深圳区域海岸线资源统计(截止2018年12月31日)ppt课件.pptx

深圳区域海岸资源盘点,一、深圳辖区岸线资源统计二、西部岸线使用情况简析（1）东宝河河口-深圳机场西北侧段 （2）深圳机场西北侧-西乡体育中心段（3）西乡体育中心-妈湾港段（4）妈湾港-大沙河河口段（5）大沙河河口-深圳河河口段三、西部岸线使用情况总结四、东部岸线使用情况简析（1）沙头角-小梅沙段 （2）小梅沙-土洋段（3）土洋-南澳中学段 （4）南澳中学-牛奶牌段（5）牛奶牌-大新社区段 （6）大新社区-长山尾段（7）长山尾-坝光段 五、东部岸线使用情况总结,六、典型项目与海岸线距离、景观示意图1、西乡、宝安中心、蛇口、深圳湾、福田下沙海景资源实景2、盐田、大鹏部分海景资源实景3、各岸线景观、可参与度评级七、附件：岸线各区十三五旧改规划图1、宝安区十三五旧改规划图2、南山区十三五旧改规划图3、福田区十三五旧改规划图4、盐田区十三五旧改规划图5、大鹏区十三五旧改规划图,一、深圳辖区海岸线统计,根据深圳市规划和国土资源委员会（海洋局）统计数据显示，深圳市海岸线分为西部岸线和东部岸线，西部岸线自宝安东宝河口至福田深圳河河口，东部岸线自盐田沙头角至大鹏坝光。全市岸线全长260.5公里，其中人工岸线160.1公里、自然岸线100.4公里，占比分别为61.5%、38.5%。,东宝河口,西部岸线,深圳河河口,坝光,东部岸线,沙头角,二、西部岸线使用情况简析,（1）、东宝河口-深圳机场西北侧段,东宝河河口-深圳机场西北侧段，主要为江景同时西侧为S3广深沿江高速阻隔。分别为海上田园、新会展中心使用，人工岸线和自然结合，无沙滩，属不可参与岸线。,东宝河口,机场西北侧,深圳机场西北侧-西乡体育中心段，主要为江景，西侧为S3广深沿江高速阻隔，分别机场、红树林公园。机场东侧与红树林公园有少量空地，根据航空规定不允许规划高建筑，预计为仓储用地，无沙滩，属不可参与岸线。,机场西北侧,西乡体育中心,深圳机场,红树林公园,（2）、深圳机场西北侧-西乡体育中心段,仓储用地,海上田园,新会展中心,西乡体育中心-妈湾港段，主要为江景，为前海自贸区及自贸区扩容区，以商业、仓储用地、码头为主，为人工海岸线、无沙滩。,妈湾港,妈湾港-大沙河河口段，主要为外海和内湾景观，分别蛇口港、邮轮码头、海上世界、半岛城邦、深圳湾1号、华润悦府、后海金融总部基地，为人工岸线，有少量人工沙滩；半岛城邦东侧有约10.8万不可作为居住、工业用地的白色用地，为三类土地用地性质，C1、C2、C4、G1。,妈湾港,大沙河河口,西乡体育中心,（3）、东宝河口-深圳机场西北侧段,（4）、东宝河口-深圳机场西北侧段,前海自贸区扩容区,前海自贸区,妈湾港,蛇口港,邮轮港,招商双玺半岛城邦,白色用地,深圳湾口岸,后海金融总、悦府、深圳湾1号,深圳湾公园,大沙河河口-深圳河河口段，主要为内湾景观，为滨海大道、京广澳高速阻挡，沿线区域分别为沙河高尔夫球场、红树西岸、深圳湾超级总部基地（商业用地为主，区域主要项目为万科臻湾汇）、欢乐海岸、深圳湾公园、红树林生态公园，为自然岸线与人工岸线结合，无沙滩，可参与度一般。,大沙河河口,深圳河河口,深圳湾超级总部基地、臻湾汇,欢乐海岸,福田红树林生态公园,滨海大道,京港澳高速,深圳湾公园,（5）、大沙河河口-深圳河河口,三、西部岸线使用情况总结,西部岸线绝大部分岸线资源为填海造陆形成的人工岸线，自然形态已被破坏，其中以深圳机场西北侧-欢乐海岸段（黄色线部分）为典型；在这部分岸线资源中真正意义上，可供住宅开发且参与的岸线主要集中在海上世界-半岛城邦段，占比小，且基本开发完毕，均价10万/以上；原生态岸线主要为海上田园、福田红树林生态公园部分，区域以红树林生态保护区为主，无沙滩，可参与性一般，其余部分人工岸线含深圳湾公园、前海自贸区&扩容区、后海金融总部基地、深圳湾超级总部基地、深圳机场、港口，可用建设住宅用地为零。,深圳机场西北侧,欢乐海岸,海上田园&新会展中心&机场,自贸区&码头,半岛城邦&海上世界,后海金融总部基地&深圳湾公园&深圳湾超级总部基地&红树林生态公园,四、东部岸线使用情况简析,沙头角-小梅沙段，主要为海景，盐田港、沙头角建成区占大部分，大小梅沙为原生态岸线，其中小梅沙已被纳入旧改区域，由特发集团进行重新开发。,小梅沙-土洋段，除溪涌、上洞、土洋有少部分平缓的岸线外，其他以垂直海岸为主，属于生态管控区。区域内除本项目在溪涌外，上洞已被纳入城市旧改范围。土洋段为东部沿海高速与山阻挡，可参与性一般，且岸线质素差。,小梅沙,沙头角,盐田港&沙头角建成区,大梅沙,码头用地,开发严控区,溪涌,光汇石油,十七英里,小梅沙,土洋,上洞旧改,土洋旧改,（1）、沙头角-小梅沙段,（2）、小梅沙-土洋段,特发小梅沙旧改,土洋-南澳中学段，区域内大部分处于严控开发的垂直岸线资源，平缓的岸线部分分别为官湖村（莱蒙水榭蓝湾旧改）、沙头（限制拆除重建）、中海油大鹏液场（限制拆除重建）、金沙湾（石化区1公里范围内）、南澳（旧改区）,南澳中学-牛奶牌段，本段除南澳度假村（已建成别墅区），其余均为垂直形态的生态保护岸线，开发的可能性为零。,土洋,莱蒙官湖旧改,南澳中学,生态保护区,沙头限制拆除重建,石化区&不可建住宅区,南澳旧改,建成区,南澳中学,南澳度假村,生态保护岸线,生态保护岸线,生态保护岸线,（3）、土洋-南澳中学段,（4）、南澳中学-牛奶牌段,牛奶牌,牛奶牌-大新社区段，除东、西涌、杨梅坑、东渔社区被纳入十三五旧改规划外，绝大部分岸线属于生态保护区，处于严格管控开发状态。在西涌东北侧非靠海区域有少部分属于拆除重建和综合整治并举区（西涌工业厂房旧改）。东涌部分已基本被纳入拆除重建和综合整治并举区，且靠近海滩。,（5）、牛奶牌-大新社区,牛奶牌,大新社区,东渔社区旧改,杨梅坑旧改,西涌旧改,东涌旧改,生态保护岸线,生态保护岸线,生态保护岸线,生态保护岸线,大新社区-长山尾，本段岸线中，除布新社区属于十三五旧改规划区域外，其余部分为大亚湾核电站&核电站管控区、较尾场建成区、生态保护岸线。区域内唯一在售项目龙岐湾1号公寓均价7万/，别墅均价20万/。,（6）、大新社区-长山尾段,大新社区,长山尾,生态保护岸线,布新社区旧改,较尾场建成区,大亚湾核电站及核电站管控区,龙岐湾1号,长山尾-坝光段，本段岸线为主要用地为坝光村，区域主要用途为深圳国际生物谷， 其余为风景区及生态保护岸线。,长湾,（7）、长山尾-坝光段,长山尾,坝光,深圳国际生物谷（坝光村）,生态保护岸线,生态保护岸线,生态保护岸线,生态保护岸线,五、东部岸线使用情况总结,总的来看，相比于西部岸线，东部岸线主要以自然岸线为主，人工岸线主要集中在盐田沙头角-盐田港段，大亚湾核电站段，占比低。这部分岸线已经过人工开发，岸线的自然形态已被破坏，无沙滩，可参与度一般。在剩余岸线中，地势平缓、有沙滩、可以参度高的岸线占比约为剩余岸线的三分之一，主要集中在大小梅沙（可开发的有小梅沙旧改）、溪涌、官湖（莱蒙水榭蓝湾旧改）、南澳（已纳入十三五旧改规划）、西涌（西涌旧改）、东涌（已纳入十三五旧改）、杨梅坑（已纳入十三五旧改）、东渔社区（已纳入十三五旧改）、较尾场、坝光（深圳国际生物谷），其余部分岸线均为生态保护岸线。,坝光,沙头角,沙头角-盐田港,大梅沙&小梅沙旧改,溪涌,土洋旧改,官湖旧改,南澳旧改,东西冲旧改,杨梅坑旧改,布新社区旧改,生物谷,六、典型项目与海岸线距离、景观示意图,1、西乡、宝安中心、蛇口、深圳湾、福田下沙海景资源实景,半岛城邦,壹方中心,华丰前海湾,深圳湾一号,臻湾汇,红树湾壹号,万科十七英里,万科天琴湾,蓝郡西堤,2、盐田、大鹏部分海景资源实景,龙岐湾1号,3、各岸线景观、可参与度评级,根据深圳目前辖区岸线使用、规划旧改现状，及更好区分各段岸线质素情况，因此对各区域岸线从景观优劣（外海（3分）江景（2分）内湾（1分）、可参与度（高：可下海、沙滩（3分）中：红树林（2分）低：人工岸线（1分）、私享性（高：3分，中：2分，底：1分）这几个维度进行评分，划分等级（一级，二级、三级、四级、五级）。,七、附件：岸线各区十三五旧改规划图,1、宝安区十三五旧改规划图,2、南山区十三五旧改规划图,3、福田区十三五旧改规划图,4、盐田区十三五旧改规划图,5、大鹏区十三五旧改规划图,谢谢观看,