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    五步拧紧法 重汽ppt课件.ppt

    • 资源ID:1441580       资源大小:3.45MB        全文页数:24页
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    五步拧紧法 重汽ppt课件.ppt

    五步拧紧策略,重汽桥箱公司气动工具/重卡和巴士行业,2,VDI2862 汽车行业中螺拴的分级与工具选用指导,3,气动工具或电流工具,性能/功能,价格,C 级螺拴,根据螺拴重要性等级把工具分为三类,传感器工具,电流控制式工具,A 级螺拴,B 级螺拴,4,错误越晚被发现,成本损失越大,装配开始,工位 1,错误侦测成本: 2 min 操作人员时间,工位 2,错误侦测成本: 10-30 min 操作人员时间 + 材料成本,最终工位,错误侦测成本: 30 min 操作人员时间 + 材料成本或者 废次品,用户发现错误成本: 产品价值, 未来的销售, 良好的形象,完成零出错拧紧的5个等级,5,发生在装配行业的一些常见的问题,Conventional tool,完成零出错拧紧的5个等级,遗漏螺丝,坏螺纹的螺丝,扭矩错误,过早切断,错误/ 遗漏部件,交付的质量,重复性差,品质损失,返工遗漏,没有 可追踪性,6,6,Step 1- 扭矩 OK -断气,Step 2- 批次 OK -螺栓计数,Step 3- 连接 OK -角度监控,Step 4- 安全性要求的拧紧 OK -扭矩和角度控制,Step 5- 零出错拧紧 -拒绝报错管理,防错概念,通向零出错拧紧的5个步骤,7,完成零出错拧紧的5个等级,Step 1.确保一个正确的拧紧扭矩,所需设备:工具可以提供一个精确的和预先设定的扭矩,过程质量等级:工具有正确的扭矩精度-不受操作人员和工件的影响,EP 13PTX,8,Step 2.确保所有的螺丝被拧紧,所需设备:一个自动计算螺丝数量的系统,过程质量等级:工具有正确的扭矩精度所有的螺丝都会被拧紧-依然不了解连接的状态,完成零出错拧紧的5个等级,9,气动工具: 油压脉冲工具,产品范围ErgoPulse PTS/PTX 和PS/XS扭矩范围: 2 900 Nm扭矩形成和控制气动马达和液压脉冲单元PTS/PTX 惯性体断气式工具PS/XS 非断气式工具优点低反作用力空转速度快杰出的功率重量比局限受气源变化影响比较低的精度 (+/-15%)需要预防性维护(加油)噪音和振动对于软连接不适用,应用案例车门铰链:,9,9,EP 13PTX,EP 25PTX,EP 8XS,10,LTV009,气动工具: 螺丝刀,产品范围LUM 和LTVTWIST, LUF and LUD扭矩范围: 0,025 15,5 Nm扭矩形成和控制直接驱动: 气动马达和齿轮组LUM/LTV 离合器断气式 (+/-10%)TWIST/LUF 打滑式离合器LUD/LUF 堵转式优点扭矩不依赖于连接特性和气压变化,较小恶均值偏差低振动长寿命,高的工具利用率局限反作用力比油压脉冲工具空转速度小,应用案例冰箱装配:,10,10,LUM12 PR,LUD12 HRX,LUM32 HR,11,产品范围LTV, LTD, LTC 和 LTOLTP and LMPLMV, LMK and LBR扭矩范围: 2,5 3800 Nm扭矩形成和控制直接驱动: 气动马达和齿轮组LTV/LTP/LTD/LTC/LTO 离合器断气式 (+/-10%)LMP/LMV 堵转式非断气式LMK 蜗杆传动, LBR 棘轮扳手优点扭矩不依赖于连接特性和气压变化,较小恶均值偏差低振动长寿命,高的工具利用率多扭矩操作LTP局限反作用力比油压脉冲工具空转速度小,气动工具: 气动拧紧扳手,应用案例发动机装配:,11,11,LTO28,LTP61 H,LTV39-2,12,电动工具: 电池式离合器工具,产品范围BCP,BTV,EBL 扭矩范围: 0,05 28 Nm扭矩形成和控制直接驱动: 直流电机和齿轮组离合器式断气 (+/-10%)计数功能 EBL优点扭矩不依赖于连接特性和气压变化,较小恶均值偏差低振动长寿命,高的工具利用率电池:没有气管,电缆,生产现场应用更加灵活局限反作用力电池: 由于电池功率的局限,空转速度比其他直驱式工具低,应用案例底座装配:,12,12,BCP2,EBL 12,BTV28,13,你如何可以完全确认螺栓旋入是正确的?,Step 3.确保连接正确,完成零出错拧紧的5个等级,14,旋入的角度监控,完成零出错拧紧的5个等级,Step 3.确保连接正确,15,气动工具: Pulsor C,产品范围ErgoPulse Pulsor C扭矩范围: 20 150 Nm扭矩形成和控制气动马达和油压脉冲单元工具控制箱(调整拧紧压力,在预设扭矩下控制断气)监控角度,时间和脉冲优点简单设置,无机械结构调整多任务,一把工具可适用于许多目标扭矩精度高 (+/-10%)会对工具维护周期进行报警提示,会对拧紧结果进行显示报告给ToolsNet,系统化局限受气源变化影响,然而比普通油压脉冲工具影响小噪音和振动,应用案例重卡底盘车架螺栓,15,15,Pulsor C system: Pulsor tool, Pulsor Focus, Tool Control Box and ToolsTalk software,16,电动工具: 电流式控制工具和控制器,产品范围Tensor DS: ETV, ETP, ETD, ETO, ETCTensor DL: ETD, ETV, ETP, ETF扭矩范围: 0,3 4000 Nm扭矩形成和控制直接驱动: 电动马达和齿轮组DigiTork控制式断气 (+/-7.5%)综合算法考虑电压,电流,频率和温度角度监控优点扭矩不依赖于连接特性和气压变化,较小恶均值偏差低振动,无油不同的拧紧策略消除了普通装配过程中的问题多任务功能,一把工具可以实现多个目标扭矩局限反作用力无数据追溯,应用案例重卡自卸车总装:,16,16,Tensor ETD DL21 and DL Advanced drive,Tensor ETV DS7 and DS Advanced drive,17,Step 4.确保有安全性要求的连接件完全拧紧,完成零出错拧紧的5个等级,所需设备:通过一个可追踪校准的传感器进行扭矩控制对于扭矩结果进行文档保存在整个拧紧过程进行连续的监测,18,电动工具: 传感器式的工具和控制器,产品范围Tensor STR: ETV, ETD, ETPTensor S/ST: ETV, ETP, ETD, ETO, ETCTensor S: ETV, ETP, ETDTensor SL: ETD, ETV, ETP, ETFTensor STB: ETV, ETP, ETO, ETC扭矩控制: 0,3 4000 Nm扭矩形成和控制直接驱动: 电动马达和齿轮组通过传感器进行高级拧紧控制 (+/-5%)优点高级拧紧策略RBU结果存储和追踪总线附件,条码器,套筒选择等逻辑编程器真实数据统计分析局限反作用力,18,18,Tensor ETP ST32 and Power Focus 4000,ETV STB62,ETD ST10,ETP STR61,应用案例座椅装配:,19,电动工具: 拧紧轴和控制器,产品范围QST spindle on Power MACS 4000 controllerETX spindle on Power Focus 4000 controller扭矩范围 2 - 8000 Nm扭矩形成和控制直驱: 通过电动马达和传感器进行高级拧紧控制 (+/-2,5%)程序控制多达29步电流控制,传感器,角度编码器优点人机工程:无反作用力,重量轻 (平衡器)效率高质量高,精度,可追溯性 局限空间,19,19,应用案例轮胎拧紧:,PM4000 controller with QST spindle,Multiples by Express ETX spindles,20,Step 5.确保零出错拧紧,完成零出错拧紧的5个等级,系统需求:工具控制器和工厂网络的网络连接 局部鉴定不合格产品管理,21,完成零出错拧紧的5个等级,Step 5.确保零出错拧紧,22,连接 OK !,安全性要求的拧紧 OK!,零出错拧紧,概要 5 steps.,- 角度监测 = 连接控制- 可计算数值,- 可追踪- 拧紧数据收集,- 控制器和工厂生产系统网络连接- 不合格产品管理,批次 OK !,扭矩 OK !,部件结合 !,23,Committed tosustainable productivity.,

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