变压器安装工艺及验收标准ppt课件.pptx

2014年员工岗位技能大赛预赛培训项目变压器安装工艺及验收标准,目录,电力变压器的真空处理和注油,7.,一、电力变压器安装作业流程,二、电力变压器的运输与装卸,1.滚杠运输时，变压器安放在“旱船”(两条两头带尖的横梁)上。“旱船”下摆放滚筒(直径108133mm，壁厚812mm的无缝钢管)，滚筒下交错铺设枕木。枕木以下的路面应平坦坚实，如果不够平坦坚实，应加铺钢板。2.牵引变压器的绳索着力点，应在变压器重心以下。变压器的牵引可利用拖拉机或履带式吊车等可用作拖动的车辆；也可以用卷扬机或绞盘。后者的固定点(地锚)应坚固可靠。枕木和滚筒随变压器的移动而搬动。拖动速度一般在100mh以下。3.起吊变压器时，应使用强度足够的钢丝绳。钢丝绳与垂直线的夹角不宜大于30。对于大于30的情况，应进行强度验算。钢丝绳必须系在专供吊整体的吊攀上，而不能用吊上节油箱的吊攀。 4.用千斤顶递升变压器时，应在千斤顶支架上着力。各个千斤顶的升降应协调，尽量使其均匀受力。当需要给千斤顶加垫块，以便继续升高时，应先在许可的支撑点(一般可选用油箱底部的小车底座)上用枕木或其他支撑物支撑牢固，然后才开始松开千斤顶。,二、电力变压器的运输与装卸,5.电压等级为110kV及以上、容量大于120MVA的变压器，在运输与装卸的全过程中(以下简称运输全过程)，均应装设冲撞记录仪。分别记录进行方向、横向和垂直方向的重力加速度，以g表示。当各个方向的重力加速度小于1g时，认为运输全过程正常。当任一方向的重力加速度介于13g之间时，认为运输全过程中发生过冲撞。如果任一方向的重力加速度(正负向量同等看待)等于或大于3g，则认为运输全过程中发生故障，对变压器应进行全面检查，根据检查结果，并对其能否安装投运做出论证和明确结论。 6.变压器在运输全过程中偏离垂直方向的倾斜角不得超过15。,二、电力变压器的收货检查与保管,1 验收检查1.1 设备运到现场后，卸车时先清点大件和包装箱数，与运输部门办理交接手续。如发现大件或包装箱损坏，收货人应及时向承运人交涉。1.2 大件和包装箱接收后，应选择合适的地点保存。收货人应对其安全和完好负责，如有丢失或损坏应承担责任。1.3 双方点件时，首先开资料箱，找出出厂技术文件，拆卸一览表及装箱单，清点后立档保存。1.4 核实到货的产品型号与合同相符后，按拆卸一览表及装箱单开箱清点组件和附件，查明数量和规格是否相符，如发现残缺，作详细记录，经供需双方签字确认。责任方应主动与制造厂联系，商定处理办法，以免延误工期。,二、电力变压器的收货检查与保管,1.5 进行下列外观检查：1）检查油箱密封是否良好；对于充油的，应无渗漏现象；对于充气的，气体压力应保持正压(例如高于大气压520kpa)。2）检查套管的瓷裙是否完好无损，有无渗漏油现象。1.6 运输过程中冲撞情况检查1）检查油箱与运输车之间是否发生相对位移，箱底运输档板的焊缝有无崩裂；油箱的拉绳有无松动或折断现象。2）检查冲撞记录仪的运行是否正常。确定运行正常，记录可信后，读取最大冲撞加速度值，记入交接记录。3）检查押运记录，了解有无异常情况。4）如发现运输中有冲撞现象，应作进一步检查；具体检查和处理方法，按实际条件商定。,1.7 对于充油运输变压器或曾出现过未保持正压的充气运输变压器，应检查本体在运输中有无局部受潮现象：1）向油箱内充0.030.04MPa的高纯氮气或干燥空气(露点小于-20或-40)，保持24h48h，检查有无渗漏，如果发现渗漏，应找出渗漏点，作好标记，以便检查进水途径。2）测定变压器油的含水量、tg及耐压强度，并测气中的含水量。与出厂值进行比较，进行综合分析，作出判断。如果发现下列情况，应初步判断为受潮现象：a油的耐压强度：小于出厂值的75b油中含水量：大于20ppmc氮气(或干燥空气)的含水量：大于100ppm对初步判断受潮的变压器，应在进一步检查后商定处理办法。,二、电力变压器的收货检查与保管,1.8 绝缘油的检验：对用运油罐运到现场的绝缘油也应进行验收检查，内容包括：1）检查发运时的试验记录；2）检查运油罐的密封和呼吸器的吸湿情况；3）进行油的击穿强度试验和简化分析；4）用体积核算或称重法复核数量；如经检查，油的品质太差，或者数量短缺甚多，应及时与供油单位联系，协商解决办法。,二、电力变压器的收货检查与保管,2.1 变压器本体储存：1）为了防止在运输和储存中内绝缘受潮，对于采取充高纯氮气或带油充氮气运输的变压器，制造厂应提供完备的充氮装置，直到变压器真空注油后才回收。对于采用带油运输的变压器，应根据运输和储存期间温度的变化可能性，留有合适的缓冲油箱内部压力的气腔。2）变压器本体从到货日起3个月内，如果密封良好，无渗漏，允许按运输状态在露天保存。在保存期间每天至少检查一次，并作记录。氮气压力应保持正压，而在不同气温下稍有波动。如果气压不随气温波动，应检查压力表是否损坏。当气压的表压低于10kPa时，应打开充氮装置补气。如补气时发现氮气瓶气压已不足，应更换氮气瓶。新更换的氮气瓶上必须有质量检验证书，证明氮气的纯度不比原来的低。,二、电力变压器的收货检查与保管,3）变压器本体长期贮存，应安装储油柜真空注油后保存。真空注油工艺与正式安装时的要求相同。带储油柜充油保存的变压器本体，如果渗漏应及时处理。在储油柜油位符合要求的情况下，保存期限不限。但在保存期间至少每月要巡查一次。并每隔半年进行一次油的化验。2.2 密封零部件贮存 风冷却器、散热器、储油柜、升高座及油管等，凡是密封运输的，允许露天储存，但储存前应对密封状况进行检查，保持密封可靠，同时应注意防止表面锈蚀。2.3 套管贮存 套管可放在原包装箱内贮存；短期存放可竖立在专用支架上露天存放，支架要稳固，套管两头应用塑料布包封。2.4 仪器及电机保管 气体继电器、压力释放器、测温装置、开关传动机构、潜油泵、风扇电机等应置于室内保管。,二、电力变压器的收货检查与保管,作业安全重点注意事项及危险点分析 工作人员在收货时检查不详细，可能会造成设备、资料不齐、变压器本体和附件的质量等问题不能及时发现，不但影响变压器的安装质量，也不能使问题的责任方及时确认和影响问题的处理。应详细地履行交接货手续和进行严格的检查。2 变压器的本体及附件在保管中不按要求进行保管，会导致设备绝缘受潮、丢失或损坏等问题，应对设备及时进行检查，做好设备的防潮密封、分类保管、有效防护等措施，确保变压器在保管期间的质量。,二、电力变压器的收货检查与保管,三、电力变压器的施工准备,1 零部件准备1.1 在通知厂家来人参加安装工作时，除掉零件已齐全以外，还要特别注意油的准备情况。必须实地测定每一储油罐中的油，确认数量满足要求，并已过滤合格。1.2 在安装工作正式开工前，将零部件重新清点一次，并分类别排列开来，以方便取用，需进行试验检查的部件，应做试验检查。1.3 在重新清点零部件时，如发现短缺或损坏，应尽快设法解决。缺少安装工作正常进行所必要的零部件，则不应开工。,2 工具设备准备1）起重设备：（1）起重机(吊车)；（2）手动起重葫芦；（3）千斤顶；（4）枕木及木板。,三、电力变压器的施工准备,3注油设备：（1）储油罐：(容积能装全部变压器油，并有1个空罐) 1套（2）真空滤油机：流量6000Lh 1台（3）真空泵 (真空系统本身真空度要求小于10Pa) 1套（4）注油用管及阀门 1套（5）抽真空用管及阀门 1套（6）弃油收集容器(容积25m3) 1个（7）真空注油用油位计 1副（8）真空表 2块（9）转动式压缩真空计(麦式真空计)或电阻真空计(皮拉尼真空计) 1个（10）湿度表 12块,三、电力变压器的施工准备,4登高设备：（1）梯子23架（2）安全带若干副5保洁器材：（1）白棉布（2）塑料布（3）工作服若干套（4）塑料或棉布内检外衣4套（5）高筒耐油靴或塑料鞋4双,三、电力变压器的施工准备,6消防器材：（1）干粉灭火器（2）C02灭火器（3）泡沫灭火器7一般工具：（1）扳手若干副（2）手电筒（3）尼龙绳 （4）锉刀砂布,三、电力变压器的施工准备,8备用器材：（1）气焊设备1套（2）电焊设备1套（3）现场照明设备1套（4）耐油橡胶板1块（5）三聚氰氨醇酸清漆(绝缘漆) 1kg（6）刷漆用刷子2把（7）绝缘纸板0.5mm厚 1m2（8）苫布2块,三、电力变压器的施工准备,9消耗材料（1）直、斜纹白布带（2）密封胶（3）塑料带（4）苯或无水乙醇2kg10测试设备：（1）万用表（2）兆欧表：500V，2500V，5000V 各1块（3）湿度计；（4）变比电桥：（5）高压西林电桥：(或介损检测仪)（6）直阻仪（7）变压器油的试验设备(可取样送试，现场可不备) （8）氧气含量表,三、电力变压器的施工准备,11 现场准备1）变压器安装前，混凝土基础已达到允许安装的强度。2）具有足够的施工用场地，道路通畅，场地平整干净。12 安全措施要点：1）运行现场和其它施工现场与安装现场应有明显的分界标示。变压器安装人员和其他施工人员互不干扰。2）按高空作业的安全规定进行高空作业，应特别注意准确使用安全带和安全帽。3）起重和搬运按有关规定和产品说明书规定进行，防止在起重和搬运中设备损坏和人身受伤。4）现场明火作业必须有防范措施和灭火措施。5）高电压试验应有试验方案，并在方案中明确安全措施。6）拆卸、装配零件，必须不少于2人配合进行。7）上下传递物件，必须系绳传递，严禁抛掷。,三、电力变压器的施工准备,作业重点注意事项及危险因素防范措施1 施工前不认真进行零部件、设备、油量等的检查，施工机具和材料的充分准备，盲目开工后就会使变压器安装的很多环节受阻，延误工期，也会因施工机具存在的安全隐患，影响安装质量，甚至造成设备受损。2 施工前如果不认真进行技术、安全措施分析和学习，就会造成作业人员在施工中不能有序、规范地操作，直接影响安装质量。3 施工前，应首先做好人员组织工作，明确分工、各负其责，认真按照指导书要求的内容对物资、设备、工器具、材料、技术和安全措施进项逐项检查和准备，并组织安装作业人员进行学习，对安装中可能出现的问题都作出预想和应对措施，确保变压器安装的施工安全、高效、优质地完成。,三、电力变压器的施工准备,四、电力变压器安装前检查与试验,2 检查和试验作业程序及质量要求2.1 器身检查方式2.1.1 器身检查有三种方式：1）吊开上节油箱检查2）进入油箱检查3）不进入油箱检查2.1.2 当满足下列条件时，允许不进入油箱检查1）出厂前用户在制造厂参加过吊开上节油箱检查，双方确认质量符合要求，内部清洁无异物，箱沿密封良好。2）在运输过程中，进行了有效的监督，确认运输情况正常。3）通过法兰孔和手孔等进行观察，并通过一些检查性试验达到一定的检查目的(例如测量铁芯对地绝缘电阻等)。对检查情况应作检查记录。,四、电力变压器安装前检查与试验,2.1.3 从人孔进入油箱检查，可省掉吊开和回装上节油箱的工作，对减轻器身受潮、受污染有利，但只有在满足下列条件下才适用：1）人进入油箱后有一定活动范围的大型变压器。2）检查要内(通过进入油箱内人的观察和抚摸)外(在油箱外通过升高座法兰，手孔等窗孔进行观察)结合，保证关键的部位都检查到，并作检查记录。3）箱沿密封良好，不需要更换箱沿胶条。检查应由用户和制造厂双方各派12名代表参加，进入油箱人员应穿戴专用服装，不携带可能掉落的物品，所用工具系有白布带，并应办登记、注销手续。对充氮气运输的变压器，当油箱内含氧量未达到18以上时，人员不得进入。,四、电力变压器安装前检查与试验,2.1.4 吊开上节油箱检查时，现场应清洁，并应有防尘措施或防突然降雨雪的措施。登上器身进行检查的人员，应穿防油防滑的干净鞋，衣着应清洁，随身不带与工作无关的物品及有可能掉落的物品(例如钮扣)，所用工具应登记，并系白布带。其他检查人员或参观人员的活动范围，应限于下节油箱范围以外的空间。,四、电力变压器安装前检查与试验,2.4 上节油箱起吊2.4.1 上节油箱起吊前，应拆除全部箱沿螺栓。2.4.2 上节油箱起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于30度，如果因起重机或环境原因，夹角大于30度，则应校核吊索的强度。起吊过程中，应保持油箱的上、下箱沿平行分离(必要时要加手动葫芦进行调节)，并在油箱四角系牵引绳索，防止箱壁与器身有碰撞或卡住等不正常现象。,四、电力变压器安装前检查与试验,2.4.3 上节油箱应放置在水平敷设的枕木或木板上，以防止箱沿密封面碰伤或污染。选择放置的地点时，要考虑既不妨碍下道工序，又便于回装起吊。2.5 器身检查2.5.1 检查器身前，应根据产品结构特点，制造过程中发生的问题及安装方式等具体情况拟定检查项目和检查办法，列成表格，逐项进行检查。将检查结果详细填写在检查表中，并由检查人签名。2.5.2 现场检查结果应与出厂检查进行对比分析。如发现需要处理的问题或缺陷，一定要妥善处理，以保证产品质量。对于难以处理，而对质量影响不大的问题，经双方协商可以不处理，但要有文字记载。,四、电力变压器安装前检查与试验,2.5.3 检查中发现紧固件松动，应随时加以紧固。一切异物 (包括非金属异物)都应彻底清除。当油箱底部或围屏表面有粉碎性杂物，用油进行冲洗可以清除，而又不至于将杂物冲到器身内部的情况下，可采用合格的变压器油冲洗。否则，不要随便使用油冲洗。,四、电力变压器安装前检查与试验,2.6 器身试验2.6.1 检查器身时，应使用2500V兆欧表测量铁芯的绝缘电阻。实测值不小于200兆欧。,四、电力变压器安装前检查与试验,2.6.2 安装上节油箱前或封手孔板前，应测量引线的螺栓连接头的接触电阻。对于油浸的螺栓连结接头，可以按每通过1A电流，接触电阻不超过0.1考虑。接触电阻的允许值与流过接头接触面的电流成反比。例如，发电机变压器的低压引线分两边与大电流套管相连接，设每边需通过5000A电流，则1A：5000A=X：0.1，X=2010-6，即每边接触电阻值应不大于20微欧。亦即两边接触电阻并联后，每相的总接触电阻应不大于10微欧。2.6.3 当发现油箱内有进水或其它受潮现象时，应测试器身在空气中的全部或局部绝缘特性(绝缘电阻、泄漏电流及tg等)，以便找出受潮点，有针对性地作妥善处理。,四、电力变压器安装前检查与试验,2.7 附件的检验2.7.1 套管的检验：1）用2500V兆欧表测量绝缘电阻。2）用500V兆欧表测量小瓷套的绝缘电阻。量tg。2.7.2 分接开关检验：有载分接开关或无励磁分接开关的接触状况，应在扣上节油箱前或进入油箱的检查人员出来之前，进行详细检查。检查方法是一面操作，一面观察，共同确认分接位置指示正确，接触良好。,四、电力变压器安装前检查与试验,作业安全注意事项及危险因素防范措施1 进入油箱进行检查时，为避免人员缺氧发生危险，必须检测含氧量，符合要求方可进入。2 无论吊检或是进入检查，为避免污染变压器内部或遗留物品，人员着装必须整洁，无携带与工作无关物品，使用的工具必须进行登记。3 变压器的露空时间必须按上述规定执行，避免变压器绝缘受潮。4 螺栓拆除时，应间隔、逐条拆除，避免因拉力分配不均，造成螺栓无法拆卸甚至油箱变形。5 为防止起吊过程中出现晃动，起吊必须有专人指挥，变压器四角均应专人观察，随时调偏。,四、电力变压器安装前检查与试验,6 起吊过程中，除作业人员外，其他人不得靠近，起重臂下部的站人，观察调偏的人员严禁将手伸入油箱下部，确保人员安全。7 变压器铁心上部检查时，梯子应放置在可靠部位，防止挤压线圈和支撑架，人员登上变压器时，必须有防滑、防尘措施。8 器身检查应由专门人员进行，穿着专用的检修工作服和鞋，着装应整洁、无杂物、戴清洁的手套。9 作业人员所使用的工具和材料应由专人保管并编号登记，防止遗留在油箱或器身上。10 铁心绝缘试验结束后，应专人恢复铁心与箱底接地引线，并检查其可靠。,四、电力变压器安装前检查与试验,五、电力变压器的本体及附件安装,1对每个待装零部件，都要认真检查，确保清洁：1）凡是与油接触的金属表面或瓷绝缘表面，均应采用不掉纤维的白布擦拭，直到白布上不见赃污颜色和杂质颗粒(以下简称不见脏色)。2）套管的导管，冷却器的连管等与油接触的管道内表面，凡是看不见摸不着的地方，必须用8号或10号铅丝系白布球来回拉擦，直到白布上不见脏色，即使看来是干净的，也应拉一遍，以证明其确实是干净的。3）用面粉团粘吸油纸绝缘表面的杂质，直到白色面团上不见脏色。,五、电力变压器的本体及附件安装,2十分仔细地处理好每一个密封面，以保证不渗漏。1）所有大小法兰(包括油箱箱沿)的密封面或密封槽，在安放密封垫前，均应清除锈迹、油漆和其它沾污物，并再用布沾苯或无水乙醇将密封面擦洗干净，以保证密封面显现金属本色，并光滑平整。2）使用合格的密封垫圈，凡存在变形、失效，、不耐油等缺陷的密封垫圈，一律不能使用。为此，在安装前，对密封垫圈应有足够的备品。3）密封垫圈的尺寸应与密封槽和密封面尺寸相配合，发现尺寸过大或过小的密封垫圈都不能凑合使用，而应另配合适的，以保证密封垫圈的压缩量控制在正常的(25左右)范围之内。4）对于无密封槽的法兰，密封垫必须用密封胶粘在有效的密封面上。如果在螺栓紧固以后发现密封垫未处于有效密封面上，应松开螺栓扶正后，重新紧固螺栓。5）紧固法兰时，应取对角线方向，交替、逐步拧紧各个螺栓，最后统一紧一次，以保证紧度同样合适。,五、电力变压器的本体及附件安装,3所有用螺栓连接的电气接头，都要确保电接触可靠。1）接头的接触表面应擦净，不得有脏污、氧化膜等妨碍电接触的杂质存在。2）接头的连接片应平直，无毛刺、飞边。3）紧固螺栓应根据压紧力要求(10NA)，配有碟形弹簧垫圈，以保持稳定的压紧力，防止松动。4）螺栓应按规定的紧固力矩或弹簧的压缩量拧紧。,五、电力变压器的本体及附件安装,2.1 本体安装2.1.1 本体就位1)用起重机吊起或用千斤顶顶起本体，着力点应作用于规定的吊攀或支撑座，用枕木或特制钢架作防落支撑，以防本体意外跌落，并保证在油箱底下作业人员的人身安全。2)对于带小车的变压器，应检查滚轮的螺孔是否与箱底固定板上的孔相配合，如不配合，应修理后才能使用。在滚轮轴上加黄油润滑，使其转动灵活。3)安装后的滚轮的轮沿应成一直线，如不成直线，则需修理调整。4)校核轮距与轨距，确认两者配合准确后，拆除防落支撑，松千斤顶或吊索，徐徐下落变压器，使滚轮进入轨道。5)在油箱牵引吊攀上系钢丝绳，保证牵引着力点在重心以下，以约5mmin的移动速度(不应大于10mmin)将变压器牵引到位。然后装好制动装置。,五、电力变压器的本体及附件安装,2.1.2 油箱回装：1)器身检查并试验完毕后，应尽快将上节油箱回装。回装时，一定要把上下箱沿的密封面擦干净，把箱沿胶条摆正，并用专用工具夹好，然后平稳地放下油箱，匀称地紧固好箱沿螺栓。2)油箱回装后，如果当天还有时间，可安装一部分附件，但不要连夜匆匆草率抢装完，而且一般晚间空气湿度增加很快，应及早收工。收工前，将人孔、手孔和未装附件的法兰全装上盖板。密封一定要严密，以防抽真空时漏气。3)利用夜间停工时间抽真空。真空泵开动时间原则上应不少于器身在大气中的暴露时间。这样不仅可以防止器身在非工作期间受潮，而且可以排除器身在白天工作时所吸附的潮气。采用这种办法，器身在大气中暴露时间可不受传统观念的限制，为精心安装好附件争取足够的时间，这对提高大型变压器的安装质量至关重要。4)隔日(如遇雨天可在真空泵不停地抽真空的条件下隔几日)继续装附件时，需用干燥空气或高纯氮气来破真空。(切忌用潮湿的大气来浸渍处于高真空状态下的器身)。5)如附件在第二个工作日仍未装完，可按上述办法重复进行。,五、电力变压器的本体及附件安装,2.2 附件安装2.2.1 高压套管及引线安装1)用布或棉纱擦去瓷套及联结套筒表面的尘土和油污，如有干擦不下的油漆之类沾污物，应使用溶剂擦洗，直到全部瓷裙显出本色。2)卸下套管头部均压环、导电头等零件，擦净并用塑料布包好备用。细心检查O型密封垫圈，如发现损伤或老化而不能保证可靠密封时，必须更换，不能凑合使用。3)用白布球拉擦导管，直到白布上不见脏色，然后用塑料布包封好。4)仔细检查瓷套有无裂纹和渗漏，油位表指示是否正常，特别要注意瓷套的端头有无裂纹和渗油。检查瓷套釉有无斑痕，瓷质有无小片脱落。如有斑痕或脱落，而其程度在有关国家标准规定的允许范围之内，仍可以安装使用，但应作记录备查。5)升高座安装前，应对其中的电流互感器进行试验，对接线端子应进行检查，并紧一遍，以确保无渗漏现象。,五、电力变压器的本体及附件安装,6)按照安装标志安装升高座。安装后，放气塞位置应在最高处，电流互感器的铭牌应处于便于观察位置。7)套管起吊可用一钩一手动葫芦。当水平起吊到适当位置时，穿入引导电缆引线用的引导索 (端部栓有一枚M12螺栓)，然后辅助钩放松，主钩上升，套管则逐渐由倾斜至直立。8)引导索螺栓拧入引线头上的M12螺孔中后，将套管徐徐插入升高座内，同时引导索通过系在吊钩上的滑轮将引线头向上拉，直到套管就位，紧固好套管法兰的螺栓。,五、电力变压器的本体及附件安装,9)将引线接头提高到超出套管顶部，拆除引导索，旋上定位螺母(必须台面朝上)，拧到与引线接头的孔对准时，插入圆柱销。放好O型密封圈后，用搬手卡住定位螺母，旋上导电头 (俗称将军帽)，再用搬手将导电头和定位螺母狠狠背紧。用螺栓将导电头紧固在套管的导电座上，务必注意将O型密封圈压到合适程度，以确保密封性能良好。,五、电力变压器的本体及附件安装,2.2.2 低压侧大电流套管安装：1)套管的检查、清理、起吊和就位等均按上节同样的道理和办法进行。2)按上节规定的螺栓连接电气接头连接方法进行操作，以保证电接触良好。3)对于采用软铜片做的可伸缩裸引线，连接后相间和相对地的绝缘距离应符合规定，两股引线的片间应有可见的稳定的油隙。4)当两股引线加压板压紧时，压板一定要放在外侧，而不能夹在两股引线之间。5)在封上接线用手孔板前，应测量接头的接触电阻，三相的实测值应基本相同。6)套管安装后的倾斜角为030(0为垂直安装)时，瓷套内的油位应符合该套管的产品使用说明书规定；当倾斜角为3l 90(90为水平安装)时，应将套管内的油与本体的油相通，或另外附加膨胀器。以便既保证电容芯不露出油面，又保证当套管内油受热膨胀时，不致于引起瓷套崩裂或密封胶垫挤坏。,五、电力变压器的本体及附件安装,2.2.3 中性点套管安装：1)将瓷套内、外表面擦拭干净。检查确认瓷件无损伤，密封面平整，零件齐全。2)拆下安装接地套管的法兰上的封板。通过法兰孔检查接地引线下端是否牢固地插进铁轭中，上端与套管导电杆的焊接是否可靠，引线外包绝缘是否完好。如存在问题，需经处理后再安装。3)清理安装接地套管的法兰，放置好密封胶垫。将导电杆穿过瓷套，再在导电杆上套上封环、瓷套、衬垫并旋上螺母。然后先将瓷套安放在密封胶垫上，用压钉将瓷套压紧。瓷套固定后，再拧导电杆上的螺母，将封环压紧。4)将铁芯接地引线套在接地管的导电杆端头上，然后用螺母和背母拧紧。,五、电力变压器的本体及附件安装,2.2.4 冷却装置安装1)打开每根冷却器联管，用白布擦拭管内壁，直至不见脏色。清理蝶阀片和密封槽的油垢及锈迹，检查其关闭和开启是否合乎要求。2)打开冷却器的运输用盖板，检查内部是否清洁和有无锈蚀。用白布擦拭可及部位，应无脏色。3)对于充油或充氮运输的冷却器，如果能确认冷却器和潜油泵内部清洁，可不用油冲洗。否则，应与冷却器制造厂家联系解决办法。4)检查油流继电器挡板，挡板应铆焊牢固。用手拨动挡板，感觉转动灵活。当指示由“红”到“绿”时，电接点应正确可靠地切换。5)按零件编号和安装标志，安装油管、蝶阀、支架、冷却器及潜油泵等。最后安装加固拉线，并调节冷却器的平行与垂直度。吊装冷却器本体时，必须使用双钩起重法使之处于直立状态，然后吊到安装位置。,五、电力变压器的本体及附件安装,2.2.5 储油柜安装1)打开储油柜，检查内部是否清洁。如有锈、焊渣、尖角毛刺及其它杂质，应彻底清理干净，直到用白布擦至无可见脏色。2)安装管式或指针式油位表。前者应注意灌满油，后者要使浮球能沉浮自如。否则，油位表的指示可能与实际油位不符。3)吊装储油柜支架，用螺栓紧固在油箱顶上，再将储油柜安装在支架上。4)安装吸湿式呼吸器连管，连管的下端安装呼吸器，呼吸器中的储运密封圈必须拆除。在玻璃筒中加干燥的变色硅胶；在油封盒内注变压器油，油位应浸没挡气圈。5)在储油柜下部的蝶阀上，连接气体继电器管路及安装气体继电器。6)在储油柜的集气室上，安装排气管路、注油管路和排油管路，并在它们的下端分别配上相应的截止阀。,五、电力变压器的本体及附件安装,2.2.6 压力释放器的安装1)打开压力释放阀升高座的运输封板和防护罩(当有升高座和防护罩时)，用白布擦拭内壁，直至不见脏色。2)打开压力释放阀的纸箱进行外观检查，未发现异常，即可将它安装到其升高座上。然后装上防护罩，形成成套的压力释放装置。但对于未进行过启动试验的压力释放阀，应补启动试验。3)将压力释放阀装置吊装到油箱顶上。按安装记号紧固在各自的法兰上。防护罩的排油口应对准开阔方向，如方向不对，可重新安装防护罩。,五、电力变压器的本体及附件安装,2.2.7 气体继电器安装1)检查继电器外形完好，并试验信号接点和跳闸接点的动作可靠。2)按继电器外壳上标明的方向，将继电器安装在其连管之间。3)安装各升高座的排气联管，使各升高座中所有可能出现的气体均向继电器的联管中集合。,五、电力变压器的本体及附件安装,2.2.9 有载分接开关安装：变压器吊开上节油箱检查时，有载分接开关的拆装和检查主要步骤如下：1)拧下固定开关头盖板的螺栓，然后卸下开关头盖板。注意保护密封垫圈。2)检查切换开关驱动轴上的槽口和支撑板上的三角标志是否对准。3)卸下位置指示盘的锁片，然后取下分接位置指示盘。4)卸下切换开关主体与支持板连接的螺母。在切换开关的吊攀上系吊索，小心地垂直起吊切换开关主体。吊出油室后，放置在铺有塑料布的平台或平地上。5)拆下吸油管，并将它从油室中取出。,五、电力变压器的本体及附件安装,6)检查切换开关油室内是否干净。如不干净，应进行清理。7)用专用吊板横在油室内，使支持法兰着力，藉以吊住分接开关。然后拧开中间法兰和支撑法兰的连接螺栓，使两者分离。8)轻轻下降吊板，直到支撑法兰将分接开关架封装于器身的支架上。此时便可起吊上节油箱。9)吊开上节油箱后，对选择器作以下检查：a.检查选择器和切换开关的连接线(铜棒)是否有松动。b.检查分接引线和选择器静触头的接触是否良好。均压罩是否完整。c.检查分接引线是否使选择器的胶木条受到水平拉力。(水平拉力应接近于零)d.检查选择器动触头的接触线，是否位于静触头的圆柱部分，而且距静触头的球形部分不少于2mm。,五、电力变压器的本体及附件安装,10)在定主弧触头和定过渡触头上接电桥或万用表，测量过渡电阻的电阻值。实测值与铭牌上的标称值偏差应在10的范围内。11)上节油箱回装后，应再次对切换开关的油室进行检查与清理，并用干净油冲洗。然后安装吸油管。12)用专用吊板吊起分接开关，恢复中间法兰与支撑法兰的连接，并使密封良好。13)吊切换开关，小心地下落到油室内。为了保证联轴啮合，应轻轻地转动切换开关绝缘轴，使联轴节嵌入，并使切换开关下落到位。14)回装支撑板上的固定螺栓的螺母，将切换开关与支撑板固定。15)回装位置指示盘，装上轴头锁片。16)回装开关头盖板，紧固开关头盖板上的所有螺栓，使之与开关头法兰牢固连接，并保证密封良好。,五、电力变压器的本体及附件安装,17)在开关头法兰上的回油管与通变压器油箱连管的管接头上装设旁通管，使切换开关油室与变压器油箱内部相通，以便油室与油箱同时进行真空注油。(当真空注油到开关头盖板上的放气塞出油时，应拆除旁通管，加上封板，然后再继续真空注油。)18)安装蜗轮齿轮盒和伞形齿轮盒，用联轴节卡头安装水平轴和垂直传动轴，并装上防雨罩。19)用手动操作进行正、反两个方向的切换。检查传动机构的对称性。如不对称，应将垂直传动轴松开，进行调整，直到正反切换的转动次数相差不超过一转。20)先用手动进行切换操作，再用电动机构进行切换操作。检查在每个分接位置上，分接指示和电机机构位置指示器是否在同一位置。,五、电力变压器的本体及附件安装,2.2.10 二次回路护管(或护槽)的安装：1)检查各管子及管接头的内部，应无锋利的边棱毛刺或锈蚀，并无积水及其它异物。2)按图纸及安装标记进行装配护管(或护槽)。如发现有的尺寸不合适，应根据现场装配的实际情况重新修配。3)管接头的螺纹连接处用聚氟乙稀或其它粘结材料密封，以防进水。4)通过各管接头上的手孔穿二次线。必要时可用铅丝引导，穿线时要防止导线扭曲或绝缘层损坏，导线在管子内部不应有接头。5)穿完二次线经检查无误后，在手孔上放好密封胶垫，紧固好盖板螺钉。,五、电力变压器的本体及附件安装,作业安全注意事项及危险因素防范措施1 安装中，应认真监护和做好变压器的支撑，防止设备倾斜伤及人身。采用液压作业时，应检查液压系统的安全性，防止油路故障和油管破裂伤人。2 为防止起吊过程中出现晃动，起吊必须有专人指挥，变压器四角均应专人观察，随时调偏。3 起吊过程中，除作业人员外，其他人不得靠近，起重臂下部的站人，观察调偏的人员严禁将手伸入油箱下部，确保人员安全。4 套管起吊准备时，应对吊索认真检验，防止吊索断裂损伤设备。5 套管起吊时，应检查套管的稳固性，瓷套部位应用软布防护，避免损伤瓷套。6 箱顶孔洞应采取可靠措施防护异物落入油箱7 套管安装时，作业人员在递送时应细心，严禁磕碰瓷套。,五、电力变压器的本体及附件安装,8 通过手孔门安装时，使用的工具应用白布带系好。9 冷却器起吊时应平稳，吊索可靠、不挤压散热管，避免损伤散热片（管）。10 储油柜起吊时应平稳，吊索不挤压油枕避免损伤。11 压力释放器的二次引线安装时，防雨雪措施应可靠，避免二次线短路误动。12 气体继电器的二次引线安装时，防雨雪措施应可靠，避免二次线短路误动。13 有载开关安装时，必须检查安装位置是否正确，变压器定挡后，应测量直流电组与出厂值和前次测试结果相同。14 变压器上二次接线必须做好防水、防潮密封措施，避免二线短路造成误动,五、电力变压器的本体及附件安装,1 抽真空脱水脱气1.1 全部附件安装完后，在装气体继电器的油箱侧法兰上加封板，打开各附件、组件通本体的所有阀门，使除储油柜气体继电器以外的所有附件 (包括冷却器)连同本体抽真空。1.2 在箱顶进油阀处加一截止阀和真空表，再连接真空管道，在对油箱抽真空之前，单抽管道真空，以便查明真空系统本身实际能达到的真空度。如系统本身真空度大于1OPa，应检查管道渗漏或检修真空泵。1.3 在对油箱抽真空的过程中，应随时检查有无渗漏，为便于听泄漏声响，必要时可暂停真空泵。当真空泵达到实际可能的最高值(应不大于133.3Pa)后，不应将真空泵停下，而应在真空泵继续运行的条件下，保持此真空度。真空泵持续开动时间应不小于24小时。,五、电力变压器的本体及附件安装,2 油处理2.1 在器身吊检之前，应使用滤油机将油处理合格。在注油之前，提交油试验报告，由安装质量监督人员签字认可后，才允许将油打入油箱。2.2 油的一般性能分析可依据出厂资料，安装观场可不再进行。但下列几项指标必须提供现场各油罐的实测数据：1）击穿强度 2）含水量 3）含气量4）tg,五、电力变压器的本体及附件安装,3 注油注入油的温度以4060(应按真空滤油机出口平均油温的工作允许值而定)为好，注油速度约(45)th。注油时，真空泵继续开动，通向油箱的阀门也保持与抽真空时相同，以便所有组件、附件连同本体一起注油。必须用真空滤油机注油，油应从油箱下部的注油阀注入。当油注到油位距真空管道入口约300mm时，关闭真空阀门，停止抽真空。但真空滤油机不停止注油，直到油注满时，才将真空滤油机停下。,五、电力变压器的本体及附件安装,4 补油4.1 松开装气体继电器处封板，用大气直接解除真空。由于油注得很满，残留空间很小，因此可以直接用大气解除真空。真空解除后，便可拆下封板，安装气体继电器。4.2 关闭注油阀，拆下进油管。再在储油柜的进油管上接上油管。关闭储油柜集气室的排气、排油阀门，打开储油柜顶上放气塞子和进油阀门，仍用真空滤油注油，向升高座和储油柜等处补油。4.3 在向储油柜注油时，要防止放气塞被胶囊阻挡。如有阻挡，可用非金属的圆头棍棒从放气塞的孔中插入，轻轻拨动隔膜。当放气塞溢出油时，说明储油柜中(胶囊以外)的空气已排除干净。当即将放气塞旋紧；同时关闭进油阀，停止注油。4.4 打开集气室的排气阀门和升高座等处的所有放气塞，将残余气体放尽。然后在储油柜的放油阀下接放油管道，打开放油阀放去储油柜中多余的油，使油表指示的油面与当时实测油温下所要求的油位面相符。,五、电力变压器的本体及附件安装,5 热油循环与静放 关闭冷却器与本体之间的阀门，打开油箱与储油柜之间蝶阀。将油从油箱下部抽出，经真空滤油机加热到约60左右(根据真空滤油机的允许工作温度而定)，再从油箱的上部回到油箱。每4小时打开l组冷却器运行10分钟，这样周而复始，进行热油循环。在循环过程中，油和纸绝缘的水分及气体，不断进行平衡再平衡。由于油中的水分及气体不断地被真空滤油机排除，因此油和纸绝缘中(尤其纸绝缘表面)的水分及气体不断呈下降趋势。但由于这种平衡过程的进展速度甚为缓慢，所以热油循环需要的较长时间才能见效。220kV级变压器在做好真空注油的条件下，一般可不进行热油循环。在循环48h以后，测量油中的含水、气量。如果已达到7.2.2节中所规定的指标，循环可以停止。否则应适当延长热油循环的时间。热油循环结束后，变压器即处于静放阶段。绝缘强度试验110kV级变压器可适当缩短静放时间。,五、电力变压器的本体及附件安装,作业安全重点注意事项及危险因素防范措施1 为防止油质被污染，作业前必须清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等，确保无灰尘杂质和水分。2 抽油时，为防止潮气侵入，必须将变压器和油罐的放气孔打开，放气孔接入干燥装置。3 抽真空时，有载调压开关与主油箱间必须安装连通管，保持两者同压，避免破坏有载调压与油箱之间的密封，导致运行后油箱内油质劣化。4 施工前，必须认真检查电源线、及设备接线状况，确保无漏电，防止人身触电。5 施工现场应整齐、无杂物，使用的棉纱等材料应集中存放。施工现场严禁烟火，同时配备灭火器，防止出现火灾。,五、电力变压器的本体及附件安装,1 交接验收的流程：1.1 变压器安装结束，项目组组织清理施工现场，清退材料。1.2 项目资料组整理好施工纪录、施工资料和图纸，向运行部门移交。1.3 项目组提交验收报告并按照规定申请验收。2 交接验收的检查项目和要求：2.1 变压器本体及附件的检查与确认2.1.1 本体及附件均装配齐全，完好无缺。各相的相色和标志正确。2.1.2 油箱和所有附件均无渗漏油现象，并擦拭干净，粉刷一新。2.1.3 储油柜、套管等油位表指示清晰、准确。各温度计的指示差别在测量误差范围之内。,六、电力变压器的交接验收,2.1.4 开动冷却装置，检验油泵、风机运转正常，控制回路正确无误。2.1.5 气体继电器安装方向正确无误，充油正常，气体排尽。2.1.6 吸湿型呼吸器内的变色硅胶处于基本装满状态，油杯内的油清洁、油位符合要求。2.1.7 分接开关操作灵活，分接位置指示准确，三相分接位置相同。2.1.8 铁芯、油箱及套管地屏的接地片齐全，并已可靠接地。2.1.9 小车轮子的制动装置牢固可靠。2.1.10 套管型电流互感器未接负载的端子已可靠短接。,六、电力变压器的交接验收,六、电力变压器的交接验收,2.2 试验项目、方法和标准：2.2.1 测量绕组连同套管的绝缘电阻，吸收比和极化指数。 测量使用2500V的兆欧表，应在良好天气时进行。被试品和环境的温度高于5低于50，空气相对温度小于80。开始测量前，应将被试线圈接地进行放电，至少5分钟。绝缘电阻的测量时间从试品加上兆欧表的电压算起。记录15S和每60S时的读数，连续10分钟，共读取11个数据。 绝缘电阻是指60S时的读数。折