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    东风商用车国Ⅳ发动机后处理材料ppt课件.ppt

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    东风商用车国Ⅳ发动机后处理材料ppt课件.ppt

    报 告 人:所 属 部 门:发动机部时 间:2011年05月03日,东风商用车国发动机培训材料,2,目录,国四后处理系统简介国四发动机系统与国三区别国四后处理系统布置国四后处理系统零件介绍国四法规型号标识国四后处理系统使用维护,3,一、国四后处理系统简介,SCR系统需要还原剂,常用还原剂有NH3,NH3可从尿素中获得,SCR后处理系统用尿素为32.5%的尿素溶液,SCR系统原理示意图,4,尿素喷射条件:在排气进口和出口上达到 230 摄氏度;没有 SCR 系统相关的故障代码 OBD;尿素罐液位高于 6%;空气压力高于 4 巴,而尿素压力为 3 巴;尿素温度超过 -7 摄氏度;按照东风氮氧化物算法进行喷射;,一、国四后处理系统简介,5,EQH国三发动机,EQH国四发动机,国四发动机在国三基础上优化了发动机燃烧系统,并增加了发动机尾气后处理系统,二、国四发动机系统与国三区别,6,三、国四后处理系统布置,尿素罐模块化布置,7,四、国四后处理系统零件介绍,尿素罐加热回水管路,尿素罐加热取水管路,尿素喷嘴,尿素罐模块,尿素箱加热管路,目前尿素管无加热尿素罐加热水路与冷却系统相通,8,四、国四后处理系统零件介绍,橡胶堵塞,盖子(带防丢链条),传感器电气接口,接头,尿素罐,通风阀,9,四、国四后处理系统零件介绍,尿素管,为特殊尼龙材料两端为ISO标准快插接头管子在储运等安装前过程中,需保持接头上的防尘帽掉失。,10,四、国四后处理系统零件介绍,冷却水出口,箭头方向,冷却水进口,加热电磁阀,冷却系统需加注干净的冷却液,以防电磁阀堵塞失效。,11,四、国四后处理系统零件介绍,圆桶式后处理器总成,尿素喷射口,后处理器总成,国四车型全部带金属软管,12,四、国四后处理系统零件介绍,氨扩散器,陶瓷载体,进口,消声结构部分,计量泵,空气进口,空气电磁阀接口,尿素回液口,尿素喷射口,尿素进液口,电气接口,13,四、国四后处理系统零件介绍,油气分离器,压缩空气出口,防止压缩空气中的机油进入后处理器其上有方向标识,进出气接头为快插结构,直接接外径为6的尼龙管。更换周期为6万公里,压缩空气进口,14,四、国四后处理系统零件介绍,喷嘴,全不锈钢制造内部带陶瓷隔热层细小的喷口产生喷雾更换周期为2年或20万公里,安装定位凸台,喷口,尿素进口,15,四、国四后处理系统零件介绍,尿素的特点:尿素是在农业、医药、食品及化妆品中广泛采用的原料,而且非常安全。无毒、无污染、无爆炸性、不易燃;有刺激性气味。使用适宜的运输与储存设备,不会对使用者造成不便。尿素的消耗量是柴油的5%7%。在50摄氏度以上容易结晶淅出尿素的潜在问题泄漏在大气中容易导致结晶,形成白色晶体。盐 腐蚀 危害软金属、某些聚合物及水泥容器需用不锈钢、铝或聚乙烯材料在零下11摄氏度时开始结冰,如车辆在寒冷气候运行,可能需要加热罐/管路。,尿素,16,四、国四后处理系统零件介绍,计量泵上的型号标识,4H快速贴标签,4H量产铭牌,五、国四法规型号标识,17,后处理器总成上的型号标识,在后处理器总成的后端盖上,端部带隔热板的,型号标在隔热板上。,18,五、国四法规型号标识,19,六、国四后处理系统使用维护,后处理器总成进口的密封,后处理器总成进口端接口处拆卸后,需换用新的密封垫,后处理器进口,垫片失效后,尿素泄露的后果,计量泵进口过滤网,在计量泵尿素进口接头上发现计量泵堵塞时可拆卸该接头进行清洗,一般情况下不得拆卸计量泵上接头,20,六、国四后处理系统使用维护,21,六、国四后处理系统使用维护,催化器由陶瓷材料制成蜂窝状陶瓷结构燃油、发动机机油和冷却液会造成污染污染会造成催化器的转化效率降低检查有无下列发动机问题/故障增压器内部漏油气缸磨损导致窜机油气门油封漏油定期更换油气分离器油气分离器的作用是阻止压缩空气中的机油进入系统油气分离器滤芯的更换里程是60,000公里污染的催化器总成污染的催化器总成可以通过高温进行再生,回复初始转化性能,避免催化器受污染,高硫燃油会降低后处理器催化转化效率,引起排放超标故障,22,六、国四后处理系统使用维护,尿素的储存,23,六、国四后处理系统使用维护,使用正确的尿素溶液,必须使用满足ISO22241或DB11 552-2008标准的尿素溶液,盖子上有加注提示标识,24,六、国四后处理系统使用维护,25,六、国四后处理系统使用维护,26,六、国四后处理系统使用维护,27,Thank you!,

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