缮制海运提单ppt课件.ppt

缮制海运提单,一、海运提单的作用 二、海运提单的内容 三、海运提单的缮制规范四 、提单范本,海运提单,海运提单的作用海运提单（Ocean Bill of Lading） (1) 货物收据(Receipt for the Goods)，证明承运人已经按海运提单所列内容收到货物。(2) 货物所有权的凭证(Documents of Title)。海运提单的合法持有人凭海运提单可在目的港向轮船公司提取货物，也可以在载货船舶到达目的港之前，通过转让海运提单而转移货物所有权或凭以向银行办理抵押贷款。(3) 运输契约的证明(Evidence of Contract of Carrier)，是承运人与托运人处理双方在运输中的权利和义务问题的主要依据。,海运提单的内容海运提单的格式很多，每个船公司都有自己的提单格式，但内容基本相同。一般包括海运提单背面的运输契约和海运提单正面的内容，主要包括船名、装运港、目的港、托运人名称、收货人名称、被通知人名称、货物名称、唛头、包装、件数、重量、体积、运费、海运提单正本份数、海运提单签发地点和日期、承运人或船长签字等。,海运提单的缮制规范UCP600对海运提单的规定主要集中在第二十条，包含a, b, c, d 4个条款的具体规定。(一)托运人 (Shipper/Consignor)与海运托运单相应栏目填法相同。(二)收货人(Consignee)与海运托运单相应栏目填写相同。(三)被通知人(Notify party，Notify，Addressed to)与海运托运单相应栏目填法相同。,(四)前段运输(Pre-carriage by)如果货物需要转运，在这一栏中填写第一程运输工具的名称；如果货物不需要转运，将这一栏空白。(五)收货地点(Place of Receipt)按照实际情况填写收货地点。如果收货地与交货地都空白，就是海运提单，而不是多式联运提单。(六)海运船只、航次(Ocean Vessel，Voy. No.)如果货物需转运，填写第二程船的船名；如果货物不需转运，填写承运船舶的船名。(七)装运港(Port of Loading)与海运托运单相应栏目填法相同。,(八)卸货港(Port of Discharge)与海运托运单相应栏目填法相同。如货物须转运，装运后面没有注明中转港，则可以在目的港之后加注“WITH TRANSSHIPMENT AT HONG KONG”简写为W/T HONG KONG，如“SINGAPORE W/T HONG KONG”(目的港新加坡，在香港转船)。如经货运目的港运往内陆某地或利用邻国港口过境，须在目的港后加注“IN TRANSIT TO 某地”或“IN TRANSIT某地”，如“KUWAIT IN TRANSIT SAUDI ARABIA(目的港科威特装运沙特阿拉伯)”。,(九)交货地点(Place of Delivery)与海运托运单中“最终目的地”栏目填法相同。(十)集装箱号(Container No.)填写集装箱箱号。海运集装箱号码由“四个字母箱主代码(第4位是海运集装箱代号U)+六位顺序号+一位核对数”组成，如“KHLU620686-7”。,(十一)封志号或唛头或号码(Seal No.，Marks & Nos)与海运托运单相应栏目填法相同。托运时，一般箱封号可以不填，但在提单中必须填报每一个集装箱的箱号与封号。(十二)箱数与件数(No. of Pkgs or Shipping Units)与海运托运单相应栏目填法相同。,一般提单上的箱数或件数不允许做任何更改，也不允许盖更正章。一旦发生赔偿，此箱数或件数是计赔的一个计量数，即赔偿金额=件数赔偿费率。所以，必须同时填写件数的大小写，以防篡改。在提单正面印有“不知条款”，表示承运人不知道集装箱内实际装入的货物品质和数量。因此托运人对于实际货物的品质、数量和件数承担全部责任。承运人不承担集装箱内货损、货差和短缺的责任。(十三)货物名称(Description of Goods )与海运托运单相应栏目填法相同。(十四)毛重(Gross Weight)填写承运货物的总毛重，该数据是船公司计算运费的根据之一。,(十五)尺码(Measurement)填写承运货物的总尺码，该数据是船公司计算运费的根据之一。(十六)运费缴付方式与海运托运单相应栏目填法相同。(十七)签发地点和时间(Place and Date of Issue)海运提单签发时间表示货物实际装运的时间，或已经接受船方或船代理的有关方面监管的时间。必须与信用证中的装运期限相符。海运提单签发地点，表示实际货物装运的港口或接受有关方面监管的地点。,(十八)正本的签发份数(No. of Original B(s)/L)与海运托运单相应栏目填法相同。(十九)有效的签章(Stamp & Signature)根据UCP600，提单无论名称如何，须表明承运人名称并由下列人员签署和证实。(1) 承运人或其具名代理人。,(2) 船长或其具名代理人。承运人、船长或其代理人的任何签名必须标明其承运人、船长或代理人的身份；代理人的任何签字必须标明其是代表承运人还是船长签字。来证规定手签的必须手签。印度、斯里兰卡、黎巴嫩、阿根廷等国港口，信用证虽未规定手签，但当地海关规定必须手签。有的来证规定海运提单须由中国贸促会签证，也可以照办。按照上述规定，提单签字应根据签字人的不同情况批注不同内容。,(1)承运人签字。如果承运人为COSCO，则提单签字处显示：COSCO(承运人签字) As Carrier或 The Carrier (2) 代理人签字。如果承运人为COSCO，代理人为ABC SHIPPING CO，则提单签字处显示：ABC SHIPPING CO(代理人签字) As agent for the Carrier COSCO(3) 船长签字。如果承运人为COSCO，则提单签字处显示：COSCO(或不注或注船名)(船长签字) As Master 或 The Master,(二十)海运提单的有关批注根据UCP600，通过以下两种方式表明货物已在信用证规定的装货港装上具名船只。(1) 提单上预先印就“ON BOARD”文字或相同意思。如“Shipped in apparent good order and condition”或“Shipped on board the vessel named here in apparent good order and condition”，这种提单被称为已装船提单，不必另行加注“已装船批注”，提单的出具日期就是发运日期。,如果提单预先印就“Received the goods as specified below in apparent good order and condition”，这种提单被称为收妥备运提单，必须在提单空白处加注“ON BOARD”和实际装船时间的批注，使提单转化为已装船提单，才能用于结汇。此时，装船批注的时间为发运日期，即装船完毕的时间，而签发时间上所标注的日期仅仅是签发这张提单的日期。,(2) 如果提单载有“预期船只”或类似的关于船名的限定语，则必须在提单空白处加注已装船批注明确发运日期及实际船名。(3) 如果提单没有表明信用证规定的装运港为装货港，或者其载有“预期的”或类似的关于装货港的限定语，则必须在提单空白处加注已装船批注，表明信用证规定的装货港、发运日期及实际船名。即使提单以事先印就的文字表明了货物已装载或装运于具名船只。(4) 如果提单的收货地和装运港不在同一个地方，则必须在提单空白处加注已装船批注，表明信用证规定的装货港、发运日期及实际船名。即使提单以事先印就的文字表明了货物已装载或装运于具名船只。,按货物是否装船分类 已装船提单：是货物已装上船只后，由承运人签发的记载着船名和装船日期的提单。一般由承运人凭大副装船后所签收货单签发。 备运提单：是托运人凭场站收据向承运人所换的。在L/C下 不能议付。装船后由船公司加注船名日期则可成为已装船提单。 按运输方式分类 直达提单。 转船提单。 联运提单。,提单的种类,按提单抬头（收货人）分类 记名提单。 不记名提单：在收货人栏中写“交持有人”（TO BEAYER），仅凭交付转让，不用背书。因其风险较大而在业务中很少使用。 指示提单：分为： （）记名指示提单：注明 TO ORDER OF SHIPPER /CONSIGNER/BANK （托运人收货人银行） （）不记名指示提单：注明TO ORDER。 “空白抬头、空白背书”提单是不记名指示提单的一种。正面写TO ORDER并由托运人作空白背书。是业务中大量使用的一种。 据有无对货物表面状况的不良批注分类 清洁提单。（CLEAN B/L） 不清洁提单：（UNCLEAN B/L ）标明货物或包装有差损的提单。除非经买方授权，否则银行不接受。按提单格式分类 简式提单：没有背面条款。 全式提单：背面有运输条款，说明承运人与托运人之间的责任、义务、权利、豁免。,运输提单种类,transport document 运输单据 Combined Transport Documents (CTD) 多式联运单据 shipping documents 装船单据 On board B/L 已装船提单 Shipped B/L 已装船提单 received for Shipment B/L 备运提单 Direct B/L 直达提单 Transshipment B/L 转船提单 Through B/L 联运提单 Clean B/L 清洁提单 Unclean B/L 或 Foul B/L 不清洁提单 Straight B/L 记名提单 Open/Blank B/L 不记名提单 Bearer B/L 不记名提单/持有人提单/来人提单 Order B/L 指示提单 Long Form B/L 全式提单 Short Form B/L 简式提单 On Deck B/L 舱面提单 Stale B/L 过期提单 Ante Dated B/L 倒签提单 Advanced B/L 预借提单 Freight at Destination B/L 运费到付提单 Freight prepaid B/L 运费预付提单,特殊规定：,根据1993年7月1日公布实施的中华人民共和国海商法第73条的规定，提单正面应记载以下各项：1. 货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积以及运输危险货物时对危险性质的说明。2. 承运人的名称和主要营业所。3. 船舶名称。4. 托运人的名称。5. 收货人的名称。6. 装货港和在装货港接受货物的日期。7. 卸货港。8. 多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点。9. 提单的签发日期、地点和份数。10. 运费的支付。11. 承运人或者其代表。,商务单证,提单的内容一般有正反二面内容。正面记载的内容有：船名、航次、提单号、承运人名称、托运人名称、收货人名称、通知人名称、装货港、卸货港、转运港、货物名称、标志、包装、件数、重量、体积、运费支付、提单签发日、提单签发地点、提单签发份数、承运人或船长或其授权人的签字或盖章。提单的这些内容，在提单缮制中介绍。提单中分别在正面和背面有印刷条款。 通常这些条款是根据国际公约，各国法律和承运人的规定而印制，对于托运人和承运人双方都有约束。不同的班轮公司，制定并印刷不同的条款，但基本条款相似，主要有：,提单的具体内容,1.提单正面的确认条款“Received in apparent good order and condition except as otherwise noted the total number of containers or other packages or unites enumerated below for transporation from the place of receipt to the place delivery subject to the terms and conditions hereof.”上述英文措辞条款的大意是：承运人在货物或集装箱外表状况良好的条件下接受货物或集装箱，并同意承担按照提单所列条款，将货物或集装箱从起运地运往交货地，把货物交付给收货人。2.提单正面的不知条款“Weight,measure,marks,numbers,quality,contents and value of mentioned in this bill of lading are to considered unknown unless the contrary has expressly acknowledged and agreed to. The signing of this Bill of Lading is not to be considered as such an agreement.”上述英文措辞条款的大意是： 承运人没有适当的方法对接受的货物或集装箱，进行检查，所有货物的重量、尺码、标志、数量、品质和货物价值等都由托运人提供，对此，承运人并明确知道。,3.提单正面的承诺条款“On presentation of this Bill of Lading duly endorsed to the Carrier by or on behalf of the Holder of Bill of Lading,the rights and liabilities arising in accordance with the terms and conditions hereof shall, without prejudice to any rule of common law or stature rendering them of the Bill of Lading as though the contract evidenced hereby had been made between them.”上述英文措辞条款的大意是： 经承运人签发的提单是有效的，承运人承诺按照提单条款的规定，承担义务和享受权利，公平地也要求货主承诺接受提单条款规定，承担义务和享受权利。4.提单正面的签署条款“One original Bill of Lading must be surrendered duly endorsed in exchange for the goods or delivery order.In witness whereof the number of original Bill of Lading stated under have been signed,all of this tenor and date,one of which being accomplished,the other to stand void.”上述英文措辞条款的大意是：承运人签发的正本提单份数，具有相同法律效力，提取货物时必须交出经背书的一份正本提单，其中一份完成提货后, 其余各份自行失效。5.提单背面的承运人赔偿责任条款承运人责任限制是用以明确承运人对货物的灭失和损坏负有赔偿责任应支付赔偿金时，承运人对每一件货物或每单位货物支付最高赔偿金额的条款。此外，提单背面还有许多其他条款，如承运人的运价本条款、通知与支付条款、承运人的集装箱条款、托运人的集装箱条款、索赔通知与时效条款、运费与附加费条款、共同海损与救助条款、管辖权条款和新杰森条款等。,提单范本,