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    m钢筋笼整体吊装定稿课件.ppt

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    m钢筋笼整体吊装定稿课件.ppt

    31.5m桩基钢筋笼整体吊装,吉林市雾凇高架桥项目部QC小组发布人:慕万里2010年11月,31.5m桩基钢筋笼整体吊装吉林市雾凇高架桥项目部QC小组,目 录,一、工程概况,二、桩基设计要点,三、QC小组概况,四、选题理由,五、目标设定,六、方案选择,七、确定关键工序,八、制定对策,九、对策实施,十、效果检查,十一、总结,目 录 一、工程概况二、桩基设计要点三,一、工程概况,吉林市雾凇高架桥工程位于吉林省吉林市雾凇路,起于吉林大街,止于松江东路,全长1908.727m,16-47号墩主线桩基础共144根,合同工期6个月。雾凇高架桥为吉林市东西交通主干线,主要为缓解市内交通压力而建造。,一、工程概况 吉林市雾凇高架桥,二、桩基设计要点,主要材料:(1)混凝土:桩基采用C30水下混凝土(2)普通钢筋:采用HRB335和HPB235钢筋,其中HRB335钢筋主要直径有16mm、20mm、25mm、28mm等;HRB235钢筋直径主要有10mm等。,钢筋原材,钢筋连接,二、桩基设计要点主要材料:钢筋原材,二、桩基设计要点,16-27、32-47号墩 桩基础单幅采用单排2根1.5m钻孔灌注桩,桩中心距为3.8m,桩基础按摩擦桩设计,桩长为24、26、28、30、32m五种。,16-27、32-47号墩,28-31号墩,28-31号墩 28-31号墩基础单幅采用4根1.5m钻孔灌注桩,行列式布置,桩中距为3.8m,桩基础按摩擦桩设计,桩长为22m、32m两种。,二、桩基设计要点16-27、32-,三、QC小组概况,1.QC小组简介,制表人:高新 审核人:慕万里 制表时间:2010年4月16日,三、QC小组概况1.QC小组简介,三、QC小组概况,2.QC小组成员,制表人:高新 审核人:慕万里 制表时间:2010年4月16日,三、QC小组概况2.QC小组成员,三、QC小组概况,3. QC小组成立,三、QC小组概况3. QC小组成,四、选题理由,质量要求高:本工程为吉林市重点工程,为保证钢筋笼的整体性,减少钢筋笼垂直焊接接头。,效率要求高: 为达到工期 要求,缩短桩 基施工时间,必须提高生产效率。,工期要求紧:16-47号墩段桥梁要求2011年9月30日达到通车条件。,成本要求低: 在保证安全、 质量的前提下, 必须最大程度降低施工成本,追求 阳光下利润最大化。,“四大选题理由”,四、选题理由质量要求高:本工效率,五、设定目标,1. 课题目标 4月16日通过可行性分析,方案应选用质量高、工作效率高、成本低、工期短的吊装方案,实现钢筋笼整体吊装下笼。,五、设定目标1. 课题目标,五、设定目标,2. 可行性分析,2.1有利因素 1)小组成员技术力量强,施工经验丰富,理论 基础扎实,创新能力突出。 2)公司及项目部在技术上、经济上给予大力支 持。 3)作业班组为专业班组,施工经验丰富。,2.2不利因素 1)整体吊装难度大,安全任务重。 2)钢筋笼整体性、变形控制难度大。,五、设定目标2. 可行性分析2.,五、设定目标,3. 结论,通过QC小组卓越的QC活动,克服不利因素,抓住有利因素,充分将理论与经验完美结合,目标将能够实现。,五、设定目标3. 结论 通,六、方案选择,1. 方案提出,2010年4月20日,QC小组围绕“31.5m桩基钢筋笼吊装”这一中心展开讨论,提出3种钢筋笼吊装方案。,六、方案选择1. 方案提出,六、方案选择,1. 方案对比分析,制表人:高新 审核人:慕万里 制表时间:2010年5月6日,六、方案选择1. 方案对比分析制,六、方案选择,1. 方案对比分析,制表人:高新 审核人:慕万里 制表时间:2010年5月6日,六、方案选择1. 方案对比分析制,六、方案选择,1. 方案对比分析,制表人:高新 审核人:慕万里 制表时间:2010年5月6日,六、方案选择1. 方案对比分析制,六、方案选择,1. 方案对比分析,通过对三种方案的比选,确定方案三为最优方案。,六、方案选择1. 方案对比分析通,七、不利因素,1. 工艺流程图,钢筋加工,钢筋笼制作,钢筋笼运输,场地准备,吊车就位,起吊钢筋笼,下钢筋笼,七、不利因素1. 工艺流程图钢筋,七、不利因素,2. 不利因素分析,QC小组成员通过因果分析图法,分析各类影响因素。,钢筋笼整体吊装,七、不利因素2. 不利因素分析Q,七、不利因素,2. 不利因素分析,七、不利因素2. 不利因素分析,七、不利因素,3. 确定关键工序,通过QC小组集思广益,对不利因素进行了全面的分析,最大限度做好不利因素的控制工作。通过对不利因素的分析,确定关键工序。,关键工序:钢筋笼制作(影响质量关键工序)、起吊钢筋笼(影响安全、进度关键工序)。,七、不利因素3. 确定关键工序,八、制定对策,小组成员运用“5W1H”的方法制定对策,八、制定对策小组成员运用“5W1,八、制定对策,制表人:高新 审核人:慕万里 制表时间:2010年5月8日,八、制定对策制表人:高新,八、制定对策,制表人:高新 审核人:慕万里 制表时间:2010年5月8日,八、制定对策制表人:高新,九、对策实施,1. 钢筋笼制作质量控制,主筋机械连接,主要控制钢筋笼主筋机械连接、主筋与加劲箍、螺旋箍筋焊接质量和内撑筋与加劲箍焊接质量,以保证钢筋笼整体刚度要求。,主筋与加劲箍焊接,九、对策实施1. 钢筋笼制作质量,九、对策实施,1. 钢筋笼制作质量控制,通过现场质量自控,钢筋笼制作质量合格,满足钢筋笼整体吊装要求。,主筋与箍筋焊接,成品钢筋笼,九、对策实施1. 钢筋笼制作质量,九、对策实施,2. 吊具设计及受力计算,吊具图,9.2.1 吊具主梁采用14#A型槽钢制作吊具主梁。,九、对策实施2. 吊具设计及受力,九、对策实施,2. 吊具设计及受力计算,9.2.2 31.5m钢筋笼总重5.39T,当钢筋笼处于垂直状态时吊具受力最大。建立力学模型,通过计算绘制剪力图,弯矩图。,简化图,通过抗弯强度公式M/W=191.3N/mm2f=215N/mm2验算,满足要求。通过抗剪强度公式VS/Itw=53.1N/mm2fv=125N/mm2验算,满足要求。,九、对策实施2. 吊具设计及受力,九、对策实施,3. 选择起重机,通过现场实践30t汽车起重机满足31.5m钢筋笼起吊要求。,根据钢筋笼重量、总长度和起重机械自身特性,结合现场场地情况,综合考虑后选择30T汽车起重机。,九、对策实施3. 选择起重机通过,九、对策实施,4. 专家论证,5月8日QC小组对钢筋笼起吊方案组织召开专家论证会,吸取专家意见。通过专家论证使方案更具可行性。,九、对策实施4. 专家论证,九、对策实施,5. 施工技术、安全技术交底,5月9日进行钢筋笼起吊方案的施工技术交底、安全技术交底,使参施人员对整个起吊过程、关键节点、注意事项做到更深入的理解。,九、对策实施5. 施工技术、安全,九、对策实施,6. 起吊点设置、起吊过程,第四点,第三点,第一点,第二点,N0.1,九、对策实施6. 起吊点设置、起,九、对策实施,6. 起吊点设置、起吊过程,N0.2,N0.3,九、对策实施6. 起吊点设置、起,九、对策实施,6. 起吊点设置、起吊过程,N0.4,N0.5,通过现场实施起吊,钢筋笼变形在允许最大变形内,安全顺利完成起吊任务,起吊方案在一次PDCA循环宣布成功。,九、对策实施6. 起吊点设置、起,十、效果检查,1. 目标完成情况,在公司领导、项目部领导的大力支持下,通过QC小组成员的共同努力,采用“31.5m钢筋笼整体起吊”方案,在2小时内顺利完成钢筋笼整体下笼任务,未发生安全事故。16-47号墩全线144根桩基础在预定的72天工期内顺利完成,期间未发生安全事故。经检查,钢筋笼起吊完成后,未发生不可逆变形,为后续钢筋笼整体起吊施工积累了丰富的经验。,十、效果检查1. 目标完成情况,十、效果检查,2. 经济效益,通过实施钢筋笼整体吊装施工,不断对方案进行综合优化,大大提高了工作效率,加快了施工进度,节约了施工成本。在保证安全施工的前提下,缩短工期72天,节约直接费用约9万元,并取得了良好的质量效果。,制表人:高新 审核人:慕万里 制表时间:2010年8月25日,十、效果检查2. 经济效益,十、效果检查,3. 无形效果,通过小组成员的不懈努力,钢筋笼整体吊装下笼顺利完成。在这次活动中,QC小组成员通过对各个难题不断的攻坚,扩展了思维,提高了安全质量意识,增强了团队合作精神和凝聚力。,十、效果检查3. 无形效果,十、效果检查,4. 社会效益,钢筋笼整体吊装下笼方案的成功实施,体现了七局人敢于超越自我,不断创新的精神,就是这种精神得到了业主及监理的高度赞誉。,十、效果检查4. 社会效益,小组总结,通过本次QC小组活动,使小组成员掌握了PDCA循环原理,能够较好的运用数理统计、头脑风暴法、因果分析图法、5W1H等方法分析问题,充分认识到QC小组活动的重要性,为今后工作中面对的各类质量控制难题提供了有效的解决方法,为实现本工程的质量目标奠定了坚实的基础,为以后开展QC活动积累了宝贵的经验。,小组总结 通过本次QC小组,谢 谢,请各位专家、评委指正,吉林市雾凇高架桥QC小组,谢 谢请各位专家、评委指正吉林市雾凇高架桥QC小组,

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