第十五章涵洞ppt课件.ppt

新世纪高职高专道路桥梁工程类课程规划类教材,新世纪高职高专教材编审委员会组编主编彭彦彬,第十五章 涵 洞,本章主要介绍涵洞的分类及适用条件；涵洞的构造；涵洞设计的基本知识；涵洞的施工。涵洞的构造和施工是本章学习的重点。,前言,圆 管 涵,前言,盖 板 涵,前言,盖板涵盖板安装,前言,拱 涵,前言,拱 涵,前言,箱 涵,前言,箱 涵,前言,阶 梯 涵,前言,一、涵洞的分类（一）按建筑材料分类1石涵：是以石料为主要材料建造的，包括石盖板涵和石拱涵。石涵造价、养护费用低，且可节省钢材和水泥。在产石地区应优先考虑采用石涵。2混凝土涵：是以混凝土为主要材料建造的，可现场浇筑或预制成拱涵、圆管涵和小跨径盖板涵。该种涵洞节省钢材，便于预制，但损坏后修理和养护较困难。3钢筋混凝土涵：是以钢筋混凝土为主要材料建造的，可用于管涵、盖板涵、拱涵和箱涵。钢筋混凝土涵涵身坚固，经久耐用，养护费用少。管涵、盖板涵安装运输便利，但耗钢量较多，预制工序多，造价较高。4其他材料涵洞：有钢波纹管涵、铸铁管涵、陶瓷管涵等。,第一节 涵洞的类型和构造,（二）按构造形式分类1管涵：受力性能和对地基的适应性能较好，不需墩台，圬工数量少，造价低。2盖板涵：构造简单，易于维修。有利于在低路堤上修建。跨径较小时可用石盖板，跨径较大时可用钢筋混凝土盖板。3拱涵：适宜于跨越深沟或高路堤时采用。拱涵承载能力大，砌筑技术容易掌握。4箱涵：适宜于软土地基。整体性强，但用钢量多，造价高，施工较困难。（三）按洞顶填土情况分类1明涵：洞顶不填土或填土高度小于50cm，通常适用于低路堤，浅沟渠。2暗涵：洞顶填土高度大于或等于50cm，适用于高路堤，深沟渠路段采用。,一、涵洞的分类,（四）按水力性能分类 通过涵洞的水流深度不同，直接影响涵洞过水的水力状态，从而产生不同的涵洞水力计算图式。按涵洞过水水力性质不同，涵洞可分为无压力式、半压力式、有压力式和倒虹吸管四种。涵洞宜设计成无压力式的。1无压力式涵洞：进口水流深度小于洞口高度，水流流经全涵保持自由水面。2半压力式涵洞：进口水流深度大于洞口高度，但水流仅在进口处充满洞口，在涵洞其他部分都是自由水面。3有压力式涵洞：涵前壅水较高，全涵内充满水流，无自由水面。,一、涵洞的分类,4倒虹吸管：当路线穿过沟渠，路堤高度很低或在浅挖方地段通过，填、挖高度不足，难以修建明涵时，或因灌溉需要，必须提高渠底高程，但建筑架空渡槽又不能满足路上净空要求时，常修建倒虹吸管。路线两侧水深都大于涵洞进出水口高度，进出水口设置竖井，水流充满全涵身。,一、涵洞的分类,（五）按洞身形式分类1平置式：洞身呈台阶布置形式，基础平置，又叫阶梯涵。2斜置式：洞身呈斜坡布置，基础斜置。平置式和斜置式涵洞统称斜坡涵洞。（六）按适用功能分类按适用功能，涵洞可分为排洪涵、灌溉涵和交通涵三类。（七）按洞身平面布置分类按洞身平面布置，涵洞分为正交涵洞和斜交涵洞。,一、涵洞的分类,涵洞是由洞身及洞口建筑组成的排水构造物。洞身的作用：承受荷载压力和土压力并将其传递给地基，保证水流的通过。洞口建筑是洞身、道路、河道三者的连接构造物。 洞口建筑的作用：连接着洞身及道路边坡，并与洞身较好地衔接形成良好的泄水条件，确保道路边坡稳定。位于涵洞上游的洞口称为进水口，位于涵洞下游的洞口称为出水口。涵洞的组成如图15-1所示。,二、洞身和洞口构造,二、洞身和洞口构造,图15-1 涵洞的组成轨底；2路肩；3路堤；4洞身；5基础；6沉降缝；7翼墙；8端墙；9 一字墙；10碎石垫层；11垂裙；12沟床铺砌；13锥体护坡；14流向,（一）洞身构造1管涵 圆管涵洞身主要由各分段圆管节和支承管节的基础垫层组成(见图15-2)。当整节钢筋混凝土圆管涵无铰时，称为刚性管涵。刚性管涵在横断面上是一个刚性圆环。管壁内钢筋有内外两层，钢筋可加工成单个的环状钢筋或螺旋筋。 圆管涵常用孔径d0为0.75m、l.0m、1.25m、1.5m、2.0m，一般不大于2.5m，对应的管壁厚度 分别为8cm、l0cm、12cm、14cm、15cm。,二、洞身和洞口构造,基础垫层厚度t根据基底土质确定，当为卵石、砾石、粗中砂及整体岩石地基时，t= 0；当为亚砂土、粘土及破碎岩层地基时，t=15cm；当为干燥地区的粘土、亚粘土、亚砂土及细砂的地基时，t=30cm。,二、洞身和洞口构造,2盖板涵 盖板涵洞身由涵台（墩）、基础和盖板组成。盖板有石盖板和钢筋混凝土盖板等。 钢筋混凝土盖板涵跨径为1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m，相应的盖板厚度d为1522cm。3拱涵 拱涵洞身主要由拱圈和涵台(墩)组成(图15-3)。拱圈一般采用等截 面圆弧拱，跨径为1.0m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、5.0m， 相应拱圈厚度d为2535cm。涵台(墩)临水面为竖直面，背面为斜 坡，以适应拱脚较大水平推力的要求。基础有整体式和分离式两种。,二、洞身和洞口构造,二、洞身和洞口构造,4箱涵箱涵为整体闭合式钢筋混凝土框架结构（图15-4），具有良好的整体性和抗震性能。由于箱涵施工较困难，造价高，仅在软基上采用。箱涵主要由钢筋混凝土涵身、翼墙、基础、变形缝等部分组成。箱涵涵身断面一般为长方形或正方形，常用跨径为2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、5.0m。箱涵壁厚一般为22cm35cm，内壁面四个折角处往往做成45的斜面，以增大转角处的刚度，其尺寸为5cm5cm。翼墙在涵身靠洞口侧的两端，与洞身联成整体，为钢筋混凝土薄壁结构。壁厚一般为31 cm41 cm。翼墙主要用于洞身与进出口锥坡的连接，支挡路基填土。,二、洞身和洞口构造,二、洞身和洞口构造,（二）洞身分段及接头处理 洞身较长的涵洞沿纵向应分成数段，分段长度一般为36m（铁路25m），每段之间用沉降缝分开，缝宽3 cm，基础也同时分开。涵洞分段可以防止由于荷载分布不均及基底土壤性质不同引起的不均匀沉降，避免涵洞开裂。沉降缝的设置是在缝隙间填塞浸涂沥青的木板或浸以沥青的麻絮。（三）山坡涵洞洞身构造 山坡涵洞的洞底坡度大，一般为1020或更大一些。洞底纵坡主要由进水口和出水口处的标高决定。洞身的布置视底坡大小有以下几种形式。1跌水式底槽(适用于底坡小于12.5),二、洞身和洞口构造,底槽的总坡度等于河槽或山坡的总坡度。洞身由垂直缝分开的管节组成，后一管节比前一管节垂直降低一定高度，使涵洞得到稳定，每节管节有独立的基础，基础顶面做成水平 (图15-5)。为了防止因管节错台在拱圈或盖板间产生缝隙，错台厚度不得大于拱圈或盖板厚度的3/4(图15-5a)。当相邻两节的高差大于涵顶厚度时，需加砌挡墙(图15-5b)，但两节间高差也不应大于0.7m或1/3涵洞净高，以保证泄水断面不受过大的压缩。2急流坡式底槽(适用于坡度大于12.5) 当跌水式底槽每一管节的跌水高度太大，不能适应台阶长度的要求，可建造急流坡式底槽。急流坡式底槽坡度应等于或接近于天然坡度。涵洞的稳定性主要靠加深管节基础深度来保证，其形式一般为齿形或台阶形。,二、洞身和洞口构造,3小坡度底槽如果地质情况不好，不允许修建坡度较大的涵洞时，应改为小坡度底槽，在进出水口设置有消能设备的涵洞(图15-6)。,二、洞身和洞口构造,（四）洞口建筑 洞口建筑是由进水口和出水口两部分组成。洞口应与洞身、路基衔接平顺，并起到调节水流和形成良好流线的作用，同时使洞身、洞口(包括基础)、两侧路基以及上下游附近河床免受冲刷。 常用的洞口形式有端墙式、八字式、走廊式和平头式四种。1正交涵洞的洞口建筑(1) 端墙式：端墙式洞口由一道垂直于涵洞轴线的竖直端墙以及盖于其上的帽石和设在其下的基础组成（图15-7a)。这种洞口构造简单，但泄水能力小，适用于流速较小的人工渠道或不易受冲刷影响的岩石河沟上。(2) 八字式：在洞口两侧设张开成八字形的翼墙（图15-7b)。这种洞口工程数量小，水力性能好，施工简单，造价较低，因而是最常用的洞口形式。铁路涵洞八字式（翼墙式）洞口形式如图15-1。,二、洞身和洞口构造,(3) 走廊式：走廊式洞口建筑是由两道平行的翼墙在前端展开成八字形或成曲线形构成的（图15-7c)。这种洞口使涵前壅水水位在洞口部分提前收缩跌落，可以降低涵洞的设计高度，提高了涵洞的宣泄能力。(4) 平头式：又称领圈式。常用于混凝土圆管涵（图15-7d)。因为需要制作特殊的洞口管节，所以模板耗用较多。2斜交涵洞的洞口建筑(1) 斜交斜做：当涵洞洞口帽石方向与路线方向平行时，此种做法称斜交斜做。此法费工较多，但外形美观且适应水流，较常采用。(2) 斜交正做：涵洞洞口帽石方向与涵轴线方向垂直，即与正交时完全相同。此做法构造简单。,二、洞身和洞口构造,二、洞身和洞口构造,（五）进出水口河床加固处理方法 与涵洞本身设置的坡度和涵洞上下游河沟的纵向坡度有关，涵洞设置坡度小于临界坡度，上下游河沟纵向坡度也较小时，称为缓坡涵洞；反之，称为陡坡涵洞。1缓坡涵洞进水口沟床加固 河沟纵坡小于10且河沟顺直时，涵洞顺河沟纵向设置。涵前天然河沟纵坡为1040时，涵洞仍按缓坡设置，除岩石地基外，新开挖的沟底和沟槽侧向边坡均须采取人工加固，加固类型主要根据水流流速确定。,二、洞身和洞口构造,2陡坡涵洞进水口沟床加固 涵前河沟纵坡大于50，且水流流速很高时，进口处须设置跌水或消力池、消力槛等，以减缓水流，削弱水能。3缓坡涵洞出水口处理 洞底坡度小于5，出水口流速不大，下游洞口河床可采用一般铺砌形式，在铺砌末端设置截水墙。4陡坡涵洞出水口处理 当天然沟槽纵坡大于15时，出水口一般可采用八字翼墙，同时视地形、地质和水力条件，采用急流槽、跌水、消力池、消力槛、人工加糙等消能设施。,二、洞身和洞口构造,一、涵洞设计(一) 涵洞设计的一般原则1宜就地取材，尽量节约钢材。2尽量套用标准设计，加快设计、施工进度。3在同一段线路范围内尽量减少涵洞类型，以便大量集中制造， 简化施工。4充分考虑日后维修养护的方便。5同一段线路的涵洞应作合理布局，使全线桥涵能形成畅通无阻的、良好的排水系统。,第二节 涵洞的设计与计算,(二) 涵洞设计的主要内容和步骤1根据线路的走向和溪、沟、河、渠、路等的位置，确定涵洞的位置。2计算汇水面积，根据汇水面积、汇水区形状、当地植被情况和有关水文、气象等资料，计算涵洞的设计流量。3根据设计流量和路基填土高度及地形、地质情况选择涵洞类型。4根据流量大小、沟床坡度计算涵洞孔径。对于灌溉涵和交通涵，则根据实际需要，经与有关部门协商确定。5根据地形情况进行涵洞的平面和纵断面布置。6根据涵洞类型、孔径、路基高度等套用标准图，确定涵洞出入口类型、尺寸和洞身结构尺寸。7计算涵洞长度。8涵洞出入口铺砌防护设计。,一、涵洞设计,(三) 涵洞类型的选择 涵洞类型的选择应综合考虑以下因素。1地形、地质、水文和水力条件 涵洞类型选择时应考虑水流情况、设计流量大小、路堤填方高度、涵前允许最大壅水高度、地基承载能力等。一般当设计流量在10m3s左右时，宜采用圆管涵；在20m3s以上时，宜采用盖板涵；设计流量更大时，宜采用拱涵。地基情况较差时，可考虑采用箱涵。2经济造价 因地区不同，涵洞造价往往差异很大。涵洞造价主要取决于材料的料场价格，其次是材料的运输费用和当地的人工、机具费用。3材料选择和施工条件 涵洞材料选择要因地制宜，尽可能就地取材，优先考虑圬工结构，少用钢材。为方便施工，一段线路上不宜采用过多类型的涵洞，便于集中预制，节省模板，保证质量，加快施工进度。,一、涵洞设计,一、涵洞设计,4养护维修 为便于养护，孔径不宜过小，洞身不宜过长。冰冻地区不宜采用倒虹吸管涵，否则，应在冰冻前将管内积水排除，并将两端进口封闭。,(四) 涵洞孔径的确定 根据设计流量确定涵洞的净跨径。在确定涵洞净跨径时，应结合涵洞净高综合考虑。根据计算的涵洞净跨径套用标准跨径。公路桥涵设计通用规范规定的涵洞标准化跨径有0.75、1.0、1.25、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0m八种。铁路桥涵设计基本规范规定的涵洞标准化跨径为0.75、1.0、1.25、1.5、2.0、2.5、3.0、3.5、4.0、4.5、5.0、5.5、6.0m。其中0.75m的孔径仅用于无淤积地区的灌溉渠，泄水隧洞的孔径不宜小于2.0m，排洪涵洞的最小孔径不应小于1.25 m。位于城市或车站范围内有污水流入或易淤积的涵洞，可根据需要酌予加大孔径。各式涵洞的长度应视其净高(或内径)h而定：h=l.25m,长度不宜超过25m；h1.5m,长度不受限制。当采用0.75m孔径，且h1.0m时，长度不宜超过10m。h1.0m时，长度不宜超过15m。,一、涵洞设计,(五) 涵洞布置1涵洞的平面布置 涵洞的平面布置主要是解决好涵位及涵轴线与路线交角的问题涵洞应尽量布置成正交，当天然河道与路线斜交，经过技术经济比较，不宜改河时，则采用斜交涵洞。斜交涵洞的斜交角通常取5为一级，以便利用标准图中的尺寸。2涵洞的立面布置(1) 涵洞标高确定涵洞顶面中心标高应服从路线纵断面要求，可从路线设计标高推算出来。涵底中心标高一般与天然沟床标高一致或略低一些。如果是老涵改建，涵底的标高应考虑涵洞进出口沟底标高，以此确定涵底中心标高。 铁路桥涵设计基本规范规定涵洞应设上拱度，其值视基底土的种类按表15-1确定，但入口流水槽面的高程不应低于中心管节流水槽面的高程，以免形成逆坡。,一、涵洞设计,(2) 涵底纵坡 涵底纵坡最好选用临界坡度，此时涵洞的排洪能力最大。但实际设计时，涵底纵坡通常根据沟底纵坡确定。最小纵坡不小于0.4，以防淤积；也不大于最大坡度，以防涵底铺砌被冲毁。(3) 涵底基础 地基为冻胀性土时，基底埋入冰冻线以下不小于0.25m。基底下有软土层时，需将基础埋置于较深的土层中。当沟床坡度大于5时，涵底基础宜每隔35m设置防滑横隔墙或把基础分段做成阶梯形。在无冲刷处，涵洞基底一般应设在天然地面或河底面以下1m，如河床上有铺砌层时，一般宜设在铺砌层顶面以下1m。,一、涵洞设计,(六) 涵洞尺寸及工程数量 当涵洞选择标准跨径后，其细部尺寸及工程数量均可套用相应的标准图，使用时应注意：1荷载应与标准图一致，不能大于标准图的规定。2材料强度等级、地基承载力不能低于标准图的要求，否则应进行强度验算。3当设计墙身高与标准图不一致时，应选用标准图上大一级墙身所对应的各部分尺寸。4当有些工程数量无法从标准图上查得时，应通过计算确定。(七) 洞口形式 涵洞的洞口形式应根据涵洞进出口的地形和流量大小确定。选定后，也可套用标准图。无论采用的是何种洞口形式，其进水口均须铺砌。,一、涵洞设计,(一) 正交涵洞长度计算 涵洞上游半部的长度和下游半部的长度并不相同，必须分别进行计算，由图15-8可得：,二、涵洞长度计算,二、涵洞长度计算,(二) 斜交涵洞长度计算1斜交斜做（洞口与路线平行）由图15-8和图15-9可得：,二、涵洞长度计算,2斜交正做（洞口与洞身垂直）由图15-10可得：,二、涵洞长度计算,二、涵洞长度计算,(三) 路基有超高加宽时正交涵洞的长度计算1i1 和 i方向一致时由图15-11可得：,二、涵洞长度计算,2 i1 和 i方向相反时由图15-12可得：,二、涵洞长度计算,3涵洞与路线斜交，考虑路基纵坡影响涵洞长度计算由图15-13可得,二、涵洞长度计算,一、施工放样 涵洞施工设计图是施工放样的依据，根据设计中心里程，在地面上标定位置并设置涵洞纵向轴线。正交涵洞的轴线垂直于路线中线，斜交涵洞的轴线与路线中线前进方向的右侧成斜交角，与90之差称为斜度(见图15-14)。,第三节 涵 洞 施 工,涵洞轴线确定后量出上下游涵长，考虑进出口是否顺畅，当无须改善时，用小木桩标定涵端，用大木桩控制涵洞轴线，并以轴线为基准测定基坑和基础在平面上的所有尺寸，用木桩标出（图15-5）。测量放样时，应注意涵洞长度、涵底标高的正确性。对位于曲线和陡坡上的涵洞应考虑加宽、超高和纵坡的影响。,一、施工放样,（一）混凝土和钢筋混凝土管涵1管涵施工程序 （1）单孔有圬工基础管涵 挖基坑并准备修筑管涵基础的材料； 砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础； 安装涵洞管节，修筑涵管出入口端墙、翼墙及涵底(端墙外涵底铺装)； 铺设涵管防水层及修整； 铺设涵管顶部防水粘土(设计需要时)，填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。（2）单孔无圬工基础管涵（图15-16） 挖基、备料； 在捣固夯实的天然土表层或砂垫层上，修筑截面为圆弧状的管座，其深度等于管壁的厚度；,二、各种类型涵洞施工技术, 在圆弧管座上铺设垫层的防水层，然后安装管节，管节间接缝宜留1cm宽，缝中填塞防水材料； 在管节的下侧再用天然土或砂砾垫层材料作培填料，并捣实至设计高程所示，并切实保证培填料与管节密贴。再将防水层向上包裹管节，防水层外再铺设粘性土，水平径线以下的一部分特别填土，应立即填筑，以免管节下面的砂垫层松散，并保证其与管节密贴。在严寒地区这部分特别填土必须填筑不冻胀土料； 修筑管涵出入口端墙、翼墙及两端涵底和整修工作。,二、各种类型涵洞施工技术,二、各种类型涵洞施工技术,（3）双孔有圬工基础管涵 可参考单孔有圬工基础管涵和双孔无圬工基础管涵施工程序进行施工。（4）双孔无圬工基础管涵（图15-17） 挖基、备料； 在捣固夯实的天然土表层或砂垫层上修筑圆弧状管座，其深度等于管壁的厚度； 按图15-17b的程序，先安装右边管并铺设防水层，在左边一管节未安装前，在砂垫层上先铺设垫底的防水层，然后按同样方法安装管节。管节间接缝尽量抵紧，管节内外接缝均以M10水泥砂浆填塞；,二、各种类型涵洞施工技术,二、各种类型涵洞施工技术,2管涵基础修筑（1）地基土为岩石 管节下采用无圬工基础，管节下挖去风化层后，填筑0.4m厚砂垫；出入口两端墙、翼墙下，在岩石层上用C15混凝土作基础，其埋置深度至风化层下0.150.25m，并最小等于管壁厚度加5cm。风化层过深时，可改用片石圬工，最深不大于1m。管节下为硬岩时，可用混凝土抹成与管节密贴的垫层。（2）地基土为砾、卵石土或砾砂、粗砂、中砂、细砂或匀质粘性土 管节下一般采用无圬工基础，对砾、卵石土先用砂填充地基土空隙并夯实，然后填筑0.4m厚砂垫层；对粗、中、细砂地基土表层应夯实；对匀质粘性地基土应做砂垫层；出入口两端端墙、翼墙的圬工基础埋置深度，设计无规定时为1.0m。,二、各种类型涵洞施工技术,（3）地基土为粘性土管节下应采用0.5m厚的圬工基础，出入口两端端墙、翼墙基础埋置深度为1.01.5m；当地下水冻结深度不深时，埋深应等于冻结深度；当冻结深度大于1.5m时，可在圬工基础下用砂夹卵石换填至冻结深度。,二、各种类型涵洞施工技术,圆管涵施工,二、各种类型涵洞施工技术,（二）混凝土和钢筋混凝土拱涵、盖板涵和箱涵 混凝土和钢筋混凝土拱涵(包括半环涵即无涵台身的各种曲线的拱涵)、盖板涵、箱涵的施工分为现场浇筑和在工地预制安装两大类，在此简单介绍后一种施工方法。1预制构件结构的要求（1）拱圈、盖板、箱涵节等构件预制长度，应根据起重设备和运输能力决定，但应保证结构的稳定性和刚度，一般不小于1m，但亦不宜太长。（2）拱圈构件上应设吊装孔，以便起吊。吊孔应考虑平吊及立吊两种，安装后可用砂浆将吊孔填塞。箱涵节、盖板和半环节等构件，可设吊孔，也可于顶面设立吊环。吊环位置、孔径大小和制环用钢筋应符合设计要求，并要求吊钩伸入吊环内和吊装时吊环筋不断裂。安装完毕，环筋应锯掉或割掉。,二、各种类型涵洞施工技术,（3）若采用钢丝绳捆绑起吊可不设吊孔或吊环。 2构件运输 构件达到设计强度并经检查质量和尺寸大小符合要求后，才能搬运。3施工和安装（1）基础、拱涵和盖板涵的涵台身 基础根据地基土类别和基础类型采用就地浇筑的施工方法。台身大都采用砌筑结构，可参看有关施工技术规范。（2）上部构件的安装 拱圈、盖板、箱涵节的安装技术要求如下： 安装之前应再检查构件尺寸、涵台尺寸和涵台间距离，并核对其高程，调整构件大小位置使与沉降缝重合；,二、各种类型涵洞施工技术, 拱座接触面及拱圈两边均应凿毛(沉降缝处除外)并浇水湿润，用灰浆砌筑。灰浆坍落度宜小一些，以免流失； 构件砌缝宽度一般为1cm，拼装每段的砌缝应与设计沉降缝重合； 构件可用扒杆、链滑车或汽车吊进行吊装。,二、各种类型涵洞施工技术,涵洞基础施工,二、各种类型涵洞施工技术,盖板涵墙身浇筑,二、各种类型涵洞施工技术,箱 涵 施 工,二、各种类型涵洞施工技术,（三）倒虹吸管 倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管，进出水口必须设置竖井，包括防淤沉淀池。施工时管节接头及进出水口砌缝应注意做好防渗处理。填土覆盖前应做灌水试验，符合要求后，方可填土。 倒虹吸管如须在冰冻期施工时，除按冬季施工要求进行施工及养护外，还应在冰冻前将管内积水排出，以防冻裂。 倒虹吸管的进出水口应在竣工后及时盖上。,二、各种类型涵洞施工技术,（一）防水层防水层的设置部位如下：1各式钢筋混凝土涵洞(不包括圆管涵) 此类涵洞的洞身及端墙，在基础以上凡被土掩埋部分，均须涂以热沥青两道，每道厚11.5mm，不另抹砂浆。2混凝土及石砌涵洞 此类涵洞的洞身、端墙和翼墙的被土掩埋部分，只需将圬工表面凿平，无凹入存水部分，可不设防水层。但北方严寒地区的混凝土结构仍需设防水层。,三、涵洞附属工程的施工,三、涵洞附属工程的施工,3钢筋混凝土圆管涵 此类管涵管节接头采用平头对接，接缝中用麻絮浸以热沥青塞满，管节上半部从外往内填塞；下半部从管内向外填塞。管外靠接缝裹以热沥青浸透的防水纸8层，宽度1520cm。包裹方法：在现场用热沥青逐层粘合在管外壁上接缝处，外面再在全长管外裹以塑性粘土。4钢筋混凝土盖板明涵 此类涵洞的盖板部分表面可先涂抹热沥青两次，再于其上设2cm厚的防水水泥砂浆或46cm厚的防水混凝土。,防水层施工,三、涵洞附属工程的施工,（二）沉降缝施工 沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密以防水分渗漏。故沉降缝必须贯穿整个断面(包括基础)。沉降缝具体施工方法如下：1基础部分 可将原基础施工时嵌入的沥青木板或沥青砂板留下，作为防水之用。如基础施工时，不用木板，也可用粘土填入捣实，并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深度约15cm。,三、涵洞附属工程的施工,2涵身部分 缝外侧以热沥青浸制的麻筋填塞，深度约5cm，内侧以1：3水泥砂浆填塞，深度约15cm，视沉降缝处圬工的厚薄而定。可以用沥青麻絮与水泥砂浆填满；如太厚，亦可将中间部分先填以粘土。 沉降缝的构造如图15-18所示。,三、涵洞附属工程的施工,三、涵洞附属工程的施工,沥青麻絮沉降缝施工,三、涵洞附属工程的施工,