年7月1日,2007年7月1日,2009年7月1日,A,B,C,D,任务导入学习任务二,2004年7月1日,汽车环保法规,五、评价与反馈,8.按照机动车维修管理规定，汽车二级维护质量保证期为车辆行驶（ ）,5000公里,15000公里,20000公里,A,B,C,D,任务导入学习任务二,10000公里,相关知识一 汽车安全法规,一、机动车运行安全技术条件出台背景及特点,相关知识相关知识一,相关知识一 汽车安全法规,二、机动车运行安全技术条件的主要内容（一）范围规定整车及主要总成安全防护装置有关运行安全的基本技术要求及专用汽车的附加要求。适用道路行驶的所有机动车，不适用于有轨电车及非为道路上行驶和使用的主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车,相关知识相关知识一,相关知识一 汽车安全法规,（二）术语和定义1.机动车2.汽车3.挂车4.汽车列车5.摩托车6.对拖拉机运输机组7.对轮式专用机械车8.对特型机动车,相关知识相关知识一,相关知识一 汽车安全法规,三、三大汽车技术法规体系（一）美国的汽车安全技术法规（二）欧洲汽车技术法规体系（三）日本汽车技术法规体系,相关知识相关知识一,相关知识一 汽车安全法规,四、中国新车评价规程（China-NewCar Assessment Program）（一）NCAP（二）C-NCAP中国汽车技术研究中心在深入研究和分析国外NCAP的基础上，结合我国的汽车标准法规、道路交通实际情况和车型特征，并进行广泛的国内外技术交流和实际试验确定了C-NCAP的试验和评分规则。,相关知识相关知识一,相关知识一 汽车安全法规,2.主要内容C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度56km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。评分规则非常细致严格，最高得分为51分，星级最低为1星级，最高为5+。,相关知识相关知识一,相关知识二 汽车环保法规,一、汽车节能法规（一）油耗法规（二）美国汽车油耗法规（三）欧洲汽车油耗法规四）日本汽车的燃料经济性法规（五）我国汽车油耗标准,相关知识相关知识二,相关知识二 汽车环保法规,二、汽车排放法规（一）美国汽车排放法规（二）欧洲汽车排放法规（三）日本汽车排放法规 （四）我国汽车排放法规,相关知识相关知识二,相关知识二 汽车环保法规,三、汽车噪声控制法规（一）美国的汽车噪声控制法规（二）欧盟的汽车噪声控制法规（三）日本的汽车噪声控制法规（四）我国的汽车噪声控制法规（五）未来汽车噪声法规及标准的发展趋势,相关知识相关知识二,汽车安全法规,一、实践内容 汽车安全法规在生活中的运用二、实践目的 通过实践教育活动增强学生对汽车安全法规内容的理解，提高学生对汽车安全性能的重视，培养学生的汽车安全意识，形成在汽车销售和维修过程中对客户强调汽车安全的重要性。,实践指导实践指导一,汽车安全法规,三、实践准备1.提前需要准备学习案例、碰撞视频等学习资料。2.全班学生分为正反、反方两组，每组选出主辩，另外，选一名同学做主持人。,实践指导实践指导一,汽车安全法规,四、实践步骤,实践指导实践指导一,1.引入任务,2.信息收集,3.制定计划,4.实施计划,5.反馈评价,教师给出学习案例，相关视频供大家讨论。,根据案例，学生通过网络、专业书籍收集汽车安全法律法规相关信息。,请学生分为正反与反方。正反同学认为印度塔塔公司为降低成本采取的措施十分可取。反正同学认为一味降低成本而牺牲安全性不可取。正、方方同学就给出的案例按照相关的法律条文进行讨论，写出辩（讨）论词，并对该辩（讨）论词进行分析与提炼，形成自己的观点。,正反、反方同学就汽车经济型与安全性哪个更重要进行辩论。,。,正反两方主辩首先对本组同学的表现做出自评；然后双方对对方同学的表现做出互评。,汽车安全法规,五、具体要求,实践指导实践指导一,汽车安全法规,实践指导实践指导一,六、总结和思考 （请根据下表完成同学自评、互评及教师评价）,汽车环保法规,一、实践内容 汽车环保法规对汽车用品的影响二、实践目的 通过实践教育活动增强学生对汽车环保法规内容的理解，提高学生对汽车节能、排放、噪声等等问题的重视，培养学生的汽车环保意识，形成在汽车销售和维修过程中对客户强调汽车环保的重要性。,实践指导实践指导二,汽车环保法规,三、实践准备,实践指导实践指导二,1.提前需要准备相关车型测试数据、汽车环保法规等学习资料。2.全班学生分为三组，每组负责查阅一辆车型数据。,汽车环保法规,四、实践步骤,实践指导实践指导二,1.引入任务,2.信息收集,3.制定计划,4.实施计划,5.反馈评价,教师给出学习案例，相关视频供大家讨论。,根据案例，学生通过网络、专业书籍完成表格，并收集汽车环保法律法规相关信息。,请学生分小组，每组查阅一辆汽车的数据，就查到的汽车环保相关数据，结合相关法律条文进行判断，这些车是否符合我国相关标准。并判断，如果在其他美国、欧洲、日本，这些车是否达标。写出判断依据及分析结果。,每小组选取一名代表针对本组数据及分析进行解释说明。,。,：本组同学首先对自己的表现做出自评；然后对他组同学的表现做出互评。,汽车环保法规,五、具体要求,实践指导实践指导二,.实训前需要同学们收集汽车环保法律法规、汽车环保的典型案例,汽车环保法规,实践指导实践指导二,六、总结和思考 （请根据下表完成同学自评、互评及教师评价）,Thank You !,