GYK轨道车运行控制设备现场安装实例解析课件.ppt
GYK轨道车运行控制设备安装实例,2010年8月,创新 勤奋 更高 更快,GYK轨道车运行控制设备安装实例2010年8月创新,轨道车运行控制设备安装实例,轨道车运行控制设备安装实例,GYK主机安装要求,主机安装 主机外形尺寸：主机箱采用4U（高度）标准机箱结构，其宽度尺寸为46R（R=5.08mm）。主机安装要求： GYK轨道车运行控制设备主机箱安装，要求安装空间400mm（宽）400mm（高）500mm（深）。深度尺寸应考虑后盖板对外连接器及引线空间，深度尺寸应不小于500mm。高度尺寸应考虑主机箱的散热空间，高度尺寸不小于400mm，以保证设备通风良好及方便日常维护。电源制动盒的安装 电源制动盒装在主机附近，可采用焊接的办法也可采用螺钉固定的办法来安装，用螺钉固定的办法来安装：用3.5的钻头打4个孔距为182 mm104mm的孔，用4个M420的自攻螺钉、4垫圈、4弹垫将电源制动盒固定在主机附近，开关向外，方便司机操作与观察。,GYK主机安装要求主机安装,GYK主机安装方法,主机安装方法： 主机的安装有两种方式：主机安装在端操作台下地板上和主机安装在工具柜旁（特殊车型或特殊情况可根据现场实际情况而定）。 主机安装在端操作台下地板上： 根据主机安装要求在端操作台下选择合适的位置，用4.5的钻头按图2-2打4个孔距为180 mm70mm的孔，用4个M525的自攻螺钉将主机紧固在操作台下。 主机安装在工具柜旁： 根据主机安装要求在工具柜旁选择合适的位置，用4.5的钻头按图2-3打4个孔距为280 mm180mm的孔，用4个M630的螺钉栓、6垫圈、6弹垫、M6的螺母主机紧固在主机安装架上，再用4个M525、5垫圈、5弹垫的自攻螺钉将主机安装架紧固在主机箱。,GYK主机安装方法主机安装方法：,显示器安装要求及方法,显示器安装要求： 对于双端操作轨道车，显示器数量为两个，分别安装在轨道车两端的正司机操纵台上，显示器宜安装在司机前方手能触及的地方，使司机可方便观察和操作，尽量避免阳光直射或司机的正前方位置，显示器是采用后面出线方式，其深度尺寸若包括引线尺寸，则其深度尺寸须再加50mm，为了方便外接引线及方便维护。显示器安装方法： 根据显示器安装要求在端操纵台上选择合适的位置，用6.5的钻头，打4个孔距为150 mm350mm的孔，用4个M630的螺栓、6垫圈、6弹垫、M6的螺母将显示器紧固在操纵台上。 按同样的办法在端操纵台上再装一个显示器。,显示器安装要求及方法显示器安装要求：,双面八显示信号机安装要求及方法,双面八显示信号机安装要求： 双面八显示信号机安装在司机室前挡风玻璃中间，上下位置应与挡风玻璃窗上边平齐，方便正副司机的观察（特殊情况根据现场实际情况而定）。双面八显示信号机安装方法： 根据双面八显示信号机安装要求在司机室前挡风玻璃中间选择位置，用5.2的钻头打4个孔距为360 mm88mm的孔，用M6的丝锥套丝，用4个M618或M612的螺栓、6垫圈、6弹垫紧固双面八显示信号机。 主机与双面八显示信号机的连接电缆，必须用电缆专用固定线卡把电缆牢固的固定到车体上，防止电缆脱落。,双面八显示信号机安装要求及方法双面八显示信号机安装要求：,常用、紧急保压阀的安装要求及方法,放风电磁阀、大球阀、风压传感器安装： 紧急放风电磁阀、常用放风电磁阀、大球阀、风压传感器装于列车管管路上，用3个25对丝、1个三通对丝连接。安装如图下所示:放风电磁阀、大球阀、风压传感器的安装图 注意：安装带有常用制动的自停管路，必须在放风阀出口处加上一个口径为25带孔的堵头（带孔的孔径为2.5mm）。,常用、紧急保压阀的安装要求及方法放风电磁阀、大球阀、风压传感,常用、紧急阀压力传感器的安装示意图,常用、紧急阀压力传感器的安装示意图,保压电磁阀安装,保压电磁阀是安装在减压阀之后的管路中，用2个三通对丝连接。保压阀安装示意图大型养路机械机车采用直动式电磁放风阀。因此可以省略从总风管到放风阀的管路，此外，大型养路机械不再另外安装保压电磁阀。,保压电磁阀安装保压电磁阀是安装在减压阀之后的管路中，用2个三,速度传感器安装要求及方法,速度传感器外形尺寸：速度传感器的安装要求： 速度传感器用于采集轮轴的转速信息。一般安装在带有齿轮车轴上，选位时应考虑布线和线长度的因素。安装时注意速度传感器轴与车轴要同心。,速度传感器安装要求及方法速度传感器外形尺寸：,速度传感器安装方法,拆下车轴盖、轨道车轴头油封盖。将轴套固定在轨道车轴头油封盖上，注意轴套的中心要与轨道车轮轴中心应重合，采用连续角焊焊缝，焊缝高度4-6mm，注意焊渣要清理干净。按顺序将拆下的轴头油封盖、轴头盖装回原位。安装速度传感器，装好橡胶垫片，将速度传感器的万向轴插入轴套，用传感器自带的螺栓、8垫圈、8弹垫速度传感器紧固在车轴盖上。,速度传感器安装方法,机车感应线圈的安装要求,安装接收线圈时,轨道车尽可能的停放在直道上, 接收线圈安装在轨道车排档器的后方，第一轮对的前方，一端2个，共4个。线圈的最低点距钢轨面1555mm，线圈的中心线与钢轨的中心线左右偏差不得大于5mm。,机车感应线圈的安装要求 安装接收线圈时,轨道,机车感应线圈安装标准示意图,机车感应线圈安装标准示意图,机车感应线圈的安装方法,接收线圈安装方法有两种: 用角铁安装和原车带线圈支架安装方案一: 用角铁安装：用M1670的螺栓、16垫圈、16弹垫、M16的螺母将接收线圈安装到角铁。根据接收线圈安装要求, 将带有角铁的接收线用155mm的量具（木块）垫高在钢轨上，确定机感器的中心对钢轨的中心，并且垂直交叉。将角铁用电焊点焊固定，此时再次检查机感器的位置是否合格，调整螺栓位置达到安装的标准要求。方案二: 锯齿状线圈支架安装：锯齿状线圈支架的安装，先将用于车上固定的安装支架，按标准牢固的焊接到轨道车排档器的后方，第一轮对的前方，然后将接收线圈直接固定到该支架上即可。若尺寸不符合标准，可调整支架进行调节。,机车感应线圈的安装方法接收线圈安装方法有两种:,GYK轨道车运行控制设备现场安装实例解析课件,
