汽车零件库存管理教材课件.pptx

华北大区制作,丰田汽车零件库存管理,华北大区制作丰田汽车零件库存管理,第一章 库存管理概述,第二章 科学的库存管理的必要性,第三章 Just In Time的库存管理方式,第四章 仓储七原则,第五章 TACT操作方法,第一章 库存管理概述第二章 科学的库存管理的必要,第一章 库存管理概述,第一章 库存管理概述,库存,库存深度,库存宽度,需求,提高零件供应性,零件部门的重要使命,第一章 库存管理概述,库存减少库存减少库存提高供应率库存深度库存宽度需求提高零件供,目标：以最低的库存量达到高供货能力的 目标管理指标：供应率库存月数,第一章.零件管理概述-目标和管理指标,目标：第一章.零件管理概述-目标和管理指标,第一章 零件管理概述-供应率的计算,1,零件供应率的计算方法,1.1 零件即时供应率,1.2 施工单供应率,第一章 零件管理概述-供应率的计算1零件供应率的计算方法零件,即时供应率的指标：1、零件件号即时供应率从库存宽度的角度反映零件供应状况2、零件件数即时供应率从库存宽度和深度两个角度全面衡量零件供应状况3、零件施工单即时供应率从客户（车间）的角度衡量零件供应状况,第一章 零件管理概述-供应率/在库月的计算,计算时点：入厂时？维修期间？,2,在库月数,即时供应率的指标：第一章 零件管理概述-供应率/在库月的计算,零件部门的职责,提高零件供应率,以最低库存满足高供货能力,库存管理品种,非库存管理品种,订货周期,到货周期,安全库存,=销售收入-进货成本-运营成本,Phase out/in,Incentive,B/O,B/O,L/S,ICC,L/S,死库,第一章 库存管理概述,MAD,零件部门的职责满足车间生产的零件需要获取零件收益降低进货成本,第二章 库存管理的必要性,第二章 库存管理的必要性,第二章 科学的库存管理的必要性,最大的销量往往只集中在最少的品种当中,零件的流动具有偏向性,涉及订货的27万种零件,3万种,90%,9万种,7%,15万种,3%,3万种,9万种,15万种,第二章 科学的库存管理的必要性最大的销量往往只集中在最少,第三章 Just In Time的库存管理方式-零件周期,零件的生命周期,新车型上市,老车型淘汰,存活期,退出库存,活跃期,建立库存,停止订货,某一零件需求,存多少？,存多久？,零件生命周期图,何时买？,买多少？,第三章 Just In Time的库存管理方式-零件周期零件,第三章 Just In Time的库存管理方式,第三章 Just In Time的库存管理方式,第三章 Just In Time的库存管理方式 丰田JIT理念：,该系统使零件随着物流链，以和顾客需求同样的节奏流动,“卖一买一”,第三章 Just In Time的库存管理方式 丰田JIT,存什么？ 库存宽度存多少？ 库存深度怎么存？ 订货方式,只有库存与需求相协调，才能做到以最低的库存量实现高供货能力。为此，我们需要特别注意以下方面：,第二章 科学的库存管理的必要性,库存,库存深度,库存宽度,需求,提高零件供应性,零件部门的重要使命,存什么？ 库存宽度只有库存与需求相协调，才能做到以最低的,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存什么,库存什么？,库存状态的对应方法,非库存管理项目,需一买一,库存管理项目,非库存管理项目,卖一买一,只卖不买,时间,报废,建立库存,月均需求,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存什么库存,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存什么,概念：原非库存零件开始进行库存管理的时点。,概念：原库存零件不再进行库存管理的时点。,建立库存,报废,各经销店可以通过从零件需求的历史记录中统计出来需求频度，以及B/O,流失，发现零件需求的规律，从而确定需要库存的零件范围。,建立库存/报废时点的确定,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存什么概念,逐步纳入,加入 库存 项目过去六个月内的需求次数 2,逐步取消,取消库存项目过去六个月内的需求次数 =2,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存什么,零件编号一月二月三月四月五月六月MAD 13505-1505,库存政策：Phase in/out零件报废政策,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存什么,库存政策：第三章 Just In Time的库存管理方式-库,标准库存公式图解,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,SSQ,MADL/T,MADO/C,MADS/S,需求量,时间,SSQ=MAD（O/C + L/T + S/S）,标准库存量,月均需求,订货周期,到货周期,安全库存周期,标准库存公式图解第三章 Just In Time的库存管理方,MAD的确定要素：, SSQ= （O/C + L/T + S/S）,MAD,（1）B/O单的需求应计算进MAD当中；,帮我订B/O,没有库存,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,MAD的确定要素： SSQ= （O/C + L,（3）客观的分析L/S的记录，合理的加入到MAD的计算中去。 L/S Lost Sales,即流失的业务。 对于非库存零件或库存不足零件,有时客人会取消订货。这时要把它记录下来， 考虑取消的项目是否需要增加库存量,如果是非库存项目,就要考虑是否需要纳入库存项目。,不买了!,无论是B/O需求,还是L/S需求,我们在统计计算MAD时都需要视具体情况而定,对于那些非常规的B/O和L/S需求,我们要谨慎统计。,没有库存,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,（3）客观的分析L/S的记录，合理的加入到MAD的计算中去。,1).实际需求：与最终用户紧密联系的需求；2).人为需求：不体现最终用户的需求或与最终用户的需求不同步（例：服务周的提前备货和大量推测订货）, 处理实际需求,供应:原则上，实际需求应该是用经销店现有库存来供应的。订货方式：当经销店的库存无法满足时，S/O或E/O的方式，高频度、小批量的订货、发货就是基于“卖一买一”理念, 处理人为需求,原则上，经销店是不用现有库存来供应人为需求的。这是因为现有库存是对过去实际需求进行分析而预测出来的库存，其中没有包含人为需求的因素。如果没有注意这一点，很有可能在发生实际需求时，库存无法正常供应。订货方式：经销店应将人为需求以F/O的形式向FPD发出订货（如：服务周备货，大客户采购等）。,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,1).实际需求：与最终用户紧密联系的需求； 处理实际需求供,1.以实际出库为基准的MAD计算：经销店会将每一次实际出库零件的数量计算到MAD中。倘若需求发生时，经销店暂无库存，此时的需求仅标注B/O状态，而暂不计算到MAD中。待B/O零件到货后可出库时，再将其数量计算到MAD中,2.以接到需求为基准的MAD计算：经销店会在接到需求时，将其数量计算到MAD中。无论经销店的库存有无这种需求零件，只要需求一经确定，需求数量就会计算到相应的MAD中。,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,1.以实际出库为基准的MAD计算：2.以接到需求,注：通常我们采用前六个月的每月需求量来计算月均需求,例：某家经销店的机油滤芯有如下需求：, MAD 月平均需求数量 (单位：个/月),则MAD=（10*6+12*5+9*4+9*3+18*2+8）/ 21 = 10.8（个/月）, SSQ= （O/C + L/T + S/S）,MAD,需求量,第一月,第二月,第六月,第五月,第四月,第三月,MAD,月份,10,12,9,9,18,8,MAD是以原来的客户需求来预测以后的客户需求,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,注：通常我们采用前六个月的每月需求量来计算月均需求例：某家经,为了较高的预测精确性，MAD应每周更新维护，而非每月,MAD（4*1+5*2.3*24）/300周52周12个月19,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,为了较高的预测精确性，MAD应每周更新维护，而非每月第三章, SSQ= MAD （ + L/T + S/S）,订货,订货,订货,一个订货周期,上图所示的订货周期为两天,此时的O/C = 2/30 = 1/15（月）, O / C 订货周期 (相邻的两次订货所间隔的时间, 单位：月),O/C,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少, SSQ= MAD （ + L/T + S/S, SSQ= MAD （O/C + + S/S ）, L / T 到货周期 (在途时间, 单位：月),订单发出,订单处理,零件装箱,运输,到货拆箱上架录入系统,上图所示的到货周期为六天，此时的L / T = 6/30 = 1/5（月）,L/T,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少, SSQ= MAD （O/C + + S/S, SSQ= MAD （O/C + L/T + ）,1,3,4,5,2,天数,订货,到货拆箱,有时由于一些突发的特殊原因（比如，运输车辆途中出现了故障）导致推迟到货期。如图，应在第三天到货，但却推迟到了第四天。,到货期延迟因素, S/S 安全库存周期(受到货期延迟和特殊需求两个因素影响,单位:月),S/S,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少, SSQ= MAD （O/C + L/T +,特殊需求因素,市场的需求经常是起伏不定的,如上表:第五个月的需求是18个,超出月均需求7个。,10,12,9,9,18,8,第1月,第2月,第3月,第4月,第5月,第6月,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,特殊需求因素市场的需求经常是起伏不定的,如上表:第五个月的需,1） S/S定义:为了抵御需求的突然增加,而设置的安全库存;计算方式：设置一个目标覆盖率(如80%),那么在这个目标覆盖率下的需求(如2080%=16个)S/S for demand=(需求MAX*目标率-MAD)/MAD,for demand,2） S/S定义：为了抵御到货的延迟而设置的安全库存。计算方式：设置另一个目标覆盖率(如80%),那么在这个目标覆盖率下的到货期(如780%=5.6天)我们的库存均可以满足。S/S for L/T=(L/TMAX*目标率-L/T)/L/T,for L/T,S/S=S/S for demand +S/S for L/T,第三章 Just In Time的库存管理方式-库存多少,102016123456789101） S/Sfor dem,ICC:我们对某段时间范围内有过销售记录的零件进行级别划分，并制定不同级别的管理政策，我们称之为“库存级别管理” SCC:我们还需要对库存项目零件中的一些特殊属性零件，采取特殊的管理政策，我们称之为“特殊级别管理” 。,第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存,依据需求量与需求频度的不同特性对零件作等级区分,第三章 Just In Time的库存管理方式-,ICC是对有过销售记录的整体零件的宏观管理；特殊级别管理是对整体零件中的某些个体的微观管理。,第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存,ICC是对有过销售记录的整体零件的宏观管理；特殊级别管理是对, 库存政策的制定 安全库存日数就是通过对库存深度的影响,而差异化管理不同级别零件的。高流动性零件（如A1、A2）：由于这种零件的需求数量，需求频次均很高，且基本上实现了“一次卖一个”这样的平稳销售，我们不难推断出这类零件由于很少受到需求波动和L/T延迟的影响，我们可以将其S/S设定的小一些。低流动性零件（如：D3、D2）：由于这种零件的需求数量，需求频次均很低，临界于不流动的死库存范围。所以我们不必为此而去准备大量库存从而闲置资金，S/S也应该设定的小一些。中流动性零件（如：B3、C1、C2），由于这种零件均有一定的需求数量和需求频次，很有可能是“一次卖多个”这样的不平稳销售。所以这类零件很大程度上受到需求波动和L/T延迟的影响，为此我们将其S/S设定的大一些。,第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存, 库存政策的制定第三章 Just In Time的库存管理,建议订货量：,追加订货量客观的反映了库存的不足,第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存-订货方式,订货原则,标准订货量计算,现有库存量,在途库存量,SOQ,=,SSQ,-,O/H,-,O/O,+,B/O,SSQ,SOQ,建议订货量：追加订货量第三章 Just In Time的库存,大大和大小订货原则比较,大-大,大,大,大-小,小,第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存,订货,最大/小库存量,库存消耗,图例：,MINI-IP = MIP a当a = 1时,MIP = MINI-IP,也就是大-大订货原则。当a 1时,MIP MINI-IP,也就是大-小订货原则;而a值越小,MIP与MINI-IP间的差距也就越大,大大和大小订货原则比较大-大大大大-小小第三章 Jus,第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存,大-大订货和大-小订货的区别在于它们对库存补充的敏感度不同。大-大订货是库存一旦消耗,就马上补充订货的方式,可以说是敏感的库存补充方式,通常我们将其应用于 高流动性零件级别(如A1、A2)中,以免高流动件发生B/O。大-小订货是库存消耗到一定程度后,再进行补充订货的方式,可以称之为迟钝的库存补充方式,通常我们将其应用于低流动性零件级别(如D3、D2)中,以实现低流动件占用较少资金的目的;且库存级别越低,a值越小。对于C1、D1级别零件,虽然是中流动性级别零件,应就是C1、D1级别零件属于平稳需求零件,故其a值也应设置为“1”。,第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存 大,第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存-SCC,第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存-SC,季节系数过去3年的同一月份的平均/过去3年的月平均,第三章 Just In Time的库存管理方式-怎么存,季节系数过去3年的同一月份的平均/过去3年的月平均第三章,零件部门的职责,提高零件供应率,以最低库存满足高供货能力,库存管理品种,非库存管理品种,订货周期,到货周期,安全库存,=销售收入-进货成本-运营成本,Phase out/in,Incentive,B/O,B/O,L/S,ICC,L/S,死库,第一章 库存管理概述,MAD,零件部门的职责满足车间生产的零件需要获取零件收益降低进货成本,第三章 Just In Time的库存管理方式-总结,第四章 仓储七原则,第四章 仓储七原则,第四章 仓库保管七原则,1,仓库保管七原则,1,2,3,4,5,6,7,按周转速度存放；,重物下置；,竖置存放；,按类型存放；,异常品管理；,一个件号一个货位；,存放在手可达到之处。,第四章 仓库保管七原则1仓库保管七原则 1234567按周转,2.1.按周转速度存放,第四章 仓库保管七原则,2.1.按周转速度存放 * 常流动件远离作业区,第四章 仓库保管七原则,FastFastFastFastFastFastFast 未,这是从出入库作业的安全性和高效率方面来考虑的。有些像半轴、缸体、轮毂等重零件如存放在货架上方会产生如下问题： 重零件有落下伤人及损坏的危险； 上架、提取不便。,2.2.重物下置,第四章 仓库保管七原则,危险！不便！2.2.重物下置第四章 仓库保管七原则,有些象车门、排气管、挡风玻璃等扁平或细长形状的零件如平放会产生如下问题： 上面零件的重量会损坏下面的零件； 此类零件平放会浪费很大空间； 由于排气管一类的零件过长，如平放会从货架伸出至通道，从而影响通行且不安全； 难以提取。,2.3.竖置存放,第四章 仓库保管七原则,有些象车门、排气管、挡风玻璃等扁平或细长形状的零件如平,第四章 仓库保管七原则,水平放置竖直放置第四章 仓库保管七原则,如上图所示，门市打出出库票，上面写明该零件的货位位于A区的A03号货架的由下向上数第4段第一个货位即A03-01-04。这个货位里只保存我们要出库的这个零件，所以即使是完全没有经验的人也可准确无误地找到。 所以一定要贯彻一个件号一个货位。,2.4.一个零件号一个货位,第四章 仓库保管七原则,A01A02A03出库票A03-01-04 如上图所示,2.5.按产品类型存放,第四章 仓库保管七原则,空间严重浪费长形零件伸出至通空间严重浪费2.5.按产品类型存,（改善前）,（改善后）,过多浪费空间,第四章 仓库保管七原则,（改善前）（改善后）过多浪费空间第四章 仓库保管七原则, 容易因疏忽而忘记零件的临时存放位置； 有可能因疏忽了一种零件存放于两个位置而发生重复订货的事情； 库存空间浪费； 无法观察库存效率（不易发觉不良库存）。,缺点:,2.6.异常管理,第四章 仓库保管七原则,货位已满备用的货位有可过多的库存 容易因疏忽而忘记,这样，当我们发现货架上方出现过多的库存时就应该及时同业务部门联系，确认是下面哪种原因造成的： 订货错误； 市场需求增加，原来的货位已不能满足要求；,第四章 仓库保管七原则,这样，当我们发现货架上方出现过多的库存时就应该及时同业务部门,这是从方便作业、提高工作效率角度考虑的。如果零件存放在过高的地方，提取及上架时不得不使用梯子，就会造成作业不方便、效率低下。所以，应该将零件存放在手能达到的位置。,2.7.存放于手可达到的高度,第四章 仓库保管七原则,这是从方便作业、提高工作效率角度考虑的。2.7.存放于手可达,第四章 仓库保管七原则,容易拿取的区域不易拿取摆放 容易拿取的,我们用以下表格说明库存保管七原则的优越性,3,综合评价,第四章 仓库保管七原则,我们用以下表格说明库存保管七原则的优越性 3综合评价 第四章,(1),(2),(4),绝对不要设计会成为死路的通道(2) 合理设计仓库通道，方便货架上的零件取 放（缩短移动路线）(3) 确保零件仓库内充足的照度（300 勒克司）(4) 有效利用墙面空间(5) 最下层货架与地面距离应超过 10 厘米（防止零件污损，便于地面清扫）(6) 如果仓库是 2 层建筑，楼梯尽可能设置 在中央离入口近的地方（缩短移动路线）,第四章 仓库保管七原则,(1)(2)(4)绝对不要设计会成为死路的通道第四章 仓库保,第五章 TACT操作方法,第五章 TACT操作方法,SSQ=MAD（O/C + L/T + S/S）,标准库存量,月均需求,订货周期,到货周期,安全库存周期,建议订货量：,追加订货量,现有库存量,在途库存量,SOQ,=,SSQ,-,O/H,-,O/O,+,B/O,SSQ,SOQ,第五章 TACT系统管理,SSQ=MAD（O/C + L/T + S/S）标准库存量,因为在TACT系统中预设了图示的订货公式，所以TACT系统可以在统计后，提交推荐S/O订货清单。各网点在订货时，只需要按一下订货计算键，系统就会将推荐的订货项目、数量以清单的方式提交出来，这样以来，订货计算的过程就大大简化了。,推荐S/O订货清单,第五章 TACT系统管理,因为在TACT系统中预设了图示的订货公式，所以TACT系统可,如果服务周备货或大客户购买所产生的人为需求都反映到MAD中，势必会造成系统自动生成的推荐订货数清单中存在无需订购的零件，因此这种异常的需求不应当反映到MAD统计中，在TACT系统中在出库时应选择不进行MAD反映。,1.MAD,第五章 TACT系统管理,如果服务周备货或大客户购买所产生的人为需求都反映到MAD中，,在零件的供应商功能里输入所在地区的供应商（FPD）代码，然后点击检索按钮。,第五章 TACT系统管理,2.O/C和L/T,在零件的供应商功能里输入所在地区的供应商（FPD）代码，然后,在选定的供应商后选择变更标记，然后点击变更按钮。,在供应商变更页面的最后两行里输入实际的到货周期和订货周期，然后按更新按钮。,第五章 TACT系统管理,在选定的供应商后选择变更标记，然后点击变更按钮。 在供应商变,此位置调整TACT到货天数,第五章 TACT系统管理,此位置调整TACT到货天数第五章 TACT系统管理,TACT系统中的级别分类,TACT系统中各级别划分（默认）标准与库存特点,第五章 TACT系统管理,TACT系统中的级别分类TACT系统中各级别划分（默认）标准,月需求件数,月需求次数,销售1件需几个月,第五章 TACT系统管理,3.级别,月需求件数月需求次数销售1件需几个月第五章 TACT系统管理,选中要更改的级别，如图所示，在小方框中打勾,点击变更键,第五章 TACT系统管理,选中要更改的级别，如图所示，在小方框中打勾点击变更键第五章,可对框内数值进行调整，根据自身销售量设定合理数值,第五章 TACT系统管理,可对框内数值进行调整，根据自身销售量设定合理数值第五章 TA,点击任何一个出于调节状态的级别按钮，即可看到下面红色线框内出于可修改状态的安全库存天数和MINI-IP系数栏,第五章 TACT系统管理,4.S/S,点击任何一个出于调节状态的级别按钮，即可看到下面红色线框内出,5.在途数量的修正,零件在途数量不准确是很多经销店的通病，也是TACT推荐S/O订单不准确的原因之一。零件在途数量异常的主要原因是经销店发生订货取消（得到FPD的许可），但没有在TACT删除相关信息。如右图，进入零件在途零件管理功能，输入希望查询的订单号、零件号后点击检索键,第五章 TACT系统管理,5.在途数量的修正零件在途数量不准确是很多经销店的通病，也是,6.在途数量的修正-续,选择要删除的零件在要删除零件的最右侧点击 点击删除键，删除本零件在系统中的订货数据。,第五章 TACT系统管理,6.在途数量的修正-续选择要删除的零件第五章 TACT系统管,7.零件属性：库存/非库存,不是每个零件都需要进行S/O订单自动计算。我们可以通过更改零件属性来区分库存与非库存。所谓库存/非库存就是需不需要再进行库存补充的意思。如果某一零件的属性被定义为非库存零件，在订货时，此零件将不会被系统作为要进行库存补充的项目被推荐。零件属性可以在零件主档中进行修改,第五章 TACT系统管理,7.零件属性：库存/非库存不是每个零件都需要进行S/O订单自,第五章 TACT系统管理,第五章 TACT系统管理,已修改为非在库,第五章 TACT系统管理,已修改为非在库第五章 TACT系统管理,汽车零件库存管理教材课件,零件业务标准化,华北08-11-04,零件业务标准化华北,目录,01-货位标签管理,02-ETA时间看板,03-空货位管理,04-异常库存管理,05-PHASE IN&PHASE OUT,06-特别订货零件管理,07-流失业务管理,08-供应率,09-预约零件管理,10-KPI看板,11-零件报废流程,目录01-货位标签管理02-ETA时间看板03-空货位管理0,零件管理的理想状态是什么？,零件管理的理想状态是什么？,01-货位标签管理,01-货位标签管理,什么是ETA时间看板？哪些人需要掌握ETA时间？,02-ETA时间看板,什么是ETA时间看板？02-ETA时间看板,为什么要保留一定比例的空货位？空货位的管理需要哪些工具？,03-空货位管理,为什么要保留一定比例的空货位？03-空货位管理,为什么会出现异常库存？异常库存有哪几种类型？异常库存应该怎样进行管理？,04-异常库存管理,为什么会出现异常库存？异常库存有哪几种类型？04-异常库存管,什么是PHASE IN&PHASE OUT？PHASE IN&PHASE OUT需要参考哪些数据？PHASE IN&PHASE OUT的执行周期应该是多长？,05-PHASE IN&PHASE OUT,什么是PHASE IN&PHASE OUT？05-PHASE,特别订货零件的管理涉及到哪些岗位？为什么要对特别订货零件进行专门的管理？,06-特别订货零件管理,特别订货零件的管理涉及到哪些岗位？06-特别订货零件管理,怎样定义流失业务？流失业务管理的目的是什么？,07-流失业务管理,怎样定义流失业务？07-流失业务管理,哪些指标可以全面反映零件的供应情况？如何统计供应率？,08-供应率,哪些指标可以全面反映零件的供应情况？08-供应率,哪些指标可以全面反映零件的供应情况？如何统计供应率？,09-预约零件管理,哪些指标可以全面反映零件的供应情况？09-预约零件管理,零件应该管理的KPI有哪些？,10-KPI看板,零件应该管理的KPI有哪些？10-KPI看板,为什么要报废长期不用的零件？如何控制死库存的增加？,11-零件报废流程,为什么要报废长期不用的零件？11-零件报废流程,谢 谢！,谢 谢！,第一组,吴广、王志强、立松顾问、柯小沛、天津和裕、太原金谷源、临汾锦华,王旭东、吴清、王西永、日照鸿发、东营泛华、张家口华铃、石家庄新华,第二组,陶鹏、夏鹏、王兢、张洪武、北京凯百隆、安阳裕达、北京花乡桥,第三组,第一组第二组第三组,