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    第三章国际货代的托运订舱及排载课件.ppt

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    第三章国际货代的托运订舱及排载课件.ppt

    第三章 国际货代的托运订舱排载,第一节 国际货代托运订舱基础一. 国际海运相关基础1.集装箱的概念:集装箱又称货柜或货箱。简单地说,集装箱是具有一定强度、刚度和规格,专供周转使用的大型装货容器。2.集装箱的分类(1)按制造材料分类。 主要有钢制集装箱、铝制集装箱、不锈钢集装箱等。(2)按用途分类。1)干货集装箱。 2)冷藏集装箱,等。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第一节 国际货代托运订舱基础 3.集装箱的规格尺寸:,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第一节 国际货代托运订舱基础4.集装箱的装箱方式: (1)整箱(FCL)(2)拼箱 (LCL)5.集装箱货物的交接地点与交接方式:(1)交接地点:1)集装箱码头堆场(Container Yard,CY)。在集装箱码头堆场接受的货物,一般都是由发货人或集装箱货运站负责装货并运至集装箱码头堆场的整箱货。2)集装箱货运站(Cargo Freight Station,CFS)。集装箱货运站作为船公司的代理接受拼箱货物,并承担拆装箱及运至集装箱码头堆场的工作。3)发货人/收货人的工厂或仓库(Door,DR)。船公司也可以在发货人的工厂或仓库接受整箱货物,负责安排内陆运输,并交货于收货人的工厂或仓库。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,(2)交接方式:1)CYCY(集装箱码头堆场集装箱码头堆场)。 2)CYCFS(集装箱码头堆场集装箱货运站)。 3)CYDR(集装箱码头堆场收货人的工厂或仓库)。 4)CFSCY(集装箱货运站集装箱码头堆场)。 5)CFSCFS(集装箱货运站集装箱货运站)。 6)CFSDR(集装箱货运站收货人的工厂或仓库)。 7)DRCY(发货人的工厂或仓库集装箱码头堆场)。 8)DRCFS(发货人的工厂或仓库集装箱货运站)。 9)DRDR (发货人的工厂或仓库收货人的工厂或仓库)。 以上交接方式中,应用最广泛的是CYCY,最方便货主并体现集装箱运输优越性的是DRDR,而CYCFS则极少应用,这是因为承运人整箱从发货人手中接货后,到目的地拆箱交付收货人,若有货损情况出现,不易分清是承运人的责任还是发货人的责任。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,6.集装箱运输相关单位(1)船舶代理人。 (2)国际货运代理人。 (3)无船承运人。 (4)集装箱港口码头。 (5)集装箱租箱公司。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第一节 国际货代托运订舱基础二、国际空运相关基础1.国际空运的概念2.国际空运的特点(1)运送速度快。 (2)不受地面条件影响。 (3)节约包装、保险、利息等费用。 (4)破损率低,安全性好。 3.国际空运的运输方式(1)班机运输(Scheduled Air Line)。 (2)包机运输(Chartered Carrier)。包机运输方式可分为整机包机和部分包机两类。(3)航空快递,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第一节 国际货代托运订舱基础 4.国际空运的机型分类及装载限制(1)机型分类1)按机身的宽窄分:宽体机和窄体机2)按用途分:全货机、全客机和客货混合机全客机只在两个下货舱装载散货。客货混合机在主货舱后半部装载集装器货物,在下货舱装载散货。全货机各舱都能装载集装器货物。(2)装载限制:1)重量限制:窄体机只能装载散货,不能装载集装器货物,每件货物重量一般不超过80千克,体积一般不超过40cmX60cmX100cm;宽体机既可装载散货也可装载集装器货物,每件货物重量一般不超过250千克,体积一般不超过100cmX100cmX140cm。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第一节 国际货代托运订舱基础 2)舱门限制:由于货物只能通过舱门装入货舱内,货物的尺寸必然会受到舱门的限制。为了便于确定一件货物是否可以装入散舱,飞机制造商一般会提供散舱舱门尺寸表,表内数据以厘米/英寸两种计量单位公布。3)地板承受力限制:飞机货舱内每平方米的地板可承受一定的重量,如果超过它的承受能力,则地板和飞机结构很有可能遭到破坏。因此,装载货物时应注意不能超过地板承受力的限额。地板承受力限额:以常见的下货舱散舱限额:732KG/平方米,宽体机货舱限额976KG/平方为例:计算公式:地板承受力=货物重量/底面接触面积思考题1:货物一件,100KG,40CMX50CM,装载在窄体飞机的散舱,地板承受力有没超标?思考题2:如果超过限额,应使用2-5厘米厚的垫板,加大底面面积。现有货物一件,300KG,50CMX50CM,是否超标,如果超标,该加多大的底板?,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第二节 国际货代托运订舱及排载流程一、国际海运托运订舱及排载流程 【实例3-1】 福建瑞达电子有限公司有一批货物需要海运到荷兰的鹿特丹,瑞达公司物流部的吴小姐联系了基业国际货运(中国)有限公司福州分公司的业务员小林,并要求其报出可供选择的路线及运价。当业务员小林将报价表发给吴小姐后,吴小姐接受了小林选择的路线及运价。吴小姐接着问小林:“接下来需要做什么?” 如果你是基业国际货运(中国)有限公司福州分公司操作部的工作人员TINA,你在这个业务中的工作任务是什么?需要完成哪些具体的工作?如果你是基业国际货运(中国)有限公司福州分公司单证部的工作人员ANNIE,又需要完成哪些单证?,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第一节 国际货代托运订舱基础一、国际海运托运订舱及排载流程 : 1.客户填写国际海运货运委托书,确立委托运输关系2.业务员填写海运业务交接表3.操作员审核订舱4.船公司接收及反馈订舱情况5.单证员制作拖车排载单据6.拖车公司提箱及装箱进港7.与报关行交接报关单据,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第二节 国际货代托运订舱及排载流程二、国际空运托运订舱及排载流程 【实例3-2】冠捷电子公司有一批50箱的货物需要空运往英国伦敦,物流部的陈先生联系了林德国际物流公司的业务员小周,请其报出可供选择的路线及价格。当小周将报价表发给陈先生之后,陈先生接受了其中中国东方航空公司的路线及运价。当双方初步选定路线与价格后,陈先生接着问小周:“接下来需要做什么?”如果你是林德国际物流公司操作部的工作人员LISA,在这项业务中,你需要完成哪些具体的工作?如果你是林德国际物流公司单证部的AMY,你需要完成哪些单证?,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第二节 国际货代托运订舱及排载流程二、国际空运托运订舱及排载流程 : 1. 客户填写国际空运货运委托书,确立委托运输关系2.业务员填写空运业务交接表3.操作员审核后订舱4.航空公司反馈舱位5.单证员制作单证6.外勤操作员提货并入库,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第三节 国际货代托运订舱单证的填制一、国际海运托运订舱单证的填制 1.国际海运货运委托书国际海运货运委托书,一般译为Booking Form,是国际货运中客户填写后发给国际货代企业确认双方委托运输关系的单据,此单据是国际货代企业为客户安排订舱及出口排载的重要依据,同时也是国际货代企业制单的重要依据。2.海运业务交接表海运业务交接表根据国际货代企业的不同要求而有着不同的格式和内容。此表是国际货代企业内部的业务交接单证,主要用于业务信息的完善和业务的审批等;业务员填写客户信息、出口时间、出口货物明细、排载要求、船公司信息及运价等部分后交操作员,后续部分由操作员填写,并在操作过程中补充完整。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第三节 国际货代托运订舱单证的填制 3.船公司订舱单船公司订舱单是由国际货代企业操作员根据船公司的固定格式填写并提交船公司订舱部门的单证,是国际货代企业向船公司预约申请舱位的书面委托。 4.拖车排载单拖车排载单是国际货代企业操作员依照客户国际海运货运委托书的数据及船公司放箱单数据制定的,用于拖车公司向集装箱码头提取空箱及安排做箱的单据。 5.国际海运关单国际海运关单是单证员依照客户提供的报关资料(清单、发票、合同、报关委托书及相关商检证明),按照海关报关要求填制的具体单据,正常是十联单,现在国内不少港口在实际使用时把它简化成四联单,第一联为船代留底;第二联为装货单场站收据副本;第三联为大副联场站收据副本;第四联为场站收据。船代留底联是在国际货运公司去船代公司盖关单时,船代公司留底的。装货单场站收据副本、大副联场站收据副本及场站收据三联在报关行报关时使用,所以实践中通常被称为“关单”。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第三节 国际货代托运订舱单证的填制一、国际空运托运订舱单证的填制 1.国际空运货运委托书国际空运货运委托书是客户填写、国际货代企业接收,代表双方委托运输关系的单据,同时也是国际货代企业订舱及打制提单的重要依据。 2.国际空运业务交接表空运业务交接表是公司内部的业务交接单证,主要用于业务信息的完善和业务的审批等;业务员填写部分内容后交操作员,后续部分由操作员填写并在操作过程中补充完整。 3.国际空运订舱单的填制国际空运订舱单是由国际货代企业操作员填写、航空公司订舱部门接收的一份单证,用于国际货代企业向航空公司预订舱位。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第四节 国际货代航班及承运人的选定 一、国际海运船期表及主要船公司 1.国际海运班轮船期表 (1)船期表范例:,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第四节 国际货代航班及承运人的选定 (2)查询船期表的注意事项1)依照客户的要求(包括航行时间和运费等),选定相应船公司的相应航线进行查询。2)根据客户货物出口的时间及船公司路线,选择适合该批货物出口的正确船期。3)了解船期表上的起运港、中转港、途经港口和目的港。4)提供准确船名信息和船期时间(包括开船时间、中转时间及航行全程天数)给客户。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第四节 国际货代航班及承运人的选定 一、国际海运船期表及主要船公司 2. 世界主要集装箱公司 (1)马士基航运有限公司 马士基航运有限公司(以下简称马士基航运)是A. P. Moller集团旗下一个最大的子公司,创建于1904年,总部设在丹麦首都哥本哈根。1999年7月,A. P. Moller集团和美国CSX集团达成协议,马士基航运斥资8亿美元收购了CSX集团(美国)的下属成员全球排名第二位的海陆国际集装箱运输公司(Sealand),奠定了马士基航运世界航运公司排名第一的地位。马士基航运的Logo如图3-4所示:,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第四节 国际货代航班及承运人的选定 一、国际海运船期表及主要船公司2. 世界主要集装箱公司 (2)地中海航运公司(MSC)。地中海航运公司(以下简称地中海航运)成立于1970年,总部设在瑞士日内瓦。公司Logo如图3-5所示:(3)达飞轮船有限公司(CMA-CGM)。总部设在法国马赛,创建于1978年,经营初期主要承接黑海地区业务。于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司法国国家航运公司(CGM)和澳大利亚国家航运公司(ANL),正式更名为“CMA-CGM”。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第四节 国际货代航班及承运人的选定 一、国际海运船期表及主要船公司 (4)长荣海运。总部位于台北的长荣海运股份有限公司(以下简称长荣海运)创立于1968年9月1日。其公司Logo如图3-7所示: (5)美国总统轮船公司。美国总统轮船公司(以下简称美国总统轮船)是一家有150年历史的美国船公司,英文全称为American President Lines,其前身为始创于1848年的太平洋邮船公司。美国总统轮船Logo如图3-8所示:,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第四节 国际货代航班及承运人的选定 一、国际海运船期表及主要船公司 (6)中远集装箱运输有限公司。中国远洋运输(集团)总公司(以下简称中远集团)的前身是成立于1961年的中国远洋运输公司,1993年组建了以中国远洋运输公司为核心企业的中远集团。中远集装箱运输有限公司(以下简称中远集装箱)成立于1997年,是中远集团下属专门从事海上集装箱运输的核心企业。其公司Logo如图3-9所示:(7)中海集装箱运输股份有限公司(CSCL)。中海集装箱运输股份有限公司(以下简称中海集运)是以中国为基地的全球业务量增长最快的主要集装箱运输公司。其公司Logo如图 3-10所示:,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第四节 国际货代航班及承运人的选定 一、国际海运船期表及主要船公司 (8)韩进海运有限公司(HANJIN)。成立于1977年的韩进海运有限公司(以下简称韩进海运)是韩进集团下属成员之一,总部设在韩国首尔。公司Logo如图3-11所示。 (9)日本邮船公司(NYK)。日本邮船公司(以下简称日本邮船)的前身是三菱公司,1885年,三菱公司与本国竞争对手“共同运输”合并,正式成立了日本邮船公司。公司Logo如图3-12所示。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第四节 国际货代航班及承运人的选定 一、国际海运船期表及主要船公司 (10)商船三井株式会社(MOSK)。1884年成立的大阪商船公司是由日本55家小船主联合组成的。1964年,大阪商船公司与三井船舶公司合并,成立大阪三井公司。1999年4月,大阪三井公司再与纳维克斯公司合并,合并后的公司名为商船三井株式会社(以下简称商船三井)。公司总部设立于日本东京,公司Logo如图3-13所示:,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第四节 国际货代航班及承运人的选定 二、国际空运航班时刻表及主要航空公司 1. 国际空运航班时刻表 (1)示范:,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第四节 国际货代航班及承运人的选定 (2)查询航班时刻表的注意事项如下。1)需要掌握航空公司的英文两字代码,如CZ开头的航班号代表的是中国南方航空公司的航班,以MF开头的代表的是厦门航空公司的航班,以KA开头的代表的是香港港龙航空公司的航班。2)航期代表的是每周几有该航班。航期中的DAILY代表每天都有,航期中的2/3/5代表周二、周三、周五三天有该航班。3)航班时刻表中的交接时间是指该航班截止接收国际货物的放行资料的时间。4)需要掌握常见的机型代码,如B737代表的是波音737的机型,A321代表的是空客321的机型,MD11代表的是麦道11的机型。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第四节 国际货代航班及承运人的选定 二、国际空运航班时刻表及主要航空公司 2. 主要航空公司(1)中国国际航空公司。代码:CA;优势航线:欧美地区。(2)东方航空公司。代码:MU;优势航线:欧美及日本地区。(3)中国南方航空公司。代码:CZ;优势航线:东南亚地区。(4)厦门航空公司。代码:MF,与台湾长荣航空股份有限公司等航空公司联运,由台北中转,去往世界各地。(5)港龙航空公司。代码:KA;优势航线:东南亚各地。(6)香港国泰航空公司。代码:CX;优势航线:东南亚各地及欧美。(7)新加坡航空公司。代码:SQ;优势航线:新加坡及美国,全货机直飞美国。(8)卢森堡国际货运航空公司。代码:CV;优势航线:欧洲,全货机直飞欧洲卢森堡。(9)荷兰马丁航空公司。代码:MP;优势航线:欧洲,全货机直飞荷兰阿姆斯特丹。(10)日本全日空航空公司。代码:NH;优势航线:日本地区。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第四节 国际货代航班及承运人的选定 三、 选择承运人的考虑因素:1.装运日期。货物买卖双方在签订贸易合同时,通常都会约定装运日期。选择承运人时,发货方应依照合同,根据各船公司或航空公司发布的船期表及航班时刻表,选择适宜的开航日期。2.运输速度。托运人为了满足货物在规定日期前运到的需求,还应考虑运输速度问题。例如,货物从中国出发,以全水运方式运抵美国东海岸需35天左右,若以陆桥方式运抵,则只需22天左右,若以空运方式运抵,则只需要34天。3.运输费用。当装运日期和运输速度不是托运人考虑的主要因素时,运输费用的高低就会成为托运人选择承运人时最重要的因素。,国际货运代理实务,第三章 国际货代的托运订舱排载,第四节 国际货代航班及承运人的选定 4.服务质量。这是选择承运人时所需要考虑的又一重要因素。在选择一家船公司或航空公司之前,考察一下它的服务质量是必要的做法,从班期的准时率到公司员工的服务态度、信息反馈速度等都需考虑周全。良好的服务可以减少运输事故的发生。5.公司的信誉和实力。一个公司的信誉决定了它遇到意外情况时解决问题的速度和方法,公司的经营状况决定了它所能承担的责任。针对承运人的实力调查可以降低运输风险。,国际货运代理实务,

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